SE507163C2

SE507163C2 - Chain wheel assembly

Info

Publication number: SE507163C2
Application number: SE9503276A
Authority: SE
Inventors: Niclas Johansson
Original assignee: Fb Kedjor Ab
Priority date: 1995-09-21
Filing date: 1995-09-21
Publication date: 1998-04-20
Also published as: SE9503276D0; AU6019096A; SE9503276L; WO1997011293A1

Abstract

A wheel having a central hub and a central bore for mounting of the wheel on a shaft, comprises two or more individual, separately manufactured and essentially circular discs which are axially clamped together to form the wheel disc of the wheel. One or more of the individual discs comprises a material, different from that of the remaining discs, and the individual discs are divided in a diametrical division plane that intersects the rotary axis of the discs. A hub, preferably situated on one side of the wheel disc, similarly comprises individual discs which are axially clamped together and clamped to the remainder of the wheel disc. In a wheel having a key slot opening towards the shaft bore, the divisional plane of one or more of the individual discs is preferably angularly off-set in relation to the divisional plane of one or more of adjacent discs so that the individual discs may be mounted on a shaft in different angular positions whereas their respective key slots assume one and the same angular positions. The individual discs or disc portions, respectively, are individually cut by means of a computer controlled laser cutting device. The wheel may also be designed to constitute a V-belt pulley.

Description

507 165 2 Det såsom exempel visade kedjehjulet består av en i huvudsak cirkulär hjulskiva 10, som runt omkretsen har tio tänder 11, vilka är utformade på lämpligt sätt för ingrepp med en icke visad kedja, såsom en transportörkedja. I exemplet består kedjehjulet 10 av fyra i allt väsentligt cirkulära skivor 10A, 10B, 1OC och 1OD, men den kan naturligtvis i praktiken bestå av flera eller färre skivor än fyra. The sprocket shown by way of example consists of a substantially circular wheel disc 10, which around the circumference has ten teeth 11, which are designed in a suitable manner for engagement with a chain (not shown), such as a conveyor chain. In the example, the sprocket 10 consists of four substantially circular discs 10A, 10B, 1OC and 1OD, but it can of course in practice consist of more or fewer discs than four.

I exemplet är på den som helhet med 10 betcknade hjul- skivans ena sida anordnat ett nav, generellt betecknat 12, vilket är sammansatt av ett antal i allt väsentligt cirkulära skivor 12A, 12B etc. Antalet skivor 12A. 12B i navet väljs från fall till fall, allt efter de för varje tillfälle ifrågakommande behoven.In the example, a hub, generally designated 12, is arranged on the side of the wheel disc as a whole with 10 denoted by 10, which is composed of a number of substantially circular discs 12A, 12B, etc. The number of discs 12A. 12B in the hub is selected on a case-by-case basis, depending on the needs of each occasion.

Genom att kedjehjulet enligt uppfinningen består av ett antal separata skivor erbjuds möjligheten att tillverka sådana skivor, t.ex. de yttre, som kan utsättas för stort slitage eller hård mekanisk påverkan genom slag eller stötar, av ett hårt eller motståndskraftigt material, medan sådana skivor, som ej riskerar att utsättas för slitage eller hård mekanisk påverkan, kan tillverkas av ett mjukare material, eller till och med av ett ljuddàmpande material, såsom t.ex. vissa plastmaterial.Because the sprocket according to the invention consists of a number of separate discs, the possibility is offered of manufacturing such discs, e.g. the outer ones, which may be subjected to great wear or hard mechanical impact by blows or shocks, of a hard or resistant material, while such discs, which are not likely to be subjected to wear or hard mechanical impact, may be made of a softer material, or to and with of a sound-absorbing material, such as e.g. certain plastic materials.

Motsvarande överväganden gäller naturligtvis de enskilda skivorna 12A, 12B etc. i navet 12.Corresponding considerations naturally apply to the individual discs 12A, 12B, etc. in the hub 12.

Skivorna 10A, lOB, 1OC och 10D är förbundna med varandra medelst ett antal (i exemplet åtta) parallellt med kedjehjulets rotationsaxellinje C förlöpande skruvar 13, i exemplet i form av skruvar med försänkta huvuden med invändiga sexkantsspår 14, vilka skruvar går genom samtliga skivor 10A, 10B, 1OC och 10D.The discs 10A, 10B, 10C and 10D are connected to each other by a number (in example eight) of screws 13 running parallel to the sprocket axis of rotation of the sprocket, in the example in the form of countersunk head screws with internal hexagonal grooves 14, which screws pass through all discs 10A , 10B, 1OC and 10D.

På motsvarande sätt är skivorna 12A, 12B etc., som bildar det med 12 generellt betecknade navet, förbundna med varandra medelst ett antal (i exemplet fyra) parallellt med kedjehjulets rotationsaxellinje C förlöpande skruvar 15, i exemplet i form av skruvar med försänkta huvuden med invändiga sexkantsspår 16, vilka skruvar går genom samtliga skivor 12A, 12B etc. i navet.Correspondingly, the discs 12A, 12B, etc., which form the hub generally designated 12, are connected to each other by means of a number (in example four) of screws 15 extending parallel to the sprocket axis of rotation of the sprocket, in the example in the form of countersunk head screws with internal hexagonal grooves 16, which screws pass through all the discs 12A, 12B etc. in the hub.

Såväl den med 10 generellt betecknade hjulskivan som det med 12 generellt betecknade navet har en central borrning 17 för en axel samt ett mot axelborrningen öppet, axiellt gående kil- spår 18 för en sedvanlig, icke visad kil.Both the wheel disc generally designated 10 and the hub generally designated 12 have a central bore 17 for a shaft and an axially open wedge groove 18 for a conventional wedge groove 18, not shown.

Enligt uppfinningen är skivorna 10A, 10B, 1OC och 10D 507 163 3 delade i två i huvudsak cirkelsektorformiga delar 10A' resp. 10A", varvid delningslinjen DL mellan de båda delarna sträcker sig diametralt över respektive skiva och går genom skivans centrum.Härigenom blir det möjligt att montera kedjehjulen på en axel helt enkelt genom att de sektorformiga delar, som till- sammans skall bilda skivorna, påsätts på axeln från sidan och först därefter förenas till ett paket medelst de axiellt gående skruvarna 13 och 15.According to the invention, the discs 10A, 10B, 10C and 10D 507 163 are divided into two substantially circular sector-shaped parts 10A 'and 10A ", the dividing line DL between the two parts extending diametrically over the respective disc and passing through the center of the disc. This makes it possible to mount the sprockets on a shaft simply by attaching the sector-shaped parts which together are to form the discs to the shaft from the side and only then joined into a package by means of the axially extending screws 13 and 15.

Lämpligen är delningslinjen DL för åtminstone någon eller några av de enskilda skivorna t.ex. ett kvarts varv vinkelför- skjuten relativt delningslinjen för övriga skivor, vilket ger möjlighet till montering av skivorna 10A-l0D på ett sådant sätt, att ett “obrutet” parti hos en skiva kommer att täcka och över- brygga delningslinjen hos angränsande skivor.Suitably the dividing line DL for at least one or some of the individual discs is e.g. a quarter turn rotated angularly relative to the dividing line for other disks, which allows the disks 10A-10D to be mounted in such a way that an “unbroken” portion of a disk will cover and bridge the dividing line of adjacent disks.

I exemplet är såväl de enskilda skivorna 10A-l0D som nav- skivorna 12A, 12B etc. försedda med vardera två axiellt gående borrningar 19, i vilka icke visade styrtappar är insättbara.In the example, both the individual discs 10A-10D and the hub discs 12A, 12B, etc. are provided with two axially extending bores 19, in which guide pins (not shown) can be inserted.

Sådana borrningar 19 och motsvarande tappar kan utföras med snävare toleranser än axelborrningen 17och kilspåret 18 resp. borrningarna för skruvarna 13, 15 och ger därmed ökad precision åt kedjehjulet såsom helhet, så att tänderna 11 kommer att ligga mitt för varandra.Such bores 19 and corresponding pins can be made with narrower tolerances than the shaft bore 17 and the keyway 18 and 18, respectively. the bores for the screws 13, 15 and thus gives increased precision to the sprocket as a whole, so that the teeth 11 will be in the middle of each other.

Ett antal modifikationer och detaljändringar kan företas inom ramen för uppfinningstanken.A number of modifications and detailed changes may be made within the scope of the inventive concept.

Claims

507 163 4 PATENT CLAIMS

Device for sprockets and the like, in particular a sprocket with a substantially circular wheel disc (10), which has circumferentially distributed teeth (11) for engagement with a conveyor chain and a central bore (17) for mounting the wheel on a shaft and which sprocket consists of two or more individual, individually made, substantially circular discs (10A, 10B, 10C, 10D), which are axially clamped together to form the sprocket wheel disc and where one or more of the individual discs consist of material other than discs and where the discs are made with a keyway (18) open towards the central bore, characterized in that the individual discs are divided in a diametrical pitch plane (DL), which intersects the rotation axis of the discs and which pitch plane for one of the individual discs is angularly offset relative to the pitch plane of one or more adjacent discs, so that the individual discs are attachable to a shaft in different turns while their respective keyways occupy one and the same rotational position.

Device according to claim 1, with at least one hub (12) located on one side of the sprocket, characterized in that the hub also consists of individual discs (12A, 12B), which are axially clamped against each other and with the sprocket otherwise.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the individual discs resp. the disc parts are individually cut by means of a computer-controlled laser cutting device.