SE455500B

SE455500B - Lorry tailboard handling mechanism

Info

Publication number: SE455500B
Application number: SE8404084A
Authority: SE
Inventors: Erkki Jervinen; Torbjorn Pettersson; Sture Pettersson
Original assignee: Erkki Jervinen; Torbjorn Pettersson; Sture Pettersson
Priority date: 1984-08-14
Filing date: 1984-08-14
Publication date: 1988-07-18
Also published as: SE8404084L; FI77212C; FI852469L; SE8404084D0; FI852469A0; FI77212B

Abstract

The mechanism has pref. four lifting arms, each with a link (18) for attachment to an individual tailboard (4) at one end, and hinging at the other on a common central stand (8). The slews stand so that the arms can swing both vertically and horizontally. The tailboard or other sections can thus be transferred between the lorry and a storage position nearby.

Description

455 500 10 15 20 25 30 35 2 Kort redogörelse för uppfinningstanken Föreliggande uppfinning tar sikte pà att undanröja ovannämnda olägenheter och skapa en effektivt och enkelt verkande anordning för hantering av lämmar eller luckor till lastfordon av olika slag. För detta ändamål kännetecknas den uppfinningsenliga anordningen närmast av att densamma innefattar ett flertal, före- trädesvis fyra lyftarmar vilka vid sin ena ände uppvisar ett koppel för fastkoppling av en enskild läm och vilka vid motsatt ände är individuellt svängbart central ståndare eller för att tillåta förbundna med en gemensam, del som är roterbar kring ett centrum svängning av armarna icke blott i vertikal led i ett radiellt ut från ståndaren sig sträckande plan, utan även i horisontell led och därigenom möjliggöra en enskild läms förande från ett manöverläge i närheten av ett fordon till ett fràn detta och vice versa, och att den enskilda lyftarmen inbegriper fjärmat förvaringsläge tvà sinsemellan förskjutbara delar anordnade att medge förflyttning av kopplet i riktning ut från respektive in mot stàndaren. 455 500 10 15 20 25 30 35 2 Brief description of the inventive concept The present invention aims at eliminating the above-mentioned inconveniences and creating an efficient and simple-acting device for handling ladders or hatches for trucks of various kinds. For this purpose, the device according to the invention is most characterized in that it comprises a plurality, preferably four lifting arms which at their one end have a leash for attaching a single latch and which at the opposite end are individually pivotable central posts or for allowing connection with a common, rotatable portion about a center pivot of the arms not only in the vertical direction in a radially extending plane extending from the upright, but also in the horizontal direction, thereby enabling an individual limb to be moved from an operating position in the vicinity of a vehicle to a from this and vice versa, and that the individual lifting arm comprises a remote storage position two mutually displaceable parts arranged to allow movement of the coupling in the direction out of and towards the upright, respectively.

Kort beskrivning av bifogade ritningar På ritníngarna är fig l en perspektivvy av den uppfinningsenliga anordningen visad i samband med demontering av en-läm från ett fordon, fig 2 en delvis skuren sidovy av anordningen enligt fig l samt fig 3 en längdsektion genom en lyftarm ingående i anordningen.Brief description of the accompanying drawings In the drawings, Fig. 1 is a perspective view of the device according to the invention shown in connection with disassembly of a body from a vehicle, Fig. 2 a partially cut side view of the device according to Fig. 1 and Fig. 3 a longitudinal section through a lifting arm included in the device.

Detaljerad beskrivning av ett föredraget utförande av uppfinningen I fig l betecknar 1 konventionellt sätt tippbarﬁ f1ak generellt ett fordon vilket uppvisar ett på 2 vars lastyta avgränsas av såväl två sidolämmar §,3' som en bakre läm 4. Denna bakläm 4 är demonterbar och kan låsas vid bakre hörnstolpar 5,5' med hjälp av särskilda läsdon 6,6' av känd eller godtycklig typ.Detailed Description of a Preferred Embodiment of the Invention In Fig. 1, 1 conventional way of tipping a flat generally denotes a vehicle which has one on 2 whose loading surface is delimited by both two side flaps §, 3 'and a rear flap 4. This rear flap 4 is demountable and can be locked at rear corner posts 5.5 'by means of special readers 6.6' of known or arbitrary type.

Den uppfinningsenliga anordningen är på ritníngarna generellt betecknad 7. Denna anordning inbegriper v, 10 15 20 25 30 35 455 500 3 en central stàndare på vilken fyra lyftarmar 9,9', 9",9'" är gemensamt uppburna. Ständaren 8, vilken med fördel kan bestå av ett rör,,är roterbart lagrad relativt ett stativ lO vilket inbegriper ett flertal, lämpligen långsträckta stöd eller fötter ll samt en central rördel eller hondel 12 vilken hàlls pà plats medelst stag 13. Detta stativ kan uppställas fritt pà godtyckliga underlag utan risk för tippning tack vare den påtagliga längden hos stöden 11.The device according to the invention is generally indicated in the drawings 7. This device comprises a central post on which four lifting arms 9, 9, 9, 9, 9 'are jointly supported. The upright 8, which may advantageously consist of a tube, is rotatably mounted relative to a stand 10 which includes a plurality of, suitably elongate supports or feet 11 and a central tube part or female part 12 which is held in place by means of struts 13. This stand can be set up free on any surface without risk of tipping due to the apparent length of the supports 11.

Den enskilda lyftarmen 9, (se även fig 2-3) är vid sin inre ände förbunden med stàndardelen 8 via en led 14 som tillåter svängning av armen i vertikal led. På stándardelen 8 är anordnat ett lämpligen kraf- tigt, konsolartat fäste 15 vilket uppbär en kraftutveck- lingsmekanism i form av en via en spak 16 handmanövrerad hydraulcylinder 17 av i och för sig känd eller godtycklig typ. Medelst denna mekanism 17 kan den enskilda lyft- armen individuellt höjas och sänkas relativt stàndaren.The individual lifting arm 9 (see also Figs. 2-3) is connected at its inner end to the post part 8 via a hinge 14 which allows pivoting of the arm in vertical hinge. Arranged on the stand part 8 is a suitably powerful, bracket-like bracket 15 which carries a force-generating mechanism in the form of a hydraulic cylinder 17 of a per se knownly operated or arbitrarily known type via a lever 16. By means of this mechanism 17, the individual lifting arm can be individually raised and lowered relative to the upright.

Vid sin yttre eller fria ände uppvisar varje lyftarm ett koppel generellt betecknat 18, vilket i det föredragna utförandet består av två relativt korta kättingstycken vilka är försedda med var sin krok 19 som kan krokas fast i fasta öglor 20 vilka är fästa på lämmen 4. Såsom framgår av ritningarna inbegriper varje enskild lyftarm två sinsemellan tele- skopiskt förskjutbara delar 21,22, lämpligen i form av làd- eller fyrkantprofiler av vilka den ena är något grövre än den andra. För att förskjuta den klenare profilen 22 relativt den grövre profilen 21 är pà utsidan av den sistnämnda anordnad en skruv 23 vilken kan bringas att rotera med hjälp av en vev 24. På skruven är anordnad en invändigt gängad kropp 25 vilken via en slits 26 i ytterprofilen 21 är förbunden med den invändiga, klena profilen 22. För att underlätta den invändiga profilens förskjutning relativt den utvändiga profilen kan vara anordnat ett eller flera lager 27 t ex rull- eller glidlager. 455 10 15 20 25 30 35 500 4 Av det ovanstående torde framgå att den enskilda lyftarmens fria, med kopplet 18 försedda ände är rörlig till godtyckliga punkter i rummet till följd av armens svängbarhet i såväl vertikal som horisontell led samt det faktum att den med kopplet försedda armdelen 22 är teleskopiskt förskjutbar relativt den med leden 14 försedda armdelen 21.At its outer or free end, each lifting arm has a leash generally designated 18, which in the preferred embodiment consists of two relatively short chain pieces which are each provided with a hook 19 which can be hooked into fixed loops 20 which are attached to the hatch 4. As As can be seen from the drawings, each individual lifting arm comprises two telescopically displaceable parts 21,22, suitably in the form of drawer or square profiles, one of which is slightly coarser than the other. In order to displace the leaner profile 22 relative to the coarser profile 21, a screw 23 is arranged on the outside of the latter, which screw can be caused to rotate by means of a crank 24. An internally threaded body 25 is arranged on the screw which via a slot 26 in the outer profile 21 is connected to the inner, slender profile 22. To facilitate the displacement of the inner profile relative to the outer profile, one or more bearings 27, for example roller or sliding bearings, can be arranged. 455 10 15 20 25 30 35 500 4 From the above it should appear that the free end of the individual lifting arm, provided with the leash 18, is movable to arbitrary points in the space due to the pivotability of the arm in both vertical and horizontal directions and the fact that it provided arm part 22 is telescopically displaceable relative to the arm part 21 provided with hinge 14.

Den uppfinningsenliga anordningens funktion och fördelar Då ett fordon anländer till den uppfinningsenliga anordningen i och för demontering av baklämmen 4 svängs en fri eller ledig lyftarm 9 fram till området av lämmen, varefter kopplet 18 förs till omedelbar närhet av öglorna 20, eventuellt genom såväl svängning av lyftarmen relativt leden 14 med hjälp_av mekanismen 17 som förskjutning av armdelen 22 relativt armdelen 21 med hjälp av skruvmekanismen 23. I nästa steg kopplas krokarna 19 fast i öglorna 20, varpå lyftarmen svängs i riktning uppåt till densamma bär lämmen. Härefter lösgörs lämmen från hörnstolparna 5,5' genom öppnande av låsdonen 6,6'. Slutligen kan lämmen svängas från området nära fordonet l till ett från detta fjärmat läge (se lämmen 4' i fig 2), varigenom en ny ledig lyftarm svängs fram till ett beredskapsläge.Function and advantages of the device according to the invention When a vehicle arrives at the device according to the invention for dismantling the tailgate 4, a free or free lifting arm 9 is swung to the area of the hatch, after which the coupling 18 is moved to the immediate vicinity of the loops 20, possibly by the lifting arm relative to the hinge 14 by means of the mechanism 17 as displacement of the arm part 22 relative to the arm part 21 by means of the screw mechanism 23. In the next step the hooks 19 are coupled to the loops 20, whereupon the lifting arm is pivoted upwards to the same carrying lid. Then the flap is released from the corner posts 5.5 'by opening the locking devices 6.6'. Finally, the hatch can be swung from the area near the vehicle 1 to a position remote from it (see the hatch 4 'in Fig. 2), whereby a new free lifting arm is swung to a standby position.

En eller flera lämmar kan sålunda förvaras på den uppfinningsenliga anordningen och då ett fordon anländer bekvämt svängas fram till detta och monteras på fordonet, varvid förfares på omvänt sätt i förhållan- de till den ovan beskrivna demonteringen.One or more leaves can thus be stored on the device according to the invention and when a vehicle arrives comfortably pivoted up to it and mounted on the vehicle, the procedure being reversed in relation to the disassembly described above.

Det skall observeras att hanteringen av anordningen kan enkelt ombesörjas av en enda operatör, bl a till följd av manöverspakens 16 och vevens 24 placering nära intill varandra. 01"!It should be noted that the handling of the device can easily be taken care of by a single operator, partly due to the placement of the control levers 16 and the crank 24 close to each other. 01 "!

Claims

10 15 20 25 30 455 500 PATENT CLAIMS

Device for handling ladders for lorries, characterized in that it comprises a plurality, preferably four lifting arms (9,9 ', 9 ", 9"'), which at one end have a leash (18) for attaching a single limb (4) and which at the opposite end are individually pivotally connected to a common, central post or part (8) which is rotatable about a center to allow pivoting of the arms not only vertically in a radially extending from the upright plane, but also in a horizontal direction, thereby enabling an individual limb to be moved from an operating position in the vicinity of a vehicle (1) to a storage position remote from it and vice versa, and that the individual lifting arm (9) two mutually displaceable parts (22, 22) arranged to allow movement of the coupling (18) in the direction out from and towards the upright, respectively.

Device according to claim 1, characterized in that the post part (8) is rotatably mounted at its lower part in a stand (10) which can be set up independently on a surface.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that for each lifting arm (9,9 ', 9 ", 9"') a suitably bracket-mounted bracket (15) is arranged on the upright for a power generation mechanism (17), such as a manually actuated hydraulic cylinder, for individual lifting and lowering of the individual arm.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling comprises two hook-mounted, flexible elements, for example chains (18).