SE526764C2

SE526764C2 - Hydraulic directional valve

Info

Publication number: SE526764C2
Application number: SE0302801A
Authority: SE
Inventors: Bo Andersson
Original assignee: Nordhydraulic Ab
Priority date: 2003-10-22
Filing date: 2003-10-22
Publication date: 2005-11-01
Also published as: EP1685329B1; WO2005038268A1; SE0302801L; EP1685329A1; SE0302801D0; DK1685329T3

Abstract

A hydraulic directional control valve of the "open-center" type which comprises a valve housing (11) and a valve spool (14) displaceably accommodated in the valve housing to control flow of hydraulic fluid through the valve. A pressure compensating valve (32, 33) is disposed in a work port (30, 31) to be connected to an actuator and subjects the exiting flow of hydraulic fluid to pressure compensation.

Description

25 30 5226 764 2 ende av varandra, vilket försvårar styrningen. Ett vanligt sätt att minska detta beroende, den så kallade lastinterferensen, år att utforma slidema på sådant sätt att ventilen får ett högt omkopplingstryck, vilket år det pumptryck som byggs upp innan ventilen börjar släppa fram flöde till ar- betsportarna. Den minskade lastinterferensen dock har dock ett pris i form av stora etïektförluster på grund av det höga omkopplingstrycket. 5 306 5226 764 2 of each other, which makes control difficult. A common way to reduce this dependence, the so-called load interference, is to design the slides in such a way that the valve has a high switching pressure, which is the pump pressure that builds up before the valve begins to release flow to the working ports. However, the reduced load interference has a price in the form of large etiquette losses due to the high switching pressure.

För att tillgodose kravet på god styrning med små effektförluster har man utvecklat så kallade lastkânnande ventiler, som normalt också är tryck- kompenserande för att ge en lastoberoende styrning av funktionerna. Ett exempel på en lastkännande ventil beskrivs i US 6 318 079 B. Förutsatt att pumpkapaciteten är tillräcklig är sådana system också fria från last- interferens, men om pumpkapaciteten inte räcker till stannar den funk- tion som kräver det högsta lasttrycket, såvida inte ventilen har ett speciellt ﬂödesdelande system.To meet the requirement for good control with small power losses, so-called load-sensing valves have been developed, which are normally also pressure-compensating to provide load-independent control of the functions. An example of a load sensing valve is described in US 6,318,079 B. Provided that the pump capacity is sufficient, such systems are also free from load interference, but if the pump capacity is not sufficient, the function requiring the highest load pressure stops, unless the valve has a special fateful system.

Lastkärmingen och ﬂödeskompenseringen medför dock en hög grad av komplexitet vid lastkännande ventiler. Därtill kommer att system med lastkännande ventiler är svängningsbenägna och i praktiken måste däm- pas på något sätt med effektförluster som följd.However, load shielding and omp fate compensation entail a high degree of complexity in load sensing valves. In addition, systems with load-sensing valves are prone to oscillation and in practice must be dampened in some way with power losses as a result.

Till grund för uppﬁnningen ligger uppgiften att åstadkomma en slidventil som tillgodoser kravet på god styrning och små effektförluster utan att ha de nackdelar som har beskrivits ovan för lastkännande ventiler.The basis for the invention is the task of producing a slide valve that satisfies the requirement for good control and small power losses without having the disadvantages described above for load-sensing valves.

Lösningen på denna uppgift utgår enligt uppﬁnningen från en hydraulisk slidventil av den typ som har öppet centrum - exempel på slidventiler av denna typ beskrivs i US 5 996 623 A och SE 0102124-5 A - och känne- tecknas av att slidventilen har en tryckkompenseringsventil som är anord- nad i anslutning till arbetsporten för att tryckkompensera ﬂödet från ar- betsporten till den drivna anordningen. 10 15 20 V25 30 526 764 3 I riktningsventilen enligt uppfinningen bildar tryckkompenseringsventilen en strypníng som begränsar tryckfallet över den stxypöppning som doserar inﬂödet till arbetsporten ("meter-in"-strypningen), varigenom inflödet till arbetsporten och därmed till den drivna anordningen kan begränsas till ett valt, av slidens läge bestämt värde. Är slidventilen försedd med dubbla arbetsportar för att styra en dubbel- verkande anordning, ex.vis en dubbelverkande cylinder eller en annan re- verserbar motor, kan arbetsportarna ha var sin tryckkompenseringsventil.According to the invention, the solution to this problem is based on a hydraulic slide valve of the type which has an open center - examples of slide valves of this type are described in US 5,996,623 A and SE 0102124-5 A - and are characterized in that the slide valve has a pressure compensation valve which is arranged in connection with the working port to compensate for the pressure from the working port to the driven device. In the directional valve according to the invention, the pressure compensation valve forms a throttle which limits the pressure drop across the nozzle opening which doses the inlet to the working port ("meter-in" throttling), whereby the inflow to the working port and thus to the driven device can be limited to a selected value determined by the position of the slide. If the slide valve is equipped with double working ports for controlling a double-acting device, eg a double-acting cylinder or another reversible motor, the working ports can each have their own pressure compensation valve.

Endast den av tryckkompenseringsventilerna som hör till arbetsporten som för tillfället matas av pumpen är verksam för att reglera ﬂödet till den drivna anordningen, medan den andra tryckkompenseﬁngsventílen då inte har någon ﬂödesreglerande funktion.Only that of the pressure compensation valves belonging to the working port which is currently fed by the pump is effective to regulate the fate of the driven device, while the other pressure compensation valve then has no fate regulating function.

Uppﬁnningen kan med relativt små modifikationer realiseras i en konven- tionell ventil med Öppet centrum.With relatively small modifications, the invention can be realized in a conventional valve with an open center.

Uppfmningen ßrklaras närmare nedan med hänvisning till de bifogade ritningarna.The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings.

Fig. 1 visar i längdsnitt en i enlighet med uppfinningen utförd slidventil avsedd för styrning av en hydrostatisk driven anordning (ej visad), ex. vis en dubbelverkande hydraulisk cylinder; Fig. 2 visar ett schema för ett hydrauliskt system som innefattar en pump, en inloppsventilsektion och två manöverventilsektioner av det i ﬁg. 1 visa- de utförandet.Fig. 1 shows in longitudinal section a slide valve designed in accordance with the invention intended for controlling a hydrostatically driven device (not shown), e.g. show a double-acting hydraulic cylinder; Fig. 2 shows a diagram of a hydraulic system comprising a pump, an inlet valve section and two control valve sections thereof in Figs. 1 showed the design.

Fig. 3 visar i en framställning liknande ﬁg. 1 ett modifierat utförande av den där visade ventilen; Fig. 4 visar ett schema motsvarande ﬁg. 2 för den i ﬁg. 3 visade ventilen. 10 15 20 25 30 526 764 4 Den i ﬁg. 1 visade slidventilen 10 kan utgöra en av två eller ﬂera från en gemensam källa matade, sammanbyggda manöverventilsektioner i ett ven- tilblock. Den har ett ventilhus 11 bildat av två husdelar 12 och 13.Fig. 3 shows in a representation similar to ﬁ g. 1 a modified embodiment of the valve shown therein; Fig. 4 shows a diagram corresponding to ﬁ g. 2 for the i ﬁ g. 3 showed the valve. 10 15 20 25 30 526 764 4 Den i ﬁ g. The slide valve 10 shown in Fig. 1 may be one of two or two assembled control valve sections fed from a common source in a valve block. It has a valve housing 11 formed by two housing parts 12 and 13.

Husdelen 12, som i huvudsak kan sägas motsvara en konventionell slid- ventil av typen öppet centrum, innehåller en ventilslid 14. Denna år fjä- derbelastad mot ett centrerat neutralläge, det i figuren visade läget, och kan förskjutas axiellt åt det ena eller det andra hållet från detta läge, ma- nuellt med hjälp av en spak 15 eller hydrauliskt med hjälp av ett par elek- trohydrauliska ventiler 16.The housing part 12, which can essentially be said to correspond to a conventional slide valve of the open center type, contains a valve slide 14. This is spring-loaded against a centered neutral position, the position shown in the figure, and can be displaced axially to one or the other from this position, manually by means of a lever 15 or hydraulically by means of a pair of electro-hydraulic valves 16.

Ventilsliden 14 år på vanligt sätt förskjutbar i en borrning i husdelen 12 och utformad med kammar som i samverkan med huset styr strömningen av hydraulﬂuid (hydraulvâtska) ide kanaler och urtag som står i förbin- delse med borrningen. En matarkanal 17 står via en backventil 18 i för- bindelse med en fórsta inloppsport 19 och kan sättas i förbindelse med en ñrsta arbetskanal 20 genom förskjutning av Ventilsliden 14 åt höger och sättas i förbindelse med en andra arbetskanal 21 genom förskjutning av Ventilsliden 14 åt vänster.The valve slide 14 is in the usual way displaceable in a bore in the housing part 12 and designed with cams which in cooperation with the housing control the flow of hydraulic ﬂ uid (hydraulic fluid) in channels and recesses which are connected to the bore. A supply duct 17 communicates via a non-return valve 18 with a first inlet port 19 and can be connected to a first working duct 20 by displacing the valve slide 14 to the right and connected to a second working duct 21 by displacing the valve slide 14 to the left. .

Når Ventilsliden 14 förskjuts åt höger och sätter matarkanalen i förbindel- se med den första arbetskanalen 20 sätts samtidigt den andra arbetska- nalen 21 i förbindelse med ett urtag 22 som ständigt har öppen förbindel- se med en första tankport 24 (ej synlig i ﬁg. 1 och 3). När ventilsliden 14 förskjuts åt vänster och sätter matarkanalen i förbindelse med den andra arbetskanalen 21 sätts samtidigt den första arbetskanalen 20 på motsva- rande sätt i förbindelse med ett urtag 25 som i likhet med urtaget 22 stän- digt har öppen förbindelse med den första tankporten 24.When the valve slide 14 is displaced to the right and puts the supply duct in connection with the first working duct 20, the second working duct 21 is simultaneously connected to a recess 22 which is constantly openly connected to a first tank port 24 (not visible in ﬁ g). 1 and 3). When the valve slide 14 is displaced to the left and connects the feed channel to the second working channel 21, the first working channel 20 is correspondingly connected to a recess 25 which, like the recess 22, is constantly openly connected to the first tank port 24. .

Oavsett om ventilsliden 14 förskjuts åt höger eller vänster från det visade neutralläget, "öppet centrum"-låget, kommer den att helt blockera eller åtminstone kraftigt begränsa en passage som i neutralläget tillåter hyd- 10 15 20 25 30 526 764 5 raulvätska att utan något väsentligt tryckfall strömma genom ventilhusde- len 12 mellan en andra inloppsport 26 och en andra tankport 27 (portarna 26 och 27 är ej synligai ﬁg. 1 och 3 men är markerade i ﬁg. 2 och 4).Regardless of whether the valve slide 14 is displaced to the right or left of the neutral position shown, the "open center" position, it will completely block or at least severely restrict a passage which in the neutral position allows hydraulic fluid to without any Substantial pressure drops flow through the valve housing part 12 between a second inlet port 26 and a second tank port 27 (ports 26 and 27 are not visible in Figs. 1 and 3 but are marked in Figs. 2 and 4).

Om ett otillåtet högt tryck skulle uppträda i någon av arbetskanalema 20 och 21 kan denna arbetskanal via en tillhörande normalt stängd chock- ventil 28 resp. 29 (visade endast i ﬁg. 1) sättas i förbindelse med det när- liggande urtaget 22 resp. 25 och således med den första tankporten 24.Should an impermissibly high pressure occur in any of the working channels 20 and 21, this working channel can via a corresponding normally closed shock valve 28 and 28, respectively. 29 (shown only in ﬁ g. 1) is connected to the adjacent recess 22 resp. 25 and thus with the first tank port 24.

Så långt den hittills har beskrivits är slidventilen 10 i ﬁg. 1 konventionell ifråga om sin principiella uppbyggnad och funktion. I konventionella slid- ventiler av det beskrivna slaget avslutas dock arbetskanalema 20, 21 med en arbetsport som ansluts direkt till den drivna anordningen. Vidare är matarkanalen 17 i den konventionella ventilen inte som i ﬁg. 1 öppen mot ytterytan på den första husdelen 12.As far as it has been described so far, the slide valve 10 is in ﬁ g. 1 conventional in terms of its principled structure and function. In conventional slide valves of the type described, however, the working channels 20, 21 are terminated with a working port which is connected directly to the driven device. Furthermore, the supply duct 17 in the conventional valve is not as in ﬁ g. 1 open to the outer surface of the first housing part 12.

I den i ﬁg. 1 visade slidventilen är arbetsportama 30, 31 anordnade i ven- tilhusdelen 13, och de kommunicerar med arbetskanalema 20 resp. 21 via var sin tryckkompenseringsventil 32 resp. 33. Var och en av dessa har en reglerkolv 34, 35, som är belastad mot öppet läge av en fjäder 36, 37; i det öppna läget kan hydraulvätska strömma utan något väsentligt tryck- fall förbi ventilen. Hydraulvätskans tryck på en mot arbetskanalen 20, 21 vänd sida på reglerkolven verkar på denna åt samma håll som fjädern 36, 37 således i öppnande riktning. Den andra sidan på reglerkolven 34, 35 är lika stor som den första och är ständigt utsatt för trycket i matarkanalen 17 och inloppsporten 19 via en kanal 38 i husdelen 13, en öppning 39 i husdelen 12 och en passage 40 i backventilen 18. Detta txyck verkar såle- des i stângande riktning mot fjäderkraften och mot trycket i arbetskanalen 20, 2 1.In the i ﬁ g. 1, the working ports 30, 31 are arranged in the valve housing part 13, and they communicate with the working channels 20 and 20, respectively. 21 via their respective pressure compensation valve 32 resp. 33. Each of these has a control piston 34, 35, which is loaded against the open position by a spring 36, 37; in the open position, hydraulic fluid can flow past the valve without any significant pressure drop. The pressure of the hydraulic fluid on a side of the control piston facing the working channel 20, 21 acts on it in the same direction as the spring 36, 37 thus in the opening direction. The second side of the control piston 34, 35 is as large as the first and is constantly exposed to the pressure in the supply channel 17 and the inlet port 19 via a channel 38 in the housing part 13, an opening 39 in the housing part 12 and a passage 40 in the non-return valve 18. thus acts in the closing direction against the spring force and against the pressure in the working channel 20, 2 1.

Tillsammans med husdelen 13 bildar reglerkolven 34, 35 en genomström- ningspassage 41, 42 mellan arbetskanalen 20, 21 och arbetsporten 30, 10 15 20 25 30 526 764 6 31. l ﬁg. 1 visas denna genomströmningspassage 41 för tryckkompense- ringsventilen 30 vid den första arbetsporten 20 stängd eller i det närmaste stängd (den mot kanalen 38 i husdelen 13 vända sidan av reglerkolven antas vara trycksatt), medan genomströmningspassagen 42 ßr tryckkom- penseringsventilen 31 vid den andra arbetsporten 3 1 visas vara helt öp- pen.Together with the housing part 13, the control piston 34, 35 forms a flow passage 41, 42 between the working channel 20, 21 and the working port 30, 10 15 20 25 30 526 764 6 31. l ﬁ g. 1, this flow passage 41 of the pressure compensation valve 30 at the first working port 20 is shown closed or almost closed (the side of the control piston facing the channel 38 in the housing part 13 is assumed to be pressurized), while the flow passage 42 of the pressure compensation valve 31 at the second working port 3 1 is shown to be fully open.

Rörelsen i den stångande riktningen hos reglerkolven 34, 35 mot fjäderns 36, 37 verkan kan begränsas av en pinne 43, 44 på kolvens ijädersida.The movement in the closing direction of the control piston 34, 35 against the action of the spring 36, 37 can be limited by a pin 43, 44 on the opposite side of the piston.

Når ventilsliden 14 under drift är förskjuten ät höger kommer reglerkolven 34 att hålla tryckskillnaden mellan kanalen 38 och arbetsporten 31 vid ett värde som är bestämt av kraften från ﬁädem 36. Tryckskillnaden mellan matarkanalen 17 och arbetskanalen 20 är maximerad till ett visst värde, och ﬂödet till arbetsporten 30 kommer därmed att begränsas. Motsvaran- de gäller naturligtvis om ventilsliden 14 är förskjuten åt vänster.When the valve slide 14 is displaced to the right during operation, the control piston 34 will keep the pressure difference between the channel 38 and the working port 31 at a value determined by the force from the edema 36. The pressure difference between the feed channel 17 and the working channel 20 is maximized to a certain value. the working gate 30 will thus be limited. The same, of course, applies if the valve slide 14 is displaced to the left.

Den i fig. 3 visade slidventilen 10A överensstämmer med ventilen 10 i ﬁg. 1 frånsett att kanalen 38 i husdelen 13 inte står i förbindelse med ma- tarkanalen 17 utan med den andra inloppsporten 26, se ﬁg. 4.The slide valve 10A shown in Fig. 3 corresponds to the valve 10 in ﬁ g. 1 except that the channel 38 in the housing part 13 is not connected to the main channel 17 but to the second inlet port 26, see ﬁ g. 4.

Det i ﬁg. 2 schematiskt visade hydrauliska systemet utgörs av ett ventil- aggregat bildat av en inloppsventilsektion 45, två identiskt lika manöver- ventilsektioner, båda bildade av en slidventil 10 av det utförande som framgår av ﬁg. 1, vidare en pump 46 med fast deplacement och en tank 47 för hydraulﬂuid (hydraulvätska). De tre ventilsektionerna 10 och 45 âr sammansatta till ett block i vilket ventilsektionerna kommunicerar direkt med varandra.That i ﬁ g. 2 schematically shows the hydraulic system consists of a valve assembly formed by an inlet valve section 45, two identically similar control valve sections, both formed by a slide valve 10 of the embodiment shown in ﬁ g. 1, furthermore a pump 46 with fixed displacement and a tank 47 for hydraulic ﬂ uid (hydraulic fluid). The three valve sections 10 and 45 are assembled into a block in which the valve sections communicate directly with each other.

Inloppsventilsektionen 45 matas från pumpen 46 via en inloppsport 48 och innehåller dels en elstyrd avstängningsventil 49, som kommunicerar med inloppsporten 48 via ett par strypningar 50, 51, dels en tvåläges rikt- 10 15 20 25 30 526 764 7 ningsventil 52, som år direkt ansluten till inloppsporten 48 och i det ena läget har sitt utlopp är anslutet till tanken 47 medan den i det andra läget har sitt utlopp anslutet till den första inloppsporten 19 i den intilliggande manöverventilen 10, dels tvåläges proportionell ventil 53, som kan avleda en del av pumpflödet till tanken 47 och slutligen dels en tryckbegräns- ningsventil 54.The inlet valve section 45 is fed from the pump 46 via an inlet port 48 and contains an electrically controlled shut-off valve 49, which communicates with the inlet port 48 via a pair of throttles 50, 51, and a two-position directional valve 52, which is directly connected to the inlet port 48 and in one position has its outlet connected to the tank 47 while in the other position it has its outlet connected to the first inlet port 19 in the adjacent control valve 10, and a two-position proportional valve 53, which can divert a part of the pump flow to the tank 47 and finally a pressure relief valve 54.

När systemet arbetar i tomgång pumpar pumpen 46 hydraulvâtska dels genom de två strypningarna 50 och 51 vid inloppet till avstângníngsventi- len 49 och genom denna och tillbaka till tanken 47, dels genom en stryp- ning 55 i en "öppet-centrum"-kanal 56 och genom manöverventilema 10 till tanken 47 och dels genom ventilen 52, vars slid står i det visade övre läget under påverkan av en ﬁäder för att leda olja utan nämnvärt tryckfall till tanken 47. Ventilen 53 är stängd.When the system is idling, the pump 46 pumps hydraulic fluid partly through the two throttles 50 and 51 at the inlet to the shut-off valve 49 and through this and back to the tank 47, partly through a throttle 55 in an "open-center" channel 56 and through the control valves 10 to the tank 47 and partly through the valve 52, the slide of which is in the shown upper position under the action of a spring to lead oil without appreciable pressure drop to the tank 47. The valve 53 is closed.

Systemet aktiveras genom att ventilen 49 stängs. Stângningen medför att sliden i ventilen 52 går till det visade undre läget och sätter tryck på ma- növerventilernas inloppsportar 19 och att ventilen 53 intar öppet läge för att leda en stor del av ﬂödet från pumpen 46 till tanken 47 . Även nu leder "öppet-centruiﬂ-kanalen 56 en del av flödet från pumpen direkt till tan~ ken 47.The system is activated by closing the valve 49. The closing causes the slide in the valve 52 to go to the shown lower position and puts pressure on the inlet ports 19 of the control valves and the valve 53 assumes an open position to lead a large part of the flow from the pump 46 to the tank 47. Even now, the "open-center" channel 56 directs some of the flow from the pump directly to the tank 47.

När någon av manöverventilerna 10, hår antaget den som ligger närmast inloppsventilsektionen 45, styrs ut genom att ventilsliden 14 förskjuts åt det ena hållet, åt vänster sett som i ñg. 1 antas hår, går hydraulvâtska via ventilen 52 till denna manöverventil genom dess backventil 18 och genom samma manöverventils txyckkompenseringsventil 32 och arbetsport 30 till den anslutna dubbelverkande drivna anordningen, i ﬁg. 1 visad som en dubbelverkande cylinder C. Från denna går hydraulvâtskan tillbaka till den utstyrda manöverventilen 10 och genom denna via dess arbetsport 31, som nu alltså tjänar som returport, en till tryckkompenseringsventilen 33 hörande backventil 58 (txyckkompenseringsventilen 32 har en motsva- 10 15 20 25 30 526 764 8 rande backventíl 57) och tankporten 24 till tanken 47. Manöverventilens "öppet-centrum"-inlopp, som utgörs av den andra inloppsporten 26, är i detta läge helt eller åtminstone till stor del blockerat av manöverventil- sliden 14. Om pumpﬂödet överstiger det ﬂöde som den drivna anordning- en kräver plus den del av ﬂödet som eventuellt fortfarande går genom ”öp- pet-centnuN-kanalen 56, går överskottet direkt tillbaka till tanken genom ventilen 53 i inloppssektionen 45.When any of the control valves 10, assuming the one closest to the inlet valve section 45, is controlled by displacing the valve slide 14 in one direction, to the left as in ñg. 1 hair is assumed, hydraulic fluid passes via the valve 52 to this control valve through its non-return valve 18 and through the same control valve pressure relief valve 32 and working port 30 to the connected double-acting driven device, in ﬁ g. 1 is shown as a double-acting cylinder C. From this the hydraulic fluid returns to the equipped control valve 10 and through it via its working port 31, which now thus serves as a return port, a non-return valve 58 belonging to the pressure compensation valve 33 (the pressure compensation valve 32 has a corresponding 526 526 764 and the tank port 24 to the tank 47. The "open-center" inlet of the control valve, which is constituted by the second inlet port 26, is in this position completely or at least largely blocked by the control valve slide 14. If the pump ﬂ fate exceeds the ﬂ fate that the driven device requires plus the part of the som fate that may still pass through the “open-centnuN channel 56, the excess goes directly back to the tank through the valve 53 in the inlet section 45.

Förskjuts ventilsliden 14 istället åt vänster blir funktionen naturligtvis motsvarande med den enda skillnaden att arbetsporten 30 i stället för att vara matande tjänar som returport med hjälp av backventilen 57 och ar- betsporten 31 övertar rollen som matande arbetsport.If the valve slide 14 is moved to the left instead, the function will of course be equivalent, with the only difference that the working port 30 instead of being a feeder serves as a return port by means of the non-return valve 57 and the working port 31 takes over the role of feeding working port.

Den i ñg. 3 och 4 visade varianten av ventilema 10 arbetar på samma sätt med den skillnaden att styr-trycket till tryckkompenseringsventilerna 32, 33 tas från den andra inloppsporten 26 på den närmast inloppsventilsek- tionen 35 liggande manöverventilen 10, dvs. från "öppet-centrum"-kanalen 56.The i ñg. 3 and 4 operate in the same manner with the difference that the control pressure of the pressure compensation valves 32, 33 is taken from the second inlet port 26 on the control valve 10 located closest to the inlet valve section 35, i.e. from the "open-center" channel 56.

Så länge pumpkapaciteten är tillräcklig störs inte styrningen av den last som den nämnda cylindem C representerar om även den andra manöver- ventilen 10 eller eventuella ytterligare liknande manöverventiler 10 styrs ut medan den första är utstyrd, detta tack vare den kompensering som tryckkompenseñngsventilerna 32 och 33 åstadkommer. Inte heller påver- kar en ändring av utstyrningen av en manöverventil 10 den funktion som en annan samtidigt utstyrd manöverventil 10 styr. Skulle pumpkapacite- ten inte räcka till vid utstyrning av ﬂera manöverventiler kommer ingen ' funktion att bortfalla helt. Istället kommer den tillgängliga pumpkapacite- ten att fördelas med lika procentuella andelar på alla samtidigt aktiverade funktioner 526 764 9 Den visade och beskrivna placeringen av tryckkompenseringsventilerna 30 och 31 i en separat husdel 13 som år förenad med en annan husdel 12 är praktisk men givetvis inte på något sätt väsentlig för den uppñnningsenli- ga ventilens funktionsduglighet. Inte heller är det nödvändigt att alltid an- ordna tryckkompenseringsventiler på det visade sättet för båda eller alla arbetsportama.As long as the pumping capacity is sufficient, the control of the load represented by the said cylinder C is not disturbed if the second control valve 10 or any further similar control valves 10 are also controlled while the first is equipped, thanks to the compensation provided by the pressure compensation valves 32 and 33. . Nor does a change in the control of a control valve 10 affect the function that another simultaneously operated control valve 10 controls. Should the pump capacity not be sufficient when equipping ﬂ your control valves, no 'function will be completely eliminated. Instead, the available pump capacity will be distributed with equal percentages on all simultaneously activated functions 526 764 9 The shown and described location of the pressure compensation valves 30 and 31 in a separate housing part 13 which is connected to another housing part 12 is practical but of course not on in any way essential for the operability of the recovery valve. Nor is it necessary to always arrange pressure compensation valves in the manner shown for both or all of the working ports.

Claims

10 15 20 25 30 526 764 10 Patentkxav

Hydraulic directional valve with a valve housing (12, 13) having an inlet (19/26) for hydraulics from a pump (47), a working port for connection to a driven hydrostatic device (C), a tank outlet (24, 56 ) for connection to a hydraulic outlet tank (47), and a duct system connected to the inlet, working port and tank outlet, and a valve slide (14) movable in the valve housing for regulating the fate of hydraulic outlet in the duct system, keeps a first flow channel (56) located between the inlet and the tank outlet open and a second flow opening channel (20, 21) located between the inlet and the port is blocked, while in a working position it keeps the first flow channel (56) blocked and the second - the current channel (20, 21) open, characteristic! in that a pressure compensation valve (32, 33) is arranged between the second flow channel (20, 21) and the working port (30, 31) for pressure compensating the flow from the working port to the driven device (C).

Valve according to claim 1 with a further working port, wherein the valve slide (14) is displaceable from the neutral position to two working layers on each side of the neutral position and when the valve slide is moved to one working layer one of the working ports forms a supply port and the second forms a return port, while when the valve slide is moved to the second working stroke the second working port forms a supply port and the first forms a return port, characterized in that an additional pressure compensation valve (32, 33) is also provided for the further the working port in the same way as the first-mentioned pressure compensation valve. 10 5 FJ 6 764 ll

Valve according to Claim 1 or 2, characterized in that the pressure compensation valve resp. the pressure compensation valves (32, 33) are connected / connected to a part (26) of the inlet (19, 26) which is connected to the tank outlet (56) when the valve slide (14) is in the neutral position but is not connected to the tank outlet when the valve slide is in the work team resp. one of the working modes.

Valve according to Claim 1 or 2, characterized in that the pressure compensation valve resp. the pressure compensation valves (32, 33) are connected / connected to a part (19) of the inlet (19, 26) which is connected to the working port (30, 31) resp. one of the working ports when the valve slide (14) in the working team resp. one of the work modes but has no connection with the work sport resp. the working gates valve slide are in the neutral position.