SE517002C2 - Sätt och anordning vid en flerstegsraket - Google Patents

Description

517 002 2 och den tidpunkt eller snarare det avstånd från utskjutningsplatsen där man önskar att banraketmotorn skall tändas samt dels ett sätt att i det närmaste helt eliminerar problemet att den avkastade startraketmotom skulle kunna bilda en för omgivningen till utskjutningsplatsen vansklig friflygande proj ektil.

För att förhindra att skytten skadas eller störs av tändningen av en banraketmotor sedan raketproj ektilen lämnat utskjutningsröret krävs alltså ett visst intervall mellan det att startsteget, oavsett hur detta är utformat, hunnit brinna ut innan proj ektilen lämnat eldröret och tidpunkten för att banraketmotom tänds. Detta intervall måste vara mycket noga dimensionerat eftersom det varken får vara för långt eller för kort.

Föreliggande uppfinningen kan nu sägas vara främst avsedd för sådana raketer av begränsad storlek där man har behov av ett intervall mellan brinnslutet för en startraketmotor och tändningen av ett andra raketsteg i form av en banraketmotor. Uppfinningen är dessutom framförallt tänkt att utnyttjas vid sådana raketprojektiler som avfyras ur därför avsedda utskjutningsrör där sj älva raketen och alla däri ingående drivfunktioner är uppstyrda i samtliga sidriktningar fram tills det att projektilen helt lämnat utskjutningsröret.

Rent generellt kan sålunda föreliggande uppfinning anses innefatta ett sätt och även en anordning för att vid flerstegsraketer av ovan antydd generell typ utforma varje i tändföljden ingående föregående ( dvs i raketens flygriktning bakomvarande) raketmotor med en i raketens flygriktning framåtriktad företrädesvis konfonnad till den därpå i tändföljden följande raketmotoms utloppsdysa geometriskt anpassad styrdel, som i ursprungsläget är inpassad i nämnd utloppsdysa och fixerad i denna medelst därtill avpassat organ. Nämnda organ för fixeringen av styrdelen i dysan till den i tändföljden därpå följande raketmotom kan därvid bestå av en på motsatta sidan om dysans trängsta del anordnad vid större påkänningar deformerbar blockeringsdel, varvid blockeringsdelens motståndskraft mot yttre påkärmingar genom material-, fonn- och dimensionsval regleras så att den redan utbrunna föregående raketmotorn frigörs när gastrycket i den efterföljande raketmotorn uppnått ett på förhand valt gastryck vilket samtidigt innebär att hunnit raketen färdas en av tidsfördröjningen bestämd sträcka.

Deforrnationen av blockeringsdelen kan därvid bestå av en elastisk eller plastisk deformation av densamma under inverkan av gastrycket från den i tändföljden därpå följande raketrnotoms uppstart, alternativt en deformation av densamma genom en förbränning av åtminstone dess ytterskikt åstadkommen av krutgaserna från nämnda raketmotors uppstart. Blockeringsdelen kan även bestå av en eller flera fristående fjädrar som håller samman de två på varandra följ ande raketmotorema tills trycket på styrdelen överstiger det värde som tidigare bestämts för separationen mellan raketmotorema.

För att få det önskade tidsintervallet mellan två på varandra följ ande raketmotorstarter anordnas lämpligen en tändförbindelse mellan en i tändföljden föregående raketmotor och en därpå följande motor, varvid denna tändförbindelse är så anordnad att den initieras i anslutning till den förstnämnda motoms brinnslut och dessutom om så önskas innefattar en på förhand vald tidsfördröjning innan den initierar den därpå följande motoms brinnstart.

Uppfinningen har nu i sin helhet definierats i de efterföljande patentkraven och den skall nu endast något ytterligare beskrivas i samband med bifogade figurer. 517 002 3 A dessa visar Fig 1 ett första längdsnitt genom ett engångs raketdrivet pansarvämsvapen och Fíg 2 ett andra längdsnitt i större skala samma vapens drivmotordelar.

På bägge figurema betecknar 2 det i vapnet 1 ingående utskjutningsröret medan 3 markerar den ur utskjutningsröret 2 utskjutbara proj ektilen. I proj ektilen 3 ingår en stridsdel 4, diverse här inte närmare beskrivna styr-, säkrings och armeringsfunktioner samt fyra efter utskjutningen utfällbara fenor 5 ( endast visade i infällt läge ) samt projektilens här speciellt aktuella drivmotordel 6. Denna innefattar en utskjutningsraketmotor 7 med en drivladdning 8 samt i dess utlopp 9 anordnad dämpmassa 10.Utskjutningsraketmotom 7 är i sin i raketens 3 utskjutningsriktning främre del utformad med en främre styrdel eller uppstyming 11 som är anpassad till och i ursprungsläget införd i utströmningsdysan 12 till en andra raketmotor, den egentliga banraketmotom 13. På insidan av utströmningsdysans 12 trängsta del 14 är uppstymingen 11 utformad med en förtjockning eller blockeringsdel 15, som i ursprungsläget håller samman raketmotorema 7 och 13. I den på figuren visade utformningen av anordningen enligt uppfinningen är åtminstone blockeringsdelen 15 utförd i ett elastiskt eller plastiskt deforrnerbart material, som gör att blockeringsdelen 15 kan hålla emot upp till ett på förhand bestämt inre övertryck i banraketmotoms 13 brännkammare vars utlopp och trängsta del 14 blockeringsdelen 15 täpper igen så länge den är på plats. Raketmotoms 13 i dess brännkarrirnare 16 anordnade drivmedelsdel har här fått beteckningen 17. Mellan de bägge raketmotorerna 7 och 13 finns en tändförbindelse i form av en forsta tändladdning 18, som antänds i samband med att raketrnotorns 7 drivladdning 8 börjar brinna ut, en pyroteknisk tändförbindelse 19, som även kan innehålla en pyroteknisk fördröjningssats, saint en tändladdning 20 för initieiing av raketmotoms 13 drivladdning 16.

Då vapnet 1 avfyras tänds startraketmotorns 7 drivladdning 8 och raketen 3 lämnar utskjutningsröret 2 och samtidigt fyller dänipmassan 10 sin funktion som dämpmassa och genom att minska vapnets IR-signatur. Startraketmotorn 7 skall ha brunnit ut innan raketen lämnar utskjutningsröret 2. Detta för att skytten inte skall störas eller skadas av dess krutgaser eller flammor. I samband med att drivladdningen 8 brinner ut initieras den ovan beskrivna tändöverföringen 18,l9,20 och vid en på förhand bestämd tidpunkt initieras därefter banraketmotorns 13 drivladdning 17 och därvid byggs ett tryck upp inne i dess brännkammare 16 och då detta nått en på förhand bestämd punkt, dvs sedan proj ektilen 3 fardats en bestämd sträcka blir belastningen på blockeringsdelen 15 så hög att denna trycks ut ur banraketmotorns 13 utloppsdysa 14 och samtidigt börjar banraketmotorn driva projektilen 3. I samband med att startraketen 7 tvingas lämna proj ektilen 3 ges den även en i projektilens 3 flygriktning bakåt riktad hastighet som genom bland annat dimensionering av blockeringsdelen 15 och materialet i densamma kan ställas i så att den eliminerar den framåt riktade hastighet som raketmotom 7 inledningsvis haft som en del av proj ektilen 3.

Resultatet blir då att startraketmotorn 7 kommer att falla ner mot jorden utan någon egentlig egen banhastighet. Detta måste ses som en stor fördel framförallt då vapnet ifråga måste avfyras över egen trupp.

Claims (10)

517 002 4 Patentkrav

1. Sätt att vid en flerstegsraket (3) lösbart sammanfoga flera i raketens flygriktning framom varandra anordnade successivt tändbara raketmotorer (7,13), där varje därpå i tändfölj den kommande raketmotor (13) för sin tändning är beroende av att den initieras sedan en föregående raketmotor(7) hunnit brinna ut, kännetecknat därav att varje i tändföljden ingående föregående raketmotor (7) utformas med en i raketens flygriktning framåtriktad företrädesvis konformad till den därpå följ ande raketmotoms (13) utloppsdysa (12) geometriskt anpassad styrdel (l 1), som i ursprimgsläget är inpassad in i nämnda utloppsdysa (12) och fixeras i detta läge medelst minst en deformerbar eller återfjädringsbar blockeringsdel (15), vars motståndskraft mot yttre påkänningar genom material-, form- och dimensionsval regleras så att den redan utbrunna föregående raketrnotom (7) fiigörs när gastrycket i den efterföljande raketmotorn (13) uppnått ett på förhand valt styrdelen påverkande gastryck.

2. Sätt enligt krav l kännetecknat därav att nämnda blockeringsdel (15) givits formen av en på motsatta sidan om dysans trängsta del (14) anordnad vid större påkänningar deformerbar i ursprungsläget dysans utströmningsriktning blockerande plugg med i ursprungsläget större diameter än dysans trängsta del.

3. Sätt enligt krav 1 eller 2 kännetecknad därav att de krafter som krävs för att defonnera blockeringsdelen (15) i varje redan utbrunnen raketmotor (7) avpassas så att de samtidigt med deformering av densamma ger denna en hastighet i fiigöringsriktningen som åtminstone i huvudsak eliminera den utbrunna raketmotorns (7) egen hastighet i raketens (3) flygriktning.

4. Sätt enligt krav 1, 2 eller 3 kännetecknat därav att brinnslutet för en i tändfölj den föregående raketmotor (7) utnyttjas för irlitieringen med ett på förhand bestämt fördröjningsintervall av motorstarten av en efterföljande raketmotor (13).

5. Sätt enligt endera av kraven l-4 kännetecknat därav att för alstrande av den krafi som krävs för att defonnera en utbrunnen raketmotors (7) blockeringsdel (15) i tillräckligt hög grad för att separera denna raketmotor (7) från en efterföljande raketmotor (13) utnyttjas det gastryck som byggs upp i den efterföljande raketmotom i samband med att denna tänds samtidigt som dess utloppsdysa (12) ärmu blockeras av den föregående raketrnotorns blockeringsdel (15).

6. Sätt enligt endera av kraven 1-5 kännetecknat därav att deformationen av en föregående raketrnotoms (7) blockeringsdel (15) genomförs som en förbränning av densamma

7. Anordning för att i enlighet med sättet enligt endera av kraven l-6 vid sådana flerstegsraketer(3), som är försedda med flera i raketens flygriktning framom varandra anordnade successivt tändbara raketmotorer (7,13) där varje därpå i tändföljden kommande raketmotor (13) för sin tändning är beroende av att den initieras i samband med att en föregående(7) brunnit ut, förena en i tändfölj den föregående raketmotor med den i tändfölj den närmast därpå följande kännetecknad därav att varje i tändföljden ingående föregående d.v.s. i raketens flygriktning bakomvarande, raketmotor (7) är fäst i närmast i tändföljden 5175 002 kommande, framförvarande, raketmotor (13) medelst en till den senares ut1oppsdysa(12) anpassad styrdel (l 1) och en på motsatta sidan om nämnda utloppsdysas trängsta del (14) anordnad vid nämnda andra raketrnotors tändning så deformerbar blockeringsdel (15) att denna förrnår passera nänmda utloppsdysas (12) trängsta del (14) och ger den urbrunna raketmotom (7) möjlighet att lämna raketen.

8. Anordning enligt krav 7 kännetecknad därav att resp raketmotors blockeringsdel (15) är framställd av ett företrädesvis elastiskt deformerbart material med en storlek som gör att den tvingas ut genom resp utloppsdysa då den raketmotor vars utloppsdysa den blockerar börjar nå sitt normala arbetstryck.

9. Anordning enligt krav 7 kännetecknad därav att resp raketmotors (7) blockeringsdel (15) är framställd av ett brännbart material som förbränns då den raketmotor (13) vars utloppsdysa ( 12) den blockerar startas upp. i

10. Anordning enligt endera av kraven 7-8 kännetecknad därav att en i tändföljden föregående raketrnotor (7) är så förbunden med den i tändfölj den närmast efterföljande raketmotom (13) att den förstnämndas brinnslut med en viss fördröjning innebär att nästfölj ande raketmotor startas.