SK8232Y1 - Electrical drive unit smart for high voltage section disconnecting switch - Google Patents
Electrical drive unit smart for high voltage section disconnecting switch Download PDFInfo
- Publication number
- SK8232Y1 SK8232Y1 SK93-2017U SK932017U SK8232Y1 SK 8232 Y1 SK8232 Y1 SK 8232Y1 SK 932017 U SK932017 U SK 932017U SK 8232 Y1 SK8232 Y1 SK 8232Y1
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- drive unit
- gear
- gearbox
- rectangular
- smart electric
- Prior art date
Links
Landscapes
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
Abstract
Description
S K 8232 Υ1N E 8232 Υ1
Oblasť technikyTechnical field
Technické riešenie sa týka konštrukcie elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia. Technické riešenie spadá do oblasti energetiky, elektrických trakcií a silnoprúdového inžinierstva.The technical solution relates to the construction of a smart electric drive unit for high-voltage line disconnectors. The technical solution belongs to the field of power engineering, electric traction and heavy-current engineering.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Zo stavu techniky je známe, že úsekové odpínače vysokých napätí slúžia na spínanie úsekov vedení vysokého napätia. Tieto odpínače môžu byť vybavené zariadeniami, ktoré zabezpečujú diaľkový prenos dát do riadiaceho centra - ako GPRS modem, batérie, snímače prúdu a napätia a telemetriu s implementovanými ochrannými fúnkciami. Pre takéto zariadenie ako celok sa potom používa pojem „Inteligentný diaľkovo ovládaný úsekový odpínač“, respektíve „Diaľkovo ovládaný úsekový odpínač“ - DOUO. Inštaláciou týchto zariadení na vedeniach vysokého napätia sa dopomôže k rýchlej lokalizácii porúch a zabezpečeniu plynulej dodávky elektrickej energie k odberateľom Pokiaľ je pri týchto diaľkových odpínačoch aktivovaná ochranná fúnkcia „automatické vypnutie v čase prebiehajúceho pomalého cyklu opätovného zapnutia“, tak pri poruche vedenia VN nedôjde k vypnutiu celého vedenia, ale len kvypnutiu príslušného úseku alebo odbočky vedenia VN. To má veľký vplyv na parametre, ako SAIDI, SAIFI, ktoré sú sledované úradmi na reguláciu sieťových odvetví.It is known from the state of the art that the high-voltage switch-disconnectors serve for switching the sections of high-voltage lines. These switch-disconnectors can be equipped with devices that provide remote data transfer to the control center - such as GPRS modem, batteries, current and voltage sensors and telemetry with implemented protective blowers. The term "Intelligent Remote Controlled Switch Disconnector" or "Remote Controlled Switch Disconnector" - DOUO is then used for such a device as a whole. The installation of these devices on high-voltage lines will help to locate faults quickly and ensure a continuous supply of electricity to consumers. of the whole line, but only by blowing off the relevant section or branch of the HV line. This has a large impact on parameters such as SAIDI, SAIFI, which are monitored by the regulatory authorities for network industries.
Tieto odpínače môžu odopínať príslušný úsek vonkajšieho vedenia vysokého napätia, respektíve môžu byť použité v elektrických staniciach. Odpínače sú schopné vypnutia len menovitých prúdov, t. j. bežných prevádzkových prúdov, nie poruchových - skratových prúdov. Aj v súčasnosti je prevažná časť týchto odpínačov ovládaná manuálne. Z dôvodu zabezpečenia plynulej dodávky elektrickej energie odberateľom a rýchlej lokalizácie porúch vznikla potreba diaľkového ovládania týchto odpínačov napríklad pomocou GPRS (General Packet Rádio Service) technológie. Aby sa to dosiahlo, tak manuálne ovládanie bolo nahradené elektrickým pohonom a spolu s ďalšími komponentmi potrebnými na diaľkové ovládanie, ako GPRS modem, telemetria, batérie atď. s a všetky komponenty inštalovali do jednej ovládacej skrinky.These switch-disconnectors can disconnect the respective section of the high-voltage overhead line or be used in electrical stations. The load disconnectors are only capable of tripping the rated currents, i. j. current operating currents, not short-circuit currents. Even now, most of these load disconnectors are manually operated. In order to ensure a smooth supply of electricity to customers and to quickly locate faults, there was a need to remotely control these switch disconnectors using, for example, GPRS (General Packet Radio Service) technology. To achieve this, manual control has been replaced by electric drive and other components needed for remote control such as GPRS modem, telemetry, batteries, etc. s and installed all components in one control box.
Základom na ovládanie odpínača je otočenie výstupného hriadeľa pohonu o 90° resp. o 0,25 otáčky. Výsledný moment celého pohonu je zadefinovaný hodnotou 350 Nm Čas vykonania jednej operácie je približne 5 sekúnd. Pri mechanickom preťažení nad 1,5-násobok menovitého momentu je potrebné, aby preťaženie bolo eliminované klznou spojkou. Napájacie napätie pohonu je 24 VDC, aby bolo možné napájanie z batérií. Pohon sa musí dať manuálne ovládať pomocou kľuky. Pri doterajších riešeniach sa napr. celý pohon skladá zo samostatných súčiastok, komponentov vzájomne mechanicky a elektricky prepojených, ako sú: elektrický motor 24V DC, priama prevodovka (Spurwheel gearbox), spojka (Torque Limiter), závitovková prevodovka (Balí serew) zabezpečujúca vysoký výstupný krútiaci moment a stabilitu koncových polôh, kužeľová prevodovka na núdzové, ručné ovládanie, kľuka na ručné ovládanie (nie je súčasťou pohonu).The basis for operating the switch disconnector is the rotation of the output shaft of the drive by 90 ° resp. 0.25 turns. The resulting torque of the entire drive is defined by 350 Nm. The time for performing one operation is approximately 5 seconds. For mechanical overloads over 1.5 times the rated torque, the overload must be eliminated by the sliding clutch. The power supply voltage of the drive is 24 VDC to allow battery power. The actuator must be capable of being manually operated by means of a crank. In previous solutions, e.g. the whole drive consists of separate components, components mechanically and electrically interconnected, such as: 24V DC electric motor, Spurwheel gearbox, Torque Limiter, worm gearbox (Pack serew) for high output torque and end position stability , bevel gearbox for emergency, manual operation, crank for manual operation (not included in the drive).
V súčasnosti pri danej aplikácii je zvyčajne pohon umiestnený v jednej oceľovo-plechovej prípadne antikorovej ovládacej skrini spolu s ostatnými komponentmi. Ovládanie pohonu je riešené pomocou elektromagnetických prvkov, ako sú stýkače, ističe, časové relé. Uzamykanie pohonu pri neúmyselnom ovládaní z dôvodu zabezpečenia prác na vedení je realizované z vonkajšej strany ovládacej skrinky visiacim zámkom tak, že s a uzamkne ovládacie rameno ťahadla odpínača.At present, the actuator is usually located in one steel-sheet metal or stainless steel control box together with the other components. The actuator is controlled by electromagnetic elements such as contactors, circuit breakers, timing relays. Locking of the actuator in case of unintentional operation to ensure work on the wiring is realized from the outside of the control box by a padlock, so that the control arm of the switch disconnector rod is locked.
Nevýhody súčasných riešení spočívajú v tom, že umiestnenie pohonu je vo veľkej robustnej ovládacej skrini, pri montáži ktorej je potrebná súčinnosť 2 až 3 pracovníkov. Súčasne vyrábané elektropohony majú krytie len do vnútorného prostredia IP20. Ovládanie je riešené pomocou elektromagnetických prvkov, ako sú stýkače, relé, ističe umožňuje len jednoduché zapnutie a vypnutie pohonu. Neumožňuje ošetrenie takých stavov, ako je uviaznutie odpínača v medzipolohe, krátkodobé preťaženie a podobne. Uzamykanie pohonu je riešené na ramene ťahadla, kde je najvyšší výstupný moment a aj najvyššie mechanické a elektrické zaťaženie pohonuanie je signalizované.The disadvantages of current solutions are that the drive is located in a large, robust control cabinet that requires the assistance of 2 to 3 workers. Currently produced electric drives have IP20 protection only. The control is solved by electromagnetic elements such as contactors, relays, circuit breakers only allows easy switching on and off of the drive. It does not allow to treat such conditions as the switch disconnector in the intermediate position, short-term overload and the like. Drive locking is provided on the drawbar arm, where the highest output torque and the highest mechanical and electrical load of the drive is signaled.
Na účely eliminácie uvedených nedostatkov v riešeniach konštrukcií elektrickej pohonnej jednotky pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia naskytla sa tak možnosť riešiť tento problém technickými prostriedkami, ktoré sú schopné tieto nedostatky odstrániť. Výsledkom tohto úsilia je ďalej opisovaná konštrukcia elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia podľa tohto technického riešenia.Thus, in order to eliminate the aforementioned drawbacks in the design of the electric drive unit designs for the high-voltage line switch disconnectors, it has been possible to solve this problem by technical means capable of eliminating the drawbacks. As a result of this effort, the construction of the smart electric drive unit for high-voltage line disconnectors according to the present invention is described.
Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution
Uvedené nedostatky sú v podstatnej miere odstránené konštrukciou elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätiapodľa tohto technického riešenia, ktorá je tvorená postupnýmThese shortcomings are substantially eliminated by the construction of the smart electric power unit for high-voltage line disconnectors according to this technical solution, which is formed by
S K 8232 Υί radením jednosmerného motora DC, priamej prevodovky, klznej spojky, pravouhlej prevodovky a kužeľovej prevodovky. Podstata technického riešenia spočíva v tom, že medzi klznú spojku a pravouhlú prevodovku je zaradený aretačný mechanizmus hriadeľa pravouhlej prevodovky so signalizačným obvodom aretácie. Elektrická pohonná jednotka smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia ďalej pozostáva z obvodov riadiacej elektroniky, ktoré majú binárne vstupy/výstupy na ovládanie a signalizáciu prevádzkových stavov, komunikačné rozhrania. Ďalej pozostáva zo skrinky manuálneho ovládania so signalizačným obvodom Aretačný mechanizmus pozostáva z ozubeného kruhového člena osadeného na hriadeli pravouhlej prevodovky a k nemu pridruženého otočného aretačného hriadeľa s dvoma západkami a uzamykacím ramenom V tomto riešení prvými komunikačnými rozhraniami obvodov riadiacej elektroniky sú sériové a ethemetové rozhranie na diaľkové ovládanie. Druhým komunikačným rozhraním obvodov riadiacej elektroniky je optické rozhranie na miestnu parametrizáciu a diagnostiku. Tretím komunikačným rozhraním obvodov riadiacej elektroniky je IoT (Internet of Thinks) na diaľkovú diagnostiku. Podstatným znakom riešenia je aj umiestnenie jednosmerného motora DC, priamej prevodovky, klznej spojky, pravouhlej prevodovky, aretačného mechanizmu hriadeľa pravouhlej prevodovky a obvodov riadiacej elektroniky v samostatnej kompaktnej a utesnenej skrinke pohonu s krytím IP 66. Túto skrinku je možné samostatne montovať na stĺp a pomocou konektorového prepojenia ju prepojiť s druhou skrinkou, kde sú umiestnené batérie, modem GPRS, telemetria a ostatné príslušenstvo. Skrinku pohonu s krytím IP66 je možné alternatívne umiestniť do ochrannej skrinky s krytím IP20, čo je voliteľné riešenie na použitie mimo chránených objektov a je to ochrana proti cudzím zás ahom, tzv. antivandal ochrana.With K 8232 ením shift the DC motor, direct gear, slip clutch, rectangular gear and bevel gear. The essence of the technical solution consists in that between the sliding clutch and the rectangular gearbox there is a locking mechanism of the rectangular gear shaft with a signaling circuit of the arresting. The smart electric drive unit for the high-voltage line switch-disconnectors further comprises control electronics circuits having binary inputs / outputs for controlling and signaling operating states, communication interfaces. It also consists of a manual control box with a signaling circuit. The arresting mechanism consists of a toothed ring member mounted on a rectangular gear shaft and an associated rotary arresting shaft with two latches and a locking arm. . The second communication interface of the control electronics circuits is the optical interface for local parameterization and diagnostics. IoT (Internet of Thinks) for remote diagnostics is the third communication interface for control electronics. An essential feature of the solution is also the placement of the DC DC motor, direct gear, slip clutch, rectangular gear, rectangular gear shaft arrest mechanism and control electronics circuits in a separate compact and sealed drive housing with IP 66 protection. connector, connect it to the second box, where the batteries, GPRS modem, telemetry and other accessories are located. The IP66 drive enclosure can alternatively be placed in an IP20 enclosure, which is an optional solution for use outside protected objects and is protected against external interference, the so-called "enclosure". antivandal protection.
Oproti stavu techniky jestvujúce stýkačové ovládanie je nahradené elektronickým mikroprocesorovým ovládaním - smart riešením Takéto riešenie umožňuje nastavenie rôznych režimov ovládania. Obvody riadiacej elektroniky plnia fúnkcie napájania a riadenia elektrického pohonu, ochranné fúnkcie, smart funkcie v procesoch automatického odpojenia. Sériové rozhranie umožňuje pripojenie viacerých pohonov k jednej skrini telemetrie. Obvody riadiacej elektroniky obsahujú aj binárne vstupy a výstupy na ovládanie a signalizáciu prevádzkových stavov umožňujúce priame pripojenie ktelemetrii.In contrast to the prior art, the contactor control is replaced by an electronic microprocessor control - a smart solution. This solution allows the setting of various control modes. The control electronics circuits perform power supply and electric drive control functions, protective functions, smart functions in automatic disconnection processes. The serial interface allows multiple drives to be connected to a single telemetry housing. The control electronics circuits also contain binary inputs and outputs for control and signaling of operating states enabling direct connection to telemetry.
Výhody konštrukcie elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia podľa technického riešenia sú zjavné z účinkov, ktorými sa prejavujú navonok Vo všeobecnosti možno konštatovať, že originalita predloženej konštrukcie zariadenia spočíva v riešení pomocou dvoch skriniek, čo predstavuje zjednodušenie montáže, ktoré zvládne aj jeden pracovníka zníženie času servisného zásahu pri výmene pohonu. Pohon s elektronikou bude vytvárať takzvané IED zariadenie (intelligent electronic device), ktoré bude zapadať do súčasného trendu, ktorý sa presadzuje v energetike. Elektronika spolu so softvérom umožní automatické riešenie rôznych poruchových stavov, ako napr. uviaznutie odpínača v medzipolohe bez toho, aby bol nutný zásah s dispečerského centra. Kontrola preťaženia elektrických obvodov, bez potreby vypnutia ističa a jeho manuálneho zapnutia a iné funkcie, ktoré je možné riešiť pomocou elektroniky a mikroprocesorovej techniky. Mechanické uzamknutie pohonu je riešené medzi klznou spojkou a pravouhlou prevodovkou, na tzv. sekundárnej strane pohonu - čím sa zníži elektrické a mechanické zaťaženie pohonu. Navyšev porovnaníso súčasnými riešeniami je uzamknutie - aretácia signalizovaná.The advantages of the design of the smart electric drive unit for high-voltage sectional switch disconnectors according to the invention are evident from the effects that externally exhibit In general, the originality of the present device construction lies in a two-box solution, which simplifies assembly and can handle one reduction of service time when changing the drive. The drive with electronics will create a so-called intelligent electronic device (IED) that fits in with the current trend in the energy industry. The electronics together with the software enable automatic resolution of various fault conditions, such as the switch disconnector is in the intermediate position without the need for intervention with the dispatching center. Control of overloading of electrical circuits, without the need to switch off the circuit breaker and its manual switching on and other functions that can be solved by electronics and microprocessor technology. Mechanical locking of the drive is solved between the sliding clutch and the right-hand gearbox. the secondary side of the drive - reducing the electrical and mechanical load on the drive. In addition, compared to current solutions, the lock-up is signaled.
Pri tomto návrhu princípu ovládania pohonu DOUO pomocou bezkontaktnej - polovodičovej techniky sa vychádzalo z jestvujúceho stavu ovládania pomocou stýkačov. Ako hlavné výkonové prvky sú použité MOSFET tranzistory zapojené v klasickom ,JJ“ mostíku, ktorý pomocou riadiaceho obvodu dokáže zabezpečiť priamy ako aj reverzný chod jednosmerného motora. Jeden pól mostíka je z dôvodu bezpečnosti spínaný uvoľňujúcim MOSFET tranzistoromThis design of the principle of DOUO actuation by contactless semiconductor technology was based on the existing state of control by contactors. The main power elements used are MOSFET transistors connected in a classic, JJ “bridge, which by means of a control circuit can ensure both direct and reverse operation of a DC motor. For safety reasons, one pole of the bridge is switched by a releasing MOSFET transistor
Ovládanie pohonu bude možné v dvoch režimoch. Jeden režim, tzv. štandardný, bude kopírovať princípy riadenia používané v stýkačovom ovládaní. Druhý režim bude tzv. smart režim, ktorý bude okrem štandardných funkcií ovládania pohonu zahŕňať aj sledovanie veľkosti prúdu prechádzajúceho motorom, či možnosť sekvencie opätovnej manipulácie v prípade, ak by prvá manipulácia z rôznych prevádzkových dôvodov nebola úspešná.Na zariadení budemožnosť si zvoliť jeden alebo druhý režim ovládania.Drive control will be possible in two modes. One mode, called. standard, it will copy the control principles used in the contactor control. The second regime will be smart mode, which in addition to the standard drive control functions will also include monitoring the amount of current passing through the motor, or the possibility of a re-manipulation sequence if the first manipulation for various operating reasons would not be successful.At the device will be able to choose one or the other control mode.
Štandardný režim riadenia pohonu sa z hľadiska prevádzkových vlastností nebude líšiť od riešenia ovládania pohonu zo stavu techniky. Ak na vstup určený na zapnutie/vypnutie príde impulz, motor začne spínať/rozpínať, až kým nedôjde ku zopnutiu príslušného koncového spínača motora, potom sa motor zastaví. Zároveň začne bežať čas (timeout), po ktorého uplynutí, ak nedôjde ku zopnutiu príslušného koncového spínača motora, sa motor taktiež automaticky zastaví, ale na výstup zariadenia bude zaslaný impulz signalizujúci chybu pohonu. Pri zapínani/vypínaní musí byť splnená podmienka na súlad povelu ZAP/VYP s príslušným koncovým spínačom motora. To znamená, že odpínač sa bude dať zapnúť len vtedy, ak je vypnutý a vypnúť sa bude dať len ak je zapnutý. V prípade medzipolohy je možné nastaviť, či sa má pohon dať zapnúť resp. vypnúť bez ohľadu na to, že nie je známy koncový stav (medzipoloha) alebo je možné nastaviť, aby pohonom nebolo možné odpínač ovládať až do nutného zásahu obsluhy kvôli analýze vzniknutého stavu.The standard drive control mode will not differ from the prior art drive control solution in terms of performance. If a pulse is applied to the ON / OFF input, the motor will start / stop until the corresponding motor limit switch is closed, then the motor will stop. At the same time, the timeout starts, after which the motor will also stop automatically if the corresponding motor limit switch does not switch on, but a drive fault signal will be sent to the device output. When switching on / off, the ON / OFF command must be met for the corresponding motor limit switch. This means that the switch-disconnector can only be closed if it is open and can only be closed if it is closed. In the case of an intermediate position, it is possible to set whether the drive can be switched on or off. switch off regardless of the fact that the end state (intermediate position) is not known or it can be set that the drive cannot be operated by the operator until the necessary intervention of the operator to analyze the occurrence.
Pri smart režime ovládania pohonu sú zachované všetky funkcionality štandardného režimu. Pri smart režime sú však ešte pridané doplnkové fúnkcie, ako meranie prúdu prechádzajúceho motorom a opakované zapnutie pri neúspešnom prvom pokuse. Ak pri povele na zapnutie dôjde ešte predtým, ako sa pohon dostaneIn smart drive control mode, all standard mode functions are retained. In smart mode, however, additional blows are added, such as measuring the current passing through the motor and switching on again when the first attempt fails. If the power-up command occurs before the actuator reaches it
S K 8232 Υί do príslušnej koncovej polohy alebo vyprší čas chodu motora kprekročeniu hraničnej hodnoty prúdu prechádzajúceho motorom, motor sa zastaví, vráti sa do východiskovej polohy (poloha VYP) a riadenie dá následne znova povel na zapnutie. Ak ani pri tomto opätovnom pokuse o zapnutie nedôjde k úspešnému zapnutiu, bude na výstup zariadenia zaslaný impulz signalizujúci chybu pohonu. Vypínacia sekvencia je v smart režime rovnaká ako v štandardnomrežime.S K 8232 Υί to the appropriate end position or the motor run time exceeds the current limit of the motor, the motor stops, returns to the starting position (OFF position), and the control then re-energizes. If, even after this restart attempt, the unit fails to turn on successfully, a drive fault pulse will be sent to the device output. The shutdown sequence is the same in smart mode as in standard mode.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Konštrukcia elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia podľa technického riešenia bude bližšie objasnená na výkresoch. Na obr. 1 je znázornená schematická konštrukčná zostava elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia. Na obr. 2 je znázornený pohľad na samostatnú kompaktnú a utesnenú skrinku s krytím IP 66, do ktorej sú vložené komponenty elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia. Na obr. 3 je znázornený detailný pohľad na otočný aretačný hriadeľ s dvoma západkami a uzamykacím ramenom aretačného mechanizmu. Na obr. 4 je znázornený detailný pohľad na ozubený kruhový člen aretačného mechanizmu osadený na hriadeli pravouhlej prevodovky.The design of the smart electric drive unit for the high-voltage line disconnectors according to the invention will be explained in more detail in the drawings. In FIG. 1 shows a schematic construction of a smart electric drive unit for high-voltage line disconnectors. In FIG. 2 is a view of a separate, compact and sealed housing with IP 66 enclosure, in which the components of the smart electric drive unit for the high-voltage sectional load disconnectors are inserted. In FIG. 3 is a detailed view of a rotating detent shaft with two latches and a locking arm of the detent mechanism. In FIG. 4 is a detailed view of a toothed circular member of the locking mechanism mounted on a shaft of a rectangular gearbox.
Príklady uskutočneniaEXAMPLES
Jednotlivé uskutočnenia podľa technického riešenia sú predstavované na ilustráciu a nie ako obmedzenia technických riešení. Odborníci poznajúci stav techniky nájdu alebo budú schopní zistiť s použitím nie viac ako rutinného experimentovania mnoho ekvivalentov k špecifickým uskutočneniam technického riešenia. Aj takéto ekvivalenty budú spadať do rozsahu nasledujúcich nárokov na ochranu. Odbomíkompoznajúcimstav techniky nemôže robiť problém optimálne navrhnutie konštrukcie a výber jeho prvkov, preto tieto znaky neboli detailne riešené.The individual embodiments of the invention are presented for illustration and not as limitations of the technical solutions. Those skilled in the art will find or be able to ascertain using no more than routine experimentation many equivalents to specific embodiments of the invention. Such equivalents will also fall within the scope of the following protection claims. Those skilled in the art cannot make the problem of the optimal design of the structure and the selection of its elements a problem, therefore these features have not been solved in detail.
V tomto príklade konkrétneho uskutočnenia predmetu technického riešenia je opísaná konštrukcia elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia ako je to znázornené na obr. 1 a 2. Elektrická pohonná jednotka smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia je tvorená postupným radením jednosmerného motora j, DC, priamej prevodovky 2, klznej spojky 3, pravouhlej prevodovky 4 a kužeľovej prevodovky so skrinkou 5 manuálneho ovládania so signalizačným obvodom Medzi klznú spojku 3 a pravouhlú prevodovku 4 je zaradený aretačný mechanizmus 7 hriadeľa pravouhlej prevodovky 4 so signalizačným obvodom aretácie. Elektrická pohonná jednotka smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia ďalej pozostáva z obvodov 6 riadiacej elektroniky, ktoré majú aj binárne vstupy/výstupy na ovládanie a signalizáciu prevádzkových stavov a aj z komunikačných rozhraní. Aretačný mechanizmus 7 pozostáva z ozubeného kruhového člena 9 osadeného na hriadeli pravouhlej prevodovky 4, ako je to znázornené na obr. 4 a k nemu pridruženého otočného aretačného hriadeľa 10 s dvoma západkami 11 a uzamykacím ramenom 12. ako je to znázornené na obr. 3. V tomto riešení prvými komunikačnými rozhraniami obvodov 6 riadiacej elektroniky je sériové a ethemetové rozhranie na diaľkové ovládanie. Druhým komunikačným rozhraním obvodov 6 riadiacej elektroniky je optické rozhranie na miestnu parametrizáciu a diagnostiku. Tretím komunikačným rozhraním obvodov 6 riadiacej elektroniky je IoT na diaľkovú diagnostiku. Jednosmerný motor 1 DC, priama prevodovka 2, klzná spojka 3, pravouhlá prevodovka 4, kužeľová prevodovka so skrinkou 5 manuálneho ovládania, aretačný mechanizmus 7 hriadeľa pravouhlej prevodovky 4 a obvody 6 riadiacej elektroniky sú umiestnené v samostatnej kompaktnej a utesnenej skrinke 8 pohonu s krytím IP 66, ako je to znázornené na obr. 2. Skrinku 8 pohonu s krytím IP66 je možné alternatívne umiestniť do ochrannej skrinky 13 s ochranou IP20, čo je voliteľné riešenie na použitie mimo chránených objektov a je to ochrana proti cudzím zásahom, tzv. antivandal ochrana. Takéto riešenie umožňuje nastavenie rôznych režimov ovládania s výslednou charakteristikou odoberaného prúdu vzhľadom na celkový moment pohonu.In this example of a particular embodiment of the subject matter of the invention, the construction of the smart electric drive unit for the high-voltage sectional switch disconnectors as described in FIG. 1 and 2. The electric power unit smart for the sectional load disconnectors of a high-voltage line consists of the sequential shifting of the DC motor j, DC, direct gear 2, slip clutch 3, rectangular gear 4 and bevel gearbox with manual control signaling circuit 5 and the rectangular gearbox 4 is provided with a locking mechanism 7 of the shaft of the rectangular gearbox 4 with a signaling circuit of the arresting. The smart electric drive unit for the high-voltage line switch-disconnectors further comprises control electronics circuits 6 which also have binary inputs / outputs for controlling and signaling the operating states and also communication interfaces. The locking mechanism 7 consists of a toothed ring member 9 mounted on a shaft of a rectangular gearbox 4 as shown in FIG. 4 and its associated rotary arresting shaft 10 with two latches 11 and a locking arm 12 as shown in FIG. 3. In this solution, the first communication interfaces of the control electronics circuits 6 are the serial and ethemet interfaces for remote control. The second communication interface of the control electronics circuits 6 is an optical interface for local parameterization and diagnostics. The third communication interface of the control electronics circuits 6 is IoT for remote diagnostics. DC motor 1 DC, direct gear 2, slip clutch 3, rectangular gear 4, bevel gear with manual control box 5, rectangular gear shaft locking mechanism 7 and control electronics circuits 6 are housed in a separate compact and sealed IP drive enclosure 8 66 as shown in FIG. 2. The IP66 drive housing 8 can alternatively be placed in a protective housing 13 with IP20 protection, which is an optional solution for use outside protected objects and is protection against foreign interference, the so-called protection against interference. antivandal protection. Such a solution makes it possible to set different control modes with the resultant current characteristic with respect to the total torque of the drive.
Priemyselná \yužiteľnosťIndustrial Usability
Priemyselná využiteľnosť danej konštrukcie elektrickej pohonnej jednotky smart pre úsekové odpínače vedení vysokého napätia podľa technického riešenia predstavuje využiteľnú technológiu na odopínanie príslušných úsekov vonkajšieho vedenia vysokého napätia, respektíve môžu byť použité v elektrických staniciach.The industrial applicability of a given design of a smart electric power unit for high-voltage sectional load disconnectors according to the invention is a useful technology for disconnecting the respective sections of the high-voltage overhead power line, or can be used in power stations.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK93-2017U SK8232Y1 (en) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | Electrical drive unit smart for high voltage section disconnecting switch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK93-2017U SK8232Y1 (en) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | Electrical drive unit smart for high voltage section disconnecting switch |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK932017U1 SK932017U1 (en) | 2018-05-02 |
| SK8232Y1 true SK8232Y1 (en) | 2018-10-01 |
Family
ID=62025591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK93-2017U SK8232Y1 (en) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | Electrical drive unit smart for high voltage section disconnecting switch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SK (1) | SK8232Y1 (en) |
-
2017
- 2017-04-19 SK SK93-2017U patent/SK8232Y1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SK932017U1 (en) | 2018-05-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2048679B1 (en) | Circuit breaker assembly | |
| WO2019080761A1 (en) | Fixing and unlocking mechanism for plug-in type circuit breaker | |
| KR101150330B1 (en) | Motor control center | |
| AU2018357310B2 (en) | Locking device for circuit breaker operation device | |
| CN207624641U (en) | A kind of locking device of breaker operating device | |
| US9129767B2 (en) | Switching system and locking device with a status indicator | |
| IE56993B1 (en) | Circuit breaker operable as a switch | |
| EP3889984A1 (en) | Switching and protection means for low-voltage switchboard and low-voltage switchboard incorporating said switching and protection means | |
| US9338904B2 (en) | Motor control center units including auxiliary power interlock circuits and methods of operating same | |
| SK8232Y1 (en) | Electrical drive unit smart for high voltage section disconnecting switch | |
| KR101168257B1 (en) | moving breaking contact unit of moldedcase circuit breaker having EMFA | |
| US20180144898A1 (en) | Safety tripping device for a frame-type acb drawer seat | |
| CN107578937A (en) | A kind of high-voltage combined electrical apparatus disconnecting switch and breaker interlocking mechanism | |
| EP3482406B1 (en) | Supplementary isolating device for remote operation of a circuit breaker for electrical equipment | |
| CN218447718U (en) | Convenient thermal relay reset system | |
| US20190157017A1 (en) | Drive system for high-voltage electrical devices | |
| CN110896006B (en) | Electrical interlocking device of circuit breaker and isolating switch and pole-mounted switch | |
| CN220190294U (en) | Dual anti-misoperation locking device of circuit breaker electric operation drawer unit of low-voltage cabinet | |
| RU2752001C1 (en) | Automatic switch | |
| CA2788790C (en) | Electrical switching apparatus, and stored energy assembly and energy storage and release control mechanism therefor | |
| JPH069420Y2 (en) | Circuit breaker interlocking device | |
| KR200376461Y1 (en) | Extension handle structure | |
| CN116013741A (en) | Automatic transfer switch for double power supplies of frame | |
| WO2023101631A1 (en) | A disconnector mechanism | |
| SU93585A1 (en) | Automatic drive to load switches (power disconnectors) with remote control |