SK1442017U1 - Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje - Google Patents

Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje Download PDF

Info

Publication number
SK1442017U1
SK1442017U1 SK144-2017U SK1442017U SK1442017U1 SK 1442017 U1 SK1442017 U1 SK 1442017U1 SK 1442017 U SK1442017 U SK 1442017U SK 1442017 U1 SK1442017 U1 SK 1442017U1
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
evaluation
unit
drum
ready
process parameters
Prior art date
Application number
SK144-2017U
Other languages
English (en)
Other versions
SK8057Y1 (sk
Inventor
Róbert Blaško
Ľubomír Klimek
Original Assignee
C.G.C., A.S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by C.G.C., A.S. filed Critical C.G.C., A.S.
Priority to SK144-2017U priority Critical patent/SK8057Y1/sk
Publication of SK1442017U1 publication Critical patent/SK1442017U1/sk
Publication of SK8057Y1 publication Critical patent/SK8057Y1/sk

Links

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)
  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje s kostrovým (navíjacím) bubnom (1) a/alebo tvarovacím bubnom (2) je riešený tak, že na pracovný priestor kostrového (navíjacieho) bubna (1) a/alebo na pracovný priestor tvarovacieho bubna (2) je nasmerovaný svetelný zdroj (3) a optická snímacia jednotka (4), pričom optická snímacia jednotka (4) je prepojená s vyhodnocovacou jednotkou (5). Operačný výstup vyhodnocovacej jednotky (5) je vyvedený do panela (6) operátora. Akčný vstup/výstup vyhodnocovacej jednotky (5) je vyvedený do riadiacej jednotky (7) kostrového (navíjacieho) bubna (1) a/alebo riadiacej jednotky (7) tvarovacieho bubna (2). Vyhodnocovacia jednotka (5) je prepojená s dispečingom (8) a s archivačnou jednotkou (9).

Description

Oblasť techniky
Technické riešenie sa týka systému s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje (vo všeobecnosti pre účely tohto technického riešenia je nutné pod termínom „konfekčný stroj “ chápať „stroj na výrobu pneumatík“ - TBM) a je určené na automatizované riadenie výrobného procesu bez nutnosti spomalenia alebo zastavenia konfekčného stroja - výrobnej linky využitím kamerových systémov počítačového videnia - CCVS. Technické riešenie spadá do oblasti gumárenského a strojárskeho priemyslu.
Doterajší stav techniky
V súčasnosti prvá fáza výrobného cyklu vytvarovania surového plášť a pneumatiky pozostáva z navinutia vrstvy nosného textilného kordu, ľavej a pravej bočnice na bubon konfekčného stroja. Po navinutí tejto vrstvy stroj zastaví a Čaká na operátorom vykonanú vizuálnu kontrolu prítomnosti správneho materiálu, zmeranie príslušných parametrov ako: šírky spoja (overlap), stranového posunu, centricity a vnútornej rozteče medzi bočnicami. Ak sú zistené defekty, operátor ich ručne opraví a manuálne odošle polotovar nosného kordu s bočnicami do ďalšieho výrobného cyklu. Ak sú parametre správne, operátor manuálne odošle nosný kord s bočnicami do ďalšieho výrobného cyklu. Operátor na konfekčnom stroji vykonáva viacero úkonov a v prípade, že spoj vyhovuje výrobnej norme, stroj musí čakať na operátora a jeho manuálny pokyn pre odoslanie polotovaru do ďalšieho výrobného cyklu. Operátor nemusí postrehnúť niektoré defekty.
V súčasnosti druhá fáza výrobného cyklu vytvarovania surového plášťa pneumatiky pozostáva z navinutia niekoľkých vrstiev tela plášťa pneumatiky na bubon konfekčného stroja (typicky štyri). Sú to vrstvy: BELT1, BELT2, CAPPLY aTREAD. Operátor priebežne sleduje náviny vrstiev na bubon a vykonáva vizuálnu kontrolu priebehu procesov a parametrov. Na záver je dôležitá vizuálna kontrola lícovania behúňa (tread). Po navinutí všetkých vrstiev stroj zastaví a čaká na operátorom vykonanú vizuálnu kontrolu lícovania behúňa. Ak je lícovanie nesprávne, operátor ručne lícovanie opraví a manuálne odošle polotovar surového plášťa pneumatiky do ďalšieho výrobného cyklu. Ak je lícovanie správne, operátor manuálne odošle polotovar do ďalšieho výrobného cyklu. Operátor na konfekčnom stroji vykonáva viacero úkonov a v prípade, že spoj vyhovuje výrobnej norme, stroj musí čakať na operátora a jeho manuálny pokyn pre odoslanie polotovaru do ďalšieho výrobného cyklu. Operátor nemusí postrehnúť, či boli navinuté prvé tri vrstvy ak áno, či boli navinuté v správnom poradí, ktoré sú na záver prekryté behúňom (tread).
Táto súčasná kontrola pri výrobe pneumatiky sa vykonáva vizuálne operátorom, overenie šírky sa vykonáva pomocou meradla. Po dlhšom pracovnom čase dochádza k únave operátora a k následnému zníženiu jeho ostražitosti, čo môže znížiť jeho pracovný výkon, ale hlavne môže dôjsť k zníženiu kvality výrobku v tejto fáze. Keďže ľudský faktor je vo výrobných procesoch hlavným nositeľom zníženia kvality a produktivity, bolo by preto žiadúce poskytovať taký systém kontroly, ktorý by vyššie uvedené nedostatky vo výrobe v značnej miere eliminoval. Naskytla sa tak možnosť riešiť vyššie opísaný problém technickými prostriedkami, ktoré sú schopné túto požiadavku zabezpečiť, čím by sa znížili náklady na pracovnú silu pre dosiahnutie vyššieho stupňa kvality a produkcie. Bolo by tiež potrebné poskytnúť automatizovaný systém prevádzkových údajov z výrobného procesu pre potreby manažmentu výroby a tiež historické údaje o výrobe pre inšpekciu výrobného procesu - výrobku na ďalšie automatizované spracovanie s ohľadom zníženia nákladov a počtu pracovníkov podieľajúcich sa na procese výroby a kontroly.
Výsledkom tohto úsilia je ďalej opisovaný systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa tohto úžitkového vzoru.
Podstata technického riešenia
Vyššie uvedené nedostatky kontroly kvality výrobného procesu pneumatiky odstraňuje systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa tohto úžitkového vzoru. Podstata technického riešenia spočíva v tom, že na konfekčnom stroji s kostrovým (navíjacím) bubnom a/alebo tvarovacím bubnom je na pracovný priestor kostrového (navíjacieho) bubna a/alebo na pracovný priestor tvarovacieho bubna nasmerovaný svetelný zdroj a optická snímacia jednotka s digitálnym výstupom CCD/CMOS kamera s vysokým rozlíšením a vysokou snímkovou frekvenciou pracujúca vo viditeľnom, infračervenom a ultrafialovom spektre svetla. Integrovaný optický zoom v CCD/CMOS kamere zabezpečí vyššiu presnosť meraní. Optická snímacia jednotka je prepojená dátovou zbernicou s vyhodnocovacou jednotkou. Svetelným zdrojom môže byť halogén, LED, IR, xenón, laser, UV. Optická snímacia jednotka s digitálnym výstupom je nakocfigurovacá tak, že na základe riadiaceho impulzu z výrobnej linky alebo aj bez neho, v reálnom čase vyhotovuje niekoľko statických digitálnych fotografií - obrázkov alebo videí kostrového (navíjacieho) bubna vo výrobnom procese, na ktorom sa navíjajú jednotlivé komponenty - vrstvy zostavovania polotovarov pre vytvarovanie surového plášťa budúcej pneumatiky. Snímaním vyrábaného polotovaru na kostrovom (navíjacom) bubne v výrobnom procese vyhodnocuje počet a poradie ukladaných vrstiev BELT1, BELT2, CAPPLY aTREAD. Vyhodnocovacia jednotka má operačný výstup, ktorý je vyvedený do panela operátora a má aj akčný výstup, ktorý je vyvedený do riadiacej jednotky kostrového (navíjacieho) bubna. Panel operátora obsahuje zobrazovaciu jednotku a ovládací člen. Vyhodnocovacia jednotka analyzuje obrázky, digitálne snímky s vysokým rozlíšením rozpracovaného surového plášťa a na základe stanovených výrobných parametrov, kde skúma prítomnosť jednotlivých komponentov, meria šírku surového plášťa, centricitu a prevedenie spojov jednotlivých vrstiev a analyzované dáta posiela do riadiacej jednotky výrobnej linky. Vyhodnocovacia jednotka používa algoritmus na počítačové spracovanie obrazu Open CV (open-souce Computer Vision) dostupný v knižnici na adrese: http://opencv.itseez.com/. Metódy spracovania obrazu v rámci Open CV môžu byť použité na vykonanie detekcie hrán a prítomnosti materiálu. Vyhodnocovacia jednotka následne vysiela riadiaci impulz alebo príkaz do riadiacej jednotky cez dátovú zbernicu pre zastavenie alebo pokračovanie výrobného procesu. Vyhodnocovacia jednotka ďalej informuje o výsledkoch analýzy operátora o aktuálnom stave vyrábaného polotovaru a o prípadných ďalších úkonoch operátora, ako je napr. manuálna úprava spoja alebo pokračovanie v ďalšom výrobnom cykle káblovým alebo bezdrôtovým komunikačným systémom. Vyhodnocovacia jednotka je prepojená s archivačnou jednotkou, čím sa môžu analyzované údaje ukladať na ďalšie spracovanie, napr. audit príp. riešenie budúcich reklamácií. K danému výrobnému cyklu pridruží jedinečné číslo transakcie (čiarový kód bar code), časovú značku, status procesu, namerané hodnoty, meno operátora, obrázky. Vyhodnocovacia jednotka je taktiež prepojená s dispečingom, resp. manažérskym systémom riadenia výroby a kvality. Vyhodnocovacia jednotka je pripojená na dátovú zbernicu. Dátové zbernice môžu byť Firewire IEEE-1394, Modbus, RS485, Ethernet cez optické vlákno alebo medený vodič a pod. Vyhodnocovacia jednotka obsahuje systém automatického ciachovania, kde kalibračným údajom je šírka kostrového (navíjacieho) bubna a na ňom umiestnená pomocná značka. Vyhodnocovacia jednotka je prepojená dátovou komunikačnou zbernicou s riadiacou jednotkou stroja, cez ktorú prijíma informácie potrebné k nastaveniu parametrov kontroly pri výrobe rôznych druhov plášťov - výrobné recepty, pre horizontálny a vertikálny smer ako počet a poradie vrstiev, materiálov, šírky vrstiev, uhlu radiálnych oceľových drôtov, centricity, prekrytia spojov (overlap).
Obdobne je riešený systém aj v následnom výrobnom procese. Optická snímacia jednotka s digitálnym výstupom je nakonfigurovaná tak, že na základe riadiaceho impulzu z výrobnej linky alebo aj bez neho, v reálnom čase vyhotovuje niekoľko statických digitálnych fotografií - obrázkov alebo videí tvarovacieho bubna v výrobnom procese, na ktorom sa navíjajú jednotlivé komponenty - nosného kordu a ľavej a pravej bočnice budúcej pneumatiky. Snímaním vyrábaného polotovaru na tvarovacom bubne v výrobnom procese vo fáze navíjania nosného kordu vyhodnocuje prítomnosť správneho materiálu, šírku spoja, overlap, stranový posun a centricitu; vo fáze navíjania ľavej a pravej bočnice vyhodnocuje prítomnosť správneho materiálu, šírku spoja (presné lícovanie, presah, rozídenosť), stranový posun, centricitu a vnútornú rozteč medzi bočnicami. Vyhodnocovacia jednotka analyzuje digitálne obrázky, snímky alebo videá s vysokým rozlíšením rozpracovaného surového plášťa a na základe stanovených výrobných parametrov, kde skúma prítomnosť jednotlivých komponentov, meria parametre a analyzované dáta posiela do riadiacej jednotky výrobnej linky. Ostatný systém je obdobný s tým, že vyhodnocovacia jednotka prijíma výrobné recepty, parametre jednotlivých plášťov cez dátovú komunikačnú zbernicu prítomnosť materiálu kordu, šírky spoja, overlap, stranového posunu, centricity, materiálu ľavej a pravej bočnice a vnútornej rozteče medzi bočnicami.
Výhody systému s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa tohto úžitkového vzoru sú zjavné z účinkov, ktorými sa prejavujú navonok. Vo všeobecnosti možno konštatovať, že originalita riešenia spočíva v zavedení tzv. počítačového videnia, ktorého hlavnou výhodou je zvýšenie rýchlosti a kvality pri vizuálnej kontrole výrobných parametrov polotovaru surového plášťa pneumatiky. Vďaka implementácií uvedeného systému sa výrazne zníži vplyv ľudského faktora pri rozhodovaní vo výrobnom procese, čo má priamy vplyv na kvalitu výroby a v špecifických výrobných procesoch aj k ochrane ľudského zdravia správnou implementáciou navrhovaného systému.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje je zobrazený na priložených výkresoch. Na obr. 1 je zobrazená bloková schéma zapojenia vzťahujúca sa ku kostrovému (navíjaciemu) bubnu výrobného procesu pneumatiky na konfekčnom stroji. Na obr. 2 je zobrazená bloková schéma zapojenia vzťahujúca sa k tvarovaciemu bubnu výrobného procesu pneumatiky na konfekčnom stroji. Na obr. 3 je zobrazená prvá vrstva BELT1 surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne. Na obr. 4 je zobrazená druhá vrstva BELT2 surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne. Na obr. 5 je zobrazená tretia vrstva CAPPLY surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne. Na obr. 6 je zobrazená štvrtá vrstva TREAD surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne pri optimálnom nadpojem materiálu (bez vady). Na obr. 7 je zobrazená štvrtá vrstva TREAD surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne s vadou nedostatočného vertikálneho nadpojenia vrstvy (rozídenosť). Na obr. 8 je zobrazená štvrtá vrstva TREAD surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne s vadou horizontálneho posunu vrstvy. Na obr. 9 je zobrazená štvrtá vrstva TREAD surovej pneumatiky na kostrovom (navíjacom) bubne s vadou nesymetrického vertikálneho nadpojenia (rozídenosť). Na obr. 10 je zobrazená správne navinutá vrstva kordu surovej pneumatiky na tvarovacom bubne. Na obr. 11 sú zobrazené správne navinuté bočnice surovej pneumatiky na tvarovacom bubne. Na obr. 12 je zobrazená s veľkým prekrytím chybne navinutá vrstva kordu surovej pneumatiky na tvarovacom bubne. Na obr. 13 sú zobrazené s veľkým bočným posuvom chybne navinuté bočnice surovej pneumatiky na tvarovacom bubne. Na obr. 14 je zobrazená s veľkým vonkajším odchlýpnutím chybne navinutá ľavá bočnica surovej pneumatík na tvarovacom bubne, pričom pravá bočnica vykazuje veľkú vertikálnu medzeru.
Príklady uskutočnenia
Rozumie sa, že jednotlivé uskutočnenia podľa technického riešenia sú predstavované pre ilustráciu a nie ako obmedzenia technických riešení. Odborníci znalí stavom techniky nájdu alebo budú schopní zistiť s použitím nie viac ako rutinného experimentovania mnoho ekvivalentov k špecifickým uskutočneniam technického riešenia. Aj takéto ekvivalenty budú spadať do rozsahu nasledujúcich nárokov na ochranu. Pre odborníkov znalých stavom techniky nemôže robiť problém optimálneho navrhnutia systému automatizovanej kontroly pri výrobe surových automobilových plášťov a výberu jeho prvkov, preto tieto znaky neboli detailne riešené.
Príklad 1
V tomto príklade konkrétneho uskutočnenia predmetu technického riešenia je opísaný systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa tohto úžitkového vzoru vo výrobnej linke na konfekčnom stroji vo výrobnom procese ako je to znázornené na obr. 1, kde výstupným produktom sú postupne bezchybne navíjané vrstvy zobrazené na obr. 3 až 6. Na konfekčnom stroji s kostrovým (navíjacím) bubnom 1 je na pracovný priestor kostrového (navíjacieho) bubna 1 nasmerovaný svetelný zdroj 3 LED a optická snímacia jednotka 4 s digitálnym výstupom - CCD/CMOS kamera, ktoré sú prepojené s vyhodnocovacou jednotkou 5 na zisťovanie vád surových automobilových plášťov, ktoré sú znázornené na obr. 7 az 9. Vyhodnocovacia jednotka 5 má operačný výstup, ktorý je vyvedený do panela 6 operátora a má aj akčný výstup, ktorý je vyvedený do riadiacej jednotky 7 kostrového (navíjacieho) bubna L Panel 6 operátora obsahuje zobrazovaciu jednotku a ovládací člen 12. Vyhodnocovacia jednotka 5 je prepojená s archivačnou jednotkou 9. Vyhodnocovacia jednotka 5 je taktiež prepojená s dispečingom 8, resp. manažérskym systémom riadenia výroby a kvality. Vyhodnocovacia jednotka 5 je pripojená na dátovú zbernicu 10 a obsahuje systém automatického ciachovania, kde kalibračným údajom je šírka kostrového (navíjacieho) bubna 1 a pomocné značky 13 vo výrobnom procese . Vyhodnocovacia jednotka 5 je prepojená dátovou komunikačnou zbernicou 11 s riadiacou jednotkou 7 stroja, cez ktorú prijíma informácie potrebné k nastaveniu parametrov kontroly pri výrobe rôznych druhov plášťov - pre horizontálny a vertikálny smer ako počet a poradie vrstiev, materiálov, šírky vrstiev, uhlu radiálnych oceľových drôtov, centricity, prekrytia spojov (overlap).
Príklad 2
V tomto príklade konkrétneho uskutočnenia predmetu technického riešenia je opísaný systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa tohto úžitkového vzoru vo výrobnej linke na konfekčnom stroji vo výrobnom procese ako je to znázornené na obr. 2, kde výstupným produktom sú postupne bezchybný kord a dve bočnice zobrazené na obr. 10 a 11. Na konfekčnom stroji s tvarovacím bubnom 2 je na pracovný priestor tvarovacieho bubna 2 nasmerovaný svetelný zdroj 3 LED a optická snímacia jednotka 4 s digitálnym výstupom - CCD/CMOS kamera, ktoré sú prepojené s vyhodnocovacou jednotkou 5 na zisťovanie vád surových automobilových plášťov , ktoré sú znázornené na obr. 12 až 14. Vyhodnocovacia jednotka 5 má operačný výstup, ktorý je vyvedený do panela 6 operátora a má aj akčný výstup, ktorý je vyvedený do riadiacej jednotky 7 tvarovacieho bubna 2. Panel 6 operátora obsahuje zobrazovaciu jednotku a ovládací člen 12. Vyhodnocovacia jednotka 5 je prepojená s archivačnou jednotkou 9. Vyhodnocovacia jednotka 5 je taktiež prepojená s dispečingom 8, resp. manažérskym systémom riadenia výroby a kvality. Vyhodnocovacia jednotka 5 je pripojená na dátovú zbernicu 10 a obsahuje systém automatického ciachovania, kde kalibračným údajom je šírka bubna a na ňom umiestnené pomocné značky 13 Vyhodnocovacia jednotka 5 je prepojená dátovou komunikačnou zbernicou 11 s riadiacou jednotkou 7 stroja, cez ktorú prijíma informácie potrebné k nastaveniu parametrov kontroly pri výrobe rôznych druhov plášťov - prítomnosť materiálu kordu, šírky spoja, overlap, stranového posunu, centricity, materiálu ľavej a pravej bočnice, a vnútornej rozteče medzi bočnicami.
Priemyselná využiteľnosť
Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje nachádza priemyselné využitie vo výrobných linkách so zaradenými konfekčnými strojmi.

Claims (8)

1. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje s kostrovým (navíjacím) bubnom a/alebo tvarovacím bubnom, vyznačujúci sa tým, že na pracovný priestor kostrového (navíjacieho) bubna (1) a/alebo na pracovný priestor tvarovacieho bubna (2) je nasmerovaný svetelný zdroj (3) a optická snímacia jednotka (4), pričom optická snímacia jednotka (4) je prepojená s vyhodnocovacou jednotkou (5); operačný výstup vyhodnocovacej jednotky (5) je vyvedený do panela (6) operátora; akčný výstup vyhodnocovacej jednotky (5) je vyvedený do riadiacej jednotky (7) kostrového (navíjacieho) bubna (1) a/alebo riadiacej jednotky (7) tvarovacieho bubna (2).
2. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že vyhodnocovacia jednotka (5) je prepojená s dispečingom (8).
3. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že vyhodnocovacia jednotka (5) je prepojená s archivačnou jednotkou (9).
4. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že vyhodnocovacia jednotka (5) je pripojená na dátovú zbernicu (10).
5. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že vyhodnocovacia jednotka (5) obsahuje systém automatického ciachovania, kde kalibračným údajom je šírka kostrového (navíjacieho) bubna (1) a pomocné značky (13).
6. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že vyhodnocovacia jednotka (5) obsahuje systém automatického ciachovania, kde kalibračným údajom je šírka tvarovacieho bubna (2) a pomocné značky (13).
7. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že panel (6) operátora obsahuje zobrazovaciu jednotku a ovládací člen (12).
8. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že vyhodnocovacia jednotka (5) je prepojená s riadiacou jednotkou stroja (7) cez dátovú komunikačnú zbernicu (11).
SK144-2017U 2017-06-08 2017-06-08 Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje SK8057Y1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK144-2017U SK8057Y1 (sk) 2017-06-08 2017-06-08 Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK144-2017U SK8057Y1 (sk) 2017-06-08 2017-06-08 Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK1442017U1 true SK1442017U1 (sk) 2017-10-03
SK8057Y1 SK8057Y1 (sk) 2018-03-05

Family

ID=59955265

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK144-2017U SK8057Y1 (sk) 2017-06-08 2017-06-08 Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK8057Y1 (sk)

Also Published As

Publication number Publication date
SK8057Y1 (sk) 2018-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101772673B1 (ko) 멀티 광학 모듈 비전 검사 시스템
KR950011757B1 (ko) 차체의 불량도장부위 연마 방법및 그 장치
CN100593716C (zh) 利用机器视觉系统对印花布瑕疵进行在线检测的方法
CN102253048B (zh) 可用于多种产品检测的机器视觉检测方法及系统
KR20190118614A (ko) 제조 공정의 마지막 단계에서 타이어 상의 결함을 검출하고 검사하기 위한 장치
US10006836B2 (en) Method and apparatus for detecting defects on tyres in a tyre production process
CN107052086A (zh) 基于三维视觉的冲压件表面缺陷检测装置及检测方法
RU2729453C2 (ru) Способ и линия для контроля шин колес транспортных средств
WO2015064369A1 (ja) タイヤの検査装置
ITUB20155721A1 (it) Metodo e linea di controllo di pneumatici per ruote di veicoli
CN107643296A (zh) 用于汽车生产线上激光焊保护镜片的缺陷检测方法和装置
CN109840900A (zh) 一种应用于智能制造车间的故障在线检测系统及检测方法
JP2005537162A (ja) テキスタイルプライにおけるスプライスオーバラップ許容値の自動制御およびモニタリングシステム
CN107633509A (zh) 一种汽车配件手眼检测系统及方法
EP3640621B1 (en) Method and apparatus for calibrating optical tools of a tyre checking system
SK522017A3 (sk) Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konferenčné stroje KMPU
JP6549678B2 (ja) 歯車部品の自動機械加工と検査のための方法および装置
SK1442017U1 (sk) Systém s videoanalytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konfekčné stroje
TW202128330A (zh) 雷射修復方法、雷射修復裝置
CN106990113A (zh) 汽车连杆毛坯胀断面质量视觉检测装置
CN217385266U (zh) 一种异型元器件的针脚检测装置
WO2020250685A1 (ja) レーザ修正方法、レーザ修正装置
KR101770558B1 (ko) 가공부품 검사 시스템
CN109632815A (zh) 表面缺陷在线检测系统及方法
TWI672493B (zh) 用於檢測面板斑紋的光學檢測系統及其方法