SE500773C2 - Topplinvagn - Google Patents

Description

2 'íï Ûf/3 För det angivna ändamålet utmårks topplinvagnen enligt föreliggande uppfinning i. huvudsak: därav, att linvagnen består av en i linvagnens ändvy sett L-formig bärare och en vid den yttre änden av bärarens horisontella L-balk medelst en skruv eller något liknande fästelement fastsatt, i allt väsentligt plan spännplatta, som tillsammans med den L- formiga bäraren bildar en U-profil, i vilken två stödrullar är roterbart lagrade på axlar, vilka även tjänar till sam- manhållning av bäraren och spännplattan, varvid fästorganet för hopfästning av änden på bärarens horisontella L-balk och spännplattan ligger i ett horisontellt plan avsevärt nedan- för det horisontella plan, i vilket stödrullarnas axlar är belägna.

Det är enligt uppfinningen lämpligt att stödrullarnas axellinjer ligger på ett avstånd från varandra motsvarande minst 2,5 - 3 gånger stödrullarnas största diameter.

Uppfinningen kommer att förklaras närmare i det följan- de med hänvisning till bifogade ritning, på vilken en såsom exempel vald utföringsform av en topplinvagn enligt uppfin- ningen visas.

Fig. 1 är en perspektivvy av topplinvagnen enligt uppfinningen: Fig. 2 är en ändvy av topplinvagnen i fig. 1: Fig. 3 är en sidovy av topplinvagnen, sedd i riktning av pilen A i fig. 2; Fig. 4 visar ett delsnitt av linvagnen, tagit i planet Iv-Iv i fig. 1.

Topplinvagnen enligt föreliggande uppfinning består av en i ändvy L-formig bärare 10 av stansad och formpressad tunnplåt. Med uttrycket tunnplåt förstås i föreliggande fall en företrädesvis dubbelsidigt galvaniserad stálplåt med en tjocklek av ca. 0,25 - 0,75 mm. Vidare består topplinvagnen av en spännplatta ll, likaledes av tunnplåt.

Bärarens 10 horisontella balk 10B är vid sin yttre ände ombockad nedåt till ett fästöra 10C, som är fäst vid spänn- plattans 11 undre kant medelst en skruv 15 med mutter.

Bäraren 10 med sin vertikala "L-stapel" 10A och horisontella "L-balk" 10B bildar tillsammans med spännplattan 11 en U- f.) \'í 3 Ü profil, sett i ändvy, i vilken profil två stödrullar 12, 13 är roterbart lagrade. Dessa stödrullaras mantelytor är på sedvanligt sätt inåtbuktande, varigenom bildas ett spår för upptagande av den elledning eller kabel, som är under drag- ning. Det inbördes avståndet i horisontell led mellan stöd- rullarnas 12, 13 axellinjer uppgår i det visade fallet till ca. 2,5 - 3 gånger rullarnas största diameter, vilket av- stånd för vissa tillämpningar kan ökas något. Detta avstånd är viktigt för att man skall undvika otillåtet skarpa bock- ningar av ledningen eller kabeln under den första fasen av dennas dragning.

Såsom framgår av ritningen, speciellt fig. 2, är spänn- plattan 11 i allt väsentligt plan. Utmed sina kanter har såväl bäraren 10 som spännplattan 11 förstyvande utbock- ningar eller sickor, vilket visas av sickan 14 i fig. 4 och som även torde framgå av fig. 1-3.

Bärarens 10 vertikala L-stapel 10A och spännplattan 11 hålls samman medelst skruven 15 och de hålls i huvudsak parallellt med varandra och på ett avstånd från varandra motsvarande nogot mer än stödrullarnas 12, 13 axiella längd medelst skruvar 16, 17, som kan ha ett huvud vid den ena änden och en mutter, företrädesvis en vingmutter 18 vid den andra änden. Avståndet mellan L-stapeln 10A och spännplattan 11 bestäms i exemplet av en rörhylsformig bussning 19 på vardera skruven 16, 17, men i flertalet fall är det till- räckligt, att stödrullarna 12, 13 utformas med en axiellt något utskjutande krage kring sina lagerhål. Det skall påpekas, att bärarens 10 och spännplattans ll sammanhållning och fastspänning på en isolator, såsom strax kommer att .var beskrivas, sker medelst de på tämligen stort avstånd från varandra belägna skruvarna 16, 17, på vilka stödrullarna 13, 14 år lagrade, och den avsevärt nedanför skruvarnas 16, 17 plan belägna skruven 15 ger möjlighet till en synnerligen stabil fastspänning av topplinvagnen på respektive isolator.

Bärarens 10 vertikala L-stapel 10A. har en central, avlång öppning 20, vilken är utformad att gripa kring ett kantparti på en isolatorfläns, så att flänskanten skjuter något genom L-stapeln 10A. Spännplattan 11 är på motsvarande i» \_ F75 4 sätt försedd med en central, avláng öppning 21, vars form och ändamål svarar mot öppningens 20. Vidare har bärarens 10 vertikala L-stapel 10A vid sin övre kant en central, mjuk- linjigt avrundad utbockning 22, vilken är utformad att gripa runt och anligga mot ett halsparti på en isolator. En mot- svarande central, mjuklinjigt avrundad utbockning 23 är utformad vid spännplattans 11 övre kant.

Claims (2)

Patentkrav

1. Topplinvagn för användning vid dragning av elled- ningar, kablar och liknande, kännetecknad därav, att lin- vagnen bestàr av en i linvagnens ändvy sett L-formig bärare (10) och en vid den yttre änden av bärarens horisontella L- balk (1OB) medelst en skruv (15) eller något liknande fäst- element fastsatt, i allt väsentligt plan spännplatta (11), som tillsammans med den L-formiga bäraren (10) bildar en U- profil, i vilken två stödrullar (12, 13) är roterbart lagra- de pá axlar (16, 17), vilka även tjänar till sammanhållning av bäraren (10) och spännplattan (11), varvid fästorganet (15) för hopfästning av änden (10C) på bärarens (10) hori- sontella L-balk (l0B) och spännplattan (11) ligger i ett horisontellt plan avsevärt nedanför det horisontella plan, i vilket stödrullarnas (12,13) axlar är belägna.

2. Topplinvagn enligt patentkravet 1, kânnetecknad därav, att stödrullarnas (12, 13) axellinjer ligger på ett avstånd från varandra. motsvarande minst 2,5 - 3 gånger stödrullarnas största diameter.