SU1021802A1 - Устройство дл регулировани начала повторных операций - Google Patents
Устройство дл регулировани начала повторных операций Download PDFInfo
- Publication number
- SU1021802A1 SU1021802A1 SU823402244A SU3402244A SU1021802A1 SU 1021802 A1 SU1021802 A1 SU 1021802A1 SU 823402244 A SU823402244 A SU 823402244A SU 3402244 A SU3402244 A SU 3402244A SU 1021802 A1 SU1021802 A1 SU 1021802A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pulse
- output
- pulses
- inputs
- counter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАЧАЛА ПОВТОРНЫХ ОПЕРАЦИЙ, содержащее уетановленные на валу датчики импульсов, логический элемент ИЛИ .и устройство зажигани , отличающеес тем, что, с целью повьриени точности регулировани начала повторных операций, в негоj введены формирователи импульсов, генератор импульсов опорной частоты, два одновибратора, два ключа и два счетчика импульсов, причем датчики импульсов через .формирователи импульсов подключены к устрюйству зажигани и логическому элементу ИЛИ, выход которого соединен с первым входом второго счетчика импульсов и входами одновибраторов, выход первого одновибратора подсоединен к первомоу входу первого счетчика импульсов , а выход второго одновибратора подсоединен к первым входам ключей, вторые входы которых соединены с генератором импульсов опорной частоты, выходы ключей соедине§ ны соответственно с вторыми входами счетчиков импульсов, выход перШ врго счетчика импульсов подключен к третьему входу второго счетчика имС пульсов, а выход второго счетчика импульсов подключен к устройству зажигани .
Description
Изобретение относитс к импульсной технике и может быть использовано в системах автоматического регулировани начала повторных операций , например регулировани угла опережени зажигани двигателей.,вну реннего сгорани . Известна электронна система опе режени зажигани , реализующа прин цип автоматического опережени , основанный на сравнении в компараторе посто нного уровн и пилообразного напр жени интегратора, мгновенные значени которого пропорциональны углу поворота коленчатого вала и смешены относительно своего начала в зависимости от комплекса параметров . Электронна система опережени зажигани содержит датчик положени и частоты вращени коленчатого вала и датчики параметров режимов работы двигател , соединенные через тригге ры Шмитта и блоки йрограмм с сумматором , интегратор, входы которого соединены с датчиками положени и частоты через комплекс блоков преобразователей , а выход - с первым в дом компаратора, источник посто нно го уровн , соединенный выходом с вторым входом компаратора, одно- . вибратор и блок управлени зажиганием , усилитель мощности и выходной каскад 1. Устройствам такого типа присуща низка точность регулировани угла опережени зажигани двигател внут реннего сгорани , так как в динамических режимах разгона и торможени двигател дл получени уровн напр жени , пропорционального скорости вращени коленчатого вала двигател используетс инерционна цепочка, состо ща из триггера Ымитта, одновибратора и интегратора. Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс устройство дл фиксации моментов на чала повторных операций,- содержащее датчик импульсов, работающий во вза имодействии с зубь ми диска, соединенного с валом двигател , и датчик опорного сигнала, работающий во вза Имодействии с метками на диске, пер вую логическую схему, выход которой соединен с входом реверсивного счетчика дл счета в йр мом направлении , а входы подсоединены к датчи ку импульсов, датчику опорного сигнала и выходу вентильной схемы, и вторую логическую схему, выход которой соединен с входом реверсивного счетчика дл счет в обратном направлении, а на входы поступают сигналы от датчика импульсов, дат чика опорного сигнала и выхода декодирующей ступени, присоединенной к выходу реверсивного счетчика, выход декодирующей ступени присоединен также через дифференцирующую чейку к вх&ду устройства зажигани . В устройстве происходит последовательна обработка импульсов: реверсивный счетчик заполн етс импульсами за врем действи опорного сигнала, а после его окончани начинаетс счет импульсов в обратном направлении 2. Однако применение реверсивного счетчика приводит к временной задержке определени момента начала повторных операций на врем работы реверсивного счетчика в обратном направлении , что в конечном счете сказываетс на точности регулировани угла опережени зажигани . Цель изобретени - повышение точности- регулировани начала повторных операций. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройство дп регулировани начала повторных операций, содержащее установленные на валу датчики импульсов, логический элемент.ИЛИ и устройство зажигани , введены формирователи импульсов, генератор импульсов опорной частоты, два одновибратора , два ключа и два счетчи-. ка импульсов, причем датчики импульсов через формирователи импульсов подключены к устройству зажигани и логическому.элементу ИЛИ, выход которого соединен с первым входом второго счетчика импульсов и входами одновибраторов, выход первого одновибратора подсоединен к.первому входу первого счетчика импульсов, а выход второго одновибратора подсоединен к первым входам ключей, вторые входы которых соединены с генератором импульсов опорной частоты, выходы ключей соединены соответственно с. вторыми входами счетчиков импульсов, выход первого счетчика импульсов подключен к третьему входу второго счетчика импульсов, а выход второго счетчика импульсов подключен к устройству зажигани . Благодар предложенному техническому решению величина погрешности определени начала повторных операций уменьшаетс в два раза а счет обработки информации в течение половины оборота коленчатого вала двигател ив св зи с распараллелийанием процесса вычислени . На фиг. 1 приведена блОк- схема устройства дл регулировани начала повторных операций; на фиг. 2 - вре1менные диагр.аммы работы; d ) датчика импульсов; J) одновибратора блркиров-ки; ) одновибратора установки в нулевое состо ние. Устройство содержит датчики 1-4 Импульсов, например электромагнитные,
в соответствии с числом цилиндров двигател (например четыре дл 4-цилиндрового двигател ) ; установленные на валу 5, который св зан с коленчатым валом двигател (не показан ) формирователи 6-9 импульсов, входы которых св заны с датчиками 1-4 импульсов, а выходы подключены на вход логического элемента ИЛИ 10 выход логического элемента ИЛИ 10 соединен с входами одновибраторов 11 и 12 и счетчиком 13 импульсов дл счета импульсов в обратном направлении , два ключа 14 и 15, первые входы которых соединены с генератором 16 импульсов опорной частоты, вторые входы соединены с одновибратором 12, выход ключа 14 соединен с входом счетчика 17 импульсов дл счета импульсов в-пр мом на-. правлении, а выход ключа 15 соединен с входом счетчика 13 импульсов дл счета импульсов в обратном направлении , выход счетчика 17 импульсов соединен с входом счетчика 13 импульсов, выход которого соединен с входом устройства 18 зажигани
Устройство работает следующим образом .
Импульсы от датчиков 1-4 импульсов , сформированные формировател ми 6-9 импульсов, поступают поочередно на логический элемент ИЛИ 10, а также на устройство 18 зажигани дл идентификации работающего цилиндра двигател . Импульсы от генератора 16 импульсов опорной частоты, частота которого намного выше максимальной частоты опорных импульсов от датчиков 1-4 импульсов, поступают в промежутках времени между опорными импульсами через ключи 14 и 15 на счетчики 13 и 17 импульсов. При состо нии устройства, когда вал 5 совершил несколько оборотов, а счетчик 17 импульсов заполнен некоторым количеством импульсов от генератора 16 импульсов опорной частоты, от одного из датчиков поступает импульс (фиг. 29) через формирователь 6 импульсов и логический элемент ИЛИ 10 на счетчик 13 импульсов и одновибраторы 11 12. Этот импульс своим передним фронтом обеспечивает перезапись содержимого счетчика 17 импульсов в счетчик 13 импульсов, запускает одновибратор 12 (фиг. 2б), который запирает ключи 14 и 15 и тем самым преп тствует прохождению импульсов опорной частоты от генератора 16 импульсов опорной частоты на счетчики 13 и 17 импульсов, затем своим задним фронтом запускает одновибратор 11 (фиг. 2), который устанавливает счетчик 17 импульсов в нулевое положение. Длительность импульса одновибратора 12 больше суммарной длительности импульса датчика 1 импульсов и импульса одновибратора 16 (to,7-b,jffcN)Jr что обеспечива0 ет перезапись содержимого счетчика , 17 импульсов в счетчик 13 импульсов и последующую установку в нулевое положение счетчика 17. импульсов. Чтобы длительность импульса одновибратора 12 не сказывалась на точности
5 работы устройства, она выбираетс / достаточно малой по сравнению с периодом поступлени импульсов с одного из датчиков 1-4 при наибольших оборотах коленчатого вала двигател
0
(То„7- и).
Таким образом, после прихода импульса одного из датчиков 1-4 счетчик 17 импульсов готов к новому цик5 лу счета, а в счетчике 13 импульсов записано число импульсов, пропорциональное скорости вращени коленчатого вала за промежуток времени между импульсами одного из датчиков
0 1-4. После окончани импульса одновибратора 12 импульсы генератора 16 импульсов опорной частоты поступают снова на счетчики 13 и 17, причем счетчик 17 импульсов заполн етс
5 новым количеством импульсов, пропорциональным скорости вращени коленчатого вала- двигател , а счетчик 13 импульсов в это врем производит счет импульсов в обратном направлении
0 и при достижении наперед заданного показани выдает сигнал в устройство 18 зажигани . При поступлении импульса от следующего датчика импульсов процесс повтор етс .
По сравнению с известным -устрой5 ством, в котором момент начала, повторных операций в услови х переменной скорости вращени коленчатого вала определ етс со значительной погрешностью, так как обработка сиг0 налов происходит в течение целого оборота вала двигател в св зи с последовательной обработкой информации , в изобретениии величина погрешности определени момента начала пов5 торных операций уменьшаетс в два раза/ и тем самым повышаетс точность регулировани момента зажигани .
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАЧАЛА ПОВТОРНЫХ ОПЕРАЦИЙ, содержащее установленные на валу датчики импульсов, логический элемент ИЛИ и устройство зажйгания, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования начала повторных операций, в него > введены формирователи импульсов, ге- нератор импульсов опорной частоты, два одновибратора, два ключа и два счетчика импульсов, причем датчики импульсов через формирователи импульсов подключены к устройству зажигания и логическому элементу ИЛИ, выход которого соединен с первым входом второго счетчика импульсов и входами одновибраторов, выход первого одновибратора подсоединен к первомоу входу первого счетчика импульсов, а выход второго одновибратора подсоединен к первым входам ключей, вторые входы которых соединены с генератором импульсов опорной частоты, выходы ключей соединены соответственно с вторыми входами счетчиков импульсов, выход перврго счетчика импульсов подключен к третьему входу второго счетчика импульсов, а выход второго счетчика импульсов подключен к устройству зажигания.Msu m 1021802 А
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823402244A SU1021802A1 (ru) | 1982-02-26 | 1982-02-26 | Устройство дл регулировани начала повторных операций |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823402244A SU1021802A1 (ru) | 1982-02-26 | 1982-02-26 | Устройство дл регулировани начала повторных операций |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1021802A1 true SU1021802A1 (ru) | 1983-06-07 |
Family
ID=20999325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823402244A SU1021802A1 (ru) | 1982-02-26 | 1982-02-26 | Устройство дл регулировани начала повторных операций |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1021802A1 (ru) |
-
1982
- 1982-02-26 SU SU823402244A patent/SU1021802A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент US № 3910243, кл. 123117, опублик. 1975. 2. Патент Англии № 1525074, кл. F 1 В, опублик. 1973. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4691286A (en) | Method and apparatus for detecting combustion variations in internal combustion engine | |
US4064846A (en) | Method and apparatus for controlling an internal combustion engine | |
US4380800A (en) | Digital roughness sensor | |
EP0663595A3 (en) | Single sensor apparatus and method for determining engine speed and position | |
US5481909A (en) | Apparatus and method for measuring reciprocating engine performance dependent on positional behavior of a member driven by engine torque | |
US4321580A (en) | Process and apparatus for adjustment of the angular position of a part in rotational motion | |
US4434770A (en) | Fuel injection timing signal and crank angle signal generating apparatus | |
US4337647A (en) | Engine roughness sensor | |
EP0260298A1 (en) | IGNITION CONTROL SYSTEM WITH SIMPLIFIED CRANKSHAFT DETECTION. | |
JPH1037792A (ja) | 内燃機関のタイミングを定める装置及び方法 | |
US4653315A (en) | Engine top dead center locating method | |
JP4303808B2 (ja) | 動力車の内燃機関始動時に特定の1つのシリンダーの燃焼サイクルを決定する方法 | |
SU1021802A1 (ru) | Устройство дл регулировани начала повторных операций | |
US6612162B2 (en) | Method of determining cam phase angle | |
US5176117A (en) | Engine control system | |
JPH0765556B2 (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
EP0235418B1 (en) | System and method for maximising the performance of a power producing machine | |
KR100273530B1 (ko) | 상사점 태스크용 인터럽트 장치 | |
SU1474307A1 (ru) | Способ автоматического регулировани частоты вращени вала двигател внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени | |
SU871021A1 (ru) | Устройство дл контрол параметров двигател внутреннего сгорани | |
SU1275112A1 (ru) | Устройство управлени зажиганием двигател внутреннего сгорани | |
JP2001511861A (ja) | 燃料噴射式高速2サイクル内燃機関における噴射プロセスを制御する方法 | |
JP2705188B2 (ja) | 内燃機関用気筒判別装置 | |
GB2072888A (en) | Apparatus for Controlling Revolution Speed of Internal Combustion Engine | |
RU2211364C1 (ru) | Измеритель угла опережения впрыска топлива в дизель |