SE507555C2

SE507555C2 - Conveyor plate forming part of baggage conveyors at airports

Info

Publication number: SE507555C2
Application number: SE9601628A
Authority: SE
Inventors: Kjell Widholm
Original assignee: Kjell Widholms Ab
Priority date: 1996-04-25
Filing date: 1996-04-25
Publication date: 1998-06-22
Also published as: SE9601628L; SE9601628D0

Abstract

The conveyor plate (1) has a coupling component provided for connecting the conveyor to a drive chain (6). Adjacent plates partly overlap one another. The plate on its upper side has at least one area (8), the upper limiting surface of which is at a different height level than the adjoining parts of the plate.

Description

15 20 25 30 35 507 555 PROBLEMSTÄLLNING Den föreliggande uppﬁnningen har till ändamål att så utforma den inled- ningsvis nämnda transportörplattan att nackdelar med känd teknik undvikes. The object of the present invention is to design the initially mentioned conveyor plate in such a way that disadvantages of known technology are avoided.

Speciellt har uppfinningen till ändamål att utforma transportörplattan på ett sådant sätt att risken minimeras att en väska av misstag kan passera över en gräns mellan två avsnitt av transportören med olika destinationer. Uppﬁn- ningen avser också att åstadkomma en transportörplatta som är enkel och bil- lig i tillverkning och som direkt kan monteras in i befintliga transportörer.In particular, the object of the invention is to design the conveyor plate in such a way that the risk is minimized that a bag can accidentally pass over a boundary between two sections of the conveyor with different destinations. The invention also intends to provide a conveyor plate which is simple and inexpensive to manufacture and which can be mounted directly into existing conveyors.

PROBLEMLÖSNING Den till grund för uppﬁnningen liggande målsättningen uppnås om den in- ledningsvis nämnda transportören kännetecknas därav att partiet med annan höjdnivå sträcker sig över merparten av plattans bredd och är beläget på ett balae kantornråde av en platta, vilket bakre kantornråde vilar på ett främre, av en bärare uppburet kantornråde på en efterföljande platta.TROUBLESHOOTING The objective underlying the invention is achieved if the initially mentioned conveyor is characterized in that the portion with a different height level extends over most of the width of the plate and is located on a balae cantor area of a plate, which rear cantor area rests on a front, of a carrier supported cantilever area on a subsequent plate.

Enligt uppﬁnningen uppnås ytterligare fördelar om transportörplattan också ges ett eller ﬂera av särdragen enligt patentkraven 2-6.According to the invention, further advantages are achieved if the conveyor plate is also given one or more of the features according to claims 2-6.

SAMMANSTÄLLNING ÖVER RITNINGSFIGURER Uppﬁnningen skall nu beskrivas närmre under hänvisning till bifogade rit- ningar. På dessa visar: fig 1 schematiskt uppifrån ett avsnitt av en transportör av den aktuella typen, varvid avsnittet innefattar tre transportörplattor, och ñg 2 en förenklad sidovy av en transportörplatta enligt figl. 10 15 20 25 30 35 507 555 3 FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Av ﬁg 1 framgår att en transportör av den här aktuella typen innefattar ett antal långsträckta, ungefärligen rektangulära plattor, vilka företrädesvis är tillverkade av ett något böjligt material såsom gummi eller gummiliknande material. Även styva plattor, t ex av aluminium eller möjligen hårdplast skulle kunna ﬁnna användning i transportören.COMPILATION OF DRAWING FIGURES The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings. In these: Fig. 1 shows diagrammatically from above a section of a conveyor of the type in question, the section comprising three conveyor plates, and ñg 2 a simplified side view of a conveyor plate according to fig. 10 15 20 25 30 35 507 555 3 PREFERRED EMBODIMENT From ﬁ g 1 it appears that a conveyor of this type comprises a number of elongate, approximately rectangular plates, which are preferably made of a somewhat flexible material such as rubber or rubber-like material. Rigid plates, such as aluminum or possibly hard plastic, could also be used in the conveyor.

Plattoma har i ﬁg 1 givits hänvisningsbeteckningen 1 och det framgår av pi- len 2 i vilken riktning transportören är avsedd att röra sig.The plates have in ﬁ g 1 been given the reference designation 1 and it is clear from the arrow 2 in which direction the conveyor is intended to move.

Närbelägna plattor 1 överlappar varandra delvis genom att ett bakre kantom- råde 3 på en främre platta vilar på ovansidan av ett främre kantornråde på en efterföljande platta. När transportören svänger, kommer plattoma att vridas relativt varandra, varigenom överlappningsområdet kommer att bli kilformat med betydligt större bredd i rörelseriktningen längs den svängda transportör- partens innersväng än vad som gäller vid dess yttersväng. Plattoma glider härvid mot varandra men är i övrigt fria från varandra.Adjacent plates 1 partially overlap each other in that a rear edge area 3 on a front plate rests on the upper side of a front edge area on a subsequent plate. When the conveyor pivots, the plates will be rotated relative to each other, whereby the overlapping area will be wedge-shaped with a much greater width in the direction of movement along the inner turn of the curved conveyor part than applies at its outer turn. The plates slide against each other but are otherwise free from each other.

Transportören löper på och bärs upp av minst en men företrädesvis två bärskenor eller -räler 5. Vidare drives transportören av en drivkedja 6 eller annat drivorgan. I alternativet med drivkedja är länklängden lika stor som utsträckningen i rörelseriktningens 2 längdriktning för en platta 1. Närbe- lägna kedjelänkar är ledbara såväl omkring horisontella tvärgående axlar 12 som vertikala axlar 7, så att kedjan dels kan följa en sväng i horisontalplanet och dels börja löpa i uppåt lutande eller nedåt lutande banor. I ﬁg l har ked- jans leder med vertikala axlar tätt hänvisningsbeteckningen 7. Som regel löper kedjan 6 invändigt i en uppåt öppen proﬁlskena (visas ej på ritning- ama), vilken har C- eller Q-format tvärsnitt. Kedjan har härvid ett antal rullar eller hjul som styr kedjan invändigt i proﬁlskenan.The conveyor runs on and is supported by at least one but preferably two support rails or rails 5. Furthermore, the conveyor is driven by a drive chain 6 or other drive means. In the alternative with drive chain, the link length is equal to the extent in the longitudinal direction of the direction of movement 2 for a plate 1. Nearby chain links are articulated both around horizontal transverse axes 12 and vertical axes 7, so that the chain can follow a turn in the horizontal plane and start running in upwardly inclined or downwardly inclined paths. In l g l, the joints of the chain with vertical axes tightly have the reference numeral 7. As a rule, the chain 6 runs internally in an upwardly open profile rail (not shown in the drawings), which has a C- or Q-shaped cross-section. The chain has a number of rollers or wheels that guide the chain internally in the profile rail.

För att eliminera behovet av att systematiskt välta samtliga väskor, som pla- ceras på transportören för att därigenom hindra att väskoma kan röra sig re- lativt transportören i dennas längdriktning, har åtminstone vissa men företrä- desvis alla plattoma på sin ovansida minst ett område, vars övre begränsningsyta befinner sig på en annan höjdnivå än angränsande partier av plattan. Ändamålet med området 8 med annan höjdnivå än angränsande partier av plattan l är att åstadkomma kanter eller ytor, som är mer eller mindre tvär- 10 15 20 25 30 35 507 555 4 riktade mot plattans plan och som är tvärriktade i förhållande till transpor- törens rörelseriktning 2. Dessa kanter är branta eller stegartat anordnade och kommer därför att ingripa med bagaget och hindra detta att rulla eller glida längs transportören.In order to eliminate the need to systematically overturn all the bags placed on the conveyor in order to thereby prevent the bags from moving relative to the conveyor in its longitudinal direction, at least some but preferably all the plates on their upper side have at least one area, whose upper limiting surface is at a different height level than adjacent portions of the plate. The purpose of the area 8 with a different height level than adjacent portions of the plate 1 is to provide edges or surfaces which are more or less transverse to the plane of the plate and which are transverse to the conveyor of the conveyor. Direction of movement 2. These edges are steep or stepped and will therefore interfere with the luggage and prevent it from rolling or sliding along the conveyor.

I en första utföringsforrn beﬁnner sig området 8 med annan höj dnivå över höj dnivån for angränsande av partier av plattan l. I en andra utföringsform är förhållandet det motsatta, så att området 8 med annan höjdnivå befinner sig under höj dnivån för angränsande partier av plattan. Den första utföringsfor- men realiseras genom att plattan på sin ovansida har minst en långsträckt, listformad upphöjning, som sträcker sig tvärs transportörens 2 rörelseriktning och som företrädesvis är anordnad vid plattans l bakre kantområde 3. Den andra utföringsforrnen realiseras genom att området med annan höjdnivå be- finner sig i minst en fördjupning eller ett spår, vars längdriktning sträcker sig tvärs transportörens rörelseriktning. Eventuellt kan spåret vara genomgående genom plattans material och placeringen av spåret kan med fördel vara i plattans l bakre kantornråde 3. I motsats till den första utföringsformen är det emellertid också möjligt att placera spåret längre fram på plattan, eftersom detta icke skulle hindra den inbördes svängningen mellan på varandra lig- gande plattor när transportören löper genom en krökt passage.In a first embodiment the area 8 with another height level is above the height level for adjoining portions of the plate 1. In a second embodiment the relationship is the opposite, so that the area 8 with another height level is below the height level for adjacent portions of the plate. The first embodiment is realized in that the plate has at its upper side an elongate, strip-shaped elevation, which extends across the direction of movement of the conveyor 2 and which is preferably arranged at the rear edge area 3 of the plate 1. The second embodiment is realized by is located in at least one recess or track, the longitudinal direction of which extends across the direction of movement of the conveyor. Optionally, the groove can be continuous through the material of the plate and the placement of the groove can advantageously be in the rear cantor area 3 of the plate 1. In contrast to the first embodiment, however, it is also possible to place the groove further forward on the plate, as this would not prevent mutual oscillation. between superimposed plates when the conveyor runs through a curved passage.

Av fig 2 framgår att plattan 1 på sin undersida har en långsträckt och tvär- gående bärare 9, som är anordnad med längdriktningen tvärs transportörens rörelseriktning 2 och som bär upp det främre kantpartiet 4 av plattan l. Bära- ren 9 har i vardera ändområdet ett stödorgan i form av ett hjul eller en rulle 10, vilken löper på bärskenoma 5, en vid vardera sidan av transportören. Vi- dare finns det på bäraren 9 i dennas mittområde och på undersidan en kopp- ling ll medelst vilken bäraren 9 är förbunden med drivkedj an 6.Fig. 2 shows that the plate 1 has on its underside an elongate and transverse carrier 9, which is arranged with the longitudinal direction across the direction of movement 2 of the conveyor and which carries the front edge portion 4 of the plate 1. The carrier 9 has in each end area a support means in the form of a wheel or a roller 10, which runs on the support rails 5, one at each side of the conveyor. Furthermore, there is on the carrier 9 in its central area and on the underside a coupling 11 by means of which the carrier 9 is connected to the drive chain 6.

På ritningama har på varje platta l visats ett område 8 med annorlunda höjdnivå än angränsande områden av plattan, vilket område obrutet sträcker sig över merparten av plattans bredd. Emellertid är det möjligt att använda ﬂera kortare områden antingen i linje med varandra eller i två eller ﬂera un- gefärligen parallella rader. Även korta utskott eller fördjupningar kan, place- rade på rätt sätt, finna användning.In the drawings, an area 8 with a different height level than adjacent areas of the plate has been shown on each plate 1, which area extends uninterruptedly over most of the width of the plate. However, it is possible to use kort your shorter areas either in line with each other or in two or ﬂ your approximately parallel rows. Even short committees or depressions can, if placed correctly, find use.

En speciellt attraktiv utföringsforrn innebär att ett spår och en uppskjutande list placeras i direkt anslutning till varandra. Härigenom blir kanten mellan spårets botten och listens topp högre än listens uppstick över angränsande 507 sš5_' 5 partier av plattan 1. I detta fall är spåret placerat först i rörelseriktningen eller så kan två spår vara anordnade, ett av listen.A particularly attractive embodiment means that a groove and a projecting strip are placed in direct connection to each other. As a result, the edge between the bottom of the groove and the top of the strip becomes higher than the protrusion of the strip over adjacent 507 sš5_ '5 portions of the plate 1. In this case the groove is placed first in the direction of movement or two grooves can be arranged, one of the strip.

Uppﬁnningen kan modiﬁeras ytterligare inom ramen for bifogade patentkrav.The invention can be further modified within the scope of the appended claims.

Claims

10 15 20 25 30 35 507 555 6 PATENT REQUIREMENTS

Conveyors of a kind used for the carriage of luggage, for instance in platser yards, comprising a number of plates (1), which below a farther edge portion (4) have an elongate, transverse carrier (9) with means (10) for support of the conveyor and coupling means (1 1) for connection to a drive chain (6), adjacent plates partially overlapping each other and the upper side of at least some plates having at least one area (8), the upper limiting surface of which is at a different height than adjacent portions of the plate (1), characterized in that the portion (8) with a different height level extends over the majority of the width of the plate (1) and is located on a balae cantonal area (3) of a plate, which rear office area rests on a front office area (4) supported by a carrier (9) on a subsequent plate.

Conveyor according to claim 1, characterized in that the change in height level between the area (8) with another height level and adjacent parts of the plate (1) is steep or stepped.

Conveyor according to Claim 1 or 2, characterized in that the area (8) with a different height level is above the height level for adjacent parts of the plate (1).

Conveyor according to Claim 1 or 2, characterized in that the area (8) with a different height level is below the height level for adjacent parts of the plate (1).

Conveyor according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the area (8) with a different height level is located on an elongate, strip-shaped elevation, which extends across the direction of movement of the conveyor (2).

Conveyor according to one of Claims 1, 2 or 4, characterized in that the area with a different height level is in a depression or a groove, the longitudinal direction of which extends across the direction of movement of the conveyor (2).