SK9098Y1 - System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion - Google Patents
System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion Download PDFInfo
- Publication number
- SK9098Y1 SK9098Y1 SK68-2019U SK682019U SK9098Y1 SK 9098 Y1 SK9098 Y1 SK 9098Y1 SK 682019 U SK682019 U SK 682019U SK 9098 Y1 SK9098 Y1 SK 9098Y1
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- mechanical energy
- cylindrical drum
- mobile devices
- propulsion
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Description
Oblasť technikyTechnical field
Technické riešenie sa týka systému akumulácie mechanickej energie transformovanej na pohon mobilných prostriedkov. Technické riešenie patrí do oblasti strojárstva.The technical solution concerns a system of accumulation of mechanical energy transformed into the propulsion of mobile means. The technical solution belongs to the field of mechanical engineering.
Doterajší stav technikyPrior art
V súčasnosti je pohon bicyklov, ale aj mechanických invalidných vozíkov závislý od človeka, ktorý ho používa na premiestnenie. Takéto dopravné prostriedky sú určené aj pre staršie, respektíve menej aktívne osoby s postihnutím alebo chorobným stavom. Mechanický invalidný vozík má možnosť rôznych variácií (odklopné a odnímateľné bočnice, výškovo nastaviteľné opierky nôh, opierku lýtka) a kolesá s rýchloupínacími oskami. Mechanický invalidný vozík je štandardne vybavený brzdami pre sprevádzajúcu osobu, zalamovacou opierkou chrbta (na lepšie zloženie vozíka), penovou sedačkou, čím je sedenie na vozíku pohodlnejšie a tento produkt radí na špičku vo svojej triede, [http://zdravotnickepomocky.eu/katalog/mechanickeinvalidne-voziky/mechanicky-invalidny-vozik-j azzs50-light/].At present, the drive of bicycles, but also of mechanical wheelchairs, depends on the person who uses it for relocation. Such means of transport are also intended for elderly or less active people with disabilities or illnesses. The mechanical wheelchair has the possibility of various variations (hinged and removable side panels, height-adjustable footrests, calf support) and wheels with quick-release axles. The mechanical wheelchair is equipped as standard with brakes for the accompanying person, a folding backrest (for better folding of the wheelchair), a foam seat, which makes sitting on the wheelchair more comfortable and this product ranks at the top of its class, [http://zdravotnickepomocky.eu/katalog / mechanickeinvalidne-voziky / mechanicky-invalidny-vozik-j azzs50-light /].
Mechanické invalidné vozíky môžu byť štvorkolesové alebo trojkolesové. Štvorkolesové sú poháňané rukami, trojkolesové sú poháňané nohami podobne ako detská trojkolka. Okrem toho je možná aplikácia elektrického pohonu. Elektrický vozík uľahčuje ovládame vozíka a to ovládacím panelom na opierke vozíka. Elektrický vozík je určený na dlhé trasy. Takýto typ vozíka, je určený pre pacientov s poruchami pohybového ústrojenstva a pacientov, ktorí sú úplne ochrnutí a dokážu ovládať vozík rukou. [h,ttjps://e-zdrayptBickeMechanical wheelchairs can be four-wheeled or three-wheeled. Four-wheelers are powered by hands, three-wheelers are powered by legs similar to a children's tricycle. In addition, the application of an electric drive is possible. The electric wheelchair makes it easier to control the wheelchair with the control panel on the wheelchair support. The electric wheelchair is designed for long distances. This type of wheelchair is intended for patients with musculoskeletal disorders and patients who are completely paralyzed and able to operate the wheelchair by hand. [h, ttjps: // e-zdrayptBicke
Z dostupných informácií nie je známe využívanie akumulácie mechanickej energie na pohon mobilných prostriedkov.From the available information, it is not known to use the accumulation of mechanical energy to power mobile devices.
Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution
Technické riešenie sa týka systému akumulácie mechanickej energie transformovanej a následne využívanej na podporu pohonu mobilných prostriedkov. Mobilné prostriedky môžu byť bicykle, trojkolky a štvorkolky určené najmä pre menej aktívne, fýzicky zdatné osoby, postihnuté osoby, ale aj deti.The technical solution concerns a system of accumulation of mechanical energy transformed and subsequently used to support the propulsion of mobile devices. Mobile devices can be bicycles, tricycles and quad bikes designed especially for less active, physically fit people, disabled people, but also children.
Podstatou technického riešenia je systém akumulácie mechanickej energie do hnacej pružiny, ktorá je špirálovito tvarovaná. Na podpom pohonu je využívaná energia akumulovaná vplyvom pmžnej deformácie ohybom skrútenej pružiny do špirály.The essence of the technical solution is a system of accumulation of mechanical energy into the drive spring, which is spirally shaped. The energy used for the drive is accumulated due to possible deformation by bending the twisted spring into a spiral.
Hnacia pružina je vložená do valcového bubna (krytu), ktorý je spojený prostredníctvom ozubeného pastorka s hnacím kolesom mobilného prostriedku. Prostredníctvom hnacieho kolesa je zabezpečený prenos hnacej sily na pevnú podložku, po ktorej sa pohybuje mobilný prostriedok. Valcový bubon má po obvode ozubenie, takže súčasne pôsobí na hnacie koleso. Do pružiny sa akumuluje energia vtedy, keď mobilný prostriedok má spätný smer pohybu. Systém akumulácie mechanickej energie je realizovaný cez ozubený pastorok, ktorý umožňuje naakumulovanie nízkym krútiacim momentom.The drive spring is inserted into a cylindrical drum (cover) which is connected by means of a pinion to the drive wheel of the mobile means. By means of the drive wheel, the transmission of the driving force to the fixed pad, on which the mobile means moves, is ensured. The cylindrical drum has toothing around the circumference, so that it also acts on the drive wheel. Energy is accumulated in the spring when the mobile means has a reverse direction of movement. The system of accumulation of mechanical energy is realized through a toothed pinion, which allows accumulation with low torque.
Pretože sa pružina navíja na hriadeľ pevne prichytený na rám mobilného prostriedku a jej druhý koniec je upevnený k vnútornej stene valcového bubna, nepretržite vyvíja hnací moment a otáča tak valcovým bubnom spojeným s ozubeným pastorkom a hnacím kolesom. Veľkosť hnacieho momentu závisí od miery skrútenie hnacej pružiny. Hnacia sila sa prenáša pastorkom, ktorý je spoluzaberajúci ozubením a hnacím kolesom mobilného prostriedku.Because the spring is wound on a shaft firmly attached to the frame of the mobile means and its other end is fixed to the inner wall of the cylindrical drum, it continuously develops a driving torque and thus rotates the cylindrical drum connected to the pinion and the drive wheel. The magnitude of the drive torque depends on the degree of torsion of the drive spring. The driving force is transmitted by a pinion, which is co-engaging the toothing and the driving wheel of the mobile means.
Krútiaci moment pružiny je priamo úmerný jej hrúbke. DÍžka pružiny zasa určuje celkovú dĺžku pôsobenie hnacej sily. Najvhodnejšia volba materiálu na pružinu sú karbónové vlákna. Výhodou je ich pružnosť, malá hmotnosť a zminimalizovanie nebezpečenstva mechanického poškodenia - prasknutia.The torque of the spring is directly proportional to its thickness. The length of the spring, in turn, determines the total length of the driving force. The most suitable choice of spring material is carbon fibers. The advantage is their flexibility, low weight and minimizing the risk of mechanical damage - cracking.
Prehľad obrázkov na výkresochOverview of figures in the drawings
Na obrázku 1 je znázornený systém akumulácie mechanickej energie na pohon mobilných prostriedkov na príklade mechanického invalidného vozíka s valcovým bubnom.Figure 1 shows a mechanical energy storage system for driving mobile means on the example of a mechanical wheelchair with a roller drum.
Príklady uskutočneniaExamples of embodiments
Konkrétny príklad uskutočnenia systému akumulácie mechanickej energie na pohon mobilných prostriedkov je zobrazený na obrázku 1. Obrázok 1 znázorňuje mechanický invalidný vozík ako mobilný pro2A specific example of an embodiment of a mechanical energy storage system for driving mobile means is shown in Figure 1. Figure 1 shows a mechanical wheelchair as a mobile pro2
SK 9098 Υ1 striedok 1 s valcovým bubnom 3. Valcový bubon 3 je prostredníctvom ozubeného pastorka 2 spojený s ozubeným vencom 4 pevne spojeným s hnacími kolesami 5 mechanického invalidného vozíka 1. V prípade potreby zvýšenia tlačnej sily mobilného prostriedku 1 vezený pacient spojí valcový bubon 3 s ozubeným vencom 4 prostredníctvom ozubeného pastorka 2 a nožnej ovládacej páky 6 s ovládacím lankom 7. Rovnako tak 5 môže spojiť valcový bubon 3 prostredníctvom ozubeného pastorka 2 s ozubeným vencom 4 pevne spojeným s hnacím kolesom 5 aj sprevádzajúca osoba ručnou ovládacou pákou 8 cez ovládacie lanko 9.SK 9098 Υ1 means 1 with a cylindrical drum 3. The cylindrical drum 3 is connected by means of a pinion 2 to a toothed ring 4 fixedly connected to the drive wheels 5 of a mechanical wheelchair 1. If increasing the pushing force of the mobile means 1 by a ring gear 4 via a toothed pinion 2 and a foot control lever 6 with a control cable 7. Likewise, a cylindrical drum 3 can be connected by a ring gear 2 to a ring gear 4 fixedly connected to the drive wheel 5 and accompanied by a hand control lever 8 via the control cable 9. .
Priemyselná využiteľnosťIndustrial applicability
Navrhovaný systém využíva naakumulovanú mechanickú energiu. Je možné ho využiť všade tam, kde je potrebná zvýšená tlačná sila na mechanický pohon štvorkolesového alebo trojkolesového invalidného vozíka. Navrhovaný systém je možné využiť aj na dvojkolesové bicykle určené pre deti, ako aj na turistické využitie.The proposed system uses the accumulated mechanical energy. It can be used wherever an increased pushing force is required to mechanically drive a four-wheeled or three-wheeled wheelchair. The proposed system can also be used for two-wheel bicycles designed for children, as well as for tourist use.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK68-2019U SK9098Y1 (en) | 2019-05-24 | 2019-05-24 | System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK68-2019U SK9098Y1 (en) | 2019-05-24 | 2019-05-24 | System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK682019U1 SK682019U1 (en) | 2020-12-02 |
SK9098Y1 true SK9098Y1 (en) | 2021-04-14 |
Family
ID=73643410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK68-2019U SK9098Y1 (en) | 2019-05-24 | 2019-05-24 | System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SK (1) | SK9098Y1 (en) |
-
2019
- 2019-05-24 SK SK68-2019U patent/SK9098Y1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SK682019U1 (en) | 2020-12-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8517407B2 (en) | Three-wheel pedal-style wheelchair | |
EP3020383A1 (en) | Auxiliary mobility system for a wheelchair | |
JP4163731B2 (en) | Walker | |
US20100320716A1 (en) | Human-driven traveling apparatus | |
CA2650629A1 (en) | User-propelled wheeled vehicle | |
EP1038512A1 (en) | Manually operated ergonomic wheelchair | |
US9757288B1 (en) | Mobile chair apparatus comprising foot pedals | |
WO2006002577A1 (en) | A reciprocating pedal driven power bicycle | |
US20150298764A1 (en) | Vehicle with a driving device thats engages when the operator sits | |
EP2022454A1 (en) | Wheelchair | |
JP5464642B2 (en) | Three wheeled wheelchair | |
SK9098Y1 (en) | System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion | |
JP5459889B1 (en) | Walking equipment | |
JP6538276B2 (en) | Rider-driven car and its mechanism | |
SK582019A3 (en) | System of mechanical energy accumulation for mobile devices propulsion | |
US6746034B2 (en) | Wheelchair | |
US20060267309A1 (en) | Supplementary driving mechanism of the muscle-driven vehicle for accelerated rehabilitation of a paralyzed arm | |
JP2010246828A (en) | Foot-driven wheelchair | |
Hwang et al. | Power-assisted wheelchair with gravity compensation | |
RU2274577C1 (en) | Wheeled vehicle | |
JP5903260B2 (en) | Walking assist device | |
CN200974579Y (en) | Multi-mode driven multi-purpose non-mechanized vehicles | |
KR20100040707A (en) | Limb pedal by front and the rear wheel drive type cycle | |
CN104887412B (en) | A kind of singlehanded front actuation means of hand wheelchair | |
JP2003205004A (en) | Motor-driven walk assist cart |