SU1026272A1 - A.c. electric drive - Google Patents

A.c. electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU1026272A1
SU1026272A1 SU813283059A SU3283059A SU1026272A1 SU 1026272 A1 SU1026272 A1 SU 1026272A1 SU 813283059 A SU813283059 A SU 813283059A SU 3283059 A SU3283059 A SU 3283059A SU 1026272 A1 SU1026272 A1 SU 1026272A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase
output
block
unit
discrete
Prior art date
Application number
SU813283059A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Эммануил Григорьевич Файнштейн
Михаил Семенович Друккер
Виктор Игоревич Ткач
Original Assignee
Криворожский Ордена Трудового Красного Знамени Горнорудный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Криворожский Ордена Трудового Красного Знамени Горнорудный Институт filed Critical Криворожский Ордена Трудового Красного Знамени Горнорудный Институт
Priority to SU813283059A priority Critical patent/SU1026272A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1026272A1 publication Critical patent/SU1026272A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержащий асинхронный двигатель с короткоэамкнутым ротором, статорные обмотки которого подключены к преобразователю частоты с непосредственной св зью, задатчик скорости вращени , выход которого подключен к nej кому входу формировател  задани  фазных токов статора и потокосцеплени  ротора, выходы которого через блок фазных регул торов подключены к входам управлени  преобразовател  частоты с непосредственной св зью, блок определени  фазных токов с фазными измерител ми токов, св занный с блоком вычислени  потокосцеплени  ротора, трехфазный выход которого подключен к соответству- н цим входам обратной св зи блока фазных регул торов, блок синхронизации, блок определени  скорости вращени  с датчиком скорости, выход которого подсоединен к второму входу формировател  задани  фазных токов статора и потркосиеплени  ротора, отличающий - с   тем, что, с целью повышени  качества в динамических режимах работы, . снабжен дискретным блоком расчетных коэффициентов и дискретным блоком оперативной пам ти, входы которого соединены с выходами блока фазных регул торов , блока определени  фазных токов и блока определени  скорости вращени , первый и второй трехфазные выходы дискретного блока оперативной пам ти соединены соответственно с первым и вторым трехфазными входами блока вычислени  потокосиеплени  ротора, третий и четвертый трехфазные выходы и п тый выход дискретного блока оперативной пам ти - с соответствующими входа- ;ми дискретного блока расчетных коэф .фициентов, первый и второй выходы кото (Л рого соединены с соответствующими вхо дам и управлени  блока фазных регул тос: ров иблока вычислени  погокосцеплени  poTOpia, при этом второй трехфазный выход дискретного блока оперативной пам ти подключен к соответствующему входу обратной св зи блока фазньк регул торов , а блок фазных регул торов и блок ю вычислени  потокосцеплени  ротора выО5 полнены в виде многосв зных дискретных ю преобразователей, блок определени  ных токов снабжен фазными интегральtc ными аналого-цифровыми преобразовател ми , вход каждого из которых подключен к выходу соответствующего фазного измерител  тока, а выход образует соответствующий фазный выход блока определени  фазных токов, блок определени  скорости вращени  снабжен интегральным аналого-цифровым преобразователем , вход которого подключен к выходу датчика скорости, а выход образует выход блока определени  скорости вращени , причем входы синхронизации ин-AC power drive containing a short-circuited rotor asynchronous motor, the stator windings of which are connected to a direct-connected frequency converter, a rotation speed adjuster, the output of which is connected to the input of the stator phase current and the flow coupling of the rotor, which outputs through the phase regulators block connected to the control inputs of the frequency converter with a direct connection, the phase current detection unit with the phase current meters connected to the unit Calculate the flux linkage of the rotor, the three-phase output of which is connected to the corresponding feedback inputs of the phase regulator unit, the synchronization unit, the rotation speed detection unit with a speed sensor, the output of which is connected to the second input of the stator phase current setting driver and the rotor power difference, so that, in order to improve quality in dynamic modes of operation,. equipped with a discrete block of calculated coefficients and a discrete RAM block, the inputs of which are connected to the outputs of the phase regulator block, the phase current detection block and the rotation speed determining block, the first and second three-phase outputs of the discrete RAM block are connected to the first and second three-phase inputs respectively the rotor flow calculation unit, the third and fourth three-phase outputs, and the fifth output of the discrete memory unit - with the corresponding inputs of the discrete the locus of calculated coefficients, the first and second outputs of which (L ogo are connected to the corresponding inputs and controls of the phase adjustment block of the poTOpia computation unit, while the second three-phase output of the discrete random-access memory block is connected to the corresponding feedback input of the block phase regulators, and the phase regulator block and the rotor flux linkage computation block VO5 are complete in the form of multidisciplinary discrete transducers, the unit of definite currents is supplied with phase integral integral The light converters, the input of each of which is connected to the output of the corresponding phase current meter, and the output forms the corresponding phase output of the phase currents detecting unit, the unit for determining the rotational speed is equipped with an integrated analog-digital converter whose input is connected to the output of the speed sensor, and the output forms the output the unit for determining the rotational speed, with the synchronization inputs

Description

теграпьных аналого-цифровых преобра-токоэ и скорости вращени  поаключеныthe analog-to-digital conversion and tokoe speeds are included

зователей блоков определени  фазныхPhase Detectors

1026272 1026272

к выходу блока синхррнизации.to the output of the sync block.

Изобретение относитс  к электротех нике , а именно к частотно-управл емым асинхронным электропривоцам и может быть использовано в системах, где опре- дел ющими  вл ютс  требовани  надежности и высоких динамических свойств, в частности в механизме роторного колеса экскаватора. Извесген злвктропривоц переменного тока, содержащий асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, статорные обмотки которого иоцключены к выходным зажимам рреобразовател  частоты с непосредственной св зью, подсоединенного к питающей сети, и соединены с датчшса- ми токов статора, а вал св зан с датчиком скорости. В двигателе установлены датчики Холла, выходы которьгх совместно с выходами датчиков тока через преобразователи координат и рещающие устройства соединены с системой управлени , выходы последней через преобразователи координат подсоединены к Входам управлени  преобразовател  частоты с непосредственной св зью. Система управлени  известного устройства представл ет собой цвухканальную систему подчиненного регулировани . Один канал стабилизациимодул  вектора потока выполнен с подчиненным контуром регулировани  тока намагничивани , второй канал регулировани  скорости электродвигател  . с подчиненным контуром регУЛИровани  активного тока электродвигател . Каналы св заны между собой перекрестными св з ми l. Недостатком известного устройства  вл етс  то, что установка датчика Холла сопр жена с изменением конструкции электродвигател . Характеристики датчиков Холла существенно завис т от температуры , поэтому дл  осуществлени  точных измерений величины потокосцеплени  приходитс  создавать сложную систему температурной стабилизации. Кроме того, так как электропривод выполнен на базе аналоговой техники, то все рещаю щие устройства, используемые дл  определени  гармонических функций, делени , умножени , представл ют собой сложные и ненадежные устройства, имеющие , .чительные вычислительные погрешности. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  электропривод переменного тока, содержащий асинхронный двигатель с короткозамкну- тым ротором, статорные обмотки которого подключены к преобразователю частоты с непосредственной св зью, задатчик скорости вращени , вьосод которого подключен к первому входу блока задани  фазных токов статора и потокосцеплени , выходы которого через блок фазных регул торов подключены к входам управлени  преобразовател  частоты с непосредственной св зью, блок датчиков фазных токов с фазными измерител ми токов, св занный С блоком координатных преобразований, выходы которого подключены к соответствующим входам обратной св зи блока фазных регул торов, блока компенсирующих св зей и .блока вычислени , датчик скорости вращени , выход которого подсоединен к BtopoMy входу блока задани  фазйых токов статора и потокосдеплени  2 . Недостатком известного электроприво- да  вл етс  его, сложность и, соответственно , низка  надежность. Так как система управлени  устройства  вл етс  непрерывней, то реализаци  на базе аналоговой техники нелинейного преобраэова .тел , св зывающего значени  абсолютного скольжени  с моментом двигател , св зана с р дом трудностей. В частности, приходитс  п жбегать к кусочной линеаризации нелинейности, что обуславливает сложность настройки преобразовател  и невысокую точность Возникают трудности при реализации преобразователей координат и вычислительного блОка, так как последние включают в себ  операции умножени , делени  и т.д., выполнение которых на базе аналоговой техники сопр жено со значительными погрешност ми. Повышение же точности св зано с усложнением вычислительных устройств. Неучет дискретных свойстс преобразовател  частоты обуславливает необходимость введени  дополнительных обратных св зей по току , стабилизирующих его работу в режиме прерывистого тока, что определ ет необходимость введени  дополнительных элементов сравнени  и усложн ет электро привод. Косвенное опрецеление составл ющих вектора потокосцеплени  в известном электроприводе определ ет необходимость установки дополнительных датчиков фазных напр жений статора, что также услож н ет электропривод и снижа.ет его нацежность , так как требует рещенй  вопроса гальванической разв зки с системой управлени  и сохранени  при этом высокой точности измерени  сигнала. Кроме того, в известном электроприводе отсутствует возможность непосредственного сопр жени  с цифровыми вычислительными блоками и различного рода программно-задающими устройствами. Цель изобретени  - повышение качест ва в динамических режимах работы и надежности управлени  за счет регулировани  усредненных за интервал дискретности преобразовател  частоты токов ста тора, потокосцеплений рютор и скорости вращени . Поставленна  цель достигаетс  тем, что электропривод переменного тока, содержащий асинхронный двигатель с корот козамкнутым ротором, статорные обмотки которого подключены к преобразователю частоты .с непосредственной св зью, за- ватчик скорости вращени , выход которог вод ключей к первому входу формировател здани  фазных токов статора и потокоецеплени  ротора, выходы которого через ф1ок фазных регул торов подключены к йзсодам управлени  прзеобра.зовател  часfOTbi с непосредственной св зью, блок (ределени  фазных токов с фазными щ мерител ми токов, св занный с блоком |1}|4числени  потокосцеплени  рютора, Ч хфазный выход которого подключен к (ютввтствующим входам обратной св зи ( фазных регул торов, блок синхро Ю|вации, блок определени  скорости вращени  с датчиком скорости, выход которого подсоединен к вторюму входу форми| ||1вател  задани  фазных токов статора И потокосцеплени  ротора, снабжен аискретным блоком расчетных коэффикиентов и дискретным блоком оперативно пам ти, входы которого соединены с выходами блока фазных регул торов, блока определени  фазных токов и блока опре10 724 целени  скорости вращени , первый и второй трехфазные выхоаы дискретного блока оперативной пам ти соецинены соответственно с первым и вторым трегчфазными вхоцами блока вычислени  по- токосцеплени  ротора, третий и четвертый трехфазные выхоцы и п тый выхоц дискретного блока оперативной пам ти - с соответствующими вхоаами цискретного блока расчетных коэффициентов, первый и второй выхоаы которого соединены с соответствующими вхоцами управлени  блока фазных регул торов и блока вычислени  потокосцеплени  ротора, при этом второй трехфазный I выход дискретного блока оперативной пам ти подключен к соответствующему входу обратной св зи блока фазных регул торов, а блок фазных регул торов и блок вычислени  потокосцеплени  ротора выполнены в виде многосв зных дискретных преобразователей , блок определени  фазных токов рнабжен фазными интегральными аналогоцифровыми преобразовател ми, вход каж- дого из которых подключен, к выходу соответствующего фазного измерител  тока , а выход образует соответствующий фазный выход блока определени  фазных токов, блок определени  скорости вра- щени  снабжен интегральным аналогоцифровым преобразователем, вход которого подключен к выходу датчика скорости , а выход образует выход блока определени  скорости вращени , причем входы синхронизации интегральных аналогоцифровых преобразователей блоков определени  фазных токов и скорости врюше- ни  подключены к выходу блока синхронизации . На фиг. 1 представлена функциональ на  схема предлагаемого электропривода переменного тока; на фиг. 2 - функциональна  схема формировател  задани  фазных токов статора и потокосцеплени ротора; на фиг. 3 - функциональна  схема преобразовател  частоты с непосредственной св зью. Электропривод переменного тока содержит асинхронный электродвигатель 1 с короткозамкнутым рютором (фиг. 1), статориые обмотки которого подключены к преобразователю 2 частоты с непосредственной св зью, задатчик 3 скорюсти вращени , выход которого подключен к первому входу формировател  4 задани  фазных токов статора и потокосцеплени  pOTOpja, выхоцы которого через блок 5 фазных регул торов подключены к входам управлени  прюобрзазовател  2 частоты с непосрецственной св зыб. Электропривоц содержит блок 6 опрецелени  фазных токов с фазными измерител ми 7-9 токов , св занный с блоком Ю вычислени  потокосиеплени  ротора, трехфазный вы , хоц которого поцключен к соответствующим вхоцам обратной св зи блока 5 фазных регул торов, блок 11 синхронизации и блок 12 определени  скорости вра щени  с датчиком 13 скорости, выход которого подсоединен к второму входу формировател  4 задани  фазных токов статора и потокосцеплени  ротора. Электропривод переменного тока-снабжен дискретным блоком 14 расчетных коэффициентов и дискретным блоком 15 оперативной пам ти, входы которого соединены с выходами блока 5 фазных регу л торов, блока 6 определени  фазных токов и блока 12 определени  скорости вращени . Первый и второй трехфазные выходы дискретного блока 15 оперативной пам ти соединены соответственно с первым и вторым трехфазными входами блока 10 вычислени  потокосцеплени  ротора, третий и четвертый трехфазные выходы и п тый выход указанного блока с соответствующими входами дискретного блока 14 расчетных коэффициентов, первый и второй выходы которого соединены с соответствующими входами управлени  блока 5 фазных регул торов и блока 10 .вычислени  потокосцеплени  ротора. Второй трехфазный выход дискрет ного блока 15 оперативной пам ти подключен к соответствующему входу обратной св зи блока 5 фазных регул торов. Блок 5 фазных регул торов и блок 1О вычислени  потокосцеплени  ротора выпол нены в виде многосв зных дискретных преобразователей. Блок 6 определени  фазных токов интегральными аналого-цифровыми преобразовател ми 16 18, вход каждого из которых подключен к выходу соответствующего фазного измерител  7-9 тока, а выход  вл етс  соответствующим фазным выходом блока 6 определени  фазных токов. Блок 12 определени  скорости вращени  снабжен интегральным аналого-цифровым преобразователем 19. Входы синхронизации аналого-цифровых преобразователей 16 19 подключены к выходу блока 11 синхронизации . Формирователь 4 задани  фазных токов статора и потокосцеплени  ротора содержит элемент 20 сравнени  (фкг. 2) канал вычислени  требуемых усредненных фазных. токов статора и канал вычислени  требуемых усредненньис фазных потокосцеплений ротора. Канал вычислени  требуемых усредненных фазных токов статора содержит блок 21 вычислени  требуемого усредненного момента электродвигател  1, Bxdb которого подключен к выходу элемента 2О сравнени  , а выход - к одному из входов блока 22 вычислени  усредненного скольжени  и одновременно через один из входов блока 23 вычислени  усредненной активной составл ющей вектора тока статора и блока 24 вычислени  модул  усредненного вектора тока статора подключен к одному из входов первого векторного преобразовател  25. В то же врем  второй вход блока 24 вычислени  модул  усредненного вектора тока статора подсоединен к выходу блока 26 вычислени  усредненной реактивной составл ющей вектора тока статора, который одновременно подсоединен к одному из входов блока 27 вычислени  угла между усредненными векторами тока статора и потокосцеплени  ротора, при этом его второй вход подсоединен к выходу блока 23 вычислени  усредненной активной составл ющей вектора тока статора. Выход блока 2 7 вычислени  угла между усредненными векторами тока статора и потокосцеплени  ротора через один из входов блока 28 вычислени  угла поворота усредненного вектора тока статора подсоединен к второму нкоду первого векторного преобразовател  25, выходы которого подсоединены к соответствующим цеп м задани  тока блока 5 фазных регул торов. Канал вычислени  требуемых усредненных фазных потокосцеплений ротора содержит блок 29 вычислени  угла поворота усредненного вектора потокосцеппени  ротора, один вход которого подсоединен к выходу блока 22 вычислени  усредненного сколожени , второй - к выходу интегрального аналого-цифрового преобразовател  19, третий - к выходу задатчика 3 скорости, а вькод подсоединен к второму входу блока 28 вычислени  угла поворота усредненного вектора тока статора и к оцному из входов второго векторного преобразовател  30. Второй вход второго векторного преобразовател  ЗО, вход блока 26 вычислени  усредненной реактивной составл ющей вектора тока статора и вторые входы блока 22 вычислени  усредненного скольжени  и блока 23 вычислени  активной усреанвнной составл ющей вектора тока статора подсоединены к выхоау зацатчика 31 модул  усрецнеиного вектора потокосиепдени  ротора. Выхоц второго векторного преобразовател  ЗО поцсоединен к соответствукидим.цеп м зацани  потокосцеплени  блока 5 фазных регул торов. Преобразователь 2 частоты с непосрец ственной св зью содержит цифровую систему 32 импульсно-фазового управлени  (фиг. 3), входы управлени  которой подключены к выходам блока 5 фазных регул торов , сйнхровходы подключены х питаю шей сети, а вьгходы - к управл ющим электродам тиристоров фазных тиристорных преобразователей 33 - 35. Силовые входы фазных тиристорных преобразователей 33 - 35, подсоединены к трехфазной питающей сети, а выходы - к статору асинхронного электродвигател  1 с короткозамкнутым ротором. Следует отметить, что блоки системы управлени  представл ют собой цифровые устройства, выполненные на базе микропроцессорных БИС серии К-589. Электропривод переменного, тока работает следующим образом. В процессе работы мгновенные значени  скорости ротора и фазных токов статора с выходов соответствующих измерителей 7-9 фазных токов и датчика 13 скорости непрерывно поступают на входы интегральных аналого-цифровых преобразо вателей 16 - 19 соответственно, аналого вые части которых представл ют собой интегральные звень . В свою очередь блок 11 синхронизации вырабатывает син хроимпульсы, моменты по влени  которых совпадают с точками естественной комму тации фазных тиристорных преобразователей 33 - 35,. а период следовани  равен интервалу дискретности преобразовател  2 частоты с непосредственной св зью т.е. интервалу дискретности его фазных тиристорных преобразователей 33 - 35, причем длительность послеанего равна дл т-фазного тиристорного преобразовател  Т -г -)где сОо - кругова  частота п {)т напр жени  питающей сети, Синхроимпуль сы с выхода блока 11 синхронизации посту пают на сйнхровходы интегральных аналого цифровь1Х преобразователей 19, 16-18. По приходу синхроимпульса информа- ци , котора  была накоплена до этого момента, т.е. за врем  истекшего интер вала дискретности, считываетс  с выходо интегральных аналого-цифровых преобраз вате лей 19, 16 - 18 и поступает на входы формировател  4 задани  фазных .токов статора и потОкосцеплени  ротора и дискретного блока 15 оперативной пам ти и записываетс  в них. После этого содержимое упом нутых интегральных аналого-цифровых преобразователей обнул етс  и ежи начинают накапливать новую информацию. В результате этого в конце каждогоп-го интервала дискретности преобразовател  частоты с выходов интегральных аналого-цифровых преобразователей 19, 16 - 18 считываетс  информаци , котора  численно равна Ueb, ;f j %т„ т.е. усредненной за интервал дискретно- сти преобразовател  частоты измер емой величине. В итоге по окончании интервала дискретности преобразовател  частоты с выходов интегральных аналого-цифровых )еобразователей 19, 16-18 считываетс  информаци , численно равна  значени м усредненных на интервале дискрет ности соответственно скорости ротора и фазных токов статора. Эти значени , как упоминалось выще, записываютс  в дискретный блок 15 оперативной пам ти, в которой, кроме этого, на каждом интервале дискретности записываютс  значе ни  углов управлени  преобразователем частоты с непосредственной св зью, поступающие с выходов блока 5 разных регул торов. Значени  записанных в дискретный блок 15 оперативной пам ти величин хран тс  на прот жении двух интервалов дискретности. Функционально система управлени  электроприводом выполнена двухконтурной: внешний - контур регулировани  усредненной за интервал дискретности скорости ротора; внутренний - коттур регулировани  усредненных фазных токов статора и потокосиегшений ротора. При этом внутренний контур  вл етс  оптимальным по быстродействию и позвол ет отработать заданные значени  усредненных фазных токов статора и потокосцеплений ротора за два интервала дискретности преобразовател  частоты. В силу этого задани  на эти величины выдаютс  на два интервала вперед. Рассмотрим работу устройства с начала (П+1 )-го интервала дискретности преобразовател  2 частоты с непосредственной св зью, предполага , что на h интервале закончилась отработка заданных ранее усредненных фазных токо статора, потокосцеплений ротора и скорое ги ротора. Задатчик 3 скорости рращени  выдает .значение требуемой усредненной скорост ротора на (п+2)-м интервале дискретности ( 2. Последнее поступает на оаин из входов элемента 20 сравнени , второй вход которого по окончании И-го интервала поступает значение измеренно усредненной скорости ротора на п -м интервале дискретности to и с выхода интегрального аналого-цифрового прербразо вател  19. Элемент 20 сравнени  определ ет значение разности между заданно на (И+2).4л и измеренной нап-м интернвале Дискретности усредненными скорост ми. Это значение поступает с выхода элемента 20 сравнени  на вход блока 2 вычислени  требуемого усредненного момента электродвигател , осуществл ющег расчет усредненного момента АЛ д, которы должен развивать асинхронный электродвигатель 1 на (п+1)-м и (tt+2)-M интервалах дл  того, чтобы отработать заданное значение усредненной скорости на (п+2|-м интервале дискретности. Блок 21 реализует следующую функцио нальную св зь; Мэ ки з 1- 1-Й1-пЗ)-, где k-l - посто нный коэффициент, завис щий от параметров электроавигател  1 Значение требуемого усредненного мо мента поступает с выхода блока 21 на один из входов блока 22 вычислени  усредненного скольжени , на второй вход которого поступает значение модул  усредненного вектора потокосцеплени  ро« Topaltfpj с выхода задатчика 31. Причем модуль усредненного вектора потокосцеплени  ротора I ( t I задаетс  задатчиком 31 исход  из услови  поддержани  его на заданном уровне. Блок 22 определ ет значение усредненного скольжени  СОсл которое должно поддерживатьс  на (h+1 )-м и (п+2 )-м интервалах дискретности дл  обеспечени  требуемого усредненного момента электродвигател  1. Блок 22 реализует следующую функциональную св зь: СО j. Мэ/(К2 ), где. К2 - посто нный коэффициент, завис щий от параметров электродвигател  1. В то же врем  значени  усредненного электромагнитного момента Мэ с выхода блока 21 и моцул  усредненного вектора потокосцеплени  ротора с выхода задатчика 31 поступают на вход блока 23 вычислени  усредненной актив- ; ной составл ющей вектора тока статора. Последний осуществл ет вычисление усредненной за интервал дискретности преобразовател  частоты активной соста-, вл ющей тока статора i , т.е. усрецнен- ной ортогональной вектору потокосцепле- ни  ротора составл ющей вектора тока статора, котора  должна иметь место в асинхронном электродвигателе 1 на (in-l)-M и (h+2)-M интервалах дискретности дл  того, чтобы последний мог развить требуемый усредненный электромагнитный момент Мэ -Блок 23 реализует следующую св зь: ia Гэ/(). КЗ - посто нный коэффициент, завис щий от параметров электродвигател  1. Одновременно значение модул  усредненного вектора потокосцеплени  ротора поступает на вход блока 26 вычислени  усредненной реактивной .составл ющей вектора тока статора. Последний осущест Бл ет вычисление усредненной за интервал дискретности преобразовател  частоты J:eaктивнoй составл ющей тока статора ip, т.е. усредненной параллельной вектору потокосцеплени  ротора составл ющей вектора тока статора, котора  должна иметь место в асинхронном электродвигателе 1 на )-м и (п+2)-м интервалах дискретности дл  того, чтобы обеспечить заданный модуль усредненного вектора потокосцеплени  ротора, т.е. заданный поток намагничивани  электродвигател  1. Блок 26 реализует следующую функциональную св зь: ip K4-lVrU где К4 - посто нный коэффициент, завис щий от параметров электродвигател  1. Значени  обеих усредненных составл ющих вектора тока статора поступают с выходов блоков 23 и 26 на входы блока 24 вычислени  модул  усредненного вектора тока статора. Последний осуществл ет вь числение модул  упом нутого векто- , paligi , реализу  выражение(, В то же врем  значени  обеих усреденных составл ющах вектора тока статора поступают на входы блока 27 вычислени  угла между усредненными векторами, тока статора и потокосцеплени  ротора, осуществл ющего расчет угла между упом нутыми векторами (р, который долен иметь место в асинхронном электровигателе 1 на (п-И)-м и (п+2)-м нтервалах дискретности, использу  слеующее выражение arct (Го, /Гр). В СБОЮ очерець значени  требуемой усредненной скорости ротора на (п+2)-м интервале цискретности преобразовател  частотыСОаС 23 с выхода зааатчика 3 скорости вращени , измеренной усрецненной скорости ротора на Л -м интерьвале аискретности (3 «1 с выхода интегрального аналого-цифрового преобразовател  19 и усрецненного скольжени  сЗси с выхода блока 22 вычислени  усредненного скольжени  поступают на входы блока 29 вычислени  утла поворота усрецненного вектора потокосиеплени  ротора, осуществл ющего вычисление требуемого углового положени  усредненного вектора потокосцеплени  ротора на (Ji+2)-M интервале дискретности относительно фазы А статора использу  выражение pW + l WcK W tni l+ooWlT, запоминают его, после чего полученное значение поступает на один из входов блока 28 вычислени  угла поворота усре ненного вектора тока статора. Блок.28 осуществл ет суммирование требуемого угла поворота усредненного вектора потокосцеплени  ротора на (ii+2 интервале цискретности относительно .фазы А статора с требуемым углом меисду усредненными векторами тока статора и потокосиеплени  ротораСр, значение кото рого поступает на второй вход блока 28 с выхода блока 27. В результате блок2 осуществл ет вычисление требуемого угла поворота усредненного вектора статора на (П+2)-м интервале дискретности относительно фазы А статора ч 21 . 4tp. Выходна  информаци  блоков 24 и 28 29 и задатчика 31 полностью определ ет усреднение вектора тока статора и потокосцеплени  ротора на (1И-2)-м инте вале дискретности. Значени  модул  усрецненного вектора тока статора с вы ходов блока 24 vi его углового положени  на (п+2)-м интервале дискретности с выхода блока 28 поступают на в.ходы первого векторного преобразовател  25. Последний вычисл ет направл ющие косинусы усредненного вектора тока статора на (tt+2)-M интервале дискретноста , после чего осуществл ет определение требуемых усрецненных фазных токов статора на (п+2) интервале дискре ности1зл1 1 -211, . утем разложени  упом нутого вектора по с м фаз статора. Аналогично значени  одул  усредненного вектора потокосцеп- ени  ротора с выхода задатчика 31 и го углового положени  на (П+2)-м инервале цискретности с выхода блока 29 оступают на в.ходы второго векторного реобразовател  30. Последний вьтчисл - т направл ющие косинусы усредненного ектора потокосцеплени  ротора на (й+2 )-м нтервале цискретности, после чего осуествл ет определение требуемых усреденных фазных потокосцеплений ротора а (п+2 )-м интервале цискретности ,, путем разложени  упом нутого вектора по ос м фаз статора. Значени  вычисленных усредн ных фазных токов статораТ ,д п+2 ,5в Lti 21 .-i зс и потокосцеплений ротора (. VjcCl поступают с выходов векторных преобразователей 25 и 30 в цепи заданий усрецненных фазных токов статора и потокосцеплений ротора блока 5 фазных регул торов. При этом следует отметить, что определение функций корн  квадратного в блоке 24, арктангенса в блоке 27 и косинусов в векторных преобразовател х 25 и 30 осуществл етс  табличным способом, т.е. значени  функций предварительно вычисл ютс  в необходимом диапазоне и записываютс  в посто нные запоминающие устройства, которыми снабжены упом нутые блоки и векторные преобразователи . Посто нные коэффициенты XI+K4 Также предварительно вычисл ютс  дл  кажцого конкретного электродвигател  и записываютс  в посто нные запоминающие устройства, которыми снаб .жены локи 21-23и26. Дл  расчета углов управлени  преобразователем 2 частоты на (h-H)-M и (П+2 )-м интервалах дискретности требуетс  кроме информации об усрецненных фазных токах статора иметь информацию об усредненных фазных потокосцеплени х ротора и напр жени  статора наП-м интервале дискретности, которые определ ютс  в электроприводе расчетным путем . Вычисление усредненны.х фазных пото- .косцеплений ротора нап -м интервале цискретности осуществл ет блок 10 вычислени  потокосцеплений ротора по выражению .jM W4C2j, j-A,B,C , |и.(,,..фс5р,,СбД где 1цМт U. - усредненные за и те {U A,B,Cвал цискретности фазные токи и напр жен статора на rt -м интер вале; (ubOi |uC усредненные за инте ,B,Csen дискретности фаа ные токи и напр жен статора на (и-1)-м интервале} itn - усредненные за интер iiA.B.C вал дискретности фаз ные потокосцеплени  ротора на ц -м интервале . Так как система управлени  синтезирована в, неподвижной системе координат прив занной к ос м статора, то коэффициенты .j завис т от параметров конкретного электродвигател  1 и от усредненной скорости ротора на (г)-1)-м интервале дискретности коэффициенты С 5 (u,С 6л, j завис т от параметров электродвигател  1, усредненной скорости на (t}-l)-M интервале дискретности со tn-lj и от углов управлени  преобразователем 2 соответственно на ft-м и (n-l)Hvi интервалах дискретности, По окончании (h-l)-го интервала дискретности значение усредненной измеренной скоростиcotii-Q записываетс  в дискретный блок 15 оперативной пам т где уже хран тс  значени  углов управлени  преобразователем 2 на ()-м интервале дискретности. Поэтому в на- чалеМ-го интервала дискретности значени  упом нутых величин поступают на входы дискретного блока 14 расчетных коэффициентов и псюледний начинает расчет коэффициентов и величин, вход щих в выражение дл  усредненных потокосцеплений ,. в первую очередь производитс  определение коэффициентов С ( л, г С 4 «ц i , которое осуществл етс  табличным способо т.е. их значени  предварительно рассчитываютс  дл  конкретного электродвигател  1 дл  всего диапазона изменени  скорости и записываютс  в посто нное запом1шающее устройство, которое содержит дискретный блок 14 расчетных коэффициентов. После этог& блок 14 осуществл ет расчет усредненных, фазных напр жений статора на (п-1)-м интервале дискретности и значений коэффициентовС6|и,|. Усредненные напр жени  статора равны усредненным фазным напр жени м преобразовател  2 частоты с непосредственной св зью, а последние, как известно,  вл ютс  гармоническими функци ми от углов уп{завлени  преобразователем U jy п - А со s(eijn t Ч1). Коэффициенты Сб j 5{U,| рассчитываюiw с  по элементарным арифметическим выражени м , содержащим слагаемые, завис щие от усредненной скорости GO Cn-il, и гармонические функциизшВ ,со9о , фазы которых завис т как от усредненной скорости , так и от углов управлени  преобразователем собтветственно на (tl-l)-M иП-м интервалах дискретности . Значени гармонических функций, вход щих в выражени  дл  усредненньпс фазных напр жений преобразовател  и дл  коэффициента С 6 |ц; , а также сла гаемых, завис щих только от механической скорости, определ ютс  в дискретном блоке 14 расчетньк коэффициентов табличным способом после чего вычисл ютс  искомые величины U m jc , С6 {u, j . После расчета углов управлени  преобразователем 2 частоты с непосредственной св зью наУ1-м интервале {на что уходит 10% от длительности интервала дискретности ) их значени  поступают с выхода блока 5 фазных регул торов на входы блока IS оперативной пам ти, после записи в который они поступают на входы блока 14 расче-гаых коэффициентов. Последний после этйго осуществл ет расчет усредненных фазных напр жений преобразовател  нам-м интервале UjuChJ и значени  коэффициентов С5 /ц j подобно описанному выше. Все рассчитанные коэффициенты и величины с второго иы- хода блока 14 расчетных коэффициентов. поступают на вход управлени  блока 1О вычислени  потокосцеплени  ротора Кроме того, значени  усредненных фазных напр жений преобразовател  нал-м интервале Уд, п1 с первого вы.хс«а блока 14 расчетных коэффициентов поступают на вход управлени  5 фазных регул торов . Одновременно с выхода дискретного блока 15 оперативной пам ти на входы блока Ю вычислени  потокосцепленн  ротора поступают значени  усредненных фазных токов ста тора irtj n-llj В ре зультате этого уже к концу ti -го интервала блок 10 определ ет значени  выражений ( ,u;.«,n-OK3fu,j-U(,,-v ,в.С 1 J I ,)-., 1,где j В, В, С. По окончании п-го интервала в блок 15 оператив-: ной пам ти поступает информаци  об ус- редненных скорости ротора СО и фазных токах статора с выходов интегральных аналого-цифровых преобразователей 19, 16 - 18. После записи в оперативную пам ть значени  последних поступают в один из каналов обратной св зи блока 5 фазных регул торов и на входы блока 1О, благодар  чему последний заканчивает расчет усредненных фазных потокосцеплений ротора и определ ет значени  ч , Ц в СЮ . Vc Следует отметить, что вычисление усредненных напр жений статора косвенным путем и распараллеливание процессов вычислений, как описано выше, позвол ет свести врем , затрачиваемое в (п+1)-м интервале дискретности на расчёт усредненных фазных потокосцеплений ротора.на п -м интервале дискретности, к минимуму, что уменьшает запаздывание системы управ- лени  устройства и улучшает динамику управлени . Значени  рассчитанных усредненных фазных потокосцеплений ротора . McL l поступают с выхода блока 1О вычислени  потокосцеплени  ротора в один из каналов обратных св зе блока 5 фазных регул торов. Коэффициенты блока 5 фазных регул торов R1 (u. и Р5 ju,j  вл ютс функци ми от параметров электродвига- тел  1, усредненной скорости ротора и углов управлени  преобразователем час тоты н&П-м интервале дискретности . Поэтому сразу после окончани  П -го интервалами записи значени  усредненной скорости ад . в дискретный блок 15 оперативной пам ти ее значение с выхода пОспецнего совместно со значени ми углов управлени  оСц, поступают на входы дискретного блока 14 расчетных коэффициентов , который осуш.ествл ет расчет упом нутых коэффициентов. Коэффициенты блока 5 фазных регул торов вычисл ютс  по элементарным- арифметическим выражени м , содержащим слагаемые, завис щ от параметров электродвигател  1 и, усредненной скорости ротора со , а также гармоническиефункции ,0055, фа которых, в свою очередь, завис т от пар метров электродвигател  1,.усредненной скорости ротораCjO|| i3 ,и от углов управлени  преобразователем 2 частоты с непосредственной св зью на И -м интервале дискретности. Как слагаемью, завис щие только от I параметров электродвигател  1 и от усредненной скоростисо и, так и необходимые гармонические функции31П§ ,С05О вычисл ютс  в блоке 14 табличным способом , как упоминалось вьпие, после чего дискретный блок 14 расчетных коэффициентов производит окончательный расчет коэффициентов Rlf,jfR5|u,j ,P(U,j fPSyu.j. Значени  последних, равно как и углов управлени  преобразователем частоты {/(yuW, поступают с первого выхода блока 14 расчетных коэффициентов на вход управлени  блока 5 фазных регул торов. После этого последний осуществл ет расчет углов управлени  преобразователем 2 частоты с непосредственной св зью на {М+1)-м интервале дискретности по следующим вь1ражени м RV.i4|yt + ..i (.rOfuM, ГдеГ(, ф„ l+1 - задани  усредненных за ai-ABCинтервал дискретности фазных токов статора и потокосцеплений ротора на (п-ь2)-м интервале; «iMi-(uW,|4W усредненные за интервал М-Л В Сдискретности фазные то- ки, напр жени  статора и потокосцеплени  ротора на П -м интервале; lAit Oi iW - Уль управлени  преобразо ...дц(вателем частоты с непооредственной св зью соответственно на (Н-н1)-м и п -м интервалах дискретности . Значени  рассчитанных углов управлени  преобразователем 1. на (h+1 )-м интервале дискретности поступают в цифровом коде на входы управлени  цифровой системы 32 импульсно-фазового управлени  (фиг. 3). Последн   представл ет собой трехканальный преобразователь цифровой код - временной интервал, синхронизированный с питающей сетью, котора  преобразует цифровые коды управлени оС Спм. в импульсы, поступающие с ее выходов на управл ющие электроды тиристоров фазных тиристорных преобразователей 33 35, в результате чего на статор асинхронного электродвигател  1 поступают требуемые напр жени , В начале (tH-2)-ro интервала дискретмости блок 5 фазных регул торов осуществл ет расчет углов управлени  преобн разователем частоты 2 по упом ну тым выражени м, только с аругими коэф фициентами ,п.,1.,;.,.,п.2 .e.cju,A,9.c PV,iH3 urn +P3p |.. P,j-U(. Значени  рассчитанных углов управлени  преобразователем на (И+2)- vane вале п,1 + 2 в цифровом коде поступают с выхода блока 5 фазных регул торов на входы управлени  преобразовател  2 частоты с непосредственной св зью, ко- торый в дальнейшем работает подобно тому, как описано выше. В результате этого на (lH-l) и (п+2)-м интервалах дискретности на статор электродвигател  1 подаютс  та- кие напр жени  с выхода преобразовател  2 частоты, которые позвол ют отрабо тать на (h+2 )-м интервале дискретности заданные усредненные токи статора, пото косцеплени  рютора и скорость рогора. Работа электропривода на последующи интервалах дискретности осуществл етс  подобным образом, Таким образом, управление электродвигателем в электроприводе осуществл етс 1 путем дискретного регулировани  усредненных за интервал дискретности преобразовател  частоты с непосредственной св зью скорости ротора и пространственных векторов тока статора и потокосиеплени  ротора. Управление осуществл етс  в неподвижной системе координат, в силу чего отпадает необходимость в ее ориентации. В электроприводе при управлении по усредненным за интервал дискретности скорости ротора, фазным токам статора и потосцеплени м ротора учитываютс  дискретные свойства управл емого объекта. Управление в неподвижной системе координат позвол ет отказатьс  от сложных и ненадежных преобразователей координат. Реализаци  системы управлени  на базе цифровой техники позвол ет осуществл ть вычислительные операции умножени , делени , вычислени  функций и.т,п. более просто и точно, в результате чего все расчеты, в частности, косвенное определение усредненных фазных потокосцеплений ротора и напр жений статора, осуществл ютс  с высокой степенью точности, Кроме того, имеетс  возможность непосредственного сопр жени  системы управлени  электроприводом с цифровыми вычислительными и различного рода программно-задающими блоками других устройств и систем. Таким образом, введение в электропривод дискретных блоков расчетных коэффициентов и оперативной пам ти, а также выполнение блока определени  азных токов и скорости вращени  с интегральными аналого-цифровыми пребразовател ми обеспечивают повышение адежности управлени  и улучщение каества в динамических режимах работы. °The invention relates to electrical engineering, in particular, to frequency-controlled asynchronous electric pilots and can be used in systems where the requirements are reliability and high dynamic properties, in particular, in the mechanism of the rotary wheel of an excavator.  An alternating current izvesgen alternating current motor containing a squirrel cage rotor asynchronous motor, the stator windings of which are connected to the output terminals of the frequency converter with a direct connection connected to the supply mains and connected to the stator current sensors, and the shaft is connected to the speed sensor.  Hall sensors are installed in the engine, the outputs of which, together with the outputs of current sensors, are connected to the control system through the coordinate converters and solvers, and the outputs of the latter through the coordinate converters are connected to the control inputs of the frequency converter with direct connection.  The control system of the known device is a two-channel subordinate control system.  One channel of stabilization of the flow vector module is made with a subordinate magnetizing current control loop, the second channel of motor speed control.  with a subordinate circuit regulating the active current of the motor.  The channels are interconnected by cross-links l.  A disadvantage of the known device is that the installation of the Hall sensor is associated with a change in the design of the electric motor.  The characteristics of the Hall sensors depend significantly on temperature, therefore, in order to make accurate measurements of the magnitude of the flux linkage, it is necessary to create a complex system of temperature stabilization.  In addition, since the drive is made on the basis of analogue technology, all decisive devices used to determine the harmonic functions, division, multiplication, are complex and unreliable devices that have,. computational error.  The closest to the proposed technical entity is an AC electric drive containing an asynchronous motor with a short-circuited rotor, the stator windings of which are connected to a direct-connected frequency converter, a rotational speed adjuster, the right side of which is connected to the first stator current currents and flux linkage, the outputs of which through the block of phase regulators are connected to the control inputs of the frequency converter with a direct connection, the block of sensors of phase currents with phase meters of currents associated with a block of coordinate transformations, the outputs of which are connected to the corresponding feedback inputs of the block of phase regulators, the block of compensating links and. the calculating unit, the rotational speed sensor, the output of which is connected to the BtopoMy input of the stator and stator phase flow setting unit 2.   The disadvantage of the known electric drive is its complexity and, accordingly, low reliability.  Since the control system of the device is continuous, it is based on the analog technique of non-linear conversion. bodies that associate absolute slip with engine torque are associated with a number of difficulties.  In particular, it is necessary to avoid piecewise linearization of nonlinearity, which makes the converter difficult to set up and has low accuracy. Difficulties arise in the implementation of coordinate transducers and a computational block, since the latter include multiplication, division, etc. d. , the implementation of which on the basis of analogue technology is conjugated with significant errors.  Increasing accuracy is associated with the complexity of computing devices.  The neglect of discrete properties of the frequency converter necessitates the introduction of additional current feedbacks, stabilizing its operation in a discontinuous current mode, which determines the need for introducing additional elements of the comparison and complicates the electric drive.  The indirect determination of the components of the flux linking vector in a known electric drive determines the need to install additional sensors for stator phase voltages, which also complicates the electric drive and reduces it. Its accuracy is high, since it requires solving the issue of galvanic isolation with a control system and at the same time maintaining a high accuracy of signal measurement.  In addition, in a known electric drive, there is no possibility of direct interfacing with digital computing units and various software programmers.  The purpose of the invention is to increase the quality in dynamic modes of operation and control reliability by adjusting the stator current frequency converter rutor and speed of rotation, averaged over a discrete interval of the frequency converter.  The goal is achieved by the fact that an AC electric drive containing an asynchronous motor with a short-circuited rotor, the stator windings of which are connected to a frequency converter. directly connected, the rotational speed sensor, the output of which is the keys to the first input of the shaper of the stator phase currents building and the rotor flux coupling, the outputs of which are connected to the control systems of the primer through a phased array of phase regulators. a directly connected timefothy timer, a block (phase currents with phase current gages, connected to the unit р s flux linkage unit, the phase output of which is connected to the feedback inputs (phase regulators, synchro unit Ou | vatsii, the unit for determining the rotational speed with a speed sensor, the output of which is connected to the second input of the | stalk phase setting current | And the rotor flux linkage, is equipped with an arithmetic unit of calculated coefficients and a discrete memory block, the inputs to Secondly, they are connected to the outputs of the phase regulator block, the phase current detection block and the rotation speed target detection block, the first and second three-phase outputs of the discrete memory unit are connected to the first and second three-phase rotor current coupling units, and the third and fourth three-phase, respectively. the outputs and the fifth output of a discrete memory unit - with the corresponding inputs of the ciscrete block of calculation coefficients, the first and second outputs of which are connected to the corresponding inputs and controlling the phase regulator unit and the rotor flux linkage calculation unit, while the second three-phase I output of the discrete memory unit is connected to the corresponding feedback input of the phase regulator unit, and the phase regulator unit and the rotor flux linkage calculation unit are in the form of multi-connected discrete converters, the phase currents determination unit is supplied by phase integrated analog-digital converters, the input of each of which is connected to the output of the corresponding phase meter current, and the output forms the corresponding phase output of the phase current detection unit, the rotation speed determination unit is equipped with an integrated analog-digital converter, the input of which is connected to the output of the speed sensor, and the output forms the output of the rotation speed determination unit, and the synchronization inputs of the integrated phase determination sensors currents and speeds are connected to the output of the synchronization unit.  FIG.  1 shows the functional scheme of the proposed AC drive; in fig.  2 is a functional diagram of a driver for setting stator phase currents and rotor flux coupling; in fig.  3 is a functional circuit of a frequency converter with direct communication.  The AC drive comprises an asynchronous motor 1 with a short-circuited Rutor (FIG.  1), the stator windings of which are connected to the frequency converter 2 with direct connection, the rotation speed controller 3, the output of which is connected to the first input of the shaper 4 sets the stator phase currents and the coupling pOTOpja, the outlets of which are connected to the control inputs of the pryozravatel 2 frequencies with non-temporal svyb  The electric drive contains a block 6 for determining the phase currents with phase meters 7 to 9 currents associated with the block Y of the rotor flow calculation, the three-phase you, which is connected to the corresponding feedback loops of the block 5 of phase regulators, the block 11 of synchronization and the block 12 for determining The speed of rotation with a speed sensor 13, the output of which is connected to the second input of the driver 4, sets the phase currents of the stator and the rotor flux linkage.  The AC drive is provided with a discrete block 14 of the calculated coefficients and a discrete block 15 of the RAM, the inputs of which are connected to the outputs of the block 5 phase controllers, block 6 for determining phase currents and block 12 for determining the rotation speed.  The first and second three-phase outputs of the discrete memory unit 15 are connected respectively to the first and second three-phase inputs of the rotor flux linkage calculation unit 10, the third and fourth three-phase outputs and the fifth output of the specified block with the corresponding inputs of the discrete coefficient coefficient unit 14, the first and second outputs of which connected to the corresponding control inputs of the block 5 phase regulators and block 10. calculation of the rotor flux linkage.  The second three-phase output of the discrete memory block 15 is connected to the corresponding feedback input of the block 5 phase controllers.  Block 5 of phase regulators and block 1O of the rotor flux linkage calculation are made in the form of multifunctional discrete transducers.  The phase current detection unit 6 is integrated with analog to digital converters 16-18, the input of each of which is connected to the output of the corresponding phase current meter 7-9, and the output is the corresponding phase output of the phase current detection unit 6.  The rotation speed determining unit 12 is provided with an integrated analog-to-digital converter 19.  The synchronization inputs of analog-to-digital converters 16 19 connected to the output of the synchronization unit 11.  The shaper 4 sets the phase currents of the stator and the rotor flux linkage contains a reference element 20 (fkg.  2) the channel for calculating the required average phase.  stator currents and the channel for calculating the required averaged phase rotor flux linkages.  The channel for calculating the required averaged phase currents of the stator contains a block 21 for calculating the required averaged moment of the electric motor 1, Bxdb of which is connected to the output of the comparison element 2O, and the output to one of the inputs of the averaging slip calculator 22 and simultaneously through one of the inputs of the averaging active calculation block 23 the stator current vector and the module 24 for calculating the module of the averaged stator current vector are connected to one of the inputs of the first vector converter 25.  At the same time, the second input of the module 24 for calculating the averaged stator current vector module is connected to the output of the 26 calculating block averaged reactive component of the stator current vector, which is simultaneously connected to one of the inputs of the angle calculator 27 between the averaged current vector of the rotor and the rotor flow, its second input is connected to the output of block 23 for calculating the averaged active component of the stator current vector.  The output of the angle calculator 2 7 between the averaged stator current and rotor flux current vectors through one of the inputs of the calculator 28 of the angle of rotation of the averaged stator current vector is connected to the second signal of the first vector converter 25, the outputs of which are connected to the corresponding circuits of the current setting of the 5 phase regulators .  The channel for calculating the required averaged phase rotor flux linkages contains a unit 29 for calculating the rotation angle of the averaged rotor flux vector vector, one input of which is connected to the output of averaging multiplication unit 22, the second to the output of the integrated analog-digital converter 19, the third to the output of the speed setpoint 3, and The code is connected to the second input of the unit 28 for calculating the angle of rotation of the averaged stator current vector and to the normal one from the inputs of the second vector converter 30.  The second input of the second vector converter AOR, the input unit 26 for calculating the averaged reactive component of the stator current vector and the second inputs for calculating unit 22 for calculating the averaged slip and block 23 for calculating the active average component of the stator current vector are connected to the output side of the rotor axis-displacement vector module 31.  The output of the second vector converter ZO is connected to the corresponding one. the chains of the blocking of the linking of the block of 5 phase regulators.  A non-first coupled frequency converter 2 contains a digital system 32 of pulse-phase control (FIG.  3), the control inputs of which are connected to the outputs of the block 5 phase regulators, the power input switches are connected to the power supply network, and the power inputs are connected to the control electrodes of the thyristors of the phase thyristor converters 33-35.  The power inputs of the phase thyristor converters 33 - 35 are connected to a three-phase mains supply, and the outputs are connected to the stator of an asynchronous electric motor 1 with a short-circuited rotor.  It should be noted that the units of the control system are digital devices based on microprocessor-based LSIs of the K-589 series.  The AC drive, current works as follows.  During operation, the instantaneous values of the rotor speed and stator phase currents from the outputs of the corresponding meters 7–9 phase currents and the speed sensor 13 are continuously fed to the inputs of integrated analog-to-digital converters 16–19, respectively, the analog parts of which are integral links.  In turn, the synchronization unit 11 produces synchro pulses, the instants of occurrence of which coincide with the natural commutation points of the phase thyristor converters 33 - 35 ,.  and the follow-up period is equal to the discreteness interval of the frequency converter 2 with the direct connection t. e.  the discreteness interval of its phase thyristor converters is 33 - 35, and the duration after the next is equal to the t-phase thyristor converter T —r -) where coO is the circular frequency n () t supply voltage integral analog digital converters 19, 16-18.  Upon arrival of the sync pulse information that has been accumulated up to this point, t. e.  during the elapsed time interval, it is read from the output of the integral analog-digital converters 19, 16-18, and is fed to the shaper inputs 4 phase tasks. the stator currents and the engagement of the rotor and the discrete memory unit 15 are recorded in them.  Thereafter, the contents of said integral analog-to-digital converters are zeroed out and hedgehogs begin to accumulate new information.  As a result, at the end of each discrete interval of the frequency converter from the outputs of the integral analog-digital converters 19, 16-18, information is read that is numerically equal to Ueb,; f j% mt. e.  averaged over the interval of discreteness of the frequency converter of the measured value.  As a result, at the end of the discrete interval of the frequency converter, information is read from the outputs of the integrated analog-digital generators 19, 16-18, numerically equal to the values of the rotor speed and stator phase currents averaged over the discrete interval, respectively.  These values, as mentioned above, are recorded in a discrete memory block 15, in which, in addition, the values of control angles of the frequency converter with direct communication from the outputs of the block 5 of different controllers are recorded at each interval of discreteness.  The values of the values recorded in the discrete memory unit 15 are stored for two discrete intervals.  Functionally, the electric drive control system is made as two-circuit: external - control circuit of the rotor speed averaged over the interval discretization; internal - adjustment of the averaged phase currents of the stator and rotor fluxes.  At the same time, the internal loop is optimal in speed and allows you to work out the specified values of the averaged phase currents of the stator and the rotor flux linkages in two discrete intervals of the frequency converter.  By virtue of this task, these values are given two forward intervals.  Consider the operation of the device from the beginning of the (P + 1) -th interval of discreteness of the 2 frequency converter with direct connection, assuming that the h interval ended up testing the previously set averaged phase stator currents, the rotor flux linkages and the speedy gyrator.  Setpoint 3 speed of rotation issues. the value of the required average rotor speed on the (n + 2) -th discretization interval (2.  The latter arrives at the input from the inputs of the comparison element 20, the second input of which, at the end of the I-th interval, receives the value of the measured average rotor speed in the n-th discrete interval to and from the output of the integral analog-digital converter 19.  Comparison element 20 determines the value of the difference between set to (AND + 2). 4l and the measured nap orm Discreteness averaged speeds.  This value comes from the output of the comparison element 20 to the input of the block 2 for calculating the required average motor torque, which calculates the average torque AL that the induction motor 1 should develop at (n + 1) -m and (tt + 2) -M intervals for in order to work out the specified value of the average speed on the (n + 2 | th interval of discreteness).  Block 21 implements the following functional link; Mei k 1 - 1-H1-pz) -, where kl is a constant coefficient depending on the parameters of the electric motor 1 The value of the required average moment comes from the output of block 21 to one of the inputs of block 22 for calculating the average slip, to the second input of which receives the value of the modulus of the averaged flux linking vector po «Topaltfpj from the output of the setting device 31.  Moreover, the module of the averaged rotor flux linkage vector I (t I is set by the setting device 31, based on the condition that it is maintained at a given level.  Block 22 determines the value of the average glide slip which must be maintained at (h + 1) -th and (n + 2) -th discrete intervals to ensure the required average torque of the electric motor 1.  Block 22 implements the following functional relationship: CO j.    Mae / (K2), where.  К2 is a constant coefficient depending on the parameters of the electric motor 1.  At the same time, the values of the averaged electromagnetic momentum Me from the output of the block 21 and the motions of the averaged rotor flux vector from the output of the setter 31 arrive at the input of the block 23 for calculating the averaged active-; component of the stator current vector.  The latter calculates the discrete averaged over the interval of the frequency converter of the active component, the stator current i, t. e.  orthogonal to the rotor flux linkage vector component of the stator current vector, which must occur in asynchronous motor 1 at (in-l) -M and (h + 2) -M intervals of discreteness so that the latter can develop the required average The electromagnetic moment Me-Block 23 realizes the following connection: ia GE / ().   CG is a constant coefficient depending on the parameters of the electric motor 1.  At the same time, the value of the modulus of the averaged rotor flux linkage vector is fed to the input of the averaged reactive calculator 26. component of the stator current vector.  The last implementation of the calculation is the discretization of the frequency converter J averaged over the interval: the active component of the stator current ip, t. e.  averaged parallel to the rotor flux linkage vector, the component of the stator current vector, which must occur in the asynchronous motor 1 at the) and (n + 2) -th discrete intervals in order to provide the specified module of the averaged rotor flux linkage vector, t. e.  set stream magnetizing motor 1.  Block 26 implements the following functional relationship: ip K4-lVrU where K4 is a constant factor depending on the parameters of motor 1.  The values of both averaged components of the stator current vector come from the outputs of blocks 23 and 26 to the inputs of block 24 for calculating the module of the averaged stator current vector.  The latter calculates the modulus of the said vector-, paligi, expression (At the same time, the values of both averaged components of the stator current vector arrive at the inputs of the angle calculation unit 27 between the averaged vectors, the stator current and the rotor flux linkage, which calculates the angle between the mentioned vectors (p, which should take place in the asynchronous electric motor 1 on (nI) -m and (n + 2) -th discrete intervals, using the following expression arct (Go, / Gy).   IN BRIEF, the required averaged rotor speed in the (n + 2) interval of ciscreteness of the frequency converter CO-23 from the output of the sensor 3 speeds of rotation, measured rotor velocity on the L-th interval of signals (3 "1 from the output of the integral analog-digital converter 19 and the reduced slip from the output of the averaged slip calculating unit 22 are fed to the inputs of the calculating unit 29 of the rotational angle of the cut-off rotor bearing vector, which calculates the required angular position and the averaged rotor flux-coupling vector on the (Ji + 2) -M interval of discreteness relative to the stator phase A using the expression pW + l WcK W tni l + ooWlT, memorize it, after which the obtained value is fed to one of the inputs of the calculated 28 stator current vector.  Block. 28 performs the summation of the required angle of rotation of the averaged rotor flux link vector over (ii + 2 relative cisternity interval). phase A of the stator with the required angle is between the averaged vectors of the stator current and rotor flow, and the value of which is fed to the second input of the unit 28 from the output of the unit 27.  As a result, block2 calculates the required angle of rotation of the averaged stator vector in the (P + 2) -th discrete interval relative to the stator phase A h 21.  4tp.  The output information of blocks 24 and 28 29 and setter 31 completely determines the averaging of the stator current vector and rotor flux on the (1I-2) -th discreteness chain.  The values of the module of the averaged vector of the stator current from the outputs of the block 24 vi its angular position on the (n + 2) -th discrete interval from the output of the block 28 arrive at c. moves of the first vector converter 25.  The latter calculates the direction cosines of the averaged stator current vector over the (tt + 2) -M discretization interval, after which it performs the determination of the required cut-off stator phase currents over the (n + 2) discreteness interval 1 -211,.   decomposition of the mentioned vector in the m phases of the stator.  Similarly, the values of the magnitude of the averaged rotor flux linking vector from the output of the setting unit 31 and the angular position on the (P + 2) interval of ciscreteness from the output of the unit 29 are located on c. the moves of the second vector transformer 30.  The last computational cosine of the averaged rotor flux linkage vector is on the (th + 2) th ciscreteness interval, after which it is necessary to determine the required averaged rotor phase flux linkage of the a (n + 2) th ciscreteness interval, by decomposing the said vector along o m phases of the stator.  The values of the calculated average phase currents of the stator, dp + 2, 5c Lti 21. -i zs and rotor flux linkages (.  VjcCl comes from the outputs of vector converters 25 and 30 in the reference circuit of the reduced stator phase currents and the rotor flux linkages of the block 5 phase regulators.  It should be noted that the definition of the square root functions in block 24, arctangent in block 27 and cosines in vector converters 25 and 30 is carried out in a tabular manner, t. e.  the values of the functions are pre-computed in the required range and recorded in the permanent storage devices with which the above-mentioned blocks and vector converters are provided.  Permanent XI + K4 coefficients are also precomputed for each specific electric motor and are recorded in permanent storage devices, which are supplied with. Loki’s wives are 21-23 and 26.  To calculate the control angles of the frequency converter 2 at (hH) -M and (P + 2) discrete intervals, it is required, in addition to information about the stator phase currents, to have information about the averaged phase flux of the rotor and the stator voltage in the P discrete interval are determined in the drive by calculation.  Calculations are averaged. x phase flow-. The rotor chain connections on the atomic interval of ciscreteness are performed by the unit 10 for calculating the rotor flux linkages by expression. jM W4C2j, j-A, B, C, | and. (,,. . Fs5r ,, Sbd where 1tsMt U.  - averaged over and those {U A, B, C-ciscreteness phase currents and stator voltage on rt -m interval; (ubOi | uC averaged over the inte, B, Csen discreteness of the phase currents and stator voltage on the (and-1) interval} itn - averaged over the inter iiA. B. C the discontinuity shaft is the phase flux linkages of the rotor at the ηth interval.  Since the control system was synthesized in a fixed coordinate system tied to the axes of the stator, the coefficients. j depend on the parameters of a particular electric motor 1 and on the averaged rotor speed on the (d) -1) discrete interval, the coefficients C 5 (u, C 6 L, j depend on the parameters of the electric motor 1, the average speed on (t} -l) -M interval of discreteness with tn-lj and from the control angles of converter 2, respectively, on the ft and (nl) Hvi intervals of discreteness. At the end of the (hl) -th interval of discreteness, the value of the averaged measured speed of cotii-Q is recorded in the discrete memory 15 where the values of the control angles of the transducer are already stored m 2 () th interval discreteness.  Therefore, in the beginning of the M-th discrete interval, the values of the mentioned quantities are fed to the inputs of the discrete block 14 of the calculated coefficients and the next one starts the calculation of the coefficients and quantities included in the expression for the average flux couplings,.  first of all, the determination of the coefficients C (l, g, C 4 & n i), which is carried out in tabular form. e.  their values are preliminarily calculated for a specific electric motor 1 for the entire range of speed variations and are recorded in a permanent memory device which contains a discrete block 14 of calculated coefficients.  After this & unit 14 calculates the averaged, phase stator voltages in the (p-1) discrete interval and the values of the coefficients C6 | u, |.  The averaged stator voltages are equal to the averaged phase voltages of the 2 frequency converter with direct coupling, and the latter, as is well known, are harmonic functions of the angles η up (converter U jy n - A with s (eijn t Ч1).  Coefficients Sat j 5 {U, | I calculate with elementary arithmetic expressions containing terms depending on the averaged speed GO Cn-il, and harmonic functions Shr, so9o, the phases of which depend on both the average speed and the angles of the converter control correspondingly to (tl-l) - M and m intervals of discreteness.  The values of the harmonic functions included in the expressions for the averaged phase voltages of the converter and for the coefficient C 6 | n; , as well as the terms depending only on the mechanical speed, are determined in the discrete block 14 of the calculated coefficients in a tabular manner, after which the sought values U m jc, C6 {u, j are calculated.  After calculating the control angles of the frequency converter 2 with a direct connection to the 1 st interval {which takes 10% of the duration of the discrete interval), their values come from the output of the block of 5 phase regulators to the inputs of the main memory unit IS, after writing to them to the inputs of the block 14 calculated coefficients.  The latter, after this, calculates the averaged phase voltages of the converter in the range UjuChJ and the values of the coefficients C5 / nj, as described above.  All calculated coefficients and values from the second flow of the block of 14 design coefficients.  arrive at the control input of the rotor flux linkage calculation unit 1O.In addition, the values of the averaged phase voltages of the converter in the vertical interval Ud, n1 from the first you. xc "a of the block 14 of the calculated coefficients arrive at the control input of 5 phase regulators.  Simultaneously, from the output of the discrete memory unit 15, the values of the average phase currents of the stator irtj n-llj are received at the inputs of the unit Yu of the computation of the flux-coupled rotor. “, N-OK3fu, j-U (,, - v, c. With 1 j i,) -. , 1, where j В, В, С.  At the end of the p-th interval, the block 15 of the operational memory: receives information about the average rotor speed of the CO and the phase currents of the stator from the outputs of the integrated analog-to-digital converters 19, 16-18.  After writing, the values of the latter go into the operational memory into one of the feedback channels of the block 5 phase regulators and to the inputs of the block 1О, so that the latter finishes the calculation of the averaged phase flux linkages of the rotor and determines the values of h, C in the syu.  Vc It should be noted that the computation of the averaged stator voltages indirectly and the parallelization of the computation processes, as described above, reduce the time taken in the (n + 1) -th discreteness interval to calculate the averaged phase rotor flux linkages. on the nth discrete interval, to a minimum, which reduces the delay of the control system of the device and improves the control dynamics.  The values of the calculated average phase flux linkages of the rotor.  McL l comes from the output of the rotor flux computation unit 1O to one of the feedback channels of the 5 phase regulator block.  Block coefficients 5 phase regulators R1 (u.  and P5 ju, j are functions of the parameters of the electric motor 1, the averaged rotor speed, and the angles of the inverter control in the n & n discrete interval.  Therefore, immediately after the end of the F-th interval, the recording of the value of the average velocity is hell.  In the discrete block 15 of the RAM, its value from the output of the receiver, together with the values of the control angles of res, is fed to the inputs of the discrete block 14 of the calculated coefficients, which is dried. The calculation of the mentioned coefficients.  The coefficients of a block of 5 phase regulators are calculated by elementary arithmetic expressions containing terms depending on the parameters of the electric motor 1 and the average rotor speed of the co, as well as the harmonic functions, 0055, which in turn depend on the pairs of meters of the electric motor one,. average rotor speed CjO || i3, and from the control angles of the frequency converter 2 with direct coupling on the And -th interval of discreteness.  As a component, depending only on the I parameters of the electric motor 1 and on the average speed and the necessary harmonic functions 31P§, C05O are calculated in block 14 in a tabular way, as mentioned above, after which the discrete block 14 of the calculated coefficients makes the final calculation of the coefficients Rlf, jfR5 | u, j, P (U, j fPSyu. j.  The values of the latter, as well as the control angles of the frequency converter {/ (yuW), are received from the first output of the block 14 of the calculated coefficients to the control input of the block 5 of the phase regulators.  After that, the latter calculates the control angles of the frequency converter 2 with a direct connection in the (M + 1) -th discrete interval over the following RV simulations. i4 | yt +. . i (. rOfuM, whereГ (, ф „l + 1 - sets the ai-ABC averaged interval of discreteness of stator phase currents and rotor flow couplings on the (n-2) -th interval;" iMi- (uW, | 4W averaged over the interval ML-V phase currents, stator voltages and rotor flux linkage at the P-th interval; lAit Oi iW - Uhl transform control. . . dc (frequency generator with direct connection, respectively, on (H – H1) -th and--th discrete intervals.  The values of the calculated control angles of the transducer 1.  in the (h + 1) -th discrete interval, in a digital code, go to the control inputs of the digital system 32 of the pulse-phase control (Fig.  3).  The latter is a three-channel digital code converter — a time interval synchronized with the mains supply, which converts the digital control codes of the CMS.  the pulses from its outputs to the control electrodes of the thyristors of the phase thyristor converters 33 35, as a result of which the stator of the asynchronous electric motor 1 receives the required voltages, at the beginning of the (tH-2) -ro interval of the discreteness, the block 5 of the phase regulators performs the calculation of the control angles of the frequency converter 2 by the expressions mentioned, only with other coefficients, p. ,one. ,; , ,P. 2 e. cju, a, 9. c PV, iH3 urn + P3p |. .  P, j-U (.  The values of the calculated control angles of the transducer on (I + 2) - vane shaft n, 1 + 2 in the digital code come from the output of the block of 5 phase regulators to the control inputs of the frequency converter 2 with direct connection, which then as described above.  As a result, at the (lH-l) and (n + 2) -th discrete intervals, the stator of the electric motor 1 is supplied with such voltages from the output of the frequency converter 2, which allow the (h + 2) -th discrete interval to work given averaged stator currents, the flow of the coupling of the gutter and the speed of the burner.  The operation of the electric drive at subsequent discretization intervals is carried out in a similar way. Thus, the electric motor is controlled in the electric drive 1 by discrete control of the frequency converter averaged over the interval of discreteness with a direct connection of the rotor speed and spatial vectors of the stator and the rotor flow.  Control is carried out in a fixed coordinate system, which eliminates the need for its orientation.  In the electric drive, when controlling the stator phase currents averaged over a discrete interval of the rotor speed, the phase currents of the rotor and the rotor coupling, the discrete properties of the controlled object are taken into account.  Control in a fixed coordinate system allows the abandonment of complex and unreliable coordinate transducers.  The implementation of a control system based on digital technology allows the computational operations of multiplying, dividing, calculating functions and. t, n  more simply and precisely, as a result of which all calculations, in particular, the indirect determination of the averaged phase rotor flux linkages and stator voltages, are carried out with a high degree of accuracy. In addition, it is possible to directly interface the electric drive control system with digital computing and various kinds of software -the setting blocks of other devices and systems.  Thus, the introduction into the electric drive of discrete blocks of calculated coefficients and RAM, as well as the execution of a unit for determining the alternating currents and rotational speed with integral analog-digital converters, provide increased control reliability and improved quality in dynamic operating modes.  °

«м"M

vi ::зvi :: s

еe

Claims (1)

ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕН-’ НОГО ТОКА, содержащий асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, статорные обмотки которого подключены к преобразователю частоты с непосредственной связью, задатчик скорости вращения, выход которого подключен к перкому входу формирователя задания фазных токов статора и потокосцепления ротора, выходы которого через блок фазных регуляторов подключены к входам управления преобразователя частоты с непосредственной связью, блок определения фазных токов с фазными измерителями токов, связанный с блоком вычисления потокосцепления ротора, трехфазный выход которого подключен к соответствующим входам обратной связи блока фазных регуляторов, блок синхронизации, блок определения скорости вращения с датчиком скорости, выход которого подсоединен к второму входу формирователя задания фазных токов статора и потокосцепления ротора, отлйчающийс я тем, что, с целью повышения ка чества в динамических режимах работы, ,0н снабжен дискретным блоком расчетных коэффициентов и дискретным блоком оперативной памяти, входы которого соединены с выходами блока фазных регуляторов, блока определения фазных токов и блока определения скорости вращения, первый и второй трехфазные выходы дискретного блока оперативной памяти' ’соединены соответственно с первым и вторым трехфдзными входами блока вычисления потокосцепления ротора, третий и четвертый трехфазные выходы и пятый выход дискретного блока оперативной памяти - с соответствующими входами дискретного блока расчетных коэффициентов, первый и второй выходы которого соединены с соответствующими вхо· дам и управления блока фазных регуляторов я блока вычисления потокосцепления ротора, при этом второй трехфазный выход дискретного блока оперативной памяти подключен к соответствующему входу обратной связи блока фазных регуляторов, а блок фазных регуляторов и блок вычисления потокосцепления ротора вы1 полнены в вице многосвязных дискретных преобразователей, блок определения фазных токов снабжен фазными интегральными аналого-цифровыми преобразователями, вход каждого из которых подключен к выходу соответствующего фазного измерителя тока, а выход образует соответствующий фазный выход блока определения фазных токов, блок определения скорости вращения снабжен интегральным аналого-цифровым преобразователем, вход которого подключен к выходу датчика скорости, а выход образует выход блока определения скорости вращения, причем входы синхронизации ин—AC ELECTRIC DRIVE OF A CIRCUIT OF A CIRCUIT OF CURRENT, containing an asynchronous motor with a squirrel-cage rotor, the stator windings of which are connected to the frequency converter with direct coupling, a speed control unit, the output of which is connected to the first input of the shaper for setting the stator phase currents and rotor flux linkage, the outputs of which are through the block of phase controllers connected to the control inputs of the frequency converter with direct connection, a phase current detection unit with phase current meters, connected to the subtraction unit coupling rotor flux linkage, the three-phase output of which is connected to the corresponding feedback inputs of the phase controller block, a synchronization unit, a rotation speed determination unit with a speed sensor, the output of which is connected to the second input of the stator phase current shaper and rotor flux linkage, which means that, with In order to improve the quality in dynamic operating modes,, 0n is equipped with a discrete block of calculated coefficients and a discrete RAM block, the inputs of which are connected to the outputs of the block phase regulators, phase current determination unit and rotation speed determination unit, the first and second three-phase outputs of the discrete random access memory block '' are connected respectively to the first and second three-phase inputs of the rotor flux linkage calculation unit, the third and fourth three-phase outputs and the fifth output of the discrete random access memory - with the corresponding inputs of the discrete block of calculated coefficients, the first and second outputs of which are connected to the corresponding inputs and control of the block of phase regulators i rotor flux linkage calculation unit, wherein the second three-phase output of the discrete random access memory block is connected to the corresponding feedback input of the phase regulator unit, and the phase regulator unit and rotor flux linkage calculation unit are 1 made into vice multiply connected discrete converters, the phase current determination unit is equipped with phase integral analog -digital converters, the input of each of which is connected to the output of the corresponding phase current meter, and the output forms the corresponding phase the output of the phase current detection unit, the rotation speed determination unit is equipped with an integral analog-to-digital converter, the input of which is connected to the output of the speed sensor, and the output forms the output of the rotation speed determination unit, and the synchronization inputs SU .,„ 1026272 >SU., „1026272> тегральных аналого-цифровых преобра— 'токов и скорости вращения подключены эователей блоков определения фазных к выходу блока синхронизации.tegral analog-to-digital conversions — currents and rotational speeds are connected to the output of phase detection units to the output of the synchronization unit.
SU813283059A 1981-03-04 1981-03-04 A.c. electric drive SU1026272A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813283059A SU1026272A1 (en) 1981-03-04 1981-03-04 A.c. electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813283059A SU1026272A1 (en) 1981-03-04 1981-03-04 A.c. electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1026272A1 true SU1026272A1 (en) 1983-06-30

Family

ID=20956048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813283059A SU1026272A1 (en) 1981-03-04 1981-03-04 A.c. electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1026272A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Дацковский Л. X., Тарасенко Л. М. и др. Синтез систем подчиненного регулировани в асинхронных электроприводах.- Электричество, 1975, № 9. 2. Авторское свидетельство СССР № 656175, кл. Н О2 Р 5/34, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0310050B1 (en) Control apparatus for induction machine
US4617675A (en) Digital PWMed pulse generator
JPS5893465A (en) Method of establishing moment of firing thyristor by allowing to coincide with predetermined firing angle relating to ac line voltage
US11529993B2 (en) Motor controller and electric power steering apparatus
KR100967665B1 (en) System and method for motor speed control in the low speed region
SU1026272A1 (en) A.c. electric drive
JP2830274B2 (en) Variable speed drive current control system
JPH027276B2 (en)
JP2007252138A (en) Motor controller
US4873619A (en) Method and apparatus for controlling a static converter at an asymetrical network
KR100347990B1 (en) Variable speed control device of AC motor
JPH01292405A (en) Digital position servo device
JPH02307384A (en) Motor speed controller
CA1304775C (en) Method and apparatus for the digital determination of the field angle of a rotating-field machine
SU1527700A1 (en) Device for controlling moment of synchronous motor
CN101662226A (en) Gain synchronizing device of inverter
SU868960A1 (en) Induction electric motor control device
JP2508175B2 (en) Digital relay operation determination method
SU904178A1 (en) Device for control of asynchronized synchronous machine
JP3499845B2 (en) Motor control device
SU1343490A1 (en) Phase shift relay
RU2621716C2 (en) Follow-up drive with induction actuating motor
SU1366954A1 (en) Device for determining components of generalized vector of stator voltage of m-phase induction motor
SU731550A1 (en) Single-channel device for control of multiphase power-diode converter
SU656175A1 (en) Method and apparatus for ac drive control