SU1011887A1 - Гидропривод - Google Patents
Гидропривод Download PDFInfo
- Publication number
- SU1011887A1 SU1011887A1 SU813290340A SU3290340A SU1011887A1 SU 1011887 A1 SU1011887 A1 SU 1011887A1 SU 813290340 A SU813290340 A SU 813290340A SU 3290340 A SU3290340 A SU 3290340A SU 1011887 A1 SU1011887 A1 SU 1011887A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- pumps
- hydraulic
- pump
- pressure
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
ГИДРОПРИВОД, содержащий два насоса, исполнительный гидродвигатель, сообпхенный с насосами через обратные клапаны и гидроуправл емый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительноразгрузочный клапан непр мого действи , вход и задроссельна полость управлени кот торого сообщены с напорной гидролинией одного 43 насосов и со сливом в одной из позиций пилотного клапана, отличающийс тем, что, с целью повыщени быстродействи , пилотный клапан выполнен трехпозиционным, а его вход и задроссельна полость управлени предохранительно-разгрузочного клапана сообщены с напорной гидролинией второго насоса. (Л -гг 00 00 мтащtgE№j ШЩ 11 д/ hi п/ I -,L; -с
Description
Изобретение относитс к гидроприводам и может быть использовано в объемном гидроприводе горных, строительно-дорожных и других машинах.
Известен гидропривод с замкнутым контуром циркул ции, содержащий два насоса посто нной производительности, соединенные с общей напорной гидролинией через обратные клапаны и с общей всасывающей гидролинией, управл емые двухпозиционные распределители, гидромотор, направл ющий распределитель, который соединен камерами управлени с вса сывающей гидролинией посредством гидролинии, в которую последовательно включены обратный клапан и гидроклапан с камерой управлени , соединенной с двухпозиционным распределителем .
В этом устройстве обеспечиваетс быстродействие системы в переходном режиме , т.е. при переходе из разгруженного режима в рабочий (J.
Недостатком данной системы вл етс то, что вс кое повышение давлени во всасывающей (сливной) гидролинии приводит к снижению реализуемого давлени на гидродвигателе , а следовательно, снижаетс КПД привода в целом. Использование такой схемы дл повыщени быстродействи привода при открытой системе циркул ции не обеспечивает требуемого быстродействи без снижени КПД.
Наиболее близким к предлагаемому вл етс гидропривод, содержащий два насоса , исполнительный гидродвигатель, сообщенный с насосами через обратные клапаны и гидроуправл емый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительно-разгрузочный клапан непр мого действи , вход и задроссельна полость управлени которого сообщены с напорной гидролинией одного из насосов и со сливом в одном из позиций пилотного клапана.
Гидропривод используетс в замкнутом контуре циркул ции. Использование его в открытом контуре циркул ции не обеспечивает необходимого быстродействи системы без снижени КПД в целом, в св зи с тем, что перепад давлени на управл емом распределителе . снижаетс , так как необходимо использовать насосы, уровень давлени которых намного выше, чем в подпиточных насосах 2.
Однако переключение позиции гидроуправл емого распределител осуществл етс только потоком, поступающим через дроссель клапана непр мого действи , что не обеспечивает быстрого переключени распределител .
Цель изобретени - повышение быстродействи привода.
Указанна цель достигаетс тем, что в гидроприводе, содержащем два насоса, исполнительный гидродвигатель, сообщенный
с насосами через обратные клапаны и гидроуправл емый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительно-разгрузочный клапан непр мого действи , вход и задрос5 сельна полость управлени которого сообщены с напорной гидролинией одного из насосов и со сливом в одной из позиций пилотного клапана, последний выполнен трехпозиционным , а его вход и задроссельна
Q ПОЛОСТЬ управлени предохранительно-разгрузочного клапана сообщены с напорной гидролинией второго насоса.
На чертехе представлена схема гидропривода .
5 Гидропривод содержит насосы 1 и 2, исполнительные гидродвигатели 3-5, сообщенные с насосами 1 и 2 через обратные клапаны 6 и 7 соответственно и гидроуправл емые распределители 8-10 с пилотными клапанами И -13 соответственно. Гидропривод содержит также предохранительно-разгрузочный клапан 14 непр мого действи , вход 15 и задроссельна полость 16 управлени которого сообщены с напорной гидролинией 17 насоса 1 и со сливом 18
5 в средней позиции пилотных клапанов 11 - 13. Клапаны 11 -13 выполнены трехпозиционными , а вход 19 клапана И и полость 16 клапана 14 сообщены с напорной гидролинией 20 насоса 2. Слив 18 сообщен с выходом клапана 13 гдролинией 21 и сливjj ной гидролинией 22, а с насосами 1 и 2 - гидролинией 23.
Гидропривод работает следующим образом .
5 После пуска насосов 1 и 2 поток от насоса 2 циркулирует, проход последовательно средние позиции клапанов 11-13.
Поток насоса 1 циркулирует через клапан 14 и слив 18 на вход насоса 1.
Циркул ци потока насоса 1 клапан 14 происходит при включенной средней позиции клапанов 11 -13, при этом задроссельна полость 16 соединена со сливом 18. Данное соединение обеспечивает расход части потока насоса 1 через дроссель клапана 14 и поэтому на дросселе по вл етс перепад давлени , что обеспечивает открытие клапана 14. Предлагаемый режим циркул ции потока соответствует разгруженному режиму работы привода.
0 При включении привода в работу, например дл подключени гидродвигателей 3, 4 или 5, необходимо клапаны 11, 12 или 13 установить в одно из крайних положений, и поток насоса 2 поступает в одну из гидравлических полостей управлени распределителей 8, 9 или 10. Под действием давлени , создаваемого насосом 2, распределители 8, 9 или 10 переключаютс в соответствующее положение.
Поток от насоса 2 одновременно поступает как в полости управлени распределителей 3-5, так ив задроссельную полость 16 клапана 14.
Повышение давлени в задроссельной полости 16 отключает клапан 14 от режима разгрузки и тем самым обеспечивает выход насоса 1 на рабочий режим.
Давление, созданное насосом 1, открывает обратный клапан 6, и поток от насоса 1 соедин етс с потоком насоса 2, и общий поток поступает в полостн гидродвигателей .
Поскольку быстродействие привода определ етс временем перехода с режима разгрузки на рабочий режим, а переход гидропривода с режима разгрузки на рабочий определ етс временем заполнени полости управлени гидроуправл емого распределител и задроссельной полости управлени клапана непр мого действи , быстродействие предлагаемого гидропривода повышаетс за счет заполнени указанных полостей управлени от двух потоков: от потока насоса 2 - напр мую, поступающего в полость управлени , и от потока насоса 1, поступающего через дроссель клапана непр мого действи 14.
Claims (1)
- ГИДРОПРИВОД, содержащий два насоса, исполнительный гидродвигатель, сообщенный с насосами через обратные клапаны и гидроуправляемый распределитель с пилотным клапаном, и предохранительноразгрузочный клапан непрямого действия, вход и задроссельная полость управления кот торого сообщены с напорной гидролинией одного из насосов и со сливом в одной из позиций пилотного клапана, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, пилотный клапан выполнен трехпозиционным, а его вход и задроссельная полость управления предохранительно-разгрузочного клапана сообщены с напорной гидролинией второго насоса.
.--7 V / \ /
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813290340A SU1011887A1 (ru) | 1981-05-07 | 1981-05-07 | Гидропривод |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813290340A SU1011887A1 (ru) | 1981-05-07 | 1981-05-07 | Гидропривод |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1011887A1 true SU1011887A1 (ru) | 1983-04-15 |
Family
ID=20958841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813290340A SU1011887A1 (ru) | 1981-05-07 | 1981-05-07 | Гидропривод |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1011887A1 (ru) |
-
1981
- 1981-05-07 SU SU813290340A patent/SU1011887A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 624006. кл. F 16 Н 39/44, 1976. 2. Авторское свидетельство СССР № 572589, кл. F 15 В 17/02, 1971. 18 .. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4089167A (en) | Load responsive valve assemblies | |
US4122865A (en) | Load responsive fluid control valve | |
US4028889A (en) | Load responsive fluid control system | |
US4147178A (en) | Load responsive valve assemblies | |
SU1011887A1 (ru) | Гидропривод | |
US4343227A (en) | Hydraulic percussion apparatus | |
US3424057A (en) | Hydraulic pressure control system | |
EP0550257B1 (en) | Device for controlling multiple hydraulic actuators | |
US5211544A (en) | Hydraulic pump | |
US4293001A (en) | Load responsive fluid control valve | |
CA1060309A (en) | Load responsive fluid control valve | |
US3227181A (en) | Fluid pressure operated valve for hydraulic device | |
US4267860A (en) | Load responsive valve assemblies | |
JPH0144851B2 (ru) | ||
SU1765545A1 (ru) | Гидропривод | |
US4174613A (en) | Load responsive valve assemblies | |
JPH0144850B2 (ru) | ||
SU1421838A1 (ru) | Гидропривод управлени передвижением землеройной машины | |
SU1561879A1 (ru) | Гидравлическа система комбайна | |
RU2078949C1 (ru) | Устройство регулирования паровой турбины | |
SU1666667A1 (ru) | Гидропривод землеройной машины | |
SU729388A2 (ru) | Объемный гидропривод | |
SU1434102A1 (ru) | Гидросистема угольного комбайна | |
SU1672011A1 (ru) | Многоканальный адаптивный гидравлический привод | |
SU1530825A1 (ru) | Гидропривод |