SU1006330A1 - Нат жное устройство конвейера - Google Patents
Нат жное устройство конвейера Download PDFInfo
- Publication number
- SU1006330A1 SU1006330A1 SU813324837A SU3324837A SU1006330A1 SU 1006330 A1 SU1006330 A1 SU 1006330A1 SU 813324837 A SU813324837 A SU 813324837A SU 3324837 A SU3324837 A SU 3324837A SU 1006330 A1 SU1006330 A1 SU 1006330A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- movable
- nut
- housing
- pump
- screws
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО КОНВЕЙЕРА , включающее корпус, подвижный вал дл нат жных звездочек, соединенный с двум параллельными винтами, кинематически св занными между собой и с приводом зубчатыми передачами, и подвижные гайки, навинченные на винты и установленные на основании, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы путем обеспечени возможности непрерывного контрол усили нат жени и параллельного перемещени подвижного вала, каждый винт снабжен надетой на подвижную гайку и прикрепленной к корпусу кольцевой гидрокамерой , с гибкой стенкой, регулировочной гайкой, навинченной на подвижную, гайку, и упорным кольцом, расположенным между регулировочной гайкой и кольцевой гидрокамерой с возможностью взаимодействи с ее гибкой стенкой, при этом кажда зубчата передача выполнена из черв ка с черв чным колесом, установленным посредством щлицов на подвижной гайке, выполненной с выступом, расположенным с гарантированным зазором между корпусом и кольцевой гидрокамерой, причем нат жное устройство снабжено насосом и манометрами с трубопроводами, сообщающими кольцевые гидрокамеры между собой и с насосом. О САЭ
Description
Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к нат жным устройствам конвейеров. Известно нат жное устройство, включающее подвижной барабан, два гидроцилиндра с рабочими и нерабочими полост ми, трубопровод , вентиль и дроссель 1 . Недостатками этой конструкции вл ютс ее сложность и невозможность обеспечени четкого параллельного перемещени подвижного барабана из-за отсутстви регулировочного механизма. Известно также нат жное устройство конвейера, включающее корпус, подвижный вал дл нат жных звездочек, соединенный с двум параллельными винтами, кинематически св занными между собой посредством св занных с приводом зубчатых передач, и подвижные гайки, навинченные на винты и установленные на основании 2. Однако неодинаковые зазоры в зубчатых элементах передач обоих винтов не позвол ют соблюсти перпендикул рность вала т говым органом. Кроме того, это устройство не позвол ет непрерывно контролировать усилие нат жени . Целью изобретени вл етс повышение надежности работы путем обеспечени возможности непрерывного контрол усили нат жени и параллельного перемещени подвижного вала. Эта цель достигаетс тем, что в нат жном устройстве, включающем корпус, подвижный вал дл нат жных звездочек, соединенный с двум параллельными винтами, кинематически св занным между собой и с приводом зубчатыми передачами, и подвижные гайки, навинченные на винты и установленные на основении, каждый винт снабжен надетой на подвижную гайку и прикрепленной к корпусу кольцевой гидрокамерой с гибкой стенкой, регулировочной гайкой, навинченной на подвижную гайку, и упорlibiM кольцом, расположенным между регулировочной гайкой и кольцевой гидрокамерой с возможностью взаимодействи с ее гибкой стенкой, при этом кажда зубчата передача выполнена из черв ка с черв чным колесом, установленным посредством щлицов на подвижной гайке, выполненной с выступами, расположенными с гарантированным зазором между корпусом и кольцевой гидрокамерой, причем нат жное устройство снабжено насосом и манометрами с трубопроводами, сообщающими кольцевые гидрокамеры между собой и с насосом. На фиг. 1 изображена кинематическа схема нат жного устройства конвейера; на фиг. 2 - винт нат жени , общий вид; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3. Устройство содержит подвижный вал 1 т гового органа 2 через щарниры 3 кинематически соединенный с винтами 4. Винты 4 через подвижную гайку 5, черв чную пару 6 и привод 7 кинематически соединены между собой. Подвижна гайка 5 через упорное кольцо 8 и подщипниковую опору опираетс на гибкую стенку 9 кольцевых гидрокамер 10. Подвижные гайки 5 через привод 7, валы 11 и 12 и регулировочные муфты 13 соединены между собой. Гидрокамеры 10 трубопроводами 14 и 15 соединены с насосом 16. Трубопроводы 14 и 15 снабжены запорными кранами 17, сливными кранами 18, обратными клапанами 19 и манометрами 20. Винт 4 снабжен контргайкой 21. На подвижной гайке 5 установлена регулировочна гайка 22. Черв чна пара 6 вмонтирована в корпус 23, который опираетс на плиту 24 рамы. Колесо черв чной пары установлено на гайке 5 посредством щлицов (фиг. 4). Нат жное устройство работает следующим образом. Перед началом работы с помощью муфт 13 и гаек 5 через черв чную пару 6 вручную за свободный конец вала привода 7 устанавливаетс перпендикул рность нат жного вала 1 к продольной оси Б-Б конвейера. Более точна установка перпендикул рности вала 1 производитс с помощью муфт 13 путем разъединени одной из муфт и вращени вала привода 7. Перекрываетс кран 17 одного механизма , через открытый кран 17 другого механизма с помощью насоса 16 прокачиваетс масло (удал етс воздух из системы), закрываютс сливные краны 18. С помощью ручного насоса 16 в полость кольцевой гидрокамеры 10 подаетс рабоча жидкость до показани требуемого показани на манометре , далее закрывают кран 17. Така же последовательность соблюдаетс при наладке гидросистемы другой стороны механизма. Чтобы выставить механизм в исходное положение зазор с выбираетс поджатием кольца 8 с помощью гайки 22 и опорного подшипника. Зазор выбран, после чего, открыв кран 17, в кольцевую гидрокамеру 10 закачиваетс жидкость до нужного давлени , указывающего силу нат жени вала. Работа механизма осуществл етс при перекрытых лини х нагнетани и слива, т. е. при посто нном объеме жидкости в кольцевой камере 10. При отлаженной нормальной работе механизма усилие на винте 4 через гайку 5, кольцо 8, стенку 9 и рабочую жидкость „, ,..„ „ кольцевой гидрокамеры 10 передаетс на корпус 23 черв чной пары и на опорную плиту 24. При увеличении усили нат жени на винте 4 зазор d уменьшаетс . Произойдет осевое смещение гайки 5 с винтом 4, кольцо 8 давит на стенку 9, увеличива тем самым давление жидкости, что и фиксируетс на манометре 20. Применение кольцевых гидрокамер упрощает конструкцию нат жного устройства, елает ее компактной, удобной в эксплуатаии , обеспечивает непрерывный контроль сили т гового органа и его нат жени в ределах допускаемых нагрузок.
Фиг. 2
А
Фиг.з
Claims (1)
- НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО КОНВЕЙЕРА, включающее корпус, подвижный вал для натяжных звездочек, соединенный с двумя параллельными винтами, кинематически связанными между собой и с приводом зубчатыми передачами, и подвижные гайки, навинченные на вйнты и установленные на основании, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем обеспечения возможности непрерывного контроля усилия натяжения и параллельного перемещения подвижного вала, каждый винт снабжен надетой на подвижную гайку и прикрепленной к корпусу кольцевой гидрокамерой, с гибкой стенкой, регулировочной гайкой, навинченной на подвижную, гайку, и упорным кольцом, расположенным между регулировочной гайкой и кольцевой гидрокамерой с возможностью взаимодействия с ее гибкой стенкой, при этом каждая зубчатая передача выполнена из червяка с червячным колесом, установленным посредством шлицов на подвижной гайке, выполненной с выступом, расположенным с гарантированным зазором между корпусом и кольцевой гидрокамерой, причем натяжное устройство снабжено насосом и манометрами с трубопроводами, сообщающими кольцевые гидрокамеры между собой и с насосом.Фиг/
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813324837A SU1006330A1 (ru) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | Нат жное устройство конвейера |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813324837A SU1006330A1 (ru) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | Нат жное устройство конвейера |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1006330A1 true SU1006330A1 (ru) | 1983-03-23 |
Family
ID=20971892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813324837A SU1006330A1 (ru) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | Нат жное устройство конвейера |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1006330A1 (ru) |
-
1981
- 1981-07-30 SU SU813324837A patent/SU1006330A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 700393, кл. В 65 G 23/44, 1979. 2. Авторское свидетельство СССР № 648476, кл. В 65 G 23/44, 1977 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3060767A (en) | Speed changing mechanism | |
JPS6428026A (en) | Four-wheel drive power transmission gear | |
US4356900A (en) | Drive system | |
US3026850A (en) | Fail-safe control for fluid pressure actuators | |
SU1058520A3 (ru) | Предохранительна муфта | |
US2974605A (en) | Pressure loaded hydraulic apparatus | |
US3029739A (en) | Gear pump or motor with radial pressure balancing means | |
SU1006330A1 (ru) | Нат жное устройство конвейера | |
US2575313A (en) | Chain tightener | |
US4061216A (en) | Gearbox decoupler | |
US2701042A (en) | Clutch for a power transmission mechanism | |
CA1082475A (en) | Free floating, self-aligning shaft coupling device | |
CN108561466B (zh) | 适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置 | |
GB1558489A (en) | Epicyclic gear | |
US3011332A (en) | Static torque measuring device | |
US3153317A (en) | Fluid pressure valve operating apparatus | |
US3182455A (en) | Hydraulic drive | |
GB1566514A (en) | Hydraulic meshing-screw machine | |
SU779981A1 (ru) | Регул тор давлени дл фрикционного планетарного редуктора | |
SU1700269A2 (ru) | Устройство подвода жидкости к каналам вала | |
SU1549870A1 (ru) | Мотор-барабан | |
SU806184A1 (ru) | Предохранительное устройство | |
RU46058U1 (ru) | Насос для перекачки нефтепродуктов | |
RU2221997C1 (ru) | Стенд для испытания зубчатых передач по схеме замкнутого контура | |
US3068663A (en) | Flexible coupling |