Изобретение относитс к транспор ному машиностроению и может быть ис пользовано при испытании тормозов автомобилей-самосвалов. По основному авт.св. 646213 известен.способ Испытани тормозов транспортного средства на роликовом стенде, заключающийс в приложении к балке моста транспортного средства нагрузки, создаваемой силой, расположенной в вертикальной плос кости, параллельной плоскости колеса , последующем раскручивании и тор можении колес транспортного средст6а . Дл повьииени точности имитации режимов торможени , силу,образующую нагрузку, прикладывают в .направлении движени автомобил под углом к вертикали. Недостатком способа испытаний вл етс необходимость применени специального механизма нат жени с приводом дл создани нагрузки на балку моста транспортного средст что увеличивает трудоемкость и стоимость проведени испытаний. Цель изобретени - снижение труд емкости и стоимости испытаний тормо зов транспортного средства. Поставленна цель достигаетс те что в способе по авт.св. № 646213 силу,создающую нагрузку,прикладываю посредством силового привода подъема кузова, кинематически св занного с основанием стенда. На чертеже изображено транспортное средство на роликовом стенде, общий вид. Испытываемое транспортное средст во 1(автомобиль-самосвал) ведущими к лесами 2 устанавливаетс на беговые ролики 3, смонтированные на основании 4. По обе стороны от транспортного средства 1 на основании 4 шарнирно установлены т ги 5, несущие фигурные захваты 6 дл взаимодействи с бортами кузова 7,соединённого с силовым приводом 8 подъема, установленным на транспортном средстве 1. Дл контрол величины создаваемой нагрузки фигурные захваты снабжены динамометрами 9. С помощью силового привода 8 кузов 7 поднимают до упора в фигурные захваты 6. При этом в т гах 5 создаетс усилие, П рижимаюшее ведущие колеса 2 к беговым роликам 3,контролируемое по динамометрам 9. После этого включают привод роликового стенда не показано), раскручивают беговые ролики до скорости начала торможени , а затем затормаживают колеса 2 тормоз ной системой транспортного средства 1. ,-. , / , Измерительна система стенда (не показано) регистрирует параметры системы торможени . Благодар тому, что силу, создающую нагрузку, прикладывают посредством силового привода подъема ку ова транспортного средства, устран етс необходимость применени специального механизма нат жени с приводе, что снижает трудоемкость и стоимость, испытаний тормозов.The invention relates to the transport machinery industry and can be used when testing the brakes of dump trucks. According to the main auth. 646213 is well known. The method of testing a vehicle's brakes on a roller stand consists in applying to the beam of a vehicle axle a load created by a force located in a vertical plane parallel to the plane of the wheel, followed by unwinding and braking the wheels of the vehicle. In order to improve the imitation of the braking modes, the force forming the load is applied in the direction of movement of the car at an angle to the vertical. The disadvantage of the test method is the necessity to use a special tension mechanism with a drive to create a load on the bridge beam of the vehicle, which increases the labor intensity and the cost of testing. The purpose of the invention is to reduce the labor capacity and the cost of testing the vehicle brakes. The goal is achieved by those in the method according to auth. No. 646213 a load force is applied by means of a power drive to lift the body, kinematically connected with the base of the stand. The drawing shows a vehicle on a roller stand, a general view. The test vehicle 1 (dump truck) leading to scaffolding 2 is mounted on the running rollers 3 mounted on the base 4. On both sides of the vehicle 1 on the base 4 pivotally mounted 5, carrying the figured grips 6 for interacting with the sides of the body 7, connected to the power drive 8 of the lift, mounted on the vehicle 1. To control the magnitude of the load created, the shaped grippers are equipped with dynamometers 9. With the help of the power drive 8, the body 7 is raised to the stop in the figure grips 6. In this case, in force 5, a force is applied, pressing the driving wheels 2 to the running rollers 3, controlled by dynamometers 9. After this, the drive of the roller stand is not shown), the running rollers are turned up to the speed of the start of braking, and then the wheels are braked by the brake system vehicle 1., -. , /, The test bench measurement system (not shown) records the braking system parameters. Due to the fact that the force that generates the load is applied by means of a power drive to the lift of the vehicle, the need to use a special tension mechanism with the drive is eliminated, which reduces the laboriousness and cost of testing the brakes.