SE523449C2 - Device and method for handling a hose and fuel pump assembly - Google Patents
Device and method for handling a hose and fuel pump assemblyInfo
- Publication number
- SE523449C2 SE523449C2 SE0100994A SE0100994A SE523449C2 SE 523449 C2 SE523449 C2 SE 523449C2 SE 0100994 A SE0100994 A SE 0100994A SE 0100994 A SE0100994 A SE 0100994A SE 523449 C2 SE523449 C2 SE 523449C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- hose
- return
- return means
- rocker
- storage space
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/06—Details or accessories
- B67D7/38—Arrangements of hoses, e.g. operative connection with pump motor
- B67D7/40—Suspending, reeling or storing devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/04—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring fuels, lubricants or mixed fuels and lubricants
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
Description
25 30 35 4 « a ~ n. fszs 449ï?¥ åk 2 räcka till krävs det ofta att föraren parkerar fordonet så att den sida på fordonet där tanklocket är placerat vänds mot bensinpumpen. Det är inte alltid känt för en förare av ett obekant fordon ifall tanklocket sitter på vänster eller höger sida. Detta kan leda till att föraren av misstag parkerar fordonet på fel sida om pumpen, och därmed inte kan tanka utan att flytta fordonet till ben- sinpumpens andra sida, eftersom slangen inte når runt bi- len. 25 30 35 4 «a ~ n. Fszs 449ï? ¥ åk 2 more than enough, it is often required that the driver parks the vehicle so that the side of the vehicle where the fuel filler flap is located faces the fuel pump. It is not always known to a driver of an unknown vehicle if the fuel filler flap is on the left or right side. This can lead to the driver accidentally parking the vehicle on the wrong side of the pump, and thus can not refuel without moving the vehicle to the other side of the petrol pump, as the hose does not reach around the car.
Ett sätt att förenkla åtkomsten till bensinpumpen är att förse den med en längre slang. Detta kan dock orsaka problem eftersom en längre slang kan ha en tendens att hamna på marken då den inte används och därmed fastna i eller skadas av förbipasserande bilar eller andra fordon.One way to simplify access to the petrol pump is to provide it with a longer hose. However, this can cause problems because a longer hose can have a tendency to end up on the ground when not in use and thus get stuck in or damaged by passing cars or other vehicles.
För att undvika detta kan slangtornet vara försett med någon form av återföringsmekanism för slangen.To avoid this, the hose tower may be provided with some form of return mechanism for the hose.
En bränslepump med automatisk återföring av slangen till slangtornet finns beskriven i EP-Al-O 379 742. I denna kända konstruktion löper slangen inne i slangtornet runt ett antal fasta mindre rullar och runt ett i verti~ kal riktning förflyttbart, fjäderbelastat hjul. Slangen är fäst i slangtornets innertak vid den bakre sidan och leds utmed baksidan ned runt om hjulet. Från hjulet leds slangen vidare upp vid framsidan till rullarna, och vi- dare över rullarna till baksidan av tornet. Slangen hänger fritt nedåt från rullarna och har således letts runt ett varv i tornet.A fuel pump with automatic return of the hose to the hose tower is described in EP-Al-0 379 742. In this known construction the hose runs inside the hose tower around a number of fixed smaller rollers and around a vertically displaceable, spring-loaded wheel. The hose is attached to the hose tower's ceiling at the rear and is guided along the rear down around the wheel. From the wheel, the hose is led further up at the front to the rollers, and further over the rollers to the back of the tower. The hose hangs freely downwards from the rollers and has thus been guided around a turn in the tower.
Fjäderbelastningen gör att slangen dras in igen i slanghuset efter användning, men verkar även mothållande vid utdragning. Den mothållande effekten ger nackdelen att det blir tungt att dra ut slangen, och det är därför vanligt att en förare inte utnyttjar de fördelar en längre slang ger i fråga om att kunna ställa fordonet längre från eller på valfri sida om bensinpumpen. Om man minskar fjäderbelastningen i syfte att minska den mothål- lande kraften, förs inte slangen in lika effektivt, och - ~ o l0 15 20 25 30 35 Q . n . .a » sz: 449 3 riskerar att bli kvar utanför slangtornet efter använd- ning.The spring load means that the hose is pulled back into the hose housing after use, but also acts as a restraint when pulled out. The restraining effect has the disadvantage that it becomes difficult to pull out the hose, and it is therefore common for a driver not to take advantage of the advantages a longer hose offers in terms of being able to park the vehicle further away from or on any side of the petrol pump. If the spring load is reduced in order to reduce the restraining force, the hose is not inserted as efficiently, and - ~ o l0 15 20 25 30 35 Q. n. .a »sz: 449 3 risks remaining outside the hose tower after use.
Ett annat exempel på en sådan konstruktion visas i EP-Bl-0 255 979, vilken emellertid även den är behäftad med ovannämnda problem avseende återföringsverkan och mothàllande kraft.Another example of such a construction is shown in EP-B1-0 0 255 979, which, however, also suffers from the above-mentioned problems with regard to return action and restraining force.
Ytterligare ett exempel på en liknande konstruktion visas i NL-A-8 403 718. Som framgår av ritningarna i denna skrift omfattar konstruktionen ett i vertikal rikt- ning förflyttbart, fjäderbelastat hjul och ett fast mon- terat hjul runt vilka hjul slangen löper inne i slangtor- net. Slangen är fäst i slangtornets innertak och leds ut- med baksidan av slangtornet ned runt om det förflyttbara hjulet. Därifrån leds slangen upp längs framsidan till det fast monterade hjulet, och sedan vidare över det fast monterade hjulet till baksidan av tornet. Slangen hänger fritt nedàt från det fast monterade hjulet och har såle- des letts runt ett varv i tornet. Denna konstruktion är i likhet med de ovanstående behäftad med motsvarande pro- blem avseende återföringsverkan och mothàllande kraft.Another example of a similar construction is shown in NL-A-8 403 718. As can be seen from the drawings in this document, the construction comprises a vertically displaceable, spring-loaded wheel and a fixedly mounted wheel around which wheels the hose runs inside hose tower. The hose is attached to the ceiling of the hose tower and is led out - with the back of the hose tower down around the movable wheel. From there, the hose is led up along the front to the fixed wheel, and then further over the fixed wheel to the back of the tower. The hose hangs freely downwards from the permanently mounted wheel and has thus been guided around a turn in the tower. Like the above, this construction has corresponding problems with the feedback effect and the restraining force.
Sammanfattning av uppfinningen Föreliggande uppfinning har till syfte att anvisa en lösning på de ovan relaterade problemen genom åstadkom- mande av en förbättrad hantering av slang vid en bensin- pump.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has for its object to provide a solution to the above-related problems by providing an improved handling of hose at a petrol pump.
Detta syfte uppnås enligt uppfinningen medelst en anordning vilken har de särdrag som anges i efterföljande patentkrav 1. Föredragna utföringsformer anges i patent- krav 2-11. Syftet uppnås även genom ett förfarande i en- lighet med efterföljande patentkrav 12. Föredragna utfö- ringsformer anges i patentkrav 12-22. Syftet uppnås vi- dare medelst ett bränslepumpsaggregat i enlighet med pa- tentkrav 23.This object is achieved according to the invention by means of a device which has the features stated in the following claim 1. Preferred embodiments are stated in claims 2-11. The object is also achieved by a method according to the following claim 12. Preferred embodiments are stated in claims 12-22. The purpose is further achieved by means of a fuel pump unit in accordance with patent claim 23.
Anordningen enligt uppfinningen kännetecknas av att den har ett slangåterföringsorgan omfattande en vippenhet som för möjliggörande av utdragning och àterföring av 10 15 20 25 30 35 523 449 ..a~ o 4 slangen är vridbar i förhållande till slangförvaringsut- rymmet kring en vridaxel. Vippenheten innefattar en på avstånd från vridaxeln anordnad slanguppbärningsdel för uppbärning av slangen.The device according to the invention is characterized in that it has a hose return means comprising a rocker unit which, in order to enable extraction and return of the hose, is rotatable relative to the hose storage space about a pivot axis. The rocker unit comprises a hose support part arranged at a distance from the axis of rotation for supporting the hose.
Genom att slangen uppbärs av en vippenhet kan slangen enkelt vinklas ut vid de tillfällen då man har behov av mera slang. Eftersom slangen vinklas ut och där- med rätas ut erhålles mera slang utan att någon nämnvärd mothållskraft behöver övervinnas. En uträtad slang som ligger an mot ett hjul eller en rulle med en liten om- slutningsvinkel är betydligt lättare att dra ut i förhål- lande till en slang som ligger an mot ett hjul eller en rulle med en stor omslutningsvinkel. Tack vare vinkelrö- relsen erhålles också en mycket god återföring av slangen, eftersom det vanligtvis är viktigare att den sista biten av slangen påverkas av en in mot slangförva- ringsutrymmet riktad tvärkraft än att den verkligen dras tillbaka utmed sin längdriktning.Because the hose is supported by a rocker unit, the hose can easily be angled out at those times when you need more hose. Since the hose is angled out and thus straightened, more hose is obtained without any appreciable restraining force having to be overcome. A straightened hose that abuts a wheel or roller with a small enclosing angle is much easier to pull out in relation to a hose that abuts a wheel or a roller with a large enclosing angle. Thanks to the angular movement, a very good return of the hose is also obtained, since it is usually more important that the last piece of the hose is affected by a transverse force directed towards the hose storage space than that it is actually retracted along its longitudinal direction.
Vippenheten är företrädesvis anordnad att vid vrid- ning kring vridaxeln för utdragning av slangen lagra åt- minstone en del av den energi, som motsvarar arbetet att dra ut slangen i form av potentiell energi för återföring av slangen. Detta gör att återföringen av slangen kan ske utan någon form av extern energitillförsel.The rocker unit is preferably arranged to store at least a part of the energy corresponding to the work of pulling out the hose in the form of potential energy for returning the hose when rotating about the axis of rotation for pulling out the hose. This means that the hose can be returned without any form of external energy supply.
Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen är Vippenheten är anordnad att vridas i en första rikt- ning vid utdragning av slangen och vid slangåterföring vridas av ett vippåterföringsorgan, som applicerar en återföringskraft på Vippenheten på avstånd från vridaxeln i en andra, i förhållande till den första riktningen, motsatt riktning. Härigenom kan man välja tekniskt enkla lösningar för åstadkommande av återföringskraften och ändå få till stånd en effektiv återföring av slangen till slangtornet. Vidare erhålls en robust konstruktion som ger en säker återföring av slangen.According to a preferred embodiment of the invention, the rocker unit is arranged to be rotated in a first direction when pulling out the hose and when the hose return is rotated by a rocker return means, which applies a return force to the rocker unit at a distance from the axis of rotation in a second, relative to the first direction , opposite direction. In this way, technically simple solutions can be chosen for achieving the return force and still achieve an efficient return of the hose to the hose tower. Furthermore, a robust construction is obtained which provides a safe return of the hose.
Vippåterföringsorganet är företrädesvis anordnat att applicera återföringskraften på sådant sätt att en mo- 10 l5 20 25 30 35 -523 449 5 menthävarm för àterföringskraften relativt vridaxeln suc- cessivt förlängs under återföring av slangen. Detta ger bland annat fördelen att den återförande kraften gradvis minskar vid utdragning av slangen, varigenom det blir enklare att dra ut slangen och dra nytta av dess längd.The rocker return means is preferably arranged to apply the return force in such a way that a torque lever for the return force relative to the axis of rotation is successively extended during return of the hose. This gives, among other things, the advantage that the return force gradually decreases when the hose is pulled out, whereby it becomes easier to pull out the hose and take advantage of its length.
Vidare blir återföringen synnerligen effektiv, eftersom återföringen verkar med stor kraft vid återföring av den sista biten slang, vilket minskar risken att slangen ska- das.Furthermore, the return becomes extremely efficient, since the return acts with great force when returning the last piece of hose, which reduces the risk of the hose being damaged.
Ovannämnda àterföringsorgan innefattar lämpligen ett fjäderelement, vilket ger fördelen att man får en enkel konstruktion som är både utrymmessnäl och driftsäker.The above-mentioned return means suitably comprise a spring element, which gives the advantage that a simple construction is obtained which is both space-saving and reliable.
Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen omfattar anordningen för hantering av slangen ytterligare ett slangàterföringsorgan som samverkar sekventiellt med vippenheten. Detta ger fördelen att en längre slang kan lagras i slangtornet, och vid behov dras ut. Utdragningen blir inte lika tung som vid konventionella slangtorn för- sedda med slangàterföringsorgan, eftersom den återförande kraften delas upp pà två slangàterföringsorgan som inte verkar mothållande samtidigt. Slangen som anordningen förmår återföra är àtminstone lika lång eller i många fall längre jämfört med den slang som en konventionellt utformad slangåterföringsanordning kan återföra då båda slangåterföringsanordningarna verkar med samma mothàl- lande kraft vid utdragning av slangen.According to a preferred embodiment of the invention, the device for handling the hose further comprises a hose return means which cooperates sequentially with the rocker unit. This gives the advantage that a longer hose can be stored in the hose tower, and if necessary pulled out. The extraction will not be as heavy as in conventional hose towers equipped with hose return means, since the return force is divided into two hose return means which do not act as an abutment at the same time. The hose that the device is able to return is at least as long or in many cases longer compared to the hose that a conventionally designed hose return device can return as both hose return devices operate with the same abrasive force when pulling out the hose.
De båda slangåterföringsorganen är företrädesvis an- ordnade att i form av potentiell energi lagra àtminstone en del av den energi som motsvarar det arbete som krävs för att dra ut slangen. Härigenom kan denna energi använ- das för att åstadkomma återföringen av slangen.The two hose return means are preferably arranged to store in the form of potential energy at least a part of the energy corresponding to the work required to pull out the hose. In this way, this energy can be used to effect the return of the hose.
Slangåterföringsorganen är lämpligen anordnade att både möjliggöra sekventiell utdragning av slangen och att lagra energi sekventiellt, vilket förstärker de ovan nämnda fördelarna. 10 15 20 25 30 35 Vidare är slangåterföringsorganen lämpligen anord- nade att återföra slangen sekventiellt, vilket ytterli- gare accentuerar de ovan nämnda fördelarna.The hose return means are suitably arranged to enable both sequential extraction of the hose and to store energy sequentially, which enhances the above-mentioned advantages. 10 15 20 25 30 35 Furthermore, the hose return means are suitably arranged to return the hose sequentially, which further accentuates the above-mentioned advantages.
Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen verkar minst ett av slangåterföringsorganen på slangen med en återföringskraft som ökar successivt under àter- föring av slangen. Härigenom uppnås fördelen att det vid àterföring av slangens yttersta del verkar tillräckligt stor kraft för att föra in denna bit i slangtornet, utan att den mothållande kraften vid utdragning blir onödigt stor.According to a preferred embodiment of the invention, at least one of the hose return means acts on the hose with a return force which increases successively during return of the hose. This has the advantage that when the outermost part of the hose is returned, a sufficiently large force acts to introduce this piece into the hose tower, without the restraining force being pulled out unnecessarily large.
Vidare är det vid àterföring sist på slangen ver- kande äterföringsorganet företrädesvis anordnat att verka pà slangen med en àterföringskraft som successivt ökar under àterföring av slangen. Detta förstärker ytterligare den ovan nämnda fördelen vid àterföring av den yttersta biten slang.Furthermore, during return, the return means acting on the hose is preferably arranged to act on the hose with a return force which gradually increases during return of the hose. This further reinforces the above-mentioned advantage of returning the outermost piece of hose.
Förfarandet enligt uppfinningen kännetecknas av att vid utdragning av slangen vrids en i förhållande till slangförvaringsutrymmet vridbar vippenhet kring en vrid- axel. Vippenheten uppbär slangen medelst en slanguppbär- ningsdel som är anordnad på avstånd från vridaxeln, och Vippenheten äterför efter användning slangen till förva- ringsutrymmet.The method according to the invention is characterized in that when the hose is pulled out, a rocker unit which can be rotated relative to the hose storage space is rotated about an axis of rotation. The rocker unit supports the hose by means of a hose support part which is arranged at a distance from the axis of rotation, and the rocker unit returns the hose to the storage space after use.
Genom att slangen uppbärs av en vippenhet kan slangen enkelt vinklas ut vid de tillfällen då man har behov av mera slang. Eftersom slangen vinklas ut och där- med rätas ut erhålles mera slang utan att någon nämnvärd mothàllskraft behöver övervinnas. En uträtad slang som ligger an mot ett hjul eller en rulle med en liten om- slutningsvinkel är betydligt lättare att dra ut i förhål- lande till en slang som ligger an mot ett hjul eller en rulle med en stor omslutningsvinkel. Tack vare vinkelrö- relsen erhålles också en mycket god àterföring av slangen, eftersom det vanligtvis är viktigare att den sista biten av slangen påverkas av en in mot slangförva- on.- 10 15 20 25 30 35 ringsutrymmet riktad tvärkraft än att den verkligen dras tillbaka utmed sin längdriktning.Because the hose is supported by a rocker unit, the hose can easily be angled out at those times when you need more hose. As the hose is angled out and thus straightened, more hose is obtained without any appreciable resistance force having to be overcome. A straightened hose that abuts a wheel or roller with a small enclosing angle is much easier to pull out in relation to a hose that abuts a wheel or a roller with a large enclosing angle. Thanks to the angular movement, a very good return of the hose is also obtained, since it is usually more important that the last piece of the hose is affected by a transverse force directed towards the hose storage space than that it is actually retracted. along its longitudinal direction.
Bränslepumpsaggregatet enligt uppfinningen känne- tecknas av att det har en anordning för hantering av slang av ovan nämnt slag. Detta ger fördelen att slangen säkert àterförs och inte blir kvar utanför aggregatet ef- ter användning, vilket är särskilt betydelsefullt då det rör sig om brandfarliga vätskor, såsom bensin, diesel el- ler andra bränslen, som skulle kunna läcka ut om slangen skadas. Dessutom tar slangåterföringsanordningen av ovan nämnt slag mindre plats i förhållande till kända slang- återföringsanordningar med motsvarande utdragbar längd hos slangen.The fuel pump assembly according to the invention is characterized in that it has a device for handling hose of the above-mentioned type. This gives the advantage that the hose is safely returned and does not remain outside the unit after use, which is particularly important in the case of flammable liquids, such as petrol, diesel or other fuels, which could leak out if the hose is damaged. In addition, the hose return device of the above-mentioned type takes up less space in relation to known hose return devices with a corresponding extendable length of the hose.
Kort beskrivning av ritningarna Uppfinningen kommer att beskrivas närmare i det föl- jande under hänvisning till bifogade schematiska rit- ningar som i exemplifierande syfte visar en för närva- rande föredragen utföringsform av uppfinningen.Brief Description of the Drawings The invention will be described in more detail in the following with reference to the accompanying schematic drawings which, by way of example, show a presently preferred embodiment of the invention.
Fig 1 visar ett bränslepumpaggregat rakt framifrån.Fig. 1 shows a fuel pump assembly straight from the front.
Fig 2 visar innanmätet av ett slangförvaringsutrymme från sidan.Fig. 2 shows the inside measurement of a hose storage space from the side.
Fig 3 och fig 4 motsvarar fig 2, men visar andra lä- gen för slangen.Fig. 3 and Fig. 4 correspond to Fig. 2, but show other positions of the hose.
Detaljerad beskrivning av den föredragna utföringsformen Såsom framgår av fig 1 omfattar bränslepumpaggrega- tet som huvudkomponenter ett slangtorn 1, ett pumphus 2 och en displayenhet 3. Bränslepumpaggregatet är anslutet till en underjordisk bränsletank (ej visad). Vid tankning av ett fordon pumpas bränslet från den underjordiska tan- ken medelst en pump P som är belägen i pumphuset 2, och vidare därifrån till slangtornet 1 och ut till ett tank- ningsmunstycke 4 (pistolventilen) via en bränsleslang 5.Detailed Description of the Preferred Embodiment As shown in Fig. 1, the fuel pump assembly comprises as main components a hose tower 1, a pump housing 2 and a display unit 3. The fuel pump assembly is connected to an underground fuel tank (not shown). When refueling a vehicle, the fuel is pumped from the underground tank by means of a pump P located in the pump housing 2, and further from there to the hose tower 1 and out to a refueling nozzle 4 (gun valve) via a fuel hose 5.
Dà tankning inte sker är bränsleslangen 5 införd i ett slangförvaringsutrymme 6 och tankningsmunstycket 4 är upphängt i en klyka 7. |>aan 10 15 20 25 30 35 I u » » | n o n - o a 8 Såsom framgår av fig 2 är bränsleslangen 5 ansluten till bränslepumpaggregatets bränslerörsystem vid det övre och i förhållande till användaren bakre partiet av slang- förvaringsutrymmet 6. Slangen 5 leds nedåt kring ett brythjul 8, som är beläget vid det nedre i förhållande till användaren bakre partiet av slangförvaringsutrymmet 6. Från hjulet 8 leds bränsleslangen 5 uppåt i slangför- varingsutrymmet 6 och uppbärs av en vippenhet 9 som är belägen i det övre och i förhållande till användaren främre partiet av slangförvaringsutrymmet 6. Från vippen- heten 9 hänger bränsleslangen 5 nedåt i en böj och viker av uppåt igen, eftersom ett på änden av bränsleslangen 5 belägna tankningsmunstycket 4 är upphängt i klykan 7 som är belägen ungefär mitt på slangtornet 1 i höjdled och på den i förhållande till användaren främre sidan av slang- tornet 1.When refueling does not take place, the fuel hose 5 is inserted into a hose storage space 6 and the refueling nozzle 4 is suspended in a fork 7. |> aan 10 15 20 25 30 35 I u »» | non - oa 8 As shown in Fig. 2, the fuel hose 5 is connected to the fuel pump assembly of the fuel pump assembly at the upper and relative to the user rear portion of the hose storage space 6. The hose 5 is guided downwardly around a break wheel 8 located at the lower relative to the user the rear portion of the hose storage space 6. From the wheel 8 the fuel hose 5 is led upwards in the hose storage space 6 and is supported by a rocker unit 9 which is located in the upper and in relation to the user front portion of the hose storage space 6. From the rocker unit 9 hangs the fuel hose 5 downwards in a bend and folds upwards again, since a refueling nozzle 4 located on the end of the fuel hose 5 is suspended in the fork 7 which is located approximately in the middle of the hose tower 1 in height and on the front side of the hose tower 1 relative to the user.
Brythjulet 8 är fjäderbelastat och anordnat att kunna förflyttas i vertikal riktning vid utdragning och återföring av bränsleslangen 5. Likaså är vippenheten 9 fjäderbelastad och anordnad att kunna vippas vid utdrag- ning och återföring av slangen 5. Dessa båda komponenters rörelse och funktion kommer att beskrivas närmare i det följande.The switch wheel 8 is spring-loaded and arranged to be able to move in the vertical direction when pulling out and returning the fuel hose 5. Likewise, the rocker unit 9 is spring-loaded and arranged to be able to tilt when pulling out and returning the hose 5. The movement and function of these two components will be described in more detail. in the following.
Vippenheten 9 omfattar ett styrhjul 10 och ett upp- bärningshjul 11 som är anordnade på vippenheten 9 så att de tillsammans med vippenhetens 9 vridaxel 12 bildar en triangel där vridaxeln 12 är belägen upp till och styr- hjulet 10 och uppbärningshjulet 11 är beläget nedtill.The rocker unit 9 comprises a steering wheel 10 and a support wheel 11 which are arranged on the rocker unit 9 so that together with the rotating shaft 12 of the rocking unit 9 they form a triangle where the rotating shaft 12 is located up to and the steering wheel 10 and the supporting wheel 11 are located at the bottom.
Styrhjulet 10 är beläget närmare den främre änden i för- hållande till uppbärningshjulet 11 och de båda hjulen 10, 11 är belägna på ömse sidor av slangen 5.The guide wheel 10 is located closer to the front end in relation to the support wheel 11 and the two wheels 10, 11 are located on either side of the hose 5.
Då en användare har för avsikt att använda bränsle- pumpaggregatet, lyfter denne tankningsmunstycket 4 från klykan 7 och drar bränsleslangen 5 utåt. Vid detta hand- grepp kommer vippenheten 9 att vippas utåt mot använda- ren, eftersom bränsleslangen 5 kommer att ligga an mot styrhjulet 10 och dra vippenheten 9 utåt. Slangen 5 kom- o... 10 15 20 25 30 35 522» 449 9 mer fortfarande att uppbäras av uppbärningshjulet 11. Den slanglängd som erhålles vid denna manöver är den längd som var belägen i den nedàtriktade slingan från uppbär- ningshjulet 11 till tankningsmunstycket 4 plus en kortare sträcka slang som sträckte sig mellan hjulet 8 och upp- bärningshjulet 11 och som blir åtkomlig genom att slangen 5 rätas ut något.When a user intends to use the fuel pump unit, he lifts the refueling nozzle 4 from the fork 7 and pulls the fuel hose 5 outwards. In this action, the rocker unit 9 will be tilted outwards towards the user, since the fuel hose 5 will abut against the steering wheel 10 and pull the rocker unit 9 outwards. The hose 5 will still be supported by the support wheel 11. The hose length obtained in this maneuver is the length which was located in the downward loop from the support wheel 11 to the refueling nozzle. 4 plus a shorter length of hose which extended between the wheel 8 and the support wheel 11 and which becomes accessible by straightening the hose 5 slightly.
För återföring av slangen 5 är vippenheten 9 försedd med en fjäder 13 som är anordnad att återföra vippenheten 9 och därmed slangen 5 till dess ursprungsläge (se fig 2) efter användning. Fjädern 13 är en dragfjäder som är fäst med ena änden i en fästpunkt 14 i det inre av slangför- varingsutrymmet 6 och med den andra änden i en fästpunkt 15 som är belägen på vippenheten 9 mellan vridaxeln 12 och uppbärningshjulet 11, d v s pà avstånd från vridaxeln 12. Fästpunkten 14 är belägen på ungefär samma höjd som vridaxeln 12, vilket gör att vid uppvridning av vippenhe- ten 9 kommer det vinkelräta avståndet A1, A2, A3 mellan vridaxeln 12 och fjäderns 13 kraftlinje, d v s momenthäv- armen, att förkortas. Fjädern 13 lagrar den energi som åtgår för att dra ut slangen 5 i form av potentiell energi. Genom lämpligt val av de inbördes placeringarna av fästpunkterna 14 och 15 i förhållande till vridaxeln 12 tillsammans med val av fjäderkonstant för fjädern 13 kan man åstadkomma lösningar där slangàterföringskraften optimeras med tanke på återföring av slangen 5 och den erforderliga utdragningskraften optimeras med avseende användarvänlighet. Exempelvis kan man vid de lägen där användaren har minst gynnsam arbetsställning se till att den motverkande kraften fràn återföringsfjädern 13 är så liten som möjligt, medan man kan se till att återförings- kraften är så stor som möjligt vid den sista delen av återföringsrörelsen för att säkerställa att slangen 5 återförs in i slangförvaringsutrymmet 6.For returning the hose 5, the rocker unit 9 is provided with a spring 13 which is arranged to return the rocker unit 9 and thus the hose 5 to its original position (see Fig. 2) after use. The spring 13 is a tension spring which is attached with one end to an attachment point 14 in the interior of the hose storage space 6 and with the other end to an attachment point 15 which is located on the rocker unit 9 between the rotary shaft 12 and the support wheel 11, i.e. at a distance from the rotary shaft 12. The attachment point 14 is located at approximately the same height as the pivot shaft 12, which means that when the tilting unit 9 is rotated, the perpendicular distance A1, A2, A3 between the pivot shaft 12 and the force line of the spring 13, ie the torque lever, will be shortened. The spring 13 stores the energy required to pull out the hose 5 in the form of potential energy. By appropriately selecting the relative positions of the attachment points 14 and 15 relative to the pivot shaft 12 together with selecting the spring constant for the spring 13, solutions can be provided where the hose return force is optimized for returning the hose 5 and the required pull-out force is optimized for ease of use. For example, in the situations where the user has the least favorable working position, one can ensure that the counteracting force from the return spring 13 is as small as possible, while one can ensure that the return force is as large as possible at the last part of the return movement to ensure that the hose 5 is returned to the hose storage space 6.
Då slangen 5 dragits ut till det läge som visas i fig 3 kommer ytterligare utdragning av slangen 5 att göra att hjulet 8 förflyttas väsentligen vertikalt uppåt såsom u... 10 15 20 25 30 35 -1523 449 . . n n « . . . n 10 visas i fig 4. Vid denna vertikala förflyttning av hjulet 8 erhålles ytterligare slanglängd som kan användas för att dra slangen till ett något felplacerat fordon eller kring ett fordon till den andra sidan för åtkomst till fordonets tankanslutning. Hjulet 8 är anslutet till en fjäder 16 som dras ut vid utdragning av slangen 5. Fjä- dern 16 som år en dragfjäder är ansluten vid ena änden i en fästpunkt 17 som följer med hjulet 8 och i andra änden i en fästpunkt 18 som är fast i förhållande till slang- förvaringsutrymmet 6. Fjädern 16 lagrar det arbete som åtgår för att dra ut slangen 5 i form av potentiell energi. Eftersom den vertikala förflyttningen av hjulet 8 i samverkan med vippenhetens 9 ut från slangförvaringsut- rymmet riktade rörelse rätar ut slangen 5 erhålles en stor slanglängd i förhållande till det arbete som krävs att dra ut densamma.When the hose 5 is pulled out to the position shown in Fig. 3, further extension of the hose 5 will cause the wheel 8 to move substantially vertically upwards as in ... 15. . n n «. . . n 10 is shown in Fig. 4. In this vertical movement of the wheel 8, additional hose length is obtained which can be used to pull the hose to a slightly misplaced vehicle or around a vehicle to the other side for access to the vehicle's tank connection. The wheel 8 is connected to a spring 16 which is pulled out when the hose 5 is pulled out. in relation to the hose storage space 6. The spring 16 stores the work required to pull out the hose 5 in the form of potential energy. Since the vertical movement of the wheel 8 in conjunction with the movement of the rocker unit 9 out of the hose storage space straightens the hose 5, a large hose length is obtained in relation to the work required to pull it out.
Det sätt som bränslepumpaggregatet är avsett att an- vändas på kommer att beskrivas i det följande. Föraren som har för avsikt att tanka sitt fordon kör upp till si- dan av bränslepumpaggregatet. Föraren väljer sedan bräns- lesort och lyfter tankningsmunstycket 4 från klykan 7.The method in which the fuel pump unit is intended to be used will be described in the following. The driver who intends to refuel his vehicle drives up to the side of the fuel pump unit. The driver then selects the fuel location and lifts the refueling nozzle 4 from the fork 7.
Vid utdragning av slangen 5 kommer först vippenheten 9 att vridas mot användaren. Vid denna vridrörelse kommer fjädern 13 att lagra det arbete som åtgår i form av po- tentiell energi. Om tankningsmunstycket 4 når fram till tankningsanslutningen hos fordonet påbörjas tankning. Om fordonet är placerat så att tankningsmunstycket 4 inte når fram till tankningsanslutningen hos fordonet kommer fordonsföraren att dra ytterligare i slangen 5 vilket får till följd att vippenheten 9 eventuellt vrids ytterligare något men framför allt kommer hjulet 8 att förflyttas vertikalt uppåt. Även här kommer fjädern 16 att lagra det arbete som åtgår i form av potentiell energi. Då tank- ningen är slutförd kommer fordonsföraren att frigöra tankningsmunstycket 4 från fordonets tankningsanslutning och släppa efter allteftersom först hjulets 8 fjäder 16 och därefter vippenhetens 9 fjäder 13 återför slangen 5 10 15 20 25 30 35 523 449 äšëflfiï" A . | n n . . u ~ ll till slangförvaringsutrymmet 6. Tack vare denna sekventi- ella verkan mellan vippenheten 9 och hjulet 8 bàde vid utdragning och àterföring av slangen 5 kan man optimera àterföringsfunktionen samtidigt som man kan göra kon- struktionen mycket användarvänlig.When pulling out the hose 5, the rocker unit 9 will first be turned towards the user. During this rotational movement, the spring 13 will store the work required in the form of potential energy. If the refueling nozzle 4 reaches the refueling connection of the vehicle, refueling is started. If the vehicle is positioned so that the refueling nozzle 4 does not reach the refueling connection of the vehicle, the vehicle driver will pull further in the hose 5, which has the consequence that the rocker unit 9 may be turned a little further, but above all the wheel 8 will be moved vertically upwards. Here, too, the spring 16 will store the work required in the form of potential energy. When refueling is complete, the driver will release the refueling nozzle 4 from the refueling connection of the vehicle and release as first the spring 16 of the wheel 8 and then the spring 13 of the rocker unit 9 return the hose 5 10 15 20 25 30 35 523 449 äšë flfi ï "A. | Nn.. U ~ ll to the hose storage space 6. Thanks to this sequential action between the rocker unit 9 and the wheel 8 both when pulling out and returning the hose 5, the return function can be optimized at the same time as the construction can be made very user-friendly.
Det inses att en mängd modifieringar av den häri be- skrivna utföringsformen är möjliga inom ramen för uppfin- ningen, vilken definieras i de efterföljande patentkra- ven.It will be appreciated that a variety of modifications of the embodiment described herein are possible within the scope of the invention, which is defined in the appended claims.
Exempelvis kan vippenheten ges andra former som upp- fyller motsvarande geometriska villkor för vridaxel och fästpunkter. Vidare kan dragfjädrarna ersättas med valfri annan fjäder eller annat element med motsvarande funk- tion, såsom exempelvis nàgon form av spiralfjäderbelastad linrulle eller liknande. Fjädrarna kan också ersättas med en tyngd. En tyngd är oftast nàgot mer utrymmeskrävande, men ger i gengäld samma motverkande belastning under hela utdragningen av slangen.For example, the rocker unit can be given other shapes that meet the corresponding geometric conditions for the pivot shaft and attachment points. Furthermore, the tension springs can be replaced by any other spring or other element with a corresponding function, such as, for example, some form of coil spring-loaded rope reel or the like. The springs can also be replaced with a weight. A weight is usually somewhat more space-consuming, but in return gives the same counteracting load during the entire extraction of the hose.
Enligt en alternativ utföringsform används en och samma fjäder för àterföring av både vippenheten och hju- let. åstadkommas genom att vippenheten och hjulet kopplas sam- I detta fall kan den sekventiella verkan exempelvis man med fjädern vid olika stor förlängning av fjädern.According to an alternative embodiment, one and the same spring is used for returning both the rocker unit and the wheel. In this case, the sequential effect can be, for example, with the spring at different sizes of extension of the spring.
Vippenheten kan exempelvis vara fastgjord vid en änden av fjädern, medan hjulet fastgörs vid fjädern medelst en pà fjädern anordnad krok som ingriper med hjulet efter det att fjädern sträckts ut en viss längd.The rocker unit can, for example, be attached to one end of the spring, while the wheel is attached to the spring by means of a hook arranged on the spring which engages with the wheel after the spring has been extended a certain length.
Slangförvaringsutrymmet kan vara ett mer eller mindre öppet utrymme istället för det visade relativt tillslutna utrymmet. Det viktiga är att slangen àterförs till ett ställe där den inte är àtkomlig för förbikörande fordon eller liknande.The hose storage space can be a more or less open space instead of the relatively closed space shown. The important thing is that the hose is returned to a place where it is not accessible to passing vehicles or the like.
Vippenhetens slanguppbärningshjul kan vidare utbytas mot någon form av tapp eller nàgon annan konstruktion som uppbär slangen och som inte ger för stort motstånd vid utdragning av slangen. På samma sätt kan styrhjulet er- sättas med en tapp eller liknande.The hose support wheel of the rocker unit can furthermore be replaced by some form of pin or some other construction which supports the hose and which does not give too much resistance when pulling out the hose. In the same way, the steering wheel can be replaced with a pin or the like.
Claims (23)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0100994A SE523449C2 (en) | 2001-03-22 | 2001-03-22 | Device and method for handling a hose and fuel pump assembly |
| DE60211247T DE60211247T2 (en) | 2001-03-22 | 2002-03-22 | Apparatus and method for handling a hose |
| EP02445040A EP1253106B1 (en) | 2001-03-22 | 2002-03-22 | Device and method for handling a hose |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0100994A SE523449C2 (en) | 2001-03-22 | 2001-03-22 | Device and method for handling a hose and fuel pump assembly |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE0100994D0 SE0100994D0 (en) | 2001-03-22 |
| SE0100994L SE0100994L (en) | 2002-09-23 |
| SE523449C2 true SE523449C2 (en) | 2004-04-20 |
Family
ID=20283467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE0100994A SE523449C2 (en) | 2001-03-22 | 2001-03-22 | Device and method for handling a hose and fuel pump assembly |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1253106B1 (en) |
| DE (1) | DE60211247T2 (en) |
| SE (1) | SE523449C2 (en) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2435878A (en) * | 2006-03-07 | 2007-09-12 | Danaher Uk Ind Ltd | A Fuel Dispenser |
| EP2107037B1 (en) | 2008-04-02 | 2013-09-04 | Dresser Wayne AB | Hose carrier for fuel dispenser |
| KR101323534B1 (en) * | 2012-05-10 | 2013-10-29 | 삼성정밀화학 주식회사 | Urea solution charging apparatus |
| CN107265202A (en) * | 2017-06-13 | 2017-10-20 | 中国矿业大学 | A kind of charging wire draw off gear for electric automobile charging pile |
| SE544682C2 (en) * | 2020-10-23 | 2022-10-18 | Dover Fueling Solutions Uk Ltd | A device for handling a hose in a fuel dispensing unit |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2770499A (en) * | 1954-10-18 | 1956-11-13 | Gilbert & Barker Mfg Co | Hose guide for fluid dispensing apparatus |
| US2986364A (en) * | 1959-01-06 | 1961-05-30 | Walter H Vestal | Pump hose handling apparatus |
| FR2069988B1 (en) * | 1969-12-22 | 1974-08-09 | Enrouleur Elect Moderne | |
| DE8806268U1 (en) * | 1988-05-11 | 1988-06-23 | Tankanlagen Salzkotten GmbH, 4796 Salzkotten | Device for automatically retracting fuel hoses into fuel pumps |
| US6334457B1 (en) * | 1999-03-02 | 2002-01-01 | Dresser, Inc. | Collapsing hose management system and method for gasoline dispensing unit |
-
2001
- 2001-03-22 SE SE0100994A patent/SE523449C2/en not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-03-22 DE DE60211247T patent/DE60211247T2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-03-22 EP EP02445040A patent/EP1253106B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1253106B1 (en) | 2006-05-10 |
| EP1253106A1 (en) | 2002-10-30 |
| DE60211247D1 (en) | 2006-06-14 |
| SE0100994D0 (en) | 2001-03-22 |
| SE0100994L (en) | 2002-09-23 |
| DE60211247T2 (en) | 2006-09-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8230876B2 (en) | Apparatus for handling a hose | |
| BR112017020869B1 (en) | Device for handling at least one hose and fuel dispensing unit | |
| SE518625C2 (en) | Device and method for handling a hose | |
| SE523449C2 (en) | Device and method for handling a hose and fuel pump assembly | |
| EP2006245A1 (en) | Device and method for handling a hose | |
| EP2147892A1 (en) | Device and method for handling a hose, and a fuel dispensing unit comprising such device | |
| SE524508C2 (en) | Hose tower for fuel pump device | |
| SE525757C2 (en) | Device, method for handling a hose and fuel pump assembly | |
| EP3790835B1 (en) | Fuel hose handling device with servo-motor | |
| JP6232088B2 (en) | Aerodynamic brake equipment for railway vehicles | |
| WO2019215161A1 (en) | Fuel dispenser with angled nozzle boot | |
| BR112020022100B1 (en) | DEVICE FOR DEALING WITH A PLURALITY OF HOSES IN A FUEL DISTRIBUTION UNIT | |
| EP3988500A1 (en) | Improved fuel dispensing unit | |
| CN217297293U (en) | Oiling machine with payment function | |
| JP2001323679A (en) | Vehicle restraining device in unmanned parking lot | |
| JPH0635993Y2 (en) | Refueling device | |
| BR112020022091B1 (en) | DEVICE FOR HANDLING AT LEAST ONE HOSE AND HANDLING METHOD | |
| EP3790836A1 (en) | A motorised device for handling one or more hoses in a fuel dispensing unit | |
| JP2884996B2 (en) | Refueling device | |
| JPH05170295A (en) | Oil feeding nozzle holder | |
| EP2949619A1 (en) | Device for handling a hose and fuel dispensing unit having such a device | |
| BR112020022100A2 (en) | device for handling a plurality of hoses in a fuel distribution unit | |
| BR112020022097B1 (en) | DEVICE FOR HANDLING AT LEAST ONE HOSE | |
| SE544021C2 (en) | Device and method for handling at least one hose | |
| JPS59230851A (en) | Fuel service station |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |