SU1018494A1 - Способ восстановлени ресурса работы ротора турбины - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕСУРСА РАБОТЫ РОТОРА ТУРБИНЫ с зонами концентраторов и внутренней полостью путем периодического удалени  с ротора при ремонте турбины поверхностного сло  металла, поврежденного при эксплуатации, отличающийс   тем, что, с целью повьш1ени  надежности путем исключени  второй стадии развити  макротрещин, периодическое удаление поверхностного сло  металла с поверхности в зоне концентраторов производ т и с внутренней полости по достижении отношени  суммарной повреждаемости к ее допустимому значению 0,6 - 0,8. (Л

Description

00 4 СО

J

110

Изобретение относитс  к области энергомашиностроени , преимущественно паротурбостроени , в частности, к способам восстановлени  ресурса работы и повышени  долговечности роторов турбин,

Известен способ повьшени  ресурса работы роторов и корпусов турбин путем удалени  поверхностного сло  металла при допущении, второй стадии развити  макротрещин.

Недостатком такого способа  вл етс  повьшенна  Опасность хрупкого разрушени  ротора в период эксплуатации .

Известен также способ восстановлени  ресурса работы ротора, турбины с зонами концентраторов и внутренней полостью путем периодического удалени  с ротора при ремонте турбины поверхностного сло  металла, поврежденного при эксплуатации.

Недостатками этого сдособа  вл етс  следующее.

Предусматриваемое удаление сло  металла со стороны наружной поверхности ротора не исключает хрупкого разрушени  роторов турбоустановок, вызванных возникновением макротрещин и их развитием со стороны внутренней полости ротора, а также не позвол ет исключить возможность наличи  исходных макродефектов именно в поверхностном слое внутренней полости ротора. Удаление поверхностного сло  производитс  однократно, (только при капитальных ремонтах), что не исключает в последующем развити  макротрещин в омоложенном слое и ограничени , без необходимости, фактической долговечности ротора.

Целью насто щего изобретени   вл етс  повышение надежности путем исключени  второй стадии развити  микротрещин . ,

Указанна  цель достигаетс  тем, что периодическое удаление поверхностного , сло  металла с наружной поверхности в зоне концентраторов производ т и с внутренней полости, при достижении отношени  суммарной повреждаемости к ее допустимому значе: кию, равного 0,6 - 0,8.

Способ восстановлени  ресурса работы ротора осуществл етс  следующим образом.

Определ ют величину i суммарной относительной повреждаемости ротора

4942

в зонах наружной поверхности и во внутренней полости ротора. Суммарна  относительна  повреждаемость определ етс  как отношение фактической повреждаемости, измер емой количеством циклов, количеством часов работы и так далее, к их разрушающим значени м . При достижении ч О 6-0,8 г. iQ (где 1 - предельно допустима  суммарна  относительна  повреждаемость ротора) останавливают турбину на ремонт , вынимают ротор из корпуса турбины , устанавливают его на станке,

15 например, типа балансировочного станка , и удал ют поверхностный слой металла с наружной поверхности ротора в зоне концентраторов и с внутренней полости ротора, т.е. в тех критичес20 . ких зонах, в которых наиболее веро т-но возникновение и развитие трещин. Толщина удал емого сло  с/ составл ет от 0,5 до 2 мм. Дл  наружной поверхности ротора, эксплуатируемого при

25 небольшом числе основных, низкочастотных циклов , высокочастотных N, 10, уровне размахов низкочастотных напр жений л 2 высокочастотных cf ,, реко3Q мендуетс  лева  граница (,5мм). Дп  внутренних полостей рекомендуетс  права  граница ( f 2 мм) . ПромежУ точные значени  с/ могут быть рекомендованы дл  наружной поверхности при ужесточении режимов эксплуатации. Исключение второй стадии развити  макротрещин, стадии их устойчивого развити  и катастрофического лавинного хрупкого разрушени  достигает4Q с  за счет того, что значение фактической Суммарной относительной повреждаемости (поврежденности) составл ет 0,6 - 0,8-. Это означает, что размер макротрещин с весьма высокой

степенью надежности за период между омоложени ми не превысит толщины снимаемого поверхностного сло . За момент разрушени  по первой стадии прин т момент развити  макротрещины 0,1-0,4 мм. Прин тое значение ч 0,6 - 0,8 определ етс  тем, что известный закон линейного суммировани  повреждений, в случае справедливости которого ч 1,0, в действительности есть лишь приближенна  модель . Дл  роторов турбин, как показали эксперименты, полоса разброса экспериментальных точек не опускаетс  ниже ti 0,6.

3 10184944

Омолаживание ротора производитс ловий позвол ет увеличить расчетный

периодически, каждый раз после этогоресурс, долговечность ротора и исклюцикла принимаетс , что 1 0. Этотчить опасность его катастрофического

процесс: повтор етс  до тех пор, покаразрушени . Так как роторы современв толще металла ротора не будут на-ных турбоустановок  вл ютс  элементакоплены повреждени  по границам зе-ми, определ ющими маневренные харакрен (рассе нное повреждение), уро-теристики трубоустановок и энергоблок

вень которых потребует замены ротора,ков, то реализаци  данного изобретеТаким образом, периодическое уда- IQ ни  позволит улучшить эти ха рактерисление поверхностного сло  металла с|тики, а также уменьшить объем дефекнаружной поверхности и внутреннейтоскопии даже при увеличении ее пеполости при достижении указанных ус-|риодичности.

Claims (1)

1. СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕСУРСА РАБОТЫ РОТОРА ТУРБИНЫ с зонами концентраторов и внутренней полостью путем периодического удаления с ротора при ремонте турбины поверхностного слоя металла, поврежденного при эксплуатации, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности путем исключения второй стадии развития макротрещин, периодическое удаление поверхностного слоя металла с наружной поверхности в зоне концентраторов производят и с внутренней полости по достижении отношения суммарной повреждаемости к ее до· пустимому значению 0,6-0,8. В

   SU .... 1018494

   1 1018494