SE516834C2 - Anordning för reglering av återföring av gas - Google Patents

Description

25 30 35 516 834 2 Ett utföringsexempel på föreliggande uppfinning kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till bifogade ritningar. Fig 1 visar en sektion genom en utföringsform av en anordning enligt föreliggande uppfinning. Fig 2 visar en per- spektivvy av en husdel för anordningen i fig 1. Fig 3 visar en ändvy av husdelen i fig 2. Fig 4 visar en sektion i riktningen av pilarna IV-IV i fig 3. Fig 5 visar en perspektivvy av en yt- terligare husdel för anordningen i fig 1. Fig 6 visar en ändvy av husdelen i fig 5. Fig 7 visar en sektion i riktningen av pi- larna VII-VII i fig 6. Fig 8 visar en sidovy av husdelen i fig 5. Fig 9 visar en sektion i riktningen av pilarna IX-IX i fig 8.

Fig 10 visar en delvy ovanifràn av den i fig 9 visade sektionen.

Fig 11 visar en perspektivvy av ett cylinderlock med cylinder- vägg för anordningen i fig 1. Fig 12 visar en vy av det i fig 11 visade cylinderlocket. Fig 13 visar en sektion i riktningen av pilarna XIII-XIII i fig 12. Fig 14 visar en perspektivvy av en cylinderbotten för anordningen i fig 1. Fig 15 visar en ändvy av cylinderbottnen i fig 14. Fig 16 visar en sektion i riktningen av pilarna XVI-XVI i fig 15. Fig 17 visar en perspektivvy av en kolv för anordningen i fig 1. Fig 18 visar en ändvy av den i fig 17 visade kolven. Fig 19 visar en sektion i riktningen av pilar- na IXX-IXX i fig 18. Fig 20 visar en del av kolvstàngen i större skala, vilken del omslutes av en cirkel i fig 19. Fig 21 visar en perspektivvy av ett ventilsäte för anordningen enligt uppfin- ningen. Fig 22 visar en ändvy av ventilsätet i fig 21. Fig 23 visar en sektion i riktningen av pilarna XXIII-XXIII i fig 22.

Fig 24 visar i stor skala en del av ventilsätet, vilken del är innesluten av en cirkel i fig 23. Fig 25 visar en perspektivvy av en justerskruv för anordningen enligt föreliggande uppfin- ning. Fig 26 visar en ändvy av justerskruven i fig 25. Fig 27 visar en sidovy av justerskruven i fig 25 och 26.

Den pà ritningarna visade och i det följande beskrivna utfö- ringsformen av en anordning enligt föreliggande uppfinning är avsedd att monteras på utgången från en drivmedelspump vid en drivmedelsanläggning, varefter en koaxialslang med en pistolven- til vid den motsatta änden monteras på den i fig 1 visade övre 10 15 20 25 30 35 516 834 3 änden av anordningen enligt föreliggande uppfinning. Den på rit- ningarna visade utföringsformen har en första hus- eller hylsdel 1 och en andra hus- eller hylsdel 2. Den första husdelen 1 visas närmare i detalj i ritningsfigurerna 2-4 och den andra husdelen 2 visas närmare i detalj i ritningsfigurerna 5-10. Den första husdelen 1 är avsedd att skruvas fast på utgången från en pump, varvid en tätningsring 3 tjänar till tätning mellan utgången och husdelen 1. Husdelen 1 har för ändamålet en inre gängning, som är anpassad till gängningen på utgången av pumpen. Den andra husdelen 2 är hopkopplad med en koaxial slang med i och för sig konventionella medel, t ex lämpliga gängor och tätningsringar.

De två husdelarna 1 och 2 är hopkopplade med varandra medelst lämpliga hjälpmedel, t ex en yttre gängning på den andra husde- len 2 och en inre gängning på den första husdelen 1. Mellan hus- delarna 1 och 2 är vidare anordnad en tätningsring 4.

Den första husdelen 1 bildar en genomströmningskanal för driv- medlet och stöd för ett cylinderlock 5, som är försett med en cylindervägg 6. Detta cylinderlock med cylinderväggen 6 visas närmare i detalj i ritningsfigurerna 11-13. Cylindern tillslutes medelst en cylinderbotten 7 och denna cylinderbotten visas när- mare i detalj i ritningsfigurerna 14-16. I det bildade cylinder- rummet är anordnad en kolv 8, som visas närmare i detalj i rit- ningsfigurerna 17-20. Mellan kolven 8 och cylinderlocket 5 är anordnad en tryckfjäder 9 för anpressning av kolven 8 mot cylin- derbottnen 7.

Kolvens 8 kolvstång 10 sträcker sig genom cylinderbottnen 7.

Kolvstången 10 sträcker sig in i ett ventilsäte 11, som visas närmare i detalj i ritningsfigurerna 21-24. På änden av kolv- stàngen 10 är anordnad en sätesdel 12 för samverkan med själva ventilsätet. Den andra husdelen 2 har såsom visats närmare i de- talj i ritningsfigurerna 5-10 en central genomströmningskanal 13 för den gas, som skall återföras och är kopplad till den inre delen i en koaxialkabel, vilken del är avsedd för återföring av gas från pistolventilen. Såsom framgår i fig 1 är ventilsätet 11 placerat i den centrala genomströmningskanalen 13, som således kommer att tjäna till positionering av de olika i ventilen ingå- 10 15 20 25 30 35 516 834 4 ende delarna. Den andra husdelen 2 har även ett antal genom- strömningskanaler 14,l5,l6,17, 18,19, som tillsammans bildar en genomströmningskanal för drivmedlet. Ventilsätet 11 är tätat i genomströmningskanalen 13 med hjälp av ett antal tätningar 20,21 och 22. Dessa tätningar kan bestå lämpligen av O-ringar. Kolv- stången 10 kan styras i ventilsätet 11 med hjälp av en ring 23 med tätning mot kolvstången.

I cylinderlocket 5 eller den övre delen av cylinderväggen 6 är anordnade ett antal hål 24,25,26,27, som skapar en förbindelse mellan cylinderrummet och den omgivande genomströmningskanalen för drivmedlet. Den genom cylinderlocket 5 sig sträckande änden på kolvstången 10 är försedd med en kanal 28, som sträcker sig in till ett antal radiellt sig sträckande kanaler 29,30 och 31.

Dessa kanaler 29,30,31 mynnar i den del av cylinderrummet, som är belägen mellan kolven 8 och cylinderbottnen 7.

Med delarna i den i fig 1 visade positionen är ventilen stängd för gasáterföring, eftersom kolvstången 10 med kolven 8 är pla- cerad i anliggning med ventilsätet på grund av kraften från tryckfjädern 9. Ventilsätet eller insatsen 11 har ett utrymme 32 kring ventilsätesänden 12 på kolvstången 10. Detta utrymme 32 står i förbindelse med ett radiellt hål 33 i den andra husdelen 2. Detta hål är avsett för en justeringsskruv 34, som visas när- mare i detalj i fig 25-27. Hålet 33 korsar en kanal 34, som le- der till en gasåterföringskoppling 35 på sidan av den andra hus- delen 2.

Såsom framgår i fig 11-13 har cylinderlocket 5 fyra vingar 36,37,38,39 för positionering av detsamma i den första husdelen 1 på ett sådant sätt att detsamma inte hindrar strömning av drivmedel förbi detsamma till genomströmningskanalerna 15-19.

Drivmedel strömmar även genom kanalen 28 och de radiella hålen 29-31 och in i cylinderrummet mellan kolven 8 och cylinderbott- nen 7. Genom en huvudsaklig tryckutjämning mellan de två cylin- derrummen tack vare hålen 24,25,26,27 kommer kolven 8 att posi- tioneras i beroende av eller i motsvarighet till drivmedelsflö- det i genomströmningskanalerna 15-19. Rent teoretiskt synes det 10 15 20 25 30 35 516 834 5 vara på så sätt att det absoluta trycket inte spelar någon roll, medan det på grund av flödet eller flödeshastigheten uppkomna tryckfallet kommer att förflytta kolven 8 mot kraften av fjädern 9. Tryckfallet är proportionellt till flödet av drivmedel. Detta innebär att kolvstången 10 och sätesdelen 12 flyttas från själva ventilsätet i proportion till flödet för genomsläppning av gas i proportion till flödet. Gasflödet kan även initialjusteras med hjälp av justeringsskruven 36. Ett stift 37 är anordnat att hindra utskruvning av justerskruven 36.

Många modifieringar är naturligtvis möjliga inom ramen för den i de efterföljande patentkraven definierade uppfinningstanken.

Claims (1)

1. 516 834 6 PATENTKRAV l.Anordning för reglering av återföring av gas vid anläggningar 10 15 20 25 30 35 för distribution av vätskeformiga drivmedel, t ex bensin av olika sorter, från en första tank eller behållare till en andra tank eller behållare via en pump och en ledning och/eller slang med ett munstrycke, t ex en pistolventil, och med en kanal och/eller slang för återföring av gas från den andra tanken eller behållaren till den första tanken eller be- hållaren eller något annat hjälpmedel för omhändertagande av gasen, varvid en ventil är anordnad i ledningen eller slangen mellan pumpen och munstycket och innefattar minst en genom- strömningskanal (14-19) för drivmedlet och minst en genom- strömningskanal (13) för den gas, som skall àterföras, varvid ventilen har en ventilkägla (12) och ett ventilsäte (ll) och varvid ventilkäglan (12) är omställbar mot kraften av en fjä- der (9) från stängningsanliggning mot ventilsätet i motsvarig- het till det i genomströmningskanalen (l4-19) uppträdande drivmedelsflödet, så att gas återföres via ventilsätet (ll) i proportion till drivmedelsflödet, kännetecknad därav, att ven- tilkäglan (12) är anordnad på änden av en kolvstång (10), vars motsatta ände sträcker sig genom ett cylinderrum och ut ur ett cylinderlock (5) och att kolvstången (10) är försedd med en tallrik (8) för rörelse i cylinderrummet och samverkan med cy- linderväggen (6). .Anordning enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att den motsatta kolvänden har en kanal (28), som är öppen i kolvänden och mynnar på den motsatta sidan av tallriken (8) för förbin- delse med den på denna sida om tallriken belägna delen av cy- linderrummet. . Anordning enligt patentkraven 1 och 2, kännetecknad därav, att cylinderrummet mellan tallriken (8) och cylinderlocket (5) är via ett antal hål (24,25,26,27) i förbindelse med den omgivan- de genomströmningskanalen för drivmedlet. 10 15 20 25 30 35 516 834 ? .Anordning enligt patentkraven 1, kânnetecknad därav, att den motsatta kolvänden uppbär en tryckfjäder (9) mellan tallriken (8) och cylinderlocket (5) för anpressning av kolven (10) från cylinderlocket (5) och ventilkäglan i riktning mot ventilsä- tet. .Anordning enligt patentkraven l och 2, kännetecknad därav, att ventilsätet mynnar i ett utrymme (32) för avledning av gas till den första tanken eller ett hjälpmedel för omhändertagan- de av gasen. 6.Anordning enligt patentkravet 5, kännetecknad därav, att en utgång (34) är försedd med en justerskruv (36) för grundin- ställning av gasàterföringen medelst ventilen.