SE506205C2

SE506205C2 - Device in door arrangement to avoid risks of injuries caused by squeezing or crushing

Info

Publication number: SE506205C2
Application number: SE9604461A
Authority: SE
Inventors: Jan-Erik Pettersson; Mats Eriksson
Original assignee: Cardo Door Ab
Priority date: 1996-12-04
Filing date: 1996-12-04
Publication date: 1997-11-24
Also published as: SE9604461L; SE9604461D0

Abstract

The device in door arrangements comprises a number of door panels (12) which by hinges are hingedly interconnected in sequence to pivot about pivot axes. The door panels (12) are arranged to be guided by rollers (42) arranged between guide tracks and the door panels (12) for guided movement of the panels along the guide tracks extending along the intended path of movement of the door. The pivot axes of the hinges are positioned between the side walls of contacting door panels (12). The hinges hingedly interconnecting the contacting door panels (12) comprise a convex member (20) forming part of one of the contacting door panels and a concave member (18) forming part of the other one of the contacting door panels. The members extend along the edges (16 and 14 respectively) of the corresponding contacting door panels with their axes coinciding with the pivot axis. The members form a bearing face, and the convex member (20) is a separate component.

Description

506 10 15 20 25 30 35 205 ' 2 sin tur dyrare portar med flera delar. Portar av denna typ blir även svåra och tidskrävande att montera på grund av antalet gàngleder. Eftersom gånglederna är anordnade på insidan av portsektionerna kräver dessutom portar av detta slag ett speciellt klämskydd i området för gàng- leden, vilket ytterligare påverkar kostnaderna och produktens komplexitet negativt. Dessutom kan smuts och fukt ansamlas i de små spalter som bildas när intil- liggande portsektioner vrids i förhållande till varandra. 506 10 15 20 25 30 35 205 '2 in turn more expensive gates with several parts. Gates of this type also become difficult and time consuming to install due to the number of gangways. In addition, since the hinges are arranged on the inside of the door sections, doors of this type require a special clamp protection in the area of the hinge, which further adversely affects the costs and the complexity of the product. In addition, dirt and moisture can accumulate in the small gaps that form when adjacent door sections are rotated relative to each other.

I den danska patentansökan med nummer 0436 93 visas ytterligare en klämskyddad led där intilligande portsek- tioner har en konvex del respektive en konkav del. Här är vridaxeln anordnad mellan portsektionernas sidoytor. Den konvexa och konkava delen gör ingrepp med varandra under hela vridrörelsen och utgör därmed en lageryta för leden.The Danish patent application with number 0436 93 shows another squeeze-protected joint where adjacent door sections have a convex part and a concave part, respectively. Here, the axis of rotation is arranged between the side surfaces of the door sections. The convex and concave part engage with each other during the entire rotational movement and thus form a bearing surface for the joint.

Axeltappar är i detta fall anordnade vid änden av in- tilliggande portsektioner och låser fast dessa vid var- andra. Leden är dessutom försedd med styrningar på insidan av portsektionerna längs leden. Styrningarna är ägnade att förstyva konstruktionen så att de intilligg- ande portsektionerna ej förskjuts i förhållande till varandra i ett område på avstånd från gànglederna.Shaft pins are in this case arranged at the end of adjacent door sections and lock these at each other. The trail is also equipped with guides on the inside of the door sections along the trail. The guides are suitable for stiffening the construction so that the adjacent door sections are not displaced relative to each other in an area at a distance from the gangways.

Ett problem med denna konstruktion är att styrning- arna medför en dyr konstruktion som är svår och tidskräv- ande att montera. Styrningarna tar även upp plats på in- sidan av porten och eftersom de skjuter ut utanför sido- ytan på insidan av porten är de känsliga för stötar.A problem with this construction is that the guides result in an expensive construction that is difficult and time-consuming to assemble. The guides also take up space on the inside of the door and because they protrude beyond the side surface on the inside of the door, they are sensitive to shocks.

Styrningarna har dessutom vassa och spetsiga kanter vilket kan medföra en skaderisk.The guides also have sharp and pointed edges, which can lead to a risk of injury.

En glidlist med låg friktion är anordnad på åtmins- tone den ena delen. På ritningen är glidlisten placerad på den konkava delen. Förslitningsskador såsom repor, missfärgningar och dylikt kan efter en tids användning uppstå i den konvexa delen. Dà denna del ej är utbytbar måste hela portsektionen bytas om man vill undvika att förslitningsskadorna syns då portsektionerna vrids i förhållande till varandra. 10 15 20 25 30 35 3 506 205 Dessutom är en elastisk tätningslist anordnad i åt- minstone den ena delen. Att ha separata glidlister och tätningslister medför att flera delar måsta användas, vilket i sin tur medför att större lager måste hållas och fler detaljer måste hanteras vid tillverkning av porten.A sliding strip with low friction is arranged on at least one part. In the drawing, the sliding strip is placed on the concave part. Wear damage such as scratches, discoloration and the like can occur in the convex part after a period of use. As this part is not replaceable, the entire door section must be replaced if you want to avoid that the wear damage is visible when the door sections are rotated in relation to each other. 10 15 20 25 30 35 3 506 205 In addition, an elastic sealing strip is arranged in at least one part. Having separate sliding strips and sealing strips means that several parts must be used, which in turn means that larger bearings must be kept and more details must be handled during the manufacture of the door.

Dessutom ökar antalet fästpunkter för listerna.In addition, the number of attachment points for the strips increases.

Hos denna anordning är löprullarna anordnade på in- sidan av porten på avstånd från vridaxeln. Vid ett arran- gemang av denna typ är normalt styrspåren något vinklade mot den nedre delen av den öppning vid vilken de är fästa. Löprullarna tvingar härvid porten mot öppningen i portens nedfällda läge, varvid en tätande verkan erhålls.In this device the rollers are arranged on the inside of the door at a distance from the axis of rotation. In an arrangement of this type, the guide grooves are normally slightly angled towards the lower part of the opening to which they are attached. The running rollers thereby force the door towards the opening in the lowered position of the door, whereby a sealing effect is obtained.

Ett arrangemang av denna typ kräver ett flertal delar, ökar pàkänningarna på portsektionerna i ledomràdet, är svårt att montera och medför ökat underhåll och repara- tioner, vilket sammanlagt ger en dyr portkonstruktion.An arrangement of this type requires a number of parts, increases the stresses on the door sections in the joint area, is difficult to assemble and entails increased maintenance and repairs, which in total results in an expensive door construction.

I det svenska patentet med nummer 8901857-6 visas ett annat exempel på en klämskyddad led. Även här upp- visar intilliggande sektioner en konvex respektive en konkav del vilka medelst snäppassning är förbundna med varandra. Vridaxeln är hos denna anordning placerad mellan portsektionernas sidoytor, och den konvexa res- pektive den konkava delen hos intilliggande portsektioner gör ingrepp med varandra under hela vridrörelsen och utnyttjas därmed som lagerytor. Portsektionerna är i detta fall helt tillverka de av formsprutad plast, vilket nödvändiggör stora, kostsamma formverktyg samt resulterar i sektioner med en styvhet som lämpar sig bäst för till- slutning av relativt små öppningar. Pâ grund av snäppass- ningen mellan den konvexa respektive den konkava delen krävs stor tillverkningsnoggrannhet och finns även risk för sprickbildningar hos den konkava delen som snäpps fast på den konvexa delen. Portsektionerna är tillverkade i ett stycke vilket medför att slitytorna mellan de kon- vexa respektive de konkava delarna ej kan bytas separat.The Swedish patent with number 8901857-6 shows another example of a pinch-protected joint. Here, too, adjacent sections have a convex and a concave part, respectively, which are connected to each other by means of a snap fit. The rotating shaft of this device is placed between the side surfaces of the door sections, and the convex or the concave part of adjacent door sections engages with each other during the entire rotational movement and is thus used as bearing surfaces. In this case, the gate sections are entirely made of injection-molded plastic, which necessitates large, expensive molding tools and results in sections with a rigidity that is best suited for closing relatively small openings. Due to the snap fit between the convex and the concave part, great manufacturing accuracy is required and there is also a risk of cracks forming in the concave part which is snapped onto the convex part. The door sections are made in one piece, which means that the wear surfaces between the convex and the concave parts cannot be replaced separately.

Dessutom finns ej någon tätningslist anordnad pà utsidan av varandra mötande portsektioner längs leden. Detta kan 506 10 15 20 25 30 35 205 ' 4 medföra att fukt och smuts tränger in i leden, speciellt när stora vindlaster verkar mot utsidan av porten.In addition, there is no sealing strip arranged on the outside of adjacent door sections along the joint. This can cause moisture and dirt to penetrate the joint, especially when large wind loads act on the outside of the gate.

Mot bakgrund av detta har föreliggande uppfinning till ändamål att, med undanröjande av ovanstående nack- delar, åstadkomma en anordning vid portarrangemang med ett effektivt klämskydd. Ytterligare ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en anordning vid portarrangemang som i sin helhet är kostnadseffektiv Ännu ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en att tillverka och som är lätt att montera. anordning vid portarrangemang som endast innehåller ett fåtal delar. uppfinning att åstadkomma en anordning vid portarrange- Dessutom är ett ändamål med föreliggande mang där delarna enkelt kan separeras och materialet därefter kan återvinnas.In view of this, the object of the present invention is to, with the removal of the above disadvantages, provide a device for door arrangements with an effective clamping protection. A further object of the present invention is to provide a device for door arrangements which in its entirety is cost-effective. Another object of the present invention is to provide one to manufacture and which is easy to assemble. device for door arrangements containing only a few parts. In addition, an object of the present invention is where the parts can be easily separated and the material can then be recycled.

Dessa och andra ändamål, som kommer att framgå av efterföljande beskrivning, uppnås enligt uppfinningen medelst en anordning av det slag som beskrivits inled- ningsvis och som har de särdrag som anges i den känne- tecknande delen av efterföljande patentkrav l. Föredragna utföringsformer av anordningen enligt uppfinningen anges i de underordnade patentkraven.These and other objects, which will appear from the following description, are achieved according to the invention by means of a device of the type described in the introduction and which has the features stated in the characterizing part of the appended claims 1. Preferred embodiments of the device according to the invention is set out in the dependent claims.

I det följande beskrivs för närvarande föredragna utföringsexempel av föreliggande uppfinning närmare i detalj under hänvisning till bifogade ritningar.In the following, presently preferred embodiments of the present invention are described in more detail with reference to the accompanying drawings.

Fig 1 visar ett exempel på en port vid vilken den uppfinningsenliga anordningen kan användas.Fig. 1 shows an example of a port at which the device according to the invention can be used.

Fig 2 visar en sprängskiss av en utföringsform av den uppfinningsenliga anordningen.Fig. 2 shows an exploded view of an embodiment of the device according to the invention.

Fig 3 visar ett snitt som är taget längs en linje A-A i fig 2.Fig. 3 shows a section taken along a line A-A in Fig. 2.

Fig 4 visar hur intilliggande portsektioner enligt den i fig 2 visade utföringsformen fästs vid varandra.Fig. 4 shows how adjacent gate sections according to the embodiment shown in Fig. 2 are fastened to each other.

Fig 5 visar en sprängskiss av en annan utföringsform av den uppfinningsenliga anordningen.Fig. 5 shows an exploded view of another embodiment of the device according to the invention.

Fig 6 visar ett snitt som är taget längs en linje B-B i fig 5. 10 15 20 25 30 35 5 506 205 Fig 7 visar en komponent hos den i fig 5 visade ut- föringsformen i förstorad skala.Fig. 6 shows a section taken along a line B-B in Fig. 5. Fig. 7 shows a component of the embodiment shown in Fig. 5 on an enlarged scale.

Den uppfinningsenliga anordningen används exempelvis till portarrangemang av den typ som anges med den gene- rella hänvisningsbeteckningen 10 i fig 1. En port av den typ som visas på denna ritning har ett flertal portsek- tioner, med den generalla hänvisningsbeteckningen 12, som längs sina respektive kanter, vilka visas med den gene- rella hänvisningsbeteckningen 14, 16 (se fig 2), är vrid- bart sammankopplade.The device according to the invention is used, for example, for gate arrangements of the type indicated by the general reference numeral 10 in Fig. 1. A gate of the type shown in this drawing has a plurality of gate sections, with the general reference numeral 12, which along their respective edges, which are indicated by the general reference numeral 14, 16 (see Fig. 2), are rotatably connected.

Själva kanterna 16, 14 har, såsom framgår av fig 2- 3, enligt en första utföringsform en konkav del 18 res- pektive en konvex del 20 anordnad längs hela sin ut- sträckning. Den konkava delen 18 eller den konvexa delen 20 har över åtminstone en del av sin utsträckning varand- ra kompletterande form av orsaker som kommer att framgå längre ned. Den konkava delen 18 sträcker sig i tvärsnitt över en böjningsvinkel a som är mindre än 180° av orsaker som kommer att framgå längre ned. Denna böjningsvinkel a åskådliggörs i fig 3 med streckade linjer.The edges 16, 14 themselves have, as can be seen from Figures 2-3, according to a first embodiment a concave part 18 and a convex part 20 arranged along their entire extent. The concave part 18 or the convex part 20 has over at least a part of its extent each complementary form of causes which will appear below. The concave part 18 extends in cross section over a bending angle α which is less than 180 ° for reasons which will appear further down. This bending angle α is illustrated in Fig. 3 with broken lines.

Enligt den i fig 1-4 visade utföringsformen har en portsektion 12 en konvex del 20 och en konkav del 18 vid sin respektive kant 14, 16. Dessa är anordnade rakt ovan- för varandra. Samtliga portsektioner 12 har härvid samma form vilket ger fördelar som kommer att framgå längre ned. Den konvexa delen 20 har en geometriaxel 32 som sträcker sig längs hela portsektionen. Den konkava delen 18 har en geometriaxel 34 som även den sträcker sig längs hela portsektionen parallellt med geometriaxeln 32.According to the embodiment shown in Figs. 1-4, a door section 12 has a convex part 20 and a concave part 18 at its respective edge 14, 16. These are arranged directly above each other. All door sections 12 have the same shape, which gives advantages which will appear later. The convex portion 20 has a geometry axis 32 that extends along the entire port section. The concave part 18 has a geometry axis 34 which also extends along the entire door section parallel to the geometry axis 32.

Varje portsektion har en sluten sidoyta 30 och enligt den första utföringsformen en, med streckad linje markerad, åtminstone delvis öppen sidoyta 28. Den slutna sidoytan 30 är anordnad på utsidan av portsektionen.Each door section has a closed side surface 30 and according to the first embodiment a, with dashed line marked, at least partially open side surface 28. The closed side surface 30 is arranged on the outside of the door section.

Den öppna sidoytan 28 har i vardera änden ett flertal partier 33, 35, 37, 39, 41, 43, sträckta längs hela portsektionens längd och som är kon- 45 som är ut- tinuerligt förbundna med den konkava delen 18 respektive 506 205 H 6 10 15 20 25 30 35 den konvexa delen 20. Dessa partier 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45 har förstyvande verkan på portsektionen.The open side surface 28 has at each end a plurality of portions 33, 35, 37, 39, 41, 43, stretched along the entire length of the door section and which are continuously connected to the concave part 18 and 506 205 H 6, respectively. The convex portion 20. These portions 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45 have a stiffening effect on the gate section.

I området för den konvexa delen 20 har kanten 14 ett spår 47, som företrädesvis är ett laxstjärtformigt spår, som sträcker sig längs hela portsektionen.In the area of the convex part 20, the edge 14 has a groove 47, which is preferably a dovetail-shaped groove, which extends along the entire door section.

Såsom framgår av tvärsnittet i fig 3 är den konvexa delen 20 en separat del som är isnäppt i spåret 47. Såsom även framgår av tvärsnittet har portsektionen en sluten profil längs kanten 14. Den konvexa delen 20 är tillver- kad av ett material som företrädesvis är en plast med låg friktion. Den konvexa delen 20 har en elastisk tätnings- läpp 53 i området för portsektionens utsida 30 vilken tätande gör kontakt med kanten 14 respektive kanten 16 hos en portsektion ovanför när intilliggande sektionen är parallella. Den konvexa delen 20 med tätningsläppen 53 tillverkas företrädesvis genom ko-extrudering.As can be seen from the cross section in Fig. 3, the convex part 20 is a separate part which is snapped into the groove 47. As can also be seen from the cross section, the door section has a closed profile along the edge 14. The convex part 20 is made of a material which is preferably a plastic with low friction. The convex portion 20 has an elastic sealing lip 53 in the area of the outside of the door section 30 which sealingly contacts the edge 14 and the edge 16, respectively, of a door section above when the adjacent section is parallel. The convex portion 20 with the sealing lip 53 is preferably made by co-extrusion.

Varje portsektion 12 har enligt den i fig 2 visade utföringsformen sidostycken 22 anordnade vid respektive ände. Sidostyckena 22, som företrädesvis är formsprutade av en plast med låg friktion, är företrädesvis medelst snäppförbindningar (ej visade) fast förbundna med port- sektionen 12 såsom framgår av den övre delen av fig 2.Each door section 12 has, according to the embodiment shown in Fig. 2, side pieces 22 arranged at the respective end. The side pieces 22, which are preferably injection molded from a low-friction plastic, are preferably fixedly connected to the port section 12 by means of snap connections (not shown) as can be seen from the upper part of Fig. 2.

Sidostycket 22 har en till portsektionens huvudpro- fil, med den generella hänvisningsbeteckningen 51, anpas- sad form och är inskjuten i portsektionens ände och gör kontakt med de förstyvande partierna 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, samt insidan av sidoytan 30. insidan av kanterna 14, 16, insidan av spåret 47 Sidostycket 22 har i området för kanten 14 ett öra 24 med en urtagning 26. Denna urtagning 26 är enligt den föredragna utföringsformen belägen mellan portsektionens 12 sidoytor 28, företrädesvis är ett runt hål, 30. Centrumaxeln på urtagningen 26, som sammanfaller med geometri- axeln 32.The side piece 22 has a shape adapted to the main profile of the door section, with the general reference numeral 51, and is inserted into the end of the door section and makes contact with the stiffening portions 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, and the inside of side surface 30. inside of the edges 14, 16, inside of the groove 47 The side piece 22 has in the area of the edge 14 an ear 24 with a recess 26. This recess 26 is according to the preferred embodiment located between the side surfaces 28 of the door section 12, preferably is a round hole , 30. The center axis of the recess 26, which coincides with the geometry axis 32.

Sidostycket 22 har i området nedanför kanten 16 ett öra 36 med en urtagning 38. Centrumaxeln på urtagningen 10 15 20 25 30 35 7 506 205 38, som företrädesvis är ett runt hål,_sammanfaller med geometriaxeln 34. ' När de intilliggande portsektionerna 12 är hopmonte- rade till en port av det i fig 1 visade slaget ligger hos intilliggande portsektioner den konvexa delen 20 an mot motsvarande konkav del 18. Härvid sammanfaller delarnas 18, 20 respektive geometriaxel 32, 34. Sidostyckena 22 hos intilliggande portsektioner har i detta läge öronen 24, 36 placerade på sådant sätt att urtagningarna 26, 38 är anordnade längs den gemensamma geometriaxeln 32, 34.The side piece 22 has in the area below the edge 16 an ear 36 with a recess 38. The center axis of the recess 10 15 20 25 30 35 7 506 205 38, which is preferably a round hole, coincides with the geometry axis 34. When the adjacent door sections 12 are assembled In the case of a door of the type shown in Fig. 1, the adjacent convex part 20 abuts the corresponding concave part 18. In this case the parts 18, 20 and the geometric axis 32, 34, respectively, coincide. The side pieces 22 of adjacent door sections in this position have the ears 24 , 36 are placed in such a way that the recesses 26, 38 are arranged along the common geometry axis 32, 34.

För att vridbart låsa fast intilliggande portsektio- ner i detta läge är en axeltapp 40 anordnad i urtagning- som före- arna 26, 38 hos sidostyckena 22. Axeltappen 40, trädesvis är tillverkad av metall, är härvid utsträckt längs den gemensamma geomtriaxeln 32, 34 och sträcker sig in i sidostycket 22 i omrâdet för kanten 14 i en urtag- ning 27. Axeltappen är vridbart lagrad i åtminstone en av urtagningarna 26, 38 och även företrädesvis i urtagningen 27. Härvid utgör intilliggande sidostycken 22, öronen 24, 36 och urtagningarna 26, 27, 38 hos dessa samt axeltappen 40 ett làsorgan. Dessa làsorgan är parvis anordnade längs portsektionernas ändar.In order to rotatably lock adjacent door sections in this position, a shaft pin 40 is arranged in the recesses as the forwards 26, 38 of the side pieces 22. The shaft pin 40, preferably made of metal, is hereby extended along the common geometry shaft 32, 34. and extends into the side piece 22 in the area of the edge 14 in a recess 27. The shaft pin is rotatably mounted in at least one of the recesses 26, 38 and also preferably in the recess 27. In this case, adjacent side pieces 22, the ears 24, 36 and the recesses 26, 27, 38 of these and the shaft pin 40 a locking member. These locking means are arranged in pairs along the ends of the door sections.

Vid axeltappens 40 fràn portsektionerna vända ände är en löprulle 42 centrerat och företrädesvis vridbart anordnad. Löprullarna 42 löper styrda av utmed portens avsedda rörelsebana sig sträckande styrspår 44, 46 (se fig 1). en eller flera vajrar (ej visade) anordnade som på lika- I portens övre eller nedre kant är på känt sätt ledes känt sätt kan vara förbundna med viktupptagande och/eller balanserande organ. En motor (ej visad) kan medelst ett eller flera förbindningsorgan (ej visade), exempelvis vajrar, vara förbunden med den översta port- sektionen. Motorn överför dragkrafter till förbindnings- organen och används för att hissa upp respektive ned porten. Tack vare att öronen 24, 36 är dragfast förbundna med varandra medelst minst ett liv 31 hos varje sido- stycke 22 och tack vare att sidostyckena 22, medelst 506 10 15 20 25 30 35 205 8 36, inbördes är kontinuerligt förbundna med varandra öronen 24, 40, längs portens respektive ände kan dragkrafter som åstad- urtagningarna 26, 27, 38 samt axeltapparna kommes av motorn i kombination med portens egentyngd tas upp av sidostyckena 22.At the end of the shaft pin 40 facing away from the door sections, a roller 42 is centered and preferably rotatably arranged. The running rollers 42 run guided by guide grooves 44, 46 extending along the intended path of movement of the door (see Fig. 1). one or more wires (not shown) arranged which in the upper or lower edge of the gate are known in a known manner may be connected to weight-receiving and / or balancing means. A motor (not shown) can be connected to the uppermost section by means of one or more connecting means (not shown), for example wires. The motor transmits traction forces to the connecting members and is used to lift up and down the door, respectively. Due to the fact that the ears 24, 36 are rigidly connected to each other by means of at least one web 31 of each side piece 22 and due to the fact that the side pieces 22, by means of 506 10 15 20 25 30 35 205 8 36, are continuously connected to each other the ears 24 , 40, along the respective end of the door, traction forces such as the recesses 26, 27, 38 and the shaft pins come from the motor in combination with the dead weight of the door can be absorbed by the side pieces 22.

När intilliggande portsektioner medelst hand- eller motorkraft förflyttas över en krök 48 i styrspåren 44, 46 vrids de i förhållande till varandra längs en vridaxel som sammanfaller med den ovan nämnda, gemensamma geo- metriaxeln 32, 34. Härvid hålls intilliggande portsek- tioner på plats av löprullarna 42 och axeltapparna 40 i kombination med att den konkava delen 18 formbundet ligger an mot den konvexa delen 20. Den konvexa delen 20 och den konkava delen 18 hos intilliggande portsektioner utgör följaktligen en lageryta som under vridrörelsen i kombination med löprullarna 42 och axeltapparna 40 styr 34.When adjacent door sections are moved by hand or motor force over a bend 48 in the guide grooves 44, 46, they are rotated relative to each other along an axis of rotation which coincides with the above-mentioned common geometry axis 32, 34. Adjacent door sections are held in place. of the rollers 42 and the shaft pins 40 in combination with the concave part 18 formally abutting against the convex part 20. The convex part 20 and the concave part 18 of adjacent door sections consequently form a bearing surface which during the rotary movement in combination with the rollers 42 and the shaft pins 40 control 34.

Det förstyvande partiet 45 är en cylinderformig yta vridrörelsen längs vridaxeln 32, som har samma geometriaxel 32 som den konvexa delen 20.The stiffening portion 45 is a cylindrical surface rotational movement along the rotational axis 32, which has the same geometric axis 32 as the convex portion 20.

Det förstyvande partiet 43 är inskjutet en sträcka s i huvudprofilen 51. Den konvexa delens 20 lageryta är anordnad längs en radie räknat från geoemtriaxeln 32 som är något större än den radie längs vilken det förstyvande partiet 45 är anordnat. Detta åskàdliggörs av att den konvexa delen 20 har en övre kant som är anordnad på ett litet avstånd x (se fig 3) från partiet 45. När in- tilliggande portsektioner vrids i förhållande till var- andra kommer härvid den konkava delen 18 att med ett yttre parti ligga an mot motsvarande konvex del 20 och ha ett inre parti som är anordnat på litet avstånd från partiet 45. Detta avstånd är så litet att klämrisker undviks. Tack vare att partiet 43 är inskjutet sträckan s kan intilliggande portsektioner vrida sig i förhållande till varandra över en vinkel som företrädesvis är 45°.The stiffening portion 43 is inserted a distance s into the main profile 51. The bearing surface of the convex part 20 is arranged along a radius counted from the geometrical axis 32 which is slightly larger than the radius along which the stiffening portion 45 is arranged. This is illustrated by the fact that the convex part 20 has an upper edge which is arranged at a small distance x (see Fig. 3) from the portion 45. When adjacent gate sections are rotated relative to each other, the concave part 18 will here with a outer portion abut the corresponding convex portion 20 and have an inner portion disposed at a small distance from the portion 45. This distance is so small that squeezing risks are avoided. Due to the fact that the portion 43 is inserted in the distance s, adjacent door sections can rotate relative to each other over an angle which is preferably 45 °.

Den konvexa delen 20 är företrädesvis anordnad ovan- för den konkava delen 18 när portsektionerna är anordnade 10 15 20 25 30 35 vertikalt. Härvid undviks att fukt och_smuts som trängt förbi tätningsläppen 53 ansamlas i den konkava delen 18.The convex part 20 is preferably arranged above the concave part 18 when the door sections are arranged vertically. This prevents moisture and dirt that has penetrated past the sealing lip 53 from accumulating in the concave part 18.

I den övre portsektionens spår 47 kan det i stället för den konvexa delen 20 vara isnäppt en topptätning (ej visad) som tätar mot väggen när porten är nedfälld. På motsvarande sätt kan det vid den undre portsektionens konkava del 18 vara fäst en bottentätning (ej visad) som tätar mot golvet när porten är nedfälld. 46 kan tätningslister 66, 68 vara fästa, företrädesvis genom snäppfästning, för bild- Längs styrspàren 44, ande av en klämfri övergång mellan portsektion och styr- spår.In the groove 47 of the upper door section, instead of the convex part 20, a top seal (not shown) may be snapped in, which seals against the wall when the door is lowered. Correspondingly, a bottom seal (not shown) can be attached to the concave part 18 of the lower door section, which seals against the floor when the door is lowered. 46, sealing strips 66, 68 may be attached, preferably by snap-fitting, to form along the guide grooves 44, a pinch-free transition between the gate section and the guide groove.

Såsom framgår av fig 2 är örat 24 anordnat på ett avstånd t från den övriga delen av sidostycket 22. Örat 36 är när porten är hopmonterad anordnat mellan örat 24 och sidostycket 22 i den springa som uppstår tack vare att örat 24 är anordnat på nämnda avstånd t från sido- stycket 22. Genom att ha ett mindre avstånd hos sido- styckena 22 vid ena sidan porten och ett större avstånd hos sidostyckena 22 vid andra sidan porten kan tolerans- variationer som kan uppstå vid tillverkning och montering tas upp av det större avståndet under det att det mindre avståndet ändå säkerställer låsning av portsektionerna inbördes mot rörelser i vridaxelriktningen 32, 34.As shown in Fig. 2, the ear 24 is arranged at a distance t from the rest of the side piece 22. When the gate is assembled, the ear 36 is arranged between the ear 24 and the side piece 22 in the gap which arises due to the ear 24 being arranged at said distance t from the side piece 22. By having a smaller distance of the side pieces 22 on one side of the door and a larger distance of the side pieces 22 on the other side of the door, tolerance variations that can occur during manufacture and assembly can be taken up by the larger distance while the smaller distance still ensures locking of the door sections relative to movements in the axis of rotation 32, 34.

Enligt en utföringsform har örat 36 en kring urtag- ningen 38 centrerad, väsentligen cirkelformig första vulst (ej visad) på minst en sidoyta. Örat 24 och/eller sidostycket 22 hos en intilliggande portsektion 12 har härvid en andra vulst (ej visad) som är centrerad kring urtagningen 26 och/eller urtagningen 27 och som är anord- nad på en den första vulsten mötande sidoyta när in- tilliggande portsektioner är hopmonterade. Denna andra vulst har en inre yta som väsentligen har formen av en cirkelbåge med en radie som är något större än ytter- radien hos den första vulsten hos örat 36. Den andra vulsten sträcker sig över en cirkelbåge som är mindre än l80°, varvid den har en öppning som är riktad upp mot den 506 10 15 20 25 30 35 205 I 10 mötande, första vulsten när intilliggande portsektioner är parallella.According to one embodiment, the ear 36 has a substantially circular first bead (not shown) centered around the recess 38 on at least one side surface. The ear 24 and / or the side piece 22 of an adjacent door section 12 here has a second bead (not shown) which is centered around the recess 26 and / or the recess 27 and which is arranged on a side surface facing the first bead when adjacent door sections are assembled. This second bead has an inner surface which is substantially in the form of an arc of a circle with a radius slightly greater than the outer radius of the first bead of the ear 36. The second bead extends over an arc of a circle less than 180 °, the has an opening facing the 506 10 15 20 25 30 35 205 I 10 facing, first bead when adjacent port sections are parallel.

Vulsterna hos örat 36 samt hos örat 24 och/eller sidostycket 22 utgör härvid en styrning som underlättar installationen när intilliggande portsektioner skall låsas fast medelst axeltappar 40. Denna styrning har även till viss del förstyvande verkan för portleden.The beads of the ear 36 and of the ear 24 and / or the side piece 22 here constitute a guide which facilitates the installation when adjacent door sections are to be locked by means of shaft pins 40. This guide also has to some extent a stiffening effect for the door joint.

Den första vulsten behöver ej vara cirkelformig, utan kan ha vilken som helst form så länge den har en väsentligen cirkelbågformig kontaktyta med den andra vulsten och så länge dess form möjliggör vridning kring vridaxeln 32, 34 hos intilliggande portsektioner.The first bead need not be circular, but may have any shape as long as it has a substantially circular arcuate contact surface with the second bead and as long as its shape allows rotation about the axis of rotation 32, 34 of adjacent port sections.

En liknande styrningsfunktion erhålles om den första vulsten är anordnad på örat 24 och/eller på sidostycket 22 och den andra vulsten i stället är anordnad på örat 36.A similar guiding function is obtained if the first bead is arranged on the ear 24 and / or on the side piece 22 and the second bead is instead arranged on the ear 36.

Tack vare att den konvexa delen 20 och den konkava delen 18 under hela vridrörelsen gör kontakt med varandra skapas inga spalter som medför klämrisker vare sig på portens in- eller utsida mellan intilliggande sektioner.Due to the fact that the convex part 20 and the concave part 18 make contact with each other during the entire rotational movement, no gaps are created which entail squeezing risks either on the inside or outside of the door between adjacent sections.

Tack vare att vridaxeln 32, 34 är belägen mellan portsektionens sidoytor 28, 30 kan den konvexa delen 20 och den konkava delen 18 utnyttjas som en yta som inte bara tjänstgör som lageryta. Tack vare den relativt stora radien hos de konvexa delarna 20 respektive de konkava delarna 18 i kombination med att de förstyvande partierna 33, 35, 37, 39, 41, 43, 20, 18 åstadkommes portsektioner 12 med böjstyva kanter 14 respektive 16 som effektivt kan uppta böjkrafter 45 är anordnade vid dessa delar orsakade av exempelvis vind som blåser mot porten. Då denna port främst är avsedd för mindre spännvidder har det visat sig att ytterligare styrningar eller dylikt på portens insida för att ta upp sådana krafter ej är nöd- vändiga. Den konvexa delen 20 och den konkava delen 18 kan även dessutom uppta krafter i portens rörelserikt- ning. 10 15 20 25 30 35 11 506 205 För att underlätta montering av portsektionerna och för att öka hållfastheten hos den konkava delen 18 sträcker sig böjningsvinkeln u över en böjningsvinkel som understiger 180°. Detta medför att den konvexa delen 20 och den konkava delen 18 ej behöver snäppas ihop eller måste träs i varandra. Detta medför dessutom att den konkava delens 18 kanter 50, 52 vid behov kan göras mindre spetsiga och därmed få ökad hållfasthet.Due to the fact that the axis of rotation 32, 34 is located between the side surfaces 28, 30 of the door section, the convex part 20 and the concave part 18 can be used as a surface which not only serves as a bearing surface. Due to the relatively large radius of the convex portions 20 and the concave portions 18, respectively, in combination with the stiffening portions 33, 35, 37, 39, 41, 43, 20, 18, port sections 12 are provided with flexurally rigid edges 14 and 16, respectively, which can effectively absorbing bending forces 45 are provided at these parts caused by, for example, wind blowing towards the gate. Since this gate is primarily intended for smaller spans, it has been found that additional guides or the like on the inside of the gate for absorbing such forces are not necessary. The convex part 20 and the concave part 18 can also additionally absorb forces in the direction of movement of the door. 10 15 20 25 30 35 11 506 205 To facilitate mounting of the door sections and to increase the strength of the concave portion 18, the bending angle u extends over a bending angle of less than 180 °. This means that the convex part 20 and the concave part 18 do not have to be snapped together or have to be threaded into each other. This also means that the edges 50, 52 of the concave part 18 can, if necessary, be made less pointed and thus have increased strength.

Tack vare att samtliga portsektioner 12 har samma form är de lätta att montera och kostnadseffektiva att tillverka.Thanks to the fact that all door sections 12 have the same shape, they are easy to assemble and cost-effective to manufacture.

Portsektionens huvudprofil 51 är företrädesvis till- verkad av metall. Eftersom huvudprofilen 51 i tvärsnitt (se fig 3) är tillverkad som en kontinuerlig profil med endast en öppning vid sidoytan 28 kan den enkelt tillver- kas genom rullformning.The main profile 51 of the gate section is preferably made of metal. Since the main profile 51 in cross section (see Fig. 3) is manufactured as a continuous profile with only one opening at the side surface 28, it can be easily manufactured by roll forming.

I öppningen i sidoytan 28 kan en isolerskiva ll pà lämpligt sätt anordnas. Tack vare de förstyvande partier- na 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45 i kombination med sido- styckena 22, lâsorganet och leden är dock porten till- räckligt styv för att kunna fungera med en öppen sidoyta 28 utan isolerskiva 11.In the opening in the side surface 28, an insulating sheet 11 can be arranged in a suitable manner. However, thanks to the stiffening portions 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45 in combination with the side pieces 22, the locking member and the joint, the door is sufficiently rigid to be able to function with an open side surface 28 without insulating board 11. .

Då den konvexa delen 20 är löstagbart anordnad längs kanten 14 kan den vid behov bytas ut så att eventuella förslitningsskador sàsom repor, missfärgningar etc i led- omràdet ej syns när intilliggande portsektioner vrids i förhållande till varandra. Övriga förslitningsdetaljer är också enkla att byta eftersom det till övervägande del används snäppförbindningar.When the convex part 20 is detachably arranged along the edge 14, it can be replaced if necessary so that any wear damage such as scratches, discolorations, etc. in the joint area are not visible when adjacent door sections are rotated relative to each other. Other wear details are also easy to replace as snap connections are predominantly used.

Eftersom delarna i portarrangemanget är få och ett minimum av verktyg behöver användas vid monteringen är portarrangemanget kostnadseffektivt att tillverka och lämpar sig väl för automatmontering och är även lätt att installera.Since the parts in the door arrangement are few and a minimum of tools need to be used during assembly, the door arrangement is cost-effective to manufacture and is well suited for automatic assembly and is also easy to install.

En annan utföringsform av uppfinningen visas i fig 5. Delar som motsvaras av liknande delar i andra figurer har här samma hänvisningsbeteckningar. Denna utförings- 506 10 15 20 25 30 35 205 “ ' 12 form fungerar på principiellt samma sätt.som den som beskrivits ovan och är främst avsedd för portar med större spännvidd än portar enligt den under hänvisning till fig 1-4 beskrivna utföringsformen.Another embodiment of the invention is shown in Fig. 5. Parts corresponding to similar parts in other figures have the same reference numerals here. This embodiment functions in principle the same way as that described above and is primarily intended for gates with a larger span than gates according to the embodiment described with reference to Figs. 1-4.

Enligt denna utföringsform har både den inre sido- ytan 28 och den yttre sidoytan 30 en sluten profil.According to this embodiment, both the inner side surface 28 and the outer side surface 30 have a closed profile.

Huvudprofilen 51 är tillverkad av en inre och en yttre sidoyta, som företrädesvis är tillverkade av metall, och profilen 51 är fylld av ett distansmaterial 49 som till- sammans med ytmaterialet har förstyvande och isolerande verkan.The main profile 51 is made of an inner and an outer side surface, which are preferably made of metal, and the profile 51 is filled with a spacer material 49 which, together with the surface material, has a stiffening and insulating effect.

Längs kanterna 14, 16 är skenor 57, 59 anordnade. I den övre skenan 57 hos en portsektion 12 är den konvexa delen 20 inskjuten. I den nedre skenan 59 hos denna sek- tion 12 är den konkava delen 18 inskjuten. Den konvexa delen 20 respektive den konkava delen 18 är fästa före- trädesvis endast i en fästpunkt (ej visad) längs respek- tive skena 57, 59 för motverkande av glidning längs res- pektive skena. Infästningen kan exempelvis göras medelst en popnit. Den konvexa delen 20 respektive den konkava delen 18 hos intilliggande portsektioner har liksom i det första utföringsexemplet gemensamma geometriaxlar 32, 34, som också utgör en vridaxel.Rails 57, 59 are arranged along the edges 14, 16. In the upper rail 57 of a door section 12, the convex part 20 is inserted. The concave part 18 is pushed into the lower rail 59 of this section 12. The convex part 20 and the concave part 18, respectively, are preferably fixed only in an attachment point (not shown) along the respective rails 57, 59 for counteracting sliding along the respective rail. The attachment can be made, for example, by means of a pop rivet. The convex part 20 and the concave part 18, respectively, of adjacent door sections have, as in the first exemplary embodiment, common geometry axes 32, 34, which also constitute a rotary axis.

Såsom framgår av fig 6 är det på skenorna 57, 59 an- 67, den konvexa delen 20 respektive den konkava delen 18 an- ordnat vulster 61, 63 respektive 65, och är det på ordnat dessa vulster motsvarande urtagningar 69, 71 respektive 73, 75. Urtagningarna 69, 71 och 73, 75 är förbundna medelst liv 77 respektive 79. Härvid bildar 59 i kombination med liven 77 respektive 79 16 vil- ken har förstyvande verkan. Den konvexa delen 20 respek- skenorna 57, en sluten profil längs portsektionens kanter 14, tive den konkava delen 18 har ett parti 81 respektive 83 vars ytterkanter ligger an mot respektive skena 57, 59.As can be seen from Fig. 6, beads 61, 63 and 65, respectively, are arranged on the rails 57, 59, the convex part 20 and the concave part 18, respectively, and the recesses 69, 71 and 73, respectively, are arranged on these beads. 75. The recesses 69, 71 and 73, 75 are connected by means of webs 77 and 79, respectively. In this case, 59 in combination with webs 77 and 79, respectively, form 16 which have a stiffening effect. The convex part 20 the respective rails 57, a closed profile along the edges 14 of the door section, tive the concave part 18 has a portion 81 and 83, respectively, the outer edges of which abut against the respective rail 57, 59.

Partierna 81, 83 är enligt en föredragen utföringsform väsentligen rektangulära. Tack vare att skenorna 57, 59 tätt omsluter hela kortsidorna och åtminstone delar av 10 15 20 25 30 35 B 506 205 làngsidorna av partierna 81 respektive.83 àstadkommes en ytterligare förstyvande verkan och en förbindning som kan uppta belastningar i alla riktningar.The portions 81, 83 are according to a preferred embodiment substantially rectangular. Due to the fact that the rails 57, 59 tightly enclose the entire short sides and at least parts of the long sides of the portions 81 and 88, respectively, an additional stiffening effect and a connection is provided which can absorb loads in all directions.

Partierna 81 respektive 83 är enligt en föredragen utföringsform försedda med en urtagning 55, 56, som före- trädesvis är väsentligen rektangulär, av skäl som för- klaras längre ned.According to a preferred embodiment, the portions 81 and 83, respectively, are provided with a recess 55, 56, which is preferably substantially rectangular, for reasons which are explained below.

Enligt en utföringsform kan det vara anordnat minst en tätning (ej visad) i området där skenans 57 övre, högra del (se fig 6) gör kontakt med den konvexa delen 20. Denna tätning är företrädesvis utsträckt längs hela portsektionen och är anordnad någonstans i ett område som sträcker sig från partiet ovanför vulsten 63 ut mot sidoytan 30 längs kontaktytan mellan den konvexa delen 20 och skenans 57 övre, högra del. Tätningen hindrar härvid att fukt och smuts utifrån tränger in i urtagningen 71.According to one embodiment, at least one seal (not shown) may be provided in the area where the upper, right part of the rail 57 (see Fig. 6) makes contact with the convex part 20. This seal is preferably extended along the entire door section and is arranged somewhere in a area extending from the portion above the bead 63 towards the side surface 30 along the contact surface between the convex part 20 and the upper, right part of the rail 57. The seal prevents moisture and dirt from entering the recess 71 from the outside.

Motsvarande tätning (ej visad) kan på liknande sätt vara anordnad i området där skenans 57 övre, vänstra del gör kontakt med den konvexa delen 20.Corresponding seal (not shown) can similarly be arranged in the area where the upper, left part of the rail 57 makes contact with the convex part 20.

Minst en tätning (ej visad) kan även vara anordnad i området där skenans 59 nedre, vänstra respektive högra del Tät- ningen är i detta fall anordnad i ett område som sträcker (se fig 6) gör kontakt med den konkava delen 18. sig från partiet under vulsten 65 respektive 67 ut mot sidoytan 28 respektive 30 längs kontaktytan mellan den konkava delen 18 och skenans 59 nedre del.At least one seal (not shown) can also be arranged in the area where the lower, left and right part of the rail 59, in this case the seal is arranged in an area which extends (see Fig. 6) and makes contact with the concave part 18. the portion under the bead 65 and 67, respectively, towards the side surface 28 and 30, respectively, along the contact surface between the concave part 18 and the lower part of the rail 59.

I stället för, eller i kombination med, tätningen i området för skenans 59 nedre, högra del kan en tätning (ej visad) vara anordnad i området mellan armen 95 och den konkava delen 18.Instead of, or in combination with, the seal in the area of the lower, right part of the rail 59, a seal (not shown) may be arranged in the area between the arm 95 and the concave part 18.

Nämnda tätningar är företrädesvis ko-extruderade med den konvexa delen 20 respektive den konkava delen 18, men kan även vara anordnade pà skenorna 57 respektive 59 och/eller på armen 95.Said seals are preferably co-extruded with the convex part 20 and the concave part 18, respectively, but can also be arranged on the rails 57 and 59, respectively, and / or on the arm 95.

En làsgaffel, med den generella hänvisningsbeteck- ningen 58, sträcker sig med ett första parti 60 in i en urtagning 54 i den konvexa delen 20 när porten är hopmon- 506 10 15 20 25 30 35 205 _ å 14 - terad. Urtagningen 54 och det första partiet 60 utgör en lageryta och har längs lagerytan varandra kompletterande form och är längs denna yta väsentligen cylinderformiga och centrerade kring vridaxeln 32, 34.A locking fork, having the general reference numeral 58, extends with a first portion 60 into a recess 54 in the convex portion 20 when the port is assembled. 506 10 15 20 25 30 35 205 _ å 14 - mounted. The recess 54 and the first portion 60 form a bearing surface and have a complementary shape along the bearing surface and are along this surface substantially cylindrical and centered around the axis of rotation 32, 34.

Låsgaffeln 58 har även ett andra parti, med den generella hänvisningsbeteckningen 62, som sträcker sig in i urtagningen 56 hos en ovanför anordnad portsektion. Det andra partiet 62 och urtagningen 56 har varandra komplet- terande form så att en vridfast förbindning åstadkommes mellan dessa delar.The locking fork 58 also has a second portion, with the general reference numeral 62, which extends into the recess 56 of a door section arranged above. The second portion 62 and the recess 56 have a complementary shape so that a torsionally fixed connection is provided between these parts.

Låsgaffeln 58 är härvid vridbart anordnad kring vridaxeln 32, 34. portsektioner och verkar samtidigt som en ytterligare Låsgaffeln 58 låser fast intilliggande lageryta inuti den konvexa delen 20, vilket har förstyv- ande verkan på leden. Låsgaffeln 58 är företrädesvis tillverkad av formsprutad plast med låg friktion.The locking fork 58 is in this case rotatably arranged around the rotating shaft 32, 34. door sections and acts at the same time as a further locking fork 58 locks adjacent bearing surface inside the convex part 20, which has a stiffening effect on the joint. The locking fork 58 is preferably made of low friction injection molded plastic.

Såsom framgår av fig 7 kan låsgaffelns 58 andra parti 62 ha en hake 85 som snäpps fast i motsvarande ur- tagning (ej visad) inuti skenan 59. Låsgaffelns 58 mot styrspåret 44, 46 vända sida kan dessutom ha en urtagning 87 som är placerad så att en operatör med ett lämpligt verktyg, såsom en skruvmejsel, från utsidan enkelt kan lossa haken 85 så att portsektionerna kan demonteras.As shown in Fig. 7, the second portion 62 of the locking fork 58 may have a hook 85 which snaps into the corresponding recess (not shown) inside the rail 59. The side of the locking fork 58 facing the guide groove 44, 46 may furthermore have a recess 87 which is positioned so that an operator with a suitable tool, such as a screwdriver, can easily loosen the hook 85 from the outside so that the door sections can be disassembled.

En axeltapp 40 sträcker sig företrädesvis vridbart in i en urtagning 64 i det första partiet 60. Axeltappen 40, som företrädesvis är cylindrisk och tillverkad av metall, är centrerad kring vridaxeln 32, 34. Härvid kommer axeltappen 40 att, liksom i utföringsexemplet ovan, sträcka sig längs vridaxeln 32, 34.A shaft journal 40 preferably rotatably extends into a recess 64 in the first portion 60. The shaft journal 40, which is preferably cylindrical and made of metal, is centered about the axis of rotation 32, 34. In this case, the shaft journal 40 will, as in the embodiment above, extend along the axis of rotation 32, 34.

Urtagningen 64 kan, såsom framgår av fig 7, vara försedd med längsgående tänder 70 som är utsträckta i radiell riktning och som fjädrande uppbär axeltappen 40.The recess 64 may, as shown in Fig. 7, be provided with longitudinal teeth 70 which extend in the radial direction and which resiliently support the shaft pin 40.

Tänderna 70 kan härvid uppta skillnader i termisk utvidg- ning som kan uppstå mellan låsgaffeln 58 och axeltappen 40, när dessa delar är tillverkade av olika material med väsentligt olika termisk utvidgning. 10 15 20 25 30 35 15 506 205 Liksom i utföringsexemplet ovan är en löprulle 42 centrerat och företrädesvis vridbart anordnad på den från portsektionen vända änden hos axeltappen 40.The teeth 70 can in this case accommodate differences in thermal expansion which can occur between the locking fork 58 and the shaft pin 40, when these parts are made of different materials with substantially different thermal expansion. As in the embodiment above, a roller 42 is centered and preferably rotatably mounted on the end of the shaft journal 40 facing away from the port section.

'Den konvexa delen 20 har en vulst 91 som företrädes- vis sträcker sig längs hela portsektionens längd i området för sektionens utsida 30. Den konkava delen 18 har en kantyta 93 som ligger an mot Vulsten 91 när in- tilliggande portsektioner är anordnade parallellt med varandra. Vulsten 91 och kantytan 93 försvårar härmed inbördes vridning av intilliggande portsektioner i riktning mot portens utsida när sektionerna är paral- lella. ordnade på litet avstånd från den konvexa ytan respektive Tack vare att Vulsten 91 och kantytan 93 är an- den konkava ytan skapas inga klämrisker av Vulsten 91 respektive kantytan 93 när intilliggande portsektioner vrids i förhållande till varandra. En tätning 53, som företrädesvis är tillverkad av elastiskt material och som företrädesvis är ko-extruderad med den konvexa delen 20, kan vara anordnad vid denna del 20 i området för portsek- tionens yttre sidoyta (30). Tätningen 53 är utsträckt längs den konvexa delen 20 och gör tätande kontakt med motsvarande kantyta 93 när intilliggande portsektioner är parallella.The convex portion 20 has a bead 91 which preferably extends along the entire length of the door section in the area of the outside of the section 30. The concave portion 18 has an edge surface 93 which abuts the bead 91 when adjacent door sections are arranged parallel to each other. . The bead 91 and the edge surface 93 thereby make it difficult for each other to rotate adjacent door sections towards the outside of the door when the sections are parallel. arranged at a small distance from the convex surface, respectively. Due to the fact that the bead 91 and the edge surface 93 are the other concave surface, no squeezing risks are created by the bead 91 and the edge surface 93, respectively, when adjacent door sections are rotated relative to each other. A seal 53, which is preferably made of elastic material and which is preferably co-extruded with the convex part 20, may be arranged at this part 20 in the area of the outer side surface (30) of the door section. The seal 53 extends along the convex portion 20 and makes sealing contact with the corresponding edge surface 93 when adjacent port sections are parallel.

En arm 95, som utgör en förlängning av portsektio- nens yttre sidoyta 30, ligger enligt en utföringsform an mot utsidan av den konkava delen 18 och täcker härmed ut- sidan av en eventuellt UV-känslig konkav del 18 samt har även till viss del förstyvande verkan. Portsektionens yttre sidoyta 30 får härmed ett mer homogent utseende.An arm 95, which constitutes an extension of the outer side surface 30 of the door section, according to one embodiment rests against the outside of the concave part 18 and thus covers the outside of a possibly UV-sensitive concave part 18 and also has to some extent stiffening effect. The outer side surface 30 of the gate section thus has a more homogeneous appearance.

Dessutom underlättas rengöring av nämnda yta och minskas risken att fukt tränger in mellan den nedre delen av sidoytan 30 och den konkava delen 18.In addition, cleaning of said surface is facilitated and the risk of moisture penetrating between the lower part of the side surface 30 and the concave part 18 is reduced.

En urtagning 99 är anordnad vid insidan av den kon- vexa delen 20 för att uppta ett parti 97 vid insidan av motsvarande konkav del 18 när delarna vrids i förhållande till varandra. 506 10 15 20 25 30 35 205 I 16 Även vid denna utföringsform bildar.den konvexa delen 20 och den konkava delen 18 en helt klämskyddad led. Liksom tidigare är den konvexa delen 20 företrädes- vis anordnad ovanför den konkava delen 18 när portsek- tionerna är anordnade vertikalt. En topp- respektive bottentätning (ej visad) kan även här vara anordnad i den översta respektive den understa skenan i stället för en konvex del 20 respektive en konkav del 18. Sidostycken (ej visade) kan vara anordnade vid respektive portsek- tions ändar för att täcka dessa ändar mot fukt och smuts.A recess 99 is provided at the inside of the convex portion 20 to receive a portion 97 at the inside of the corresponding concave portion 18 when the portions are rotated relative to each other. 506 10 15 20 25 30 35 205 I 16 Also in this embodiment the convex part 20 and the concave part 18 form a completely squeeze-protected joint. As before, the convex part 20 is preferably arranged above the concave part 18 when the gate sections are arranged vertically. A top and bottom seal (not shown) can also here be arranged in the upper and the lower rail, respectively, instead of a convex part 20 and a concave part 18, respectively. Side pieces (not shown) can be arranged at the ends of the respective door section in order to cover these ends against moisture and dirt.

Tack vare att låsgaffeln 58 på enkelt sätt förbinder intilliggande portsektioner minskas antalet erforderliga komponenter. Eftersom låsgaffeln 58 dessutom verkar som lageryta tillsammans med urtagningen 54 i den konvexa delen 20 erhålles en styvare led som utnyttjar fler lagerytor. Även denna utföringsform ger möjlighet till enkel montering och demontering, återvinning av de olika komponenterna samt möjlighet att byta förslitningsdetal- jer.Due to the fact that the locking fork 58 easily connects adjacent door sections, the number of required components is reduced. In addition, since the locking fork 58 acts as a bearing surface together with the recess 54 in the convex part 20, a stiffer joint is obtained which utilizes more bearing surfaces. This embodiment also provides the opportunity for easy assembly and disassembly, recycling of the various components and the opportunity to change wear parts.

Tack vare att radien hos den konvexa delen 20 res- pektive den konkava delen 18 är mindre än i det första utföringsexemplet åstadkommes en ytterligare förstyvning av portsektionerna i området för leden mot vindlaster som verkar mot utsidan av porten, eftersom den konkava delen 18 är neddragen ända ned till kantytan 93.Due to the fact that the radius of the convex part 20 and the concave part 18, respectively, is smaller than in the first exemplary embodiment, a further stiffening of the door sections in the area of the joint is achieved against wind loads acting towards the outside of the door, since the concave part 18 is pulled down down to the edge surface 93.

Tack vare att låsgaffelns 58 sidoyta är riktad från portsektionen parallellt med löprullen 42 verkar den som ett distansorgan med låg friktion mellan löprullen 42 och portsektionen.Due to the fact that the side surface of the locking fork 58 is directed from the door section parallel to the roller 42, it acts as a low-friction spacer between the roller 42 and the door section.

Eftersom den konvexa delen 20 respektive den konkava delen 18 kan skjutas in i respektive spår 57, 59 finns stora möjligheter att anpassa dessa delars egenskaper bland annat med avseende på färg, hållfasthet, gods- tjocklek, friktionskoefficient, motståndskraft i korrosiv miljö etc.Since the convex part 20 and the concave part 18 can be slid into the respective grooves 57, 59, there are great possibilities to adapt the properties of these parts, among other things with respect to color, strength, material thickness, coefficient of friction, resistance in corrosive environments etc.

Eftersom delarna 18, 55, 20 har ett flertal urtagningar 54, 56 kan det vid behov i en eller flera av dessa 10 15 20 25 17 506 205 urtagningar vara anordnat förstyvande lister av företrä- desvis metall eller fiberkomposit (ej visat). Urtagning- arna är härvid företrädesvis utsträckta längs hela delarna 18, 20 med genomgående hål i åtminstone ena änden av delarna 18, 20, sà att de förstyvande listerna kan skjutas in i urtagningarna 54, 55, 56. Även de förstyv- ande listerna kan vara fästa i respektive urtagning exempelvis medelst minst en popnit. Härvid åstadkommes möjlighet till enkel förstyvning av portsektionerna.Since the parts 18, 55, 20 have a plurality of recesses 54, 56, if necessary, stiffening strips of preferably metal or fiber composite (not shown) can be arranged in one or more of these recesses. The recesses are in this case preferably extended along the entire parts 18, 20 with through holes in at least one end of the parts 18, 20, so that the stiffening strips can be pushed into the recesses 54, 55, 56. The stiffening strips can also be fasten in the respective recess, for example by means of at least one pop rivet. This provides the opportunity for simple stiffening of the door sections.

Eftersom förhållandevis få komponenter ingår i kon- struktionen samt endast ett fåtal verktyg krävs för att sammanfoga dessa ges möjlighet till kostnadseffektiv tillverkning och installation av denna utföringsform.Since relatively few components are included in the design and only a few tools are required to join these, the opportunity is given for cost-effective manufacture and installation of this embodiment.

Det inses att det är möjligt att göra vissa avsteg från de beskrivna utföringsformerna. Exempelvis kan varannan portsektion enbart ha konvexa delar 20, varvid de portsektioner som är anordnade intill dessa sektioner enbart har konkava delar 18.It will be appreciated that it is possible to make certain deviations from the described embodiments. For example, every other door section can only have convex parts 20, the door sections which are arranged next to these sections only having concave parts 18.

Làsgaffeln 58 kan givetvis även vara fast anordnad i området för den konkava delen 18 på annat sätt än medelst urtagningen 56. Den konvexa delen 20 och/eller den kon- kava delen 18 enligt den andra utföringsformen kan även konstrueras utan liven 77 respektive 79.The locking fork 58 can of course also be fixedly arranged in the area of the concave part 18 in another way than by means of the recess 56. The convex part 20 and / or the concave part 18 according to the second embodiment can also be constructed without the webs 77 and 79, respectively.

Partiet 97 hos den andra utföringsformen kan dess- utom vara utformat som ett tjockare parti än som visas i för ökad hàllfasthet.The portion 97 of the second embodiment may moreover be formed as a thicker portion than that shown in for increased strength.

Alla sådana varianter och modifieringar som innefat- fig 6, tas av den bakomliggande uppfinningstanken skall dock om- fattas av bifogade patentkrav.However, all such variants and modifications as included in Fig. 6 are taken from the underlying inventive concept to be encompassed by the appended claims.

Claims

A device for door arrangements which comprises a plurality by means of articulated means around pivot shafts (32, 34) articulated (12), the pivot shaft (32, 34) of the respective articulation means being located between each other (12) (28, 30), the hinge means between these door sections (12) comprises a convex part (20) belonging to one door section and an interconnected door sections facing the side surfaces of door sections, the other door section belonging to concave part (18, 20) ) edge of the respective gate section, these parts extending along (16, axis coinciding with the axis of rotation 14), with a geometry (32, 34), characterized (12) extending unbroken over the entire cross-section and wherein these parts form a bearing surface, in that the respective door section (51), calculated in the thickness direction of the door section (12) in the area (14: 16), (12) (14: 16) has a curved portion (47:18) extending in the thickness direction, and that the door section ( 12) has stiffening portions (33, 35, 37, 39, 41, 43, 45) arranged in the area of the respective edge (14) of the door section (12); 16).

Device according to claim 1, wherein the side surface arranged has a main profile for each edge edge that the edge of the door section - (12) is at least partially open. that on the inside of the door section (23)

Device according to claim 2, characterized in that (33, 35, 37, 39, 41, 43, 45) are arranged along that of the door section (12) (28).

Device according to claim 3, characterized in that the stiffening portions arranged inside the side surface - (33, 35, 37, 39, are formed in one piece with this side surface in that the stiffening portions 45) feature 41, 43, ( 28).

Device according to any one of claims 2-4, characterized in that an insulating plate (11) is arranged in the opening in said device on the inside of the door section (12). - (28). "

Device according to one of the preceding claims, (12) the main profile (51) is manufactured as a profile with an opening (12) on the inside of the side surface, characterized in that the door section at and along the entire one of the door section (28).

Device according to claim 6, arranged side surface characterized in that the main profile (51) is made by roll forming, and is preferably made of metal.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the mating door sections (12) are connected to one another by means of paired locking means at the ends of the door sections (12), which locking means each comprise one at one door (24). and an ear (36) rotatably mounted at the end of the second port section, which ears (24, 36) overlap each other, and a shaft pin (40) (24, 36), and which is rotatably mounted in at least one ear (24, 36). ), that said ears (24, 36) are formed in side pieces (22) as the end of the section rotatably arranged ear extending through the ears are fixed at the ends of the door sections, and that ears (24, 36) forming part of superimposed locking means of res - (22) wherein a continuous, force-absorbing connection and side pieces are fixedly connected to each other, is provided by means of the side pieces (22) in combination with the shaft pins (40) along the respective end of the door.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the convex part (20) is a separate part, which is detachably fastened in a groove (47) (12) edge (14).

Device according to one of the preceding claims, (12) runs guided by along the intended path of movement of the door in the door section characterized in that the door sections extending guide grooves (44, 46) by means of running rollers arranged between guide grooves (44, 46) and door sections (12) (42), and snow 205 Q 20 that the running rollers (42) are centered and preferably rotatably arranged on shaft pins (40).

ll. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the convex part (20) in the region of the outer side surface (30) of the door section has at least one elastic seal (53) which extends in the longitudinal direction of the door section.