SU1013547A1

SU1013547A1 - Snow plough

Info

Publication number: SU1013547A1
Application number: SU813316825A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Михайлович Алексеев; Леонид Алексеевич Ганзель; Леонид Анатольевич Колтаков; Геннадий Андреевич Самуйлов; Николай Сергеевич Сорокин; Владимир Сергеевич Степанов
Original assignee: Автопарк N3 Специализированного Транспортного Управления По Очистке Городских Территорий И Водных Протоков
Priority date: 1981-07-10
Filing date: 1981-07-10
Publication date: 1983-04-23

Abstract

1. СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ, содержаший базовое шасси, на котором закреплены расположенные под углом к оси базового шасси плуг и щетка, отличающийс тем, что, с целью повышени качества очистки покрыти , он снабжен плужком, закрепленным на шасси под углом к указанной оси перед задним по ходу движени снегоочистител концом шетки. 2. Снегоочиститель по п. 1, отличающийс тем, что верхн кромка плужка расположена под углом к горизонтальной плоскости с наклоном от конца плужка к оси .базового шасси.1. SNOW CLEANER containing a base chassis on which a plow and a brush located at an angle to the axis of the base chassis are fixed, characterized in that, in order to improve the quality of cleaning the coating, it is equipped with a plow fixed on the chassis at an angle to the specified axis in front of the rear axle movement of the snow blower by the end of the bar. 2. A snow plow according to claim 1, characterized in that the upper edge of the plow is angled to a horizontal plane with an inclination from the end of the plow to the axis of the base chassis.

Description

Изобретение относитс к подметальноуборочным машинам, используемым, преимущественно дл уборки снега с дорожных покрытий в зимнее врем и в переходные периоды. Известен снегоочиститель, содержащий базовое щасси, на котором смонтирован под углом к оси мащины плуг 1. Недостаток известного снегоочистител заключаетс в том, что качество очистки дорожного покрыти с использованием одного отвала невысокое: на участках с неровным покрытием, а также с уплотненным снегом часть снега остаетс на дорожном покрытии после прохода снегоочистител . Наиболее близким техническим рещением к изобретению вл етс снегоочиститель , содержащий базовое щасси, на котором закреплены расположенные под углом к оси базового щасси плуг и щетка 1. Указанный снегоочиститель рассчитан на систематическую уборку с небольшим интервалом перед очередной работой мащины и удалени сравнительно небольшого сло снега. Во врем работы основна масса снега сдвигаетс в сторону отвалом, а оставшийс после прохода плуга тонкий слой наиболее уплотненного снега сметаетс щетПлуг сдвигает наиболее рыхлый слой и «всплывает при уплотненных, поэтому требуетс применение пригрузочных устройств , чтобы исключить его «всплывание ; щетка в состо нии справитьс с этим объемом снега, который поступает к ее переднему концу, но не в состо нии справитьс с объемом снега, что поступает к заднему ее концу, и она часть снега перебрасывает через себ на очищенное пространство. Кроме того, при работе снегоочистител у бордюрного камн , где образуетс вал сметаснега , который, будучи отодвинут плугом. вновь увеличилс за счет поступившего от щетки снега частично захватываетс вновь щеткой, котора уже не в состо нии справитьс с этим дополнительным объемом снега , и начинает перебрасывать излишек через себ на очищенное пространство. Вследствие указанного увеличивают зону перекрыти между двум Соседними машинами , а при работе у бордюрного камн , где отрицательный эффект от обоих влений складываетс , необходимо практически несколькими машинами идти друг за другом почти след в след с максимальным перекрытием . Цель изобретени - повышение качества очистки дорожного покрыти . Указанна цель достигаетс тем, что плужно-щеточный снегоочиститель, содержащий базовое шасси, на котором закреплены расположенные под углом к оси базового шасси плуг и щетка, снабжен плужком , закрепленным на щасси под углом к указанной оси перед задним по ходу движени концом щетки. Кроме того, верхн кромка плужка расположена под углом к горизонтальной плоскости с наклоном от конца плужка к оси базового щасси. На фиг 1 изображен снегоочиститель, общий вид; на фиг; 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - виб Б на фиг. 2. Снегоочиститель содержит базовое шасси 1 и плужно-щеточное оборудование, включающее плуг 2 с механизмами подъема и установки его на базовом щасси 1, цилиндрическую щетку 3 с рамой 4, на рубе 5 которой щарнирно закреплен плужок 6 с механизмом 7 подъема. При рабочем движении вперед базового щасси 1 снегоочистител он плугом 2 сдвигает в сторону рыхлый снег, а пропущенный плугом 2 снег сметаетс щеткой 3 вперед - в сторону перпендикул рно оси вращени щетки 3. Плужок 6 (положение I) сдвигает в сторону снег, заброшенный в зону его действи щеткой 3, не пропуска его к щетке 3 дл повторной переброски, и сдвигает его в сторону, не допуска снег из вала в зону работы щетки 3. Плужок вл етс как бы секцией секционного плуга, котора способна соверщать в вертикальной плоскости два копирующих движени : вверх-вниз, параллельно трубе 5 рамы, 4, качательное, поворот одного конца плужка б относительно другого, Оба движени обеспечиваютс , как, например, в данном случае, щарнирной установкой плужка 6 на трубе 5 и пружинной подвеской кронщтейнов плужка 6 к его шарнирам. Плужок 6 в транспортное положение ( положение П) поднимаетс приводом 7. Кроме того, и при работе плужок 6 может быть подн т, если работа производитс по тонкому слою снега. Благодар наклонной верхней кромке плужка 6 обеспечиваетс , особенно в низкой его части, преимущественный переброс снега через него, a выcoка часть плужка не пропускает снег к щетке 3 из вала. ; Предлагаемый снегоочиститель обеспечивает частичную разгрузку задней части щетки, что исключит переброс снега цилиндрической щеткой «через себ . Кроме того, использование предлагаембго снегоочистител позволит сократить необходимое количество машин в бригаде, зан той уборкой дорожных покрытий, так как значительно сокращаетс величина перекрыти последующей машиной предыдущей , особенно у бордюрного камн , вала снега, а также получить качественную зачистку дорожного покрыти с одного прохода у бордюрного камн вала снега.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to road sweepers used primarily for cleaning snow from road surfaces in winter and during transition periods. A snow plow is known, which contains a baseline on which plow 1 is mounted at an angle to the machine's axis. A disadvantage of the known snow plow is that the cleaning quality of a road surface using a single blade is low: in areas with uneven ground as well as compacted snow, part of the snow remains on the road surface after the passage of the snowplow. The closest technical solution to the invention is a snow plow containing a baseline, on which a plow and a brush 1 mounted at an angle to the axis of the baseline are fixed. The specified snowplow is designed for systematic cleaning with a small interval before the next operation of the machine and removing a relatively small layer of snow. During operation, the bulk of the snow shifts to the side of the blade, and the thin layer of the most compacted snow remaining after the plow passes is swept off. The strut pushes off the looser layer and "floats when compacted," therefore, the use of load-lifting devices is required to prevent its "floating; the brush is able to cope with this amount of snow that comes to its front end, but not able to cope with the amount of snow that goes to its rear end, and it throws a part of the snow over itself into the cleared space. In addition, when operating the snow blower at the curbstone, where a smetasneg shaft is formed, which, being pushed away by a plow. newly increased due to the incoming snow from the brush partly captured again by the brush, which is no longer able to cope with this additional amount of snow, and begins to transfer the excess through itself to the cleared space. Due to this, the overlap zone between the two Neighboring machines is increased, and when operating at the curbstone, where the negative effect of both phenomena develops, it is necessary to follow each other almost next to each other almost with a maximum overlap. The purpose of the invention is to improve the quality of pavement cleaning. This goal is achieved by the fact that the plow-brush snow plow containing the base chassis, on which the plow and the brush are mounted at an angle to the axis of the base chassis, is equipped with a plow fixed on the skirt at an angle to the specified axis in front of the rear end of the brush. In addition, the upper edge of the plow is at an angle to the horizontal plane with an inclination from the end of the plow to the axis of the baseline. Fig 1 shows a snowplow, general view; in fig; 2 - the same, top view; in fig. 3 is a view A of FIG. 2; in fig. 4 - vib B in FIG. 2. The snow plow contains the base chassis 1 and the plow-brush equipment, including the plow 2 with the lifting mechanisms and installing it on the base 1, the cylindrical brush 3 with the frame 4, on the ruble 5 of which the plow 6 is pivotally fixed with the lifting mechanism 7. When working in advance of the base snowplow 1, it pushes loose snow towards the snow plow 2 and skies the snow missed by the plow 2 sweeps forward 3 to the direction perpendicular to the axis of rotation of the brush 3. Plow 6 (position I) moves the snow thrown into the zone its action with the brush 3, not passing it to the brush 3 for re-transfer, and shifting it to the side, not allowing snow from the shaft to the work zone of the brush 3. The plow is like a section plow section, which is capable of performing two copying movements in a vertical plane : up and down, parallel to the frame pipe 5, 4, rocking, turning one end of the plow relative to the other, Both movements are provided, for example, in this case by hinging plow 6 on the pipe 5 and spring hinging the plow arms 6 to its hinges . The plow 6 is moved to the transport position (position P) by the drive 7. In addition, during operation, the plow 6 can be raised if the work is performed on a thin layer of snow. Due to the inclined upper edge of the plow 6, especially in its low part, a preferential transfer of snow through it is provided, and a high part of the plow does not pass the snow to the brush 3 from the shaft. ; The proposed snow plow provides partial unloading of the rear part of the brush, which will exclude the transfer of snow by a cylindrical brush “through itself. In addition, the use of the proposed snow plow will reduce the required number of cars in the brigade involved in the cleaning of pavements, since the amount of overlap by the previous machine, especially on curbstones, the snow shaft, is significantly reduced, as well as to obtain a high-quality stripping of the pavement from one pass at the curb stone tree snow.

ii

//т// t

//

LL

6 6

Фи&АFi & A

Claims

1. SNOW CLEANER containing a base chassis on which a plow and a brush are mounted, which are mounted at an angle to the axis of the base chassis, characterized in that, in order to improve the quality of coating cleaning, it is equipped with a plow mounted on the chassis at an angle to the specified axis in front of the rear axle as the snow blower moves with the end of the brush.

2. Snow blower according to π. 1, characterized in that the upper edge of the plow is located at an angle to the horizontal plane with an inclination from the end of the plow to the axis of the base chassis.