SE536858C2 - Analysis of functions in a vehicle - Google Patents

Analysis of functions in a vehicle Download PDF

Info

Publication number
SE536858C2
SE536858C2 SE1350014A SE1350014A SE536858C2 SE 536858 C2 SE536858 C2 SE 536858C2 SE 1350014 A SE1350014 A SE 1350014A SE 1350014 A SE1350014 A SE 1350014A SE 536858 C2 SE536858 C2 SE 536858C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
vehicle
information
function
activity
display unit
Prior art date
Application number
SE1350014A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE1350014A1 (en
Inventor
Jonas Norberg
Adeliina Aho Tarkka
Kalle Fagerberg
Jonny Johansson
Anders Wikman
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1350014A priority Critical patent/SE536858C2/en
Priority to DE201310022155 priority patent/DE102013022155A1/en
Publication of SE1350014A1 publication Critical patent/SE1350014A1/en
Publication of SE536858C2 publication Critical patent/SE536858C2/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C11/00Arrangements, systems or apparatus for checking, e.g. the occurrence of a condition, not provided for elsewhere
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841Registering performance data
    • G07C5/085Registering performance data using electronic data carriers
    • B60K35/85
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q50/40
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C3/00Registering or indicating the condition or the working of machines or other apparatus, other than vehicles
    • G07C3/14Quality control systems
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • B60K2360/589
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station

Landscapes

  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

27 SAM MANDRAG Förfaranden (400, 600), insamlingsenhet (120) och datalagringsenhet (130), förmöjliggörande av analys, i datalagringsenheten (130), av en fordonsföraresanvändning av en funktion i en visningsenhet (150) i ett fordon (110).Visningsenheten (150) är anordnad att åskådliggöra information och/ellerunderhållning i fordonet (110). Förfarandet innefattar detektering (401) av enaktivitet relaterad till en funktion i visningsenheten (150); associering (402) avinformation med den detekterade (401) aktiviteten relaterad till funktionen; lagring(403) av en referens till den detekterade (401) aktiviteten tillsammans meddärmed associerad (402) information i åtminstone ett minne (525) i fordonet (110);och sändning (405) av den lagrade (403) referensen och den därmed associeradeinformationen till en fordonsextern datalagringsenhet (130), för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion i fordonet (110). (Pubi. Fig. 1A) 27 SUMMARY Methods (400, 600), collection unit (120) and data storage unit (130), enabling analysis, in the data storage unit (130), of a vehicle driver's use of a function in a display unit (150) in a vehicle (110). (150) is arranged to illustrate information and / or entertainment in the vehicle (110). The method includes detecting (401) an activity related to a function in the display unit (150); associating (402) information with the detected (401) activity related to the function; storing (403) a reference to the detected (401) activity along with associated information (402) in at least one memory (525) in the vehicle (110), and transmitting (405) the stored (403) reference and the associated information to an external vehicle data storage unit (130), to enable there analysis of the use of said function in the vehicle (110). (Pub. Fig. 1A)

Description

20 25 536 858 närvarande ingen direkt kanal för att ta reda på hur den ingående funktionaliteten i visningsenheten används av förarna. There is currently no direct channel for finding out how the input functionality of the display unit is used by the drivers.

En möjlighet är att låta utvecklarna själva provköra fordonet. Dock görs sådan provkörning under förhållanden som skiljer sig från en riktig förares arbetssituation. Risken är därför stor att resultatet av sådan utvärdering inte återspeglar genomsnittsförarens verkliga behov.One possibility is to let the developers test drive the vehicle themselves. However, such test driving is performed under conditions that differ from a real driver's work situation. There is therefore a great risk that the result of such an evaluation does not reflect the average driver's real needs.

En annan möjlighet kan vara att intervjua ett antal riktiga förare och be dem utvärdera funktionerna i visningsenheten. Här kan det dock vara ett problem att få in tillförlitliga svar från förarna, svar i tillräcklig mängd, och/eller svar som är representativa. Exempelvis kanske utvecklarna föredrar att intervjua förare som talar samma språk som de själva gör, vilket kan leda till svar som inte är representativa för genomsnittsföraren, då användarbehov kan skilja sig åt i olika regioner.Another possibility could be to interview a number of real drivers and ask them to evaluate the functions of the display unit. Here, however, it can be a problem to get reliable answers from the drivers, answers in sufficient quantity, and / or answers that are representative. For example, developers may prefer to interview drivers who speak the same language as they do, which may lead to responses that are not representative of the average driver, as user needs may differ in different regions.

Dessutom bygger denna senare typ av användarintervjuer på förarens välvilja att delta. Kanske är det så att enbart en delmängd av icke-representativa förare väljer att delta i sådan användarintervju, vilket ger missvisande resultat.In addition, this latter type of user interview is based on the driver's willingness to participate. Perhaps it is the case that only a subset of non-representative drivers choose to participate in such a user interview, which gives misleading results.

Att genomföra användarintervjuer av ovan nämnda slag är dessutom tid- och resurskrävande.Conducting user interviews of the kind mentioned above is also time-consuming and resource-intensive.

SAMMANFATTNING Det är därför en målsättning med denna uppfinning att möjliggöra statistik- insamling avseende användning av programfunktioner i ett fordon, för att lösa åtminstone något av ovan angivna problem och därmed uppnå en fordons- förbättring.SUMMARY It is therefore an object of this invention to enable the collection of statistics regarding the use of program functions in a vehicle, in order to solve at least some of the above-mentioned problems and thereby achieve a vehicle improvement.

Enligt en första aspekt av uppfinningen uppnås denna målsättning av ett förfarande i en insamlingsenhet i ett fordon, för möjliggörande av analys, i en fordonsextern datalagringsenhet, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet i fordonet. Visningsenheten är anordnad att åskådliggöra 10 15 20 25 30 536 858 information och/eller underhållning ifordonet. Förfarandet innefattar detektering av en aktivitet relaterad till en funktion i Visningsenheten. Vidare innefattar förfarandet associering av information med den detekterade aktiviteten relaterad till funktionen. Förfarandet innefattar även lagring av en referens till den detekterade aktiviteten tillsammans med därmed associerad information i åtminstone ett minne i fordonet. Dessutom innefattar förfarandet sändning av den lagrade referensen och den därmed associerade informationen till en fordonsextern datalagrings- enhet, för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion i fordonet.According to a first aspect of the invention, this object is achieved by a method in a collection unit in a vehicle, for enabling analysis, in a vehicle external data storage unit, of a vehicle driver's use of a function in a display unit in the vehicle. The display unit is arranged to illustrate information and / or entertainment in the vehicle. The method includes detecting an activity related to a function in the Display Unit. Furthermore, the method comprises associating information with the detected activity related to the function. The method also includes storing a reference to the detected activity along with associated information in at least one memory in the vehicle. In addition, the method comprises sending the stored reference and the associated information to a vehicle external data storage unit, in order there to enable analysis of the use of said function in the vehicle.

Enligt en andra aspekt av uppfinningen uppnås denna målsättning av en insamlingsenhet i ett fordon, för möjliggörande av analys i en fordonsextern data- lagringsenhet, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet i fordonet. Visningsenheten är anordnad att åskådliggöra information och/eller underhållning i fordonet. lnsamlingsenheten innefattar en detektor, anordnad att aktivitet lnsamlingsenheten innefattar även en informationsinsamlare, anordnad att samla detektera en relaterad till en funktion i visningsenheten. in information och associera denna information med den detekterade aktiviteten relaterad till funktionen. Vidare innefattar lnsamlingsenheten åtminstone ett minne, anordnat att lagra en referens till den detekterade aktiviteten tillsammans med därmed associerad information. lnsamlingsenheten innefattar dessutom en sändare, anordnad att sända den lagrade referensen och den därmed associerade informationen till en fordonsextern datalagringsenhet, för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion i fordonet.According to a second aspect of the invention, this object is achieved by a collection unit in a vehicle, for enabling analysis in a vehicle external data storage unit, of a vehicle driver's use of a function in a display unit in the vehicle. The display unit is arranged to illustrate information and / or entertainment in the vehicle. The collection unit comprises a detector, arranged to activity The collection unit also comprises an information collector, arranged to collect and detect a related to a function in the display unit. enter information and associate this information with the detected activity related to the function. Furthermore, the collection unit comprises at least one memory, arranged to store a reference to the detected activity together with information associated therewith. The collection unit further comprises a transmitter, arranged to send the stored reference and the associated information to a vehicle external data storage unit, in order there to enable analysis of the use of said function in the vehicle.

Enligt en tredje aspekt av uppfinningen uppnås denna målsättning av ett förfarande i en fordonsextern datalagringsenhet för analys av användning av en funktion i en visningsenhet i ett fordon, vilken funktion är valbar av fordonets förare. Förfarandet innefattar mottagande av en referens till en funktionsaktivitet i fordonets visningsenhet och därmed associerad information. Vidare innefattar förfarandet lagring av mottagen funktionsaktivitetsreferens och information i ett dataminne. Förfarandet innefattar även analysering av lagrad mottagen 10 15 20 25 536 858 funktionsaktivitetsreferens och information för att fastställa användningen av nämnda funktion i fordonet.According to a third aspect of the invention, this object is achieved by a method in a vehicle external data storage unit for analyzing the use of a function in a display unit in a vehicle, which function is selectable by the driver of the vehicle. The method comprises receiving a reference to a functional activity in the vehicle display unit and associated information. The method further comprises storing the received function activity reference and information in a data memory. The method also includes analyzing stored function function activity reference and information to determine the use of said function in the vehicle.

Enligt en fjärde aspekt av uppfinningen uppnås denna målsättning av en fordonsextern datalagringsenhet för analys av användning av en funktion i en visningsenhet i ett fordon, vilken funktion är valbar av fordonets förare. Den fordonsexterna datalagringsenheten innefattar en mottagare, anpassad att ta emot en referens till en funktionsaktivitet i fordonets visningsenhet och därmed associerad information. Vidare innefattar den fordonsexterna datalagringsenheten ett dataminne, anpassad att lagra mottagen funktionsaktivitetsreferens och information. Dessutom innefattar den fordonsexterna datalagringsenheten en processorkrets, anpassad att analysera lagrad funktionsaktivitetsreferens och information för att fastställa användningen av nämnda funktion i fordonet.According to a fourth aspect of the invention, this object is achieved by a vehicle external data storage unit for analyzing the use of a function in a display unit in a vehicle, which function is selectable by the driver of the vehicle. The vehicle external data storage unit comprises a receiver, adapted to receive a reference to a functional activity in the vehicle display unit and associated information. Furthermore, the vehicle external data storage unit comprises a data memory, adapted to store received function activity reference and information. In addition, the vehicle external data storage unit comprises a processor circuit, adapted to analyze stored function activity reference and information to determine the use of said function in the vehicle.

Genom att samla in och bearbeta statistik över användningen av olika funktioner i ett fordon och möjliggöra för utvecklarna av dessa funktioner kan exempelvis samband mellan olika funktioner upptäckas. Denna upptäckta insikt i form av funktionssamband kan sedan användas vid produktutveckling. Vidare kan funktionsutvecklaren ges tillgång till funktionsanvändning, även från förare som geografiskt befinner sig långt bort, som talar ett främmande språk eller som inte vill eller har tid att delta i utvärderingsintervjuer eller liknande. Därmed uppnås en förbättring av fordonet.By collecting and processing statistics on the use of different functions in a vehicle and enabling the developers of these functions, for example, connections between different functions can be discovered. This discovered insight in the form of functional connections can then be used in product development. Furthermore, the function developer can be given access to function use, even from drivers who are geographically far away, who speak a foreign language or who do not want or have time to participate in evaluation interviews or the like. This achieves an improvement of the vehicle.

Andra fördelar och ytterligare nya särdrag kommer att framgå från följande detaljerade beskrivning av uppfinningen.Other advantages and further novel features will become apparent from the following detailed description of the invention.

FIGURFÖRTECKNING Uppfinningen kommer nu att beskrivas ytterligare i detalj med hänvisning till bifogade figurer, vilka illustrerar utföringsformer av uppfinningen: Figur 1 är en illustration över ett fordon och dess förare enligt en utföringsform. 10 15 20 536 858 Figur2A är en översiktlig illustration som visar exempel på program- funktionsanvändning i ett fordon enligt en utföringsform av uppfinningen.LIST OF FIGURES The invention will now be described in further detail with reference to the accompanying figures, which illustrate embodiments of the invention: Figure 1 is an illustration of a vehicle and its driver according to an embodiment. Figure 2A is a schematic illustration showing examples of program function use in a vehicle according to an embodiment of the invention.

Figur2B är en översiktlig illustration som visar exempel på program- funktionsanvändning i ett fordon enligt en utföringsform av uppfinningen.Figure 2B is a general illustration showing examples of program function use in a vehicle according to an embodiment of the invention.

Figur2C är en översiktlig illustration som visar exempel på program- funktionsanvändning i ett fordon enligt en utföringsform av uppfinningen.Figure 2C is a schematic illustration showing examples of program function use in a vehicle according to an embodiment of the invention.

Figur 3 är ett kombinerat signalerings- och flödesschema som illustrerar en utföringsform av uppfinningen.Figure 3 is a combined signaling and flow chart illustrating an embodiment of the invention.

Figur 4är ett flödesschema som illustrerar ett förfarande enligt en utföringsform av uppfinningen.Figure 4 is a flow chart illustrating a method according to an embodiment of the invention.

Figur5 är en illustration av en insamlingsenhet, enligt en utföringsform av uppfinningen.Figure 5 is an illustration of a collection unit, according to an embodiment of the invention.

Figur 6 är ett flödesschema som illustrerar ett förfarande enligt en utföringsform av uppfinningen.Figure 6 is a flow chart illustrating a method according to an embodiment of the invention.

Figur 7 är en illustration av en datalagringsenhet, enligt en utföringsform av uppfinningen.Figure 7 is an illustration of a data storage unit, according to an embodiment of the invention.

DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Uppfinningen är definierad som förfaranden, insamlingsenhet och data- lagringsenhet, vilka kan realiseras i någon av de nedan beskrivna utföringsformerna. Denna uppfinning kan dock genomföras i många olika former 25 och ska inte ses som begränsad av de häri beskrivna utföringsformerna, vilka istället är avsedda att belysa och åskådliggöra olika aspekter av uppfinningen. 10 15 20 25 30 536 858 Ytterligare aspekter och särdrag av uppfinningen kan komma att framgå från den följande detaljerade beskrivningen när den beaktas i samband med de bifogade figurerna. Figurerna är dock enbart att betrakta som exempel på olika utföringsformer av uppfinningen och ska inte ses som begränsande för uppfinningen, vilken begränsas enbart av de bifogade kraven. Vidare är figurerna inte nödvändigtvis skalenligt ritade och är, om inget annat särskilt skrivs, avsedda att konceptuellt illustrera aspekter av uppfinningen.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The invention is defined as methods, collection unit and data storage unit, which can be realized in any of the embodiments described below. However, this invention may be embodied in many different forms and should not be construed as limited by the embodiments described herein, which are intended to illustrate and illustrate various aspects of the invention. Further aspects and features of the invention will become apparent from the following detailed description when considered in conjunction with the accompanying figures. However, the figures are to be considered only as examples of different embodiments of the invention and should not be construed as limiting the invention, which is limited only by the appended claims. Furthermore, the figures are not necessarily to scale, and are, unless otherwise specifically indicated, intended to conceptually illustrate aspects of the invention.

Figur 1A visar ett system för detektering och datainsamling i samband med att en förare i ett fordon 110 använder olika funktioner i en visningsenhet 150 i fordonet 150 är underhållning i fordonet 110, relaterad till olika funktioner såsom till exempel radio, 110. Visningsenheten anordnad att återge information och/eller navigeringshjälp, telefoni och liknande. En insamlingsenhet 120 i fordonet 110 detekterar vilken/vilka funktioner i visningsenheten 150 som föraren använder, samt skickar information relaterad till dessa till en fordonsextern datalagringsenhet 130. I denna datalagringsenhet 130 kan sedan en analys av användningen av funktioner göras, baserat på insamlad statistik.Figure 1A shows a system for detection and data collection in connection with a driver in a vehicle 110 using various functions in a display unit 150 in the vehicle 150 is entertainment in the vehicle 110, related to various functions such as for example radio, 110. The display unit arranged to reproduce information and / or navigation aids, telephony and the like. A collection unit 120 in the vehicle 110 detects which function (s) in the display unit 150 the driver is using, and sends information related to these to a vehicle external data storage unit 130. In this data storage unit 130 an analysis of the use of functions can then be made, based on collected statistics.

Ett urval av exempel på funktioner som kan ingå i visningsenheten 150 i fordonet 110 är: radio, hands-free telefoni, musikspelare, navigeringssystem, spel, e-post, internet, SMS, temperaturmätning i och utanför fordonet 110, halkvarning, väderleksprognos, väderleksrapport, trafikinformation, presentation av information relaterad till fordonets status, kameraövervakning, klocka, färdtidsmätning, färd- sträcksmätning, ankomsttidsprognos, filmvisning, radarvarnare, fartkameravarnare, viltvarnare, bildvisning, körjournal, minnesanteckningar, app- hantering och liknande.A selection of examples of functions that can be included in the display unit 150 in the vehicle 110 are: radio, hands-free telephony, music player, navigation system, games, e-mail, internet, SMS, temperature measurement inside and outside the vehicle 110, non-slip warning, weather forecast, weather report , traffic information, presentation of information related to the vehicle's status, camera surveillance, clock, travel time measurement, mileage measurement, arrival time forecast, film screening, radar warning, speed camera warning, game warning, image display, driving log, memory notes, app management and the like.

Vid användning av visningsenheten 150 i fordonet 110, insamlas och lagras därigenom statistik avseende, exempelvis vilka funktioner som har använts mest och hur länge de har använts, vilka funktioner som används sällan med mera.When using the display unit 150 in the vehicle 110, statistics are thereby collected and stored regarding, for example, which functions have been used the most and how long they have been used, which functions are seldom used and more.

Denna statistik kan skickas vidare, exempelvis vid verkstadsbesök, och laddas upp på den fordonsexterna datalagringsenheten 130, vilken kan utgöras av en server, som utvecklare av visningsenheten 150 kan ges åtkomst till. 10 15 20 25 536 858 Den insamlade statistiken kan avse en viss förares användning av funktioner, oavsett vilket fordon 110 som används; användning av programfunktioner i ett visst fordon 110, oavsett förare i fordonet 110; användning av funktioner av ett flertal förare i ett flertal fordon 110, enligt olika utföringsformer.These statistics can be passed on, for example during workshop visits, and uploaded to the vehicle external data storage unit 130, which may be a server to which developers of the display unit 150 may be given access. 10 15 20 25 536 858 The statistics collected may refer to a particular driver's use of functions, regardless of which vehicle 110 is used; use of program functions in a particular vehicle 110, regardless of the driver of the vehicle 110; use of functions of a plurality of drivers in a plurality of vehicles 110, according to various embodiments.

Nämnda kommunikation mellan visningsenheten 150 i fordonet 110 via insamlingsenheten 120 till den fordonsexterna datalagringsenheten 130 kan i vissa utföringsformer, såsom den i figur 1A åskådliggjorda, kan göras över ett trådlöst gränssnitt, exempelvis baserat på någon av följande teknologier: Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), Universal Mobile Telecommunications System (UMTS), Code Division Access (CDMA), (CDMA 2000), Time Division Synchronous CDMA (TD- SCDMA), Long Term Evolution (LTE); Wireless Fidelity (Wi-Fi), as defined by any of Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards 802.11 a, ac, b, g och/eller n, the Internet Protocol (IP), Bluetooth och/eller Near Field Communication, (NFC).Said communication between the display unit 150 in the vehicle 110 via the collection unit 120 to the vehicle external data storage unit 130 may in certain embodiments, such as that illustrated in Figure 1A, be made over a wireless interface, for example based on any of the following technologies: Global System for Mobile Communications (GSM ), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), Universal Mobile Telecommunications System (UMTS), Code Division Access (CDMA), (CDMA 2000), Time Division Synchronous CDMA (TD-SCDMA), Long Term Evolution (LTE); Wireless Fidelity (Wi-Fi), as defined by any of the Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards 802.11 a, ac, b, g and / or n, the Internet Protocol (IP), Bluetooth and / or Near Field Communication , (NFC).

Kommunikation mellan visningsenheten 150 i fordonet 110 via insamlingsenheten 120 till den fordonsexterna datalagringsenheten 130 kan i vissa utföringsformer göras över ett trådbundet gränssnitt, exempelvis baserat på någon av följande teknologier i fordonet 110: Controller Area Network (CAN), Media Oriented Systems Transport (MOST), Ethernet; eller utanför fordonet 110: Ethernet, Universal Serial Bus ”USB”, Seriell RS232, FireWire, Thunderbolt.Communication between the display unit 150 of the vehicle 110 via the collection unit 120 to the vehicle external data storage unit 130 can in some embodiments be made over a wired interface, for example based on one of the following technologies in the vehicle 110: Controller Area Network (CAN), Media Oriented Systems Transport (MOST) , Ethernet; or outside the vehicle 110: Ethernet, Universal Serial Bus "USB", Serial RS232, FireWire, Thunderbolt.

Genom att insamla och analysera denna statistik är det möjligt för utvecklare att exempelvis se vilka funktioner som fungerar bra, vilka funktioner som används samtidigt och/eller vilka funktioner som inte används. Utifrån detta är det möjligt att vidareutveckla visningsenheten 150 och att anpassa det till att bli mer skräddarsytt utifrån förarnas behov av funktioner.By collecting and analyzing these statistics, it is possible for developers to see, for example, which functions work well, which functions are used simultaneously and / or which functions are not used. Based on this, it is possible to further develop the display unit 150 and to adapt it to become more tailored based on the drivers' needs for functions.

Figur 1B visar en interiörbild från fordonet 110, tidigare visad och diskuterad i samband med figur 1A. 10 15 20 25 536 858 Vidare kan utvecklarna ges möjlighet att detektera samband mellan olika funktioner, exempelvis kan upptäcka att vissa funktioner används parallellt, medan andra funktioner aldrig används tillsammans. Ett exempel på detta åskådliggörs och diskuteras i samband med Figur 2A.Figure 1B shows an interior view of the vehicle 110, previously shown and discussed in connection with Figure 1A. 10 15 20 25 536 858 Furthermore, the developers can be given the opportunity to detect connections between different functions, for example can discover that certain functions are used in parallel, while other functions are never used together. An example of this is illustrated and discussed in connection with Figure 2A.

Figur 2A visar ett schematiskt exempel på hur statistik avseende funktioner i ett fordon 110 kan användas för utvärdering av funktioner i en visningsenhet 150 i fordonet 110.Figure 2A shows a schematic example of how statistics regarding functions in a vehicle 110 can be used for evaluating functions in a display unit 150 in the vehicle 110.

I det åskådliggjorda exemplet visas användningen av ett begränsat urval funktioner såsom radiolyssning och telefonsamtal. Genom att studera statistik över en förares användning av dessa funktioner kan man exempelvis konstatera att föraren vid mottagande av telefonsamtal stänger av, eller reducerar, ljudvolymen på radion. Vidare, i samband med att telefonsamtalet avslutas återgår föraren till att lyssna på radio igen.The illustrated example shows the use of a limited range of functions such as radio listening and telephone calling. By studying statistics on a driver's use of these functions, it can be stated, for example, that the driver switches off, or reduces, the sound volume on the radio when receiving telephone calls. Furthermore, in connection with the end of the telephone call, the driver returns to listening to the radio again.

Detta är bara ett illustrativt exempel på hur ett tänkbart samband mellan två funktioner i visningsenheten 150 i fordonet 110 kan upptäckas genom insamling och analys av statistik.This is only an illustrative example of how a possible connection between two functions in the display unit 150 of the vehicle 110 can be detected by collecting and analyzing statistics.

Därigenom kan en ytterligare funktionalitet utvecklas i fordonets visningsenhet 150, så att radion, om den är aktiverad, vid inkommande telefonsamtal, stängs av eller ljudvolymen minskas; samt att radion sätts på igen/ ljudvolymen ökar då telefonsamtalet avslutas.Thereby, an additional functionality can be developed in the vehicle display unit 150, so that the radio, if activated, on incoming telephone calls, is turned off or the sound volume is reduced; and that the radio is switched on again / the volume increases when the telephone call is ended.

I ett utföringsexempel kan denna information visualiseras på en bildskärm.In one embodiment, this information may be visualized on a monitor.

Figur 2B visar ett schematiskt exempel på hur statistik avseende funktioner i ett fordon 110 kan användas för utvärdering av funktioner i en visningsenhet 150 i fordonet 110. 10 15 20 25 536 858 Statistik avseende användning av ett antal funktioner samt aggregerad användningstid för varje respektive funktion kan i vissa utföringsformer sammanställas tillsammans med information om fordonets status, exempelvis om fordonet 110 är i rörelse eller inte. Ett fordon 110 kan ha olika status även i rörelse exempelvis genom att hastigheten kan avgöra status. Status kan exempelvis även innebära status på system i fordonet, såsom om enheter är aktiva, i vänteläge eller liknande. Därigenom kan vissa slutsatser dras, exempelvis att vissa funktioner kanske kan göras mer lättillgängliga i en meny, då fordonet 110 är i rörelse jämfört med då fordonet 110 är stillastående. I vissa utföringsformer kan exempelvis två olika menyer utformas och en växling mellan dessa kan utföras, baserat på om fordonet 110 är i rörelse eller är stillastående.Figure 2B shows a schematic example of how statistics regarding functions in a vehicle 110 can be used for evaluation of functions in a display unit 150 in the vehicle 110. Statistics regarding the use of a number of functions and aggregate usage time for each respective function can be used. in some embodiments are compiled together with information about the status of the vehicle, for example whether the vehicle 110 is in motion or not. A vehicle 110 can also have different statuses in motion, for example by the speed being able to determine the status. Status can, for example, also mean the status of systems in the vehicle, such as if units are active, in standby mode or the like. Thereby, certain conclusions can be drawn, for example that certain functions may be made more accessible in a menu, when the vehicle 110 is in motion compared to when the vehicle 110 is stationary. In certain embodiments, for example, two different menus may be designed and a switch between them may be performed, based on whether the vehicle 110 is in motion or stationary.

Vidare kanske vissa funktioner som överhuvudtaget inte används, eller inte används mer än marginellt, kan tas bort från visningsenheten 150, i vissa utföringsformer. Alternativt kan slutsatsen dras att de funktioner som inte används är behäftade med något fel eller handikappas av annan brist.Furthermore, some functions that are not used at all, or are not used more than marginally, may be removed from the display unit 150, in some embodiments. Alternatively, it can be concluded that the functions that are not used are defective or handicapped by another defect.

Figur 2C visar ett schematiskt exempel på hur statistik avseende funktioner i ett fordon 110 kan användas för utvärdering av funktioner i en visningsenhet i fordonet 110, motsvarande den statistiska sammanställning som presenterats i figur 2B, men avseende stillastående fordon 110.Figure 2C shows a schematic example of how statistics regarding functions in a vehicle 110 can be used for evaluating functions in a display unit in the vehicle 110, corresponding to the statistical compilation presented in Figure 2B, but regarding stationary vehicles 110.

Vissa funktioner såsom exempelvis navigeringsstöd och positioneringstjänst kanske används mindre ofta då fordonet 110 är stillastående än då fordonet 110 är i rörelse, vilket kan leda till att en annan meny utformas då fordonet 110 är stillastående än när det är i rörelse.Some features such as navigation support and positioning service may be used less often when the vehicle 110 is stationary than when the vehicle 110 is in motion, which may lead to a different menu being designed when the vehicle 110 is stationary than when it is in motion.

Figur 3 visar ett exempel på hur programfunktionsaktiviteter i ett fordons visningsenhet 150 kan upptäckas, insamlas, lagras, sammanställas och analyseras enligt vissa utföringsformer. 10 15 20 25 536 858 Sådan funktionsaktivitet kan exempelvis innefatta positionering av fordonet 110, navigeringsstöd, radiolyssning, telefoni, kommunikation på kommunikationsradio, musikspelning, ljudboksåtergivning, sensorsignalåtergivning, klocka, färdtids- mätning, färdsträcksmätning, ankomsttidsprognos, bränsleförbrukning, väder- diagnos, väderprognos, trafikinformation, presentation av information relaterad till fordonets status, kameraövervakning, internetanvändning, multimedial informa- tion, spel, filmvisning, bildvisning, kommunikation med elektronisk post eller SMS, för att nu bara nämna några få tänkbara exempel.Figure 3 shows an example of how program function activities in a vehicle display unit 150 can be detected, collected, stored, compiled and analyzed according to certain embodiments. 10 15 20 25 536 858 Such functional activity may include, for example, positioning of the vehicle 110, navigation support, radio listening, telephony, communication on communication radio, music playback, audiobook reproduction, sensor signal reproduction, clock, travel time measurement, mileage, arrival time forecast, fuel consumption, fuel consumption, fuel consumption. traffic information, presentation of information related to the vehicle's status, camera surveillance, internet use, multimedia information, games, film screenings, slide shows, communication by electronic mail or SMS, to name just a few possible examples.

I ett första steg gör föraren ett visst val eller inställning av en funktion i visningsenheten 150.In a first step, the driver makes a certain selection or setting of a function in the display unit 150.

Denna funktionsaktivitet detekteras av insamlingsenheten 120, och kan innefatta exempelvis val av funktionsaktivitet, aktivering av funktionen, användarinställning av funktionen, och/eller avstängning av funktionen.This function activity is detected by the collection unit 120, and may include, for example, selection of function activity, activation of the function, user setting of the function, and / or switching off of the function.

Data relaterad till den detekterade funktionsaktiviteten kan sedan insamlas frän en sensor, eller datainsamlingsenhet, 310 och innefatta exempelvis tidpunkt och/eller position och liknande. Data relaterad till den detekterade funktionsaktiviteten kan vidare innefatta exempelvis identifikation av funktionsaktiviteten, tidsangivelse, sensordata, uppgift om annan aktivitet hos fordon 110 eller förare som pågår samtidigt med den detekterade funktionsaktiviteten, uppgift om trafikförhållande utanför fordonet 110, geografisk fordonsposition och/eller fordonsrelaterad uppgift som beskriver ett tillstånd hos fordonet 110, såsom om det är i rörelse, är stillastående eller är parkerat, för att nu bara nämna några exempel.Data related to the detected function activity can then be collected from a sensor, or data collection unit, 310 and include, for example, time and / or position and the like. Data related to the detected functional activity may further include, for example, identification of the functional activity, time indication, sensor data, information on other activity of vehicle 110 or driver in parallel with the detected functional activity, information on traffic conditions outside the vehicle 110, geographical vehicle position and / or vehicle-related information such as describes a condition of the vehicle 110, such as whether it is in motion, stationary or parked, to name just a few examples.

Denna insamlade data, relaterad till den detekterade funktionsaktiviteten kan sedan lagras i ett minne i fordonet 110. Därigenom kan man detektera och lagra exempelvis tidpunkt då en viss funktion används, hur länge den används och när den upphör att användas, vilken information senare kan användas vid en analys av användningen av en funktion i fordonet 110.This collected data, related to the detected functional activity, can then be stored in a memory in the vehicle 110. Thereby one can detect and store, for example, time when a certain function is used, how long it is used and when it ceases to be used, which information can later be used in an analysis of the use of a function in the vehicle 110.

Den insamlade och lagrade data som anger funktionsaktivitet och eventuell ytterligare information associerad med denna enligt vissa utföringsformer, som 10 10 15 20 25 30 536 858 tidpunkt, längd och liknande kan sedan överföras till den fordonsexterna datalagringsenheten 130, där den kan göras tillgänglig för utvecklarna av visningsenheten 150, eller åtminstone en delmängd av den såsom program som körs i visningsenheten 150. Även annan information, eller data, kan insamlas och lagras associerad med en funktionsaktivitet som föraren valt, exempelvis temperatur (det kanske visar sig att föraren ofta använder väderprognos och halkvarning när det är minusgrader ute); om luftkonditioneringen är på eller av (föraren kanske höjer volymen på eventuell högtalare när luftkonditioneringen sätts igång) och liknande. Vidare kan information avseende parallellt använda - funktionsaktiviteter och överföras till den externa detekteras, lagras datalagringsenheten 130.The collected and stored data indicating functional activity and any additional information associated with it according to certain embodiments, such as time, length and the like, can then be transferred to the vehicle external data storage unit 130, where it can be made available to the developers of display unit 150, or at least a subset of it as programs running in display unit 150. Other information, or data, may also be collected and stored associated with a function activity selected by the driver, such as temperature (it may turn out that the driver often uses weather forecast and slip warning when it is minus degrees outside); if the air conditioning is on or off (the driver may increase the volume of any speakers when the air conditioning is switched on) and the like. Furthermore, information regarding parallel-use function activities and transmitted to the external can be detected, the data storage unit 130 is stored.

Dessa insamlade data kan sedan analyseras av visningsenhetens utvecklare, varvid samband kan sökas och hittas mellan olika funktioner, såsom exempli- fierats ovan. Funktioner som inte används alls eller har mycket begränsad användning ska kanske utgå ur visningsenheten 150, placeras längst ner i menyn eller kanske genomgå vidareutveckling. En anledning till att en viss funktion inte används kan kanske vara att den inte fungerar som avsett, är komplicerad att använda, upplevs som onödig av föraren, eller helt enkelt inte alls fungerar.This collected data can then be analyzed by the developer of the display unit, whereby connections can be searched for and found between different functions, as exemplified above. Functions that are not used at all or have very limited use may have to be removed from the display unit 150, placed at the bottom of the menu or perhaps undergo further development. One reason why a certain function is not used may be that it does not work as intended, is complicated to use, is perceived as unnecessary by the driver, or simply does not work at all.

I vissa fall kan stora mängder data komma att behöva överföras mellan insamlingsenheten 120 och den externa datalagringsenheten 130. Det kan enligt vissa utföringsformer vara en fördel att skapa en uppkoppling mellan insamlings- enheten 120 och den externa datalagringsenheten 130, exempelvis via ett trådlöst nätverk. På så vis kan den externa datalagringsenheten 130 nå, eller ta emot information från insamlingsenheten 120 vid en godtycklig tidpunkt, såsom till exempel kontinuerligt med exempelvis med ett visst tidsintervall, eller då en viss aktivitet görs som utlöser en överföring av information.In some cases, large amounts of data may need to be transferred between the collection unit 120 and the external data storage unit 130. According to some embodiments, it may be advantageous to create a connection between the collection unit 120 and the external data storage unit 130, for example via a wireless network. In this way, the external data storage unit 130 can reach, or receive information from the collection unit 120 at any time, such as continuously with, for example, a certain time interval, or when a certain activity is performed which triggers a transfer of information.

När föraren gör ett val av funktionsaktivitet kan den externa datalagringsenheten 130 uppdateras direkt enligt vissa utföringsformer. Därigenom uppnås en kontinuerlig uppdatering av tillgänglig data i den externa datalagringsenheten 130, vilket ger programutvecklare säkerställd tillgång till aktuell data enligt dessa utföringsformer. 11 10 15 20 25 536 858 Det trådlösa nätverket kan exempelvis vara baserat på någon av följande teknologier: Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), Universal Mobile Telecommunications System (UMTS), Code Division Access (CDMA), (CDMA 2000), Synchronous CDMA (TD-SCDMA), Long Term Evolution (LTE); Wireless Fidelity (Wi-Fi), as defined by any of Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards 802.11 a, ac, b, g och/eller n, Internet Protocol (IP), Bluetooth, och/eller Near Field Communication (NFC) enligt olika utföringsformer.When the operator makes a selection of functional activity, the external data storage unit 130 can be updated directly according to certain embodiments. Thereby, a continuous update of available data in the external data storage unit 130 is achieved, which gives software developers secured access to current data according to these embodiments. 11 10 15 20 25 536 858 For example, the wireless network may be based on one of the following technologies: Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), Universal Mobile Telecommunications System (UMTS), Code Division Access (CDMA), (CDMA 2000), Synchronous CDMA (TD-SCDMA), Long Term Evolution (LTE); Wireless Fidelity (Wi-Fi), as defined by any of the Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards 802.11 a, ac, b, g and / or n, Internet Protocol (IP), Bluetooth, and / or Near Field Communication (NFC) according to different embodiments.

Time Division Emellertid kan man i vissa utföringsformer ha en trådbunden överföring av data mellan insamlingsenheten 120 och den externa datalagringsenheten 130. Denna överföring kan då göras exempelvis i samband med att fordonet 110 gör ett besök i verkstaden, garaget eller liknande.Time Division However, in some embodiments, there may be a wired transmission of data between the collection unit 120 and the external data storage unit 130. This transmission may then be made, for example, in connection with the vehicle 110 making a visit to the workshop, garage or the like.

Sådant trådbundet gränssnitt kan exempelvis vara baserat på någon av följande teknologier i fordonet 110: Controller Area Network (CAN), Media Oriented Systems Transport (MOST), Ethernet; eller utanför fordonet 110: Ethernet, Universal Serial Bus ”USB”, Seriell RS232, FireWire, Thunderbolt.Such a wired interface may, for example, be based on any of the following technologies in the vehicle 110: Controller Area Network (CAN), Media Oriented Systems Transport (MOST), Ethernet; or outside the vehicle 110: Ethernet, Universal Serial Bus "USB", Serial RS232, FireWire, Thunderbolt.

Härigenom kan utvecklare av visningsenheten 150 ges möjlighet att ta del av statistik över användning av funktioner i fordon 110, och därigenom ges en möjlighet att utveckla funktioner i visningsenheten 150 ifordonet 110.In this way, developers of the display unit 150 can be given the opportunity to take part in statistics on the use of functions in vehicles 110, and thereby an opportunity is given to develop functions in the display unit 150 of the vehicle 110.

Figur 4 illustrerar ett exempel på utföringsform för uppfinningen. Flödesschemat i figur 4 åskådliggör ett förfarande 400 i en insamlingsenhet 120 i ett fordon 110.Figure 4 illustrates an example of an embodiment of the invention. The flow chart in Figure 4 illustrates a method 400 in a collection unit 120 in a vehicle 110.

Syftet med förfarandet 400 är att möjliggöra analys, i en fordonsextern data- lagringsenhet 130, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet 150 i fordonet 110.The purpose of the method 400 is to enable analysis, in a vehicle external data storage unit 130, of a vehicle driver's use of a function in a display unit 150 in the vehicle 110.

För att kunna möjliggöra sådan analys i den fordonsexterna datalagringsenheten 130 på ett korrekt sätt, kan förfarandet 400 innefatta ett antal steg 401-405. Det bör dock observeras att vissa av de beskrivna stegen 401-405 kan utföras i en något annorlunda kronologisk ordning än vad nummerordningen antyder och att 12 10 15 20 25 536 858 vissa av dem kan utföras parallellt med varandra, enligt olika utföringsformer.In order to enable such analysis in the vehicle external data storage unit 130 in a correct manner, the method 400 may comprise a number of steps 401-405. It should be noted, however, that some of the described steps 401-405 may be performed in a slightly different chronological order than the numerical order suggests and that some of them may be performed in parallel with each other, according to different embodiments.

Vidare är vissa förfarandesteg inte nödvändigtvis obligatoriska i alla utförings- former av förfarandet 400. Förfarandet 400 innefattar följande steg: Steg 401 En aktivitet relaterad till en funktion i visningsenheten 150 detekteras.Furthermore, certain method steps are not necessarily mandatory in all embodiments of the method 400. The method 400 includes the following steps: Step 401 An activity related to a function in the display unit 150 is detected.

Nämnda aktivitet kan i vissa utföringsformer innefatta exempelvis aktivering av funktionen i visningsenheten 150, justering av nämnda funktions inställning, och/eller avstängning av nämnda funktion.Said activity may in certain embodiments include, for example, activating the function in the display unit 150, adjusting the setting of said function, and / or switching off said function.

Funktionen innefattar exempelvis någon av positionering av fordonet 110, navigeringsstöd, radiolyssning, telefoni, kommunikation på kommunikationsradio, färdtids- mätning, färdsträcksmätning, ankomsttidsprognos, bränsleförbrukning, väder- musikspelning, ljudboksätergivning, sensorsignalåtergivning, klocka, diagnos, väderprognos, trafikinformation, presentation av information relaterad till fordonets status, kameraövervakning, internetanvändning, spel, multimedial information, filmvisning, bildvisning, kommunikation med elektronisk post, kommunikation med SMS, växelval, motorvarvtal, AC temperatur, om det finns trailer inkopplad, hastighet på vindrutetorkare, hel/halvljus inställt eller liknande.The function includes, for example, any of the positioning of the vehicle 110, navigation support, radio listening, telephony, communication on communication radio, travel time measurement, mileage measurement, arrival time forecast, fuel consumption, weather music playback, audiobook reproduction, sensor signal reproduction, clock, diagnosis, weather information to vehicle status, camera surveillance, internet usage, games, multimedia information, movie viewing, image viewing, electronic mail communication, SMS communication, gear selection, engine speed, AC temperature, if trailer is connected, windshield wiper speed, full / low beam set or similar.

Steg 402 Information associeras med den detekterade 401 aktiviteten relaterad till funktionen.Step 402 Information is associated with the detected 401 activity related to the function.

Denna information innefattar exempelvis någon, nägra, flera eller samtliga av följande typer av information: identifikation av funktionen, tidsangivelse, uppgift om annan pågående funktion i visningsenheten 150, uppgift om annan pågående aktivitet hos fordonet 110 eller dess förare som pågår samtidigt med den detekterade 401 funktionsaktiviteten, uppgift om trafikförhållande utanför fordonet 110, geografisk fordonsposition, data registrerad av en datainsamlingsenhet 310 i 13 10 15 20 25 536 858 fordonet 110 och/eller fordonsrelaterad uppgift som beskriver ett tillstånd hos fordonet 110, eller liknande information enligt vissa utföringsformer.This information includes, for example, any, several, several or all of the following types of information: identification of the function, time indication, information about another ongoing function in the display unit 150, information about other ongoing activity of the vehicle 110 or its driver running simultaneously with the detected 401 the functional activity, information about traffic conditions outside the vehicle 110, geographical vehicle position, data registered by a data collection unit 310 in the vehicle 110 and / or vehicle-related information describing a condition of the vehicle 110, or similar information according to certain embodiments.

Denna information som associeras med den detekterade 401 aktiviteten kan i vissa utföringsformer insamlas från åtminstone en datainsamiingsenhet 310 i fordonet 110. Överföringen av insamlad information som associerats med den detekterade 401 aktiviteten från datainsamlingsenheten 310 till insamlingsenheten 120 görs enligt vissa utföringsformer via ett kommunikationsgränssnitt. Detta kommunikations- gränssnitt kan exempelvis innefatta ett kommunikationsbussystem bestående av en eller flera kommunikationsbussar för att sammankoppla ett antal elektroniska styrenheter (ECU:er), eller kontrollenheter/controllers, och olika på fordonet 110 lokaliserade komponenter och sensorer. Datainsamlingsenheten 310 och insamlingsenheten 120 är i sin tur anordnade att kommunicera dels med varandra, för att ta emot signaler och mätvärden och eventuellt även trigga en mätning, exempelvis vid visst tidsintervall i vissa utföringsformer. Fordonets kommunikationsbuss kan utgöras av en eller flera av en kabel; en databuss, såsom en CAN-buss (Controller Area Network buss), en MOST-buss (Media Oriented Systems Transport), eller någon annan busskonfiguration; eller av en trådlös anslutning exempelvis enligt någon av de ovan uppräknade teknologierna för trådlös kommunikation.This information associated with the detected 401 activity may in some embodiments be collected from at least one data collection unit 310 in the vehicle 110. The transfer of collected information associated with the detected 401 activity from the data collection unit 310 to the collection unit 120 is made according to certain embodiments via a communication interface. This communication interface may, for example, comprise a communication bus system consisting of one or more communication buses for interconnecting a number of electronic control units (ECUs), or control units / controllers, and various components and sensors located on the vehicle 110. The data collection unit 310 and the collection unit 120 are in turn arranged to communicate partly with each other, in order to receive signals and measured values and possibly also to trigger a measurement, for instance at certain time intervals in certain embodiments. The communication bus of the vehicle may be one or more of a cable; a data bus, such as a CAN bus (Controller Area Network bus), a MOST bus (Media Oriented Systems Transport), or any other bus configuration; or by a wireless connection, for example according to any of the wireless communication technologies listed above.

Steg 403 En referens till den detekterade 401 aktiviteten lagras tillsammans med därmed associerad 402 information i åtminstone ett minne i fordonet 110.Step 403 A reference to the detected 401 activity is stored together with associated 402 information in at least one memory in the vehicle 110.

Fordonet 110 kan i vissa utföringsformer innefatta ett flertal minnen för lagring av den detekterade 401 associerad 402 information. referenser till aktiviteten tillsammans med därmed 14 10 15 20 25 536 858 Steg 404 Detta steg utförs enligt vissa alternativa utföringsformer, men inte nödvändigtvis i samtliga utföringsformer av uppfinningen.The vehicle 110 may in some embodiments include a plurality of memories for storing the detected 401 associated 402 information. references to the activity together with thus 14 10 15 20 25 536 858 Step 404 This step is performed according to certain alternative embodiments, but not necessarily in all embodiments of the invention.

De lagrade 403 aktivitetsreferenserna och därmed associerad 402 information kan från till 120 via ett kommunikationsgränssnitt, enligt vissa utföringsformer. överföras respektive minne insamlingsenheten Härigenom kan data lagras lokalt pä ett flertal platser i fordonet 110 och insamlas till insamlingsenheten 120 via exempelvis en databuss eller liknande.The stored 403 activity references and associated 402 information can be from to 120 via a communication interface, according to certain embodiments. The respective memory collection unit is thereby transferred. This allows data to be stored locally at a plurality of locations in the vehicle 110 and collected to the collection unit 120 via, for example, a data bus or the like.

Steg 405 Den lagrade 403 referensen och den därmed associerade informationen sänds till en fordonsextern datalagringsenhet 130, för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion ifordonet 110.Step 405 The stored 403 reference and the associated information is sent to a vehicle external data storage unit 130, to enable there analysis of the use of said function of the vehicle 110.

Sändningen av lagrad 403 aktivitetsreferens och därmed associerad 402 information görs till den fordonsexterna datalagringsenheten 130 över ett trådlöst gränssnitt, exempelvis baserat på någon av följande teknologier: Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), Universal Mobile Telecommunications System (UMTS), Code Division Access (CDMA), (CDMA 2000), Time Division Synchronous CDMA (TD-SCDMA), Long Term Evolution (LTE); Wireless Fidelity (Wi-Fi), as defined by any of Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards 802.11 a, ac, b, g och/eller n, Internet Protocol (IP), Bluetooth och/eller Near Field Communication, (NFC), i vissa olika utföringsformer.The transmission of stored 403 activity reference and associated 402 information is done to the vehicle external data storage unit 130 over a wireless interface, for example based on any of the following technologies: Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), Universal Mobile Telecommunications System (UMTS), Code Division Access (CDMA), (CDMA 2000), Time Division Synchronous CDMA (TD-SCDMA), Long Term Evolution (LTE); Wireless Fidelity (Wi-Fi), as defined by any of the Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) standards 802.11 a, ac, b, g and / or n, Internet Protocol (IP), Bluetooth and / or Near Field Communication, (NFC), in some different embodiments.

Sändningen av lagrad 403 aktivitetsreferens och därmed associerad 402 information kan i vissa utföringsformer göras till den fordonsexterna datalagringsenheten 130 över ett trådbundet gränssnitt i vissa utföringsformer. 15 10 15 20 25 536 858 Sådant trådbundet gränssnitt kan exempelvis vara baserat på någon av följande teknologier i fordonet 110: Controller Area Network (CAN), Media Oriented Systems Transport (MOST), Ethernet; eller utanför fordonet 110: Ethernet, Universal Serial Bus ”USB”, Seriell RS232, FireWire, Thunderbolt.The transmission of stored 403 activity reference and associated 402 information may in some embodiments be made to the vehicle external data storage unit 130 over a wired interface in certain embodiments. Such a wired interface may, for example, be based on any of the following technologies in the vehicle 110: Controller Area Network (CAN), Media Oriented Systems Transport (MOST), Ethernet; or outside the vehicle 110: Ethernet, Universal Serial Bus "USB", Serial RS232, FireWire, Thunderbolt.

Figur 5 illustrerar en utföringsform av en insamlingsenhet 120. Denna insamlingsenhet 120 är konfigurerad att genomföra åtminstone vissa av de tidigare beskrivna förfarandestegen 401-405, innefattade i beskrivningen av förfarandet 400 för möjliggörande av analys i en fordonsextern datalagringsenhet 130, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet 150 i fordonet 110.Figure 5 illustrates an embodiment of a collection unit 120. This collection unit 120 is configured to perform at least some of the previously described method steps 401-405, included in the description of the method 400 for enabling analysis in a vehicle external data storage unit 130, of a vehicle driver's use of a function in a display unit 150 in the vehicle 110.

För att på ett korrekt sätt kunna möjliggöra analys av en fordonsförares användning av funktioner i visningsenheten 150 i fordonet 110 innefattar insamlingsenheten 120 ett antal komponenter, vilka i den följande texten beskrivs närmare. Vissa av de beskrivna delkomponenterna förekommer i en del, men inte nödvändigtvis samtliga utföringsformer. Det kan även förekomma ytterligare elektronik i insamlingsenheten 120, vilken inte är helt nödvändig för att förstå funktionen av insamlingsenheten 120 enligt uppfinningen. insamlingsenheten 120 innefattar en detektor 510, anordnad att detektera en aktivitet relaterad till en funktion i visningsenheten 150. Vidare innefattar insamlingsenheten 120 en informationsinsamlare 515, anordnad att samla in information och associera denna information med den detekterade aktiviteten relaterad till funktionen. Denna informationsinsamlare 515 kan utgöras av en sensor i vissa utföringsformer. insamlingsenheten 120 innefattar även åtminstone ett minne 525, anordnat att lagra en referens till den detekterade aktiviteten tillsammans med därmed associerad information. Dessutom innefattar insamlings- enheten 120 en sändare 530, anordnad att sända den lagrade referensen och den därmed associerade informationen till en fordonsextern datalagringsenhet 130, för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion ifordonet 110. 16 10 15 20 25 536 858 lnsamlingsenheten 120 innefattar vidare enligt vissa utföringsformer en processorkrets 520. Processorkretsen 520 kan utgöras av exempelvis en eller flera Central Processing Unit (CPU), mikroprocessor eller annan logik utformad att tolka och utföra instruktioner och/ eller att som att läsa och skriva data.In order to be able to correctly enable analysis of a vehicle driver's use of functions in the display unit 150 in the vehicle 110, the collection unit 120 comprises a number of components, which are described in more detail in the following text. Some of the described subcomponents occur in some, but not necessarily all, embodiments. There may also be additional electronics in the collection unit 120, which is not absolutely necessary to understand the operation of the collection unit 120 according to the invention. the collection unit 120 comprises a detector 510, arranged to detect an activity related to a function in the display unit 150. Furthermore, the collection unit 120 comprises an information collector 515, arranged to collect information and associate this information with the detected activity related to the function. This information collector 515 may be a sensor in certain embodiments. the collection unit 120 also comprises at least one memory 525, arranged to store a reference to the detected activity together with information associated therewith. In addition, the collection unit 120 comprises a transmitter 530, arranged to send the stored reference and the associated information to a vehicle external data storage unit 130, there to enable analysis of the use of said function of the vehicle 110. The collection unit 120 comprises further, according to certain embodiments, a processor circuit 520. The processor circuit 520 may be, for example, one or more Central Processing Unit (CPU), microprocessor or other logic designed to interpret and execute instructions and / or to read and write data.

Processorkretsen 520 kan hantera data för inflöde, utflöde eller databehandling av data innefattande även buffring av data, kontrollfunktioner och liknande.The processor circuit 520 may handle data for inflow, outflow or data processing of data including including buffering of data, control functions and the like.

Minnesenheten 525 i lnsamlingsenheten 120 kan i vissa utföringsformer utgöras av ett lagringsmedium för data. Minnesenheten 525 kan utgöras av exempelvis ett hårddisk eller datalagringsenhet, till exempel någon ur gruppen: ROM (Read-Only Memory), PROM (Programmable Read-Only Memory), EPROM (Erasable PROM), Flash- minne, EEPROM (Electrically Erasable PROM), etc. i olika utföringsformer. minneskort, flashminne, USB-minne, annan liknande Enligt vissa utföringsformer innefattar fordonet 110 ett flertal minnen 525 för lagring av referenser till den detekterade aktiviteten tillsammans med därmed associerad information, där lnsamlingsenheten 120 är anordnad att ta emot lagrade aktivitetsreferenser och därmed associerad information från respektive minne 525 via ett kommunikationsgränssnitt.The memory unit 525 in the collection unit 120 may in some embodiments be a storage medium for data. The memory unit 525 can consist of, for example, a hard disk or data storage device, for example one of the group: ROM (Read-Only Memory), PROM (Programmable Read-Only Memory), EPROM (Erasable PROM), Flash memory, EEPROM (Electrically Erasable PROM) , etc. in various embodiments. memory card, flash memory, USB memory, other the like memory 525 via a communication interface.

Fordonet 110 innefattar även åtminstone en datainsamlingsenhet 310 för insamling av den information som associeras med den detekterade aktiviteten, varvid lnsamlingsenheten 120 kan vara anordnad att ta emot den insamlade informationen från datainsamlingsenhet 310 via ett kommunikationsgränssnitt.The vehicle 110 also includes at least one data collection unit 310 for collecting the information associated with the detected activity, the collection unit 120 being arranged to receive the collected information from the data collection unit 310 via a communication interface.

Figur 6 illustrerar ett exempel på utföringsform för uppfinningen. Flödesschemat i figur 6 åskådliggör ett förfarande 600 i en fordonsextern datalagringsenhet 130 för analys av användning av en funktion i en visningsenhet 150 i ett fordon 110, vilken funktion är valbar av fordonets förare.Figure 6 illustrates an example of an embodiment of the invention. The flow chart of Figure 6 illustrates a method 600 in a vehicle external data storage unit 130 for analyzing the use of a function in a display unit 150 in a vehicle 110, which function is selectable by the driver of the vehicle.

För att kunna utföra sådan analys i den fordonsexterna datalagringsenheten 130 på ett korrekt sätt, kan förfarandet 600 innefatta ett antal steg 601-603. Det bör dock observeras att vissa av de beskrivna stegen 601-603 kan utföras i en något 17 10 15 20 25 536 858 annorlunda kronologisk ordning än vad nummerordningen antyder och att vissa av dem kan utföras parallellt med varandra, enligt olika utföringsformer. Vidare är vissa förfarandesteg inte nödvändigtvis obligatoriska i alla utföringsformer av förfarandet 600. Förfarandet 600 innefattar följande steg: Steg 601 En referens till en funktionsaktivitet i fordonets visningsenhet 150 och därmed associerad information tas emot från insamlingsenheten 120.In order to perform such analysis in the vehicle external data storage unit 130 correctly, the method 600 may include a number of steps 601-603. It should be noted, however, that some of the described steps 601-603 may be performed in a slightly different chronological order than the numerical order suggests and that some of them may be performed in parallel with each other, according to different embodiments. Furthermore, certain method steps are not necessarily mandatory in all embodiments of the method 600. The method 600 includes the following steps: Step 601 A reference to a functional activity in the vehicle display unit 150 and associated information is received from the collection unit 120.

Steg 602 Mottagen 601 funktionsaktivitetsreferens och information lagras i ett dataminne.Step 602 Received 601 function activity reference and information is stored in a data memory.

Lagringen av mottagen 601 funktionsaktivitetsreferens och information i dataminnet kan göras av data mottagen från ett flertal fordon 110 enligt vissa utföringsformer.The storage of received activity activity reference 601 and information in the data memory can be done by data received from a plurality of vehicles 110 according to certain embodiments.

Därigenom kan, enligt åtminstone vissa av dessa utföringsformer data insamlas från ett flertal fordon 110, vilket kan användas för att erhålla ett mer fullständigt underlag avseende funktionsanvändning i fordon 110.Thereby, according to at least some of these embodiments, data can be collected from a plurality of vehicles 110, which can be used to obtain a more complete basis regarding functional use in vehicle 110.

Steg 603 Lagrad 602 mottagen 601 funktionsaktivitetsreferens och information analyseras, för att fastställa användningen av nämnda funktion i fordonet 110.Step 603 Stored 602 received 601 function activity reference and information is analyzed, to determine the use of said function in the vehicle 110.

Analysen av lagrad 602 mottagen 601 funktionsaktivitetsreferens och information görs enligt vissa utföringsformer av data mottagen från ett flertal fordon 110.The analysis of stored 602 received 601 functional activity reference and information is done according to certain embodiments of data received from a plurality of vehicles 110.

Figur 7 illustrerar en utföringsform av en fordonsextern datalagringsenhet 130.Figure 7 illustrates an embodiment of a vehicle external data storage unit 130.

Denna datalagringsenhet 130 är konfigurerad att genomföra åtminstone vissa av 18 10 15 20 25 536 858 de tidigare beskrivna förfarandestegen 601-603, innefattade i beskrivningen av förfarandet 600 för analys i den fordonsexterna datalagringsenheten 130, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet 150 i ett fordon 110, vilken tas emot via en insamlingsenhet 120.This data storage unit 130 is configured to perform at least some of the previously described method steps 601-603, included in the description of the method 600 for analysis in the vehicle external data storage unit 130, of a vehicle driver's use of a function in a display unit 150. in a vehicle 110, which is received via a collection unit 120.

För att på ett korrekt sätt kunna analysera fordonsförarens användning av funktioner i visningsenheten 150 i fordonet 110 innefattar den fordonsexterna datalagringsenheten 130 ett antal komponenter, vilka i den följande texten beskrivs närmare. Vissa av de beskrivna delkomponenterna förekommer i en del, men inte nödvändigtvis samtliga utföringsformer. Det kan även förekomma ytterligare elektronik och/eller komponenter i datalagringsenheten 130, vilken inte är helt nödvändig för att förstå funktionen av datalagringsenheten 130 enligt uppfinningen.In order to be able to correctly analyze the vehicle driver's use of functions in the display unit 150 in the vehicle 110, the vehicle external data storage unit 130 comprises a number of components, which are described in more detail in the following text. Some of the described subcomponents occur in some, but not necessarily all, embodiments. There may also be additional electronics and / or components in the data storage unit 130, which is not absolutely necessary to understand the operation of the data storage unit 130 according to the invention.

Datalagringsenheten 130 innefattar en mottagare 710, anpassad att ta emot en referens till en funktionsaktivitet i fordonets visningsenhet 150 och därmed associerade information mottagen via insamlingsenheten 120. Vidare innefattar datalagringsenheten 130 ett dataminne 725, anpassad att lagra mottagen funktionsaktivitetsreferens och information. Vidare innefattar datalagringsenheten 130 en processorkrets 720, anpassad att analysera lagrad funktionsaktivitets- referens och information för att fastställa användningen av nämnda funktion i fordonet 110.The data storage unit 130 comprises a receiver 710, adapted to receive a reference to a functional activity in the vehicle display unit 150 and associated information received via the collection unit 120. Furthermore, the data storage unit 130 comprises a data memory 725, adapted to store received function activity reference and information. Further, the data storage unit 130 comprises a processor circuit 720, adapted to analyze stored function activity reference and information to determine the use of said function in the vehicle 110.

Processorkretsen 720 kan utgöras av exempelvis en eller flera Central Processing Unit (CPU), mikroprocessor eller annan logik utformad att tolka och utföra instruktioner och/ eller att som att läsa och skriva data. Processorkretsen 720 kan hantera data för inflöde, utflöde eller databehandling av data innefattande även buffring av data, kontrollfunktioner och liknande.The processor circuit 720 may be, for example, one or more Central Processing Unit (CPU), microprocessor or other logic designed to interpret and execute instructions and / or to read and write data. The processor circuit 720 may handle data for inflow, outflow or data processing of data including including buffering of data, control functions and the like.

Dataminnet 725 i datalagringsenheten 130 kan i vissa utföringsformer utgöras av ett lagringsmedium för data. Dataminnet 725 kan utgöras av exempelvis ett hårddisk datalagringsenhet, till exempel någon ur gruppen: ROM (Read-Only Memory), minneskort, flashminne, USB-minne, eller annan liknande 19 10 15 20 25 536 858 PROM (Programmable Read-Only Memory), EPROM (Erasable PROM), Flash- minne, EEPROM (Electrically Erasable PROM), etc. i olika utföringsformer.The data memory 725 in the data storage unit 130 may in some embodiments be a storage medium for data. The data memory 725 may consist of, for example, a hard disk data storage device, for example one of the group: ROM (Read-Only Memory), memory card, flash memory, USB memory, or other similar 19 10 15 20 25 536 858 PROM (Programmable Read-Only Memory) , EPROM (Erasable PROM), Flash memory, EEPROM (Electrically Erasable PROM), etc. in various embodiments.

Datalagringsenheten 130 kan även i vissa utföringsformer innefatta en sändare (ej visad), anordnad att sända information relaterad till dataanalysen till en ytterligare enhet (ej visad) enligt vissa alternativa utföringsformer. Därigenom kan analysen enligt ovan utföras exempelvis på en mobil enhet tillhörig eller associerad med en produktutvecklare, vilket kan underlätta dennes utveckling av nya/uppdaterade program eller funktioner för fordonet 110.The data storage unit 130 may also in certain embodiments comprise a transmitter (not shown), arranged to transmit information related to the data analysis to a further unit (not shown) according to certain alternative embodiments. Thereby, the analysis as above can be performed, for example, on a mobile unit belonging to or associated with a product developer, which can facilitate his development of new / updated programs or functions for the vehicle 110.

Datalagringsenheten 130 kan även i vissa utföringsformer innefatta eller vara anslutningsbar till en bildskärm 740, varpå ett åskådliggörande av nämnda analys kan göras.The data storage unit 130 may also in certain embodiments comprise or be connectable to a monitor 740, whereupon an illustration of said analysis can be made.

De ovan beskrivna enheterna sändare respektive mottagare 710 kan i vissa utföringsformer utgöras av en separat sändare och mottagare. Emellertid kan de i vissa utföringsformer utgöras av en sändtagare, eller transceiver, som är anpassad att sända och ta emot radiosignaler, och där delar av konstruktionen, såsom antennen, är gemensam för sändare och mottagare. Vidare kan sändare respektive mottagare 710 vara anpassade för trådlös informationsöverföring, via radiovågor, WLAN, Bluetooth eller infraröd sändare/ mottagarmodul. Dock kan sändaren respektive mottagaren 710 i vissa utföringsformer vara särskilt anpassad för trådbundet informationsutbyte med sensor, mätanordning och/eller fordonets databuss.The transmitter and receiver 710 units described above can in certain embodiments be constituted by a separate transmitter and receiver. However, in some embodiments, they may be a transceiver, which is adapted to transmit and receive radio signals, and where parts of the structure, such as the antenna, are common to transmitters and receivers. Furthermore, transmitters and receivers 710 can be adapted for wireless information transmission, via radio waves, WLAN, Bluetooth or infrared transmitter / receiver module. However, the transmitter and receiver 710, respectively, in certain embodiments may be specially adapted for wired information exchange with sensor, measuring device and / or the data bus of the vehicle.

Vidare innefattar uppfinningen ett datorprogram i den fordonsexterna data- lagringsenheten 130, för analys av användning av en funktion i en visningsenhet 150 i ett fordon 110. Denna funktion i visningsenheten 150 är valbar av fordonets förare.The invention further comprises a computer program in the vehicle external data storage unit 130, for analyzing the use of a function in a display unit 150 in a vehicle 110. This function in the display unit 150 is selectable by the driver of the vehicle.

Datorprogrammet är anordnat att utföra förfarandet 600 enligt åtminstone något av de tidigare beskrivna stegen 601-603, då datorprogrammet exekveras i en processorkrets 720 i den fordonsexterna datalagringsenheten 130. 20 10 536 858 Förfarandet 600 enligt stegen 601-603 för analys av användning av en funktion i en visningsenhet 150 i ett fordon 110 kan implementeras genom en eller flera processorkretsar 720 i den fordonsexterna datalagringsenheten 130, tillsammans med datorprogramkod för att utföra någon, några, vissa eller alla av de steg 601- 603 som beskrivits ovan. Därigenom kan ett datorprogram innefattande instruktioner för att utföra stegen 601-603 då datorprogrammet laddas i processorkretsen 720.The computer program is arranged to perform the method 600 according to at least one of the previously described steps 601-603, when the computer program is executed in a processor circuit 720 in the vehicle external data storage unit 130. The method 600 according to the steps 601-603 for analyzing the use of a function in a display unit 150 of a vehicle 110 may be implemented through one or more processor circuits 720 in the vehicle external data storage unit 130, together with computer program code to perform any, some, some or all of the steps 601-603 described above. Thereby, a computer program may include instructions for performing steps 601-603 when the computer program is loaded into the processor circuit 720.

Somliga utföringsformer av uppfinningen inbegriper även ett fordon 110, vilket innefattar en i fordonet 110 installerad insamlingsenhet 120, anordnad att möjliggöra analys, i en fordonsextern datalagringsenhet 130, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet 150 i fordonet 110. 21Some embodiments of the invention also include a vehicle 110, which includes a collection unit 120 installed in the vehicle 110, arranged to enable analysis, in a vehicle external data storage unit 130, of a vehicle driver's use of a function in a display unit 150 in the vehicle 110. 21

Claims (17)

10 15 20 25 536 858 PATENTKRAV10 15 20 25 536 858 PATENT REQUIREMENTS 1. Förfarande (400) i en insamlingsenhet (120) i ett fordon (110), för möjliggörande av analys, i en fordonsextern datalagringsenhet (130), av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet (150) i fordonet (110), där visningsenheten (150) är anordnad att åskådliggöra information och/eller underhållning i fordonet (110), vilket förfarande (400), kännetecknas av: detektering (401) av en aktivitet relaterad till en funktion i visningsenheten (150); associering (402) av information med den detekterade (401) aktiviteten relaterad till funktionen; lagring (403) av en referens till den detekterade (401) aktiviteten tillsammans med därmed associerad (402) information i åtminstone ett minne (525) i fordonet (110); och sändning (405) av den lagrade (403) referensen och den därmed associerade informationen till en fordonsextern datalagringsenhet (130), för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion i fordonet (110).A method (400) in a collection unit (120) in a vehicle (110), for enabling analysis, in a vehicle external data storage unit (130), of a vehicle driver's use of a function in a display unit (150) in the vehicle (110) , wherein the display unit (150) is arranged to illustrate information and / or entertainment in the vehicle (110), which method (400) is characterized by: detecting (401) an activity related to a function in the display unit (150); associating (402) information with the detected (401) activity related to the function; storing (403) a reference to the detected (401) activity together with associated information (402) in at least one memory (525) in the vehicle (110); and transmitting (405) the stored (403) reference and the associated information to a vehicle external data storage unit (130), to enable there analysis of the use of said function in the vehicle (110). 2. Förfarande (400) enligt krav 1, där nämnda aktivitet innefattar: aktivering av funktionen i visningsenheten (150), justering av nämnda funktions inställning, och/eller avstängning av nämnda funktion.The method (400) of claim 1, wherein said activity comprises: activating the function of the display unit (150), adjusting the setting of said function, and / or shutting down said function. 3. Förfarande (400) enligt något av krav 1 eller krav 2, där information associerad (402) med den detekterade (401) aktiviteten innefattar: identifikation av funktionen, tidsangivelse, uppgift om annan pågående funktion i visningsenheten (150), uppgift om annan pågående aktivitet hos fordonet (110) eller dess förare som pågår samtidigt med den detekterade (401) funktionsaktiviteten, uppgift om trafikförhållande utanför (110), registrerad av en datainsamlingsenhet (310) i fordonet (110) och/eller fordons- fordonet geografisk fordonsposition, data relaterad uppgift som beskriver ett tillstånd hos fordonet (110), eller liknande information. 22 10 15 20 25 30 536 858The method (400) of any of claim 1 or claim 2, wherein information associated (402) with the detected (401) activity comprises: identifying the function, indicating time, indicating another ongoing function in the display unit (150), indicating another ongoing activity of the vehicle (110) or its driver simultaneously with the detected (401) functional activity, information on traffic conditions outside (110), registered by a data collection unit (310) in the vehicle (110) and / or the vehicle vehicle geographical vehicle position, data related information describing a condition of the vehicle (110), or similar information. 22 10 15 20 25 30 536 858 4. Förfarande (400) enligt något av krav 1-3, där sändningen (405) av lagrad (403) aktivitetsreferens och därmed associerad (402) information görs till den fordonsexterna datalagringsenheten (130) över ett trådlöst gränssnitt, exempelvis baserat på någon av följande teknologier: Global System for Mobile Communications “GSM”, Enhanced Data Rates for GSM Evolution “EDGE”, Universal Mobile Telecommunications System “UMTS”, Code Division Access “CDMA”, “CDMA 2000", Time Division Synchronous CDMA “TD-SCDMA", Long Term Evolution “LTE”; Wireless Fidelity “Wi-Fi”, as defined by any of Institute of Electrical and Electronics Engineers “lEEE" standards 802.11 a, ac, b, g och/eller n, the Internet Protocol “lP”, Bluetooth och/eller Near Field Communication, ”NFC”.A method (400) according to any one of claims 1-3, wherein the transmission (405) of stored (403) activity reference and associated information (402) is made to the vehicle external data storage unit (130) over a wireless interface, for example based on any of the the following technologies: Global System for Mobile Communications “GSM”, Enhanced Data Rates for GSM Evolution “EDGE”, Universal Mobile Telecommunications System “UMTS”, Code Division Access “CDMA”, “CDMA 2000”, Time Division Synchronous CDMA “TD-SCDMA ", Long Term Evolution" LTE "; Wireless Fidelity "Wi-Fi", as defined by any of the Institute of Electrical and Electronics Engineers "lEEE" standards 802.11 a, ac, b, g and / or n, the Internet Protocol "lP", Bluetooth and / or Near Field Communication , “NFC”. 5. Förfarande (400) enligt något av krav 1-3, där sändningen (405) av lagrad (403) aktivitetsreferens och därmed associerad (402) information görs till den ett trådbundet gränssnitt, exempelvis baserat på någon av följande teknologier i fordonet (110): Controller Area Network ”CAN”, Media Oriented Systems Transport ”MOST”, Ethernet; eller utanför fordonet (110): Ethernet, Universal Serial Bus ”USB”, Seriell RS232, FireWire, Thunderbolt. fordonsexterna datalagringsenheten (130) överThe method (400) of any of claims 1-3, wherein the transmission (405) of stored (403) activity reference and associated information (402) is made to it a wired interface, for example based on any of the following technologies in the vehicle (110). ): Controller Area Network “CAN”, Media Oriented Systems Transport “MOST”, Ethernet; or outside the vehicle (110): Ethernet, Universal Serial Bus "USB", Serial RS232, FireWire, Thunderbolt. the vehicle data storage unit (130) above 6. Förfarande (400) enligt något av krav 1-5, där funktionen innefattar någon av: positionering av fordonet (110), navigeringsstöd, radiolyssning, telefoni, kommunikation på kommunikationsradio, musikspelning, ljudboksåtergivning, klocka, färdtidsmätning, färdsträcksmätning, ankomsttidsprognos, bränsleförbrukning, väderdiagnos, väderprognos, trafik- relaterad till fordonets status, kameraövervakning, internetanvändning, multimedial information, spel, filmvisning, sensorsignalåtergivning, information, presentation av information bildvisning, kommunikation med elektronisk post, kommunikation med SMS, växelval, motorvarvtal, AC temperatur, om det finns trailer inkopplad, hastighet på vindrutetorkare, hel/halvljus inställt.A method (400) according to any one of claims 1-5, wherein the function comprises any of: positioning the vehicle (110), navigation support, radio listening, telephony, communication on communication radio, music playback, audiobook reproduction, clock, travel time measurement, mileage measurement, arrival time forecast, fuel consumption , weather forecast, weather forecast, traffic- related to vehicle status, camera surveillance, internet use, multimedia information, games, movie viewing, sensor signal reproduction, information, presentation of information slide show, communication by electronic mail, communication by SMS, gear selection, engine speed, AC temperature, if it trailer is connected, windscreen wiper speed, full / low beam set. 7. Förfarande (400) enligt något av krav 1-6, där fordonet (110) innefattar ett flertal minnen (525) för lagring (403) av referenser till den detekterade (401) aktiviteten tillsammans med därmed associerad (402) information, varvid förfarandet (400) vidare innefattar: 23 10 15 20 25 536 858 överföring (404) av lagrade (403) aktivitetsreferenser och därmed associerad (402) information från respektive minne (525) till insamlingsenheten (120) via ett kommunikationsgränssnitt.The method (400) of any of claims 1-6, wherein the vehicle (110) comprises a plurality of memories (525) for storing (403) references to the detected (401) activity along with associated (402) information, wherein the method (400) further comprising: transmitting (404) stored (403) activity references and associated information (402) from the respective memory (525) to the collection unit (120) via a communication interface. 8. Förfarande (400) enligt något av krav 1-7, där insamling av den information som associeras (402) med den detekterade (401) aktiviteten insamlas från åtminstone en datainsamlingsenhet (310) i fordonet (110).The method (400) of any of claims 1-7, wherein collecting the information associated (402) with the detected (401) activity is collected from at least one data acquisition unit (310) in the vehicle (110). 9. Förfarande (400) enligt krav 8, där överföringen av insamlad information (402) med den (401) (310) till (120) kommunikationsgränssnitt. som associeras detekterade aktiviteten från datainsamlingsenheten insamlingsenheten görs via ettThe method (400) of claim 8, wherein the transmitting collected information (402) with the (401) (310) to (120) communication interface. associated detected activity from the data collection unit the collection unit is done via a 10. fordonsextern datalagringsenhet (130), av en fordonsförares användning av en lnsamlingsenhet (120) i ett fordon (110), för möjliggörande av analys i en funktion i en visningsenhet (150) i fordonet (110), där visningsenheten (150) är anordnad att åskådliggöra information och/eller underhållning i fordonet (110), varvid insamlingsenheten (120) kännetecknas av: en detektor (510), anordnad att detektera en aktivitet relaterad till en funktion i visningsenheten (150); en informationsinsamlare (515), anordnad att samla in information och associera denna information med den detekterade aktiviteten relaterad till funktionen; åtminstone ett minne (525), anordnat att lagra en referens till den detekterade aktiviteten tillsammans med därmed associerad information; och en sändare (530), anordnad att sända den lagrade referensen och den därmed associerade informationen till en fordonsextern datalagringsenhet (130), för att där möjliggöra analys av användningen av nämnda funktion i fordonet (110).The vehicle external data storage unit (130), of a vehicle driver's use of a collection unit (120) in a vehicle (110), to enable analysis in a function of a display unit (150) in the vehicle (110), where the display unit (150) is arranged to illustrate information and / or entertainment in the vehicle (110), the collection unit (120) being characterized by: a detector (510), arranged to detect an activity related to a function in the display unit (150); an information collector (515), arranged to collect information and associate this information with the detected activity related to the function; at least one memory (525), arranged to store a reference to the detected activity together with associated information; and a transmitter (530), arranged to transmit the stored reference and the associated information to a vehicle external data storage unit (130), there to enable analysis of the use of said function in the vehicle (110). 11. flertal minnen (525) för lagring av referenser till den detekterade aktiviteten lnsamlingsenhet (120) enligt krav 10, där fordonet (110) innefattar ett 24 10 15 20 25 536 858 tillsammans med därmed associerad information, där insamlingsenheten (120) är anordnad att ta emot lagrade aktivitetsreferenser och därmed associerad information frän respektive minne (525) via ett kommunikationsgränssnitt.The plurality of memories (525) for storing references to the detected activity collection unit (120) according to claim 10, wherein the vehicle (110) comprises a 536 858 together with associated information, wherein the collection unit (120) is arranged to receive stored activity references and associated information from the respective memory (525) via a communication interface. 12. åtminstone en datainsamlingsenhet (310) för insamling av den information som lnsamlingsenhet (120) enligt krav 10, där fordonet (110) innefattar associeras med den detekterade aktiviteten, varvid insamlingsenheten (120) är anordnad att ta emot den insamlade informationen från datainsamlingsenhet (310) via ett kommunikationsgränssnitt.At least one data collection unit (310) for collecting the information collected by the collection unit (120) according to claim 10, wherein the vehicle (110) is associated with the detected activity, the collection unit (120) being arranged to receive the collected information from the data collection unit ( 310) via a communication interface. 13. användning av en funktion i en visningsenhet (150) i ett fordon (110), vilken Förfarande (600) i en fordonsextern datalagringsenhet (130) för analys av funktion är valbar av fordonets förare, kännetecknat av: mottagande (601) av en referens till en funktionsaktivitet i fordonets visningsenhet (150) och därmed associerad information; lagring (602) av mottagen (601) funktionsaktivitetsreferens och information i ett dataminne (725), analysering (603) av lagrad (602) mottagen (601) funktionsaktivitets- referens och information för att fastställa användningen av nämnda funktion i fordonet (110).Use of a function in a display unit (150) in a vehicle (110), which method (600) in a vehicle external data storage unit (130) for analysis of function is selectable by the driver of the vehicle, characterized by: receiving (601) a reference to a functional activity in the vehicle display unit (150) and associated information; storing (602) received (601) function activity reference and information in a data memory (725), analyzing (603) stored (602) received (601) function activity reference and information to determine the use of said function in the vehicle (110). 14. funktionsaktivitetsreferens och information i dataminnet (725) samt analyseringen Förfarande (600) enligt krav 13, varvid lagringen (602) av mottagen (601) (603) av lagrad (602) mottagen (601) funktionsaktivitetsreferens och information görs av data mottagen frän ett flertal fordon (110).The function activity reference and information in the data memory (725) and the analysis method (600) according to claim 13, wherein the storage (602) of the received (601) (603) of the stored (602) received (601) function activity reference and information is made of data received from a plurality of vehicles (110). 15. funktion i en visningsenhet (150) i ett fordon (110), vilken funktion är valbar av Fordonsextern datalagringsenhet (130) för analys av användning av en fordonets förare, kännetecknat av: en mottagare (710), anpassad att ta emot en referens till en funktionsaktivitet i fordonets visningsenhet (150) och därmed associerad information, 25 10 15 536 858 ett dataminne (725), anpassad att lagra mottagen funktionsaktivitets- referens och information, en processorkrets (720), att funktionsaktivitetsreferens och information för att fastställa användningen av anpassad analysera lagrad nämnda funktion i fordonet (110).Function of a display unit (150) in a vehicle (110), which function is selectable by the Vehicle External Data Storage Unit (130) for analyzing the use of a vehicle driver, characterized by: a receiver (710), adapted to receive a reference to a function activity in the vehicle display unit (150) and associated information, a data memory (725), adapted to store received function activity reference and information, a processor circuit (720), to function activity reference and information for determining the use of custom analyze stored said function in the vehicle (110). 16. för analys av användning av en funktion i en visningsenhet (150) i ett fordon (110), Datorprogram i en fordonsextern datalagringsenhet (130) enligt krav 15, vilken funktion är valbar av fordonets förare, kännetecknat av: utförande av förfarandet (600) enligt datorprogrammet exekveras i en processorkrets (720) i den fordonsexterna data- nägot av krav 13-14 då lagringsenheten (130).For analyzing the use of a function in a display unit (150) in a vehicle (110), Computer program in a vehicle external data storage unit (130) according to claim 15, which function is selectable by the driver of the vehicle, characterized by: performing the method (600 ) according to the computer program is executed in a processor circuit (720) in the vehicle external data one of claims 13-14 then the storage unit (130). 17. insamlingsenhet (120) enligt krav 10-12, för att möjliggöra analys, i Fordon (110) innefattande åtminstone en i fordonet (110) installerad en fordonsextern datalagringsenhet (130) enligt krav 15, av en fordonsförares användning av en funktion i en visningsenhet (150) i fordonet (110). 26A collection unit (120) according to claims 10-12, for enabling analysis, in Vehicles (110) comprising at least one vehicle external data storage unit (130) installed in the vehicle (110) according to claim 15, of a vehicle driver's use of a function in a display unit (150) in the vehicle (110). 26
SE1350014A 2013-01-08 2013-01-08 Analysis of functions in a vehicle SE536858C2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1350014A SE536858C2 (en) 2013-01-08 2013-01-08 Analysis of functions in a vehicle
DE201310022155 DE102013022155A1 (en) 2013-01-08 2013-12-30 Method for enabling analysis of use of e.g. navigation aid in display unit in passenger car, involves transmitting stored reference and linked information to data storage unit outside vehicle for enabling analysis of use of function

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1350014A SE536858C2 (en) 2013-01-08 2013-01-08 Analysis of functions in a vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1350014A1 SE1350014A1 (en) 2014-07-09
SE536858C2 true SE536858C2 (en) 2014-10-07

Family

ID=51019133

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1350014A SE536858C2 (en) 2013-01-08 2013-01-08 Analysis of functions in a vehicle

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102013022155A1 (en)
SE (1) SE536858C2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105931314A (en) * 2016-04-20 2016-09-07 湖北粤宜高科技有限公司 Automobile data recorder with LTE communications
DE102020114121A1 (en) 2020-05-27 2021-12-02 Audi Aktiengesellschaft Usage-based recommendation logic for retrofitting a motor vehicle with a device
DE102021132956A1 (en) * 2021-12-14 2023-06-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Control unit and method for detecting a vehicle function of a vehicle, server and method for evaluating a vehicle function of a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102013022155A1 (en) 2014-07-10
SE1350014A1 (en) 2014-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104516345B (en) Vehicle diagnostic and prognostic system
CN108257378B (en) Traffic flow prediction method and device
US11248920B1 (en) Systems and methods for assessment of rideshare trip
Campolo et al. SMaRTCaR: An integrated smartphone-based platform to support traffic management applications
US10185455B2 (en) Mobile computing device for fleet telematics
KR100725002B1 (en) Diagnostic System and Method for Wireless Network Service Quality of Wireless Internet System
US20170164157A1 (en) Using smart meters as reliable crowd-sourcing agents
CN110806739B (en) Apparatus and method for diagnosing health condition of vehicle
CN102157020B (en) Vehicular information storage apparatus and vehicle diagnosis system
US9430476B2 (en) Method and apparatus of user recommendation system for in-vehicle apps
US20150094903A1 (en) Vehicle diagnostic and prognostic systems and methods
US20150262198A1 (en) Method and apparatus of tracking and predicting usage trend of in-vehicle apps
CN102752360A (en) Automobile failure detection system based on cloud calculation
US9468031B2 (en) Method and system for managing communications between a mobile device and a machine
CA2882086A1 (en) Apparatus and method for detecting driving performance data
CN104512423A (en) System for informing functions of vehicle
CN108627349B (en) Method and mobile device for detecting a particular operating state of a motor vehicle
KR20140113776A (en) Method for processing data and an electronic device thereof
US9805523B2 (en) Diagnostic procedures and method of collecting vehicles
SE536858C2 (en) Analysis of functions in a vehicle
US11810053B2 (en) Methods and systems for detecting delivery trip events and improving delivery driver safety
KR20160062259A (en) Method, system and computer readable medium for managing abnormal state of vehicle
CN113391801A (en) Recommendation engine architecture based on cloud service
JP2016066144A (en) Road surface information collection device and road surface information analysis system
KR20170033726A (en) Server and method for car big data service