Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в качестве дифференциалов транспортных, средств и других устройств. Известен дифференциал, содержащий корпус с внутренней сферической опорной поверхностью, размещенные в нем центральные колеса, имеющие сферические опорные поверхности, оси, установленные на них сателлиты, стопоры дл осевой фиксации осей сателлитов в корпусе и опорные шайбы С 13 К недостаткам этого дифференциала относ тс повышенный износ опор сател литов и необходимость применени опор ных шайб и стопоров. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс дифференциал , содержащий корпус с закреп ленной на нем шестерней, размещенные в нем оси, установленные на них конические сателлиты и взаимодействующие с сателлитами центральные колеса 2 В этом дифференциале опорные поверхности сателлитов и осей выполнены цилиндрическими, имеютс стопоры дл осевой офиксации осей вкорпусе, последний выполнен разъемным, оси выпол нены в виде цилиндрических стержней, а сателлиты имеют наружные конические опорные поверхности, взаимодействующи с внутренними коническими поверхност ми корпуса. К недостаткам этого дифференциала также относитс повышенный износ опор ных поверхностей осей и сателлитов, что/снижает долговечность дифференциала . Цель изобретени - повышение долговечности дифференциала. Указанна цель достигаетс тем, что в дифференциале, содержащем корпус с закрепленной на нем шестерней, размещенные в нем оси, установленные на них конические сателлиты, и взаимо действующие с сателлитами центральные колеса, поверхности отверстий сателлитов и взаимодействующие с ними поверхности осей выполнены конически ми, конусы их однонаправлены с делительными конусами сателлитов, а оси последних оперты в осевом направлении на корпус. Кроме того, корпус имеет окна, предназначенные дл монтажа сателлитов и центральных колес. При этом ось одного из диаметраль но противоположных сателлитов имеет центральное отверстие, а ось другого сателлита имеет вход щий в это отверстие хвостовик. Возможен также другой вариант, в котором отверсти диаметрально противоположных сателлитов имеют со стороны меньшего диаметра цилиндрические по ски , а дифференциал снабжен распорным цилиндрическим стержнем, концы которого цилиндрическими поверхност ми взаимодействуют.с цилиндрическими по сками, а торцовыми поверхност ми с торцами осей сателлитов. В каждом из сателлитовразность углов конусного отверсти и делительного конуса выбрана не менее семи градусов. На фиг.1 показан дифференциал, продольный разрез; на фиг.2 - то Же, поперечный разрез; на фиг.З - дифференциал с неразъемным корпусом, продольный разрез; на фиг. - комплект сателлитов с ос ми, подготовленный дл установки в корпусе; на фиг.5 дифференциал в варианте выполнени с распорным .цилиндрическим стержнем, поперечное сечение. Дифференциал содержит корпус 1 с закрепленной на нем шестерней 2, размещенные в нем оси 3 с наружными коническими поверхност ми, установленные на них конические сателлиты k с внутренними конич гскими отверсти ми и взаимодействующме с сателлитами центральные колеса 5 и 6, оси 3 поверхност ми 7 оперты в осевом направлении на корпус 1, а угол ct конусного отверсти сателлита и угол /Ь - делительного конуса сателлита св заны соотношением d-р / 7 варианте выполнени дифференциала с неразъем ным корпусом (фиг.З и5) корпус имеет окна 8, предназначенйые дл монтажа сателлитов и центральных колес. При этом ось 9 одного из диаметрально противоположных сателлитов имеет центральное отверстие 10, а ось 11 другого сателлита имеет выход щий в это отверстие хвостовик 12. Оси с сателлитами подготовлены дл установки их в.корпусе дифференциала (фиг.). Возможен также вариант, при котором отверсти диаметрально противоположных сателлитов 13 и I имеют со стороны меньшего диаметра цилиндрические по ски 15 и 16, а дифференциал снабжен распорным цилинидрическим стержнем 17, концы которого цили дрическими поверхност ми взаимодейсвуют с цилиндрическими по сками 15 и 1б, а торцовыми поверхност ми 18, 19 с торцами осей 20 и 21. Дифференциал работает следующим образом. Вращающий момент, подводимый к корпусу 1 через оси 3 и сателлиты k передаетс центральный колесам 5 и f(.2 р(/г.З 964 Предлагаемое выполнение дифференциала позвол ет увеличить площадь опор скольжени сателлитов и исключить непосредственный контакт сателлитов с корпусом, что способствует уменьшению износа деталей дифференциала и повышает его долговечность. При этом отпадает необходимость применени опорных шайб и стопоров осей сателлитов. Г Фйг.The invention relates to mechanical engineering and can be used as differentials in vehicles, vehicles and other devices. A known differential comprising a housing with an internal spherical bearing surface, central wheels arranged therein, having spherical supporting surfaces, axles, satellites mounted thereto, stoppers for axially fixing the axes of the satellite assemblies in the housing and supporting washers C13. The disadvantages of this differential are increased wear. satellite supports of litas and the need to use support washers and stoppers. The closest to the proposed technical entity is a differential, comprising a housing with a gear fixed on it, axles placed in it, conical satellites mounted on them and central wheels interacting with the satellites 2 In this differential, the supporting surfaces of the satellites and axes are cylindrical, there are stoppers for axial fixation of the axles in the housing, the latter is made detachable, the axes are made in the form of cylindrical rods, and the satellites have external conical bearing surfaces, the interaction tvuyuschie with internal conical surfaces of the body. The disadvantages of this differential also include increased wear of the supporting surfaces of the axles and satellites, which / reduces the durability of the differential. The purpose of the invention is to increase the durability of the differential. This goal is achieved by the fact that in the differential, which includes a housing with gear mounted on it, axles placed in it, conical satellites mounted on them, and central wheels interacting with the satellites, surfaces of the satellite orifices and axial surfaces interacting with them, cones they are unidirectional with the dividing cones of the satellites, and the axes of the latter are supported axially on the body. In addition, the housing has windows designed for mounting satellites and central wheels. In this case, the axis of one of the diametrically opposed satellites has a central hole, and the axis of the other satellite has a shank entering this hole. Another variant is also possible in which the holes of diametrically opposite satellites have cylindrical sides on the side of smaller diameter, and the differential is provided with a spacer cylindrical rod, the ends of which have cylindrical surfaces interacting with cylindrical formations and end surfaces with the ends of satellite axes. In each of the satellites, the angles of the tapered hole and the separating cone are not less than seven degrees. Figure 1 shows the differential, longitudinal section; figure 2 - the same cross section; on fig.Z - differential with the one-piece case, longitudinal section; in fig. - a set of satellites with axles prepared for installation in a housing; Fig. 5, a differential in an embodiment with a spacer bar, cross section. The differential includes a housing 1 with a gear 2 fixed on it, axles 3 placed in it with external conical surfaces, conical satellites k mounted on them with internal conical apertures and central wheels 5 and 6 interacting with the satellites, axes 3 and surfaces 7 are supported. axially to the housing 1, and the angle ct of the conical aperture of the satellite and the angle / b of the separating cone of the satellite are related by the ratio dr / 7 of the differential with a one-piece case (fig.3 and 5); e for mounting the satellites and the central wheels. The axis 9 of one of the diametrically opposite satellites has a central hole 10, and the axis 11 of the other satellite has a shank 12 extending into this hole. Axes with satellites are prepared for mounting them in the differential case (Fig.). It is also possible that the apertures of the diametrically opposite satellites 13 and I have cylindrical sleeves 15 and 16 on the smaller diameter side, and the differential is provided with a spacer cylindrical rod 17, the ends of which interact with cylindrical parts 15 and 1b, and with end faces surfaces 18, 19 with the ends of the axes 20 and 21. The differential works as follows. The torque supplied to housing 1 through axles 3 and satellite k is transmitted to the central wheels 5 and f (.2 р (/ г.З 964) The proposed implementation of the differential allows increasing the area of satellite slide supports and eliminating direct contact of the satellite speakers with the body, which helps reduce deterioration of parts of the differential and increases its durability. At the same time, there is no need to use support washers and stoppers of the axles of the satellites.