SU1021853A1 - Предохранительный клапан - Google Patents

Abstract

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН , в полости корпуса которого, св занной с входным, выходным и дренажным каналами , соосно установлены перекрывающие входной и дренажный каналы и упруго нагруженные в сторону закрыти  входной и дренажный клапаны, причем между клапанами размещен нагруженный регулируемой пружиной чувствительный элемент, выполненный в виде поршн  со штоком, воздействуюш ,им на клапаны в сторону их открыти , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности его в работе, шток ус- тановлен с возможностью перемещени  относительно поршн  и со стороны дренажного клапана снабжен кольцевым выступом, взаимодействующим с поршнем, причем на боковой поверхности поршн  выполнены канавки , на корпусе установлены заключенные в обойму толкатели с эксцентриками, вход щими в канавки поршн , а регулируема  пружина, нагружающа  поршень, размещена между обоймой и толкателем.

Description

Изобретение относитс  к арматуростроению , в частности к предохранительным клапанам , используемым как в пневмо- так и в гидросистемах дл  защиты приборов и агрегатов этих систем от избыточного давлени .

Известен предохранительный клапан, в корпусе которого выполнены три канала: входной канал дл  подвода жидкости под переменным давлением, выходной канал дл  отвода жидкости к потребителю, например к манометру или другому устройству, приводимому давлением жидкости, дренажный канал дл  слива жидкости в бак или в магистраль низкого давлени  гидросистем. Внутри полости корпуса вдоль продольной его оси установлен подвижный дифференциальный элемент - золотник, раздел ющий полость корпуса на две камеры и разобщающий выходной и дренажный каналы 1. Недостатком данного устройства  вл етс  больша  утечка рабочего потока в дренаж после срабатывани  клапана, так как дренажный канал при этом сообщаетс  с входным каналом.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  предохранительный клапан, в полости корпуса которого, св занной с входным, выходным и дренажным каналами, соосно установлены перекрывающие входной и дренажный клапаны, причем между клапанами размещен нагруженный регулируемой пружиной чувствительный элемент, выполненный в виде поршн  со щтоком, воздействующим на клапаны в сторону их открыти  2.

Недостатком этого клапана  вл етс  возможность возникновени  колебательных  влений при его срабатывании, что приводит к снижению надежности его в работе.

Цель изобретени  - повышение надежности в работе клапана.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в предохранительном клапане, в полости корпуса которого, св занной с входным, выходным и дренажным каналами, соосно установлены перекрывающие входной и дренажный каналы и упруго нагруженные в сторону закрыти  входной и дренажный клапаны , причем между клапанами размещен нагруженный реглируемой пружиной чувствительный элемент, выполненный в виде поршн  со штоком, воздействующим на клапаны в сторону их открыти , шток установлен с возможностью перемещени  относительно поршн  и со стороны дренажного клапана снабжен кольцевым выступом, взаимодействующим с поршнем, причем на боковой поверхности поршн  выполнены канавки , на корпусе установлены заключенные в обойму толкатели с эксцентриками, вход щими в канавки поршн , а регулируема  пружина, нагружающа  поршень, размещена между обоймой и толкател ми.

На фиг. 1 изображен предохранительный клапан, разрез; на фиг. 2 - вырыв предохранительного клапана в другой плоскости, разрез.

Предохранительный клапан содержит корпус 1, полость которого разделена перемес щаемым поршнем 2 с уплотнительными кольцами 3 и 4 на камеру А и В. Камеры А -и В сообщаютс  через зазор, образованный осевым отверстием в поршне 2 и штоком 5, перемещаемым в этом отверстии. На штоке 5 выполнен кольцевой выступ 6, взаимодействующий с поршнем и ограничивающий его движение вниз. Корпус 1 имеет выходной канал 7, соедин ющий камеру Б с приборами и агрегатами гидропневмосистем (не показаны), и дренажный канал 8, соедин ющий дренажную камеру С, образованную

углублением 9 в верхней части корпуса 1 и крыщкой 10, с магистралью низкого давлени  (или баком дл  слива жидкости). В камере С к седлу выполненному на кромке отверсти , соедин ющего камру С с

0 камерой В, прижимаетс  пружиной 11 уплотнительным кольцом 12 дренажный клапан 13, который устанавливаетс  в рабочее положение руко ткой 14. В нижней части корпуса камера А соедин етс  через отверстие в переходной втулке 15, на кромке которого выполнено седло, к которому прижимаетс  уплотнительным кольцом 16 входной клапан 17 пружиной 18, с входным каналом 19 штуцера 20. При этом переходна  втулка 15 с помощью резьбы соедин ет штуцер 20 с корпусом 1. С противоположных сторон корпуса 1 на уровне перемещени  поршн  2 закреплены две направл ющие втулки 21 и 22, в которых посредством регулируемой винтом 23 пружины 24 осуществл етс  прижим размещенных в обойме 25 концов эксцентриков 26 и 27, закрепленных соответственно на толкател х 28 и 29 к канавкам 30 на поршне 2 через прорези , выполненные в корпусе.

Устройство работает следующим образом .

Q В исходном рабочем состо нии поршень 2 удерживаетс  эксцентриками 26 и 27 в нижнем крайнем положении, при этом входной клапан 17 открыт, а дренажный клапан 13 закрыт.

5 Рабочий поток (сжатый газ или жидкость ) с переменным давлением подаетс  через штуцер 20, зазор между боковой стенкой входного клапана 17 и внутренней стенкой переходной втулки 15, отверстие в переходной втулке в камеру А. Далее по зазору между щтоком 5 и отверстием в поршне 2 рабочий поток поступает в камеру В и через выходной канал 7 поступает-к приборам , запитанным к предохранительному клапану. По мере увеличени  давлени  рабочего потока во входном канале 19 увеличиваетс  сила, действующа  на порщень 2 и направленна  вверх. При этом сила, действующа  на поршень 2 от пружины 23 через эксцентрики 26 и 27, направлена вниз.

При достижении рабочим потоком максимальной величины, на которую настроен предохранительный клапан регулировочным винтом 23, поршень проходит нейтральное положение эксцентриков, и сила, действующа  на него от пружины 24, измен ет свой знак на противоположный, тем самым увеличива  силу, действующую от давлени  рабо4iero потока. При своем движении вверх порщень 2 упираетс  в кольцевой выступ 6 щтока 5, заставл   шток перемещатьс  вверх. Повышенное усилие передаетс  штоком 5 дренажному клапану 13, который открываетс  и фиксируетс  в этом пложении, из-за фиксации поршн  2 эксцентриками 26 и 27. При этом входной канал 19 перекрываетс  входным клапаном 17, который под действием повышенного давлени  прижимаетс  уплотнительным кольцом 16 к седлу в переходной втулке и удерживаетс  в этом

положении при спаде давлени  пружиной 18. В дренаж сбрасываетс  рабочий поток от выходного канала 7, резко снижа  в нем давление, при этом давление во входном канале 19 не измен етс . Путем перемещени  руко тки 14 можно установить предохранительный клапан в исходное положение .

Предлагаемый предохранчтельный клапан позвол ет повысить надежность защиты приборов и агрегатов гидропневмосистем от избыточного давлени  благодар  использованию подпружиненных эксцентриков , дополнительное усилие от которых, в момент срабатывани  предохранительного клапана, суммируетс  с усилием от повышенного давлени  рабочего потока и передаетс  через дифференциальный элемент и шток дренажному клапану.

Claims (1)

1. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН, в полости корпуса которого, связанной с входным, выходным и дренажным каналами, соосно установлены перекрывающие входной и дренажный каналы и упруго нагруженные в сторону закрытия входной и дренажный клапаны, причем между клапанами размещен нагруженный регулируемой пружиной чувствительный элемент, выполненный в виде поршня со штоком, воздействующим на клапаны в сторону их открытия, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, шток установлен с возможностью перемещения относительно поршня и со стороны дренажного клапана снабжен кольцевым выступом, взаимодействующим с поршнем, причем на боковой поверхности поршня выполнены канавки, на корпусе установлены заключенные в обойму толкатели с эксцентриками, входящими в канавки поршня, а регулируемая пружина, нагружающая поршень, размещена между обоймой и толкателем.

   то с

   Фиг-1

   QO сл оо