fso4 ss? 1 rörelse för skären ökas plogningseffekten av packad snö högst väsentligt. En snö- och halkfri väg kan uppnàs snabbare med betydligt minskad saltförbrukning och ökad trafiksäker- het. Uppfinningen ger en lösning av följande dagens problem: Man undviker upprepad saltning och plogning under págàende snöfall; Man undviker genom saltningen skapad snömodd eller snöslask och därigenom uppkomna trafiksäkerhetsproblem.
fso4 ss? In one movement for the inserts, the plowing effect of packed snow is increased significantly. A snow- and slip-free road can be achieved faster with significantly reduced salt consumption and increased traffic safety. The invention provides a solution to the following problems of the day: Repeated salting and plowing during ongoing snowfall is avoided; Snow shoveling or snow slush created by the salting and thus resulting traffic safety problems are avoided.
Då saltningen upphör vid làngvarigt snöfall (vilket idag skall ske enligt Vägverkets anvisningar) bildas hárt packad och ofta ojämn snövägbana. Snövägbanan blir ofta tjock p.g.a. plogarnas dåliga plogegenskaper. Efter det att snöfallet upphört krävs ofta upprepad saltning - plogning för att erhàlla snö- och halkfri väg.When salting ceases in the event of prolonged snowfall (which today must take place according to the Swedish Road Administration's instructions), a heavily packed and often uneven snow path is formed. The snow road often becomes thick due to poor plowing characteristics of the plows. After the snowfall has ceased, repeated salting - plowing is often required to obtain a snow- and slip-free road.
Genom uppfinningen minskas i hög grad ovanstående problem och ger: Minskad saltförbrukning; Eliminering av snömodd och snöslask; Inga ojämna snövägbanor efter làngvarigt snöfall; Snabbt en snö- och halkfri väg efter det att snöfallet upphört med ett minimum av saltförbrukning. Uppfinnings- föremålet skulle i hög grad minska vägunderhállningens miljöpåverkan och öka trafiksäkerheten till lägre kostnad.The invention greatly reduces the above problems and provides: Reduced salt consumption; Elimination of snowdrifts and sleet; No uneven snow roads after prolonged snowfall; Quickly a snow- and non-slip road after the snowfall has stopped with a minimum of salt consumption. The object of the invention would greatly reduce the environmental impact of road maintenance and increase traffic safety at a lower cost.
Genom skärens rörelser i sidled kan man även vid måttlig hastighet för plogbilen ploga bort även hárt packad snö från vägbanan, pà en parkeringsplats, en startbana pá en flyg- 3 504 357 plats mm och samtidigt bibehålla plogens snöröjande funktion.Due to the lateral movements of the insert, even at moderate speeds for the plow truck, even heavily packed snow can be plowed away from the road surface, in a parking lot, a runway at an airfield, etc. and at the same time maintain the plow's snow-clearing function.
Drivorganet/-organen kan vara av elektriskt, hydrauliskt, pneumatiskt eller mekaniskt slag och är som sagts avsett att röra skären i sidled, parallellt med plogen.The drive means (s) can be of an electric, hydraulic, pneumatic or mechanical type and are, as stated, intended to move the inserts laterally, parallel to the plow.
Vid en föredragen utföringsform skall rörelserna ske med kort amplitud och med en frekvens av minst 10 Hz, varvid man vid normal hastighet kan ploga bort hårt packad snö utan att erhálla sick-sackformade spar i snön. Man erhåller en i huvudsak fullständigt ren vägbana, nàgot som ej kunnat ske i samma utsträckning vid tidigare kända konstruktioner.In a preferred embodiment, the movements should take place with a short amplitude and with a frequency of at least 10 Hz, whereby at normal speed it is possible to plow away hard-packed snow without obtaining zigzag-shaped grooves in the snow. A substantially completely clean road surface is obtained, something which has not been possible to the same extent in previously known constructions.
Ritning.Drawing.
Uppfinningen är exemplifierad i bifogad figur, som visar en snöplog enligt uppfinningen.The invention is exemplified in the accompanying figure, which shows a snow plow according to the invention.
Utföringsexempel: I den bifogade figuren visas en snöplog enligt uppfinningen med länkorgan av sedvanligt slag (5) för fästande vid en plogbil. (4) är hydraulledningar för snöplogens manövrering. (1) är skären för snöplogen, avsedda att röja undan såväl lös som hàrt packad snö pà en vägbana etc. under plogbilens gäng. Till skären (l) är kopplad en eller flera drivenheter (3), vilka kan vara av olika slag, exempelvisa elektriskt slag, hydrauliskt eller pneumatiskt slag eller mekaniskt slag. Drivenheten eller -enheterna (3) skall röra skären (l) i sidled, i huvudsak parallellt med plogen (se pilarna 2), och avsikten är att ploga bort även hàrt packad snö pà väg- banan under plogbilens gàng, även i måttlig fart. Amplituden l5o4 357 4 skall vara kort och rörelsefrekvensen skall vara minst 10 Hz för att undvika sick-sacklinjeformade spår i snön.Exemplary embodiment: The attached figure shows a snow plow according to the invention with linking means of the usual type (5) for attachment to a plow truck. (4) are hydraulic lines for the operation of the snow plow. (1) are the inserts for the snow plow, intended to clear away both loose and hard-packed snow on a road surface, etc. under the plow truck's. Connected to the inserts (1) is one or more drive units (3), which can be of different types, for example electric type, hydraulic or pneumatic type or mechanical type. The drive unit or units (3) must move the inserts (1) laterally, substantially parallel to the plow (see arrows 2), and the intention is to plow away even hard-packed snow on the road surface while the plow truck is running, even at moderate speeds. The amplitude l5o4 357 4 must be short and the frequency of movement must be at least 10 Hz to avoid zigzag-line grooves in the snow.
Skären är utförda på vanligt sätt, eventuellt förstärkta med slitstarkt material i den skärande kanten, exempelvis hàrdmetall.The inserts are made in the usual way, possibly reinforced with durable material in the cutting edge, for example cemented carbide.
Uppfinningen kan varieras pà màngahanda sätt inom ramen för nedanstående patentkrav.The invention can be varied in many ways within the scope of the following claims.