SU1017652A1 - Узел креплени подвесного кранового пути к опорной конструкции - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к подкрановым пут м дн  подвесных кранов , подвешенньгх на опорах, обеспечивающих легкий монтаж. Известен узеп креплени  подвесного кранового-пути к опорной конструкции, содержащий стопин, соединенный с опорной конструкцией, промежуточный элемент в виде кпина, расположенный между стопином и крановым путем и соединенный с ними крепежными элементами l. Недостатком узла  вл етс  сложность монтажа и рихтовки, ввиду необходимости дополнительной выверки кранового пути. Цепь изобретени  - упрощение монтажа и рихтовки кранового пути. Цель достигаетс  тем, что узел креплени  подвесного кранового пути к опорной конструкции, содержащий столик, соединенный с опорной конструкцией, промежуточный элемент в виде клина, расположенный между столиком и крановым путе и соединенный с ними крепежными элементами , снабжен дополнительным сто ликом , а клин выполнен в виде трапеции, к боковым сторонам которой прикреплень фпвнщл, причем оба столика имеют фланцы , прилегающие к фланцам клина, а на одном из каждой пары схэпр гающихс  фпандев выполнены овальные отверсти , . в которых размещены упом нутые крепеж ные элементы. На фиг. 1 показано узел креплени  . подвесного кранового пути к опорной кон струкции, общий вид; на фиг. 2 -. вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. Предлагаемый узел содержит опорную конструкцию 1, столик 2, соединенный с опорной конструкцией 1, дополнитепьнь1й столик 3, прикрепленный к подвесному крановому пути 4, промежуточный элемент в виде клина 5, имеющего форму трапеции. Клин снабжен фланцами 6, а столики- фланцами 7 и 8, прилегающими к фланцам клина 6. На одном из каждой пары сопр гающихс  фланцев выполнены овальные отверсти  9, в которых размещены крепежные элементы 10. Сборка узла :6существл етс  в следующей последовательности. Крепежные элементы 10 устанавливаютс  в отверс ти  9 фланцев 6, 7 и 8. СмеЩ1а  клин 5 и дополнительный столик 3, последний устанавливаетс  в требуемое положение. При этом, рихтовка может быть проведена и в вертикаль ном и в горизонтальном направлении. После установки всех столиков в.проектное положение крепежные элементы 10 фиксируютс , и крановый путь крепитс  к дополнительному столику 3 бездополнительной выверки. Использование предлагаемого изобретени  позвол ет упростить монтаж и рихтовку угла креплени  подвесного Кранового пути к опорной конструкции.

БидА

У///ХХХ

HW

HW+Hj-QjW

|г у у vy ууаД Fy у yj

(

AfaJHHH

В

HiiiUAiHnHt

Claims (1)

1. ( 57) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСНОГО КРАНОВОГО ПУТИ К ОПОРНОЙ КОНСТРУКЦИИ, содержащий стопик, сое диненный с опорной конструкцией, промежуточный эпемент в виде кпина,. расположенный между столиком и крановым путем и соединенный с ними крепежными элементами, от пинающийся тем, что, с цепью упрощения монтажа и рихтонки, узел снабжен дополнительным . столиком, а кпин выполнен в виде трапеции, к боковым сторонам которой прикреплены фланцы, причем оба столика имеют фланцы, прилегающие к фланцам кпина, а на одном из Каждой пары сопрягающихся фланцев выполнены овальные отверстия, в которых размещены упомянутые крепежные; элементы.