SU1021658A1 - Способ плавлени минерального сырь - Google Patents

Abstract

1. СПОСОБ ПЛАВЛЕНИЯ МИ№РАЛЬНОГО СЫРЬЯ в коксовых Baiv. рв ыак., ылючлюшЛ первоанческую подачу сырьевой шшсты в юмсса, поцачу хо лоавого аутьй в горетю,. отличаюш в и с   тем, что, с ЦМ1ЫО уменьшени  pacxooa т  1лвва в повьао в  npoB3BOi-2 а фельиоств ваграикв, ооновременно с хопоаным аутьем в лагуеажу осущвствлают по  аавленвем 2« поаачу жиаковоэаушвай смесв, соаеракащей жнакое топ 1ШВО в сжатый всэаух сита &дточным коэф 1.2-2,р. 2. Сшюоб ш)  , 1, о т л и ч a Ю к в и с   reMi что, с целью повышени  гомогеввоств жвпковоэаушной смесв, п аепу жвцвого тмшвва осушесаел ют поо аедаптвем, аревышапвшм павлеиие сжато-, го Boanyxa в воэауховоа треп распреаел (тввм смесв по фэпрмам вагравкп. §

Description

to

о ел

00 Изобретение относитс  к промышленно сти строительных материалов, в частноот  минералык ваты; Известен способ плавпени  минерального сырь , включающий периодическую подачу сырьевой массы и кокса, при котором оутье, подаваемое в вагранку, предварительно нагреваетс  о 40О5ОО®С в отдельно сто щем вдзаухоподЬгр ватвде Г13. Однако данньй способ плавлени  имее р д существенных недостатков. Воздухоподогреватель представл етсобой дорого сто щий дополнительный тепловой агрега нуждающийс  а обслуживании, дл  его ра мещени  необходимы дрполнительнью про изводственные пдошади. Так как подогре дуть  производитс  вав вагранки, иэ-за тепловых потерь воокружаюшую среду тешювсЛ КПД воздухоподогревател  не превьппает О,5-О,7, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущностиа дос-гагаамому результату  вл етс  способ плавлени  минералыюго сырь  в коксовых вагранках , включающий периодическую подачу шихты и кокса и сжиган Ш последнего , при этом дл  сжигани  кокса через фурмы подаетс  дутье с давлением ЗОО-ЮОО мм вод. cfi и с температурой окружакндей среды 2 J , Однако данный способ также характеризует больший расходсш аефицитного и дорогост жщего ксйбса - до 25-35% от массы минерального сырь . П{ж приме .нении вьюокомодульной шихты с целью проигшодства влагостойкости минеральной ваты резко снижаетс  производительност вагранки, увеличиваетс  в зкость расплава , что затрудн ет его переработку в волокно. Цель изобретени  - .умш Ьшение расхода топлива и повышение производитель ности вагранки. Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу плавлени  минерал(ь ного сь1|%  в коксовых вагранках, включающему пертюдическую подачу сырьевой шихты и кокса, подачу холодного дуть  и горение, одновременно с холодным путьа в вагранку осуществл ют под давлением 6 атм подачу жидковоздушной смеси, содержащей жицкое топливо   сжатый воздух с избыточным коэффициентом 1,°22 ,0. ,V Кроме того, с целью повышени  гомогенности жвдковоздушной смеси, подачу жидкого топлива осуществл ют под давлением, превышающим давление сжатого воздуха в воздуховод перед распрецепением смеси по фурмам вагранки. Пример 1.В вагранку подают шихту, состо щую из базальта и доломита , с модулем кислотности 1,9 кокс и холодное дутье. В трубопровод подают сжатый воздух под давлением 6 атм и закачивают дизтрпливо под давпе и- ем 7 атм, а жидковоздушную смесь подают в вагранку под давлением 6 аТМ. Расход дизтоплива составл ет ЗО кг/Ч| а сжатого воздуха 6О0 , т.е. иэ« быточный коэффициент воздуха по отно шению к дизтопливу равен 2. Пример 2. В коксстой вагрйй ке диаметром 750 мм пе М1Одически n i дают шихту, состо щую из доменного шкала и бо  корпича, с модулем .кисло1 ности 1,3 и кокс, а по воздуховодам холодное дутье. Вагранка снабжена дополнительным трубопроводом и распре- валитель ыми трубками, установленными в фурмах. По аополнительному трубопрой « ау шэдают сжатый воздух под давлени : ем 2 атм и одновременно под давлен ) превьщ1ающее давление сжатого воздуха, в этот же трубопровод закачивают дизельное топливо под давлением 3 атм. Образовавшуюс  в трубопроводе жидковоз. душную смесь по распределительным трув кам под давлением 2 атм подают в вагранку . При этом расход дизтоплива составл - еТ 33 кг/ч, а сжатого воздуха - 4ОО им Ч, т.е. избыточный коэффициент воздуха по отношению к дизтопливу составл ет 1,2 (дл . сжигани  1 кг дизтоплива требует с  1О нм воздуха). Пример 3. В ту же вагранку подают шахту, состо щую из доменного шлака и базальта, с модулем кислотности 1,6, кокс и холодное дутье. В вышеупом нутый трубопровод подают сжать(й .воздух, закачивают д топливо под аавпением , превьшдающим давление сжатого . воздуха, а образовавшуюс  жидковоздушную смесь под давлением 4 атм через распсеелительньге трубки подают в ваграик; ; Раоход дизтоплива составл ет 35 кг/ч, а сжатого воздуха 600 (избыточный коэффициент воздуха 1,7). Пример 4. В коксовую вагранку диаметром 75О мм тюриодически подают шихту, состо щую из д   «енного шлака и бо  кирпича, с модулем кислотности 1,25 и кокс, а по воздуховодам холодное дутье. По дополнительному трубопроводу подают сжатый воздух под давлением 3 атм в одновременно в этот же трубопровоа поо овАпением 4 атм закачивают MOTOI нов топливо марки ДТ по ГОСТу 1667- 6 Образовавша с  в трубопровопе жиа&овоз душна  смесь .по распределительным труб дам поступает в вагранку. Расход моторного топпвва составл ет 30 кг/ч, расход сжатого воздуха 400 (H3(T04Rbdl коэффициент воз цуоса Х,3). Производительность вагранки составл ет ббО кг расплава в марвый расход топлива 22% от массы сырь , П р в м е р 5 . В ту же вагранку подают,шихту, состо шу  из доменного шлака, с модулем кислотности 1,5, кокс в холосиюе дутье. В вьшюупом иутый трубопровод поде ют сжатый под давжшием 4 атм и смесь мазута марки 4О ,по ГОСТу 105б$ 75 вз дизтошнша в соотнвшении 2;1 под давлением 5 атм. Образующа с  жидкость через ре сп| еделительн1де трубки постута ет в вагранку, Призводвтельность вагравки составам ет 55Р кг. расплава в час, суммарный расход мазута в дизтоолива 25 кг/ч, c MafntHft реюход топлива .(включа  кокс) 24% Of массы сырь , взбыточный коэффгашевт сжатого воодуха по от оше  ню к жидкому топливу . Избыток окатого воздуха веобходим Д1Я обеспечевв  шмгаого сжигани   сидком го TonjtBBa в ОЛЯ предотвращени  ухуп июнв  условий сгорани  кокса. Подача жидкововдушнойсмеси под павлением обесайввает провВ1 1:Я в д ее в средвкж часть хойосфой калЬшв в тдм самьпи спо х бствует более равномерному ходу вагра ночвогр процесса.. При осуществлении предлагаемого способа нар ду с подачей сжатого воздуха дл  сжигани  жидкого т Я1лвва подаетс  обычное холодное дутье вентил тором высокого давлени  или воздуходувкой олЯ сжигани  кокса.. Как показывают опытные плавки, преоелЦ  вл ютс  оптимальнь1ми, причем пределы следует примен ть прт плавлении легкош( КОЙ шюсты, например, на основе доменных г шлаков, а верхние пределы - при плавйе - НИИ более тугоплавких шихт на гор них пород..; При подаче жидковоздушной смеси под давлением менее 2 атм эффективность способа резко «жижаетс  из-за -пкго, что смесь не проникает во внутреннюю часть вагранки в сгсфанве ее происходит вбпв1зи ватеркакета. Подача жвдковоздушной смеси под Еювпен ем бопее 6 етл тоже нецелесообразна , так как возникает опасность гс1- шенв  горени  в местах входа газовоз- . душной, смеси... При избыточном коэффва екте воздуха по отношению к количеству жидкого тшы лива менее 1,2 затрудн етс  полное его сгорание, а кроъю того, из-за обедненва продуктов сгорани  кислородом ухудша- КУ1СЯ услошш сгорани  кокса. Прт вз(Ь«точном коэф|ш1Еште воздуха бопее 2,0 наблюдаетс  снижение температуры расплава . б( избытка холодного воздуха, что приводвт к повышению в зкости расплава в ухудшению условий волокнообразованв . Основные параметры процесса nnai нн  минерального сырь  приведены в таблшю.

Производительность кг/ч расплава

Температура

расплава, ° С

Модуль квслотноств расплава

Расход кокса, %

от Массы сырь 

еЗО 5 4ОО-45О

140О 1400 1340-1360

1,3-1,6

1.6

1.3

ЗО-32

17

16

жиокого топливе в перео чете на условное , % от массы сырь 

Суммарный рао

хоа топлива, %

от массы сырь 

Плавление по преалагаемому способу обеспечивает более полное использование тепла за счет сжигани  жвпкого топливд

Л оаолжвнве габпипы

8

ЗО-32

23

25

в самой вагранке, экономию кокса по 45%, а также позвол ет повысить производи тельность вагравкв и температуру расплава, t

Claims (2)

1* СПОСОБ ПЛАВЛЕНИЯ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ в коксовых ваг- ранках, включающий периодическую подачу сырьевой шихты в кокса, подачу хо- >

лонного дутья и горение,, отличаюш и й с я тем, что, с целью уменьшения расхода топлива и повышения проиэво-’ : дительности вагранки, одновременно с холодным дутьем в вагранку осуществляют под давлением 2-6 атм подачу жидковоздушной смеси, содержащей жидкое топливо и сжатый воздух сииэбыточным коэф, фициентом 1,2-2,0.

2. Способ по я. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения гомогенности жидковоздушной смеси, по дачу жидкого топлива осуществляют под давлением, превышающим давление сжато-, _Q го воздуха в воздуховод перец распреде- ; s леиявм смеси по фурмам вагранки.