SU1022130A1 - Устройство дл регулировани трехфазного напр жени - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВА-j НИЯ ТРЕХФАЗНОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержа-: щее входные и выходные выводы дл  пофаз.ного подключени  трехфазной нагрузки и односердечниковый междуфазный автотрансформатор, выполненный в виде двух полуобмоток, соединенных последовательно и имекхцих симметричные относительно общей точки сое.динени  выводы, которые через соответствующие управл емые ключи подключены к выходным выводам, о т личающеес  тем, что, с целью повышени  КПД и упрощени  устройства, один из выводов каждой полуобмотки соединен непосредственно с соответствующим крайним выходным выводом дл  пофазного подключени  нагрузки, а средний выходнрй вывод через двунаправленные ключи соединен с остальными выводами обе (П их полуобмоток междуфазного автотрансформатора . со

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к преобразовательной технике, и может быть использовано , например, в качестве плавнорегулируемого источника переменного напр жени  с близкой к сину соидальной формой входного и выходного токов. : Известно устройство дл  регулиро вани  трехфазного напр жени , содер жащее междуфазный трансформатор с переключаемьди коэффициентом трансформации Cl 3Недостатками известного устройст ва  вл ютс  относительно больша  масса междуфазного трансформатора, невозможность регулировки с опережа щим током, а также повышенна  длительность переходных процессов до. нескольких периодов питающего напр  жени  при изменении напр жени  управлени . Наиболее близким техническим решением к предлагаемому,  вл етс  устройство Д1ПЯ регулировани  трехфазного напр жени , содержащее вход ные и выходные выводы дл  пофазного подключени  трехфазной нагрузки и рдносердечниковый междуфазный автотрансформатор , выполненный в виде двух полуобмоток, соединенных после довательно и имеющих симметричные относительно общей точки их соединени  выводы, которые через соответ ствующие управл емые ключи подключены к- выходным выводам 21. I: Недостатками известного устройства  вл ютс  относительно большое количество управл емых ключей и пов шенные сук«марные потери в ключах, что снижает КПД устройства. Целью изобретени   вл етс  повышение КПД и-упрощение устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  регулировани  трехфазного напр жени , содер жащем входные и выходные выводы дл  пофазного подключени  трехфазной нагрузки и односердечниковый междуфазный автотрансформатор, выполненн в виде двух полуобмоток, соединенны последовательно и имеющих симметрич ные относительно общей точки лх сое динени  выводы, которые через соотв ствующие управл емые ключи подключе ны к выходным выводам, один из выво дов каждой долуобмотки соединен непосредственно с соответствующим крайним выходным выводом дл  пофазного подключени  нагурзки, а средний выходной вывод через двунаправленные ключи соединен с остальными выводами обеих полуобмоток междуфазного автотрансформатора. На чертеже приведена функциональна  схема устройства. Устройство содержит трехфазный источник 1 питани , трехфазную нагрузку 2, ключевой коммутатор 3, односердечниковый междуфазный автотрансформатор 4, выполненный в виде двух полуобмоток, соединенных последовательно и имеющих симметричные относительно общей точки их соединени  выводов 5-13, тиристоры 14-25 ключевого коммутатора 3, выходные выводы 26,27 и 28, два крайних вывода 26 и 28 из которых соединены непосредственно с выводом 9 одной и выводом 11 другой полуобмоток автотрансформатора 4, соответственно, а их средний вывод 27 через двунаправленные ключи на тиристорах 14 и 15, 16 и 17,..., 24 и 25 соединен, с остальными выводами 5,8,10 и 6,13, 11 обеих полуобмоток трансформатора 4,и входные выводы 29, 30 и 31 дл  пофазного подключени  нагрузки 2. Принцип работы устройства аналогичен принципу работы известного устройства. Однако в каждый момент времени во включенном состо нии на-ходитс  только один тиристор ключевого коммутатора 3 и, соответственно , через этот тиристор средний вы- ходной вывод 27 соединен с выводс -i 5,6 или одним из выводов 8, 10, 11, 13 автотрансформатора 4, а крайние . выходные выводы 26 и 28 при этом посто нно подключены к полуобмоткгил того же автотрансформатора 4, тем самым создава  замкнутую цепь дл  тока нагрузки 2. В зтом случае, как это следует из нулевой суммарной намагничивающей силы автотрансформатора, максимальным  вл етс  ток в той фазе, котора  подключена к обмотке автотранс-, форматора между токами подключени  двух других фаз. Этот максимальный ток распредел етс  на токи двух остальных фаз, которые по величине обратно пропорциональны числам витков- соответствующих частей обмотки автотрансформатора 4. Таким образом, выбором отношени  числа витков между точками подключени  выходных выводов 27, 28, 26 к обмотке автотрансформатора можно измен ть отношение фазных токов нагрузки 2. При этом, измен   в течение каждого периода питани  отношени  фазных токов с определенной последовательностью , можно приблизить форму токов, а следовательно, и фазных напр жений нагрузки 2 к синусоидальрной , а регулирование самих величин токов и напр жений нагрузки достигаетс  изменением сдвига фазы включени  тиристоров 14,15-25 ключевого коммутатора 3 относительно напр жени  питани , подаваемого на входные выводы 29,30 и 31.

310221304

-

Устройство позвол ет вести регули- тора 3 работают в режиме с естественррвание напр жени  как с отстгиошим, ной ксжмутгщией, а во втором случае

так и с опережаю1цим током. В первом необходимо применение принудительной случае тиристоры ключевого коммута- коммутации.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВА-j НИЯ ТРЕХФАЗНОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержа·; щее входные и выходные выводы для пофазного подключения трехфазной _г нагрузки и односердечниковый междуфазный автотрансформатор, выполненный в виде двух полуобмоток, соединенных последовательно и имеющих симметричные относительно общей точки соединения выводы, которые через соответствующие управляемые ключи подключены к выходным выводам, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД и упрощения устройства, один из выводов каждой полуобмотки соединен непосредственно с соответствующим крайним выходным выводом для пофазного подключения нагрузки, а средний выходной/ _с вывод через двунаправленные ключи S соединен с остальными выводами обеих полуобмоток междуфазного автотрансформатора.

   SU„,· 1022