SU1021686A1 - Мост - Google Patents

Мост Download PDF

Info

Publication number
SU1021686A1
SU1021686A1 SU803001516A SU3001516A SU1021686A1 SU 1021686 A1 SU1021686 A1 SU 1021686A1 SU 803001516 A SU803001516 A SU 803001516A SU 3001516 A SU3001516 A SU 3001516A SU 1021686 A1 SU1021686 A1 SU 1021686A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shell
supporting structure
span
carriageway
increase
Prior art date
Application number
SU803001516A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Иванович Филатов
Владимир Тимофеевич Михайлов
Original Assignee
Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.Акад.В.Н.Образцова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.Акад.В.Н.Образцова filed Critical Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.Акад.В.Н.Образцова
Priority to SU803001516A priority Critical patent/SU1021686A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1021686A1 publication Critical patent/SU1021686A1/ru

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

МОСТ, включающий устои, промежуточные опоры и пролетное строение, выполненное в виде трехслойной ленты, содержащей проезжую часть, несущую конструкцию с нижней криволинейной, обращенной в каждом пролете выпуклостью вниз. , П ,;- . J « . -поверхностью и заанкеренные на усто х напр гаемые высокопрочные канаты, расположенные в нижней части пролетного строени  и имеющие криволинейное очертание, соответствующее очертанию нижней поверхности несущей конструкции, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  несущей способности и увеличени  диапазона длин перекрываемых пролетов, несуща  конструкци  выполнена в виде оболочки, заполненной газом с давлением выще атмосферного и имеющей стенки из эластичного материала , подкрепленные поперечными ребрами жесткости, причем верхн   поверхность оболочки совмещена с проезжей частью, выполненной в виде подкрепленной набором ребер упругой пластины, а высокопрочные канаi ты размещены в полости оболочки и изолированы герметиком, уложенным в виде (Л сло  на нижней поверхности оболочки.

Description

.J ffr:- щ
ts:)
./ I и Изобретение относитс  к мостостроению, в частности к конструкци м мостов с пролетными строени ми в виде лент. Известен мост, включающий устои, промежуточные опоры и пролетное строение, выполненное в виде железобетонной провисающей ленты и размещенных внутри ее предварительно напр женных высокопрочных канатов, заанкеренных на усто х 1. Недостаток этого моста заключаетс  в пониженной его несущей способности и относительно низких эксплуатационных качествах , обусловленных наличием значительной стрелки провеса железобетонной ленты как от посто нной, так и от временной нагрузок . Наиболее близким рещением к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  мост, включающий устои, промежуточные опоры и пролетное строение, выполненное в виде трехслойной ленты, содержащей проезжую часть, несущую конструкцию с нижней криволинейной , обращенной в каждом пролете выпуклостью вниз, поверхностью и заанкерные на усто х напр гаемые высокопрочные канаты, расположенные в нижней части пролетного строени  и имеющие криволинейное очертание , соответствующее очертанию нижней поверхности несущей конструкции 2. В известном мосту несуща  конструкци  выполнена металлической С 3-образного поперечного сечени , проезжа  часть выполнена в виде железобетонной, уложенной по высоте несущей конструкции, преимущественно монолитной плиты, а высокопрочные канаты расположены под нижним по сом металлической несущей конструкции. Недостаток известного моста заключаетс  в пониженной его несущей способности, обусловленной значительной посто нной нагрузкой от веса пролетного строени , имеющего увеличивающуюс  к середине пролета высоту, что существенно ограничивает диапазон длин перекрываемых пролетов. Цель изобретени  - повыщение несущей способности и увеличение диапазона длин перекрываемых пролетов. Указанна  цель достигаетс  тем, что в мосту, вкл10чающем устои, промежуточные опоры и пролетное строение, выполненное в виде трехслойной ленты, содержащей проезжую часть, несущую конструкцию с нижней криволинейной, обращенной в каждом пролете выпуклостью вниз, поверхностью и заанкеренные на усто х напр гаемые высокопрочные канаты, расположенные в нижней части пролетного строени  и имеющие криволинейное очертание, соответствующее очертанию нижней поверхности несущей конструкции , несуща  конструкци  выполнена в виде оболочки, заполненной газом с давлением выше атмосферного, и имеющей стенки из эластичного материала, подкрепленные поперечными ребрами жесткости, причем верхн   поверхность оболочки совмещена с проезжей частью, вьшолненной в виде подкрепленной набором ребер упругой пластины, а высокопрочные канаты размещены в полости оболочки и изолированы герметиком, уложенным в виде сло  на нижней поверхности оболочки. На фиг. 1 изображен мост, общий вид; а на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I. Мост включает устои 1, промежуточные опоры 2 с консол ми 3 и пролетное строение 4, выполненное в виде трехслойной ленты , содержащей проезжую часть в виде подкрепленной набором ребер 5 и 6 упругой пластины 7, несущую конструкцию в виде оболочки 8, заполненной газом, преимущественно легче воздуха, например гелием, с давлением выше атмосферного и имеющей подкрепленные поперечными ребрами жесткости 9 стенки из эластичного материала, причем верхн   поверхность оболочки 8 совмещена с проезжей частью, а нижн   ее поверхность 10 выполнена криволинейной, обращенной в каждом пролете выпуклостью вниз, за счет чего обеспечиваетс  переменность высоты оболочки 8 по длине. Пролетное строение 4 снабжено также заанкеренными на усто х 1 напр гаемыми высокопрочными канатами 11, размещенными в полости оболочки 8 в уровне нижней ее поверхности 10 и имеющими криволинейное очертание, соответствующее очертанию нижней поверхности оболочки 8. Высокопрочные канаты 11 изолированы герметиком, уложенным в виде сло  12 на нижней поверхности оболочки 8. Выполнение несущей конструкции в виде замкнутой оболочки, заполненной газом с давлением выще атмосферного, обеспечивает спр мление продольного профил  проезжей части и исключает S-образный прогиб пролетного строени  вследствие того, что заключенный в оболочке объем газа, работающий как амортизатор, обеспечивает равномерную передачу усилий от временной нагрузки на ленточное пролетное строение. Кроме того, обеспечиваетс  возможность использовани  более легкой конструкции проезжей части, работающей в данном случае на упругом основании, образованным заключенным в оболочке объемом газа с давлением выше, атмосферного Использование предлагаемой конструкции моста обеспечивает повыщение несущей способности и расширение диапазона длин перекрываемых пролетов вследствие существенного снижени  посто нной нагрузки от веса пролетного строени .
V Л КГ Ч Ч
г . . г f-T.J
12 фиг.2
/I-А
. 7
/
П
fO

Claims (1)

  1. МОСТ, включающий устои, промежуточные опоры и пролетное строение, выполненное в виде трехслойной ленты, содержащей проезжую часть, несущую конструкцию с нижней криволинейной, обращенной в каждом пролете выпуклостью вниз, поверхностью и заанкеренные на устоях напрягаемые высокопрочные канаты, расположенные в нижней части пролетного строения и имеющие криволинейное очертание, соответствующее очертанию нижней поверхности несущей конструкции, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности и увеличения диапазона длин перекрываемых пролетов, несущая конструкция выполнена в виде оболочки, заполненной газом с давлением выще атмосферного и имеющей стенки из эластичного материала, подкрепленные поперечными ребрами жесткости, причем верхняя поверхность оболочки совмещена с проезжей частью, выполненной в виде подкрепленной набором ребер упругой пластины, а высокопрочные канаты размещены в полости оболочки и изо- g лированы герметиком, уложенным в виде слоя на нижней поверхности оболочки.
    фиг. 7
SU803001516A 1980-11-05 1980-11-05 Мост SU1021686A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU803001516A SU1021686A1 (ru) 1980-11-05 1980-11-05 Мост

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU803001516A SU1021686A1 (ru) 1980-11-05 1980-11-05 Мост

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1021686A1 true SU1021686A1 (ru) 1983-06-07

Family

ID=20925026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU803001516A SU1021686A1 (ru) 1980-11-05 1980-11-05 Мост

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1021686A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Крыльцов Е. И. и др. Современные железобетонные мосты. М., «Транспорт, 1974, с. 350-354. 2. Патент GB. № 870564, кл. Е 1 G, 1961 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4581860A (en) Saddle-shaped cable dome system for large span lightweight roof structures
US4313383A (en) Guideway units for elevated guideways
US4987629A (en) Deck for wide-span bridge
CN109972801A (zh) 一种装配式抗震预制楼梯节点构造
KR100511216B1 (ko) 아치형상의 콘크리트 충전 강재 합성거더와 긴장재로 이루어진 복합거더
WO1990001582A1 (en) Prestressed stay cable for cable-stayed bridges
US4866803A (en) Bridge structure with inclined towers
SU1021686A1 (ru) Мост
CN113235389A (zh) 一种适用于特殊地形的地锚式悬索桥结构
US6018834A (en) Method for building a bridge and bridge built according to said method
EP0010733A1 (en) Guideway units for elevated guideways
CA1234257A (en) Support structure, particularly for a long span bridge
CN106638257B (zh) 轻轨高架桥区间结构体系及其限位耗能节点构造
US4712335A (en) Method of span construction
EP0108125A1 (en) Tension arch structure
CN111560843A (zh) 一种双肢墩盖梁
CN206625120U (zh) 一种半漂浮体系钢箱梁斜拉桥的塔梁临时锁定结构
SU1032153A1 (ru) Хранилище дл сыпучих материалов
SU1767065A1 (ru) Пролетное строение моста
CN221480556U (zh) 一种设置有减震装置的斜拉桥结构
WO2010047618A1 (ru) Фундамент
SU912814A1 (ru) Железобетонна балка пролетного строени моста
SU1767022A1 (ru) Способ изготовлени деталей из высокопрочных алюминиевых сплавов
SU907162A1 (ru) Фундамент под оборудование
SU1749337A1 (ru) Опора моста