SE468938B - Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon - Google Patents

Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon

Info

Publication number
SE468938B
SE468938B SE9102404A SE9102404A SE468938B SE 468938 B SE468938 B SE 468938B SE 9102404 A SE9102404 A SE 9102404A SE 9102404 A SE9102404 A SE 9102404A SE 468938 B SE468938 B SE 468938B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
joint
profile
handle element
hole
pin
Prior art date
Application number
SE9102404A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9102404L (sv
SE9102404D0 (sv
Inventor
J Holm
Original Assignee
Bemuro Utveckling Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bemuro Utveckling Ab filed Critical Bemuro Utveckling Ab
Priority to SE9102404A priority Critical patent/SE468938B/sv
Publication of SE9102404D0 publication Critical patent/SE9102404D0/sv
Priority to AU24764/92A priority patent/AU2476492A/en
Priority to PCT/SE1992/000547 priority patent/WO1993003949A1/en
Publication of SE9102404L publication Critical patent/SE9102404L/sv
Publication of SE468938B publication Critical patent/SE468938B/sv

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/02Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action
    • E05C3/06Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt
    • E05C3/08Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt the handle or member moving essentially towards or away from the plane of the wing or frame
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • B62D33/027Sideboard or tailgate structures movable
    • B62D33/03Sideboard or tailgate structures movable by swinging down

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

“fä C)\ CO xO (rr-l 10 15 20 25 30 35 OO delar.
Teknikens ståndpunkt Ett lås av ovan angivet slag är tidigare känt genom WO 90/15213 (baserad på SE 8902088-7). Närmare bestämt antyds på sid 4, rad 35-37 och sid 5, rad 1-5 i denna skrift möjligheten att utforma eller förbinda slidele- mentet till det beskrivna låset med en rak kuggbana som står i ingrepp med ett kugghjul eller en rundad kuggsek- tion hos en hake eller hakliknande låsdel, vilken i sin tur är, genom förskjutning av slidelementet bakåt eller framåt, svängbar mellan å ena sidan ett läsande läge i vilket den står i ingrepp med ifrågakommande anhåll och å andra sidan ett frigjort eller öppnande läge i vilket sådant ingrepp icke föreligger. Vid detta summariskt antydda utförande av låset är sålunda den raka kuggbanan förknippad med slidelementet, medan den med kugghjulet eller -sektionen förknippade haken följaktligen måste vara monterad åtskild från slidelementet, dvs i praktiken på ett eller annat sätt på hålprofilen och då närmare bestämt på en fast eller icke-förskjutbar led. En nackdel med ett dylikt utförande är att slidelementet måste ges avsevärd slaglängd för att kunna vrida eller svänga spärrhaken mellan öppnande och låsande lägen i det att själva spärr- haken ju icke medföljer slidelementet under förskjutningen av detta. En annan nackdel med det kända låset är att endast handtags-, slid- och länkelementen kan förfärdigas genom kapning av profiler i metervara, medan däremot spärrhaken måste utföras på annat sätt. En ytterligare nackdel med det antydda utförandet av låset uppkommer i samband med montering. Om nämligen spärrhaken skall ut- föras separat och åtskild från slidelementet uppstår svårigheter att dels föra in spärrhaken och det kuggbane- bärande slidelementet i den utåt slutna hålprofilen, dels även bringa kuggarna i ingrepp med varandra. 10 15 20 25 30 35 ~P~ Ch OI: *Û C N C D Uppfinningens syften Föreliggande uppfinning tar sikte på att undanröja ovannämnda nackdelar hos det genom WO/15213 kända låset och skapa ett lås som är extremt enkelt och billigt att tillverka och som kräver endast begränsad slaglängd hos slidelementet under minimering av detaljernas dimensioner och därmed materialåtgången i dessa. Ett annat syfte med uppfinningen är att åstadkomma ett lås som låter sig monteras på ett enkelt och snabbt sätt i en hàlprofil, t ex i en flakläm, utan behov av komplicerade hjälpverk- tyg. Ett ytterligare syfte med uppfinningen är att åstad- komma ett lås vars handtagselement låter sig infällas på ett propert sätt i en hålprofil och trots detta medge enkel och bekväm åtkomst i samband med låsets öppnande respektive stängande.
Kort redogörelse för uppfinningstanken Ovan angivna syften med uppfinningen ernås i enlighet med de särdrag som anges i den kännetecknande delen av patentkravet 1.
Fördelaktiga utförandeformer av uppfinningen är vidare angivna i patentkraven 2-5.
Kort beskrivning av bifogade ritningar På ritningarna är en partiell perspektivvy av en till ett lastfordon hörande flakläm som är låsbar relativt en till- hörande stolpe med hjälp av ett lås enligt före- FIG 1 liggande uppfinning, en perspektivvy av själva låset, som visas inbyggt i en till flaklämmen hörande hålprofil, en delvis skuren frontvy av nämnda hålprofil och FIG 2 FIG 3 det däri inbyggda låset i ett första funktions- läge, en från vänster i fig 3 betraktad sektion genom låset, en mot fig 3 svarande frontvy visande låset i ett FIG 4 FIG 5 andra funktionsläge, och FIG 6 en från vänster i fig 5 betraktad sektion av $> G9 NÛ CJ 10 15 20 25 30 35 CO låset.
Detaljerad beskrivning av ett föredraget utförande av uppfinningen I fig 1 betecknar 1 generellt ett lastflak till ett hjulburet fordon, t ex en lastbil. Flaket 1 omges av en överbyggnad som innefattar en eller flera rörliga lämmar 2 samt ett antal stolpar 3. Den i fig 1 visade lämmen är förbunden med flaket 1 via leder 4 som medger svängning av lämmen mellan ett uppfällt läge i samma plan som stolpen 3 och ett nedfällt läge i vilket lämmen hänger lodrätt ned från flaket. För låsning av lämmen relativt stolpen 3 i det uppfällda läget är anordnat ett i sin helhet med 5 betecknat lås enligt uppfinningen. Detta lås är inbyggt i en generellt med 6 betecknad hàlprofil vilken ingår såsom en integrerad del av lämmen. I praktiken kan hålprofilen 6 med fördel förfärdigas genom profilsprutning av aluminium, varjämte även stolpen 3 ges formen av en hàlprofil av aluminium. Även i övrigt kan flaklämmen 2 vara sammansatt av ett antal (liggande) aluminiumprofiler 7 vilkas ändar är förbundna med hålprofilen 6. För detta ändamål är den sistnämnda utformad på följande speciella sätt. Förutom en frontvägg 8 (se fig 2) inbegriper profilen en bakre vägg 9 samt två sinsemellan åtskilda gavelväggar 10, 11. Front- väggen 8 är åt båda håll från gavelväggarna 10, ll för- längd med två utskjutande, första och andra flänspartier 12 resp 13, medan den bakre väggen 9 är förlängd blott med ett enda, tredje flänsparti 14 som tillsammans med sagda andra flänsparti 13 och gavelväggen ll bildar en tvär- snittsvis U-formig skena i vilken ändarna av lämprofilerna 7 kan mottagas under bildande av en sammanhållen läm. Det första flänspartiet 12 är anordnat att anligga och stöda mot utsidan av flakstolpen 3 då lämmen befinner sig i upp- fällt tillstånd.
Nu hänvisas till fig 2-6 som i detalj illustrerar det uppfinningsenliga låsets 5 uppbyggnad. Två huvudkomponen- ter i låset utgörs av ett svängbart handtagselement 15 och ett med detta via en första led 16 förbundet, kolv- eller 10 15 20 25 30 35 468 9 'CJ-l CO 5 slidartat element 17 som är inbyggt i hålprofilen 6. Detta slidelement 17 är förskjutbart rörligt i en translatorisk eller linjär rörelse fram och åter i hålprofilen genom' svängning av handtagselementet 15, närmare bestämt mellan ett läsande läge i vilket handtagselementet är infällt mot eller i hålprofilen 6, såsom visas i fig 2, 3 och 4, och ett öppnande läge i vilket detsamma är utfällt från hål- profilen. Detta öppnande läge visas i fig 5 och 6. Hand- tagselementet 15 är via en från den första leden 16 fjärmad andra led 18 svängbart förbundet med en länk 19, vilken är svängbar kring en tredje, med hålprofilen 6 fast förenad led 20 och vilken vid svängning av handtagselemen- tet tvångsvis säkerställer slidelementets linjära för- skjutningsrörelse fram och åter i hålprofilen. Den andra leden 18 är monterad mellan de första och tredje lederna 16 resp 20 och såsom bäst framgår av fig 4 är den andra ledens 18 centrum i det låsande läget lokaliserat innanför en tänkt, rät förbindningslinje mellan de första och tredje ledernas 16, 20 centra.
Slidelementet 17 är förbundet med en kring en fjärde led 21 sväng- eller vridbar spärrhake 22. Denna spärrhake är via ett hål eller urtag 23 (se fig 1 och 3) svängbar mellan ett första, insvängt läge i vilket slidelementet 17 är genom utfällning av handtagselementet 15 förskjutet till sitt öppningsläge och ett andra, utsvängt läge i vilket haken kan gripa in genom ett hål 24 (se fig 3) i flakstolpen 3 under hoplåsning av lämmen med flakstolpen.
Leden 21 utgör förbindning mellan spärrhaken 22 och slidelementet 17 så att spärrhaken medföljer slidelementet under dettas linjära förskjutningsrörelse samtidigt som densamma utför sin svängande rörelse. Denna svängnings~ rörelse ombesörjs genom att spärrhaken är förbunden med hålprofilen via ett transmissionsmedel som omsätter spärr- hakens linjära rörelse i en samtidig svängningsrörelse hos densamma. I det visade utförandet utgörs detta trans- missionsmedel av ett bågformigt kuggsegment 25 på spärr- haken 22 samt en i ingrepp med detta stående, rak kuggbana -!'>- CH C Û \..O OJ 10 15 20 25 30 35 OO 6 26 som är fast förenad med hålprofilen. Närmare bestämt är den raka kuggbanan 26 utformad på ett parti av en i sin helhet med 27 betecknad insatskropp som är införd i * hålprofilen 6 och stadigvarande låst relativt denna med hjälp av en genomgående làssprint 28, t ex en tapp eller ett rörstycke, anbragt i hål i de motsatta väggarna 8, 9 i hålprofilen. Denna insatskropp 27 kan, liksom även spärr- haken 22, förfärdigas genom strängsprutning av aluminium i profiler som kapas i stycken vilkas längd överensstämmer med bredden hos profilens 6 hålrum, dvs avståndet mellan väggarnas 8 och 9 innerytor. ' Slidelementet 17 utgörs av en tvärsnittsvis U-formig kropp uppvisande två från den första leden 16 fjärmade, sinsemellan åtskilda skänklar 29, 29' mellan vilka spärr- haken 22 är monterad. Närmare bestämt är spärrhaken 22 anordnad på en den fjärde leden 21 bildande tapp eller liknande (t ex ett rörstycke) vars motsatta ändar är införda i motstående hål i de båda skänklarna 29, 29'.
På sätt som är tidigare känt genom W090/15213 är var och en av lederna 16, 18 och 20 förfärdigad med hjälp av dels ett tvärsnittsvis bågformigt, partiellt öppet och rännformigt materialparti, dels ett tvärsnittsvis åtmins- tone partiellt cirkulärt, tappformigt parti eller organ.
Sålunda inbegriper leden 20 ett vid en ände av länken 19 utformat, rännformigt parti 30 som omgriper en ledtapp 31 som är fast anbragt i hål i profilens 6 gavelväggar 10, ll. Leden 18 inbegriper ett tappformigt parti 32 på den motsatta änden av länken 19 samt ett rännformigt material- parti 33 utformat på insidan av handtagselementet 15.
Slutligen inbegriper den första leden 16 ett rännformigt materialparti 34 utformat på den inre änden av handtags- elementet 15 samt ett tappliknande utsprång 35 på den undre änden av slidelementet 17. Just detta tappbildande parti 35 uppvisar dessutom en sektorformig urtagning 36 som medger påföring av handtagselementets 15 rännformiga ledparti 34 på tappartiet 35 då slidelementet befinner sig infört i hålprofilen 6. Närmare bestämt kan rännpartiet 34 10 15 20 25 30 35 4> (FN CO X3 CN CO 7 påföras på tappartiet 35 då handtagselementet befinner sig utsvängt i en vinkel som är större än den vinkel som visas i fig 6 och då närmare bestämt innan handtagselementet förbinds med länken 19. I detta starkt utsvängda monte- ringsläge kan rännpartiet 34 med sin fria kant föras i riktning underifrån och upp till kontakt med tappartiet 35, varefter handtagselementet svängs ned till ett läge i vilket länkens 19 tapparti 32 kan föras i ingrepp med rännpartiet 33 (varefter länken förbinds med hålprofilen 6 genom att tappen 31 sätts på plats). I detta tillstånd, dvs sedan länken 19 monterats, kan handtagselementet icke frigöras från tappartiet 35 i det att rännpartiets 34 fria ände anligger mot den bågformigt krökta yta som befinner sig ovanför den sektorformade urtagningen 36.
Enligt ett speciellt, föredraget utförande av upp- finningen är med slidelementet 17 förknippat ett medel i form av en pinne 37 eller liknande för anfästning av den ena änden av en dragfjäder 38, t ex en skruvfjäder, vilkens motsatta ände är fast anbragt i omradet av den tredje leden 20, lämpligen på själva tappen 31. Denna fjäder 38 strävar alltid efter att förkorta avståndet mellan den första leden 16 och den tredje leden 20 för att å ena sidan fjädrande kvarhålla slidelementet jämte till- hörande spärrhake i låsande läge så länge den andra ledens 18 centrum befinner sig innanför den tänkta förbindelse- linjen mellan de första och tredje lederna och å andra sidan hålla handtagselementet i ett utfällt tillstånd så snart den andra leden - efter manuell utsvängning av hand- tagselementet mot verkan av fjädern - bringats att passera ett labilt jämviktsläge i området av sagda förbindnings- linje. I praktiken kan fjädern 38 ha förhållandevis liten fjäderkraft i det att slidelementet och spärrhaken på ett naturligt sätt bibehåller sitt låsande läge så länge den andra leden 18 befinner sig innanför förbindningslinjen mellan lederna 16 och 18. Fjädern tjänar sålunda mest så- som en extra säkerhet mot utfällning av handtagselementet. cc» \O Ur! 10 15 20 I 25 30 35 CIO 8 I vissa länder kräver gällande förskrifter flerfaldig säkerhet mot oavsiktligt öppnande av låset. För att till- godose dessa föreskrifter kan på handtagselementets 15 in- sida vid behov anordnas en bockad bladfjäder 39 vilken i låsläget snäpper fast bakom länkens 19 rännformade änd- parti 30 för att vid sidan av dragfjädern 38 utöva ett ytterligare motstånd mot oavsiktlig utsvängning av hand- tagselementet.
Den i hàlprofilens 6 frontvägg 8 urtagna öppning 40 i vilken handtagselementet 15 härbärgeras har i grova drag formen av ett L. Närmare bestämt har öppningen làngsmal form med en längd som är något större än handtagselemen- tets längd, varvid ett i tvärled sig utsträckande område 40' är beläget i området av handtagselementets fria ände l5'. Genom detta i sidled sig sträckande område av öpp- ningen kan handtagselementets fria ände gripas med ett eller flera fingrar som sticks in från sidan av elementet, varigenom elementet blir bekvämt åtkomligt trots att det- samma i det läsande läget ligger i liv med hålprofilens 6 frontvägg 8, dvs med handtagselementets utsida i samma plan som frontväggens 8 utsida.
Det uppfinningsenliga låsets funktion I sitt i fig 5 och 6 visade, öppnande läge har låset sitt handtagselement 15 utsvängt från hálprofilen 6, med slidelementet 17 nedskjutet till ett undre ändläge. I detta tillstånd är spärrhaken 22 insvängd till ett läge i vilket den är helt dold och inrymd inuti hàlprofilen.
Detta innebär att flaklämmen 2 kan fritt svängas från sitt uppfällda till sitt nedfällda läge för att medge lastning och/eller lossning av gods på flaket 1. Här skall observe- ras att flakstolpen 3 icke uppvisar några utskjutande tappar eller utsprång som kan skada godset i samband med dylik hantering.
Då flaklämmen skall låsas relativt stolpen 3 fälls densamma upp till sitt övre läge, varefter handtagselemen-_ tet 15 svängs in mot sitt i öppningen 40 infällda läge.
Under denna insvängning av handtagselementet säkerställer (h 10 15 20 25 30 35 0\ CU \O Cr! CU 9 länken 19 att slidelementet 17 bibringas en uppátriktad förskjutningsrörelse. Slidelementet 17 medbringar även spärrhaken 22 i en linjär förskjutningsrörelse vilken tack vare den bågformiga kuggbanans 25 ingrepp med den raka kuggbanan 26 transformeras till en samtidig svängnings- rörelse hos spärrhaken. När därför spärrhaken börjar röra sig uppåt i hålprofilen kommer densamma att samtidigt successivt svängas utåt, först genom hålet 23 och därefter in i hålet 24 i stolpprofilen 3 för att slutligen inta det i fig 3 visade läget i vilket spärrhakens fria, bockade ändparti 22' griper in bakom det parti av profilens 3 vägg som avgränsar hålet 23. I detta tillstånd är lämmen låst relativt stolpen.
Vid frigöring av lämmen från stolpen förfars på omvänt sätt, dvs handtagselemenet 15 svängs åter ut till sitt i fig 6 visade läge, varvid slidelementet bringas att röra sig nedåt i hålprofilen under medbringande av spärr- haken som tack vare transmissionsmedlet 25, 26 samtidigt svängs tillbaka in i hålprofilen 6.
En grundläggande fördel med det uppfinningsenliga låset är att detsamma är synnerligen billigt att tillverka och montera, i det att icke blott handtagselementet 15, slidelementet 17 och länken 19 utan även insatskroppen 27 och spärrhaken 22 låter sig förfärdigas av kroppar som kan avkapas från långsträckta, extruderade profiler av t ex aluminium. Vid monteringen förs insatskroppen 27, spärrhaken 22 och slidelementet 17 in såsom en hopkopplad enhet i hålprofilens övre ände, varpå insatskroppen låses med hjälp av låssprinten 28. Därefter kopplas handtagselementet 15 samman med slidelementet på tidigare beskrivet sätt, varjämte länken 19 förs i ingrepp med handtagselementet 15 och låstappen 31 sätts på plats under samtidig montering av fjädern 38. Låset i sin helhet kvar- hålles sålunda med hjälp av de enkla låssprintarna eller -tapparna 28 och 31. Dessutom är handtagselementet 15 propert infällt i hålprofilens frontvägg i det låsande tillståndet samtidigt som detsamma är lätt åtkomligt tack -1=- CO \9 LM 10 15 20 25 30 35 CO 10 vare den vid 40' vidgade öppningen 40.
Tänkbara modifikationer av uppfinningen Det är givet att uppfinningen ej är begränsad blott till det beskrivna och på ritningarna visade utförandet.
Sålunda skall påpekas att det uppfinningsenliga låset i fig l visas i samband med en överdrivet låg flakläm 2. I praktiken kan lämmens höjd vara betydligt större, inne- bärande att hålprofilen 6 är betydligt längre än den visade hålprofilen, varvid låset 5 fördelaktigast är pla- cerat vid den övre änden av hålprofilen. I detta samman- hang skall även understrykas att det uppfinningsenliga låset kan användas även i andra sammanhang än just för låsning av en flakläm relativt en stolpe. Sålunda kan låset användas för låsning av vilka som helst rörliga delar relativt en fast del, varvid till yttermera visso låset icke nödvändigtvis måste vara placerat i den rörliga delen. Även i övrigt kan det uppfinningsenliga låset modi- fieras på mångahanda sätt. Sålunda är det tänkbart att helt avvara fjädern 38 och/eller fjädern 39. Det må även påpekas att låset vid behov kan förses med medel för att motverka skrammelljud, t ex i form av en inuti flakstolpen anordnad, krökt bladfjäder med uppgift att fjädrande anpressa den i stolpprofilens inre inskjutande spärrhaken då denna befinner sig i låsläge. Slutligen skall nämnas att istället för just aluminium kan användas andra konstruktionsmaterial, t ex plast, såsom fiberarmerad plast. f), ll

Claims (5)

10 15 20 25 30 35 PATENTKRAV
1. Lås för låsning av en första, rörlig del (2), i synnerhet en svängbar flakläm till ett fordon, relativt en andra, fast del (3), t ex en flakstolpe, innefattande ett svängbart handtagselement (15) och ett med detta via en första led (16) förbundet, kolv- eller slidartat element (17), som är inbyggt i en hàlprofil (6), t ex av alumi- nium, ingående i den ena av sagda delar, t ex den rörliga delen (2), och förskjutbart rörligt i en translatorisk eller linjär rörelse fram och åter i hálprofilen genom svängning av handtagselementet, närmare bestämt mellan ett läsande läge i vilket handtagselementet (15) är infällt mot eller i hålprofilen (6) och ett öppnande läge i vilket detsamma är utfällt från hålprofilen, varvid handtagsele- mentet är via en från den första leden fjärmad andra led (18) svängbart förbundet med en länk (19), vilken är svängbar kring en tredje, med hàlprofilen fast förenad led (20) och vilken vid svängning av handtagselementet tvångs- vis säkerställer slidelementets linjära skjutrörelse fram och åter i hålprofilen, och den andra leden (18) är monte- rad mellan de första och tredje lederna (16, 20), närmare bestämt på ett sådant sätt att den andra ledens (18) centrum i sagda låsläge lokaliseras innanför en tänkt, rät förbindningslinje mellan de första och tredje ledernas (16, 20) centra, och varvid slidelementet (17) är förbun- det med en kring en fjärde led (21) svängbar spärrhake (22) som via ett hål eller urtag (23) i hàlprofilen (6) är medelst en transmission innefattande ett bâgformigt kugg- segment (25) och en rak kuggbana (26) svängbar mellan ett första, i hâlprofilen insvängt läge i vilket slidelementet är genom utfällning av handtagselementet (15) förskjutet till sitt öppningsläge och ett andra, utsvängt läge i vilket haken (22) kan gripa in genom ett hål (24) i sagda andra del (3) under hoplåsning av sagda båda delar (23), k ä n n e t e c k n a t därav, att spärrhaken (22) är via C! I, 10 15 20 25 30 35 58 fo. den fjärde leden (21) förbunden med slidelementet (17) förd att medfölja detta under den linjära förskjutningsrörelsen samtidigt som densamma utför sin svängande rörelse, närma-l t re bestämt genom att vara förenad eller utformad med fl transmissionens bågformiga kuggsegment (25), medan den raka kuggbana (26) med vilken bågkuggsegmentet står i ingrepp,är fast förenad med hålprofilen (6), att slidele- mentet utgörs av en tvärsnittsvis U-formig kropp (17) upp- visande två från den första leden fjärmade, sinsemellan åtskilda skänklar (29, 29') mellan vilka spärrhaken (22) är monterad, närmare bestämt på en den fjärde leden bil- dande tapp (21) vars motsatta ändar är införda i motståen- de hål i skänklarna, och att den raka kuggbanan (26) är utformad på ett parti av en insatskropp (27) som är införd i hålprofilen och låst relativt denna med hjälp av en genomgående låssprint (28), t ex en tapp eller ett rör- stycke, anbragt i hål i motsatta väggar (8, 9) i hàlprofi- len (6).
2. Lås enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att med slidelementet (17) är förknippat ett medel (37), t ex en pinne, för anfästning av den ena änden av en dragfjäder (38), t ex en skruvfjäder, vilkens motsatta ände är fast anbragt i området av den tredje leden (20), t ex på en denna bildande tapp (31), och vilken har till uppgift att städse eftersträva en förkortning av avståndet mellan sagda första och tredje leder (16, 20) för att å ena sidan fjädrande kvarhålla slidelementet jämte tillhörande spärrhake i läsande läge så länge den andra ledens centrum befinner sig innanför den tänkta förbindelselinjen mellan de första och tredje lederna och å andra sidan hålla handtagselementet i ett utfällt tillstånd så snart den andra leden - efter manuell utsvängning av handtagselementet mot verkan av fjädern - bringats att passera ett labilt jämviktsläge i området av sagda förbindelselinje. 10 15 20 25 30 35 '3 468 938
3. Lås enligt krav 1 eller 2, varvid sagda första led (16) innefattar dels ett tvärsnittsvis bågformigt, partiellt öppet och rännformigt materialparti (34) utformat i en ände av handtagslementet (15), dels ett tvärsnittsvis partiellt cirkulärt, tappformigt parti (35) av slidelementet, k ä n n e t e c k n a t därav, att i sagda tapparti (35) av slidelementet (17) är utformad en lämpligen sektorformig urtagning (36) som medger påföring av sagda rännparti (34) på tappartiet (33) då handtags- elementet är utsvängt från hålprofilen i en vinkel som är större än den största vinkel som bestäms av länken så snart denna förbundits med handtagselementet.
4. Lås enligt något av föregående krav, varvid den hålprofil (6) i vilken låset är monterat utgör del av en svängbar flakläm (2) till ett fordon och varvid det hål (24) i vilket spärrhaken är anordnad att ingripa är urtaget i en rörformig flakstolpe (3), t ex i form av en andra hålprofil av aluminium, k ä n n e t e c k n a t därav, att förstnämnda hålprofil (6) innefattar en front- vägg (8) i vilken en öppning (40) för handtagselementet (15) är urtagen, en från frontväggen åtskild bakre vägg (9) samt två sinsemellan åtskilda gavelväggar (10,1l) som förenar frontväggen med den bakre väggen, och att front- väggen (8) är åt båda håll från sagda gavelväggar förlängd med två utskjutande, första och andra flänspartier (12, 13), medan den bakre väggen är förlängd blott med ett enda, tredje flänsparti (14) som skjuter ut från samma gavelvägg (11) som sagda andra flänsparti (13), varvid de andra och tredje flänspartierna (13, 14) jämte sagda gavelvägg (11) på i och för sig känt sätt bildar en tvärsnittsvis U-formig skena anordnad att mottaga änd- partier av ett flertal profilelement (7) som samfällt bildar sagda flakläm (2), varjämte det första flänspartiet (12) i låsets läsande läge är anordnat att anligga och stöda mot utsidan av flakstolpen (3), och varvid hålet (23) för spärrhaken (22) är urtaget i den gavelvägg (10) som är fjärmad från U-skenan samtidigt som det spärrhaken CN CG' ~.__{“_; (J -l 10 15 20 25 30 35 /4 CO mottagande hålet (24) i flakstolpen (3) är urtaget i en vägg som är vänd mot sagda gavelvägg (10) på flaklämmen.
5. Lås enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t därav, att öppningen (40) för handtagselementet (15) i hàlprofi- lens frontvägg (8) är i huvudsak L-formig och har en längd som är större än handtagselementets längd, varvid ett i tvärled sig utsträckande område (40') av öppningen är beläget i området av en fri ände av handtagselementet. (J
SE9102404A 1991-08-20 1991-08-20 Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon SE468938B (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9102404A SE468938B (sv) 1991-08-20 1991-08-20 Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon
AU24764/92A AU2476492A (en) 1991-08-20 1992-08-13 Lock, especially for platform sides on vehicles
PCT/SE1992/000547 WO1993003949A1 (en) 1991-08-20 1992-08-13 Lock, especially for platform sides on vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9102404A SE468938B (sv) 1991-08-20 1991-08-20 Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9102404D0 SE9102404D0 (sv) 1991-08-20
SE9102404L SE9102404L (sv) 1993-02-21
SE468938B true SE468938B (sv) 1993-04-19

Family

ID=20383509

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9102404A SE468938B (sv) 1991-08-20 1991-08-20 Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon

Country Status (3)

Country Link
AU (1) AU2476492A (sv)
SE (1) SE468938B (sv)
WO (1) WO1993003949A1 (sv)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3054178B1 (fr) * 2016-07-19 2020-12-25 Urben Porte de benne pendulaire
US11199371B2 (en) 2017-08-17 2021-12-14 Michael D. Miller Firearm assembly system and method

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE218048C1 (sv) * 1965-10-04 1968-01-02
SE454973B (sv) * 1986-11-04 1988-06-13 Armaton Ab Anordning vid flakstolpe med kapellstotta
SE463927B (sv) * 1989-06-09 1991-02-11 Laguro Ab Laas

Also Published As

Publication number Publication date
AU2476492A (en) 1993-03-16
SE9102404L (sv) 1993-02-21
WO1993003949A1 (en) 1993-03-04
SE9102404D0 (sv) 1991-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5014628A (en) Latch mechanism
US10815705B2 (en) Vehicle door handle
EP2133180B1 (en) A tool container assembly
US8844675B2 (en) Portable ladder with a stand off device
US9151078B2 (en) Truck box with keyless entry system
US5133584A (en) Folding gate ramp for pickup trucks
US9708015B2 (en) Rear spoiler device for a vehicle
US7048490B2 (en) Side service storage apparatus
US5174411A (en) Ladder improvements
US5429207A (en) Rung lock and latch assembly for an extension ladder
US7410199B2 (en) Vehicle including a retractable sliding seat
CN115697821B (zh) 折叠式车辆挡板组件
US3649997A (en) Folding handle latch
US5042716A (en) Pivotable mailbox and post assembly
SE468938B (sv) Laas, i synnerhet foer flaklaemmar till fordon
US6554344B2 (en) Fuel filler door catch for vehicles
DE10319933B4 (de) Klapptisch für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
CN205469233U (zh) 一种婴儿车座兜
US5577452A (en) Table locking apparatus
US6519880B2 (en) Vehicle implement adapter
JP6524455B2 (ja) 車両用スロープ装置
EP1488945A2 (en) Open roof construction for a vehicle
US20090026737A1 (en) Heavy duty lock hinge gate
EP3710311B1 (fr) Ensemble interieur support de charges, se disposant en partie interieure haute du vehicule
CN208827562U (zh) 一种用于车辆的开放式车顶构造

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 9102404-2

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 9102404-2

Format of ref document f/p: F