SE548287C2 - Coolant System and Vehicle - Google Patents

Coolant System and Vehicle

Info

Publication number
SE548287C2
SE548287C2 SE2451020A SE2451020A SE548287C2 SE 548287 C2 SE548287 C2 SE 548287C2 SE 2451020 A SE2451020 A SE 2451020A SE 2451020 A SE2451020 A SE 2451020A SE 548287 C2 SE548287 C2 SE 548287C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
coolant
vehicle
line
deaeration
coolant system
Prior art date
Application number
SE2451020A
Other languages
English (en)
Other versions
SE2451020A1 (en
Inventor
Arun Kumar Sathyanarayanan
Martin Mohlin
Markus Mustonen
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE2451020A priority Critical patent/SE548287C2/en
Priority to PCT/SE2025/050917 priority patent/WO2026084638A1/en
Publication of SE2451020A1 publication Critical patent/SE2451020A1/en
Publication of SE548287C2 publication Critical patent/SE548287C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/028—Deaeration devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/029—Expansion reservoirs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F01P7/165—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control characterised by systems with two or more loops
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K2001/003—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
    • B60K2001/005—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric storage means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2050/00—Applications
    • F01P2050/22—Motor-cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Claims (14)

1. 1 Kylmedelssystem (1) för ett fordon (2), varvid kylmedelssystemet (1) är utformat att monteras på fordonet (2) på ett sådant sätt, att dess vertikala riktning (vd’) sammanfaller med en vertikal riktning (vd) hos fordonet (2), varvid kylmedelssystemet (1) innefattar: - ett första kylmedelsdelsystem (cs1) utformat att reglera temperaturen hos en första anordning (11) i fordonet (2),
- ett andra kylmedelsdelsystem (cs2) utformat att reglera temperaturen hos en andra anordning (12) i fordonet (2),
- en första statisk ledning (S1) ansluten till det första kylmedelsdelsystemet (cs1), - en andra statisk ledning (S2) ansluten till det andra kylmedelsdelsystemet (cs2), - ett expansionskärl (19),
- en avluftningsledning (3) ansluten till expansionskärlet (19), och
- en avluftningsförbindelse (7) som ansluter den första och andra statiska ledningen (S1, S2) till avluftningsledningen (3),
varvid var och en av den första och andra statiska ledningen (S1, S2) innefattar ett segment (ST, S2’) som angränsar till avluftningsförbindelsen (7), och varvid förlängningsriktningen (ed1, ed2) för vart och ett av segmenten (ST, S2’) lutar uppåt mot avluftningsförbindelsen (7), sett i förhållande till kylmedelssystemets (1) vertikala riktning (vd'), med en lutningsvinkel (a1, a2) inom intervallet 7-70 grader, eller inom intervallet 20-50 grader, mätt i förhållande till ett plan (hp) vinkelrätt mot kylmedelssystemets (1) vertikala riktning (vd'), kännetecknat av att kylmedelssystemet (1) innefattar en första avluftningsledning (d1) med ett inlopp (dT) anslutet till det första kylmedelsdelsystemet (cs1) och ett utlopp (d1”) anslutet till en statisk ledning (S1, S2) av den första och andra statiska ledningen (S1, S2).
2. Kylmedelssystem (1) enligt krav 1, varvid längden på segmentet (ST, S2’) på var och en av den första och andra statiska ledningen (S1, S2), mätt längs dess förlängningsriktning (ed1, ed2), överstiger 10 centimeter.
3. Kylmedelssystem (1) enligt krav 1 eller 2, varvid avluftningsledningen (3) är anordnad så att dess förlängningsriktning (ed3) har en vektorkomponent parallell med kylmedelssystemets (1) vertikala riktning (vd’) längs avluftningsledningens (3) fulla längd från avluftningsförbindelsen (7) till expansionskärlet (19).
4. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid avluftningsledningen (3) innefattar ett segment (3’) som angränsar till avluftningsförbindelsen (7), och varvid vinkeln (a3) mellan förlängningsriktningen (ed3) för avluftningsledningens (3) segment (3’) och planet (hp) vinkelrätt mot kylmedelssystemets (1) vertikala riktning (vd’) ligger inom intervallet 50-90 grader, eller ligger inom intervallet 75-90 grader.
5. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid kylmedelssystemet (1) innefattar en ledningsenhet (17) som består av avluftningsförbindelsen (7), segmenten (S1', S2’) på den första och andra statiska ledningen (S1, S2), och ett segment (3’) på avluftningsledningen (3) som angränsar till avluftningsförbindelsen (7), och varvid varje ändparti av ledningsenheten (17) är försett med ett kopplingselement (c1, c2, c3, c4).
6. Kylmedelssystem (1) enligt krav 5, varvid varje kopplingselement (d, c2, c3, c4) är en snabbkoppling, såsom en standard VDA-snabbkoppling eller en standard SAE-snabbkoppling.
Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid var och en av den första och andra statiska ledningen (S1, S2) är anordnad på ett sådant sätt, att dess förlängningsriktning (ed1, ed2) har en vektorkomponent parallell med kylmedelssystemets (1) vertikala riktning (vd') längs den statiska ledningens (S1, S2) fulla längd från det första respektive det andra kylmedelsdelsystemet (cs1, cs2) till avluftningsförbindelsen (7).
8. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid den första avluftningsledningens (d1) utlopp (d1”) är anslutet till den statiska ledningens (S1, S2) segment (S1', S2’).
9. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid den effektiva tvärsnittsarean hos den första avluftningsledningen (d1) är mindre än hälften av den effektiva tvärsnittsarean hos den statiska ledningen (S1, S2).
10. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid kylmedelssystemet (1) innefattar en ventil (v1) som kan styras mellan ett öppet läge, i vilket ventilen (v1) tillåter fluidflöde genom den första avluftningsledningen (d1), och ett stängt läge, i vilket ventilen (v1) blockerar fluidflöde genom den första avluftningsledningen (d1).
11. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid kylmedelssystemet (1) innefattar en andra avluftningsledning (d2) med ett inlopp (d2’) anslutet till det andra kylmedelsdelsystemet (cs2) och ett utlopp (d2”) anslutet till expansionskärlet (19).
12. Kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven, varvid en av den första och andra anordningen (11, 12) hos fordonet (2) är ett framdrivningsbatteri (11’), och varvid den andra anordningen av fordonets (2) första och andra anordning (12) är en elektrisk framdrivningsmaskin (12’) eller kraftelektronik (14).
13. Fordon (2) innefattande ett kylmedelssystem (1) enligt något av de föregående kraven.
14. Fordon (2) enligt patentkrav 13, varvid fordonet (2) är ett tungt hjulfordon, såsom en lastbil eller en buss.
SE2451020A 2024-10-15 2024-10-15 Coolant System and Vehicle SE548287C2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE2451020A SE548287C2 (en) 2024-10-15 2024-10-15 Coolant System and Vehicle
PCT/SE2025/050917 WO2026084638A1 (en) 2024-10-15 2025-10-09 Coolant system and vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE2451020A SE548287C2 (en) 2024-10-15 2024-10-15 Coolant System and Vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE2451020A1 SE2451020A1 (en) 2026-04-16
SE548287C2 true SE548287C2 (en) 2026-05-13

Family

ID=99514780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE2451020A SE548287C2 (en) 2024-10-15 2024-10-15 Coolant System and Vehicle

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE548287C2 (da)
WO (1) WO2026084638A1 (da)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2414531A (en) * 2004-05-27 2005-11-30 Ford Global Tech Llc Engine cooling circuit and auxiliary cooling circuit that share a common filler
US20190112966A1 (en) * 2017-10-17 2019-04-18 Ford Global Technologies, Llc Fluid loop filling assembly and filling method
FR3123384A1 (fr) * 2021-05-25 2022-12-02 Psa Automobiles Sa Circuit de refroidissement un vehicule automobile
DE102022102759A1 (de) * 2022-02-07 2023-08-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Kühlsystem
US20230278415A1 (en) * 2020-07-01 2023-09-07 Scania Cv Ab Multiple circuit thermal management system comprising mixing lines, and vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2414531A (en) * 2004-05-27 2005-11-30 Ford Global Tech Llc Engine cooling circuit and auxiliary cooling circuit that share a common filler
US20190112966A1 (en) * 2017-10-17 2019-04-18 Ford Global Technologies, Llc Fluid loop filling assembly and filling method
US20230278415A1 (en) * 2020-07-01 2023-09-07 Scania Cv Ab Multiple circuit thermal management system comprising mixing lines, and vehicle
FR3123384A1 (fr) * 2021-05-25 2022-12-02 Psa Automobiles Sa Circuit de refroidissement un vehicule automobile
DE102022102759A1 (de) * 2022-02-07 2023-08-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Kühlsystem

Also Published As

Publication number Publication date
SE2451020A1 (en) 2026-04-16
WO2026084638A1 (en) 2026-04-23