SE533674C2 - Method and apparatus for finishing pieces of wood - Google Patents

Method and apparatus for finishing pieces of wood

Info

Publication number
SE533674C2
SE533674C2 SE0900431A SE0900431A SE533674C2 SE 533674 C2 SE533674 C2 SE 533674C2 SE 0900431 A SE0900431 A SE 0900431A SE 0900431 A SE0900431 A SE 0900431A SE 533674 C2 SE533674 C2 SE 533674C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
conveyor
timber
rollers
discrete
chain
Prior art date
Application number
SE0900431A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE0900431A1 (en
Inventor
Gunnar Marklund
Original Assignee
Renholmen Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renholmen Ab filed Critical Renholmen Ab
Priority to SE0900431A priority Critical patent/SE533674C2/en
Publication of SE0900431A1 publication Critical patent/SE0900431A1/en
Publication of SE533674C2 publication Critical patent/SE533674C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B5/00—Sawing machines working with circular or cylindrical saw blades; Components or equipment therefor
    • B27B5/16—Saw benches
    • B27B5/22—Saw benches with non-feedable circular saw blade
    • B27B5/228—Cross-cutting automatically laterally-fed travelling workpieces; Reducing lumber to desired lengths
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/26—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/26—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
    • B65G47/28—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles during transit by a single conveyor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02—Articles
    • B65G2201/0214—Articles of special size, shape or weigh
    • B65G2201/0217—Elongated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02—Articles
    • B65G2201/0282—Wooden articles, e.g. logs, trunks or planks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description

20 25 30 35 533 B74 2 Ett annat syfte med uppfinningen är att åstadkomma en anordning för genomförande av förfarandet. Dessa båda syften uppnås genom att förfarandet och anordningen har erhållit de i patentkraven angivna särdragen och kännetecknen. l det följande beskrivs uppfinningen närmare under hänvisning till bifogade ritningar på vilka [igäl schematiskt visar en vy uppifrån av en del av en i anordningen ingående transportbana innefattande en medbringarförsedd kedjetransportör med tillordnade parallellt med denna förlöpande subtransportörer, fig. 2A och 2B visar schematiskt sidovyer av en del av den medbringarförsedda kedjetransportören med tillordnade subtransportörer varvid 2A visar kedjetransportören inställd för sortering av två jämnändar (dubbel ändjämning), och 2B visar kedjetransportören inställd för sortering av tre jämnändar (trippel ändjämning), flg._§ visar schematiskt en sidovy längs linjen lll-lll i fig. 1 och därvid transportbanan och subtransportörerna vid inbördes samverkan, flg¿ visar en vy såsom ett tvärsnitt längs linjen lV-lV i fig. 1, och fg._5_ visar schematiskt en sidovy av ett i anordningen ingående diskret roterbart anslag. Another object of the invention is to provide a device for carrying out the method. These two objects are achieved in that the method and the device have obtained the features and characteristics stated in the claims. In the following, the invention is described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which [i] schematically shows a top view of a part of a conveyor track included in the device comprising a carrier-provided chain conveyor arranged parallel to this sub-conveyors, fi g. 2A and 2B schematically show side views of a part of the entrained chain conveyor with assigned sub-conveyors, 2A showing the chain conveyor set for sorting two even ends (double end smoothing), and 2B showing the chain conveyor set for sorting three even ends_ (triple end)), triple end fl schematically shows a side view along the line lll-lll in fi g. 1 and thereby the conveyor track and the sub-conveyors in mutual interaction,

I fig. 1 visas en ändsättningsenhet varvid 1 betecknar en av en serie parallella kedjor bildad kedjetransportör som löper med en hastighet betecknad V1 och vilka kedjor, försedda med medbringare 2, bildar en s.k. tvärtransportör. Det vill säga en transportör medelst vilken långsträckta objekt i form av virkesstycken 3 såsom brädor kan transporteras i ett horisontalplan väsentligen tvärs deras längdriktning, såsom visas med pilarna 4. Med 5 respektive 6 betecknas en första respektive andra ändyta av nämnda virkesstycke 3.I fi g. 1 shows an end unit in which 1 denotes a chain conveyor formed by a series of parallel chains which runs at a speed denoted V1 and which chains, provided with carriers 2, form a so-called cross conveyor. That is, a conveyor by means of which elongate objects in the form of timber pieces 3 such as boards can be transported in a horizontal plane substantially transverse to their longitudinal direction, as shown by the arrows 4. Denoted by 5 and 6, respectively, is a first and second end face of said timber piece 3.

Hänvisningssiffran 7 betecknar allmänt en första ändjämningsanordning iforrn av en rullbana med drivna rullar 8 så anordnade att samtliga virkesstycken, vid kontakt med rullama, förskjuts i längdriktningen som visas med pilen 4' så ett virkesstycke med sin första ändyta 5 kommer till anliggning mot ett första ändstopp 9 vilket första ändstopp utgör vad som vanligen benämns nollanslag. Hänvisningssiffran 10 betecknar allmänt en andra ändjämningsanordning som även har en rullbana med drivna rullar 8. Emellertid är dessa rullar 8 drivna i sådan riktning att virkesstycket 3, vid kontakt med rullama, förskjuts i längdriktningen som visas med pilen 4" så att det med sin andra ändyta 6 kommer till anliggning mot ett andra ändstopp 11.Reference numeral 7 generally denotes a first end leveling device in front of a roller track with driven rollers 8 so arranged that all pieces of wood, upon contact with the rollers, are displaced in the longitudinal direction shown by the arrow 4 'so that a piece of wood with its first end surface 5 abuts a first end stop 9 which first end stop constitutes what is usually called zero stop. Reference numeral 10 generally denotes a second end leveling device which also has a roller track with driven rollers 8. However, these rollers 8 are driven in such a direction that the piece of wood 3, on contact with the rollers, is displaced in the longitudinal direction shown by the arrow 4 " end surface 6 comes into abutment against a second end stop 11.

Som framgår av fig. 2A och 2B är på kedjetransporlörens 1 respektive kedjor anordnade fasta förhöjningar 12 vilka tillser att de på kedjetransportören styckvis framför en respektive medbringare 2 frammatade virkesstyckena 3 förskjuts och ändjämnas i omväxlande riktningar såsom ett sicksackmönster. Varje förhöjning 12 är anordnad att sträcka sig såsom ett förhöjt virkesbärande parti i det utrymme eller fack som avgränsas mellan itransportriktningen sett två på varandra följande medbringare 2. Genom inverkan av nämnda fasta förhöjningar 12 kommer vissa virkesstycken 3 på kedjetransportören 1 att vila på bärytor som är något högre än övriga bärytor i facken kommer således bara att samverka 10 15 20 25 30 35 533 E74 3 med vissa utvalda rullar 8 hos respektive ändjämningsanordning 7, 10. Om exempelvis vartannat fack mellan medbringare 2 på kedjetransportören 1 är försett med en förhöjning 12 belägen ovanför transportplanet tillses att virkesstyckena 3 omväxlande förskjuts till ändjämning mot det första ändstoppet 9 respektive det andra ändstoppet 11 i sicksackmönster.As shown by fi g. 2A and 2B are fixed elevations 12 arranged on the respective chains of the chain conveyor 1 which ensure that the timber pieces 3 fed on the chain conveyor piece in front of a respective carrier 2 are displaced and evened in alternating directions such as a zigzag pattern. Each elevation 12 is arranged to extend as an elevated timber-carrying portion in the space or compartment delimited between the transport directions seen two successive carriers 2. By the action of said fixed elevations 12 certain timber pieces 3 on the chain conveyor 1 will rest on bearing surfaces which are slightly higher than other bearing surfaces in the compartments will thus only cooperate with certain selected rollers 8 of the respective end leveling device 7, 10. If, for example, every other compartment between carrier 2 on the chain conveyor 1 is provided with an elevation 12 located above the transport plane, it is ensured that the pieces of wood 3 are alternately displaced to end leveling towards the first end stop 9 and the second end stop 11, respectively, in a zigzag pattern.

Detta ovan beskrivna är i allt väsentligt känd teknik och har i sig inget med den här nedan mer i detalj beskrivna uppfinningen att göra.This technique described above is essentially known technology and has nothing to do with the invention described in more detail below.

Med särskild hänvisning till fig. 1 och 3 betecknas med 15 en av ett antal subtransportörer som var och en har ett transportelement anordnat att löpa i en ändlös bana parallellt med och sidoförskjutet i anslutning till en respektive i kedjetransportören 1 ingående kedja. I det här beskrivna utförandet är nämnda subtransportörer 15 anordnade till den efterföljande andra utjämningsanordningen 10 och placerade i det utrymme som bildas mellan angränsande rullar 8 i nämnda andra utjämningsanordning.With special reference to fi g. 1 and 3 are denoted by one of a number of sub-conveyors, each of which has a transport element arranged to run in an endless path parallel to and laterally offset in connection with a respective chain included in the chain conveyor 1. In the embodiment described here, said sub-conveyors 15 are arranged to the subsequent second leveling device 10 and placed in the space formed between adjacent rollers 8 in said second leveling device.

Med 16 betecknas allmänt ett tredje anslag som är beläget mellan nämnda första och andra ändstopp 9, 11. Detta tredje anslag 16 är roterbart och innefattande ett ändlöst runt hjul löpande transportelement i form av en kedja 17 som utefter sin periferi är försedd med ett antal utefter kedjan inbördes jämnt fördelande diskreta ändstopp 18 anordnade att längs en övre verksam sträcka på en nivà X2 av sin bana röra sig parallellt med kedjetransportörens transportplan. Som framgår av fig. 1 och 4 sträcker sig de diskreta ändstoppen 18 radiellt ut fràn kedjans centrala mitt och är så utformade att vart och ett av nämnda ändstopp erbjuder stoppverkan för vidare längdförskjutning vid kontakt med den andra ändytan 6 av ett virkestycka 3. Det roterbara tredje anslaget 16 drivs av en drivmotor (ej visad) med reglerbart varvtal och hastighet betecknad V4 i fig. 4 varvid drivmotorn är så vald att varvtalet och därmed hastigheten är styrbar i förhållande till kedjetransportörens 1 hastighet V1 .By 16 is generally meant a third stop located between said first and second end stops 9, 11. This third stop 16 is rotatable and comprising an endlessly running transport element in the form of a chain 17 which along its periphery is provided with a number along the chain evenly distributing discrete end stops 18 arranged to move along an upper effective distance at a level X2 of their path parallel to the transport plane of the chain conveyor. As shown by fi g. 1 and 4, the discrete end stops 18 extend radially from the central center of the chain and are designed so that each of said end stops offers a stopping effect for further longitudinal displacement upon contact with the second end surface 6 of a piece of wood 3. The rotatable third stop 16 is driven by a drive motor (not shown) with adjustable speed and speed designated V4 in Fig. 4, the drive motor being so selected that the speed and thus the speed is controllable in relation to the speed V1 of the chain conveyor 1.

Varje subtransportör 15 har en övre verksam part som styrd på en skena 20 löper pà väsentligen samma nivå X1 som kedjetransportörens 1 transportplan parallellt och i linje med denna. Som bäst framgår av fig. 1 har nämnda verksamma sträcka en längd eller utsträckning som väsentligen motsvarar eller bara något överstiger längden av rullarna 8 i ändjämningsanordningens 10 rullbana. Subtransportören 15 innefattar omkring hjul 21 ändlöst löpande transportelement i fonn av ett kedjepar 22, 23 där varje respektive kedja in paret utefter som sin omkrets är försedd med en eller ett flertal diskreta förhöjningar 24 vars virkesbärande kamliknande partier är vända radiellt utåt frän en respektive kedjas centrala mitt. Subtransportörens 15 övre verksamma sträcka är så arrangerad att de diskreta förhöjningama 24 kan röra sig i samma riktning som och parallellt med kedjetransportörens 1 medbringarförsedda transportkedjor. Kedjoma 22, 23 i nämnda kedjepar drivs av var sin motor (ej visade) och kan således köras oberoende av varandra med hastigheter betecknade 10 15 20 25 30 35 533 B74 4.Each sub-conveyor 15 has an upper active part which is guided on a rail 20 running at substantially the same level X1 as the transport plane of the chain conveyor 1 in parallel and in line therewith. As best seen by fi g. 1, said effective distance has a length or extent which substantially corresponds to or only slightly exceeds the length of the rollers 8 in the roller path of the end leveling device 10. The sub-conveyor 15 comprises endlessly running transport elements around wheels 21 in the form of a chain pair 22, 23 where each respective chain into the pair along its circumference is provided with one or more discrete elevations 24 whose timber-bearing cam-like portions face radially outward from the center of each chain. my. The upper working distance of the sub-conveyor 15 is arranged so that the discrete elevations 24 can move in the same direction as and parallel to the conveyor-provided conveyor chains of the chain conveyor 1. The chains 22, 23 in said chain pairs are each driven by a motor (not shown) and can thus be run independently of each other at speeds denoted by 533 B74 4.

V2 och V3 i fig. 3. Vidare är nämnda respektive drivmotor så vald att kedjans omloppshastighet kan styras och kontrolleras såväl inbördes mellan kedjorna 22, 23 som till kedjetransportören 1. Tack vare att subtransportörens 15 respektive kedja 22, 23 kan köras oberoende av varandra och med varierbar hastighet kan dessa båda enkelt synkroniseras till kedjetransportörens 1 hastighet V1 och därmed också nämnda diskreta förhöjningar omställas så att de intar önskad plats i ett läge intill utrymmet mellan angränsande medbringare 2 hos kedjetransportören. Genom att på detta sätt valbart omställas i och ur kan transportkedjan 1 på önskat sätt tillordnas ett valbart antal virkesbårande förhöjningar 24 i lämplig följd.V2 and V3 in fi g. Furthermore, said respective drive motor is selected so that the rotation speed of the chain can be controlled and controlled both between the chains 22, 23 and to the chain conveyor 1. Thanks to the fact that the sub-conveyor 15 and the chain 22, 23 can run independently of each other and at variable speeds are easily synchronized to the speed V1 of the chain conveyor 1 and thus also said discrete elevations are adjusted so that they occupy the desired place in a position adjacent to the space between adjacent carriers 2 of the chain conveyor. By selectively switching in and out in this way, the transport chain 1 can in the desired manner be assigned a selectable number of timber-bearing elevations 24 in a suitable sequence.

I fig. 2A och 2B visas schematiskt kedjetransportören 1 med tillordnade subtransportörer 15. Kedjetransportören 1 har en fast förhöjning 12 anordnad till var sjätte virkesbårande fack mellan angränsande medbringare 2 utefter kedjetransportörens 1 längd i transportriktningen. l fig. 2A visas ett exempel för sortering av virkesstycken 3 till paket med två jämnändar (dubbel ändjämning) varvid subtransportörens 15 kedjor 22, 23 år synkroniserade att röra sig med sådan inbördes hastighet V2, V3 utefter den verksamma sträckan på nivån X1 och sådan hastighet relativt kedjetransportörens 1 hastighet V1 att två diskreta förhöjningar 24 bildas i utrymmet mellan två efter varandra följande fasta förhöjningar 12.I fi g. 2A and 2B schematically show the chain conveyor 1 with assigned sub-conveyors 15. The chain conveyor 1 has a fixed elevation 12 arranged to every sixth timber-carrying compartment between adjacent carriers 2 along the length of the chain conveyor 1 in the conveying direction. l fi g. 2A shows an example for sorting pieces of wood 3 into packages with two even ends (double end leveling) whereby the chains 22, 23 years of the sub-conveyor 15 are synchronized to move at such mutual speed V2, V3 along the effective distance at level X1 and such speed relative to the chain conveyor 1 speed V1 that two discrete elevations 24 are formed in the space between two successive fixed elevations 12.

Sammantaget bildar de båda diskreta förhöjningama 24 i kombination med de fasta förhöjningama 12 ett mönster av fack med omväxlande höga och låga virkesbårande ytor.Together, the two discrete elevations 24 in combination with the fixed elevations 12 form a pattern of compartments with alternating high and low timber-bearing surfaces.

I fig. 2B visas ett exempel för sortering av virkesstycken 3 till paket med tre jämnändar (trippel ändjämning) varvid de diskreta förhöjningarna 24 rör sig med synkron inbördes hastighet V2, V3 utefter den verksamma sträckan på nivån X1 men med sådan hastighet relativt kedjetransportörens hastighet V1 att en enda diskret förhöjning 24 bildas i utrymmet mitt emellan två efter varandra följande fasta förhöjningar 12. Sammantaget bildar de diskreta förhöjningama 24 i kombination med de fasta förhöjningama 12 ett mönster av fack med en hög och två efterföljande låga virkesbårande ytor. I fig. 1 visas med streckade konturlinjer virkesstycken 3 som passerande ändjämningsanordningama 7, 10 sorterats med tre jämnändar.Fig. 2B shows an example for sorting timber pieces 3 into packages with three even ends (triple end leveling), the discrete elevations 24 moving at synchronous mutual speed V2, V3 along the effective distance at level X1 but with such speed relative to the chain conveyor speed V1 that a single discrete elevation 24 is formed in the space between two successive fixed elevations 12. Together, the discrete elevations 24 in combination with the fixed elevations 12 form a pattern of compartments with one high and two subsequent low timber-bearing surfaces. I fi g. 1 is shown in broken contour lines in the pieces of wood 3 which the passing end leveling devices 7, 10 are sorted with three equal ends.

Som nämnts härovan gäller vid trippeldragning att det mellanliggande virkesstycket i en serie av tre virkesstycken 3 åndjämnas i ett bestämt läge mellan det första och tredje virkesstycket. Enligt föreliggande uppfinning åndjämnas det mellanliggande virkestycket genom att det tredje anslagets 16 drivmotor synkroniseras till sådan hastighet V4 relativt kedjetransportörens 1 hastighet V1 att det tredje anslagets 16 diskreta ändstopp 18 fångar upp ett det mellanliggande virkesstyckets andra ändyta 6. Med ändyta 6 vilande mot ändstoppet 18 begränsas således virkesstyckets 3 möjligheter till ytterligare längdförskjutning på rullama 8. 533 B74 5 I fig. 4 visas med pilen att det tredje anslaget 16 är i vertikalled höj- och sänkbar! anordnat för att vid nedsänkt läge vara ur vägen och tillåta sortering av virkesstycken 3 till paket med två jåmnändar (dubbel ändjämning).As mentioned above, in the case of triple drawing, the intermediate piece of wood in a series of three pieces of wood 3 is equalized in a certain position between the first and third pieces of wood. According to the present invention, the intermediate piece of timber is equalized by synchronizing the drive motor of the third stop 16 to such a speed V4 relative to the speed V1 of the chain conveyor 1 that the discrete end stop 18 of the third stop 16 captures a second end face 6 of the intermediate piece 6. thus the possibilities of the piece of wood 3 for further longitudinal displacement on the rollers 8. 533 B74 5 In Fig. 4 it is shown with the arrow that the third stop 16 can be raised and lowered vertically! arranged to be out of the way when lowered and allow sorting of pieces of wood 3 into packages with two iron ends (double end leveling).

Claims (3)

1. 0 15 20 25 30 35 1. 533 B74 6 PATENTKRAV Förfarande vid ändsättning av virkesstycken (3) som på en medbringarförsedd kedjetransportör (1) frammatas vinkelrätt mot sin längdriktning genom en anordning för ändsättning vilken i en följd innefattar en första och andra ändjämningsanordning (7, 10) som genom inverkan av rullbanor med drivna rullar (8) kan förskjuta virkesstycken i längdriktningen så att varje virkesstycke med en respektive ändyta (5, 6) kommer till anliggning mot ett första respektive andra ändstopp (9, 11) belägna på ömse sidor om kedjetransportören varvid enskilda virkesstycken kan förhindras att samverka med nämnda rullar genom inverkan av virkesbärande diskreta förhöjningar (24) som sidoförskjutna i förhållande till transportkedjoma är anordnade i en rad tvärs kedjetransportörens transportriktning och införda i kedjetransportörens transportbana underifrån lyfter enskilda virkesstycken över rullama, k ä n n e t e c k n a t av att de virkesbärande diskreta förhöjningarna (24) anordnas att som en del av subtransportörer (15) utföra en virkesbärande transportrörelse i en cyklisk bana (22, 23) över rullama (8) i dessas längdriktning, under vilken transportrörelse subtransportörens diskreta förhöjning (24) införs i kedjetransportörens transportbana underifrån genom att från ett nedre läge röra sig uppåt till ett virkesbärande läge pà en nivà (X1) över rullarna (8), den diskreta förhöjningen (24) stödjande virkesstycket (3) underifrån passerar över rullama (8) genom att löpa en sträcka i kedjetransportörens transportriktning framåt, varefter den diskreta förhöjningen (24) utförs ur kedjetransportörens transportbana genom att röra sig nedåt till det nedre läget, varvid den diskreta förhöjningen (24) och kedjetransportören (1) synkroniseras till sådan inbördes hastighet (V2, V3; resp. V1) att den diskreta förhöjningen (24) intar sitt virkesbärande läge pà den övre nivàn (X1) i en position i sidled betraktat mitt för ett respektive virkesbärande fack hos transportkedjan (1 ). Förfarande enligt kravet 1, varvid varje subtransportör (15) tillordnas ett flertal diskreta förhöjningar (24) som arrangeras att utföra transportrörelser i separata cykliska banor (22 resp. 23) över rullama (8) och vilka cykliska banor arrangeras parallellt förlöpande vid sidan av varandra med möjlighet att styra banornas hastigheter (V1. 0 15 20 25 30 35 1. 533 B74 6 A PATENT REQUIREMENT Method for terminating timber pieces (3) which are conveyed on a carrier-provided chain conveyor (1) perpendicular to their longitudinal direction by a terminating device which in turn comprises a first and a second end leveling device (7, 10) which by the action of roller tracks with driven rollers (8) can displace pieces of wood in the longitudinal direction so that each piece of wood with a respective end surface (5, 6) comes into abutment against a first and second end stop (9, 11) located on on either side of the chain conveyor, individual pieces of timber being prevented from cooperating with said rollers by the action of timber-bearing discrete elevations (24) which are laterally offset relative to the conveyor chains arranged in a row across the conveyor direction of the chain conveyor and inserted into the characterized by the timber-bearing discrete elevations a (24) is arranged to perform as part of sub-conveyors (15) a timber-carrying transport movement in a cyclic path (22, 23) over the rollers (8) in their longitudinal direction, during which transport movement the discreet elevation (24) of the sub-conveyor is introduced into the transport path of the chain conveyor from below by moving upwards from a lower position to a timber-bearing position on a level (X1) above the rollers (8), the discrete elevation (24) supporting the piece of timber (3) from below passes over the rollers (8) by running a distance in the chain conveyor forward transport direction, after which the discrete elevation (24) is performed out of the conveyor path of the chain conveyor by moving downwards to the lower position, the discrete elevation (24) and the chain conveyor (1) being synchronized to such mutual speed (V2, V3; resp. V1) that the discrete elevation (24) occupies its timber-bearing position on the upper level (X1) in a lateral position viewed in the middle of a respective timber-bearing compartment of the conveyor chain (1). Method according to claim 1, wherein each sub-conveyor (15) is assigned a number of discrete elevations (24) which are arranged to perform transport movements in separate cyclic paths (22 and 23, respectively) over the rollers (8) and which cyclic paths are arranged in parallel running next to each other. with the possibility to control the speeds of the tracks (V 2. , V3) oberoende av varandra såväl inbördes som synkroniserat till transportkedjans (1) hastighet. 10 15 20 25 30 35 533 B74 72., V3) independently of each other both mutually and synchronized to the speed of the transport chain (1). 10 15 20 25 30 35 533 B74 7 3. Förfarande enligt kravet 1-2, varvid en eller ett flertal tredje diskret ändstopp (18) placeras i ett område mellan det första respektive andra ändstoppet (9, 11) och arrangeras att utföra en virkesändstoppande rörelse i en cyklisk bana (17) över rullama (8) under vilken rörelse ett ändstopp (18) införs i kedjetransportörens (1) transportbana underifrån genom att fràn ett nedre läge röra sig uppåt till ett ändstoppande läge på en sådan nivå (X2) över rullarna (8) att en ändyta (6) av ett på rullama (8) sidoförskjutet virkesstycke (3) kan komma till anliggning mot nämnda diskreta ändstopp, det diskreta ändstoppet (18) passerar över rullama (8) genom att löpa en sträcka i kedjetransportörens transportriktning framåt, och ändstoppet (18) utförs ur kedjetransportörens transportbana genom att röra sig nedåt till det nedre läget, och att det den cykliska banan (17) följande ändstoppet och kedjetransportören (1) synkroniseras att röra sig med sådana inbördes hastigheter (V4; respektive V1) att en ände (6) av ett på rullarna (8) sidoförskjutet virkesstycke (6) kommer till anliggning mot nämnda diskreta ändstopp (18). . Anordning för ändsättning av virkesstycken (3) som på en medbringarförsedd kedjetransportör (1) frammatas vinkelrätt mot sin längdriktning genom en första och andra ändjämningsanordning (7, 10) vilka genom inverkan av rullbanor med drivna rullar (8) kan förskjuta virkesstycken i längdriktningen så att varje virkesstycke med en respektive ändyta (5, 6) kommer till anliggning mot ett första respektive andra ändstopp (9, 11) belägna pà ömse sidor om kedjetransportören varvid enskilda virkesstycken kan förhindras att samverka med nämnda rullar (8) genom inverkan av virkesbärande diskreta förhöjningar (24) som införda i kedjetransportörens transportbana underifrån lyfter enskilda virkesstycken över rullama, k ä n n e t e c k n a d av att den innefattar ett antal subtransportörer (15) som sidoförskjutna i förhållande till kedjetransportörens transportkedjor (1) är anordnade i en rad tvärs kedjetransportörens transportriktning, varvid varje subtransportör (15) innefattar ett omkring hjul (21) . ändlöst löpande transportelement (22, 23) som genom inverkan av en drivmotor är roterbart med varierbar hastighet (V2, V3), att transportelementet utefter sin omkrets är försett med en eller ett flertal virkesbärande förhöjningar (24) som införs i kedjetransportörens transportbana underifrån genom att följande transportelementet (22, 23) röra sig i en virkesbärande transportrörelse i en cyklisk bana underifrån till ett läge på en nivà (X1) över rullarna (8) i vilket den diskreta förhöjningen (24) stödjande virkesstycket (3) underifrån passerar över rullama och efter löpande en sträcka i kedjetransportörens transportriktning 10 15 20 25 30 35 533 B74 8 framåt slutligen utförs ur kedjetransportörens transportbana genom att röra sig nedåt till det nedre läget, varvid det till varje subtransportör (15) hörande transportelementet (22, 23) och transportkedjan (1) är anordnade för synkroniserad rörelse med sådan inbördes hastighet (V2, V3 resp. V1) att den diskreta förhöjningen (24) intar sitt virkesbärande läge på den övre nivån (X1) i en position i sidled betraktat mitt för ett respektive virkesbärande fack hos transportkedjan (1 ). . Anordning enligt kravet 4, varvid varje subtransportör (15) innefattar två separata transportelementet (22 resp. 23) som löpande parallellt år sidoförskjutna relativt varandra och genom inverkan av separata drivmotorer är roterbara i valbara hastigheter (V2, V3) såväl oberoende av varandra som anpassat till kedjetransportörens (1) hastighet (V1 ). . Anordning enligt kraven 4 - 5, utfomtad för bärande enskilda virkesstycken (3) över rullama (8) genom en kombination av fasta förhöjningar (12) arrangerade i de virkesbärande facken på den medbringarförsedda transportkedjan (1) och diskreta förhöjningar (24). . Anordning enligt kraven 4 - 6, innefattande en eller ett flertal tredje diskreta ändstopp (18) placerade i ett område mellan det första respektive andra ändstoppet (9, 11) och omfattande ett ändlöst runt hjul roterbart löpande transportelement (17) som utefter sin periferi är försett med nämnda diskreta tredje ändstopp (18) jämnt fördelande utefter nämnda periferi, en drivmotor genom inverkan av vilken ändstoppet (18) följande transportelementet (17) utför en virkesändstoppande rörelse i en cyklisk bana över rullama (8) under vilken bana ett ändstopp (18) införs i kedjetransportörens (1) transportbana underifrån genom att från ett nedre läge röra sig uppåt till ett ändstoppande läge på en sådan nivå (X2) över rullarna (8) att en ändyta (6) av ett på rullama (8) sidotörskjutet virkesstycke (3) kan komma till anliggning mot nämnda diskreta ändstopp varefter det diskreta ändstoppet (18) passerar över rullarna (8) genom att löpa en sträcka i kedjetransportörens transportriktning framåt och därefter utförs ur kedjetransportörens transportbana genom att röra sig nedåt till det nedre läget, och att det cykelbanan följande ändstoppet (18) och kedjetransportören synkroniseras att röra sig med sådana inbördes hastigheter (V4: respektive V1) att en ände (6) av ett pà ruilama (8) sidoförskjutet virkesstycke (6) kommer till anliggning mot nämnda diskreta ändstopp.A method according to claims 1-2, wherein one or more third discrete end stops (18) are placed in an area between the first and second end stops (9, 11) and are arranged to perform a timber end stopping movement in a cyclic path (17) over the rollers (8) during which movement an end stop (18) is inserted into the conveyor path of the chain conveyor (1) from below by moving from a lower position upwards to an end stopping position at such a level (X2) over the rollers (8) that an end surface (6 ) of a piece of wood (3) displaced laterally on the rollers (8) can come into abutment against said discrete end stop, the discrete end stop (18) passes over the rollers (8) by running a distance in the forward conveyor direction of the chain conveyor, and the end stop (18) is performed out of the conveyor path of the chain conveyor by moving downwards to the lower position, and that the cyclic path (17) following the end stop and the chain conveyor (1) are synchronized to move at such mutual speeds (V4; V1, respectively). that one end (6) of a piece of wood (6) displaced laterally on the rollers (8) comes into abutment against said discrete end stop (18). . Device for terminating timber pieces (3) which are advanced on a carrier-provided chain conveyor (1) perpendicular to its longitudinal direction by a first and second end leveling device (7, 10) which by the action of roller tracks with driven rollers (8) can displace timber pieces in the longitudinal direction so that each piece of wood with a respective end surface (5, 6) comes into abutment against a first and second end stop (9, 11) located on either side of the chain conveyor, whereby individual pieces of wood can be prevented from cooperating with said rollers (8) by the action of timber-bearing discrete elevations. (24) as inserted into the conveyor path of the chain conveyor from below lifts individual pieces of wood over the rollers, characterized in that it comprises a number of sub-conveyors (15) which are displaced laterally relative to the conveyor chains (1) of the chain conveyor in a row across the conveyor conveyor. (15) comprises a round wheel (21) . endless conveying conveyor element (22, 23) which, by the action of a drive motor, is rotatable at variable speed (V2, V3), that the conveyor element is provided along its circumference with one or a number of timber-bearing elevations (24) which are inserted into the conveyor path of the chain conveyor from below by the following transport element (22, 23) moves in a timber-carrying transport movement in a cyclic path from below to a position on a level (X1) above the rollers (8) in which the discrete elevation (24) supporting the piece of timber (3) from below passes over the rollers and after running a distance in the forward conveyor direction of the chain conveyor 10 15 20 25 30 35 533 B74 8 is finally performed out of the conveyor path of the chain conveyor by moving downwards to the lower position, the conveying element (22, 23) belonging to each sub-conveyor (15) and the conveyor chain ( 1) are arranged for synchronized movement at such a mutual speed (V2, V3 and V1, respectively) that the discrete elevation (24) takes its timber-bearing position on the upper level (X1) in a lateral position viewed in the middle of a respective timber-bearing compartment of the conveyor chain (1). . Device according to claim 4, wherein each sub-conveyor (15) comprises two separate transport elements (22 and 23, respectively) which are displaced laterally parallel to each other and by the action of separate drive motors are rotatable at selectable speeds (V2, V3) both independently of each other and adapted to the speed of the chain conveyor (1) (V1). . Device according to claims 4 - 5, designed for supporting individual pieces of timber (3) over the rollers (8) by a combination of fixed elevations (12) arranged in the timber-bearing compartments of the carrier-provided transport chain (1) and discrete elevations (24). . Device according to claims 4 - 6, comprising one or more third discrete end stops (18) located in an area between the first and second end stops (9, 11) and comprising an endless rotatable rotating transport element (17) which along its periphery is provided with said discrete third end stop (18) evenly distributed along said periphery, a drive motor by the action of which the end stop (18) following the transport element (17) performs a timber end stopping movement in a cyclic path over the rollers (8) during which path an end stop (18 ) is introduced into the conveyor path of the chain conveyor (1) from below by moving upwards from a lower position to an end stopping position at such a level (X2) over the rollers (8) that an end surface (6) of a piece of timber pushed on the rollers (8) laterally 3) can come into contact with said discrete end stop, after which the discrete end stop (18) passes over the rollers (8) by running a distance in the transport direction of the chain conveyor forwards and then performed out of the conveyor path of the chain conveyor by moving downwards to the lower position, and that the cycle path following the end stop (18) and the chain conveyor are synchronized to move at such relative speeds (V4: and V1), respectively, that one end (6) of a p (8) the laterally offset piece of wood (6) comes into abutment against said discrete end stop.
SE0900431A 2009-04-01 2009-04-01 Method and apparatus for finishing pieces of wood SE533674C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0900431A SE533674C2 (en) 2009-04-01 2009-04-01 Method and apparatus for finishing pieces of wood

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0900431A SE533674C2 (en) 2009-04-01 2009-04-01 Method and apparatus for finishing pieces of wood

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0900431A1 SE0900431A1 (en) 2010-10-02
SE533674C2 true SE533674C2 (en) 2010-11-30

Family

ID=43243936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0900431A SE533674C2 (en) 2009-04-01 2009-04-01 Method and apparatus for finishing pieces of wood

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE533674C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013074019A1 (en) * 2011-11-15 2013-05-23 Renholmen Ab Method and arrangement for forming stacks of timber

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013074019A1 (en) * 2011-11-15 2013-05-23 Renholmen Ab Method and arrangement for forming stacks of timber

Also Published As

Publication number Publication date
SE0900431A1 (en) 2010-10-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8172069B2 (en) Diverter ball conveyor
US7815038B2 (en) Conveying device for vertically transporting piece goods
EP2323928A2 (en) Conveyor assembly
CN108657789B (en) Conveying device for accumulating articles from a plurality of infeed conveyors
MX2016013484A (en) Pre-angling of articles for sortation.
KR20180019085A (en) A conveyor with parallel, height-adjustable conveying devices
EP2474489A3 (en) Diverter for sorter and method of diverting
AU2017203325B2 (en) Carriage for a rail-guided conveying system and conveying system comprising such a carriage
ITMI20130318A1 (en) separator
JP6781147B2 (en) Cleanable divertor
SE536249C2 (en) Method and apparatus for forming wood parcels
KR102448638B1 (en) Stacked-roller belt conveyor with zone control
EP3074331A1 (en) Unit for the conveyance and sorted alignment of products
SE533674C2 (en) Method and apparatus for finishing pieces of wood
US1768482A (en) Conveyer mechanism
EP2366640A3 (en) Transport unit for a transport system for items
JP7004286B2 (en) Transfer device
SE1350523A1 (en) transfer device
CN104396798B (en) The roller weighing device of fowl egg
SE1350140A1 (en) Device for collecting wood pieces into layers.
CN205675753U (en) A kind of production line part flow arrangement
SE449348B (en) DEVICE BY TRANSPORT
US11008179B2 (en) Conveying system with high speed lane divider
SE538683C2 (en) Buffer device and elevator at a feed line for wood pieces
ATE468287T1 (en) SEPARATOR AND HANGING CONVEYOR EQUIPPED WITH IT

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed