э
4;: to Изобретение относитс к горной промьоиленности, а именно к станкам дл бурени взрывных скважин. Известен станок дл бурени взры ных скважин, содерж.аший мачту, вращатель бурового става, опорный узел св занный с кареткой, муФту, соедин ющую вращатель со шпинделем опорного узла, рычаги, шарнирно св занные с нижниг концом мачты, и канатно-полиспастную систему,.включающую гибкую св зь, систему блЪков, установленных на верхней части мачты, вращателе, опорном узле и рычагах, т говые лебедки и устройства дл ре гулировки длины каната, включающие. шарнирно соединенные с нижней мачты шток и ст.акан, взаимодействую щий посредством со штоком 1 Недостатком данного станка вл етс то, что регулировка осевого зазора между вращателем и опорным . узлом производитс вручную посредством установки винтовой парой- ста как - шток соответствующего зазора между стаканом и рйчагом. . Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс станок дл бурени взрывных .скважин включающий мачту, лебедки, вращател бурового става,. опорный узел, св занный с кареткой, рычаги, шарнирн св занные, с нижним концом мачты, канат но-полиспастную , блоки которой установлены на верхней част мачты, вращателе, опорном узле и , рычагах, и механизм автоматического регулировани нат жени канатов, со держащий шарнирно соединенный, с ниж ней частью мачты шток, св занный посредством винтового соединени со стаканом, опорно-поворотную цапфу, шарнирно св занную с рычагом, и хра повое колесо с собачкой 2. Однако выполнение храповых винто вых зубьев на стакане снижает эксплуатационную надежность известного устройства. Цель изобретени - повышение эксплуатационной надежности устройства . Эта цель достигаетс тем, что в станке дл бурени взрывных скважин включающем мачту, лебедки, вргшатель бурового става, опорный узел, св занный с кареткой, рычаги, шарнирно св занные с нижним.концом мачты, канатно- .полиспастную систему, блоки которой установлены на верхней части мачты, вращателе, опорном узле и рычагах , и механизм автоматического . регулировани нат жени каната, содержащий шарнирно соединенный с нижней частью мачты шток, св занный посредством винтового соединени со стаканом, опорно-поворотную цапфу, шарнирно св занную с рычагом, и храповое колесо с собачкой, механизм автоматического регулировани нат жени каната снабжен втулкой, установленной в опорно-поворотной цапфе с возможностью вращени , стакан размещен .во втулке с возможностью осевого перемещени , храповое колесо жестко закреплено на втулке, а собачка установлена на рычаге. На фиг.1 схематично изображен буровой станок; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.; на фиг;3 - разрез Б.-Б . на фиг.2. , Буровой станок сострит из гусе-, ничного хода 1, машинного отделени 2, мачты 3 башмаков 4 и 5, направл ющих мачты б, вращател , бурового става 7, опорного узла 8, эластичной муфты 9, соедин ющей вращатель со шпинделем опорного узла, и кареток 10. Шпиндель опррного узла посредством резьбы соединен с буровой штангой 11, на конце которой закреплено долото 12. В нижней части мачты размещены рычаги 13, механизм автоматического регулировани нат жени канатов , включающий шарнирно соединенный с нижйей частью мачты щток 14 и стакан 15 (фиг.2), соединенный посредством р,ез.ьбы со штоком, втулку 16, установленную с возможностью вращени в опорно-поворотной цапфе 17 и образующую со стаканом 15 пару скольжени с возможностью осевого перемещени относительно друг друга, посредством шпонки 18. На втулке жестко закреплено храповое колесо 19, взаимодействующее посредством пружины 20 с собачкой 21, установленной на рычаге. РычаГ13 соединен с мач- . той посредством шарнира 22 (фиг.1) и гидроцилиндра 23. В верхней части мачты, на вращателе., опорном узле и рычагах установлены блоки 24 - 27, огибаемые канатом 28. Привод системы в движение осуществл етс лебедками 29. . . Станок работает следующим обра .зом. При включении т говых лебедок 29 на подъем бурового снар да до выбора зазора а ПЕ оисходит подъем вращател с каретками, сопровождаемый опусканием рычагов 13 поддействием весд рычагов и усили нат жных гидроцилиндров 2 3 . При зтом вес рычагов и усилие гидроцилиндров обеспечивают нат жение сбегающих .ветвей каната, необходимое дл сцеплени каната с барабанами лебедок. В этот период зазоры б и jfl возрастают (фиг. 1 и 2) . Когда упоры кареток начинают взаимодействовать с опорным узлом, опускание нат жных рычагов и рост зазороб/ бив прекращаетс , после чего начинаетс подъем бурового снар да. . При включении лебедок на спуск сначгша происходит опуск-ание всего бурового снар да. После того, как долото соприкоснетс с забоем, oiiyc канне опорного узла прекращаетс ., .в то врем как вращатель продолжает опускатьс . При этом вновь образует с зазор «., нат жнь е рычаги 13 под нимаютс вверх до упора стакана 15 на втулку 16, а зазор 5 уменьшитс на величину зазора, ел , который нахо дитс в строгой зависимости от зазора в . . , ,. После полного подъема рычагов система принимает состо ние, соответствук цее началу бурени . Необходимую величину предохранительного зазора б задают установкой соответртвующего зазора в между стаканом 15 и втулкой 16. Зазор в устанавливают посредством винтовой пары ста .кан 15 - шток 14 при подвешенном буровсж снар де. Автоматическое поддерлсание задан кого осевого зазора 6 , предохран ю щего вращатель от вибраций опорного узла, осуществл етс при работе станка следующим образом. По мере выт жки -канатов при очередном подъеме бурового снар да рычаги 13 стрем тс повернутьс на угол больший, чем заданный зазором В , а зазор е увеличитс . Стакан 15 со штоком 14 перемест тс вверх относительно втулки 16 при одновременном повороте в опорах цапфы 17 втулки с храповым колесом относительно собачки 21. Шаг зубьев храпового колеса выбран- с такнм расчетом, что «ри образовании зазора в большей величины, . чем заданна , происходит захват собачкой следующего зуба. При очередном переходе системы в состо ние бурени и подъеме нат жного рычага храповое колесо со втулкой под действием усили собачки 21 повернутс в цапфе относительно оси штока, и одновременно произойдет навинчивание стакана 15 на шток 14, зазор & сократитс до заданной величииы, тем самым поддержива наход щийс в строгой зависимости от него зазор б, Такое выполнение механизма повышает . эксплуатационную надежность устройf Ba .- ..
J/
Фиг. 2
Бб