SU1011887A1 - Гидропривод - Google Patents

Гидропривод Download PDF

Info

Publication number
SU1011887A1
SU1011887A1 SU813290340A SU3290340A SU1011887A1 SU 1011887 A1 SU1011887 A1 SU 1011887A1 SU 813290340 A SU813290340 A SU 813290340A SU 3290340 A SU3290340 A SU 3290340A SU 1011887 A1 SU1011887 A1 SU 1011887A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
pumps
hydraulic
pump
pressure
Prior art date
Application number
SU813290340A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Иванович Алеев
Александр Николаевич Семенов
Геннадий Андреевич Козлов
Виктор Константинович Пудовкин
Original Assignee
Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Главмосинжстроя При Мосгорисполкоме
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Главмосинжстроя При Мосгорисполкоме filed Critical Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Главмосинжстроя При Мосгорисполкоме
Priority to SU813290340A priority Critical patent/SU1011887A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1011887A1 publication Critical patent/SU1011887A1/ru

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

ГИДРОПРИВОД, содержащий два насоса, исполнительный гидродвигатель, сообпхенный с насосами через обратные клапаны и гидроуправл емый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительноразгрузочный клапан непр мого действи , вход и задроссельна  полость управлени  кот торого сообщены с напорной гидролинией одного 43 насосов и со сливом в одной из позиций пилотного клапана, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  быстродействи , пилотный клапан выполнен трехпозиционным, а его вход и задроссельна  полость управлени  предохранительно-разгрузочного клапана сообщены с напорной гидролинией второго насоса. (Л -гг 00 00 мтащtgE№j ШЩ 11 д/ hi п/ I -,L; -с

Description

Изобретение относитс  к гидроприводам и может быть использовано в объемном гидроприводе горных, строительно-дорожных и других машинах.
Известен гидропривод с замкнутым контуром циркул ции, содержащий два насоса посто нной производительности, соединенные с общей напорной гидролинией через обратные клапаны и с общей всасывающей гидролинией, управл емые двухпозиционные распределители, гидромотор, направл ющий распределитель, который соединен камерами управлени  с вса сывающей гидролинией посредством гидролинии, в которую последовательно включены обратный клапан и гидроклапан с камерой управлени , соединенной с двухпозиционным распределителем .
В этом устройстве обеспечиваетс  быстродействие системы в переходном режиме , т.е. при переходе из разгруженного режима в рабочий (J.
Недостатком данной системы  вл етс  то, что вс кое повышение давлени  во всасывающей (сливной) гидролинии приводит к снижению реализуемого давлени  на гидродвигателе , а следовательно, снижаетс  КПД привода в целом. Использование такой схемы дл  повыщени  быстродействи  привода при открытой системе циркул ции не обеспечивает требуемого быстродействи  без снижени  КПД.
Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  гидропривод, содержащий два насоса , исполнительный гидродвигатель, сообщенный с насосами через обратные клапаны и гидроуправл емый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительно-разгрузочный клапан непр мого действи , вход и задроссельна  полость управлени  которого сообщены с напорной гидролинией одного из насосов и со сливом в одном из позиций пилотного клапана.
Гидропривод используетс  в замкнутом контуре циркул ции. Использование его в открытом контуре циркул ции не обеспечивает необходимого быстродействи  системы без снижени  КПД в целом, в св зи с тем, что перепад давлени  на управл емом распределителе . снижаетс , так как необходимо использовать насосы, уровень давлени  которых намного выше, чем в подпиточных насосах 2.
Однако переключение позиции гидроуправл емого распределител  осуществл етс  только потоком, поступающим через дроссель клапана непр мого действи , что не обеспечивает быстрого переключени  распределител .
Цель изобретени  - повышение быстродействи  привода.
Указанна  цель достигаетс  тем, что в гидроприводе, содержащем два насоса, исполнительный гидродвигатель, сообщенный
с насосами через обратные клапаны и гидроуправл емый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительно-разгрузочный клапан непр мого действи , вход и задрос5 сельна  полость управлени  которого сообщены с напорной гидролинией одного из насосов и со сливом в одной из позиций пилотного клапана, последний выполнен трехпозиционным , а его вход и задроссельна 
Q ПОЛОСТЬ управлени  предохранительно-разгрузочного клапана сообщены с напорной гидролинией второго насоса.
На чертехе представлена схема гидропривода .
5 Гидропривод содержит насосы 1 и 2, исполнительные гидродвигатели 3-5, сообщенные с насосами 1 и 2 через обратные клапаны 6 и 7 соответственно и гидроуправл емые распределители 8-10 с пилотными клапанами И -13 соответственно. Гидропривод содержит также предохранительно-разгрузочный клапан 14 непр мого действи , вход 15 и задроссельна  полость 16 управлени  которого сообщены с напорной гидролинией 17 насоса 1 и со сливом 18
5 в средней позиции пилотных клапанов 11 - 13. Клапаны 11 -13 выполнены трехпозиционными , а вход 19 клапана И и полость 16 клапана 14 сообщены с напорной гидролинией 20 насоса 2. Слив 18 сообщен с выходом клапана 13 гдролинией 21 и сливjj ной гидролинией 22, а с насосами 1 и 2 - гидролинией 23.
Гидропривод работает следующим образом .
5 После пуска насосов 1 и 2 поток от насоса 2 циркулирует, проход  последовательно средние позиции клапанов 11-13.
Поток насоса 1 циркулирует через клапан 14 и слив 18 на вход насоса 1.
Циркул ци  потока насоса 1 клапан 14 происходит при включенной средней позиции клапанов 11 -13, при этом задроссельна  полость 16 соединена со сливом 18. Данное соединение обеспечивает расход части потока насоса 1 через дроссель клапана 14 и поэтому на дросселе по вл етс  перепад давлени , что обеспечивает открытие клапана 14. Предлагаемый режим циркул ции потока соответствует разгруженному режиму работы привода.
0 При включении привода в работу, например дл  подключени  гидродвигателей 3, 4 или 5, необходимо клапаны 11, 12 или 13 установить в одно из крайних положений, и поток насоса 2 поступает в одну из гидравлических полостей управлени  распределителей 8, 9 или 10. Под действием давлени , создаваемого насосом 2, распределители 8, 9 или 10 переключаютс  в соответствующее положение.
Поток от насоса 2 одновременно поступает как в полости управлени  распределителей 3-5, так ив задроссельную полость 16 клапана 14.
Повышение давлени  в задроссельной полости 16 отключает клапан 14 от режима разгрузки и тем самым обеспечивает выход насоса 1 на рабочий режим.
Давление, созданное насосом 1, открывает обратный клапан 6, и поток от насоса 1 соедин етс  с потоком насоса 2, и общий поток поступает в полостн гидродвигателей .
Поскольку быстродействие привода определ етс  временем перехода с режима разгрузки на рабочий режим, а переход гидропривода с режима разгрузки на рабочий определ етс  временем заполнени  полости управлени  гидроуправл емого распределител  и задроссельной полости управлени  клапана непр мого действи , быстродействие предлагаемого гидропривода повышаетс  за счет заполнени  указанных полостей управлени  от двух потоков: от потока насоса 2 - напр мую, поступающего в полость управлени , и от потока насоса 1, поступающего через дроссель клапана непр мого действи  14.

Claims (1)

  1. ГИДРОПРИВОД, содержащий два насоса, исполнительный гидродвигатель, сообщенный с насосами через обратные клапаны и гидроуправляемый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительноразгрузочный клапан непрямого действия, вход и задроссельная полость управления кот торого сообщены с напорной гидролинией одного из насосов и со сливом в одной из позиций пилотного клапана, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, пилотный клапан выполнен трехпозиционным, а его вход и задроссельная полость управления предохранительно-разгрузочного клапана сообщены с напорной гидролинией второго насоса.
    .--7 V / \ /
SU813290340A 1981-05-07 1981-05-07 Гидропривод SU1011887A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813290340A SU1011887A1 (ru) 1981-05-07 1981-05-07 Гидропривод

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813290340A SU1011887A1 (ru) 1981-05-07 1981-05-07 Гидропривод

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1011887A1 true SU1011887A1 (ru) 1983-04-15

Family

ID=20958841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813290340A SU1011887A1 (ru) 1981-05-07 1981-05-07 Гидропривод

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1011887A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 624006. кл. F 16 Н 39/44, 1976. 2. Авторское свидетельство СССР № 572589, кл. F 15 В 17/02, 1971. 18 .. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4089167A (en) Load responsive valve assemblies
US4122865A (en) Load responsive fluid control valve
US4028889A (en) Load responsive fluid control system
US4147178A (en) Load responsive valve assemblies
SU1011887A1 (ru) Гидропривод
US4343227A (en) Hydraulic percussion apparatus
US3424057A (en) Hydraulic pressure control system
EP0550257B1 (en) Device for controlling multiple hydraulic actuators
US5211544A (en) Hydraulic pump
US4293001A (en) Load responsive fluid control valve
CA1060309A (en) Load responsive fluid control valve
US3227181A (en) Fluid pressure operated valve for hydraulic device
US4267860A (en) Load responsive valve assemblies
JPH0144851B2 (ru)
SU1765545A1 (ru) Гидропривод
US4174613A (en) Load responsive valve assemblies
JPH0144850B2 (ru)
SU1421838A1 (ru) Гидропривод управлени передвижением землеройной машины
SU1561879A1 (ru) Гидравлическа система комбайна
RU2078949C1 (ru) Устройство регулирования паровой турбины
SU1666667A1 (ru) Гидропривод землеройной машины
SU729388A2 (ru) Объемный гидропривод
SU1434102A1 (ru) Гидросистема угольного комбайна
SU1672011A1 (ru) Многоканальный адаптивный гидравлический привод
SU1530825A1 (ru) Гидропривод