SE460776B - Ball pressure stabiliser for trailer - Google Patents

Ball pressure stabiliser for trailer

Info

Publication number
SE460776B
SE460776B SE8800961A SE8800961A SE460776B SE 460776 B SE460776 B SE 460776B SE 8800961 A SE8800961 A SE 8800961A SE 8800961 A SE8800961 A SE 8800961A SE 460776 B SE460776 B SE 460776B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
trailer
caravan
wheel
towing
frame
Prior art date
Application number
SE8800961A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8800961D0 (en
SE8800961L (en
Inventor
Igor Olsson
Original Assignee
Igor Olsson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Igor Olsson filed Critical Igor Olsson
Priority to SE8800961A priority Critical patent/SE460776B/en
Publication of SE8800961D0 publication Critical patent/SE8800961D0/en
Publication of SE8800961L publication Critical patent/SE8800961L/en
Publication of SE460776B publication Critical patent/SE460776B/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/06—Trailers
    • B62D63/08—Component parts or accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/30—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for sway control, e.g. stabilising or anti-fishtail devices; Sway alarm means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

The stabiliser comprises an additional support wheel fitted to the rear of the wheel axle of a trailer or caravan. This ensures that locating pressure is maintained at all times between the trailer or caravan towing equipment and the towing pin of the tractive vehicle.

Description

460 776 Såsonx visas i Pig l lunf bakona en husvagns ll ordinarie 12, dragriktning, hjulaxel för dess hjulpar 14, 14 sett i husvagnens insatts ett extra stödhjul 6 centralt och i mitten av husvagnens bakre del 13. Stödhjulet 6 är före- trädesvis ett helgjutet gummihjul som ej behöver luftas. 460 776 Såsonx is shown in Pig l lunf bakona a caravan ll ordinary 12, towing direction, wheel axle for its wheel pairs 14, 14 seen in the caravan insert an extra support wheel 6 centrally and in the middle of the caravan's rear part 13. The support wheel 6 is preferably a fully cast rubber wheels that do not need to be vented.

Stödhjulet 6 är monterat med en fjärde axel 7 på en hj 1- hållare 10. Två hydrauliska stötdämpare 5 är insatta paral- lellt mellan hjulhàllarens 10 nedre del och en raml, lämp- ligen av en U-profil, centralt anbragt på husvagnens ll undersida bakom denna ordinarie hjulaxel 12.The support wheel 6 is mounted with a fourth shaft 7 on a hj 1 holder 10. Two hydraulic shock absorbers 5 are inserted parallel between the lower part of the wheel holder 10 and a frame, suitably of a U-profile, centrally arranged on the underside of the caravan 11 behind this regular wheel axle 12.

Hjulhállaren 10 är svängbart fäst vid ramen l med en första axel 2. Övre änden på stötdämparna 5 är svüngbart fästa vid ramen 2. Övre änden på stötdämparna 5 är svëngbart fästa vid Stötdämparnas 5 ramen l med en andra axel 3. nedre ände är svängbart fäst med en tredje axel 4 på hjulhällaren 10 något över det extra stödhjulet 6.The wheel holder 10 is pivotally attached to the frame 1 with a first shaft 2. The upper end of the shock absorbers 5 is pivotally attached to the frame 2. The upper end of the shock absorbers 5 is pivotally attached to the frame 1 of the shock absorbers 5 with a second shaft 3. the lower end is pivotally attached with a third axle 4 on the wheel holder 10 slightly above the additional support wheel 6.

Såsom framgår av Fig 3 består ramen 1, såsen: uppbär det extra stödhjulet 6, av två parallella, omvända U~profiler, vars ena ände är fäst vid en första förbindningsbalk 8 och vars andra är fäst vid en andra förbindningsbalk 9.As can be seen from Fig. 3, the frame 1, the sauce: the extra support wheel 6, consists of two parallel, inverted U-profiles, one end of which is attached to a first connecting beam 8 and the other of which is attached to a second connecting beam 9.

Vid färd med husvagnen ll dragen efter en bil trycker de hydrauliska stötdämparna 5 det ledbara extra stödhjulet 6 mot vägen och häller upp husvagnens 11 bakre del 13 från vägen. Härigenom ökar släpvagnens kultryck mot bilens dragkula jämfört med en släpvagn utan ett extra stödhjul.When driving the caravan 11 pulled by a car, the hydraulic shock absorbers 5 push the articulated extra support wheel 6 against the road and pour the rear part 13 of the caravan 11 away from the road. This increases the trailer's ball pressure against the car's towball compared to a trailer without an extra support wheel.

Detta är speciellt värdefullt vid husvagnar med hög front- profil. På husvagnar av denna typ minskar kultrycket mot bilen dragkula mycket kraftigt genom fartvinden. Sådana husvagnar blir härigenom baktunga. Detta gör att husvagnen som försvårar får pendlande rörelser, styrningen och ger sämre bromsegenskaper på dragbilen. f, .^ ~4_~_,:;«_.;;~. - i A 460 776 Det extra stödhjulets 6 maximala uppfjädring har bofunnits vara ca 20 centimeter för att husvagnen 1] skall var körbar på motsvarande sätt som en husvagn utan extra stödhjul.This is especially valuable for caravans with a high front profile. On caravans of this type, the ball pressure against the car reduces the traction ball very sharply through the wind. Such caravans thereby become rear-heavy. This means that the caravan, which makes it difficult, has oscillating movements, steering and gives poorer braking properties on the tractor. f,. ^ ~ 4_ ~ _,:; «_. ;; ~. - in A 460 776 The maximum suspension of the extra support wheel 6 has been found to be approximately 20 centimeters so that the caravan 1] can be driven in the same way as a caravan without extra support wheels.

Det har även visat sig lämpligt att anordna en gängad skruv, som påverkar stödhjulets 6 läge över marknaden, så att stödhjulet 6 vid behov kan höjas upp från markkontakt. . _ .- _, _ *är ~' 'Ü It has also proved suitable to arrange a threaded screw which affects the position of the support wheel 6 over the market, so that the support wheel 6 can be raised from ground contact if necessary. . _ .- _, _ * är ~ '' Ü

Claims (4)

1. 776 ' 'i Patentkrav776 '' in Patent Claims 1. Anordning för att stabilisera rörelserna på en husvagn eller släpvagn, som med ett hjulpar Är uppburen pà sin ordinarie hjulaxel vid förflyttning med ett dragíordon, k ä n n e t e c k n a d d ü r a v, att husvagnen eller släpvagnenß är försedd med ett (G), att stödhjulet extra stödhjul (6) sidan av husvagnen eller släpvagnen bakom dennas ordinarie är roterbart anbragt på under~ hjulaxel, sett i husvagnens eller släpvagnens dragriktning, så hus- att erhålles mellan eller släpvagnens dragorgan och dragíordonets dragtapp. '7 anliggningstryck alltid Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att det extra stödhjulet (6) är fäst i en upp och ned svängbar hjulhàllare (10), som är fäst i en ram (1), vilken lämpligen består av en U-profil, vilken (1) är centralt anbragt på husvagnens eller släpvagnens undersida bakom dennas ordinarie hjulaxel.1. Device for stabilizing the movements of a caravan or trailer, which with a pair of wheels is supported on its ordinary wheel axle when moving with a towing device, characterized in that the caravan or trailer is provided with a (G), that the support wheel is extra support wheels (6) the side of the caravan or trailer behind its regular is rotatably mounted on the lower wheel axle, seen in the towing direction of the caravan or trailer, so that the housing is obtained between or the towing means of the trailer and the towing pin of the towing device. A device according to claim 1, characterized in that the extra support wheel (6) is fixed in an upwardly pivotable wheel holder (10), which is fixed in a frame (1), which suitably consists of of a U-profile, which (1) is centrally mounted on the underside of the caravan or trailer behind its ordinary wheel axle. 3. Anordning enligt patentkravet 2, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, gttg hjulhållaren (10) är fjädrande förbunden med ramen (1).Device according to claim 2, characterized in that the wheel holder (10) is resiliently connected to the frame (1). 4. Anordning enligt patentkravet 2, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, (10) är förbunden med ramen (1) med tvâ hydrauliska stötdämpare. att hjulhållarenDevice according to claim 2, characterized in that (10) is connected to the frame (1) with two hydraulic shock absorbers. that the wheel holder
SE8800961A 1988-03-17 1988-03-17 Ball pressure stabiliser for trailer SE460776B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8800961A SE460776B (en) 1988-03-17 1988-03-17 Ball pressure stabiliser for trailer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8800961A SE460776B (en) 1988-03-17 1988-03-17 Ball pressure stabiliser for trailer

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8800961D0 SE8800961D0 (en) 1988-03-17
SE8800961L SE8800961L (en) 1989-09-18
SE460776B true SE460776B (en) 1989-11-20

Family

ID=20371718

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8800961A SE460776B (en) 1988-03-17 1988-03-17 Ball pressure stabiliser for trailer

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE460776B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0900720B1 (en) * 1997-09-02 2003-03-26 Jakob Kläsi Stability improving device for mounting on a pneumatic-tyred, single- or tandem-axle trailer for road vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0900720B1 (en) * 1997-09-02 2003-03-26 Jakob Kläsi Stability improving device for mounting on a pneumatic-tyred, single- or tandem-axle trailer for road vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
SE8800961D0 (en) 1988-03-17
SE8800961L (en) 1989-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5655615A (en) Wheeled vehicle for distributing agricultural materials in fields having uneven terrain
US4470211A (en) Thrust coupling for a vehicle
US4706769A (en) Conversion unit for all terrain vehicles
US4076264A (en) Self steering trailer arrangement
US3552771A (en) Load distributing trailer hitch
US2925873A (en) Snow vehicle
US4282945A (en) Suspension modifying device for leaf spring suspensions
US1539582A (en) Traction device
US4740005A (en) Weight transfer device for tractor trailer
US3403925A (en) Self-centering wheeled axle
CA2095259A1 (en) Road Compacting Apparatus
US8590909B2 (en) Wheelie bar for leaf spring equipped cars
US3480294A (en) Tractor control device
US6733028B2 (en) Towing mechanism
US2450215A (en) Dolly for trailers and the like
US2091668A (en) Trailer coupler
SE460776B (en) Ball pressure stabiliser for trailer
US3191711A (en) Traction system for automotive devices utilizing reaction torque to improve traction
GB752953A (en) Improvements in or relating to three-wheel vehicles
US3746365A (en) Safety jack wheel for vehicles
US2490645A (en) Trailer hitch
US2404925A (en) Coupling device
US3275091A (en) Traction device for vehicles
GB605814A (en) Improvements relating to agricultural tractors and the like
US2090891A (en) Trailer coupler

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8800961-8

Effective date: 19910117

Format of ref document f/p: F