SK1912023U1 - Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator - Google Patents

Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator Download PDF

Info

Publication number
SK1912023U1
SK1912023U1 SK191-2023U SK1912023U SK1912023U1 SK 1912023 U1 SK1912023 U1 SK 1912023U1 SK 1912023 U SK1912023 U SK 1912023U SK 1912023 U1 SK1912023 U1 SK 1912023U1
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
stator
generator
electric motor
rotor
radially
Prior art date
Application number
SK191-2023U
Other languages
Slovak (sk)
Inventor
Ing. Rábara Jozef
Original Assignee
Ing. Rábara Jozef
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ing. Rábara Jozef filed Critical Ing. Rábara Jozef
Priority to SK191-2023U priority Critical patent/SK1912023U1/en
Publication of SK1912023U1 publication Critical patent/SK1912023U1/en

Links

Landscapes

  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil (7) wound on the stator core (2), which is mounted opposite the rotor (1) from four sides, axially from the left side (6), axially from the right side (6.1), radially from the top sides (5) and radially from the bottom (5.1), while the stator (2) and the rotor (1) are mounted coaxially together on the shaft (4) and separated from each other by an air gap.

Description

Oblasť technikyThe field of technology

Technické riešenie spadá do oblasti elektromotorov a generátorov. Je to druh točivého elektrického stroja, v ktorom točivým pohybom rotora oddeleného vzduchovou medzerou od statora dochádza prostredníctvom energie elektromagnetického poľa k premene elektrickej energie na mechanickú, na rotačný pohyb alebo lineárny pohyb. Konštrukčne sú si elektromotory, dynamá, generátory resp. alternátory veľmi podobné. Elektromotory fungujú aj ako generátory, preto je možné ich využiť ako elektrodynamickú brzdu.The technical solution falls into the field of electric motors and generators. It is a kind of rotating electric machine, in which the rotating motion of the rotor separated by an air gap from the stator causes the conversion of electrical energy into mechanical, rotary motion or linear motion through the energy of the electromagnetic field. Structurally, they are electric motors, dynamos, generators or alternators very similar. Electric motors also work as generators, so they can be used as an electrodynamic brake.

Doterajší stav technikyCurrent state of the art

Elektromotor je elektrický stroj, ktorý premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu prostredníctvom vzájomného pôsobenia magnetických polí a vodičov s prúdom. Elektromotory využívajú vzájomné silové pôsobenie magnetického poľa a elektrického prúdu cez cievku. Tento fyzikálny jav sa volá elektromagnetizmus, ale existujú i motory založené na iných elektromechanických javoch, ako je elektrostatika alebo piezoelektrický jav. Základným princípom elektromagnetizmu je vzájomné silové pôsobenie elektromagnetických polí vytváraných elektrickými vodičmi, ktorými preteká elektrický prúd alebo pôsobenie týchto polí s magnetickým poľom permanentného magnetu. Elektromotor a generátor sa skladá z dvoch častí, statora - statickej nepohybujúcej sa časti a rotora - pohyblivej časti. V bežnom rotačnom motore je rotor umiestnený tak, aby magnetické pole vytvárané vo vodičoch rotora a magnetické pole statora vyvíjali krútiaci moment prenášaný na rotor elektromotora. V elektromotore alebo generátore sa rotujúca časť rotora nachádza obvykle vo vnútri statora, rovnomerne obklopená statorovým vinutím, poprípade permanentným magnetom.An electric motor is an electrical machine that converts electrical energy into mechanical energy through the interaction of magnetic fields and current-carrying conductors. Electric motors use the mutual force action of the magnetic field and electric current through the coil. This physical phenomenon is called electromagnetism, but there are also motors based on other electromechanical phenomena, such as electrostatics or the piezoelectric phenomenon. The basic principle of electromagnetism is the mutual force action of electromagnetic fields created by electric conductors through which an electric current flows or the action of these fields with the magnetic field of a permanent magnet. The electric motor and generator consists of two parts, the stator - the static non-moving part and the rotor - the moving part. In a conventional rotary motor, the rotor is positioned so that the magnetic field created in the rotor conductors and the magnetic field of the stator develop a torque transmitted to the rotor of the electric motor. In an electric motor or generator, the rotating part of the rotor is usually located inside the stator, evenly surrounded by the stator winding, or a permanent magnet.

Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution

Podstatu technického riešenia definovaného v nárokoch na ochranu tohto úžitkového vzoru tvorí elektromotor alebo generátor založený na novej architektúre a najmä vylepšený systém a spôsob na vytváranie rotačného pohybu z elektromagnetického motora alebo na generovanie elektrickej energie zo vstupu rotačného pohybu. Opísané sú rôzne uskutočnenia motora alebo generátora vrátane spôsobov a systémov zvyšovania hustoty toku pomocou manipulácie s permanentnými magnetmi. Ide o dosiahnutie čo najnižšej hmotnosti pri čo najvyššom výkone. Keďže energia je čoraz vzácnejšia a drahšia, sú potrebné účinnejšie elektromotory a generátory na zníženie spotreby energie a tým aj nákladov. Predložené riešenia elektromotora smerujú k zníženiu mechanických strát, k zníženiu spotreby elektrickej energie a emisií, k lepšiemu krútiacemu momentu, k úspore materiálu a zníženiu hmotnosti elektromotora alebo generátora, k zlepšeniu energetickej bezpečnosti, k zníženiu škodlivého vplyvu na životné prostredie v dôsledku využívania energetických zdrojov. Elektromotory a generátory sú ľahšie ako tradičné, klasické elektromotory a generátory, ktorých konštrukcia zahŕňa viacero kombinácií. Podstatou tohto riešenia je viacstranné využitie cievky a magnetu. Elektromotor alebo generátor využíva radiálny horný, radiálny dolný a aj axiálne toky. Jedná sa o konštrukciu elektromotora alebo generátora pozostávajúceho z viacstrannej cievky osadenej v statore, kde rotor má odlišnú konštrukciu a obklopuje stator z viacerých strán a tým využíva radiálny horný tok, radiálny dolný tok a aj axiálny pravý tok a axiálny ľavý tok. Elektromagnety alebo magnety z bočnej steny tiež prispievajú k magnetickému poľu, teda tiež vytvárajú tokové sily. V elektromotore alebo generátore je smer magnetického toku zachovaný rovnobežne s osou rotácie, radiálne aj axiálne. Elektromotor môže byť využitý viacerými spôsobmi: ako jednosmerný motor, motor s permanentnými magnetmi, motor s elektromagnetmi, sériový motor, derivačný motor, sériovo-paralelný motor, striedavý motor, synchrónny alebo asynchrónny motor, jednofázový alebo trojfázový motor. Vylepšenie konštrukcie elektromotora alebo generátora spočíva vo zvýšení hustoty elektromagnetického toku ako aj hustoty toku s permanentnými magnetmi, čo má za následok zvýšenie rotačného a točivého momentu z elektromotora a v prípade generátora zvýšené generovanie elektrickej energie zo vstupu rotačného pohybu. Elektromotor alebo generátor má väčší priemer, pretože stator zložený z viacstrannej cievky je uložený v strede rotora. Elektromotor alebo generátor je možné chladiť vzduchom alebo kvapalinou. Podstatou tohto riešenia je viacnásobné využitie cievky osadenej v statore.The essence of the technical solution defined in the claims for the protection of this utility model is an electric motor or generator based on a new architecture and, in particular, an improved system and method for generating rotary motion from an electromagnetic motor or for generating electrical energy from the input of rotary motion. Various embodiments of the motor or generator are described, including methods and systems for increasing flux density by manipulation of permanent magnets. It is about achieving the lowest possible weight with the highest possible performance. As energy becomes more scarce and expensive, more efficient electric motors and generators are needed to reduce energy consumption and therefore costs. The presented electric motor solutions aim to reduce mechanical losses, reduce electricity consumption and emissions, improve torque, save material and reduce the weight of the electric motor or generator, improve energy security, and reduce the harmful impact on the environment due to the use of energy sources. Electric motors and generators are lighter than traditional, classic electric motors and generators, the construction of which includes several combinations. The essence of this solution is the versatile use of coil and magnet. An electric motor or generator uses radial upper, radial lower and also axial flows. It is a construction of an electric motor or generator consisting of a multi-sided coil mounted in the stator, where the rotor has a different construction and surrounds the stator from several sides and thus uses radial upper flux, radial lower flux and also axial right flux and axial left flux. Electromagnets or sidewall magnets also contribute to the magnetic field, thus also creating flux forces. In an electric motor or generator, the direction of the magnetic flux is kept parallel to the axis of rotation, both radially and axially. An electric motor can be used in several ways: as a DC motor, permanent magnet motor, electromagnet motor, series motor, derivative motor, series-parallel motor, AC motor, synchronous or asynchronous motor, single-phase or three-phase motor. Improving the design of an electric motor or generator consists in increasing the density of the electromagnetic flux as well as the density of the flux with permanent magnets, which results in an increase in the rotational and torque from the electric motor and, in the case of the generator, increased generation of electrical energy from the input of rotary motion. The electric motor or generator has a larger diameter because the stator, composed of a multi-sided coil, is placed in the center of the rotor. The electric motor or generator can be cooled by air or liquid. The essence of this solution is the multiple use of the coil installed in the stator.

SK 191-2023 U1SK 191-2023 U1

Prehľad obrázkov na výkresochOverview of images on drawings

Obr. 1 znázorňuje elektromotor alebo generátor, viacstranná cievka 7 na jadre statora 2, osadené oproti rotoru 1 z troch strán, radiálne z hornej strany 5, radiálne zo spodnej strany 5.1 a axiálne z ľavej st rany 6, vinutie alebo permanentné magnety 3, hriadeľ 4.fig. 1 shows an electric motor or generator, a multi-sided coil 7 on a stator core 2, mounted against the rotor 1 from three sides, radially from the upper side 5, radially from the lower side 5.1 and axially from the left side 6, winding or permanent magnets 3, shaft 4.

Obr. 2 znázorňuje uzavretú konštrukciu elektromotora alebo generátora, viacstranná cievka 7 na jadre statora 2, osadené oproti rotoru 1 zo štyroch strán, radiálne z hornej strany 5, radiálne zo spodnej strany 5.1, axiálne z ľavej strany 6 a axiálne z pravej strany 6.1, vinutie alebo permanentné magnety 3, hriadeľ 4.fig. 2 shows the closed construction of the electric motor or generator, the multi-sided coil 7 on the stator core 2, mounted against the rotor 1 from four sides, radially from the upper side 5, radially from the lower side 5.1, axially from the left side 6 and axially from the right side 6.1, winding or permanent magnets 3, shaft 4.

Príklady uskutočneniaImplementation examples

Elektromotor alebo generátor vo vyhotovení s viacstrannou cievkou pozostáva z navinutej viacstrannej cievky 7 na jadre statora 2, ktoré je osadené oproti rotoru 1 zo štyroch strán, axiálne z ľavej strany 6 statora 2, axiálne z pravej strany 6.1 statora 2, radiálne z hornej strany 5 statora 2 a radiálne zo spodnej strany 5.1 statora 2, pričom sú stator 2 a rotor 1 súosovo spolu osadené na hriadeli 4 a vzájomne oddelené vzduchovou medzerou. V elektromotore alebo generátore je smer magnetického toku zachovaný rovnobežne s osou rotácie, radiálne aj axiálne.An electric motor or generator in the version with a multi-sided coil consists of a wound multi-sided coil 7 on the stator core 2, which is mounted opposite the rotor 1 from four sides, axially from the left side 6 of the stator 2, axially from the right side 6.1 of the stator 2, radially from the upper side 5 of the stator 2 and radially from the lower side 5.1 of the stator 2, while the stator 2 and the rotor 1 are coaxially mounted together on the shaft 4 and separated from each other by an air gap. In an electric motor or generator, the direction of the magnetic flux is kept parallel to the axis of rotation, both radially and axially.

Priemyselná využiteľnosťIndustrial applicability

Zariadenie je možné využiť v doprave, priemysle ale aj v režime aktívneho brzdiaceho mechanizmu ako generátor.The device can be used in transport, industry, but also in the active braking mechanism mode as a generator.

Claims (1)

Elektromotor alebo generátor vo vyhotovení s viacstrannou cievkou v statore, vyznačujúci sa tým, že pozostáva z viacstrannej cievky (7) navinutej na jadro statora (2), ktoré je osadené oproti rotoru 5 (1) zo štyroch strán, axiálne z ľavej strany (6) statora (2), axiálne z pravej strany (6.1) statora (2), radiálne z hornej strany (5) statora (2) a radiálne zo spodnej strany (5.1) statora (2), pričom sú stator (2) a ro tor (1) súosovo spolu na hriadeli (4) a vzájomne sú oddelené vzduchovou medzerou.An electric motor or generator in the form of a multi-sided coil in the stator, characterized by the fact that it consists of a multi-sided coil (7) wound on the stator core (2), which is mounted opposite the rotor 5 (1) on four sides, axially from the left side (6 ) of the stator (2), axially from the right side (6.1) of the stator (2), radially from the upper side (5) of the stator (2) and radially from the lower side (5.1) of the stator (2), while the stator (2) and ro tor (1) coaxially together on the shaft (4) and are separated from each other by an air gap.
SK191-2023U 2023-11-15 2023-11-15 Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator SK1912023U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK191-2023U SK1912023U1 (en) 2023-11-15 2023-11-15 Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK191-2023U SK1912023U1 (en) 2023-11-15 2023-11-15 Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SK1912023U1 true SK1912023U1 (en) 2024-06-19

Family

ID=91486380

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK191-2023U SK1912023U1 (en) 2023-11-15 2023-11-15 Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK1912023U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10476362B2 (en) Multi-tunnel electric motor/generator segment
US20220385125A1 (en) Multi-tunnel electric motor/generator
JP5643857B2 (en) Electric machine
KR101173107B1 (en) Generator
US20110115326A1 (en) Electrical machines
Li et al. Design of bearingless flux-switching permanent-magnet motor
CN105245073A (en) Stator permanent-magnetic doubly salient disc-type motor
WO2013008838A1 (en) Power generating device
CN110752728B (en) L-shaped double-layer Halbach magnetic flux switching permanent magnet motor
CN203289210U (en) A mixed excitation-type stator surface mounting-type double-salient-pole motor
Hull et al. Magnetomechanics of internal-dipole, Halbach-array motor/generators
Baqaruzi et al. The Effect of Halbach Array Configuration on Permanent-Magnet Synchronous Generator (PMSG) Outer-Runner
WO2013090812A1 (en) Axial flux alternator with one or more flux augmentation rings
Wang et al. Novel dual-rotor single-stator coreless permanent magnet machine with dual-flywheel
CN107769501B (en) A kind of disc type axial flux motor
Chirca et al. Comparative design analysis of ferrite-permanent-magnet micro-wind turbine generators
SK1912023U1 (en) Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the stator
SK1002023U1 (en) Electric motor or generator in the version with a multi-sided coil in the rotor
Reis Comparison of axial-flux and radial-flux-machines for use in wheel-hub-drives
US11303190B2 (en) Rare-earth permanent-magnetic axial coreless generator with double magnetic circuits
LV14007A (en) Axial magnetic flux generator/motor with permanent magnets
CN201846157U (en) Low-reluctance generator
Zhu et al. Design and analysis of novel bearingless permanent magnet synchronous motor for flywheel energy storage system
US11728717B2 (en) Azimuthal or polodial flux machines
CN106961201A (en) Linear electric motors