SE504915C2 - Drive ring arrangement for manually driven wheelchair - Google Patents
Drive ring arrangement for manually driven wheelchairInfo
- Publication number
- SE504915C2 SE504915C2 SE9600155A SE9600155A SE504915C2 SE 504915 C2 SE504915 C2 SE 504915C2 SE 9600155 A SE9600155 A SE 9600155A SE 9600155 A SE9600155 A SE 9600155A SE 504915 C2 SE504915 C2 SE 504915C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- drive ring
- elastic material
- material layer
- core
- ring
- Prior art date
Links
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims abstract description 15
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 244000043261 Hevea brasiliensis Species 0.000 claims abstract description 3
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 3
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 240000004808 Saccharomyces cerevisiae Species 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G5/00—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
- A61G5/02—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs propelled by the patient or disabled person
- A61G5/028—Special adaptations or provisions on hand rim, e.g. for facilitating gripping
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Animal Behavior & Ethology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Veterinary Medicine (AREA)
- Handcart (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Description
504 915 i Fig. 3 och 4 visar alternativa fastsättningar av drivring på hjul. 504 915 i Figs. 3 and 4 show alternative attachments of drive ring on wheels.
En anordning 1 vid en drivring 2, som är avsedd att monteras vid en manuellt driven rullstol 3 och som innefat- tar en sidledes 4 från rullstolens körhjul 5 förskjuten och med sagda körhjul 5 förbunden drivring 2, som uppvisar en från rull- stolskörhjulet 5 skild mindre diameter, har en beläggning 6 som bildas av gummi eller annat lämpligt elastiskt material, t.ex. plast, och som omsluter en i drivringens inre 7 belägen kärna 8.A device 1 at a drive ring 2, which is intended to be mounted on a manually driven wheelchair 3 and which includes takes a sideways 4 from the wheelchair 5's wheelchair 5 offset and with said drive wheel 5 connected to drive ring 2, which has a the chair drive wheel 5 different smaller diameter, has a coating 6 which formed of rubber or other suitable elastic material, e.g. plastic, and enclosing a core 8 located in the inner 7 of the drive ring.
Enligt föreliggande uppfinning är drivringens elastiska materi- alskikt 9A tjockare T pà drivringens utsida U än vad tjockleken t på det elastiska materialskiktet 9B är på drivringens insida I.According to the present invention, the elastic material of the drive ring is layer 9A thicker T on the outside U of the drive ring than the thickness t on the elastic material layer 9B is on the inside of the drive ring IN.
En ringformig kärna 8 i drivringen 2 omslutes av ett åtminstone kring dess utsida U vridbart anslutet elastiskt materialskikt 9A varigenom detta tillàtes att röra sig utmed drivringens omkrets, sett tvärs ringens omkrets i riktning av pilarna 10, 11.An annular core 8 in the drive ring 2 is enclosed by one elastically rotatably connected at least about its outside U. material layer 9A thereby allowing it to move along the circumference of the drive ring, seen across the circumference of the ring in the direction of arrows 10, 11.
Det övre elastiska materialskiktet 9C uppvisar en tjocklek TE som är större på dess uppåtvända sida O, sett i radiell riktning, än vad materialskiktets 9B tjocklek t är på drivringens insida I, sett i axiell riktning. Därigenom erhålles även ett utvändigt skikt 9A respektive 9C som medger stor slitstyrka.The upper elastic material layer 9C has a thickness TE which is greater on its upwardly facing side 0, seen in radial direction, than the thickness t of the material layer 9B is inside I of the drive ring, seen in the axial direction. Thereby is obtained also an outer layer 9A and 9C, respectively, which allows large durability.
Kärnan 8 kan antingen bildas av ett ringformigt rör av t.ex. aluminium, plast, stål etc. eller kan utgöras av en homogen ring av lämpligt material och det elastiska material- skiktet 9 utgöres lämpligen av just cellgummi, företrädesvis naturgummi som uppvisar stor friktion. Drivringen 2 fastsättes på rullstolshjulet 5 på känt sätt, antingen i hjulets ekrar 12 med hjälp av distanshållare 13, såsom visas i Fig. 2, eller med hjälp av bleck 14 som skruvas fast i hjulfälgen 15 och därtill anslutna distanshållare 13 såsom visas i Fig. 3, eller med skruv 19 som iskurvas ett på fälgen 15 fästat öra 20, som är ansluten till en till drivringens 2 inre kärna 8 ansluten nit 21 eller annan förbindning, såsom visas i Fig. 4. * ¿2so4 915 Drivringens 2 funktion är till för att brukaren ej skall behöva ta på däcket 5A, som kan vara smutsigt, utan endast på respektive till vardera rullstolshjulet 5 ansluten drivring. Sagda drivring har en diameter som är mindre än däck- ets diameter så att brukaren med respektive hand skall kunna greppa om eller slå på drivringen 2 och driva fram rullstolen.The core 8 can either be formed by an annular pipes of e.g. aluminum, plastic, steel, etc. or may consist of a homogeneous ring of suitable material and the elastic material the layer 9 is suitably made of cellular rubber, preferably natural rubber that exhibits great friction. The drive ring 2 is fixed on the wheelchair wheel 5 in a known manner, either in the spokes 12 of the wheel by means of spacer 13, as shown in Fig. 2, or by by means of plate 14 which is screwed into the wheel rim 15 and in addition connected spacers 13 as shown in Fig. 3, or with screw 19 which is curved into ice an ear 20 attached to the rim 15, which is connected to a rivet 21 or connected to the inner core 8 of the drive ring 2 other connection, as shown in Fig. 4. * ¿2so4 915 The function of the drive ring 2 is for the user should not have to touch the tire 5A, which can be dirty, but only on each to each wheelchair wheel 5 connected drive ring. Said drive ring has a diameter which is smaller than the tire diameter so that the user with each hand can grasp or turn on the drive ring 2 and propel the wheelchair forward.
Drivringen 2 har en konstruktion som gör det lättare för användaren att driva fram rullstolen, främst för de personer som uppvisar svagare handfunktion. För den skull är drivringens 2 utsida U, d.v.s. den sida där användaren placerar handen 21 för att påverka drivringen 2 och därigenom driva fram rullstolen, försedd med ett betydligt tjockare T materialskikt 9A än vad skiktet 9B hos drivringens 2 insida I uppvisar, d.v.s. den sidan I av drivringen 2 som är vänd in mot hjulet 5 och där fastsättningsmedel 13 för anslutning av sagda ring 2 till hjulet 5 befinner sig. Detta tunnare skikt 9B av drivringen är ej utsatt för speciellt slitage, varför tunnare tjocklek t är till- räcklig där.The drive ring 2 has a construction that does this easier for the user to propel the wheelchair, mainly for those people who show weaker hand function. For that reason is the outside U of the drive ring 2, i.e. the page where the user places hand 21 to actuate the drive ring 2 and thereby propel it forward the wheelchair, provided with a significantly thicker T material layer 9A than what the layer 9B of the inside I of the drive ring 2 shows, i.e. the side I of the drive ring 2 facing the wheel 5 and there fastening means 13 for connecting said ring 2 to the wheel 5 is located. This thinner layer 9B of the drive ring is not subjected to special wear, so thinner thickness t is enough there.
Anledning till att man nu anordnar betydligt tjockare materialskikt på drivringens 2 utsida U än insida I beror på att utsidan U utsättes för yttre åverkan samt slitage beroende på handflatans 21A friktion vid framdrivningen. Man kan nästan slå på drivringen 2 med handen uppifrån och ned och detta medför stor friktion av handen 21.Reason why you now organize significantly thicker material layer on the outside U of the drive ring 2 than inside I is due to the outside U being exposed to external damage and wear depending on the friction of the palm 21A during propulsion. You can almost turn on the drive ring 2 with your hand from top to bottom and this causes great friction of the hand 21.
Insidan I av drivringen 2 utsättes, som sagts, inte alls för speciellt stor förslitning och yttre påverkan utan kan lätt kommas åt med handen och dess fingrar när man önskar gripa om drivringen 2.The inside I of the drive ring 2 is exposed, as stated, not at all for particularly great wear and external influences but can be easily accessed with the hand and its fingers when desired grasp the drive ring 2.
Således uppnås stor teknisk effekt med hjälp av enkla men ändå väl fungerande tekniska medel, och uppfinningen är ej begränsad till ovan beskrivna och på ritningar visade utföringsexempel utan kan varieras inom ramen för patentkraven utan att uppfinningstanken frångàs.Thus, great technical effect is achieved with the help of simple yet well-functioning technical means, and the invention is not limited to those described above and shown in drawings embodiments but can be varied within the scope of the claims without departing from the spirit of the invention.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9600155A SE504915C2 (en) | 1996-01-16 | 1996-01-16 | Drive ring arrangement for manually driven wheelchair |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9600155A SE504915C2 (en) | 1996-01-16 | 1996-01-16 | Drive ring arrangement for manually driven wheelchair |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE9600155D0 SE9600155D0 (en) | 1996-01-16 |
| SE9600155L SE9600155L (en) | 1997-05-26 |
| SE504915C3 SE504915C3 (en) | 1997-05-26 |
| SE504915C2 true SE504915C2 (en) | 1997-05-26 |
Family
ID=20401043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE9600155A SE504915C2 (en) | 1996-01-16 | 1996-01-16 | Drive ring arrangement for manually driven wheelchair |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SE (1) | SE504915C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2343662A (en) * | 1996-10-07 | 2000-05-17 | Jens Evling | Dual friction wheelchair hand rim |
-
1996
- 1996-01-16 SE SE9600155A patent/SE504915C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2343662A (en) * | 1996-10-07 | 2000-05-17 | Jens Evling | Dual friction wheelchair hand rim |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE9600155L (en) | 1997-05-26 |
| SE9600155D0 (en) | 1996-01-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8408339B2 (en) | Frictional drive device and inverted pendulum type vehicle using the same | |
| SE531097C2 (en) | Wheels for floor care devices | |
| US3820617A (en) | Golf carts | |
| DE69515746D1 (en) | Motor vehicle | |
| CN101255681B (en) | Hand-held power tool and protective device for a hand-held power tool | |
| KR970010574A (en) | Electric car | |
| EP3969139B1 (en) | Wheel for a toy vehicle and a toy vehicle with wheels | |
| WO2021016192A3 (en) | Patient litter basket with spin control | |
| WO2009120230A1 (en) | Non-rotating bicycle wheel display disk | |
| SE504915C2 (en) | Drive ring arrangement for manually driven wheelchair | |
| JPH0775219A (en) | Motor-driven vehicle | |
| US7296918B1 (en) | Illuminated tire rim apparatus | |
| US9278294B1 (en) | Tire tread attachment for use on a toy vehicle | |
| US20230190551A1 (en) | Wheelchair barrier attachment device | |
| FR2709703B1 (en) | Hub assembly detecting a rotation speed. | |
| SE518415C2 (en) | Hand operated drive wheel for wheelchair | |
| US2013711A (en) | Adjustable spoke for the drivewheel of automobiles | |
| US1188714A (en) | Pulley attachment for automobile-wheels. | |
| SE0202187L (en) | Device for separate drive ring and wheelchair for wheelchairs | |
| KR200235281Y1 (en) | unspinning tirewheel cover | |
| US1122274A (en) | Resilient wheel. | |
| JPS594666B2 (en) | Speedometer drive wheel | |
| SE9803137L (en) | Wheelchair driving device | |
| ATE386647T1 (en) | BICYCLE RIM | |
| SU944976A2 (en) | Wheel propelling gear of thrust-walking action for snow-riding vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 9600155-7 Format of ref document f/p: F |