SE469954B - Brännare för fasta bränslen, såsom flis, briketter, pellets och säd - Google Patents

Description

rökkanalen utan att ha avgivit tillräckligt med värme för erhållande av god verkningsgrad. P.g.a. avsaknad av aktiv matning av bränsle och aska i brännkammaren kan denna brännare knappast utnyttjas för sintringsbenäget bränsle.

Huvudändamålet med föreliggande uppfinning är att åstad- komma en brännare för fast material, som är liten och enkel att montera i en konventionell värmepanna, tar lite utrymme i anspråk utanför pannan, är lätt att sköta, kan utnyttjas för alla fasta bränslen, d.v.s. även bränslen som är sint- ringsbenägna och/eller fuktiga, vartill den skall ha hög verkningsgrad och hög förbränningsgrad för att reducera ut- släpp av icke önskade gaser.

Ovan nämnda mâl uppnås medelst en brännaranordning av det i första stycket angivna slaget, vilken karakteriseras av att brännkammaren har formen av en långsträckt, sluten låda med en till matningsanordningen ansluten inmatningsöppning för bränslet vid sin ena ände och en i botten intill lådans andra ände anordnad öppning för nedåtriktat utsläpp av de heta förbränningsgaserna och aska.

Genom att brännkammaren placeras i en värmepanna kommer väsentligen all strålningsvärme från brännkammarens väggar att nyttiggöras i pannan. Dessutom kommer hela strömmen av heta förbränningsgaser från den lådformade brännkammaren att passera ut ur denna i riktning nedåt i pannan, varvid även brännkammarlådan tjänstgör som "baffel-plåt" i för- bränningsgasernas väg mot rökkanalen.

För att upnå bästa strömningsförhållande i brännkammaren är lämpligen tvärsektionsarean mindre över den nedåtriktade utloppsöppningen än intill inmatningsöppningen för upp- nående av en viss strypning därmellan.

Brännaranordningen är lämpligen utförd med en monterings- plåt som omger inmatningsöppningen och medger att brännaren enkelt kan monteras i en övre lucköppning i värmepannan, d.v.s. på relativt stort avstånd från pannans botten. Detta kan göras utan ökade värmeförluster, eftersom förbrännings- gaserna enligt ovan strömmar ut i riktning nedåt från brännkammaren. Genom att åstadkomma ett relativt stort utrymme mellan brännkammaren och pannans botten underlättas uttagning av aska och behöver detta ej ske så ofta. Det finns därvid även gott om utrymme för inmontering av en automatisk askutmatare om så önskas.

För effektiv matning av bränsle i brännkammaren och fram- matning av aska till utloppsöppningen är en fram- och återgående matningsanordning anordnad på botten av bränn- kammaren mellan inmatningsöppningen och den nedåtriktade utloppsöppningen. Företrädesvis innefattar matningsanord- ningen minst ett tvärgående skraporgan, vilket skraporgan har ett åtminstone delvis kilformigt tvärsnitt, varvid den tunnaste kanten är vänd mot brännkammarens inmatningsöpp- ning.

Vid en föredragen utföringsform täcks en del av den nedåt- riktade utloppsöppningen medelst en fram- och återgående plåt, som bildar en förlängning av brännkammarens botten.

Plåten rör sig lämpligen på undersidan av brännkammarens botten och är förbunden med den i brännkammaren anordnade fram- och återgående matningsanordningen vid sin i öpp- ningen inskjutande del. Denna del är företrädesvis för- bunden med matningsanordningen via ett på plåten anordnat askskraporgan med ett åtminstone delvis kilformigt tvär- snitt, varvid den tunnaste kanten är vänd mot brännkamma- rens inmatningsöppning. Plåten är lämpligen förbunden med en drivkälla, varvid plåten medbringar matningsanordningen i sin rörelse. Med en sådan anordning kan man uppnå en mycket effektiv in- och frammatning av bränsle i brännkam- maren och utmatning av aska till utloppsöppningen genom .få ON vö \0 01 iß vilken askan faller ned på värmepannans botten.

Uppfinningen kommer att beskrivas närmare nedan under hänvisning till den såsom exempel på bifogade ritningar visade utföringsformen.

Fig. 1 visar en schematisk sidovy i sektion över en brän- naranordning enligt uppfinningen.

Fig. 2 är en horisontalsektion genom anordningen enligt fig. 1.

Fig. 3 illustrerar schematiskt brännaranordningens monte- ring i en värmepanna.

Fig. 4 visar en detalj av fig. 1 i större skala.

Brännaranordningen enligt fig. 1 och 2 innefattar en bränn- kammare 1 i form av en sluten låda av tjock stâlplåt, vilken är försedd med en inloppsöppning vid 2 för inmatning av bränsle från en bränslematningsanordning 3, som innefat- tar ett påfyllningsschakt 4 för bränsle och en kontinuer- ligt driven matarskruv 5. Med 6 betecknas ett uppsamlings- utrymme för bränslet innan detta inmatas i brännkammaren, vilket utrymme är försett med en inspektionslucka 7. Be- teckningen 8 avser en tändanordning, vilken kan innefatta ett rör för anslutning till en hetluftpistol medelst vilken bränslet i utrymmet 6 kan upphettas till sådan temperatur, att det antänds när det sedan matats in i brännkammaren 1 och primärluft tillföres via öppningar 9 i brännkammar- väggen. Primärluften tillföres en luftlåda 10 från ett yttre, till en ej visad fläkt anslutet luftrör 11. Med 12 betecknas en likaså till luftlådan 10 ansluten öppning för sekundärluft.

Såsom illustreras i fig. 3 är brännaranordningen avsedd att 469 954 monteras i en övre lucköppning 13 i en konventionell värme- panna 14, så att brännkammaren 1 skjuter in i pannan, medan matningsanordningen 3 blir belägen på utsidan av denna.

Härför är en monteringsplåt 15 anordnad omkring brännkamma- rens inmatningsöppning 2.

Den brännkammaren 1 bildande lådan är förutom med bränsle- inmatningsöppningen 2 försedd med en nedåtriktad utlopps- öppning 16 genom vilken all het förbränningsgas måste passera i riktning nedåt i värmepannan 14. Brännkammaren 1 kommer därvid även att tjänstgöra som en "baffel-plåt" för de heta förbränningsgaserna vid dessas passage mot rökkana- len 17. Härigenom får man en mycket god utnyttjning av värmeinnehållet i förbränningsgaserna, då de kommer att svepa över hela den nedre delen av värmepannan 1 innan de passerar ut.

Detta medför den fördelen, att brännaranordningen enligt uppfinningen kan placeras förhållandevis högt i pannan utan att verkningsgraden reduceras. Härvid erhålles stort ut- rymme för uppsamling av aska på värmepannans 14 botten, som enkelt kan ösas ut genom en nedre lucköppning 19 hos pan- nan. Sådan uraskning behöver ej ske så ofta till följd av det stora lagringsutrymmet. Vidare kan härvid lämplig transportör för utmatning av askan inmonteras, vilken därvid blir belägen på relativt stort avstånd från bränn- kammaren, vilket reducerar kraven på värmetålighet hos anordningen.

För effektiv inmatning och frammatning av bränsle över brännkammarens 1 bottenyta är en fram- och återgående skrapanordning anordnad, vilken vid den visade utförings- formen innefattar två längsgående stänger 20, 21, som är förbundna medelst två skraporgan 22 och 23, vilka, såsom bäst framgår av fig. 4, har ett delvis kilformigt tvärsnitt med den smala kanten vänd mot bränsleinmatningsöppningen.

O\ vb \O 0"! Vid en fram- och återgående rörelse hos de längsgående stängerna 20 och 21 kommer därvid skraporganen 22 och 23 att vid sin rörelse mot bränsleinmatningsöppningen skjuta in under bränslet och vid sin rörelse i motsatt riktning skjuta en viss mängd bränsle framför sig. Genom en kontinu- erlig drivning av dessa eller liknande erhålles bränsle, organ medelst en excentermekanism en kontinuerlig frammatning av slagg och aska Frammatningen bör ske i utmed brännkammarens bottenyta. sådan takt att eldhärden förblir väsentligen stationär i brännkammaren och kan stoppas temporärt om så skulle krävas.

Under brännkammarens botten är en plåt 24 anordnad, vilken medelst ett plattjärn 25 eller liknande kan förskjutas fram och åter ett kort stycke. En del av plåten 24 skjuter in i öppningen 16 och utgör därvid en förlängning av brännkamma- rens 1 botten. Den i öppningen inskjutande delen av plåten 24 är försedd med ett tvärgående skraporgan 26 av väsent- ligen samma form som skraporganen 22 och 23 och vilket även detta är fast förbundet med de längsgående stängerna 20 och 21. Genom att således driva plåten 24 fram och åter med hjälp av plattjärnet 25, som kan vara förbunden med ovan nämnda excentermekanismen, medbringas även stängerna 20 och 21 och de därmed förbundna skraporganen 22 och 23 i plåtens 24 rörelse. Slaglängden kan uppgå till 20-30 mm. Aska och slagg som matas ned på plåten 24 från brännkammarens bot- tenyta kommer därvid till följd av plåtens rörelse och med hjälp av skraporganet 26 att pressas ut över plåtens 24 kant och falla ned på värmepannans bottenyta.

Genom den ovan beskrivna effektiva och kontinuerliga fram- matningen av bränsle, slagg och aska genom brännkammaren fram till öppningen 16 har det visat sig möjligt att ut- nyttja fasta bränslen som är mycket svåra eller omöjliga att förbränna i andra typer av brännaranordningar. Någon tendens till sintring av bränslet har ej noterats och förbränningen har blivit mycket fullständig till följd av 469 954 primärluftens tillförsel i brännkammarens sidoväggar. Denna effekt har förstärkts genom tillförseln av sekundärluft till förbränningsgaserna innan dessa passerar ut ur bränn- kammaren i riktning nedåt i värmepannan. Brännaren har även visat sig mycket driftsäker och är enkel att installera och sköta samt medger mycket enkel uraskning.

Brännaren är avsedd att förses med styrautomatik, vilken för enkelhets skull emellertid ej beskrivits häri, då fackmannen enkelt kan utföra denna på konventionellt sätt.

Således styrs lämpligen såväl bränsleinmatningen som tän- daraktivering och fläkten för förbränningsluft i beroende av panntemperaturen för erhållande av en behovsstyrd värme- alstring. Brännaren är i första hand avsedd för relativt små effekter, som är typiska för konventionella Villapan- nor, men kan även modifieras för användning i större an- läggningar.

Uppfinningen är ej begränsad till den ovan, såsom exempel beskrivna utföringsformen, utan kan varieras i flera av- seenden inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (10)

J> ON \Q (_)'1 Pa. PATENTKRAV

1. Brännaranordning för fasta bränslen, såsom flis, bri- ketter, pellets och säd, innefattande en brännkammare (1) avsedd att vara placerad i en värmepanna (14), en till brännkammaren ansluten matningsanordning (3) för det fasta bränslet, vilken anordning är avsedd att vara placerad utanför värmepannan, och organ (9-12) för tillförande av förbränningsluft till bränslet i brännkammaren, k ä n n e - t e c k n a d a v att brännkammaren (1) har formen av en långsträckt, sluten låda med en till matningsanordningen (3) ansluten inmatningsöppning (2) för bränslet vid sin ena ände och en i botten intill lådans andra ände anordnad öppning (16) för nedåtriktat utsläpp av de heta förbrän- ningsgaserna och aska.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att lådans (1) tvärsektionsarea är mindre över utloppsöpp- ningen (16) än intill inmatningsöppningen (2).

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d a v att den är utförd med en inmatningsöppningen (2) omgivande monteringsplât (15) för brännarens montering i en lucköppning (13) i värmepannan (14) på avstånd från dennas botten (18).

4. Anordning enligt något av krav 1-3, k ä n n e t e c k - n a d a v att en fram- och âtergâende matningsanordning (20-23) för bränsle och aska är anordnad på botten av brännkammaren (1) mellan inmatningsöppningen (2) och den nedåtriktade utloppsöppningen (16) .

5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v att matningsanordningen innefattar minst ett tvärgående skraporgan (22, 23) och att skraporganet har ett åtminstone delvis kilformigt tvärsnitt, varvid den tunnaste kanten är 'ß 469 954 vänd mot brännkammarens inmatningsöppning (2).

6. Anordning enligt krav 4 eller 5, k ä n n e t e c k - n a d a v att den nedåtriktade utloppsöppningen (16) delvis täcks av en fram- och âtergående plåt (24), som bildar en förlängning av brännkammarens (1) botten.

7. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d a v att plåten (24) rör sig på undersidan av brännkammarens botten och är förbunden med den i brännkammaren anordnade fram- och återgående matningsanordningen (20-23) vid sin i öppningen inskjutande del.

8. Anordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d a v att den i öppningen inskjutande delen av plåten (24) är förbunden med matningsanordningen (20-23) via ett på plåten anordnat askskraporgan (26) med ett åtminstone delvis kilformigt tvärsnitt, varvid den tunnaste kanten är vänd mot brännkammarens inmatningsöppning (2).

9. Anordning enligt krav 7 eller 8, k ä n n e t e c k - n a d a v att nämnda plåt (24) är förbunden med en driv- källa och att plåten medbringar matningsanordningen (20-23) i sin rörelse.

10. Anordning enligt något av krav 1-9, k ä n n e - t e c k n a d a v att primärluft för förbränningen till- föres genom öppningar (9) i brännkammarens (1) sidoväggar.