SE504160C2 - Viltvarningsanordning - Google Patents

Description

504 160 10 15 20 25 30 35 2 Ett fjärde ändamål med uppfinningen är att åstad- komma en sådan viltvarningsanordning som även är enkelt anpassbar för användning vid förekomst av snö.

Uppfinningens huvudändamål uppnås enligt uppfin- ningen med en viltvarningsanordning av det inledningsvis angivna slaget, vilken anordning har de i efterföljande patentkrav l angivna kännetecknen. Övriga ändamål uppnås med en eller flera av de i underkraven angivna utför- ingsformerna av den uppfinningsenliga viltvarningsanord- ningen.

Enligt uppfinningen utnyttjas ett flertal larmen- heter på vardera sidan av ett aktuellt vägavsnitt. Larm- enheterna är på vardera sidan av vägen utplacerade på avstånd från varandra i vägens längdriktning samt har ljussändare och ljusmottagare för bildande av en samman- hängande kedja av efter varandra följande ljusridàer mellan de i vägens längdriktning två yttre larmenhe- terna. En varningsljusskylt är vidare anordnad på av- stånd före larmenheterna i vardera körriktningen på vägen. Slutligen finns en centralenhet för tändning av båda varningsljusskyltarna så snart någon av ljusridåerna bryts.

För att vägtrafikanterna skall kunna uppfatta var larmenheterna, och därmed viltet, finns i terrängen vid sidan av vägen och för att även i viss utsträckning avskräcka viltet från att närma sig vägen ytterligare har lämpligen varje larmenhet en blinkljuslampa, t.ex. en blixtlampa, som centralenheten är anordnad att tända eller utlösa samtidigt med tändningen av ljusskyltarna.

Larmenheterna kan med fördel även var och en vara utrustade med strålkastare, som är riktade i huvudsak bort från vägen och som av centralenheten är anordnade att nattetid tändas samtidigt med varningsljusskyltarna.

För undvikande av ledningsdragning över vägen är i den föredragna utföringsformen av viltvarningsanord- ningen en centralenhet anordnad för vardera kedjan av 10 15 20 25 30 35 504 160 3 ljusridåer. De två centralenheterna kan då vara samman- kopplade via radio för att vardera verka som en av larm- enheterna för den andra centralenheten.

Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande under hänvisning till medföljande ritningar.

Fig. 1 är en planvy och visar schematiskt en utföringsform av en viltvarningsanordning enligt uppfinningen.

Fig. 2 är en perspektivvy och åskådliggör en del av en viltvarningsanordning enligt uppfinningen.

Fig. 3 är ett schematiskt blockschema över en del av en viltvarningsanordning enligt uppfinningen.

Fig. 4 är en perspektivvy av en utföringsform av en i viltvarningsanordningen enligt uppfinningen ingående larmenhet.

Fig. 5 och 6 är exempel på kopplingsscheman för en larmenhet respektive en centralenhet, vilka kan ingå i en viltvarningsanordning enligt uppfinningen.

I fig. 1 visas en viltvarningsanordning enligt uppfinningen, vilken anordning innefattar ett flertal larmenheter 1 på en sida av en väg 2 och ett flertal larmenheter 3 på den andra sidan av vägen 2. En ljus- varningsskylt 4, 5 är placerad på avstånd före larmen- heterna 1, 3 i respektive körriktning.

Larmenheterna l, 3 är utplacerade på varierande avstånd från vägen 2. Anledningen till variationen kan vara terrängens utseende, dvs det är inte möjligt att med sikt mellan larmenheterna placera dessa på samma avstånd från vägen 2. Det innebär emellertid en fördel att larmenheterna 1, 3 placeras på olika avstånd från vägen 2, eftersom det då blir möjligt att upptäcka och varna för vilt i god tid innan viltet kan ha hunnit nå fram till vägen 2.

Larmenheterna 1, 3 har, såsom närmare visat i fig. 3 och 4, ljussändare 6 och ljusmottagare 7, 5om i den föredragna utföringsformen arbetar med infrarött ljus. 504 160 10 15 20 25 30 35 4 Dessa ljussändare 6 och ljusmottagare 7 bildar en sammanhängande kedja av ljusridàer 8, såsom antytt med streckade linjer i fig. l, mellan två yttre larm- enheter/ljussändare 1', 3', sett i vägens 2 längd- riktning.

För tändning av varningsljusskyltarna 4, 5 finns en centralenhet 9, som när en ljusridå 8 avbrytes mottager en signal från den ljusridåns 8 ljusmottagare 7. Som gensvar på denna signal tänder centralenheten 9 var- ningsljusskyltarna under en förutbestämd tid, t.ex. 2 minuter, så att passerande trafikanter uppmärksammas på att vilt är i rörelse vid sidan av vägen efter ljus- varningsskylten.

Centralenheten 9 kan vara placerad i någon av larm- enheterna 1, 3 eller i ett separat hölje. Om elektrisk ström från elnätet ej finns tillgänglig på platsen för viltvarningsanordningen, kan på konventionellt sätt en (fig. 2) för laddning av (ej visade) ackumulatorer, som ström- solpanel 10 och/eller en vindmölla 11 utnyttjas försörjer larmenheterna 1, 3, varningsljusskyltarna 4, 5 och centralenheten 9.

Såsom visat i fig. 3 har centralenheten 9 en anslutning till varningsljusskylten 4 för att styra dennas tändning. Centralenheten 9 har vidare en anslut- ning till varje ljusmottagare 7 för mottagning av en signal som anger avbrott av den tillhörande ljusridån 8.

Centralenheten 9 har också anslutningar till en blinkljuslampa 12 och en strålkastare 13 på varje larm- enhet 1.

Ett föredraget utförande av larmenheterna 1, 3 är àskådliggjort i fig. 4. Den visade larmenheten 1 har närmare bestämt ett relativt platt hölje med två mot- stående, uppifrån halvcirkelformiga utbuktningar 14, som rymmer en ljussändare 6 respektive en ljusmottagare 7. Åtminstone ljussändaren 6 är inställbar i sidled och i höjdled för att kunna inriktas så att dess utsända ljus- 10 15 20 25 30 35 W hörande ljussändaren 6, 504 160 5 stràle träffar tillhörande ljusmottagare 7 i en intill belägen larmenhet 1. Larmenhetens 1 hölje har ytterli- gare en halvcirkelformig utbuktning 15, som inrymmer strålkastaren 13 med ett flertal lampor och reflektorer.

I fig. 5 visas hur en larmenhets 1, 3 ljussändare 6 och ljusmottagare 7 är anslutna till två strömmatnings- ledare 16, 17 från den ej visade ackumulatorn. När ljus- mottagaren 7 ej träffas av ljusstrålen från den till- sluter den strömmen till ett relä 18, som därmed matar ut positiv spänning på en ledare "LARM" till centralenheten 9 Centralenheten 9 svarar med att lägga ut en positiv spänning på en ledare "TÄND BLIXTLAMPA", så att blinkljuslampan 12 i varje larmenhet 1, 3 tändes. (se fig. 6).

Om ett i centralenheten 9 ingående skymningsrelä 19 (se fig. 6) är tillslaget, kommer även en positiv spän- ning att läggas ut på en ledare "TÄND BELYSNING", vilken spänning slår till ett relä 20 i varje larmenhet 1,3, vilket relä då kopplar strålkastarens 13 lampor till strömmatningsledarna 16, 17.

När centralenheten 9 mottager en positiv spänning på ledaren "LARM", utlöses närmare bestämt ett tidrelä 21, vilket under en förutbestämd tidsperiod, t.ex. 2 minuter, lägger ut den positiva spänningen till samt- liga blinkljuslampor 12 och, om skymningsreläet 19 är tillslaget, samtliga strålkastares 13 tändningsrelä 20 men också till ljusvarningsskyltarnas 4, 5 lampor.

Centralenheten 9 kan med fördel även innehålla en larmräknare 22 och en tändräknare 23, så att antalet avbrott av ljusridåerna 8 liksom antalet tändningar av varningsljusskyltarna 4, 5 under en viss tidsperiod kan bestämmas och därmed nyttan av viltvarningsanordningen utvärderas.

I den föredragna utföringsformen av uppfinningen finns en centralenhet 9 på vardera sidan av vägen 2. För undvikande av ledningsdragning över själva vägen 2 har 504 160 10 15 20 25 6 då vardera centralenheten 9 en radiosändtagare 24 med ett till sändaren kopplat relä 25 och ett till motta- garen kopplat relä 26. _ När en ljusridå 8 på den ena sidan vägen 2 avbryts, kommer då reläet 25 i den sidans centralenhet 9 att slutas och därmed sända en radiosignal till den andra sidans centralenhet 9, vars radiosändtagare 24 via sin mottagare kommer att sluta reläet 26 och därmed ansluta i positiv spänning till tidreläet 21 i den andra sidans centralenhet 9. Vardera centralenheten 9 verkar därmed som en av larmenheterna 1, 3 för den andra central- enheten 9.

Genom uppfinningen, exempelvis i den ovan beskrivna utföringsformen, är det således möjligt att i god tid varna trafikanter som skall köra in på en viltrik väg- sträcka, som kan vara flera hundra meter lång. Härvid får trafikanterna utöver varningssignalen via ljus- skylten 4, 5 även en viss uppfattning om var viltet kan finnas genom blixtlamporna 12, som dock i första hand tjänar till att skrämma bort viltet från vägen. I mörker kan strålkastarna 13 göra det möjligt för trafikanterna att upptäcka viltet, som även på detta sätt i viss ut- sträckning kan skrämmas bort från vägen.

Flera modifieringar av ovan beskrivna utföringsform är möjlig inom uppfinningens ram. Exempelvis är stolpar 27 (fig. 2), att kunna höjas i lämplig utsträckning pà vintern med som uppbär larmenheterna, teleskopiska för hänsyn till snötäckets tjocklek.

Claims (10)

10 15 20 25 30 35 (504 160 7 PATENTKRAV

1. Anordning vid en väg för varning av trafikanter på vägen för vilt, som är i rörelse i närheten av vägen, genom detektering av sådant vilt och alstring av ljus- signaler för uppmärksammande av trafikanterna på vägen om viltet, k ä n n e t e c k n a d av att på vardera sidan om vägen är anordnade ett flertal larmenheter (1,3) på avstånd från varandra i vägens längdriktning och med ljussändare (6) och ljusmottagare (7) för bil- dande av en sammanhängande kedja av efter varandra föl- jande ljusridåer (8) mellan de i vägens längdriktning (l',3'), är anordnad pà avstånd före larmenheterna i två yttre larmenheterna att en varningsljus- skylt (4,5) vardera körriktningen på vägen, och att en centralenhet (9) är anordnad för tändning av båda varningsljusskyl- tarna så snart någon av ljusridàerna bryts.

2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d av att varje larmenhet (1,3) har en blinkljuslampa (12), som är avsedd att synas från vägen och som centralenheten (9) är anordnad att tända sam- tidigt med varningsljusskyltarna (4,5).

3. Anordning enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n - n e t e c k n a d av att varje larmenhet (1,3) har en (13) vägen och som centralenheten strålkastare som är riktad i huvudsak bort från (9) är anordnad att natte- tid tända samtidigt med varningsljusskyltarna (4,5).

4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e - t e c k n a d har ett skymningsrelä för bestämning av om strålkastarna av att centralenheten (9) (19) (13) skall tändas samtidigt med varningsljusskyltarna (4,5).

5. Anordning enligt något av patentkraven 1-4, k ä n n e t e c k n a d av att en centralenhet (9) är anordnad för vardera kedjan av ljusridåer (8) och att 504 160 10 15 8 vardera centralenheten är anordnad att verka som en av (1,3)

6. Anordning enligt patentkravet 5, t e c k n a d radiosändtagare larmenheterna för den andra centralenheten. k ä n n e - av att centralenheterna (9) har var sin (24)

7. Anordning enligt något av patentkraven 1-6, (1,3) är för kommunikation med varandra. k ä n n e t e c k n a d av att larmenheterna anordnade på varierande avstånd från vägen.

8. Anordning enligt något av patentkraven 1-7, (1,3) är uppburen av en teleskopiskt höjdinställbar stolpe (27). k ä n n e t e c k n a d av att varje larmenhet

9. Anordning enligt något av patentkraven 1-8, k ä n n e t e c k n a d av att varje ljussändare (6) i larmenheterna (1,3) är inriktbar i sid- och höjdled mot tillhörande ljusmottagare (7).

10. Anordning enligt något av patentkraven 1-9, och k ä n n e t e c k n a d av att ljussändarna (6) ljusmottagarna (7) arbetar med infrarött ljus.