SE516606C2 - Wheeled trolley - Google Patents

Wheeled trolley

Info

Publication number
SE516606C2
SE516606C2 SE0001572A SE0001572A SE516606C2 SE 516606 C2 SE516606 C2 SE 516606C2 SE 0001572 A SE0001572 A SE 0001572A SE 0001572 A SE0001572 A SE 0001572A SE 516606 C2 SE516606 C2 SE 516606C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
side panel
leg
section
wheel
shaft
Prior art date
Application number
SE0001572A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE0001572D0 (en
SE0001572L (en
Inventor
Red Lan
Original Assignee
Red Lan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Red Lan filed Critical Red Lan
Priority to GB0010469A priority Critical patent/GB2361678B/en
Priority to NL1015052A priority patent/NL1015052C2/en
Priority to DE20007756U priority patent/DE20007756U1/en
Priority to SE0001572A priority patent/SE516606C2/en
Publication of SE0001572D0 publication Critical patent/SE0001572D0/en
Publication of SE0001572L publication Critical patent/SE0001572L/en
Publication of SE516606C2 publication Critical patent/SE516606C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/16Mud-guards or protecting devices for wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/34Protection against mud, e.g. by retracting or enclosing the wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

A wheeled carriage includes a frame body (1) having a leg (14), a wheel (16), a horizontal axle (15) connecting the wheel (16) to the leg (14), a fender (3) having a top panel (31) disposed on top of the wheel (16) and a side panel (32), a fender support (2) including an elongated bent rod which has a bottom pivotal section (24) mounted pivotally on the axle (15), and two opposite end sections (21) turned oppositely from the bottom pivotal section (24) and extending upward to the side panel (32), two spaced apart engaging members (34) disposed on the side panel (32) and engaging respectively the end sections (21), and an interlocking unit (4) disposed on the leg (4) and the side panel (32) to lock the fender (3) against angular movement relative to the leg (14).

Description

25 30 5 15 6 0,5 Éï* ~ šff? ~ ÃÃÉÉ šffí 2 låsenhet anordnad på benet och sidopanelen för att låsa skärmen mot vinkelrörelse i förhållande till benet. 25 30 5 15 6 0,5 Éï * ~ šff? ~ ÃÃÉÉ šffí 2 locking device arranged on the leg and the side panel to lock the screen against angular movement in relation to the leg.

Enligt en annan aspekt av Föreliggande uppfinning omfattar en hjulför- sedd vagn: en ramstomme med ett ben; ett hjul placerat intill benet; en horisontell axel, som förbinder hjulet med en nedersta ände av benet; en stänkskärm, som har en översta panel placerad ovanför hjulet, och en sidopanel, som sträcker sig nedåt från den översta panelen mellan hjulet och benet; ett stänkskärmstöd omfattande ett långsträckt böjt stag, vilket har en nedersta vridbar sektion vridbart monterad på ax- eln, och två motstående ändsektioner böjda åt motsatta håll ifrån den nedersta vrid- bara sektionen och vilka sträcker sig uppåt till sidopanelen; två åtskilda ingrepps- delar anordnade på sidopanelen och respektive i ingrepp med ändsektionema; och en låsenhet omfattande en spärr, vilken skjuter ut från sidopanelen mot benet och sträcker sig längs med den översta panelen mellan ingreppsdelama, och en låsbult, vilken skjuter ut från benet mot spärren, där spärren har en nedersta kant utformad med ett flertal inställningsspår, där låsbulten selektivt ingriper med ett av inställ- ningsspåren för att låsa skärmen mot vinkelrörelse i förhållande till benet.According to another aspect of the present invention, a wheeled carriage comprises: a frame body having a leg; a wheel placed next to the leg; a horizontal shaft connecting the wheel to a lower end of the leg; a mudguard having a top panel located above the wheel, and a side panel extending downward from the top panel between the wheel and the leg; a fender support comprising an elongate curved strut having a lower pivotable section rotatably mounted on the shaft, and two opposite end sections bent in opposite directions from the lower pivotable section and extending upwardly to the side panel; two separate engaging parts arranged on the side panel and respectively in engagement with the end sections; and a locking unit comprising a latch projecting from the side panel towards the leg and extending along the top panel between the engaging members, and a locking bolt projecting from the leg towards the latch, the latch having a lower edge formed with a number of adjusting grooves, where the locking bolt selectively engages with one of the adjusting grooves to lock the screen against angular movement in relation to the leg.

I ritningar, vilka illustrerar en utförandeform av uppfinningen, är, fig. 1 en perspektivvy av en hjulförsedd vagn utformande föreliggande uppfinning; fig.2 en utskuren förstorad vy av den hjulförsedda vagnen i fig.] för att illustrera konfigurationer av en stänkskärm och ett tillhörande stänkskännstöd; fig. 3 en sidovy av skärmen och skärmstödet i fig. 2 söndertagna; fig. 4 en tvärsnittsvy avbildad längs linje VI- VI i fig. 3; fig. 5 en annan utskuren förstorad vy av vagnen i f1g.l för att illustrera kopplingen mellan skärmen och en låsenhet; och fig. 6 en förstorad tvärsnittsvy avbildad längs linje VIII- VIII i fig. 5.In drawings, which illustrate an embodiment of the invention, ,g. 1 is a perspective view of a wheeled carriage embodying the present invention; Fig. 2 is a cut-away enlarged view of the wheeled carriage in fi g.] to illustrate configurations of a mudguard and an associated mudguard; fi g. 3 a side view of the screen and the screen support in fi g. 2 disassembled; fi g. 4 is a cross-sectional view taken along line VI- VI in fi g. 3; fi g. 5 is another cut-out enlarged view of the carriage of FIG. 1 to illustrate the connection between the screen and a locking unit; and fi g. 6 is an enlarged cross-sectional view depicted along line VIII-VIII in fi g. 5.

Figurema 1 och 2 illustrerar en hjulförsedd vagn, vilken fungerar som en sittvagn och vilken utgör en utförandeform av föreliggande uppfinning. Vagnen omfattar en ramstomme l, ett främre hjul 12 roterbart monterat på en framsida av ramstommen 1, ett par bakre hjul 16 monterade på en baksida av ramstommen 1, ett 10 15 20 25 30 516 60 6 - šffš - Ilšï šffš 3 par bakre stänkskärmar 3 anordnade ovanför de bakre hjulen 16 respektive, ett par stänkskärmstöd 2 kopplade till de bakre skärmarna 3 respektive och monterade på ramstommen 1 och ett par låsenheter 4 anordnade på ramstommen 1 och skärmama 3, för att låsa skännama 3 mot vinkelrörelse i förhållande till ramstommen 1.Figures 1 and 2 illustrate a wheeled carriage, which functions as a stroller and which constitutes an embodiment of the present invention. The trolley comprises a frame body 1, a front wheel 12 rotatably mounted on a front side of the frame body 1, a pair of rear wheels 16 mounted on a rear side of the frame body 1, a 10 15 20 25 30 516 60 6 - šffš - Ilšï šffš 3 pairs of rear fenders 3 arranged above the rear wheels 16 respectively, a pair of fender supports 2 connected to the rear fenders 3 and mounted on the frame body 1 and a pair of locking units 4 arranged on the frame body 1 and the fenders 3, to lock the scanners 3 against angular movement relative to the frame body 1 .

Ramstommen 1 har ett handtag 112, ett par parallella förbindande stag 111, vilka sträcker sig lutande och nedåt från två motsatta ändar av handtaget 112 och vilka har ändsektioner som bildar ett par främre ben 140, vilka är förbundna med det främre hjulet 12, ett par bakre hjul 14, vilka respektive är förbundna med de parallella länkande stagen 111 via ett par förbindande delar 13 mellan de främre be- nen 140 och handtaget 112 och vilka sträcker sig nedåt därifrån, och en bakre axel 15, vilken förbinder de bakre hjulen 16 med de bakre benens 14 nedersta ändar re- spektive. Låsenhetema 4 omfattar låsbultar 17, vilka skjuter ut från de bakre benen 14 mot skärmarna 3 respektive (se fig. 5).The frame body 1 has a handle 112, a pair of parallel connecting struts 111, which extend inclined and downwards from two opposite ends of the handle 112 and which have end sections forming a pair of front legs 140, which are connected to the front wheel 12, a pair rear wheels 14, which are respectively connected to the parallel linking struts 111 via a pair of connecting parts 13 between the front legs 140 and the handle 112 and which extend downwardly therefrom, and a rear shaft 15, which connects the rear wheels 16 to the lower ends of the hind legs 14, respectively. The locking units 4 comprise locking bolts 17, which project from the rear legs 14 towards the screens 3 respectively (see fi g. 5).

Nu hänförande till figurema 3 och 4, i kombination med figurema 1 och 2, omfattar var och en av de bakre skärmarna 3 en översta panel 31, vilken är place- rad ovanför respektive bakre hjul 16, inre och yttre sidopaneler 32, 33, vilka sträcker sig nedåt och respektive ifrån två motstående sidor av den översta panelen 31, ett par åtskilda ingreppsdelar 34, vilka är utformade som pinnbultar med huvud, vilka skjuter ut från den inre sidopanelen 32 mot respektive skärmstöd 2, och en flik 36, som skjuter ut från den inre sidopanelen 32 mot respektive skärrnstöd 2. Varje in- greppsdel 34 har ett stympat koniskt huvud 343, som avsmalnar i en riktning mot respektive skärmstöd 2, en krage kopplad till respektive inre sidopanel 32, och ett ringformigt spår 342 utformat däri mellan kragen och det stympade koniska huvudet 343.Referring now to Figures 3 and 4, in combination with Figures 1 and 2, each of the rear screens 3 comprises a top panel 31, which is located above the respective rear wheels 16, inner and outer side panels 32, 33, which extending downwards and respectively from two opposite sides of the top panel 31, a pair of spaced apart engaging portions 34, which are formed as pin bolts with heads, which project from the inner side panel 32 towards the respective screen supports 2, and a fl ik 36, which projects from the inner side panel 32 to the respective cutting support 2. Each engaging part 34 has a frustoconical head 343, which tapers in a direction towards the respective screen support 2, a collar connected to the respective inner side panel 32, and an annular groove 342 formed therein between the collars. and the truncated conical head 343.

Var och ett av skärmstöden 2 omfattar ett långsträckt böjt stag, vilket har en nedersta vridbar sektion 24 vridbart monterad på axeln 15 för att rotera runt den senare och två motstående ändsektioner 21 böjda åt motsatta håll ifrån den ne- dersta vridbara sektionen 24 och vilka sträcker sig uppåt till respektive skärms 3 inre sidopanel 32. Varje skärms nedersta vridbara sektionen 24 är utformad som ett i stort sett inverterat U-fonnat böjt parti, vilket bildar en U-böjning 241 för att uppta 10 15 20 25 30 516 606 :§.-::::::::-:;;::f:: 4 axeln 15, en expanderbar avgränsande sektion 244 utformad precis nedanför U- böjen 241 för att hålla kvar axeln 15 i U-böjen 241 och en utvidgande styrsektion 242 utformad precis nedanför den avgränsande sektionen 244 för genomgång av ax- eln 15, då axel 15 är pressad genom den avgränsande sektionen 244. De motstående ändsektionema 21 av varje stänkskärmstöd 2 är böjda åt motsatta håll och utåt ifrån den utvidgande styrsektionen 242, respektive, och har respektive i stort sett C- formade ändkrokar 22, vilka öppnar sig nedåt och vilka respektive ingriper med de ringutformade spåren 342 på ingreppsdelama 34 av respektive skärms 3 inre sido- panel 32. Fliken 36 på varje skärm 3 är vikt för att samverka med respektive inre si- dopanel 32 för att utforma en inställningsskåra däremellan genom 361, för att uppta och hålla fast en av respektive skärmstöds 2 ändsektioner 21, för att begränsa sido- rörelsen längs sträckningen av axel 15 av respektive skärmstöds 2 nedersta vridbara sektion 24. I stället för att monteras på axel 15 kan varje stänkskärmstöds 2 nedersta vridbara sektionen 24 också monteras på ett av de intillsittande bakre benen 14.Each of the screen supports 2 comprises an elongate bent strut, which has a lower rotatable section 24 rotatably mounted on the shaft 15 to rotate about the latter and two opposite end sections 21 bent in opposite directions from the lower rotatable section 24 and which extend upwards to the inner side panel 32 of each screen 3. The lower rotatable section 24 of each screen is formed as a substantially inverted U-shaped curved portion, which forms a U-bend 241 to accommodate 10 15 20 25 30 516 606: §. - :::::::: -: ;; :: f :: 4 shaft 15, an expandable delimiting section 244 formed just below the U-bend 241 to hold the shaft 15 in the U-bend 241 and an expanding guide section 242 formed just below the delimiting section 244 for passage of the shaft 15, when the shaft 15 is pressed through the delimiting section 244. The opposite end sections 21 of each fender support 2 are bent in opposite directions and outwards from the expanding guide section 242, respectively, and has respectively substantially C-shaped end hooks 22, which open downwards and which respectively engage with the annular grooves 342 on the engaging parts 34 of the inner side panel 32 of the respective screen 3. The tab 36 of each screen 3 is folded to cooperate with the respective inner side panel 32 to form an adjusting groove therebetween through 361, to receive and hold one of the end sections 21 of each screen support 2, to restrict lateral movement along the extension of shaft 15 of the lower rotatable section 24 of each screen support 2. to be mounted on shaft 15, the lower rotatable section 24 of each fender support 2 can also be mounted on one of the adjacent rear legs 14.

Nu hänförande till figurerna 5 och 6, i kombination med figurema 1 till 4, omfattar varje låsenhet 4 vidare en spärr 35, vilken är anordnad mellan respektive skärrns 3 ingreppsdelar 34 och längs med respektive skärms 3 översta panelen 31.Referring now to Figures 5 and 6, in combination with the gurus 1 to 4, each locking unit 4 further comprises a latch 35, which is arranged between the engaging parts 34 of the respective insert 3 and along the top panel 31 of the respective screen 3.

Spärren 35 på varje låsenhet 4 skjuter ut från den inre sidopanelen 32 av respektive skärm 3, i en riktning mot respektive bakre ben 14, och böjer sig nedåt för att utfor- ma en inställningsflik 354, vilken samverkar med den inre sidopanelen 32 för att däremellan utfonna ett nedåtriktad öppnande gap 351. Inställningsfliken 354 på varje spärr 35 har en nedersta kant 352 med ett flertal efter varandra uppradade in- ställningsspår 353 utformade i den. Varje låsenhets 4 låsbult 17 har en ändkrage 171, vilken sträcker sig in i respektive skärms 3 hålighet 351, vilken selektivt ingri- per med ett av inställningsspåren 353 och vilken ligger an emot den inställningsbara kragen 354 för att säkra respektive skärm 3.The latch 35 of each locking unit 4 projects from the inner side panel 32 of the respective screen 3, in a direction towards the respective rear legs 14, and bends downwards to form an adjustment fl in 354, which cooperates with the inner side panel 32 to form a downward opening gap 351. The adjusting bar 354 on each latch 35 has a lower edge 352 with a number of successively lined adjusting grooves 353 formed therein. The locking bolt 17 of each locking unit 4 has an end collar 171, which extends into the cavity 351 of the respective screen 3, which selectively engages with one of the adjusting grooves 353 and which abuts against the adjustable collar 354 to secure the respective screen 3.

Eftersom varje skärmstöd 2 dessutom har formen av ett långsträckt stag, vilket är strukturellt böjligt, är den avgränsande sektionen 244 av varje stänk- skärrnstöd 2 därför expanderbar då en axel 15 är pressad igenom den. Varje skärm 3 kan ställas in i olika vinklade lägen i förhållande till respektive bakre ben 14 genom 10 15 20 25 30 51 e. 6 06 - šfëšffš - IlÉí ëffš 5 att respektive skärmstöd 2 flyttas uppåt för att frigöra spärren 35 från ingripning med respektive låsbult 17 och genom att skärmen 3 därefter flyttas till ett önskat läge och låsbulten 17 åter ingriper med ett av inställningsspåren på skärmen 3 for att placera låsbulten 17 i det önskat läget.In addition, since each screen support 2 is in the form of an elongate strut, which is structurally flexible, the delimiting section 244 of each splash screen support 2 is therefore expandable when a shaft 15 is pressed through it. Each screen 3 can be adjusted in different angled positions relative to the respective rear legs 14 by 10 15 20 25 30 51 e. 17 and by subsequently moving the screen 3 to a desired position and the locking bolt 17 again engages with one of the setting grooves on the screen 3 to place the locking bolt 17 in the desired position.

Vidare, eftersom det tidigare nämnda skärmstödet 2 enkelt kan konstru- eras med önskad dimension och fonn efter axelns dimension och form och konfigu- rationen av vagnen pâ vilken skärmen 3 skall monteras, är inte användandet av skärm 3 enligt föreliggande uppfinning begränsat till en specifik sorts hjulförsedd vagn, vilket därigenom ökar användbarheten av skärmen 3 for olika sorters hjulfór- sedda vagnar.Furthermore, since the previously mentioned screen support 2 can easily be constructed with the desired dimension and shape according to the dimension and shape of the axle and the configuration of the carriage on which the screen 3 is to be mounted, the use of screen 3 according to the present invention is not limited to a specific type. wheeled trolley, which thereby increases the usability of the screen 3 for different types of wheeled trolleys.

Claims (2)

10 15 20 25 30 5 16 6 os - ëffššffš - Ilšfšffš PATENTKRAV:10 15 20 25 30 5 16 6 os - ëffššffš - Ilšfšffš PATENT REQUIREMENTS: 1. Hjulförsedd vagn, kännetecknad av: en ramstomme (l) med ett ben (l4); ett hjul (16) placerat intill benet (l4); en horisontell axel (15), som förbinder hjulet (16) med en nedersta ände av benet (l4); en stänkskärrn (3), som har en översta panel (31) placerad ovanför hju- let (16), och en sidopanel (32), som sträcker sig nedåt från den översta panelen (31) mellan hjulet (16) och benet (l4); ett stänkskännstöd (2) omfattande ett långsträckt böjt stag, vilket har en nedersta vridbar sektion (24) vridbart monterad på axeln (15), och två motstående ändsektioner (21) böjda åt motsatta håll ifrån den nedersta vridbara sektionen (24) och vilka sträcker sig uppåt till sidopanelen (32); två åtskilda ingreppsdelar (34) anordnade på sidopanelen (32) och i in- grepp med ändsektionema (2l); och en låsenhet (4) omfattande en spärr (35), vilken skjuter ut från sidopa- nelen (32) mot benet (14) och längs med den översta panelen (31) mellan ingrepps- delarna (34), och en låsbult (17), vilken skjuter ut från benet (14) mot spärren (3 5), där spärren (35) har en nedersta kant (352) utformad med ett flertal inställningsspår (353), där låsbulten (17) selektivt ingriper med ett av inställningsspåren (353) för att låsa skärmen (3) mot vinkelrörelse i förhållande till benet (14).Wheeled trolley, characterized by: a frame body (l) with a leg (l4); a wheel (16) placed adjacent to the leg (14); a horizontal shaft (15) connecting the wheel (16) to a lower end of the leg (14); a splash core (3) having a top panel (31) located above the wheel (16), and a side panel (32) extending downwardly from the top panel (31) between the wheel (16) and the leg (14) ); a splash sensing support (2) comprising an elongate bent strut, which has a lower rotatable section (24) rotatably mounted on the shaft (15), and two opposite end sections (21) bent in opposite directions from the lower rotatable section (24) and which extend up to the side panel (32); two separate engaging portions (34) disposed on the side panel (32) and engaging the end sections (21); and a locking unit (4) comprising a latch (35) projecting from the side panel (32) towards the leg (14) and along the top panel (31) between the engaging parts (34), and a locking bolt (17 ), which projects from the leg (14) towards the latch (35), where the latch (35) has a lower edge (352) formed with a number of adjusting grooves (353), the locking bolt (17) selectively engaging with one of the adjusting grooves ( 353) to lock the screen (3) against angular movement relative to the leg (14). 2. Vagn enligt krav 1, kännetecknad av att den nedersta vridbara sektionen (24) är utfonnad som ett i stort sett inverterat U-format böjt parti vilket bildar en U- böjning (241) för att uppta axeln (15), en expanderbar avgränsande sektion (244) utfonnad precis nedanför U-böjen (241) för att hålla kvar axeln (15) i U-böjen (241), och en utvidgande styrsektion (242) utformad precis nedanför den avgrän- sande sektionen (244) för genomgång av axeln (15), där de motstående ändsek- tionema (21) är böjda åt motsatta håll och utåt ifrån den utvidgande styrsektio- 10 15 20 25 30 516 eos ëffê-Iišïëffê 7 nen (242) och har i stort sett C-formade ändkrokar (22) intill sidopanelen (32) respektive, där ingreppsdelama (34) är utformade som huvudfórsedda pinnbul- tar, vilka skjuter ut från sidopanelen (32) för att ingripa med respektive ändhakar (22). . Vagn enligt krav 2, kännetecknad av att sidopanelen (32) vidare har en flik (36) vilken skjuter ut från sidopanelen (32) intill en av det böjda stagets ändsektioner (21) och vilken är vikt för att gripa tag i denna ändsektion (21).Trolley according to claim 1, characterized in that the lower rotatable section (24) is formed as a substantially inverted U-shaped bent portion which forms a U-bend (241) for receiving the shaft (15), an expandable delimiting section (244) formed just below the U-bend (241) for retaining the shaft (15) in the U-bend (241), and an expanding guide section (242) formed just below the delimiting section (244) for passing the the shaft (15), where the opposite end sections (21) are bent in opposite directions and outwards from the widening guide section (162) and have substantially C-shaped end hooks. (22) adjacent the side panel (32), respectively, where the engaging portions (34) are formed as main provided pin bolts, which project from the side panel (32) to engage the respective end hooks (22). . Trolley according to claim 2, characterized in that the side panel (32) further has a flap (36) which projects from the side panel (32) adjacent one of the end sections (21) of the curved strut and which is folded to grip this end section (21). ).
SE0001572A 2000-04-28 2000-04-28 Wheeled trolley SE516606C2 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB0010469A GB2361678B (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheeled carriage
NL1015052A NL1015052C2 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Trolley with wheels.
DE20007756U DE20007756U1 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheel car
SE0001572A SE516606C2 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheeled trolley

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB0010469A GB2361678B (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheeled carriage
NL1015052A NL1015052C2 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Trolley with wheels.
DE20007756U DE20007756U1 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheel car
SE0001572A SE516606C2 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheeled trolley

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0001572D0 SE0001572D0 (en) 2000-04-28
SE0001572L SE0001572L (en) 2001-10-29
SE516606C2 true SE516606C2 (en) 2002-02-05

Family

ID=27439023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0001572A SE516606C2 (en) 2000-04-28 2000-04-28 Wheeled trolley

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE20007756U1 (en)
GB (1) GB2361678B (en)
NL (1) NL1015052C2 (en)
SE (1) SE516606C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2592540A1 (en) * 2016-07-18 2016-11-30 Baby Now, S.L. Kit for baby stroller (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Also Published As

Publication number Publication date
SE0001572D0 (en) 2000-04-28
DE20007756U1 (en) 2000-08-17
NL1015052C2 (en) 2001-10-30
GB2361678B (en) 2002-06-05
SE0001572L (en) 2001-10-29
GB2361678A (en) 2001-10-31
GB0010469D0 (en) 2000-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7527283B2 (en) Collapsible stroller for children and the like
US6533310B2 (en) Collapsible stroller
US7175192B1 (en) Foldable bicycle
US5403239A (en) Wheeled seesaw device
WO2007030054A1 (en) Standing board for children
EP1843937B1 (en) Bicycle attachment
DE19638097A1 (en) Conversion kit for cross-country push chair
KR20030057352A (en) Stroller
WO2018077054A2 (en) Stroller having small folding volume and high seat height
EP1620306B1 (en) A wheeled vehicle
SE511894C2 (en) Device at a stroller
SE516606C2 (en) Wheeled trolley
EP1810917A1 (en) Foldable bicycle
US6565106B2 (en) Bicycle sidecar
US5575741A (en) Exercise mechanism for simulating horse riding type and rowing type exercises
CN101352607B (en) Folding type golf cart
US20030020259A1 (en) Collapsible dual-seat jogging stroller with side rails
US1707831A (en) Scooter
DE102005046125B4 (en) Foldable tricycle chassis
CN201239495Y (en) Folding type golf cart
JP4144786B2 (en) Folding stroller self-supporting mechanism
CN201124855Y (en) Children's barrow
US20170217528A1 (en) Three Wheeled Velocipede
US4337960A (en) Trolleys
CN1155491C (en) Pram

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed