SE527709C2

SE527709C2 - Vehicle superstructure for trailer, comprises pair of fold away wall sections with lower wall section supporting steps and railings

Info

Publication number: SE527709C2
Application number: SE0402410A
Authority: SE
Inventors: Lars Hennix
Original assignee: Lars Hennix
Priority date: 2004-10-06
Filing date: 2004-10-06
Publication date: 2006-05-16
Also published as: SE0402410L; SE0402410D0

Abstract

The outside of the superstructure is formed by a pair of wall sections which can be pivoted about horizontal axes. The lower wall section supports a stack comprising a set of steps, railings for the steps and railings for a platform formed by the unfolded lower wall section. The steps are located by and can be slid along a guide fitting on the lower wall. The stack is hung from the lower wall and stored in the space inside the superstructure. This space has an inside wall with a door leading into it.

Description

25 30 527 709 Utföringsformer av uppfinningen anges i de bilagda underkra- Ven . Embodiments of the invention are set out in the appended subclaims.

Vid en föredragen utföringsform av en fordonsöverbyggnad av den inledningsvis nämnda arten, uppnås sålunda ändamålet genom att rummet är ett förrum, vilket är avgränsat av yttervägg- ytan, och vilket har en innervägg med en med dörr försedd öpp- ning till ett inre rum i huset, att de nämnda väggdelarna i sina utfällda orienteringar bildar en golvplattform respektive ett skärmtak över detta, att den undre utfällda väggdelen bär en trappa med räcken, att den undre väggdelen bär räcken längs sina fria kanter, att den undre väggdelen är försedd med upp- hängningsorgan för trappan, att trappans räcken är fällbar kring svângaxlar som är parallella med och belägna i närheten av respektive sidokantstycke av trappan, att plattformens räcken är fällbara kring svängaxlar som är parallella med och belägna i närheten av respektive kant av den undre väggdelen, att trappan, liksom dess räcken och den undre väggdelens räck- en, är fällbara kring sina svängaxlar till en orientering vari de utbreder sig parallella med varandra i en stapel, och att medel finns tillhandahàllna för att sammanhälla stapeln till den undre väggdelen för att följa denna vid dess uppsvängning, varvid stapeln emottas i förrummet.In a preferred embodiment of a vehicle superstructure of the type mentioned in the introduction, the object is thus achieved in that the room is an anteroom, which is delimited by the outer wall surface, and which has an inner wall with a door-provided opening to an inner room in the housing. that the said wall parts in their unfolded orientations form a floor platform and a canopy over it, that the lower unfolded wall part carries a staircase with railings, that the lower wall part carries the railings along its free edges, that the lower wall part is provided with suspension means for the stairs, that the railings of the stairs are foldable about pivot axes which are parallel to and located near the respective side edge piece of the stairs, that the railings of the platform are foldable about pivot axes which are parallel to and located near the respective edge of the lower wall part, that the stairs, as well as its railings and the railings of the lower wall part, are foldable about their pivot axes to an orientation in which they extend parallel to each other in a stack, and that means are provided for assembling the stack to the lower wall part to follow it during its swinging up, the stack being received in the anteroom.

Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas i exempelform med hänvisning till den bilagda ritningen.The invention will be described in the following in an exemplary form with reference to the accompanying drawing.

Figur 1 visar schematiskt en akterlig del av ett fordon till- hörande en plattform med räcken och trappa.Figure 1 schematically shows a aft part of a vehicle belonging to a platform with railings and stairs.

Figur 2 visar en sektion genom föremålet för figur 1 i hop- fällt tillstånd. 10 15 20 25 -30 35 527 709 Figur 3 visar schematiskt den inbördes placeringen av räcken, trappa och plattform i det hopfällda tillståndet.Figure 2 shows a section through the object of Figure 1 in the collapsed state. 10 15 20 25 -30 35 527 709 Figure 3 schematically shows the mutual placement of the railings, stairs and platform in the collapsed condition.

Figur 4 visar schematiskt den utfällda trappans anslutning till plattformen.Figure 4 schematically shows the connection of the extended staircase to the platform.

Figur 1 visar schematiskt en akterlig del av en fordonstrailer som har en överbyggnad 1, vilken innehåller ett rum 2, som av- gränsas av en vägg 3 med en dörr 4 till ett förrum 5 som utåt avgränsas av en väggyta 7 som är bildad av två väggdelar 71 respektive 72. Väggdelen 71 är utmed en övre väsentligen hori- sontell rand upphängd i en svänglagring 81 och kan svängas kring denna medelst en svänganordning 82 från det på figur 2 visade vertikala läget till ett nästan till horisontalplanet uppfällt läge, som illustreras pä figur 1. Den undre väggdelen 72 är svängbart lagrad kring sin horisontella undre rand kring en undre svänglagring 91 och kan svängas medelst drivorgan 92 från det på figur 2 visade vertikala läget till ett väsentli- gen horisontellt läge, som illustreras på figur 1. Vâggdelarna 71, 72 täcker tillsammans den aktuella väggytan som utåt av- skärmar förrummet 5.Figure 1 schematically shows a aft part of a vehicle trailer having a superstructure 1, which contains a space 2, which is delimited by a wall 3 with a door 4 to a front room 5 which is outwardly delimited by a wall surface 7 formed by two wall parts 71 and 72, respectively. The wall part 71 is suspended along an upper substantially horizontal edge in a pivot bearing 81 and can be pivoted about it by means of a pivoting device 82 from the vertical position shown in Fig. The lower wall portion 72 is pivotally mounted about its horizontal lower edge about a lower pivot bearing 91 and can be pivoted by drive means 92 from the vertical position shown in Figure 2 to a substantially horizontal position, as illustrated in Figure 1. The wall portions 71, 72 together cover the current wall surface which outwardly shields the anteroom 5.

Trailerns huvudkörriktning illustreras med 11 på figur 1 och trailern 1 har för den sakens skull hjul 12, såsom visas på figur 1 och 2. På figur 1 kan man se att den undre väggdelen 72 i utfällt tillstànd bildar en plattform som jagar ut utan- för en yttre trailervägg 75, varav ett väggparti definieras av väggdelarna 71, 72 enligt figur 2.The main direction of travel of the trailer is illustrated by 11 in Figure 1 and the trailer 1 has for that purpose wheels 12, as shown in Figures 1 and 2. In Figure 1 it can be seen that the lower wall part 72 in the unfolded condition forms a platform which chases out outside an outer trailer wall 75, a wall portion of which is defined by the wall parts 71, 72 according to figure 2.

En trappa 31 visas sträcka sig mellan underlaget 40 och platt- formen 72. Trappan 31 har sidoräcken 41, 42. Trappan 31 sträcker sig utmed väsentligen en sidokant av plattformen 72.A staircase 31 is shown extending between the base 40 and the platform 72. The staircase 31 has side rails 41, 42. The staircase 31 extends along substantially one side edge of the platform 72.

Längs plattformens 72 övriga sidokanter 77, 78 sträcker sig ett respektive räcke 87, 88. 10 15 20 25 _30 35 527 709 Med hänvisning till figur 3 kan man se plattformen 72 vid dess svänglagring 91. Man kan se att plattformen 72 bär en uppåt framskjutande vinkelprofil 79 som samverkar med en komplemen- târ profil 99 längs trappans 31 ena långkantstycke 98. Trapp- räckena 41, 42 har fällningsleder 44 respektive 45 i närheten av trappans 31 utbredningsplan, så att räckenas 41, 42 huvud-V delar kan fällas in till parallell relation över och paral- lellt med trappan 31. Plattformsräcket 88 har en svängled 89 på ett ringa avstånd ovanför plattformen 72 för att kunna fäl- las in över trappan 31 till en orientering parallell med de nedfällda delarna av räckena 41 respektive 42. På motsvarande sätt kan man se att räcket 87 har en svängled 86 kring vilket räckets 87 övre del kan nedfällas över räckets 88 nedfâllda övre del, till parallell relation därmed. Det inses att räcke- nas svàngleder 86, 89, 44, 45 är placerade för att medge de till parallell överlagrad relation insvängda râckesdelarna att ha ett ringa inbördes avstånd till bildning av en elementsta- pel omfattande trappan 31 och de nämnda räckesdelarna. Trappan 31 med dess infällda räcken är upphängda på bärprofilen 79, och râckena 87, 88 är burna direkt av plattformen 72. Den nämnda stapeln kan alltså enkelt hållas fast med exempelvis en enkel lösbar spànnrem 63 mot plattformen 72 dä denna är upp- fälld till orienteringen enligt figur 2. Spännremmen kan na- turligtvis träs mellan räckesstolpar, om sä önskas, eller mel- lan trappsteg i trappan. Pà plattformen finns lämpligen fäst- öglor 61,62 på motstående sidor av stapeln.Extending along the other side edges 77, 78 of the platform 72 is a respective railing 87, 88. Referring to Figure 3, one can see the platform 72 at its pivot bearing 91. It can be seen that the platform 72 carries an upwardly projecting angle profile 79 which cooperates with a complementary profile 99 along one longitudinal edge piece 9 of the stairs 318. The stair railings 41, 42 have folding joints 44 and 45, respectively, in the vicinity of the plane of extension 31 of the stairs 31, so that the main V parts of the railings 41, 42 can be folded into parallel relation above and parallel to the stairs 31. The platform railing 88 has a pivot joint 89 at a small distance above the platform 72 in order to be able to fold in over the stairs 31 to an orientation parallel to the lowered parts of the railings 41 and 42, respectively. In this way it can be seen that the railing 87 has a pivot joint 86 around which the upper part of the railing 87 can be lowered over the lowered part of the railing 88, in parallel relation thereto. It will be appreciated that the pivot joints 86, 89, 44, 45 of the railings are positioned to allow the railing parts swung into parallel superimposed relationship to have a small mutual distance to form an element pile comprising the stairs 31 and the said railing parts. The stairs 31 with their recessed rails are suspended on the support profile 79, and the rails 87, 88 are carried directly by the platform 72. The said stack can thus be easily held with, for example, a simple releasable tensioning belt 63 against the platform 72 when it is folded up for orientation according to figure 2. The tensioning strap can of course be threaded between railing posts, if desired, or between steps in the stairs. On the platform there are suitably fastening loops 61.62 on opposite sides of the stack.

Det inses att trappan 31 enkelt kan skjutas upp pà plattformen 72 medelst styrningsprofilerna 79, 99 säsom styrning och att trappan 31 även kan dras ut för att fällas ned till det läge som visas på figur 1. Trappans 31 övre ände kan säkras vid den närliggande randen av plattformen 72 med lösbara säkringsor- gan, exempelvis i formen av samverkande hakelement. Pâ figur 4 visas plattformen 72 ha en làngsträckt urtagning 51 i sin ovansida längs sin till trappan 31 anslutande rand. Urtag- 10 527 709 ningen definierar en uppàtriktad utskottslist 54 längs platt- formens rand. Trappans 31 sidostycken visas ha en nedàtvànd V urtagning 53 som emottar utskottet 54, och som definierar ett nedàtriktat utskott 52 på resp sidostycke. Utskotten 52 emot- tas i urtagningen 51. Alternativt kan den lángstràckta urtag- ningen 51 ersättas av tvâ separata borrningar som emottar ett respektive utskott 52.It will be appreciated that the staircase 31 can be easily pushed up onto the platform 72 by means of the guide profiles 79, 99 as a guide and that the staircase 31 can also be pulled out to be lowered to the position shown in Figure 1. The upper end of the staircase 31 can be secured at the adjacent edge of the platform 72 with releasable securing means, for example in the form of cooperating hook elements. Figure 4 shows the platform 72 having an elongate recess 51 in its upper side along its edge connecting to the stairs 31. The recess 10 527 709 defines an upwardly directed projection strip 54 along the edge of the platform. The side pieces of the stairs 31 are shown to have a downwardly extending recess 53 which receives the projection 54, and which defines a downwardly directed projection 52 on each side piece. The projections 52 are received in the recess 51. Alternatively, the elongate recess 51 can be replaced by two separate bores which receive a respective projection 52.

Förrummet 5 har visats beläget vid en làngsida av trailern 1 men det år uppenbart att andra placeringar är möjliga. Exem- pelvis kan förrummet och väggdelarna 71, 72 utbreda sig över trailerns 1 bakre àndvägg.The anteroom 5 has been shown located at a long side of the trailer 1, but it is obvious that other locations are possible. For example, the anteroom and the wall parts 71, 72 can extend over the rear end wall of the trailer 1.

Claims

10 15 20 25 30 35 527 709 PATENT REQUIREMENTS

Vehicle body (1), comprising a space with an outer wall surface comprising a lower wall part (72) and an upper wall part (71), which are foldable about horizontal axes (91, 81) at the lower and upper edge of the wall, respectively, between substantially horizontal orientations and vertical orientations, characterized in that the room is an anteroom delimited by an inner wall of the housing, which has a door opening to an inner space (2) in the housing, that the wall parts (71 72) in their substantially horizontally extended orientations form a floor platform and a canopy over it, that the lower extended wall part carries a staircase with railings, that the lower wall part carries the railings along its free edges, that the lower wall part is provided with suspension means for the stairs, that the railings of the stairs are foldable about pivot axes which are parallel to and located in the vicinity of the respective side edge piece of the stairs, that the railings of the platform are foldable around pivot axes which are parallel to d and located in the vicinity of the respective edge of the lower wall part, that the stairs, as well as its railings and the railings of the lower wall part, are foldable about their pivot axes to an orientation in which they extend parallel to each other in a stack, and that means are provided for holding the stack together to the lower wall portion to follow it during its swinging, the stack being received in the anteroom.

Vehicle superstructure according to Claim 1, characterized in that the staircase (31) is arranged displaceably on the lower wall part (72) by means of guide fittings (79) in the longitudinal direction of the stairs.

Vehicle body according to Claim 1 or 2, characterized in that the wall parts (71, 72) are located at the rear end surface of the body.