SE513903C2 - Anordning för att foga samman band - Google Patents
Anordning för att foga samman bandInfo
- Publication number
- SE513903C2 SE513903C2 SE9804487A SE9804487A SE513903C2 SE 513903 C2 SE513903 C2 SE 513903C2 SE 9804487 A SE9804487 A SE 9804487A SE 9804487 A SE9804487 A SE 9804487A SE 513903 C2 SE513903 C2 SE 513903C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- band
- reinforcing
- belt
- bands
- holes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/24—Tracks of continuously flexible type, e.g. rubber belts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Description
10
15
20
25
30
35
40
45
513 903
2
område blir det dessutom tämligen ogörligt att flexibelt fästa de
tvärgående steg/länkar eller metallskenor, vilka nyttjas i stora antal
för att överföra motorns kraft till underlaget.
Dessa förstyvade änddelars befintlighet hos bandet resulterar
ofta i utmattning och brott hos detta före respektive efter desamma,
sett i bandets rörelseriktning, enär de styva ändstyckena där möter
det flexibla bandet. Denna utmattning alstras primärt vid det slutna
bandets brytrullar, dvs. där bandet byter rörelseriktning under
förhållandevis snäv radie, således sker här alltid en viss brytverkan
för vart varv bandet gör mellan det styva ändstycket och bandet, och
storleken på denna brytverkan är ungefärligen proportionell mot
ändstyckets längd i bandets rörelseriktning och mot belastningen i
bandet, dvs. ju större längd hos ändstycket och högre belastning i
bandet, desto större brytverkan alstras på bandet.
Föreliggande uppfinning har till syfte att i så hög grad som
möjligt söka minska respektive eliminera ovan angivna nackdelar
med känd teknik.
Speciellt syftar föreliggande uppfinning till att ange en
anordning, medelst vilken byte av band kan göras förhållandevis
snabbt utan att behöva nyttja dyrbara specialmaskiner och utan att
ställa krav på exakt placering av ändstycken relativt bandet. Vidare
eftersträvas enligt uppfinning att alstra en större rörlighet och
mjukare gång i bandskarven, att påvisa en prisförmånlig anordning
för att skarva band och dessutom att ange en skarvanordning, vilken
ger minimal belastning och påfrestning på bandet i sig vid nyttjande.
Ytterligare syften och fördelar framgår av den efterföljande
beskrivningen och av patentkraven och dessa syften respektive
fördelar har vid anordningen enligt beskrivningsinledningen lösts
respektive erhållits enligt föreliggande uppfinning genom att nämnda
bands två ändar inom det område där dessa fogas samman är
lokaliserade omlott och nämnda armerande och förstärkande medel
hos sagda band är mekaniskt inbördes samverkande.
Speciellt fördelaktigt är om - enligt uppfinningen - nämnda
inbördes mekaniska samverkan mellan de armerande och
förstärkande medlen år skapad medelst an- och/eller inpressning av
samverkande organ och om bandets andra ände inom sagda
område är hålförsedd, genom vilka hål avpassade skruvförband år
inrättade att agera, samt om nämnda hål dessutom är
kantförstärkta.
En speciellt enkel och tillförlitlig montering erhålles om de
samverkande organen är fixerade vid en första ansättningsplatta,
10
15
20
25
30
35
40
45
513 905
3
vilken är inrättad att samverka med en andra ansättningsplatta, vilka
ansättningsplattor är lokaliserade på bandets ytterytor och är
inrättade anspända mot varandra.
Uppfinningen beskrives närmare nedan i anslutning till bifogad
ritning, vars fg_._1 i perspektivisk vy visar inbördes ihopskarvade
band eller banddelar, fig. 2 visar i perspektivisk vy de i
skarvanordningen enligt uppfinningen och enligt fig. 1 såsom
exempel nyttjade detaljerna, fl; 3 visar, förstorat i förhållande till fig.
1 och 2, ett deltvärsnitt genom ett band, fig. 4 visar en av två delar
utformad hålförstärkning, nyttjad i vart hål i utförandet enligt fig. 1
och 2, och fig. 5 visar hålförstärkningen enligt fig. 4 men
ihopmonterad, dvs. det utseende den har då den är monterad i
bandets respektive hål. Det bör här noteras att i fig. 1 och 2 är
bandet 1, 2 eller banddelarna 1, 2 visade orienterade vertikalt, trots
att dessa till väsentliga delar vanligtvis vid pistmaskiner alltid löper
parallellt med marken med undantag för området kring
pistmaskinens brytrullar.
Såsom indikeras i fig. 3 ingår i ett band, som nyttjas i en
pistmaskinsmatta, flera skikt 1c, 1d, 1e, etc., exempelvis 3-6 lager,
med armerings- och förstärkningsmaterial, vilka vanligtvis är utförda
såsom vävda nät och vilka skikt är ingjutna eller inbakade i
exempelvis ett flexibelt material 1h, 1i, 1j, vanligen gummi.
Armeringsmaterialen kan utgöras av men behöver nödvändigtvis
inte bestå av vävda fibrer 1c, 1d, 1e, etc. i form av nät och dessa är
nyttjade för att ge bandet dess flexibilitet och framförallt dess
hållfasthet medan däremot gummit 1g, 1h, 1i väsentligen ger en
något flexibel inbördes fixering dememellan och en lämplig ytstruktur
till bandet. l det här angivna exemplet har bandet en tjocklek på ca
10,5 mm, en bredd på ca 225 mm och kan ha en längd på
exempelvis omkring 8500-9000 mm men det ligger givetvis inom
uppfinningens ram att nyttja densamma på band, oberoende av
deras individuella dimensioner.
En pistmaskinmatta med fem dylika band får en totalbredd på
ca 1700 mm, två sådana mattor nyttjas till varje pistmaskin och en
matta väger tillsammans med de tvärgående stegen eller
metallskenorna ca 840 kg per styck, dvs. enbart pistmaskinens
mattor väger tillsammans ca 1700 kg.
För att skarva ihop två banddelar 1 och 2 till en sluten slinga,
icke närmare indikerad i fig. 1, eller för att skarva ihop två band 1
och 2 förses banden eller banddelarna 1 och 2 först med hål, i
föreliggande fall tre stycken, 1x, 1y, 1z respektive 2x, 2y, 2z, vilka
10
15
20
25
30
35
40
45
513 905
4
hål med fördel åstadkommes i banden 1 och 2 genom att nyttja
exempelvis en ansättningsplattas 6 förtillverkade hål 6x, 6y, 6z
såsom mall vid borrning av hålen. Ett lämpligt C/C-avstånd mellan
hålen inbördes kan vara 80 mm och dessa placeras med fördel
utmed en rak linje. Med fördel förses nämnda hål 1x, 1y, 1z och 2x,
2y, 2z i banddelarna 1 och 2 med flänsförsedda, hålförstärkande
organ, vilka vardera såsom exempel - se fig. 4 - kan utgöras av två
delar 7a, 7b, vilka pressas ihop i respektive hål 1x, 1y, 1z och 2x, 2y,
2z från vardera sidan om bandet 1 respektive 2 till det monterade,
hålförstärkande organ 7 som i fig. 5 åskådliggöres i perspektivisk vy.
Med fördel pressas dessa två delar 7a, 7b ihop med så pass högt
tryck att bandet 1 respektive 2 komprimeras något lokalt i respektive
hålområde, i storleksordning omkring 1,5 mm.
I vissa fall kan den ena banddelen, exempelvis 1b, redan vid
leverans från fabrik vara försedd med hål och monterade
kantförstärkningar 7 i hålen och enbart hålen 2x, 2y, 2z med
tillhörande kantförstärkningar 7 i banddelen 2b behöver i sådant fall
åstadkommas på plats vid montering på en speciell pistmaskin med
möjlighet till individuellt avpassat avstånd mellan pistmaskinens
brytrullar eller -hjul för mattan ifråga.
Två ansättningsplattor 3 och 6 med förborrade hål 3x, 3y, 3z -
icke markerade i fig. 2 - och 6x, 6y, 6z - indikerade i fig. 1 -
lokaliseras på ömse sidor om de omlottlagda banden 1 och 2
respektive bandänddelarna 1 och 2. Den ena ansättningsplattan 3
är i detta valda exempel på förhand försedd med spikar eller nålar
3a, 3b, 3c, lett relativt stort antal, i föreliggande fall 28 stycken, men
antalet kan givetvis varieras inom vida ramar i beroende bl. a. på
den kraft som uppskattas belasta bandskarvningen ifråga. Spikarna
eller nålarna 3a, 3b, 3c, etc. har vardera exempelvis en diameter på
ca 2 mm och en längd som skjuter ut från ansättningsplattan 3 så
mycket, att den vid plattornas 3 och 6 medelst skruvars 4a-4c och
muttrars 5a-5c inbördes åtdragning och därigenom anspänning mot
varandra säkert kommer att tränga in i och samverka såväl med
nätarmeringen i bandet 1 som med nätarmeringen i bandet 2 och
kvarhållas i dessa lägen av anspänningsplattorna 3 och 6 och av
banden 1 och 2, i föreliggande fall kan nämnda längd vara
exempelvis ca 25 mm.
l stället för dylika spikar eller nålar 3a, 3b, 3c, etc. eller såsom
komplement kan endera eller bägge ansättningsplattorna 3 och 6
förses med ett stort antal knaster eller utsprång respektive eventuellt
med försänkningar på de ytor, vilka är vända mot varandra i fig. 1
10
15
20
25
513 905
5..
och 2, varigenom dessa utsprång etc. vid plattornas 3 och 6
ansättning mot varandra kommer att deformera sagda bands 1 och
2 nätarmeringar i så hög grad, att de mer eller mindre kommer att
gå i mekaniskt ingrepp med varandra. Noteras här bör även göras
att kantförstärkningarna 7 i hålen 1x-1z respektive 2x-2z är något
försänkta i förhållande till bandens 1 och 2 ytor, såsom indikeras
närmare ovan.
Anspänning av ansättningsplattorna 3 och 6 mot banden 1 och
2 utföres i det här visade exemplet medelst åtdragning av de tre
muttrarna 5a-5c efter det att skruvarna 4a-4c har anbringats genom
hålen i ansättningsplattan 3, genom hålen 1x-1z i bandet 1, genom
hålen 2x-z och genom hålen 6x-6z i ansättningsplattan 6. Det är
givetvis möjligt att åstadkomma denna anspänning medelst andra,
härför avpassade organ, exempelvis vilka anspänner
ansättningsplattorna 3 och 6 mot varandra på annat sätt än medelst
genomgående skruvar 4a-4c och tillhörande muttrar 5a-5c.
I stället för nålarna eller spikarna 3a, 3b, 3c, etc. kan
exempelvis en stansad plåt med utvikta flikar i räta vinklar mot
plåten lokaliseras mellan banden 1 och 2 före ansättning av skruvar
4a-4c och tillhörande muttrar 5a-5c, vilka flikar tränger in i respektive
band 1 och 2 och samverkar därigenom mekaniskt med deras
tillhörande armeringsmaterial 1c, 1d, 1e, etc.
Varianter på utföranden är givetvis möjliga inom ramen för
bifogade patentkrav.
Claims (8)
1. Anordning för att till en sluten slinga foga samman ett band (1, 2), vilket innefattar ett eller flera, flexibla nät eller liknande, bandet armerande och förstärkande medel (1c, 1d, 1e, etc.), vilket företrädesvis dessutom är inbakat i ett flexibelt material (1g, 1h, 1i, etc.), exempelvis gummi, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda bands två ändar (1b, 2b) inom det område där dessa fogas samman är lokaliserade omlott och att nämnda armerande och förstärkande medel (1c, 1d, 1e, etc.) hos sagda band är mekaniskt inbördes samverkande.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda inbördes mekaniska samverkan mellan de armerande och förstärkande medlen (1c, 1d, 1e, etc.) är alstrad medelst an- och/eller inpressning av samverkande organ (3a, 3b, 3c, etc.).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2 med bandets ena ände (1 b) hålförsedd (1x, 1y, 1z), k ä n n e t e c k n a d av att bandets andra ände (2b) inom sagda område är hålförsedd (2x, 2y, 2z), genom vilka hål (1x, 1y, 1z och 2x, 2y, 2z) avpassade skruvförband (4a-4c respektive 5a-5c) är inrättade att agera.
4. Anordning enligt krav 3 , k ä n n e t e c k n a d av att nämnda hål (1x, 1y, 1z respektive 2x, 2y, 2z) är kantförstärkta (7a, 7b).
5. Anordning enligt något av föregående krav 2-4, k ä n n e t e c k n a d av att de samverkande organen (3a, 3b, 3c, etc.) är fixerade vid en första ansättningssplatta (3), vilken är inrättad att samverka med en andra ansättningsplatta (6), vilka ansättningsplattor (3 och 6) är lokaliserade på bandets ytterytor och är inrättade anspända mot varandra.
6. Anordning enligt något av föregående krav 2-5, k ä n n e t e c k n a d av att de samverkande organen (3a, 3b, 3c, etc.) har en utbredning som väsentligen överensstämmer med den sammantagna tjockleken av två band (1 och 2), vilka är lagda omlott, i sagda tjockleksriktning.
7. Anordning enligt något av föregående krav 2-6, 10 15 513 905 7 k ä n n e t e c k n a d av att de samverkande organen (3a, 3b, 3c, etc.) består av ett antal sådana, vilket antal är valt större vid breda band än vid smala sådana.
8. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att de samverkande organen (3a, 3b, 3c, etc.) består av nålar eller av i ett metallark utstansade och i två riktningar utvikta flikar, vilket metallark är lokaliserat mellan nämnda bandändar (1b, 2b), eller i förekommande fall, i ena av eller bägge ansättningsplattoma (3 och/eller 6) utformade utsprång eller präglingar och/eller motsvarande hjälpmedel, vilka förstärker den mekaniska samverkan mellan de omlottliggande bandändarnas (1b, 2b) armerande och förstärkande medel (1c, 1d, 1e, etc.).
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9804487A SE513903C2 (sv) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Anordning för att foga samman band |
EP99964917A EP1151203B1 (en) | 1998-12-22 | 1999-12-21 | Method to interconnect a belt/belts |
AT99964917T ATE310167T1 (de) | 1998-12-22 | 1999-12-21 | Verfahren zum verbinden von riemen |
PCT/SE1999/002444 WO2000037807A1 (en) | 1998-12-22 | 1999-12-21 | Method to interconnect a belt/belts |
DE69928446T DE69928446T2 (de) | 1998-12-22 | 1999-12-21 | Verfahren zum verbinden von riemen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9804487A SE513903C2 (sv) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Anordning för att foga samman band |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9804487D0 SE9804487D0 (sv) | 1998-12-22 |
SE9804487L SE9804487L (sv) | 2000-06-23 |
SE513903C2 true SE513903C2 (sv) | 2000-11-20 |
Family
ID=20413809
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9804487A SE513903C2 (sv) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Anordning för att foga samman band |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1151203B1 (sv) |
AT (1) | ATE310167T1 (sv) |
DE (1) | DE69928446T2 (sv) |
SE (1) | SE513903C2 (sv) |
WO (1) | WO2000037807A1 (sv) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105351443A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-02-24 | 智胜化工股份有限公司 | 输送带接头连接装置及快速提高接头连接强度的方法 |
WO2023114797A1 (en) * | 2021-12-14 | 2023-06-22 | Legg Company, Inc. | Draper belt fastener assemblies |
WO2023114796A1 (en) * | 2021-12-14 | 2023-06-22 | Legg Company, Inc. | Draper belt overlapped splicing |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1382888A (en) * | 1921-01-31 | 1921-06-28 | Brammer Harry | Driving and other belts |
ATE48170T1 (de) * | 1984-05-17 | 1989-12-15 | Hans Christian Henze | Aus blechen zusammengeschraubter landwirtschaftlicher behaelter. |
US4645274A (en) * | 1985-08-29 | 1987-02-24 | Deere & Company | Restraints for controlling undesired deflection of track link sections embodying a flexor |
US4953920A (en) * | 1987-11-08 | 1990-09-04 | Arnold Jager | Revolving, inextensible band, particularly a track for vehicles |
-
1998
- 1998-12-22 SE SE9804487A patent/SE513903C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1999
- 1999-12-21 DE DE69928446T patent/DE69928446T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-12-21 AT AT99964917T patent/ATE310167T1/de not_active IP Right Cessation
- 1999-12-21 EP EP99964917A patent/EP1151203B1/en not_active Revoked
- 1999-12-21 WO PCT/SE1999/002444 patent/WO2000037807A1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9804487L (sv) | 2000-06-23 |
WO2000037807A1 (en) | 2000-06-29 |
EP1151203A1 (en) | 2001-11-07 |
DE69928446T2 (de) | 2006-08-10 |
SE9804487D0 (sv) | 1998-12-22 |
DE69928446D1 (de) | 2005-12-22 |
ATE310167T1 (de) | 2005-12-15 |
EP1151203B1 (en) | 2005-11-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE50312825D1 (de) | Kunstfaserseil mit Verstärkungselement zum mechanischen Verstärken des Seilmantels | |
RU2081358C1 (ru) | Соединение двух концов конвейерной ленты или ремня | |
EP0891819A3 (en) | Improved screening apparatus | |
US8252411B2 (en) | Joint configuration for a load bearing assembly | |
EP2910814B1 (en) | Adjustable elevator belt splice | |
US20210229757A1 (en) | Fiber Composite Body and Method for Producing a Fiber Composite Body | |
KR101676321B1 (ko) | 모노 스트랜드 잭을 사용할 수 있는 프리스트레스트 거더 및 이의 제작방법, 이를 이용한 거더교의 시공방법 | |
SE513903C2 (sv) | Anordning för att foga samman band | |
CZ289598B6 (cs) | Spojovací zařízení pro dopravní pásy a způsob vytvoření spojovacího zařízení | |
MX2011000516A (es) | Banda reforzada que tiene resistividad electrica reducida. | |
AU709875B2 (en) | Suspension device for civil engineering construction and method of construction | |
CN113002862B (zh) | 作为用于输送带的连续式牵引器件的皮带 | |
PH12020552246A1 (en) | Junction device for conveyor belt | |
CZ202596A3 (en) | Detachable connecting device for conveyor belts | |
JP3834404B2 (ja) | ベルトの接合構造 | |
GB2082116A (en) | Improvements in or relating to conveyor belts | |
US4842346A (en) | Chain track | |
JP3013066U (ja) | 覆工板 | |
RU139119U1 (ru) | Полимерная укрепляющая армированная лента | |
JPH0431566A (ja) | Frp補強筋の配筋方法 | |
JP2003147803A (ja) | 建設機械のホースクランプ | |
JP2002323092A (ja) | 平ベルトのジョイント構造 | |
TH20528A (th) | เครื่องสำเร็จเพื่อการให้แรงดึงแบบชนิดวงกลมสำหรับแผ่นแถบจากการกรีดตัด |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |