SE512845C2 - Cyklon för separering av en blandning av ånga och partiklar - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 512 845 2 av att transportelementet sträcker sig axiellt förbi det tangentiella inloppet, och att en rörforrnig vägg, som är koaxiell med det slcruvlinjefonniga transportelementet och omges av en del av detta, sträcker sig ett stycke i separeringskammaren från nämnda första ände därav axiellt förbi det tangentiella inloppet, varvid en slquvlinjeforrnig strömningskanal avgränsas mellan separerings- kammarens omkretsvägg, den rörforrniga väggen och transportelementet. Inkommande ångblandning tvingas att strömma genom nämnda slciuvlirij eforrniga strömningskanal varigenom den separeras i ett radiellt yttre skikt innehållande partiklar och ett radiellt inre skikt bestående av väsentligen fiberfii ånga. När den ñberfiia ångan lämnar nämnda strömningskanal passerar den runt änden hos den rörforrniga väggen och strömmar genom den rörformiga väggens inre ut genom lättfasutloppet. Som följd härav får cyklonen en bra separeringseffektivitet. Eftersom partiklama i nämnda radiellt yttre skikt transporteras av det roterande sknivlinj efonniga transportelementet direkt från nämnda strömningskanal mot tungfasutloppet kan klibbiga partiklar, särskilt klibbiga fibrer som finns i överskottsånga som uppkommer vid fi-arnställning av tennomekanisk massa, effektivt förhindras från att bilda avlagringar i cyklonen.

Lärnpligen har den del av transportelementet som omger den rörformiga väggen större radiell utsträckning i separeringskarnrnaren än den övriga delen av transportelementet, så att tillräckligt radiellt utrymme skapas i nämnda strömningskanal för separeringsfunktionen.

Den rörforrniga väggen är med fördel fastsatt på transportanordningen och roterar således med denna, vilket medför en enkel och prisbillig konstruktion av cyklonen. Den del av transportele- mentet som omger den rörforrniga väggen anligger lämpligen tätande mot denna, så att all inkommande ångblandning tvingas att strömma längs nämnda strömningskanal och separerasi denna.

Transportelementet är företrädesvis bandfonnigt men kan alternativt ha triangulärt tvärsnitt.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka figur 1 visar en vy av ett längdsnitt genom en cyklon enligt uppfinningen, figur 2 visar en förstorad detalj av cyklonen enligt figur l, figur 3 är ett tvärsnitt längs linjen III-III i figur l, figur 4 visar en del av ett snitt längs linjen IV-IV i figur 3, och figur 5 visar en modifikation av utföringsfomien enligt figur 4.

Figur l visar ett exempel av en cyklon 2 enligt uppfinningen, som är speciellt utformad för separering av en blandning av ånga och relativt klibbiga fibrer som uppkommer vid framställning av termomekanisk massa. Cyklonen 2 innefattar ett hus 4, som bildar en separeringskarnmare 6 med en omkretsvägg 8 som har ett cirkulär-cylindriskt väggparti 10 och ett koniskt väggparti 12.

Vid sin basände är cyklonen försedd med en gavelvägg 14, som har ett centralt lättfralttionsutlopp »v 10 15 20 25 30 35 512 845 3 16, och vid cyklonens spetsände bildar det koniska väggpartiet 12 ett tungfasutlopp 18. Det cylindriska väggpartiet 10 är i närheten av cyklonens 2 basände försett med ett inlopp 20 för tillförsel av blandningen som ska separeras tangentiellt in i separeringskarnmaren. Inloppet 20 är riktat så att inkommande blandning bildar en virvel som roterar medsols sett from basänden mot spetsänden av cyklonen 2.

En transportanordning 22 för transport av separerade partiklar mot tungfasutloppet 18 innefattar en roterbar axel 24, som sträcker sig centralt genom separeringskamrnaren 6 och utloppen 16 och 18, en cirkulär-cylindrisk vägg 26, som är fastsatt koaxiellt på axeln 24 medelst elcrar 28 och som sträcker sig ett stycke i den cylindriska delen av separeringskamrnaren 6 från gavelväggen 14 förbi inloppet 20, och två bandformiga transportelement 30 och 32, som sträcker sig med 180 graders förskjutning sinsemellan slcruvlinjeforrnigt i samma rotationsriktning som nämnda virvel av ångblandning längs väggpartiema 10 och 12 från gavelväggen 14 till utloppet 18 och som är fastsatta dels direkt utvändigt på den cylindriska väggen 26, dels på axeln 24 medelst ekrar 34.

Axeln 24 är lagrad på huset 4 medelst ej visade lager. Den cylindriska väggen 26 tätar mot gavelväggen 14 medelst en ringformig spalttätiiing 36, se figur 2. De delar av transportelementen 30,32 som sträcker sig längs den cylindriska väggen 26 anligger tätande mot denna och har större radiell utsträckning än de övriga delarna av transportelementen, varigenom två skruvlinj eformiga strömningskanaler 38 och 40 avgränsas mellan väggpartiet 10, den cylindriska väggen 26 och transportelementen 30,32.

Under drift pumpas blandningen av ånga och fibrer genom det tangentiella inloppet 38 så att blandningen strömmar vidare längs de två slcnivlinj eformiga strömningskanalerna 38,40. I dessa separerar de relativt tyngre fibrema under påverkan av centrifugalkrafier radiellt utåt, vilket medför att väsentligen fiberfri ånga befinner sig i ett radiellt inre skikt i blandningen, när blandningen lämnar strömningskanalerna 38,40 vid den cylindriska väggens 26 ände. Här vänder strömmen av nämnda ñberfria ånga och strömmar genom den cylindriska väggens 26 inre ut genom lättfasutloppet 16. Axeln 24 vrids av en ej visad drivanordning i en sådan riktning att transportelementen 30,32 matar fibrer längs omkretsväggens 8 väggpartier 10,12 till tungfasutlop- pet 18, så att de klibbiga fibrerna ej bildar avlagringar på omkretsväggen 8. Merparten av blandningen som lämnar strörrmingskanalerna 38,40 strömmar vidare in i den koniska delen av separeringskamrnaren 6 och bildar en virvel som separerar blandningen i en central ström av fiberfii ånga som strömmar axiellt tillbaka i separeringskamrnaren 6 mot lättfasutloppet 16 och en radiellt yttre ström av fibrer och lite ånga som strömmar vidare längs det koniska väggpartiet 12 till tungfasutloppet 18.

Figur 5 visar ett modifierat transportelement 42 med triangulärt tvärsnitt som kan ersätta de bandformiga transportelementen 30,32. _ _ -..f.~»..~--.~f.-.\ ...

II Ill i 845 4 Den ovan beskrivna uttöringsfonnen av cyklonen enligt uppfinningen utgör endast ett föredraget exempel och kan modifieras inom ramen för de bifogade patentkraven, vilket torde vara uppenbart för en faclcman på området. Alternativt kan således den cylindriska väggen 26 vara fastsatt på gavelväggen 14 och transportelementen 30,32 vara fastsatta endast på axeln 24, så att transportelementen 30,32 kan fritt rotera i det ringforrniga utrymmet som avgränsas mellan väggpartiet 10 och den sålunda stationära väggen 26. Väggen 26 kan även utforrnas konisk både i det rörliga och stationära fallet. Endast ett enda eller fler än två transportelement 30,32 kan anordnas. Stigningen hos vane transportelement kan göras större eller mindre än vad som visas i figur 1 och kan även utformas olika i olika delar av separeringskammaren 6.

Claims (6)

41 10 15 20 25 30 35 512 845 Patentkrav

1. Cyklon (2) för separering av en blandning av ånga och fasta partiklar i en relativt lätt fraktion väsentligen innehållande ångan och en relativt tung fraktion väsentligen innehållande partiklarna, innefattande ett hus (4), som bildar en rotationssymmetrisk separeringskamrnare (6) med en omkretsvägg ( 10,12), en axiell första ände och en axiell andra ände, minst ett inlopp (38) för tillförsel av blandningen som ska separeras tangentiellt in i separeringskarnrnaren vid nämnda första ände, ett tungfraktionsutlopp (18) för tömning av bildad tung fraktion från separeringskarn- maren vid närnnda andra ände, ett lättfraktionsutlopp (16) för tömning av bildad lätt fraktion centralt från separeringskarnrnaren vid nämnda första ände, och en transportanordning (22), som är roterbar i separeringskarnmaren (6) omkring dess symmetriaxel och som innefattar minst ett långsträckt transportelcment (30,32) som sträcker sig slcuvlinjeforrnigt längs separeringskarrnna- rens omkretsvägg (10,12), varigenom separerade partiklar som befinner sig på separeringskarn- marens omlcretsvägg matas av transportelementet mot tungfraktionsutloppet (18) under rotation av transportanordníngen, kännetecknad av att det skruvlinjeforrniga transportelementet (30,32) sträcker sig axiellt förbi det tangentiella inloppet (20), och att en rörformig vägg (26), som är koaxiell med transportelementet (30,32) och omges av en del av detta, sträcker sig ett stycke i separeringskamrnaren (6) från nämnda första ände därav axiellt förbi det tangentiella inloppet (20), varvid en skruvlinjeforrnig strömningskanal (38,40) avgränsas mellan separerlngskamrna- rens omkretsvägg ( 10), den rörforrniga väggen (26) och transportelementet.

2. Cyklon enligt krav 1, kännetecknad av att den del av transportelementet (30,32) som omger den rörforrniga väggen (26) har större radiell utsträckning i separeringskanrrnaren (6) än den övriga delen av transportelementet.

3. Cyklon enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att den rörformiga väggen (26) är fastsatt på transportanordningen (22).

4. Cyklon enligt något av kraven 1-3, kännetecknad av att den del av transportelementet (3032) som omger den rörformiga väggen (26) anligger tätande mot denna.

5. Cyklon enligt något av kraven 1-4, kännetecknad av att transportelementet (30,32) är bandforrnigt.

6. Cyklon enligt något av kraven 1-4, kännetecknad av att transportelementet (30,32) har triangulärt tvärsnitt.