SK9899Y1 - Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers - Google Patents

Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers Download PDF

Info

Publication number
SK9899Y1
SK9899Y1 SK50020-2023U SK500202023U SK9899Y1 SK 9899 Y1 SK9899 Y1 SK 9899Y1 SK 500202023 U SK500202023 U SK 500202023U SK 9899 Y1 SK9899 Y1 SK 9899Y1
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
air traffic
sensor
traffic controller
output unit
measuring
Prior art date
Application number
SK50020-2023U
Other languages
Slovak (sk)
Other versions
SK500202023U1 (en
Inventor
Dr. h. c. prof. Ing. DrSc. Kelemen Miroslav
doc. Ing. Kaľavský Peter, PhD.
doc. Ing. Antoško Matej, PhD.
Mgr. Kelemen Martin
Original Assignee
Technická Univerzita V Košiciach
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Technická Univerzita V Košiciach filed Critical Technická Univerzita V Košiciach
Priority to SK50020-2023U priority Critical patent/SK9899Y1/en
Publication of SK500202023U1 publication Critical patent/SK500202023U1/en
Publication of SK9899Y1 publication Critical patent/SK9899Y1/en

Links

Landscapes

  • Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)

Abstract

Described is the device for measuring the individual psychophysiological load of an air traffic controller in the field of air traffic safety and training for the profession of an air traffic controller, air traffic control instructor, and consists of a stationary input-output unit (1) connected by wire to a sensor (2) for detecting movement eyes, with a voice sensor (3), with a sensor (4) of the air traffic controller's work chair, with a device (5) for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of the psychophysiological readiness of the measured subject, with an intelligent sensor (6) of health, with a screening audiometer (7), with a sensor (8) of the temperature of the working environment, with a sensor (9) of the light intensity of the working environment, with an infrared sensor (10) of movement in the workplace and with a mobile input-output unit (11). The technical solution can be used in training organizations for the training of air traffic controllers, in organizations providing air traffic services, in the bodies of state professional supervision in aviation in the field of aviation personnel, especially in the field of control and professional supervision.

Description

Oblasť technikyThe field of technology

Technické riešenie zariadenia na meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky možno zaradiť do oblasti bezpečnosti leteckej dopravy a prípravy na povolanie riadiaceho letovej prevádzky, inštruktora riadenia letovej prevádzky.The technical solution of the device for measuring the individual psychophysiological load of the air traffic controller can be included in the field of air traffic safety and training for the profession of air traffic controller, air traffic control instructor.

Doterajší stav technikyCurrent state of the art

Riadiaci letovej prevádzky zabezpečuje bezpečnosť a plynulosť letovej prevádzky v určenom vzdušnom priestore a v blízkosti letísk s letovou prevádzkou. Výkon práce je spojený s vysokými nárokmi na osobnostné vlastnosti, vedomosti, zručnosti, zdravotný stav, zodpovednosť a sebadisciplínu osoby, ktorá integruje profesijnú a psychofyziologickú dimenziu pre výkon tohto špecifického povolania. Verifikácia vedomostí, zručností a kompetencií tvorí základ na získanie, udržiavanie, predlžovanie alebo ukončenie platnosti oprávnenia riadiaceho letovej prevádzky vrátane osvedčenia o zdravotnej spôsobilosti. Riadiaci letovej prevádzky musia spĺňať príslušné základné požiadavky ustanovené v technických požiadavkách a administratívnych postupoch podľa nariadenia Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008. Žiadny dodnes známy stav techniky nepozná takéto komplexné technické zariadenia. Stále absentuje technologické pokrytie tých oblastí práce riadiaceho letovej prevádzky, ktoré by komplexne sledovalo, meralo a vyhodnocovalo psychofyziologickú záťaž riadiaceho letovej prevádzky v konkrétnych pracovných podmienkach a v prostredí pre rozhodovanie počas jednotlivých pracovných zmien, ktorých intenzita je variabilná. Chýbajúci inteligentný zber a vyhodnocovanie takýchto špecifických a individuálnych údajov o každom riadiacom letovej prevádzky bráni predikcii rizikových faktorov chybného úsudku alebo zdravotných problémov počas práce, v dôsledku psychofyziologického preťaženia až vyčerpania. Uvedená skutočnosť má zásadný vplyv na udržiavanie bezpečnosti a plynulosti letovej prevádzky, resp. bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci a efektívne využívanie dostupných ľudských zdrojov na riadenie letovej prevádzky.The air traffic controller ensures the safety and smoothness of air traffic in the designated airspace and in the vicinity of airports with air traffic. Work performance is associated with high demands on personal qualities, knowledge, skills, health status, responsibility and self-discipline of a person who integrates the professional and psychophysiological dimension for the performance of this specific profession. Verification of knowledge, skills and competences forms the basis for obtaining, maintaining, extending or terminating the validity of an air traffic controller's authorization, including a certificate of medical fitness. Air traffic controllers must meet the relevant basic requirements established in the technical requirements and administrative procedures according to Commission Regulation (EU) No. 1178/2011 of November 3, 2011, establishing technical requirements and administrative procedures regarding civil aviation crews pursuant to Regulation of the European Parliament and of the Council (EC) no. 216/2008. No state of the art known to date knows such complex technical devices. There is still no technological coverage of those areas of the air traffic controller's work that would comprehensively monitor, measure and evaluate the psychophysiological load of the air traffic controller in specific working conditions and in the decision-making environment during individual work shifts, the intensity of which is variable. The lack of intelligent collection and evaluation of such specific and individual data on each air traffic controller prevents the prediction of risk factors of erroneous judgment or health problems during work, due to psychophysiological overload or exhaustion. The mentioned fact has a fundamental impact on maintaining the safety and smoothness of air traffic, or safety and health protection at work and effective use of available human resources for air traffic management.

Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution

Zariadenie na meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky tvorí stacionárna vstupno-výstupná jednotka, ktorá automaticky vytvára individuálny súbor údajov monitorovanej osoby riadiaceho letovej prevádzky alebo skupiny riadiacich letovej prevádzky. Operátor stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky, v tomto prípade vedúci pracovnej zmeny alebo vedúci relevantného pracoviska letových prevádzkových služieb, vkladá a aktualizuje osobné údaje a expertné hodnotenia spôsobilosti každého riadiaceho letovej prevádzky alebo skupiny riadiacich letovej prevádzky. Stacionárna vstupno-výstupná jednotka je spôsobilá automatizovaného spracovávania údajov zo senzora na snímanie pohybu očí, hlasového senzora, senzora pracovnej stoličky riadiaceho letovej prevádzky, zariadenia na meranie relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu, inteligentného senzora zdravia, skríningového audiometra, senzora teploty pracovného prostredia, senzora intenzity osvetlenia pracovného prostredia, infračerveného senzora pohybu v priestore pracoviska a z mobilnej vstupno-výstupnej jednotky. Stacionárna vstupno-výstupná jednotka umožňuje automatické ukladanie, spravovanie, archiváciu a transfer údajov do externých zariadení na tlač a vizualizáciu informácií.The device for measuring the individual psychophysiological load of the air traffic controller consists of a stationary input-output unit that automatically creates an individual data set of the monitored person of the air traffic controller or group of air traffic controllers. The operator of the stationary input-output unit, in this case the head of the work shift or the head of the relevant air traffic services workplace, enters and updates personal data and expert assessments of the competence of each air traffic controller or group of air traffic controllers. The stationary input-output unit is capable of automated processing of data from the eye movement sensor, the voice sensor, the air traffic controller's work chair sensor, the device for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of psychophysiological readiness of the measured subject, the intelligent health sensor, screening audiometer, temperature sensor of the working environment, light intensity sensor of the working environment, infrared motion sensor in the workplace and from the mobile input-output unit. Stationary input-output unit enables automatic storage, management, archiving and transfer of data to external devices for printing and visualization of information.

Podstata technického riešenia spočíva v riešení zariadenia schopného automatizovane vykonať analýzy videozáznamu veľkosti očných zreníc a pohybu, tikania, mykania alebo mihania očných viečok počas pracovnej zmeny riadiaceho letovej prevádzky, neinvazívnym sledovaním očí, ďalej vykonať vrstvenú analýzu hlasu, určiť statický a nestatický čas práce riadiaceho letovej prevádzky sediaceho na pracovnej stoličke za pracovnú zmenu. Ďalej toto technické riešenie je schopné vykonať analýzy výkonnosti v rámci periodických meraní relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky počas výcviku, ako aj kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu. Zároveň toto technické riešenie dokáže špecifikovať ďalšie zdravotné údaje meranej osoby za pracovnú zmenu, ako sú srdcový tep, sledovanie stavu hydratácie, stresu, dýchania, krvného tlaku, okysličenia krvi, údaje z infračerveného snímača pohybu v priestore pracoviska, určiť minimálne a maximálne hodnoty hluku z rádiovej korešpondencie, minimálne a maximálne hodnoty teploty na pracovisku a minimálne a maximálne hodnoty osvetlenia pracovného priestoru riadiaceho letovej prevádzky. Na základe zberu, identifikácie, analýzy a hodnotenia údajov, textového a numerického expertného hodnotenia zvládania psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky od nadriadenej autority alebo orgánu štátneho odborného dozoru, resp. auditu, toto technické riešenie dokáže určiť úroveň akceptácie rizika psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky, profesijné hodnotenie kompetencie a spôsobilostí, umožní spracovanie odporúčaní, resp. zachovanie alebo obmedzenie pre pracovnú činnosť hodnoteného riadiaceho letovej prevádzky.The essence of the technical solution consists in the solution of a device capable of automatically analyzing the video recording of the size of the pupils and the movement, ticking, blinking or blinking of the eyelids during the air traffic controller's work shift, by non-invasive eye tracking, further performing a layered analysis of the voice, determining the static and non-static work time of the air traffic controller operation of a person sitting on a work chair for a work shift. Furthermore, this technical solution is able to perform performance analyzes within the framework of periodic measurements of the relative error rate of the air traffic controller during training, as well as the critical point of the psychophysiological readiness of the measured subject. At the same time, this technical solution can specify other health data of the measured person per work shift, such as heart rate, monitoring the state of hydration, stress, breathing, blood pressure, blood oxygenation, data from the infrared motion sensor in the workplace, determine the minimum and maximum noise values from radio correspondence, minimum and maximum temperature values at the workplace and minimum and maximum lighting values of the air traffic control workspace. Based on the collection, identification, analysis and evaluation of data, textual and numerical expert evaluation of managing the psychophysiological load of the air traffic controller from the superior authority or state professional supervision body, respectively. audit, this technical solution can determine the risk acceptance level of the psychophysiological load of the air traffic controller, professional assessment of competence and capabilities, will enable the processing of recommendations, or retention or limitation for the work activity of the assessed air traffic controller.

Meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky má inovatívny potenciál v rámci posilnenia bezpečnosti letov, prevencie náhlych ochorení srdcovo-cievneho systému, únavy a vyčerpania, očných ochorení, poškodenie sluchu a pod. a ohrozenia mentálneho zdravia riadiacich letovej prevádzky.Measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers has innovative potential in the framework of strengthening flight safety, prevention of sudden diseases of the cardiovascular system, fatigue and exhaustion, eye diseases, hearing damage, etc. and threats to the mental health of air traffic controllers.

Prehľad obrázkov na výkresochOverview of images on drawings

Na obr. 1 je znázornená schéma zariadenia na meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky.In fig. 1 shows a diagram of a device for measuring the individual psychophysiological load of an air traffic controller.

Príklady uskutočneniaImplementation examples

Na obr. 1 je znázornený príklad uskutočnenia technického riešenia zariadenia na meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky, ktoré sa skladá zo stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1 umožňujúcej automatizovaný zber, spracovanie a vizualizáciu individuálnych a skupinových údajov o riadiacich letovej prevádzky, ako aj ukladanie a transfer údajov. Stacionárna vstupno-výstupná jednotka 1 je bezdrôtovo prepojená so senzorom 2 na snímanie pohybu očí, v strede prepojená s hlasovým senzorom 3, ďalej prepojená so senzorom 4 pracovnej stoličky riadiaceho letovej prevádzky, so zariadením 5 na meranie relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu, s inteligentným senzorom 6 zdravia, so skríningovým audiometrom 7, so senzorom 8 teploty pracovného prostredia, so senzorom 9 intenzity osvetlenia pracovného prostredia, s infračerveným senzorom 10 pohybu v priestore pracoviska a napokon s mobilnou vstupno-výstupnou jednotkou 11.In fig. 1 shows an example of the implementation of the technical solution of a device for measuring the individual psychophysiological load of an air traffic controller, which consists of a stationary input-output unit 1 enabling automated collection, processing and visualization of individual and group data on air traffic controllers, as well as data storage and transfer. The stationary input-output unit 1 is wirelessly connected to the sensor 2 for detecting eye movements, in the middle it is connected to the voice sensor 3, further connected to the sensor 4 of the air traffic controller's work chair, with the device 5 for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and critical point of psychophysiological preparedness of the measured subject, with an intelligent sensor 6 of health, with a screening audiometer 7, with a sensor 8 of the temperature of the working environment, with a sensor 9 of the intensity of lighting of the working environment, with an infrared sensor 10 of movement in the workplace space and finally with a mobile input-output unit 11.

Zariadenie vytvára súbory relevantných údajov k osobám pôsobiacim ako riadiaci letovej prevádzky. Stacionárna vstupno-výstupná jednotka 1 umožňuje automatizované vykonanie analýzy videozáznamu veľkosti očných zreníc a pohybu, tikania, mykania alebo mihania očných viečok počas pracovnej zmeny riadiaceho letovej prevádzky neinvazívnym sledovaním očí. Stacionárna vstupno-výstupná jednotka 1 umožňuje vykonanie vrstvenej analýzy hlasu, určiť statický a nestatický čas práce riadiaceho letovej prevádzky na pracovnej stoličke za pracovnú zmenu, analýzy výkonnosti v rámci periodických meraní relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu, určiť ďalšie zdravotné údaje meranej osoby za pracovnú zmenu, ako sú srdcový tep, sledovanie stavu hydratácie, stresu, dýchania, krvného tlaku, okysličenia krvi, údaje z infračerveného snímača pohybu v priestore pracoviska, určiť minimálne a maximálne hodnoty hluku z rádiovej korešpondencie, minimálne a maximálne hodnoty teploty na pracovisku a minimálne a maximálne hodnoty osvetlenia pracovného priestoru riadiaceho letovej prevádzky.The device creates sets of relevant data for persons acting as air traffic controllers. The stationary input-output unit 1 enables the automated analysis of the pupil size video and movement, ticking, blinking or blinking of the eyelids during the air traffic controller's work shift by non-invasive eye tracking. Stationary input-output unit 1 enables the performance of layered voice analysis, determining the static and non-static work time of the air traffic controller on the work chair per work shift, performance analysis within the framework of periodic measurements of the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of psychophysiological readiness of the measured subject, determining other health data of the measured person for the work shift, such as heart rate, monitoring of the state of hydration, stress, breathing, blood pressure, blood oxygenation, data from the infrared motion sensor in the workplace, determine the minimum and maximum values of noise from radio correspondence, minimum and maximum temperature values at the workplace and minimum and maximum lighting values of the air traffic control workspace.

Stacionárna vstupno-výstupná jednotka 1 je spôsobilá automatizovaného spracovávania údajov zo senzora 2 na snímanie pohybu očí, hlasového senzora 3, senzora 4 pracovnej stoličky riadiaceho letovej prevádzky, zariadenia 5 na meranie relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu, inteligentného senzora 6 zdravia, skríningového audiometra 7, senzora 8 teploty pracovného prostredia, senzora 9 intenzity osvetlenia pracovného prostredia, infračerveného senzora 10 pohybu v priestore pracoviska a z mobilnej vstupno-výstupnej jednotky 11.The stationary input-output unit 1 is capable of automated processing of data from sensor 2 for sensing eye movements, voice sensor 3, sensor 4 of the air traffic controller's work chair, device 5 for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of psychophysiological readiness of the subject being measured, intelligent health sensor 6, screening audiometer 7, working environment temperature sensor 8, working environment lighting intensity sensor 9, infrared movement sensor 10 in the workplace space and from the mobile input-output unit 11.

Senzor 2 na snímanie pohybu očí je spôsobilý zberu a transferu údajov videozáznamu o veľkosti očných zreníc a pohybu, tikania, mykania alebo mihania očných viečok počas pracovnej zmeny riadiaceho letovej prevádzky, neinvazívnym sledovaním očí, pri každom meraní a prenos týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.Eye movement sensor 2 is capable of collecting and transferring video data on the size of the pupils and the movement, ticking, blinking or blinking of the eyelids during the air traffic controller's work shift, by non-invasive eye tracking, at each measurement and transferring this data to a stationary input-output units 1.

Hlasový senzor 3 je spôsobilý zberu a transferu údajov na vykonanie vrstvenej analýzy hlasu riadiaceho letovej prevádzky na zdravotno-bezpečnostné účely a prenos týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.The voice sensor 3 is capable of collecting and transferring data to perform a layered analysis of the air traffic controller's voice for health and safety purposes and transfer this data to the stationary input-output unit 1.

Senzor 4 pracovnej stoličky riadiaceho letovej prevádzky je spôsobilý zberu a transferu údajov na meranie statického a nestatického času práce riadiaceho letovej prevádzky sediaceho na pracovnej stoličke za pracovnú zmenu a prenos týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.Sensor 4 of the air traffic controller's work chair is capable of collecting and transferring data for measuring the static and non-static work time of the air traffic controller sitting on the work chair per work shift and transferring this data to the stationary input-output unit 1.

Zariadenie 5 na meranie relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu je spôsobilé zberu, spracovania a transferu údajov o chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri periodickom výcviku a testovaní v plnení simulovaných viacúčelových úloh v stanovenom časovom limite a prenosu týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.Device 5 for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of the psychophysiological readiness of the measured subject is capable of collecting, processing and transferring data on the error rate of the air traffic controller during periodic training and testing in the performance of simulated multi-purpose tasks within a specified time limit and transferring this data to stationary input-output unit 1.

Inteligentný senzor 6 zdravia je spôsobilý zberu a transferu údajov zdravotných údajov za pracovnú zmenu: údaje srdcového tepu, sledovanie stavu hydratácie, stresu, dýchania, krvného tlaku, okysličenia krvi, a prenosu týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.The intelligent health sensor 6 is capable of collecting and transferring health data for a work shift: heart rate data, monitoring the state of hydration, stress, breathing, blood pressure, blood oxygenation, and transferring these data to the stationary input-output unit 1.

Skríningový audiometer 7 je spôsobilý zberu a transferu údajov o minimálnych a maximálnych hodnotách hluku z rádiovej korešpondencie a prenosu týchto údajov do stacionárnej vstupno- výstupnej jednotky 1.The screening audiometer 7 is capable of collecting and transferring data on minimum and maximum noise values from radio correspondence and transferring this data to the stationary input-output unit 1.

Senzor 8 teploty pracovného prostredia je spôsobilý zberu a transferu údajov o minimálnych a maximálnych hodnotách teploty pracovného prostredia na riadenie letovej prevádzky a prenosu týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.The sensor 8 of the temperature of the working environment is capable of collecting and transferring data on the minimum and maximum values of the temperature of the working environment for controlling flight operations and transferring this data to the stationary input-output unit 1.

Senzor 9 intenzity osvetlenia pracovného prostredia je spôsobilý zberu a transferu údajov o minimálnych a maximálnych hodnotách intenzity osvetlenia pracovného prostredia na riadenie letovej prevádzky a prenosu týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.The working environment lighting intensity sensor 9 is capable of collecting and transferring data on the minimum and maximum values of the working environment lighting intensity for air traffic control and transferring this data to the stationary input-output unit 1.

Infračervený senzor 10 pohybu v priestore pracoviska je spôsobilý zberu a transferu údajov o pohybe v priestore pracoviska riadenia letovej prevádzky a prenosu týchto údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1.The infrared sensor 10 of movement in the workplace area is capable of collecting and transferring data on movement in the area of the air traffic control workplace and transferring this data to the stationary input-output unit 1.

Mobilná vstupno-výstupná jednotka 11 primárne prijíma údaje od externého operátora. Je spôsobilá spracovávať údaje aj priamo v rámci digitalizovaných protokolov priebežných správ z expertného profesijného hodnotenia kompetencií a spôsobilostí riadiaceho letovej prevádzky, ako aj zvládania psychofyziologickej záťaže pri práci. Sekundárne je spôsobilá spracovávať aj ďalšiu digitálnu dokumentáciu riadiaceho letovej prevádzky a zabezpečiť transfer všetkých údajov do stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky 1 na účely komplexného merania a hodnotenia.The mobile input-output unit 11 primarily receives data from an external operator. It is capable of processing data directly within the digitized protocols of ongoing reports from the expert professional assessment of the competences and capabilities of the air traffic controller, as well as the management of psychophysiological stress at work. Secondarily, it is capable of processing additional digital documentation of air traffic control and ensuring the transfer of all data to the stationary input-output unit 1 for the purposes of complex measurement and evaluation.

Priemyselná využiteľnosťIndustrial applicability

Zariadenie na meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky je využiteľné v edukácii študentov leteckých vzdelávacích inštitúcií a vo výcvikových organizáciách schválených národnou leteckou autoritou pre výcvik riadiacich letovej prevádzky.The device for measuring the individual psychophysiological load of an air traffic controller can be used in the education of students of aviation educational institutions and in training organizations approved by the national aviation authority for the training of air traffic controllers.

Ďalej toto technické riešenie má uplatnenie v organizáciách poskytujúcich letové prevádzkové služby vo vymedzenom vzdušnom priestore, ako je služba riadenia, informačná služba a pohotovostná služba.Furthermore, this technical solution is used in organizations providing air traffic services in defined airspace, such as the control service, information service and emergency service.

Ďalšie využitie zariadenia je vo výcvikových organizáciách schválených národnou leteckou autoritou na výcvik riadiacich letovej prevádzky využívajúcich prácu inštruktorov riadenia letovej prevádzky. Napokon zariadenie je využiteľné v oblasti orgánov štátneho odborného dozoru v letectve na úseku leteckého personálu, najmä v oblasti kontroly a odborného dozoru.Another use of the device is in training organizations approved by the national aviation authority for the training of air traffic controllers using the work of air traffic control instructors. Finally, the device can be used in the field of state professional supervision bodies in aviation in the area of aviation personnel, especially in the field of control and professional supervision.

Zoznam vzťahových značiekList of relationship tags

- stacionárna vstupno-výstupná jednotka- stationary input-output unit

- senzor na snímanie pohybu očí- eye movement sensor

- hlasový senzor- voice sensor

- senzor pracovnej stoličky riadiaceho letovej prevádzky- sensor of the air traffic controller's work chair

- zariadenie na meranie relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu- a device for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of psychophysiological readiness of the measured subject

- inteligentný senzor zdravia- intelligent health sensor

- skríningový audiometer- screening audiometer

- senzor teploty pracovného prostredia- temperature sensor of the working environment

- senzor intenzity osvetlenia pracovného prostredia- a sensor for the intensity of lighting in the working environment

- infračervený senzor pohybu v priestore pracoviska- infrared motion sensor in the workplace

- mobilná vstupno-výstupná jednotka- mobile input-output unit

Claims (1)

Zariadenie na meranie individuálnej psychofyziologickej záťaže riadiaceho letovej prevádzky, vyznačujúce sa tým, že pozostáva zo stacionárnej vstupno-výstupnej jednotky (1) drôtovo 5 prepojenej so senzorom (2) na snímanie pohybu očí, s hlasovým senzorom (3), so senzorom (4) pracovnej stoličky riadiaceho letovej prevádzky, so zariadením (5) na meranie relatívnej chybovosti riadiaceho letovej prevádzky pri výcviku a kritického bodu psychofyziologickej pripravenosti meraného subjektu, s inteligentným senzorom (6) zdravia, so skríningovým audiometrom (7), so senzorom (8) teploty pracovného prostredia, so senzorom (9) intenzity osvetlenia pracovného prostredia, s infračerveným senzorom (10) pohybu v priestore 10 pracoviska a s mobilnou vstupno-výstupnou jednotkou (11).A device for measuring the individual psychophysiological load of an air traffic controller, characterized by the fact that it consists of a stationary input-output unit (1) connected by wire 5 to a sensor (2) for detecting eye movement, with a voice sensor (3), with a sensor (4) the air traffic controller's work chair, with a device (5) for measuring the relative error rate of the air traffic controller during training and the critical point of the psychophysiological readiness of the measured subject, with an intelligent sensor (6) of health, with a screening audiometer (7), with a sensor (8) of the working temperature environment, with a sensor (9) of the light intensity of the working environment, with an infrared sensor (10) of movement in the space 10 of the workplace and with a mobile input-output unit (11).
SK50020-2023U 2023-03-30 2023-03-30 Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers SK9899Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50020-2023U SK9899Y1 (en) 2023-03-30 2023-03-30 Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50020-2023U SK9899Y1 (en) 2023-03-30 2023-03-30 Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK500202023U1 SK500202023U1 (en) 2023-07-26
SK9899Y1 true SK9899Y1 (en) 2023-11-22

Family

ID=87349336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK50020-2023U SK9899Y1 (en) 2023-03-30 2023-03-30 Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK9899Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SK500202023U1 (en) 2023-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Hart et al. Guidelines for functional capacity evaluation of people with medical conditions
US20120010488A1 (en) Method and apparatus for improving personnel safety and performance using logged and real-time vital sign monitoring
KR100898417B1 (en) A simulation system for operating train
US20100063944A1 (en) System and method for integrated health promotion, injury prevention and management
Byrne et al. A pilot study of the mental workload of objective structured clinical examination examiners
Johannessen et al. Psychophysiologic measures of cognitive load in physician team leaders during trauma resuscitation
Roman-Liu et al. The influence of mental load on muscle tension
Stevenson et al. A task analysis methodology for the development of minimum physical employment standards
Ensari et al. Firefighter exercise protocols conducted in an environmental chamber: developing a laboratory-based simulated firefighting protocol
Jiang et al. Correlation evaluation of pilots’ situation awareness in bridge simulations via eye-tracking technology
CN117292836A (en) Body measurement score monitoring method and system
SK9899Y1 (en) Device for measuring the individual psychophysiological load of air traffic controllers
Reinerman-Jones et al. Developing methodology for experimentation using a nuclear power plant simulator
Beam et al. A simulation approach to measure critical safety behaviors when evaluating training methods for respirator education in healthcare workers
RU2245097C1 (en) Method for estimating occupational skills of personnel working in various application fields
Molloy et al. Chester Step Test as a reliable, reproducible method of assessing physical fitness of disaster deployment personnel
Koneczny et al. Instruments for the evaluation of ergonomics in surgery
Derouin et al. Enhancing Workload Assessments for Validation Activities Associated with DBA and BDBA Scenarios
Mead et al. Investigating facial electromyography as an indicator of cognitive workload
SK501022022U1 (en) Device for measuring individual psychophysiological stress load of flight instructor
Bracken et al. Evaluation of a New Functional near Infrared Spectroscopy (fNIRS) Sensor, the fNIRS Explorer™, and Software to Assess Cognitive Workload during Ecologically Valid Tasks.
Thorpe Planning a change project in mental health nursing
Hashimoto et al. Application of a first impression triage in the Japan railway west disaster
Soliman Improving resource utilization through patient dependency systems
US20220125386A1 (en) Systems and methods for improving chronic condition outcomes using personalized and historical data