SE524445C2 - Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part - Google Patents

Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part

Info

Publication number
SE524445C2
SE524445C2 SE0201895A SE0201895A SE524445C2 SE 524445 C2 SE524445 C2 SE 524445C2 SE 0201895 A SE0201895 A SE 0201895A SE 0201895 A SE0201895 A SE 0201895A SE 524445 C2 SE524445 C2 SE 524445C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
valve
valve body
seat
taper
end portion
Prior art date
Application number
SE0201895A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE0201895D0 (en
SE0201895L (en
Inventor
Kristian Lernmark
Hans Sundqvist
Original Assignee
Inab Ingenjoersbyraa Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inab Ingenjoersbyraa Ab filed Critical Inab Ingenjoersbyraa Ab
Priority to SE0201895A priority Critical patent/SE524445C2/en
Publication of SE0201895D0 publication Critical patent/SE0201895D0/en
Publication of SE0201895L publication Critical patent/SE0201895L/en
Publication of SE524445C2 publication Critical patent/SE524445C2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
    • F16K31/1221—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being spring-loaded

Abstract

The valve body (1a-c) is for a fluid-operated seat valve, controlled and guided in a cylinder passage, which in a first end part (12) has an engagement area (9) effecting a sealed engagement with a valve seat (2) in a valve part (11). In an opposite end part it is activated by a force acting in a closing direction. The valve body is formed by a single material piece and has a narrowed formation (4) along a part of its length, whereby an elastic angle adjustment of the first end part is permitted under the influence of the force acting in a closing direction for the purpose of producing a complete location of the engagement area against the valve seat.

Description

25 30 Redogörelse för uppfinningen Föreliggande uppfinning avser åstadkomma en ventilkropp för en fluidsätesventil med förbättrade tätningsegenskaper. Närmare bestämt avser uppfinningen en massiv cylindrisk ventilkropp för en fluidrnanövrerad sätesventil, avsedd att vara styrd i ett cylindriskt lopp, som vid ett första ändparti uppvisar ett ingreppsområde anordnat att tätande ingripa med ett ventilsäte i en ventilport och vid ett motsatt ändparti är anordnad att påverkas av en kraft verkande i stängande riktning. Ventilkroppen uppvisar en sådan avsmalning i närhet av det första ingreppspartiet och är anordnad att vara styrd med en sådan liten tolerans i det cylindriska loppet, att det första ändpartiet bringas utföra en elastisk vinkelinställning under inverkan av den i stängande riktning verkande kraften i syfte att åstadkomma en fullständig anliggning av ingreppsområdet mot ventilsätet. Disclosure of the Invention The present invention aims to provide a valve body for a seat valve with improved sealing properties. More particularly, the invention relates to a solid cylindrical valve body for an externally actuated seat valve, intended to be controlled in a cylindrical bore, which at a first end portion has an engaging area arranged to sealingly engage with a valve seat in a valve port and at an opposite end portion a force acting in the closing direction. The valve body has such a taper in the vicinity of the first engaging portion and is arranged to be controlled with such a small tolerance in the cylindrical bore that the first end portion is made to perform an elastic angular adjustment under the influence of the force acting in the closing direction in order to provide a complete abutment of the engagement area against the valve seat.

Härigenom kan Ventilkroppen anordnas att löpa i ett cylindriskt lopp väsentligen utan spel i dess tvärriktning, sarntidigt som den genom avsmalningen uppvisar tillräcklig flexibilitet för att Ventilkroppens ändparti vid dess fria ände skall kunna riktas in mot ventilsätet genom en elastisk utböjning av Ventilkroppen och åstadkomma en fullständig anliggning av ingreppsområdet mot ventilsätet.Hereby the valve body can be arranged to run in a cylindrical race substantially without play in its transverse direction, as long as it exhibits sufficient genom flexibility through the taper that the valve body end portion at its free end can be directed towards the valve seat by an elastic deflection of the valve body. of the engaging area towards the valve seat.

Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen uppvisar Ventilkroppen ett cylindriskt styrparti, vilket för att maximalt begränsa läckaget förbi Ventilkroppen har en dimension anpassad för glidpassning i det cylindriska loppet.According to a preferred embodiment of the invention, the valve body has a cylindrical guide portion, which in order to maximally limit the leakage past the valve body has a dimension adapted for sliding fit in the cylindrical bore.

Ventilkroppens första ändparti, vilket uppvisar nämnda ingreppsområde, utgörs företrädesvis av en utvidgning relativt avsmalningen, varigenom avsmalningen bildar en midja hos Ventilkroppen.The first end portion of the valve body, which has said engaging area, preferably consists of an extension relative to the taper, whereby the taper forms a waist of the valve body.

Enligt en föredragen utföringsform är avsmalningen, åtminstone när ventilkroppen är i sitt stängande läge, anordnad att vara belägen i en tvärgâende kanal i ett ventilhus i vilket Ventilkroppen är avsedd att vara monterad.According to a preferred embodiment, the taper, at least when the valve body is in its closing position, is arranged to be located in a transverse channel in a valve housing in which the valve body is intended to be mounted.

Enligt ytterligare en föredragen utföringsform av uppfinningen ästadkommes den kraft som verkar på Ventilkroppen i stängande riktning med hjälp av en fjäder, företrädesvis en skruvfiäder, som tillsammans med ett reglertryck verkar i stängande riktning på Ventilkroppens ena ände.According to a further preferred embodiment of the invention, the force acting on the valve body in the closing direction is achieved by means of a spring, preferably a helical spring, which together with a regulating pressure acts in the closing direction on one end of the valve body.

Ventilkroppens ingreppsområde kan exempelvis utgöras av en plan yta som är vinkelrät mot Ventilkroppen längsgående axel, varvid ingreppsområdet är anordnat att ingripa med en yta hos ett ventilsäte anordnad väsentligen parallellt med Ventilkroppens ingreppsområde. Enligt andra möjliga utföringsformer kan ingreppsområdet utgöras av mantelytan av ett konformigt parti, en sfärisk yta eller någon annan geometrisk form som 10 15 20 25 30 - . 524 4:45 fw J fackmannen finner lämplig. Ventilsätet kan i sin tur uppvisa en yta som till formen är anpassad efter ingreppsområdets form så att en bredare anliggningsyta uppstår. Alternativt kan ventilsätet vara så utformat att kontakten mellan ventilsätet och ingreppsområdet kommer att utgöras av en kontaktlinje runt ingreppsområdet.The engaging area of the valve body can for instance consist of a flat surface which is perpendicular to the longitudinal axis of the valve body, the engaging area being arranged to engage with a surface of a valve seat arranged substantially parallel to the engaging area of the valve body. According to other possible embodiments, the engaging area may be constituted by the mantle surface of a conical portion, a spherical surface or some other geometric shape such as -. 524 4:45 fw J the expert finds appropriate. The valve seat can in turn have a surface which is adapted to the shape to the shape of the engaging area so that a wider contact surface arises. Alternatively, the valve seat may be designed so that the contact between the valve seat and the engaging area will be a contact line around the engaging area.

Företrädesvis utgörs det cylindriska loppet i vilket ventilkroppen är anordnat att löpa i av ett cirkulärcylindriskt lopp, varvid åtminstone ventilkroppens styrparti har en motsvarande form. Det är dock tänkbart att det cylindriska loppet samt ventilkroppens styrparti kan ges en annan geometri som faekmannen finner lämpligt. Avsmalningen samt det första ändpartiet kan likaledes ha cirkulärcylindriska tvärsnitt eller någon annan form som fackmannen finner lämplig, beroende på den aktuella ventilportens geometri.Preferably, the cylindrical bore in which the valve body is arranged to run is constituted by a circular-cylindrical bore, the guide portion of at least the valve body having a corresponding shape. It is conceivable, however, that the cylindrical bore and the guide portion of the valve body can be given a different geometry which the person skilled in the art finds suitable. The taper and the first end portion may likewise have circular-cylindrical cross-sections or some other shape which the person skilled in the art deems suitable, depending on the geometry of the valve port in question.

Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen är ventilkroppen anordnad i en hydraulisk ventil. Uppfinningen kan dock även användas i exempelvis pneumatiskt manövrerade ventiler.According to a preferred embodiment of the invention, the valve body is arranged in a hydraulic valve. However, the invention can also be used in, for example, pneumatically operated valves.

Kortfattad beskrivning av ritningarna I det följande beskrivs utföringsexempel av uppfinningen med hänvisning till bifogade ritningar, där Figur 1 visar ett ventilhus med bortbrutna delar och med tre ventilkroppar enligt uppfinningen.Brief Description of the Drawings In the following, embodiments of the invention are described with reference to the accompanying drawings, in which Figure 1 shows a valve housing with broken away parts and with three valve bodies according to the invention.

Beskrivning av utföringsexempel Figur 1 visar en del av ett ventilhus för en hydraulisk sätesventil där tre ventilkroppar la-c enligt uppfinningen är monterade i cirkulärcylindriska lopp 3. Ventilen är i första hand avsedd att användas som fördelare till olika förbrukare via ett antal ventilportar ll i ventilhuset. Varje lopp 3 är anordnat mellan en kammare 6 med ett reglertryck och en tvärgående kanal 5 för ett hydrauliskt arbetsflöde. Alternativt kan arbetsflödet vara motsatt riktat, dvs så att arbetsflödets tryck kommer från portarna och vidare ut i den tvärgående kanalen, utan att detta påverkar uppfinningstariken som sådan. Ventilkroppen enligt uppfinningen uppvisar ett cirkulärcylindriskt styrparti 8 med en diameter som väsentligen motsvaras av innerdiametem hos det cylindriska loppet 3, varigenom ventilkroppen är glidbart styrd i detsamma. Ventilkroppen uppvisar vidare en fri ände, med ett ändparti 12 beläget i den tvärgående kanalen 5, med ett plant ingreppsområde 9 anordnad för tätande ingrepp med ett plant ventilsäte 2 hos en ventilport. Ventilkroppen påverkas vid motsatt ände förutom av reglertrycket även av en sknivfj äder 10 som verkar på ventilkroppen i stängaride 10 15 20 25 30 riktning. När ventilkroppen befinner sig i sitt stängda läge kan reglertrycket exempelvis motsvaras av arbetsflödets tryck, varvid ventilkroppen hålls i sitt stängda läge av skruvfjädern 10. Ventilen öppnas genom att reglertrycket sänks, exempelvis med hjälp av en ventil med flera portar som regleras genom elektriska signaler, varvid arbetstrycket i den tvärgående kanalen förskjuter ventilkroppen ur sitt stängda läge. Reglertrycket behöver dock inte vara lika stort som arbetstrycket utan kan lika gärna vara oberoende av detta.Description of exemplary embodiments Figure 1 shows a part of a valve housing for a hydraulic seat valve where three valve bodies 1a-c according to the invention are mounted in circular cylindrical bore 3. The valve is primarily intended to be used as a distributor to various consumers via a number of valve ports 11 in the valve housing . Each barrel 3 is arranged between a chamber 6 with a control pressure and a transverse channel 5 for a hydraulic working fate. Alternatively, the working fate can be opposite, ie so that the working fate pressure comes from the gates and further out into the transverse channel, without this affecting the invention as such. The valve body according to the invention has a circular-cylindrical guide portion 8 with a diameter which substantially corresponds to the inner diameter of the cylindrical bore 3, whereby the valve body is slidably guided therein. The valve body further has a free end, with an end portion 12 located in the transverse channel 5, with a flat engaging area 9 arranged for sealing engagement with a flat valve seat 2 of a valve port. At the opposite end, in addition to the control pressure, the valve body is also actuated by a knife spring 10 which acts on the valve body in the closing direction 10. When the valve body is in its closed position, the control pressure can for instance correspond to the pressure of the working fate, whereby the valve body is kept in its closed position by the coil spring 10. The valve is opened by lowering the control pressure, for example by means of a valve. the working pressure in the transverse duct displaces the valve body from its closed position. However, the regulating pressure does not have to be as great as the working pressure, but can just as easily be independent of this.

För att maximalt begränsa oljeläckage förbi det cylindriska styrpartiet 8 utformas ventilkroppen så att den kan glida i det cylindriska loppet 3 med mycket litet spel (p) i radiell riktning. På grund av produktionstekniska skäl är det som tidigare nämnts i praktiken mycket svårt att åstadkomma ett ventilsäte 2 som ligger exakt vinkelrätt mot det cylindriska loppet samt ett ingreppsområde 9 med fullständig parallellitet mot ventilsätet 2. Med mycket litet radiellt spel mellan det cylindriska partiet 8 och det cylindriska loppet 3 skulle det därför med tidigare känd teknik vara svårt att uppnå en acceptabel tätning mellan ingreppsområdet 9 och ventilsätet 2. Ventilkroppen enligt uppfinningen uppvisar därför en avsmalning 4 i form av en midja mellan det cylindriska partiet 8 och den fria änden, som gör att ändpartiet 12 kan riktas in mot ventilsätet 2 genom en elastisk utböjning av ventilkroppen vid avsmalningen 4 och därigenom åstadkomma en fullständig anliggning mellan ingreppsområdet 9 och ventilsätet 2.In order to maximally limit oil leakage past the cylindrical guide portion 8, the valve body is designed so that it can slide in the cylindrical bore 3 with very little play (p) in the radial direction. Due to production technical reasons, as previously mentioned, it is very difficult in practice to provide a valve seat 2 which is exactly perpendicular to the cylindrical bore and an engaging area 9 with complete parallelism to the valve seat 2. With very little radial play between the cylindrical portion 8 and the cylindrical bore 3, it would therefore be difficult with prior art to achieve an acceptable seal between the engaging area 9 and the valve seat 2. The valve body according to the invention therefore has a taper 4 in the form of a waist between the cylindrical portion 8 and the free end, which allows the end portion 12 can be directed towards the valve seat 2 by an elastic deflection of the valve body at the taper 4 and thereby provide a complete abutment between the engaging area 9 and the valve seat 2.

Ventilkroppens ändparti 12 vid den fria änden utgörs av en utvidgning relativt avsmalningen 4, med en dimension som anpassats för den aktuella ventilporten.The end portion 12 of the valve body at the free end consists of an extension relative to the taper 4, with a dimension adapted for the relevant valve port.

De i figur l visade ventilkropparna la-c befinner sig i olika lägen, där den första ventilkroppen la befinner sig i ett helt öppet läge, vilket åstadkommes genom att styrtrycket i kammaren 6 sänks, varvid ventilen öppnas av arbetstrycket. Den andra ventilkroppen lb visas i ett inledande skede av sitt stängda läge, där en del av ingreppsområdet 9 är i kontakt med ventilsätet 2 medan en motstående del av ingreppsområdet på grund av bristande parallellitet mellan ingreppsområdet 9 och ventilsätet 2 inte är i ingrepp med ventilsätet. Glappet som härigenom uppstår mellan ingreppsområdet och ventilsätet illustreras i figur 1 med vinkeln ot, där den dock för tydlighetens skull är kraftigt överdriven. Den tredje ventilkroppen lc visas i ett helt stängt läge där reglertrycket i kammaren 6 tillsammans med fjäderns 10 stängande kraft har pressat ingreppsområdet 9 till fullständig anliggning mot ventilsätet 2, vilket åstadkommits genom en elastisk utböjning av ventilkroppen vid avsmalningen 4 såsom beskrivits ovan.The valve bodies 1a-c shown in Figure 1 are in different positions, where the first valve body 1a is in a completely open position, which is achieved by lowering the control pressure in the chamber 6, whereby the valve is opened by the working pressure. The second valve body 1b is shown in an initial stage of its closed position, where a part of the engaging area 9 is in contact with the valve seat 2 while an opposite part of the engaging area due to lack of parallelism between the engaging area 9 and the valve seat 2 is not engaged with the valve seat. The gap which thereby arises between the engaging area and the valve seat is illustrated in Figure 1 with the angle ot, where, however, for the sake of clarity, it is greatly exaggerated. The third valve body 1c is shown in a completely closed position where the control pressure in the chamber 6 together with the closing force of the spring 10 has pressed the engaging area 9 to full abutment against the valve seat 2, which is achieved by an elastic deflection of the valve body at the taper 4 as described above.

Ventilkroppens avsmalning 4 har även en ytterligare fördel när den används i ett ventilhus där flera ventilkroppar är anordnade efter varandra i samma tvärgående kanal såsom visas i figur l. Arbetsflödet skall då passera två ventilkroppar la, lb innan den sista 10 ventilporten nås. Avsmalningen 4 hos ventilkropparna gör då att flödet lättare kan passera förbi ventilkroppama i kanalen 5.The taper 4 of the valve body also has an additional advantage when used in a valve housing where your valve bodies are arranged one after the other in the same transverse channel as shown in Figure 1. The working speed must then pass two valve bodies 1a, 1b before the last valve port is reached. The taper 4 of the valve bodies then makes it easier to pass the valve bodies in the channel 5.

Det ovan beskrivna exemplet liksom figur l är även tillämpligt för en pneumatiskt manövrerad sätesventil, där en gas ersätter olja vid reglertryck och arbetstryck.The example described above as well as fi gur l is also applicable to a pneumatically operated seat valve, where a gas replaces oil at control pressure and working pressure.

Uppfinningen skall inte ses som begränsad av ovanstående utföringsexempel.The invention should not be construed as limited by the above embodiments.

Fackmannen finner fler möjliga tillämpningar och utföringsformer inom ramen för de efterföljande patentkraven.Those skilled in the art will find more possible applications and embodiments within the scope of the appended claims.

Claims (4)

10 15 20 PatentkravClaims 10 1. Massiv cylindrisk Ventilkropp (la-c) för en fluidmanövrerad sätesventil, avsedd att vara styrd utefter en huvuddel av sin längd i ett enda jämntjockt cylindriskt lopp vid sin största tjocklek, vilken ventilkropp vid ett första ändparti (12) uppvisar ett ingreppsområde (9) anordnad att tätande ingripa med ett ventilsäte (2) i en ventilport (1 l) och vid ett motsatt ändparti är anordnad att påverkas av en kraft verkande i stängande riktning, k ä n n e t e c k n a d a v att ventilkroppen (1) dels uppvisar en sådan avsmalning (4) i närhet av det första ingreppspartiet, dels är anordnad att vara styrd med en sådan liten tolerans i det cylindriska loppetjatt det forsta ändpartiet (12) bringas utföra en elastisk vinkelinställning under inverkan av den i stängande riktning verkande kraften i syfte att åstadkomma en fullständig anliggning av ingreppsområdet (9) mot ventilsätet (2).Solid cylindrical valve body (1a-c) for an unmaneuvered seat valve, intended to be guided along a main part of its length in a single evenly thick cylindrical bore at its greatest thickness, which valve body at a first end portion (12) has an engagement area (9 ) arranged to seal tightly with a valve seat (2) in a valve port (1 l) and at an opposite end portion is arranged to be actuated by a force acting in the closing direction, characterized in that the valve body (1) has such a taper (4) ) in the vicinity of the first engaging portion, on the one hand is arranged to be controlled with such a small tolerance in the cylindrical barrel the first end portion (12) is caused to perform an elastic angular adjustment under the influence of the closing force in order to achieve a complete abutment of the engaging area (9) towards the valve seat (2). 2. Ventilkropp enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att det första ändpartiet (12), vilket uppvisar nämnda ingreppsområde (9), utgörs av en utvidgning relativt avsmalningen (4), varigenom avsmalningen bildar en midja hos ventilkroppen.Valve body according to claim 1, characterized in that the first end portion (12), which has said engaging area (9), consists of an extension relative to the taper (4), whereby the taper forms a waist of the valve body. 3. Ventilkropp enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d a v att avsmalningen (4), åtminstone när ventilkroppen är i sitt stängande läge, är anordnad att vara belägen i en tvärgående kanal (5) hos ett ventilhus i vilket ventilkroppen är avsedd att vara monterad.Valve body according to one of the preceding claims, characterized in that the taper (4), at least when the valve body is in its closing position, is arranged to be located in a transverse channel (5) of a valve housing in which the valve body is intended to be mounted . 4. Ventilkropp enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d a v att en fjäder (10), företrädesvis en skruvfiäder, verkande i stängande riktning, är anordnad för att tillsammans med ett reglertryck åstadkomma nämnda kraft verkande i stängande riktning på ventilkroppen (1).Valve body according to one of the preceding claims, characterized in that a spring (10), preferably a helical spring, acting in the closing direction, is arranged to together with a control pressure produce said force acting in the closing direction on the valve body (1).
SE0201895A 2002-06-20 2002-06-20 Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part SE524445C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0201895A SE524445C2 (en) 2002-06-20 2002-06-20 Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0201895A SE524445C2 (en) 2002-06-20 2002-06-20 Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0201895D0 SE0201895D0 (en) 2002-06-20
SE0201895L SE0201895L (en) 2003-12-21
SE524445C2 true SE524445C2 (en) 2004-08-10

Family

ID=20288254

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0201895A SE524445C2 (en) 2002-06-20 2002-06-20 Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE524445C2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SE0201895D0 (en) 2002-06-20
SE0201895L (en) 2003-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5723786B2 (en) Fluid control valve
US8312893B2 (en) Axial drag valve with internal hub actuator
US3215163A (en) Two-position, four-way pilot operated valve
MY139754A (en) Fluid flow control device having a throttling element seal
MX2011011588A (en) Drill string flow control valves and methods.
US11118737B2 (en) Compact gas cylinder valve with residual pressure function
KR20140113544A (en) Solenoid operated valve with constant bleed port
EP3292328B1 (en) Valve trim apparatus having multiple fluid flow control members
US8336849B2 (en) Conical seat shut off valve
US10400899B2 (en) Fluid flow control apparatus for use with fluid valves
DE502007004919D1 (en) PRE-CONTROLLED PRESSURE LIMIT VALVE
US20130037148A1 (en) Fluid valves having multiple fluid flow control members
KR20170089838A (en) Balanced double seated globe valve with flexible plug
US1153850A (en) Valve for automatically stopping the supply of liquid to pipes upon breaking of the latter.
SE524445C2 (en) Valve body is for fluid-operated seat valve, controlled and guided in cylinder passage, which in first end part has engagement area effecting sealed engagement with valve seat in valve part
CN111094817B (en) Cylinder device with sequence valve
US10591071B2 (en) Manifolds for pressure relief systems
EP3009619B1 (en) Gas exchange valve actuator for axial displacement of a gas exchange valve of a combustion engine
JP5111366B2 (en) Pneumatic pilot valve
US9435441B2 (en) Anti-cavitation throttle valve and method of operating the same
US11320062B2 (en) Apparatus, systems, and methods for controlling valve actuation speed
US951660A (en) Compression stop and waste.
CN202646781U (en) Fluid valve
RU120176U1 (en) VALVE CONTROL DISC VALVE
RU184903U1 (en) LATCH

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed