SE461326B - DEVICE WITH A CONNECTOR ON THE LOWER LIMIT EDGE OF A LOADING OPEN - Google Patents
DEVICE WITH A CONNECTOR ON THE LOWER LIMIT EDGE OF A LOADING OPENInfo
- Publication number
- SE461326B SE461326B SE8703986A SE8703986A SE461326B SE 461326 B SE461326 B SE 461326B SE 8703986 A SE8703986 A SE 8703986A SE 8703986 A SE8703986 A SE 8703986A SE 461326 B SE461326 B SE 461326B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- opening
- closing
- lever portion
- pressure means
- loading
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
- B60P1/4421—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
461 326 2 tiden öppningen hàlles tillsluten, exempelvis när ett fordon, pà vilket uppfinningen nyttjas, köres och smuts kan komma in till lastutrymmet, utan förekomst av nagot springtillslutningsorgan, att drivningen för lyftplattformen kan pâverkas att aktiveras i kombination och_samverkan med sagda drivning för springtillslut- ningsorganet. 461 326 2 while the opening is kept closed, for example when a vehicle on which the invention is used, driven and dirt can enter the cargo space, without the presence of any spring closing means, that the drive for the lifting platform can be influenced to be activated in combination and co-operation with said drive for spring lock. body.
Huvudändamàlet med föreliggande uppfinning är således bl a att lösa sagda problem med enkla och väl fungerande element.The main object of the present invention is thus, among other things, to solve said problems with simple and well-functioning elements.
Sagda ändamàl uppnàs medelst en anordning enligt föreliggande uppfinning, som i huvudsak kännetecknas därav, att ett separat mellan frilagt resp tillslutande läge förbart till- slutningsorgan är anordnat att tillsluta en vid lastöppningens nedre begränsningskant bildad springa, företrädesvis med hjälp av en tätning, och att ett antal tryckorgan, som bildas av svängbara stänger belägna vid lastöppningens undersida, är lösgörbart sam- mankopplingsbara med sagda hävarmspartis anslag, varvid tryck- organ är förbindbara med drivningen för springtillslutnings- organet för att möjliggöra maskinell inkoppling av sagda tryck- organ.Said object is achieved by means of a device according to the present invention, which is mainly characterized in that a closing means movable separately between exposed and closing position is arranged to close a gap formed at the lower limiting edge of the load opening, preferably by means of a seal, and that a A number of pressure means formed by pivotable rods located at the underside of the load opening are releasably interconnectable with said lever portion abutments, pressure means being connectable to the drive of the spring closure means to enable mechanical engagement of said pressure means.
Uppfinningen beskrives nedan sàsom ett föredraget utföringsexempel, varvid hänvisas till ritningarna, pà vilka fig 1 visar en snittvy av en anordning enligt linjen I-I i fig 2, fig 2 visar en frontvy av en anordning enligt föreliggande uppfinning, fig 3 visar fràn sidan ett parti av drivorgan och tillslutningsorgan i olika lägen, fig 4 visar en frontvy av ett parti av sagda driv- organ och tillslutningsorgan, fig 5 visar olika sekvenser av elementets och tillhörande drivmedels lägen, och fig 6 visar en lastbehàllare i perspektiv med ett tillhörande kombinerat förtäcknings- och lastningselement fört till olika lägen.The invention is described below as a preferred embodiment, reference being made to the drawings, in which Fig. 1 shows a sectional view of a device according to line II in Fig. 2, Fig. 2 shows a front view of a device according to the present invention, Fig. 3 shows a side view of a portion of drive means and closing means in different positions, Fig. 4 shows a front view of a portion of said drive means and closing means, Fig. 5 shows different sequences of the positions of the element and associated propellant, and Fig. 6 shows a load container in perspective with an associated combined covering and loading elements brought to different positions.
En lastöppning 1 är àtminstqne delvis anordnad att kunna täckas för av ett svängbart lagrat kombinerat förtäcknings- och lastningselement 2 av i och för sig känt slag, som är förbart mellan ett upplyft stängningsläge I, i vilket läge elementet 2 461 326 tillsluter sagda lastningsöppning l, och ett nedsänkt lastnings- läge II, i vilket elementet 2 är fjärmat frán lastöppningen l för att frilägga densamma.A loading opening 1 is at least partially arranged to be able to be covered for by a pivotally mounted combined covering and loading element 2 of a per se known type, which is movable between a raised closing position I, in which position the element 2 461 326 closes said loading opening 1, and a submerged loading position II, in which the element 2 is spaced from the loading opening 1 to expose the same.
Lastöppningen l kan, sasom visas pà ritningarna, vara belägen vid bakre änden 3A av en till ett fordon lösgörbart kopplad lastbehàllare 3, eller till annan slags fordonsdel, sàsom trailer, skàpbil, container etc, men kan även vara belägen vid en lagerbyggnad eller annan byggnad. Fortsättningsvis beskrives emellertid uppfinningen för enkelhetens skull i samband med en fordonsansluten lastbehàllare 3.The cargo opening 1 may, as shown in the drawings, be located at the rear end 3A of a cargo container 3 detachably connected to a vehicle, or to another type of vehicle part, such as a trailer, van, container, etc., but may also be located at a warehouse or other building . However, for the sake of simplicity, the invention is further described in connection with a vehicle-connected cargo container 3.
En anordning 4 enligt föreliggande uppfinning, för att bl a driva sagda element 2 mellan sagda lägen I, II, inne- fattar ett drivorgan 5, som är anordnat att kunna samverka med ett hävarmsparti 6, som sträcker sig fràn elementets svänglagring 7 i riktning in under utrymmets 8 öppning 1, för att därigenom àstadkomma svängpàverkan av elementet 2 kring sagda svänglagring 7, samtidigt som elementet 2 pâverkas för hissning i önskad riktning 9, 10.A device 4 according to the present invention, for driving said element 2 between said positions I, II, comprises a drive means 5, which is arranged to be able to cooperate with a lever portion 6, which extends from the pivot bearing 7 of the element in the direction of under the opening 1 of the space 8, in order thereby to effect the pivoting effect of the element 2 around said pivot bearing 7, at the same time as the element 2 is actuated for hoisting in the desired direction 9, 10.
Svänglagringen 7 är lämpligen uppburen vid utsidan 11A av nederänden llB av en i önskad riktning 9, 10 hisspáverkbar stàndare ll, som i sin tur kan mottagas teleskopiskt i det invän- diga utrymmet 12 hos en ihálig profil 13 eller annat lämpligt hàlrum. Lämpligen kan parvisa iháliga profiler 13, som är belägna pà inbördes avstànd L frán varandra, sträcka sig utmed var sin vertikal sida 1A, lB av öppningen l och vara anslutbara till bakre änden 3A av lastutrymmet 3, antingen utvändigt eller invändigt, om sagda öppning l, och tillsammans med elementet 2 bilda en separat enhet, som exempelvis kan monteras till lastutrymmen 3, som redan tagits i bruk.The pivot bearing 7 is suitably supported at the outside 11A of the lower end 11B by a post 11 which can be lifted in the desired direction 9, which in turn can be received telescopically in the inner space 12 of a hollow profile 13 or other suitable cavity. Suitably, paired hollow profiles 13, which are located at a mutual distance L from each other, can each extend along their respective vertical side 1A, 1B of the opening 1 and be connectable to the rear end 3A of the cargo space 3, either externally or internally, if said opening 1 , and together with the element 2 form a separate unit, which can, for example, be mounted to cargo spaces 3, which have already been taken into use.
De till lastbehállaren 3 fast monterade hisstàn- darna ll mottages tillsammans med drivmedel 14 för desamma i profilerna etc 13, varvid sagda drivmedel bildas av pneumatiskt páverkbara domkrafter 14 eller andra företrädesvis hydrauliskt drivna kolvcylindrar, för att samverka med tillhörande samverk- bara hissbara stàndare ll. Kolvcylindrarna,l4 är anordnade att verka mellan i tillhörande stàndares ll inre utrymme 15 belägna lagring 16 och vid tillhörande profils 13 övre ände 13A belägna kolvfäste 17, vilket kan bildas av en kombinerad kolvfäst- och profiländförslutning. 461 526 4 Ett separat tillslutningsorgan 18, som kan bildas av en làngsträckt platta, är uppburet vid öppningens undre ut- rymme 8, för att kunna tillsluta en springa 19, som bildas mellan sagda profiler etc 13, hävarmsparti 6 och lastöppningens nedre begränsningskant 1C. Tillslutningsorganet 18 är anordnat att kunna föras mellan ett frilagt läge A, vid vilket läge A organet 18 är beläget pá avstånd fràn springan 19, och ett tillslutande läge B, vid vilket läge B organet 18 är anordnat att tillsluta springan 19, företrädesvis med hjälp av en utmed organet 18 sig sträckande tätning 20. Företrädesvis är tillslutningsorganet 18 anordnat pàverkbar av en enkelverkande hydrauliskt driven cylin- derkolv 21, som företrädesvis uppvisar strypning i dess ena rörelseriktning 22, men som för organet 18 mot läge B vid driv- ning i motsatt riktning 23.The lift posts ll fixed to the container 5 are received together with propellant 14 for the same in the profiles etc. 13, said propellant being formed by pneumatically actuated jacks 14 or other preferably hydraulically driven piston cylinders, for co-operation with associated cooperable liftable posts ll. The piston cylinders 14 are arranged to act between bearing 16 located in the inner space 15 of the associated post 11 and piston bracket 17 located at the upper end 13A of the associated profile 13, which can be formed by a combined piston mounting and profile end closure. 461 526 4 A separate closing member 18, which can be formed by an elongate plate, is supported at the lower space 8 of the opening, in order to be able to close a gap 19, which is formed between said profiles, etc. 13, lever portion 6 and the lower limiting edge 1C of the load opening. The closing means 18 is arranged to be able to be moved between an exposed position A, at which position A the means 18 is located at a distance from the gap 19, and a closing position B, at which position B the means 18 is arranged to close the gap 19, preferably by means of a seal 20 extending along the member 18. Preferably, the closing member 18 is arranged to be actuated by a single-acting hydraulically driven cylinder piston 21, which preferably has a throttle in one direction of movement 22, but which moves the member 18 towards position B when driven in the opposite direction. 23.
Vidare är tillslutningsorganet 18 fjäderpàverkat av ett antal fjädrar 24, som verkar mellan fästen 25, 26 beläget pa organet 18 resp pà lastbehàllaren 3. Sagda fjädrar kan utgöras av skruvspiralformade dragfjädrar, som strävar att draga tillslutningsorganet 18 mot dess frilagda läge A fràn dess tillslutande läge B mot verkan av cylinderkolven 21 och dess strypning, vilken förhindrar för snabbt öppnande av organet 18.Furthermore, the closing means 18 is spring-actuated by a number of springs 24, which act between the brackets 25, 26 located on the means 18 and on the load container 3. Said springs can be constituted by helical coil-shaped tension springs which strive to pull the closing means 18 towards its exposed position A from its closing position B against the action of the cylinder piston 21 and its throttling, which prevents too rapid opening of the member 18.
Hävarmspartiet 6, som kan sträcka sig utmed elementets hela bredd B eller bildas av flera partier fördelade utmed elementets bredd, är anordnat att vara lösgörbart samman- kopplingsbart med ett antal som drivorgansfungerande tryckorgan 29, som är belägna vid lastöppningens undersida 8. Dessa bildas av svängbara stänger 29, som med ena änden 29A uppbäres svängbart lagrat kring med lastbehàllarbotten 30 förbunden svänglagring 31, och som med resp fria ändparti 29B är sammankopplingsbara med sagda hävarmspartis samverkbara anslag 32. Anslaget kan bildas av en hylsa 32 eller annan urtagning, som mottager det exempelvis tappformade ändpartiet 29B efter inkoppling av detsamma.The lever portion 6, which may extend along the entire width B of the element or be formed by several portions distributed along the width of the element, is arranged to be releasably interconnectable with a number of drive means 29 acting as drive means, which are located at the underside 8 of the load opening. rods 29, which are supported with one end 29A pivotally mounted around pivot bearing 31 connected to the load container bottom 30, and which with the respective free end portion 29B can be connected to said cooperable stops 32. The stop can be formed by a sleeve 32 or other recess which receives it e.g. pin-shaped end portion 29B after engagement thereof.
Inkoppling kan, sàsom visas pá ritningarna, ske genom maskinell koppling. Tryckorganen 29 är förbindbara med drívningen 21 för tillslutningsorganet 18. Exempelvis.kan tryckstängerna 29 mottagas med ett parti 29C mellan sagda organ 18 och svängleder 33 för desamma uppburna av cylinderkolven 21.Connection can, as shown in the drawings, be made by mechanical connection. The pressure means 29 are connectable to the drive 21 of the closing means 18. For example, the push rods 29 can be received with a portion 29C between said means 18 and pivot joints 33 for the same supported by the cylinder piston 21.
Genom samverkan med drívningen 21 för tillslutningsorganet 18 kan ifrågavarande tryckorgan 29 föras mellan ett frikopplat läge X, u» 461 326 vid vilket läge tryckorganet 29 hàlles pà avstànd fràn sagda hävarmsparti 6 och tillhörande anslag 32, och ett med sagda hävarmsparti 6 och anslag 32 vid omrâdet 8 nedanför öppningen 1 samverkande kopplat läge Z.By co-operation with the drive 21 of the closing means 18, the pressure means 29 in question can be moved between a disengaged position X, u »461 326 at which position the pressure means 29 is kept at a distance from said lever portion 6 and associated stop 32, and one with said lever portion 6 and stop 32 area 8 below the opening 1 cooperating coupled position Z.
Elementet 2 uppvisar vid dess yttre fria ände 2A en klaff 34, som är lagrad svängbar kring en svängaxel 35. Vid pàverkan underifràn svänges sagda klaff 34 kring axeln 35 i riktning av pilen 36, men normalt strävar klaffen 34 att svängas av egen tyngd eller fjäderpáverkan i riktning av pilen 37, för att kunna inställas till lämplig nivà vid nedsänkning av ele- mentet 2 mot ett underlag 38. Ett effektivt stopp bildas däri- genom av klaffens inre parti 34A under hissningen av elementet 2, sä att last ej lätt kan köra över elementets ytterkant 2A.The element 2 has at its outer free end 2A a flap 34, which is mounted pivotable about a pivot axis 35. Upon impact from below, said flap 34 pivots about the axis 35 in the direction of the arrow 36, but normally the flap 34 tends to pivot by its own weight or spring action in the direction of the arrow 37, in order to be able to be set to a suitable level when immersing the element 2 against a base 38. An effective stop is thereby formed by the inner portion 34A of the flap during the hoisting of the element 2, so that load can not drive easily over the outer edge 2A of the element.
Uppsvängning av elementet 2 mot öppningens sidokantprofiler 13 medför att klaffen 34 pâverkas av profilen 13 att utsvängas och sträcka sig utmed desamma för tillslutning av öppningen l.Swinging of the element 2 against the side edge profiles 13 of the opening causes the flap 34 to be swung by the profile 13 to be swung out and extend along them to close the opening 1.
Funktionen av den anordning 4, som beskrivits ovan torde till stora delar redan ha förståtts, men kortfattat kan följande sägas: När personal önskar lasta mellan lastutrymmet 3 och dess utsida 40 pâverkas reglage, som pà i och för sig känt sätt kan vara anordnade vid omradet av öppningen 1 att frilägga öppningen 1 och tillåta åtkomst av densamma genom att elementet 2 paverkas att utsvängas och nedhissas fràn dess upphissade och uppsvängda stängningsläge I. Sagda påverkan ästadkommes först genom att den invändigt i resp profil 13 skyddat mottagna kolv- cylindern 14 pâverkas att förlängas och därigenom först förskjuta elementet i vertikal riktning utmed profilerna 13 mot underlaget 38. Lämpligen finnes för att minska slitaget mellan element 2 och profiler friktionsminskade medel 41 mellan desamma, exempelvis styrplattor av materialet Robalon . Efter nedhissning av ele- mentet 2 och dess tillhörande stàndare ll släpper stàndarna 29 greppet med hävarmspartiet 6, eftersom cylinderkolven 21 även pá- verkats att sammantryckas i riktning 22 genom påverkan av fjäd- rarna 24, sà att organet 18 svänges fràn dess läge B mot läge A.The function of the device 4, as described above, should largely have already been understood, but in short the following can be said: When personnel wish to load between the cargo space 3 and its outside 40, controls are affected, which in a manner known per se can be arranged at the area of the opening 1 to expose the opening 1 and allow access thereto by causing the element 2 to be swung out and hoisted from its raised and swung up closing position I. Said effect is first achieved by causing the piston cylinder 14 received internally in the respective profile 13 to be extended. and thereby first displacing the element in the vertical direction along the profiles 13 towards the substrate 38. Suitably there are means for reducing the wear between element 2 and profiles friction-reduced means 41 between them, for example guide plates of the material Robalon. After lifting the element 2 and its associated uprights 11, the uprights 29 release the grip with the lever portion 6, since the cylinder piston 21 is also actuated to be compressed in direction 22 by actuation of the springs 24, so that the member 18 is pivoted from its position B towards position A.
Sagda inkoppling av stándarna 29 med hävarmspartiet 6 behöver sàledes ej upprätthállas vid fortsatt nedhissning av elementet 2, vilket vid nedhissningen nedsvänges i riktning av pilen 42. Dämp- ning av elementets svängrörclse kan àstadkommas genom samverkan mellan stàndarna 29 och den i rörelseriktningen 22 strypta 461 326 6 cylinderkolven 21. Nedsvängning av elementet 2 frán horisontellt läge förhindras genom samverkan mellan hävarmspartiet 6 och nederänden 11B av resp hisstàndare 11.Said connection of the posts 29 with the lever portion 6 thus does not need to be maintained during continued hoisting of the element 2, which during hoisting is pivoted in the direction of the arrow 42. Damping of the pivotal movement of the element can be achieved by cooperation between the posts 29 6 cylinder piston 21. Swinging of the element 2 from a horizontal position is prevented by co-operation between the lever portion 6 and the lower end 11B of the respective elevator posts 11.
Påverkan av kolvcylíndrarna 14, sà att dessa verkar i riktning av pilen 9, medför att upphissning av hisstàn- darna ll och det med desamma förbundna elementet 2 först sker.The action of the piston cylinders 14, so that they act in the direction of the arrow 9, causes the hoisting posts 11 and the element 2 connected thereto to be raised first.
Vid fortsatt drivning av kolvcylindrarna 14 och drivning av cylinderkolven 21, sá att denna förlänges i riktning av pilen 23 inkopplas automatiskt stàndarna 29 med hävarmspartiet 6, när elementet 2 upphissats till omrâdet där sagda inkoppling kan ske, d v s när stándarpartiet 29B kan samverka med anslaget etc 32.When the piston cylinders 14 continue to be driven and the cylinder piston 21 is driven, so that it is extended in the direction of the arrow 23, the posts 29 are automatically engaged with the lever portion 6, when the element 2 is raised to the area where said engagement can take place, i.e. when the post portion 29B cooperates with the stop etc. 32.
Fortsatt drivning medför att hävarmspartiet 6 pâverkas av stàndarna 29 att nedtryckas och svängas kring leden 7, varigenom elementet 2 uppsvänges i riktning av pilen 44, utan att nägra konstiga skrymmande rörelsemönster för desamma behöver ske.Continued driving causes the lever portion 6 to be depressed by the posts 29 to be depressed and pivoted about the joint 7, whereby the element 2 is swung in the direction of the arrow 44, without the need for any strange bulky movement patterns for them.
Tillslutning av öppningen l kan sàlcdes ske effek- tivt och stándarna 29 kan, sàsom visas i fig 5, ständigt vara inkopplade med hävarmspartiet 6 mellan elementets uppsvängda läge I och vertikala läge II, frán vilket elementet 2 hissas ned och släpper greppet fràn stándarna 29.Closing of the opening 1 can thus take place effectively and the posts 29 can, as shown in Fig. 5, be constantly connected with the lever portion 6 between the swung-up position I of the element and vertical position II, from which the element 2 is lifted down and releases the grip from the posts 29.
En således enkel och väl fungerande anordning 4 ástadkommes genom föreliggande uppfinning, och uppfinningen är ej begränsad till det ovan beskrivna och pá ritningarna visade ut- föringsexemplet, utan kan varieras inom ramen för patentkraven, utan att uppfinningstanken frángás. nSuch a simple and well-functioning device 4 is provided by the present invention, and the invention is not limited to the exemplary embodiment described above and shown in the drawings, but can be varied within the scope of the claims, without departing from the spirit of the invention. n
Claims (8)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8703986A SE461326B (en) | 1987-10-14 | 1987-10-14 | DEVICE WITH A CONNECTOR ON THE LOWER LIMIT EDGE OF A LOADING OPEN |
AU25529/88A AU2552988A (en) | 1987-10-14 | 1988-10-14 | Arrangement for a load opening |
PCT/SE1988/000539 WO1989003323A1 (en) | 1987-10-14 | 1988-10-14 | Arrangement for a load opening |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8703986A SE461326B (en) | 1987-10-14 | 1987-10-14 | DEVICE WITH A CONNECTOR ON THE LOWER LIMIT EDGE OF A LOADING OPEN |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8703986D0 SE8703986D0 (en) | 1987-10-14 |
SE8703986L SE8703986L (en) | 1989-04-15 |
SE461326B true SE461326B (en) | 1990-02-05 |
Family
ID=20369874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8703986A SE461326B (en) | 1987-10-14 | 1987-10-14 | DEVICE WITH A CONNECTOR ON THE LOWER LIMIT EDGE OF A LOADING OPEN |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU2552988A (en) |
SE (1) | SE461326B (en) |
WO (1) | WO1989003323A1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT407028B (en) * | 1994-05-05 | 2000-11-27 | Weber Gisela | Load-lifting device for mounting on the loading opening of a transport container |
BE1020510A3 (en) * | 2012-09-18 | 2013-11-05 | Jana Nv | VERTICAL LIFE SYSTEM. |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2405054A (en) * | 1945-01-24 | 1946-07-30 | Orville R Pringle | Elevating endgate |
GB1313514A (en) * | 1969-06-10 | 1973-04-11 | Wilcox Ltd | Lifts |
GB1421552A (en) * | 1972-12-27 | 1976-01-21 | Gemert A J Van | Loading and unloading flap device particularly for a truck |
GB1475324A (en) * | 1974-04-11 | 1977-06-01 | Ratcliff Ltd J | Vehicle load lifting and lowering units |
-
1987
- 1987-10-14 SE SE8703986A patent/SE461326B/en not_active IP Right Cessation
-
1988
- 1988-10-14 WO PCT/SE1988/000539 patent/WO1989003323A1/en unknown
- 1988-10-14 AU AU25529/88A patent/AU2552988A/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1989003323A1 (en) | 1989-04-20 |
SE8703986D0 (en) | 1987-10-14 |
SE8703986L (en) | 1989-04-15 |
AU2552988A (en) | 1989-05-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4376611A (en) | Car top carrier for wheelchair | |
US5267822A (en) | Automatic automobile parking garage | |
US2789715A (en) | Interchangeable truck body | |
JPH06500299A (en) | Garbage compaction equipment for airplanes | |
SE461326B (en) | DEVICE WITH A CONNECTOR ON THE LOWER LIMIT EDGE OF A LOADING OPEN | |
US4299528A (en) | Combination wheelchair lift and steps for vehicle doorways | |
US4139109A (en) | Load lift assembly for trucks | |
US3406849A (en) | Vehicle conveyor system | |
AU606664B2 (en) | Improved lift platform for road vehicles and trailers | |
EP0715986B1 (en) | Loading device for vehicles and vehicles equipped with it | |
US5006030A (en) | Apparatus for transferring refuse from containers into refuse equipment | |
US3207346A (en) | Container dumping apparatus | |
SU1643396A1 (en) | Elevator | |
CA1139271A (en) | Vehicular lift mechanism for transporting large structural members | |
JPH018592Y2 (en) | ||
ATE8318T1 (en) | LOADER WAGON WITH HYDRAULICALLY SWINGING REAR PANEL. | |
US3030139A (en) | Full floating fluid pressure operated batch gate for a dumpable body | |
JPS5849460B2 (en) | Pallet magazine for storing and dispensing | |
US3789543A (en) | Toy automobile speed trap device | |
JPH017796Y2 (en) | ||
JPH08324713A (en) | Cage elevating device for stacker crane | |
EP0300603A1 (en) | Improvements in and relating to load carrying vehicles | |
FI83748B (en) | Lifting device. | |
JPH0410113Y2 (en) | ||
JPH0745718Y2 (en) | Multi-level parking device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8703986-3 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8703986-3 Format of ref document f/p: F |