SU1017637A1

SU1017637A1 - Skip hoist

Info

Publication number: SU1017637A1
Application number: SU813288548A
Authority: SU
Inventors: Альгимантас Ионович Стаситис; Альфонсас Пранович Глебас; Ромуалдас Поликарпович Вишняускас; Витас Албинович Тамашаускас
Priority date: 1981-05-12
Filing date: 1981-05-12
Publication date: 1983-05-15

Abstract

1. СКИПОВЫЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий грузовой скип, установленный посредством гибких поводков на приводных цеп х с возможностью непрерывного перемещени при помощи роликов по направл ющим , одни из которых выполнены криволинейными , а на других размещены упом нутые приводные цепи, отличающийс тем. что, с целью повышени производительности и снижени металлоемкости путем уменьшени зоны опрокидывани скипа, он снабжен неподвижной рамой, жестко соединенной с криволинейными направл ющими, а кажда из других направл ющих выполнена в виде двуплечего рычага, одно из плеч которого шарнирно св зано с упом нутой рамой, причем шарнир смещен наружу относительно приводных цепей и центра т жести скипа. 2. Подъемник по п. 1, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности, он снабжен фиксатором скипа относительно криволинейных направл ющих в зоне опрокидывани скипа, включающим в себ смонтированные на последних Si -образные цапфы, а на роликах - стопорные элементы , взаимодействующие с упом нутыми цапфами .1. SKIPOVY LIFT, containing a cargo skip mounted by flexible leads on drive chains with the possibility of continuous movement using rollers along rails, one of which is curved, and on others there are said drive chains having a different one. that, in order to increase productivity and reduce metal consumption by reducing the skip overturning zone, it is equipped with a fixed frame rigidly connected to curvilinear guides, and each of the other guides is made in the form of a double arm, one of the arms of which is pivotally connected to said frame , with the hinge shifted outward relative to the drive chains and the center of the body of the skip. 2. An elevator according to claim 1, characterized in that, in order to increase reliability, it is provided with a skip lock relative to curved guides in the tipping zone of the skip, including Si-like pins mounted on the latter, and locking elements interacting with with the mentioned axles.

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному мапшностроению, в частности к скипным подъемникам,- примен емым дл подачи сыпучих и мелких штучных грузов.The invention relates to a hoist-and-trailer maker, in particular, to skip hoists, used for the supply of bulk and small piece goods.

Известен скиповый подъемник, содержащий грузовой скип, установленный посредством гибких поводков на приводных цеп х с возможностью непрерывного перемещени с помощью роликов по направл ющим, одни из которых выполнены криволинейными , а на других размещены упом нутые приводные цепи 1.A skip hoist is known, which contains a cargo skip mounted by flexible leads on drive chains with the possibility of continuous movement with the help of rollers along guide rails, some of which are curved and on others the mentioned drive chains 1 are placed.

Однако в известном подъемнике дл осуществлени опрокидывани скипа требуетс его значительное перемещение в вертикальной и горизонтальной плоскост х. Вел-ичина этих перемещений примерно равна габаритным размерам скипа. При этом полезна высота подъема грузов значительно меньще по сравнению с величиной рабочего хода т гового элемента и, как следствие этого, увеличиваетс цикл подъема-опускани скипа, т. е. снижаетс производительность и возрастают габариты и металлоемкость .However, in a known elevator, in order to effect the overturning of a skip, its considerable movement in the vertical and horizontal planes is required. The greatness of these movements is approximately equal to the overall dimensions of the skip. In this case, the useful lifting height of the loads is significantly smaller compared to the magnitude of the working stroke of the traction element and, as a result, the skip lifting / lowering cycle increases, i.e., productivity decreases and dimensions and intensity increase.

Цель изобретени - повышение производительности и снижение металлоемкости путем уменьщени зонЫОпрокидывани скипа .The purpose of the invention is to increase productivity and reduce metal consumption by reducing the zone of tipping skip.

Поставленна цель достигаетс тем, что в скиповый подъемник, содержащий грузовой скип, установленный посредством гибких поводков на приводных цеп х с возможностью непрерывного перемещени при помощи роликов по направл ющим, одни из которых выполнены криволинейными, а на других размещены упом нутые приводные цепи, снабжен неподвижной рамой, жестко соединенной с криволинейными направл ющими , а кажда из других направл ющих выполнена в виде двуплечего рычага, одно из плеч которого щарнирно св зано с упом нутой рамой, причем щарнир смещен наружу относительно приводных цепей и центра т жести скипа.This goal is achieved by the fact that a skip hoist containing a cargo skip mounted by flexible leads on drive chains with the possibility of continuous movement using rollers along rails, some of which are made curved, and on others are placed driving chains a frame rigidly connected with curved guides, and each of the other guides is made in the form of a two-arm lever, one of the arms of which is hingedly connected to said frame, with a hinge see still outward with respect to the drive chains and the center of the body of the skip.

Кроме того, с целью повыщени надежности , скиповый подъемник снабжен фиксатором скипа относительно криволинейных направл ющих в зоне опрокидывани скипа, включающим в себ смонтированные на последних Л -образные цапфы, а на роликах- стопорные элементы, взаимодействующие с упом нутыми цапфами. .In addition, in order to increase reliability, the skip hoist is equipped with a skip retainer relative to curved guides in the skip tilting zone, including L-shaped pivots mounted on the last, and retaining elements interacting with the pivot pins mounted on the rollers. .

На фиг. 1 изображен подъемник, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1;FIG. 1 shows a lift, side view; in fig. 2 - the same, front view; in fig. 3 shows the node I in FIG. one; in fig. 4 shows section A-A in FIG. one;

Скиповый подъемник содержит раму 1 с грузовым скипом 2, снабженным направл ющими передними 3 и задними 4 роликами , расположенны.ми соответственно в направл ющих 5 и 6. Направл ющие 5 выполнены криволинейными, а направл ющие 6 снабжены приводными цеп ми 7, надетыми на приводные 8 и нат жные 9 звездочки . К ос м 10 звеньев цепи 7 щарнирнО прикреплены гибкие поводки 11, противоположные концы которых соединены щарнирно с ос ми 12 задних роликов 4.The skip elevator comprises a frame 1 with a cargo skip 2 equipped with guides front 3 and rear 4 rollers located respectively in guides 5 and 6. Guides 5 are curved, and guides 6 are equipped with drive chains 7, mounted on driving 8 and tension 9 stars. Flexible gears 11 are attached to the axles of 10 chain links 7 that are hinged, the opposite ends of which are connected hingedly to the axes 12 of the rear rollers 4.

Направл ющие 6 представл ют собой двуплечие рычаги, присоединенные к раме 1 посредством шарниров 13, смещенных в противоположную сторону от приводных цепей . 7 и центра т жести скипа 2.The guides 6 are two-arm levers attached to the frame 1 by means of hinges 13 displaced in the opposite direction from the drive chains. 7 and the center of the body skip 2.

Скип 3 выполнен с возможностью фиксации относительно направл ющих 5 в зоне опрокидывани скипа. Фиксатор 14 состоит из стопорного элемента 15 и цапфы 16, неподвижно прикрепленных соответственно к оси ролика 3 и направл ющей 5. Элемент 15 и цапфа 16 в поперечном сечении представл ют собой соответственно бочкообразную и Л -образную форму.The skip 3 is adapted to be fixed relative to the guides 5 in the tipping zone of the skip. The latch 14 consists of a locking element 15 and a trunnion 16 fixedly attached to the axis of the roller 3 and the guide 5, respectively. The element 15 and the trunnion 16 in cross section are barrel-shaped and L-shaped, respectively.

Подъемник работает следующим образом. При включении двигател (не показан) привод тс в движение одновременно двеThe lift works as follows. When the engine (not shown) is turned on, two

0 цепи 7, которые т нут поводки 11 вместе со скипом 2 вверх по направл ющим 5 и 6. При попадании передних роликов 3 на верхний участок криволинейной направл ющей 5 стопорный элемент 15 заходит в щель цапфы 16. При дальнейшем подъеме скипа 2 передние ролики 3 останавливают, а задние 4 продолжают подниматьс , и осуществл етс его опрокидывание. В это врем цепи 7 поворачиваютс относительно шарниров 13, а задние ролики 4 движутс по траектории окружности, радиус которой равен рассто нию между роликами 3 и 4. Задние ролики 4 продолжают свое перемещение в направл ющих 6 до перехода оси 10 поводка 11 вокруг звездочки 9, где начинаетс выстой скипа 2. Продолжительность высто скипа 2 зависит от длины полуокружности0 chain 7, which pull the drivers 11 together with skip 2 upwards along the guides 5 and 6. When the front rollers 3 hit the upper portion of the curved guide 5, the locking element 15 enters the slot of the axle 16. With the further rise of the skip 2 the front rollers 3 stop, and the rear 4 continue to rise, and its tilting is carried out. At this time, the chains 7 rotate relative to the hinges 13, and the rear rollers 4 move along a circular path whose radius is equal to the distance between the rollers 3 and 4. The rear rollers 4 continue their movement in the guides 6 until the axis 10 of the driver 11 moves around the sprocket 9, where the bob stand 2 begins. The length of bob 2 depends on the length of the semicircle

звездочки 9 и скорости движени цепи 7. Дальнейшее движение поводков 11 и скипа 2 по нисход щей ветви цепи 7 приводит к опусканию роликов 4 по направл ющим 6, развороту скипа, воз1зрату роликов 3 с sprockets 9 and speeds of movement of the chain 7. Further movement of the leads 11 and skip 2 along the descending branch of chain 7 leads to lowering of the rollers 4 along the guides 6, turning the skip, returning the rollers 3 s

0 криволинейного участка направл ющих 5 на пр мой, полному возврату скипа 2 в крайнее нижнее положение до остановки и высто его в положении загрузки. Далее цикл повтор етс .0 of the curved section of the guides 5 to the straight, full return of the skip 2 to the lowest position before stopping and standing in the loading position. Then the cycle repeats.

5 Такое выполнение скипового подъемника позвол ет осуществить погрузку-разгрузку без остановки или реверсировани скипа. Выполнение приводных цепей с возможностью их поворота позвол ет по сравнению с известными подъемниками значительно снизить горизонтальные и вертикальные перемещени скипа дл его опрокидывани , так как рассто ние между направл ющими 5 и 6 в данный момент равй етс величине проекции на горизонтальную плоскость5 Such an embodiment of a skip hoist allows loading and unloading without stopping or reversing the skip. The execution of the drive chains with the possibility of their rotation allows, in comparison with the known lifts, to significantly reduce the horizontal and vertical movements of the skip to overturn it, since the distance between the guides 5 and 6 at the moment is equal to the projection onto the horizontal plane

г рассто ний между передними и задними роликами . Такое выполнение позвол ет полезную высоту подъема скипа приблизить к величине . рабочего хода т гового элемента . Как следствие этого, производительность подъемного устройства повышаетс на 8-10%, снижаютс габариты и металлоемкость на 10-12%. Выполнение передних колес с возможностью сцеплени с направл ющими во врем опрокидывани скипа повышает надежность работы устройства .g distances between front and rear rollers. Such an implementation allows the useful height of the skip lift to be closer to the value. working stroke of the traction element. As a result, the productivity of the lifting device is increased by 8-10%, the dimensions and metal consumption are reduced by 10-12%. The implementation of the front wheels with the possibility of engaging with the guides during the tipping of the skip increases the reliability of the device.

97- i97- i

Claims

1. A SKIP LIFT, comprising a cargo skip mounted by means of flexible leads on drive chains with the possibility of continuous movement by means of rollers along the guides, some of which are curved, and the others have said drive chains, characterized in that, in order to increase productivity and reducing metal consumption by reducing the skip overturn zone, it is equipped with a fixed frame rigidly connected to curved guides, and each of the other guides is made in the form of two a lever arm, one arm of which is pivotally connected to said frame, wherein the hinge is offset outwardly relative to the drive chains and the center of gravity of the skip.

2. The lift on π. 1, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with a skip retainer with respect to curved guides in the skip overturn zone, including Ώ-shaped axles mounted on the latter, and on the rollers - locking elements interacting with the mentioned axles.

FIG. 1