SK50082010U1 - Fluid gearing - Google Patents
Fluid gearing Download PDFInfo
- Publication number
- SK50082010U1 SK50082010U1 SK50082010U SK50082010U SK50082010U1 SK 50082010 U1 SK50082010 U1 SK 50082010U1 SK 50082010 U SK50082010 U SK 50082010U SK 50082010 U SK50082010 U SK 50082010U SK 50082010 U1 SK50082010 U1 SK 50082010U1
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- hydraulic
- annular body
- hydraulic pump
- hydraulic motor
- outer annular
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Fluid Gearings (AREA)
Abstract
Description
Oblasť technikyTechnical field
Predstavované technické riešenie sa týka usporiadania hydraulickej prevodovky. Technické riešenie spadá z hľadiska výroby do oblasti strojárenstva najmä do konštrukcie hydraulických prevodoviek.The present technical solution relates to a hydraulic transmission arrangement. In terms of production, the technical solution falls into the field of mechanical engineering, especially in the construction of hydraulic gearboxes.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Zo stavu techniky je známe veľké množstvo typov a konštrukcií prevodoviek na zmenu otáčiek a krútiaceho momentu. Všeobecne známe sú mechanické prevodovky, kde prenos krútiaceho momentu a otáčky sa prenášajú cez sústavu ozubených kolies. Tieto prevodovky môžu byť manuálne ale aj automatické.A large number of types and designs of gearboxes for varying speed and torque are known in the art. Generally, mechanical transmissions are known where torque transmission and speed are transmitted through the gear assembly. These gearboxes can be manual or automatic.
Ďalšiu kategóriu prevodoviek tvoria prevodovky hydrodynamické a hydromechanické. Podstatou konštrukcie hydrodynamických prevodoviek je „pružné“ spojenie klasickej prevodovej skrine cez hydrodynamický menič. Hydrodynamický menič sa skladá z čerpadla a turbíny s olejovou náplňou. Motor je spojený s čerpadlom. Z turbíny sa krútiaci moment prenáša do prevodovej skrine.Another category of gearboxes are hydrodynamic and hydromechanical gearboxes. The essence of hydrodynamic transmission design is the "flexible" connection of a conventional gearbox through a hydrodynamic converter. The hydrodynamic converter consists of a pump and an oil-filled turbine. The motor is connected to the pump. The torque is transmitted from the turbine to the gearbox.
Dosiaľ všetky známe typy hydraulických čerpadiel s vystredeným rotujúcim segmentom a lopatkami osadzované aj do hydrodynamických meničov majú konštrukciou, kde ich lopatky smerujú do stredu vystredeného rotujúceho segmentu. Tým sa mení uhol dotyku týchto lopatiek na vnútorné steny statora, čo je nevýhodné z hľadiska utesnenia týchto lopatiek voči vnútornej stene statora. Ďalšou nevýhodou je ten fakt, že sa vysúvaním a zatláčaním lopatky mení jej hĺbka zasunutia alebo vysunutia, ktorá je zvyčajne na vnútorné steny statora dotláčaná pružinami.So far, all known types of hydraulic pumps with centered rotating segment and blades fitted to hydrodynamic converters have a construction where their blades are directed to the center of the centered rotating segment. This changes the angle of contact of these blades to the inner walls of the stator, which is disadvantageous in terms of sealing these blades against the inner wall of the stator. A further disadvantage is that by extending and pushing the blade, its insertion or withdrawal depth changes, which is usually compressed by the springs on the inner walls of the stator.
Taktiež firma HONDA sa prezentovala hydraulickou prevodovkou HFT aplikovanou v motorke DN - 01. Táto hydraulická prevodovka obsahuje axiálne piestikové čerpadlo ovládané pevnou výkyvnou kulisou a axiálny piestikový hydromotor ovládaný ale už prestaviteľnou •· ·· ······ · ·· ···· ·· · ···· ··· · · · · · · • · · · · · · · · · · · • Λ · ···· · · • ««α ·· ·· ·· *·· ♦· výkyvnou kulisou. Takáto koncepcia hydraulickej prevodovky má však svoje technické obmedzenia. Nevýhodou je aj ich vysoká cena a zložitá konštrukcia.HONDA also presented a hydraulic HFT gearbox applied in the DN - 01 motor. This hydraulic gearbox includes an axial piston pump operated by a fixed swinging arm and an axial piston hydraulic motor operated but already adjustable • · ·· ······ · ·· ··· · · · · · · · · «Α Λ α α α α α α α α α α α α Swiveling backdrop However, such a hydraulic transmission concept has its technical limitations. The disadvantage is also their high price and complicated construction.
Stav techniky však registruje aj slovenský patent č. 287199, v ktorom lopatky hydraulického rotačného čerpadla s excentrický uloženým vnútorným rotačným segmentom smerujú už do osi statora. Táto nová konštrukcia hydraulického rotačného čerpadla podľa vyššie uvedeného patentu evokovala ku vzniku novej konštrukcie hydraulickej prevodovky s lepšími technickými parametrami jednoduchej konštrukcie s minimálnym počtom súčiastok, a najmä s vyššou tesnosťou statora a súčasťami rotora. Výsledkom tohto úsilia je ďalej opisované technické riešenie v predloženom úžitkovom vzore.However, the state of the art is also registered by the Slovak patent no. 287199, in which the blades of a hydraulic rotary pump with an eccentrically mounted inner rotary segment are directed towards the stator axis. This new design of the hydraulic rotary pump of the aforementioned patent evoked the emergence of a new design of a hydraulic gearbox with improved technical parameters of a simple design with a minimum number of parts, and in particular a higher stator tightness and rotor components. The result of this effort is the technical solution described in the utility model presented below.
Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution
Vyššie uvedené nedostatky sú odstraňované kinematickým usporiadaním hydraulickej prevodovky podľa technického riešenia, ktorého podstata spočíva v tom, že pozostáva z hydraulického čerpadla s nasávacími a výtlačnými prvkami hydraulicky prepojeného s hydromotorom. Pritom v hydraulickom čerpadle sú rotujúce radiálne priehradky umiestnené v osovom strede vonkajšieho prstencového telesa hydraulického čerpadla. Dutý rotujúci piest je pripojený na vstupný hriadeľ. Vonkajšie prstencové teleso hydraulického čerpadla je meniteľne uložené voči vstupnému hriadeľu s kladnou až zápornou excentricitou. Záporná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa hydraulického čerpadla a kladná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa hydromotora dovoľuje prenos krútiaceho momentu a súhlasný smer otáčania na vstupe a výstupe hydraulickej prevodovky. Záporná a kladná excentricita sú terminologický relatívne a recipročné. Kladná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa hydraulického Čerpadla a kladná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa hydromotora dovoľuje prenos krútiaceho momentu a nesúhlasný smer otáčania na vstupe a výstupe hydraulickej prevodovky. Napokon nulová excentricita » · · Í ·· ·· uloženia vonkajšieho prstencového telesa hydraulického čerpadla nedovolí prenos krútiaceho momentu a tak pri otáčkach na vstupe hydraulickej prevodovky sú na výstupe hydraulickej prevodovky otáčky nulové. Toto riešenie hydraulickej prevodovky tak dovoľuje konštrukciu pohonnej jednotky bez nutnosti spojky. Taktiež plní funkciu parkovacej brzdy. Dutý rotujúci piest obsahuje pozdĺžne vybrania alebo utesňovací mechanizmus pre radiálne vedenie rotujúcich priehradiek. Obdobne v hydromotore sú radiálne priehradky umiestnené v osovom strede vonkajšieho prstencového telesa hydromotora. Dutý rotujúci piest hydromotora je pripojený na výstupný hriadeľ, pričom vonkajšie prstencové teleso hydromotora je pevne s maximálnou excentricitou uložené voči výstupnému hriadeľu. Alebo alternatívne je vonkajšie prstencové teleso hydromotora meniteľne uložené voči výstupnému hriadeľu s maximálnou až minimálnou excentricitou. Dutý rotujúci piest hydromotora taktiež obsahuje pozdĺžne vybrania alebo utesňovací mechanizmus pre radiálne vedenie priehradiek. Všetky vyššie uvedené kinematické usporiadania môžu použiť utesňovací mechanizmus priehradiek, ktorý je valcom so stredovou axiálnou štrbinou doliehajúcou do valcového sedla rotujúceho piesta.The above-mentioned drawbacks are overcome by the kinematic arrangement of the hydraulic transmission according to the technical solution, which consists in that it consists of a hydraulic pump with suction and discharge elements hydraulically connected to the hydraulic motor. In the hydraulic pump, the rotating radial baffles are located in the axial center of the outer annular body of the hydraulic pump. The hollow rotating piston is connected to the input shaft. The outer annular body of the hydraulic pump is variably mounted relative to the input shaft with positive to negative eccentricity. The negative eccentricity of the outer ring body of the hydraulic pump and the positive eccentricity of the outer ring body of the hydraulic motor allow the transmission of torque and the same direction of rotation at the inlet and outlet of the hydraulic transmission. Negative and positive eccentricity are relative and reciprocal terminology. The positive eccentricity of the outer ring body of the hydraulic pump and the positive eccentricity of the outer ring body of the hydraulic motor allow torque transmission and a discordant rotation direction at the inlet and outlet of the hydraulic transmission. Finally, the zero eccentricity of the outer ring body of the hydraulic pump does not allow torque transmission, and so at the input speed of the hydraulic transmission, the output speed of the hydraulic transmission is zero. This hydraulic transmission solution thus allows the drive unit to be designed without the need for a clutch. It also acts as a parking brake. The hollow rotating piston comprises a longitudinal recess or sealing mechanism for radially guiding the rotating compartments. Similarly, in the hydraulic motor, the radial baffles are located in the axial center of the outer annular body of the hydraulic motor. The hollow rotating piston of the hydraulic motor is connected to the output shaft, wherein the outer annular body of the hydraulic motor is fixed with maximum eccentricity relative to the output shaft. Alternatively, the outer annular body of the hydraulic motor is variablely mounted relative to the output shaft with maximum to minimum eccentricity. The hollow rotating piston of the hydraulic motor also includes a longitudinal recess or sealing mechanism for radially guiding the compartments. All of the above-mentioned kinematic arrangements may employ a baffle sealing mechanism that is a cylinder with a central axial slot abutting the cylindrical seat of the rotating piston.
Zmena excentricity vonkajších prstencových telies hydraulického čerpadla je konštrukčne riešená tak, že vonkajšie prstencové teleso hydraulického čerpadla je posuvne uložené medzi dvoma paralelnými rovinnými napríklad doskovými čelami. Analogicky to platí aj pre hydromotor, čo umožňuje meniť pomer prietoku kvapaliny v hydraulickej prevodovke.The eccentricity variation of the outer annular bodies of the hydraulic pump is structurally designed such that the outer annular body of the hydraulic pump is slidably mounted between two parallel planar face plates, for example. This also applies analogously to the hydraulic motor, which makes it possible to change the fluid flow ratio in the hydraulic transmission.
Podľa technického riešenia existuje aj technické kvalitatívne funkčné zdokonalenie hydraulickej prevodovky, kde nasávacie a výtlačné prvky zaradené medzi hydraulické čerpadlo - hydromotor sú medzi sebou prepojené riadeným ventilom. To umožní plniť funkciu „neutrálu“ čo je ekvivalentom otvorenej spojky, keď otáčky na vstupe hydraulického čerpadla sú nulové a otáčky na výstupe hydromotora môžu dosahovať nenulové hodnoty ( jazda bez spusteného napríklad spaľovacieho motora).According to the technical solution, there is also a technical qualitative and functional improvement of the hydraulic transmission, where the suction and discharge elements included in the hydraulic pump-hydraulic motor are interconnected by a controlled valve. This makes it possible to perform the function of “neutral”, which is equivalent to an open clutch, when the speed at the inlet of the hydraulic pump is zero and the speed at the outlet of the hydraulic motor can reach non-zero values (driving without the internal combustion engine running).
.:4.: 4
Výhody kinematického usporiadania hydraulickej prevodovky skonštruovanej podľa technického riešenia spočívajú najmä v tom, že oproti iným hydraulickým prevodovkám s rotujúcim piestom je podstatne zdokonaleným konštrukčným spôsobom vyriešené tesnenie rotujúcich radiálnych priehradiek, pretože tieto smerujú do osi vonkajšieho prstencového telesa, ktorým je zvyčajne stator. Nedochádza tak k vibráciám motora.Advantages of the kinematic arrangement of a hydraulic transmission constructed according to the invention reside in particular in that, compared to other rotating piston hydraulic transmissions, a substantially improved constructional design of the rotating radial baffles is solved, since these are directed towards the axis of the outer annular body, usually a stator. This prevents the motor from vibrating.
Dosiahne sa plynulá zmena prietoku kvapaliny v hydraulickom čerpadle od maximálnej hodnoty prietoku v jednom smere cez nulu až po maximálnu hodnotu prietoku v druhom smere. To znamená, že hydraulická prevodovka umožňuje plynulý prechod zmyslu smeru otáčania výstupného hriadeľa hydromotora. V aplikácií na automobil je zabezpečený plynulý chod automobilu aj dopredu aj dozadu.A fluid change in the hydraulic pump fluid flow from a maximum flow rate in one direction through zero to a maximum flow rate in the other direction is achieved. This means that the hydraulic transmission allows a smooth transition of the direction of rotation of the hydraulic motor output shaft. In car applications, the car runs smoothly forward and backward.
Pridaním ventilu, ktorý prepojí nasávanie a vývod kvapaliny z hydromotora sa jednoduchým spôsobom realizuje funkcia „neutrál“ pretože sa umožní prietoku kvapaliny v samotnom hydromotore aj pri nečinnom čerpadle. V aplikácií na automobil je zabezpečený chod automobilu aj bez naštartovaného napríklad spaľovacieho motora.By adding a valve that connects the inlet and outlet of the hydraulic motor fluid, the “neutral” function is easily implemented as it allows the liquid to flow in the hydraulic motor itself even when the pump is idle. In the application on the car is running the car without starting, for example, the internal combustion engine.
Funkcia „parkovacej brzdy,, sa zas zabezpečí presunutím vonkajšieho prstencového telesa hydraulického čerpadla do stredu statora. V tomto prípade hydraulické čerpadlo kvapalinu neprečerpáva do hydromotora a ani neumožňuje jej prietok z opačnej strany. Tým sa zabraňuje otáčaniu hydromotora, ktorý tak plní funkciu parkovacej brzdy.The "parking brake" function is in turn provided by moving the outer annular body of the hydraulic pump to the center of the stator. In this case, the hydraulic pump does not pump the liquid into the hydraulic motor nor allow it to flow from the opposite side. This prevents the hydraulic motor from rotating, thus acting as a parking brake.
V prípade, že aj v hydromotore by bolo jeho vonkajšie prstencové teleso prestavené z polohy maxima, ktorá je zadefinovaná ako východzia poloha do polohy s menšou excentricitou, otáčky hydromotora by stúpali na úkor krútiaceho momentu a tak v prípade automobilu by hnaná náprava brzdila otáčky hydromotora, čím by sa znižovali aj otáčky hydraulického čerpadla, ktoré by tak malo brzdiaci účinok na motor. Teoreticky, v prípade, že v hydromotore by bolo jeho vonkajšie prstencové teleso prestavené z polohy maxima, ktorá je zadefinovaná ako východzia poloha do polohy s nulovou excentricitou, potom otáčky hydromotora by bez záťaže limitné stúpali k nekonečnu.If, even in a hydraulic motor, its outer annular body were moved from the maximum position, which is defined as the initial position to a position with less eccentricity, the hydraulic speed would increase at the expense of torque, and in the case of a car the driven axle would brake the hydraulic speed. thus reducing the speed of the hydraulic pump, which would have a braking effect on the engine. In theory, if the outer ring body would be moved from the maximum position, which is defined as the starting position to zero eccentricity, in the hydraulic motor, then the speed of the hydraulic motor would increase to infinity without the limit load.
«···«···
9 9 · ·· · · • · · · · 9 ·9 9 · 9
9 9 9 9 9 9 9 9 • 9 9 9 9 9 9 99 9 9 9 9 9 9 9
99 999 9999
V prípade automobilu, ak by táto hydraulická prevodovka bola zaťažená, tak hnaná náprava by celkom zabrzdila otáčky hydraulického čerpadla a motor by sa zastavil. Výhody hydraulických prevodoviek podľa vynálezu sa prejavia najmä v automobilovom priemysle najmä u motoriek, kde môže byť umiestnená v miestach, kde klasické prevodovky nebolo možné umiestniť.In the case of a car, if this hydraulic transmission were loaded, the driven axle would completely brake the speed of the hydraulic pump and the engine would stop. The advantages of the hydraulic gearboxes according to the invention are particularly evident in the automotive industry, especially in motorcycles, where it can be located in places where conventional gearboxes could not be located.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Hydraulická prevodovka podľa vynálezu bude bližšie ozrejmená pomocou výkresov, na ktorých obr. 1 znázorňuje tri polohy vonkajšieho prstencového telesa s priehradkami v tvare doskových lopatiek. Na obr. 2a je znázornené usporiadanie hydraulického čerpadla a hydromotora ako hydraulickej prevodovky pre polohu „neutrál,,. Na obr. 2b je znázornené usporiadanie hydraulického čerpadla a hydromotora ako hydraulickej prevodovky pre polohu „parkovacej brzdy,,. Na obr. 2c je znázornené usporiadanie hydraulického čerpadla a hydromotora ako hydraulickej prevodovky pre súhlasný smer otáčania. Na obr. 2d je znázornené usporiadanie hydraulického čerpadla a hydromotora ako hydraulickej prevodovky pre nesúhlasný smer otáčania. Na obr. 3 je znázornená konkrétna aplikácia hydraulickej prevodovky pre auto. Na obr. 4 je znázornená zostava hydraulického čerpadla a hydromotora usporiadaných do jedného monolitického bloku. Na obr. 5 a 6 je znázornená zostava hydraulického čerpadla a hydromotora ako hydraulickej prevodovky, ktorej komponenty sú samostatné funkčné bloky a kde nasávacími a výtlačnými prvkami sú hadice alebo potrubia.The hydraulic transmission according to the invention will be explained in more detail with reference to the drawings, in which: 1 shows the three positions of the outer annular body with the plate-shaped partitions. In FIG. 2a shows the arrangement of the hydraulic pump and the hydraulic motor as a hydraulic transmission for the "neutral" position. In FIG. 2b shows the arrangement of the hydraulic pump and the hydraulic motor as a hydraulic transmission for the "parking brake" position. In FIG. 2c shows the arrangement of the hydraulic pump and the hydraulic motor as a hydraulic transmission for the same direction of rotation. In FIG. 2d shows the arrangement of the hydraulic pump and the hydraulic motor as a hydraulic transmission for a non-conforming direction of rotation. In FIG. 3 shows a specific application of a hydraulic transmission for a car. In FIG. 4 shows an assembly of a hydraulic pump and a hydraulic motor arranged in a single monolithic block. In FIG. 5 and 6 show a hydraulic pump and hydraulic motor assembly as a hydraulic transmission, the components of which are separate function blocks and wherein the suction and discharge elements are hoses or pipes.
Príklady uskutočneniaEXAMPLES
Rozumie sa, že jednotlivé uskutočnenia technického riešenia sú predstavované pre ilustráciu a nie ako obmedzenia technických riešení. Odborníci znalí stavom techniky nájdu alebo budú schopní zistiť s použitím nie viac ako rutinného experimentovania viac ekvivalentov k špecifickým uskutočneniam technického riešenia podľa ···· · · · · · · ··· · · · · · · • ····· · · · · · · β _ · « · · · ··· • ·βθ ·· ·· ·· ··· ·· tohto úžitkového vzoru. Aj takéto ekvivalenty budú spadať do rozsahu nasledujúcich nárokov na ochranu. Pre odborníkov znalých stavom techniky nemôže robiť problém dimenzovanie takého zariadenia a vhodná voľba jeho materiálov a konštrukčných usporiadaní, preto tieto znaky neboli detailne riešené.It is to be understood that individual embodiments of the invention are presented for illustration and not as limitations of the invention. Those skilled in the art will find or will be able to find, using no more than routine experimentation, more equivalents to specific embodiments of the technical solution of the invention. Β β tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto tohto Such equivalents will also fall within the scope of the following protection claims. For those skilled in the art, the dimensioning of such a device and the appropriate selection of its materials and construction arrangements cannot be a problem, therefore these features have not been solved in detail.
Príklad 1Example 1
V tomto príklade konkrétneho uskutočnenia je opísaná základná aplikácia hydraulickej prevodovky pre motorku, ktorej podstatná časť konštrukcie je znázornená na obr. 4. Pozostáva z hydraulického čerpadla 1_ s kanálovými nasávacími a výtlačnými prvkami 3,4 hydraulicky prepojeného s hydromotorom 2. Pritom v hydraulickom čerpadle 1 sú rotujúce radiálne priehradky 5 uchytené o voľne uložený pomocný hriadeľ, pričom rotujúce radiálne priehradky 5 sú umiestnené v osovom strede vonkajšieho prstencového telesa 7 hydraulického čerpadla 1 ako je to znázornené na obr. 1. Dutý rotujúci piest 8 je pripojený na vstupný hriadeľ 9 napríklad od spaľovacieho motora. Vonkajšie prstencové teleso 7 hydraulického čerpadla 1 je meniteľne uložené voči vstupnému hriadeľu 9 s kladnou až zápornou excentricitou. Záporná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa 7 hydraulického čerpadla 1 a kladná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa F hydromotora 2 dovoľuje prenos krútiaceho momentu a súhlasný smer otáčania na vstupe a výstupe hydraulickej prevodovky ako je to znázornené na obr. 2c. Kladná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa 7 hydraulického čerpadla 1 a kladná excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa 7 hydromotora 2 dovoľuje prenos krútiaceho momentu a nesúhlasný smer otáčania na vstupe a výstupe hydraulickej prevodovky ako je to znázornené na obr. 2d. Napokon nulová excentricita uloženia vonkajšieho prstencového telesa 7 hydraulického čerpadla 1 nedovolí prenos krútiaceho momentu a tak pri otáčkach na vstupe hydraulickej prevodovky sú na výstupe hydraulickej prevodovky otáčky nulové ako je to znázornené na obr. 2b. Dutý rotujúci piest 8 hydraulického čerpadla 1 obsahuje pozdĺžne vybrania alebo utesňovací mechanizmus pre • · · » • · · • · · · • 7 · • · ·» · • · • «· · « * · · • · · · · • · · · · · ·· radiálne vedenie priehradiek 5. Obdobne v hydromotore 2 sú radiálne priehradky 5' uchytené o voľne uložený ďalší pomocný hriadeľ, pričom radiálne priehradky 51 sú umiestnené v osovom strede vonkajšieho prstencového telesa 7' hydromotora 2. Vonkajšie prstencové teleso 7' hydromotora 2 je voči výstupnému hriadeľu 10 uložené pevne s maximálnou excentricitou. Dutý rotujúci piest 81 hydromotora 2 obsahuje pozdĺžne vybrania alebo utesňovací mechanizmus pre radiálne vedenie priehradiek 5'. Všetky vyššie uvedené kinematické usporiadania môžu použiť utesňovací mechanizmus priehradiek, ktorý je valcom so stredovou axiálnou štrbinou doliehajúcou do valcového sedla rotujúceho piesta 81 hydromotora 2. Vonkajšie prstencové teleso 7 hydraulického čerpadla 1 je posuvne uložené medzi dvoma paralelnými rovinnými, plochými napríklad doskovými čelami 6. Aj vonkajšie prstencové teleso 7' hydromotora 2 je pevne uložené medzi dvoma paralelnými rovinnými, plochými doskovými čelami 6'. Technické kvalitatívne funkčné zdokonalenie hydraulickej prevodovky je zabezpečené tým, že nasávacie a výtlačné prvky 3,4 zaradené medzi hydraulické čerpadlo la hydromotor 2 sú medzi sebou prepojené riadeným ventilom 11. To umožní plniť funkciu „ neutrálu“ ako otvorenej spojky, keď otáčky na vstupe hydraulického čerpadla 1 sú nulové a otáčky na výstupe hydromotora 2 môžu dosahovať nenulové hodnoty, Čo umožňuje jazdu bez spusteného napr. spaľovacieho motora. Obr. 3 názorne dokumentuje principiálnu funkčnosť.In this example of a particular embodiment, a basic application of a hydraulic transmission for a motorcycle is described, a substantial part of which is shown in FIG. 4. It consists of a hydraulic pump 7 with channel suction and discharge elements 3,4 hydraulically connected to a hydraulic motor 2. In the hydraulic pump 1, the rotating radial baffles 5 are fastened to a loosely mounted auxiliary shaft, the rotating radial baffles 5 being located in the axial center of the outer an annular body 7 of the hydraulic pump 1 as shown in FIG. 1. The hollow rotating piston 8 is connected to the input shaft 9 for example from an internal combustion engine. The outer annular body 7 of the hydraulic pump 1 is movably mounted relative to the input shaft 9 with positive to negative eccentricity. The negative eccentricity of the outer ring body 7 of the hydraulic pump 1 and the positive eccentricity of the outer ring body F of the hydraulic motor 2 permit torque transmission and a coincident rotation direction at the inlet and outlet of the hydraulic transmission as shown in FIG. 2c. The positive eccentricity of the outer ring body 7 of the hydraulic pump 1 and the positive eccentricity of the outer ring body 7 of the hydraulic motor 2 permit torque transmission and a mismatch of rotation at the inlet and outlet of the hydraulic transmission as shown in FIG. 2d. Finally, the zero eccentricity of the bearing of the outer annular body 7 of the hydraulic pump 1 does not allow torque transmission, and so at the speed at the inlet of the hydraulic transmission, the speed at the outlet of the hydraulic transmission is zero, as shown in FIG. 2b. The hollow rotating piston 8 of the hydraulic pump 1 comprises a longitudinal recess or a sealing mechanism for the hydraulic pump 1. Similarly, in the hydraulic motor 2, the radial compartments 5 'are mounted on a loosely supported additional auxiliary shaft, the radial compartments 51 being located in the axial center of the outer annular body 7' of the hydraulic motor 2. Outer annular body 7 ' the hydraulic motor 2 is fixed to the output shaft 10 with maximum eccentricity. The hollow rotating piston 81 of the hydraulic motor 2 comprises longitudinal recesses or a sealing mechanism for radially guiding the compartments 5 '. All of the above-mentioned kinematic arrangements can use a baffle sealing mechanism which is a cylinder with a central axial slot abutting the cylindrical seat of the rotating piston 81 of the hydraulic motor 2. The outer annular body 7 of the hydraulic pump 1 is slidably mounted between two parallel planar faces 6, for example. the outer annular body 7 'of the hydraulic motor 2 is fixedly fixed between two parallel planar, flat plate faces 6'. The technical qualitative functional improvement of the hydraulic gearbox is ensured by the suction and discharge elements 3,4 connected between the hydraulic pump 1a and the hydraulic motor 2 interconnected by a controlled valve 11. This enables the function of "neutral" as an open clutch when speed at the hydraulic pump inlet 1 is zero and the speed at the output of the hydraulic motor 2 can reach non-zero values. combustion engine. Fig. 3 illustrates the principle functionality.
Alternatívne môže byť vonkajšie prstencové teleso 7' hydromotora 2 meniteľne uložené voči výstupnému hriadeľu 10 s maximálnou až minimálnou excentricitou a vonkajšie prstencové teleso 7' hydromotora 2 je posuvne uložené medzi dvoma paralelnými, rovinnými, plochými doskovými čelami 6'.Alternatively, the outer annular body 7 'of the hydraulic motor 2 can be releasably mounted relative to the output shaft 10 with maximum to minimum eccentricity, and the outer annular body 7' of the hydraulic motor 2 is slidably mounted between two parallel, flat, flat plate faces 6 '.
Príklad 2Example 2
V tomto príklade konkrétneho uskutočnenia je opísaná ďalšia odvodená aplikácia hydraulickej prevodovky, ktorá bola podrobne opísaná v predchádzajúcich príkladoch. Jej vhodnejšia aplikácia sa javí pre tie aplikácie, kde hydraulické čerpadlo 1 a hydromotor 2 sú od seba ·· ··« ·In this example of a specific embodiment, another derivative application of the hydraulic gearbox described in detail in the previous examples is described. Its more suitable application appears for those applications where the hydraulic pump 1 and the hydraulic motor 2 are spaced apart.
vzdialené a preto sú použité hadicové, alebo trubkové nasávacie a výtlačné prvky 3,4 ako je to znázornené na obr. 5 alebo 6.distant, and hoses or tubing suction and delivery elements 3, 4 as shown in FIG. 5 or 6.
Priemyselná využiteľnosťIndustrial usability
Hydraulická prevodovka podľa technického riešenia nachádza uplatnenie najmä v automobilovom a motocyklovom priemysle ale taktiež v obrábacích a roľníckych strojoch ako sú napríklad traktor, kombajn a podobne.The hydraulic transmission according to the technical solution finds its application especially in the automotive and motorcycle industry but also in machine tools and peasant machines such as tractor, combine harvester and the like.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK5008-2010U SK5620Y1 (en) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | Fluid gearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK5008-2010U SK5620Y1 (en) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | Fluid gearing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK50082010U1 true SK50082010U1 (en) | 2010-07-07 |
SK5620Y1 SK5620Y1 (en) | 2010-12-07 |
Family
ID=44227479
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK5008-2010U SK5620Y1 (en) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | Fluid gearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SK (1) | SK5620Y1 (en) |
-
2010
- 2010-03-29 SK SK5008-2010U patent/SK5620Y1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SK5620Y1 (en) | 2010-12-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8414433B2 (en) | Continuously variable transmission | |
US8808135B2 (en) | Multiple speed transmission with a pump assisted launch device | |
CN1178011C (en) | Locking clutch for hydraulic torque converter | |
CN103228954A (en) | Vehicular power transmission device | |
US20130274048A1 (en) | Transmission unit | |
KR101713468B1 (en) | Motive-power transmission device | |
WO2009049514A1 (en) | Mechanical-hydraulic continuously variable transmission, and the method thereof, and vehicle mechanical-hydraulic continuously variable transmission | |
KR102297171B1 (en) | Lubrication structure for electric drive device for vehicles and electric drive device including same | |
US5184947A (en) | Fully variable output hydraulic gear pump having an axially translatable gear | |
KR102284202B1 (en) | Electric drive device for vehicles including hydraulic system | |
SK50082010U1 (en) | Fluid gearing | |
CN104776131B (en) | Separation clutch for modular hybrid electric vehicle | |
SK50072010A3 (en) | Fluid gearing | |
JP5916104B2 (en) | Hydraulic hybrid vehicle | |
JP2002317774A (en) | Oil pressure changer using a pair of variable displacement gear pump | |
CN112744291B (en) | Hydraulic motor and steering column with same | |
JP5940844B2 (en) | Hydraulic hybrid vehicle | |
RU2816962C1 (en) | Pump station | |
KR102370387B1 (en) | Variable displacement gerotor pump | |
RU2715825C1 (en) | Hydraulic transformer with controlled gear ratio | |
CN111810628B (en) | Hydraulic electric control gear shifting speed change system | |
JP4496855B2 (en) | Power transmission device | |
JP2008309321A (en) | Piston type liquid apparatus | |
RU2351482C2 (en) | Hydraulic transmission | |
JP5018340B2 (en) | Piston type fluid device |