SE453771B - LOADING CIRCUIT - Google Patents
LOADING CIRCUITInfo
- Publication number
- SE453771B SE453771B SE8701126A SE8701126A SE453771B SE 453771 B SE453771 B SE 453771B SE 8701126 A SE8701126 A SE 8701126A SE 8701126 A SE8701126 A SE 8701126A SE 453771 B SE453771 B SE 453771B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- ring
- securing ring
- securing
- legs
- locking ring
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
- F16B21/16—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
- F16B21/18—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
453 771 figur l visar ett axiellt tvärsnitt av en del av en axel-nav förbindning innefattande en uppfinningsenlig säkringsring och figur 2 visar ett axiellt tvärsnitt av en modifierad säkringsring. 453 771 Figure 1 shows an axial cross-section of a part of a shaft hub connection comprising a securing ring according to the invention and Figure 2 shows an axial cross section of a modified safety ring.
Figuren l visar ett axiellt tvärsnitt av ett förband mellan två maskinelement, av vilka det ena rrnaskinelesnentet utgöres av en axel l och det andra av ett axeln 1 angivande nav 4. Axeln l och navet 4 är axiel lt positionerade relativt varandra av en lâsring 2 monterbart anbringad i ett ringformat spår ll i axeln l. Till làsringen 2 är monterbart anbringad en säkringsring 3, vilken uppvisar en väsentligen U-formad tvärsnittsform. Säkringsringen 3 uppvisar därvid i ett tvärsnitt två skänklar 31,32 som utsträcker sig radiellt och som är förenade av ett liv 37. Den ena skänkeln 3l, i figur 1 den vänstra, är utformad med en radiell ändyta 34 som är utformad med en äntringsfas 33 utsträckande sig axiel lt utefter en del av ändytan 34. Äntringsfasen 33 uppvisar relativt en axiell linje en lutning l>< som företrädesvis bör vara omkring 20 grader, men som även kan ha andra lutningar, dock minst 5 grader. Skänkeln 31 med äntringsfasen 33 är utformad med så stor radiell utsträckning att dess-ändyta 34 har ett visst spel mot axeln l, när sälcringsringen är monterad till làsringen 2. Säkringsringens 3 andra skänkel 32, i figur l den högra, är utformad med så stor radiell utsträckning att dess ändyta 38 huvudsakligen kommer till anliggning mot axeln 1, när säkringsringen 3 är monterad till làsringen 2 .Figure 1 shows an axial cross-section of a joint between two machine elements, one of which is a machine element 1 and the other of a hub 4 indicating a shaft 1. The shaft 1 and the hub 4 are axially lt positioned relative to each other by a locking ring 2 mountable mounted in an annular groove ll in the shaft l. To the locking ring 2 is mountably mounted on a securing ring 3, which has a substantially U-shaped cross-sectional shape. The safety ring 3 then has in a cross section two legs 31.32 which extend radially and which are united by a life 37. One leg 3l, in Figure 1 the left, is formed with a radial end surface 34 which is formed with an inlet phase 33 extending axially along it a part of the end surface 34. The entry phase 33 has a relatively axial line a slope l> <which should preferably be about 20 degrees, but which may also have other slopes, however at least 5 degrees. The leg 31 with the entry phase 33 is formed with such a large radial to the extent that its end surface 34 has a certain play against the shaft 1, when the sealing ring is mounted to the locking ring 2. The safety ring 3 second leg 32, in Figure 1 the right, is designed with such a large radial extent that its end surface 38 is substantially formed abutment against the shaft 1, when the securing ring 3 is mounted to lásringen 2.
Montering av säkringsringen 3 till làsringen 2 sker enligt följande, varvid det förutsättes att làsringen 2, som är tillverkad av fjäderstål, på konventionellt sätt monterats i spåret ll och att navet 4 ännu ej monterats till axeln l. Säkringsringen 3 förskjutes axiellt vid montering från höger till vänster i figur 1, sä att äntringsfasen 33 kommer till anliggning mot làsringen 2. Vid fortsatt axiell förskjutning fjädrar làsringen 2 radiellt inåt så att säkringsringen 3 kan förskjutas ytterligare tills det att hela den vänstra skänkeln 31 befinner sig till Vänster om làsringen 2.Mounting of the safety ring 3 to the locking ring 2 takes place according to following, it being assumed that the locking ring 2, which is manufactured of spring steel, conventionally mounted in the groove ll and that the hub 4 has not yet been mounted to the shaft 1. The safety ring 3 is displaced axially when mounting from right to left in figure 1, so that the entry phase 33 comes into abutment against the locking ring 2. At continued axial displacement springs the locking ring 2 radially inwards so that the safety ring 3 can be displaced further until it heals the left leg 31 is located to the left of the locking ring 2.
Under denna förskjutning sker även en radiellt utåtriktad fjädring av säkringsringen 3 om làsringen 2 kommit till anliggning mot spårets ll botten.Efter förskjutningen fjädrar làsringen 2 453 771 och/eller säkringsringen 3 tillbaka radiellt och skänkeln 31 positioneras mot làsringens 2 vänstra sidoyta 22. I detta läge har samtidigt säkringsringens 2 högra skänkel 32 konmit till anliggning mot lásringens 2 högra sidoyta 21. Detta möjliggöres genom att den axiella bredden mellan skänklarna 31,32 är väsentligen densanma som làsringens 2 axiella bredd. De båda skänklarna, 31,32 positionerar därmed säkringsringen 3 axiellt till làsringen 2.During this displacement, a radially outwardly directed suspension also takes place of the safety ring 3 if the locking ring 2 has come into contact with the bottom of the groove. After the displacement, the locking ring springs 2 453 771 and / or the safety ring 3 back radially and the leg 31 positioned against the left side surface 22 of the locking ring 2 at the same time the right leg 32 of the safety ring 2 is connected to the abutment towards the right-hand side surface 21 of the locking ring 2. This is made possible by the the axial width between the legs 31,32 is essentially the same as axial width of the locking ring 2. The two legs, 31.32 position thus the securing ring 3 axially to the locking ring 2.
Efter :montering anligger det skänklarna 31,32 förenande livet 37 anslutande mot en ytteryta på låsringen 2 varigenom låsringen 2 och säkringsringen 3 även är radiellt positionerade till varandra.After: assembly, it rests on the legs 31,32 uniting the waist 37 connecting to an outer surface of the locking ring 2 whereby the locking ring 2 and the safety ring 3 are also radially positioned to each other.
Säkringsringens 3 liv 37 förhindrar att lásringen 2 fjädrar utåt och säkerställer därmed làsringen 2 från att kränga ur spåret ll vid axiella pàkärmingar från navet 4.The life 37 of the safety ring 3 prevents the locking ring 2 from springing outwards and thus ensures the locking ring 2 from tilting out of the groove ll at axial guards from the hub 4.
Den axiella förskjutningen av säkringsringen 3 vid monteringen enligt ovan kan med fördel ske genom att säkringsringen 3 utsättes för en axiell kraftpåverkan från navet 4 samtidigt som detta ïïfinterâS .The axial displacement of the securing ring 3 during assembly as above can advantageously be done by exposing the securing ring 3 for an axial force from the hub 4 at the same time ïï fi nterâS.
Den bifogade figuren 2 visar en modifierad säkringsring 3, vilken .har samma grundform som den i figur 1 visade säkringsringen 3.The attached figure 2 shows a modified safety ring 3, which has the same basic shape as the securing ring 3 shown in figure 1.
Härutöver uppvisar säkringsringen 3 ett flertal axiella slitsar 35 fördelade utefter dess omkrets. Säkringsringen 3 enligt figur 2 är utformad med fyra slitsar 35, vilka är vinkelfördelade med 90 graders delning. Slitsarna 35 utsträcker sig axiellt enbart utefter den vänstra skänkeln 31, d v s den skänkel 31 som innefattar äntringsfasen 33 .In addition, the securing ring 3 has a plurality of axial slots 35 distributed along its circumference. The safety ring 3 according to figure 2 is formed with four slots 35, which are angularly distributed by 90 degree division. The slots 35 extend axially only laterally the left leg 31, i.e. the leg 31 which includes the entry phase 33.
Härutöver är den modifierade säkringsringen 3 utformad med ett ringformat, utvändigt spår 36, som axiellt är orienterat kring ett radiellt plan som i huvudsak avgränsar den vänstra skänkeln 31 från livet 37.In addition, the modified securing ring 3 is formed with one annular, outer groove 36, which is axially oriented about one radial plane substantially defining the left leg 31 from life 37.
Slitsarna 35 och det utvändiga spåret 36 försvagar säkringsringen 3 något,men underlättar samtidigt säkringsringen 3 att vid montering fjädra radiellt utåt. Därigenom underlättas monteringen. 453 771 Uppfinningen kan inom ramen av bifogade patentkrav utformas annorlunda än vad som ovan beskrivits. Säkringsringen enligt beskrivningsexemplets figur 2 innefattar både axiella slitsar 35 och ett ringfonnat spår 36. I alternativa utformningar är det möjligt att enbart utforma säkringsringen med enbart endera av dessa. Beskrivningsexanplet ovan visar en säkringsring 3 för en utvändig låsring 2. uppfinningen kan med fördel även utnyttjas för invändiga låsringar. I beskrivningseycernplet används, liksom i vissa av patentkraven, uttryck som anger att två element anligger mot varandra. Dessa uttryck förutsättes även inkludera förhållanden där egentlig anliggning ej föreligger men där avståndet mellan elementen är försumbart.The slots 35 and the outer groove 36 weaken the securing ring 3 slightly, but at the same time facilitates the securing ring 3 when mounting spring radially outwards. This facilitates assembly. 453 771 The invention can be formulated within the scope of the appended claims different from that described above. The safety ring according to Figure 2 of the description example comprises both axial slots 35 and a ring-shaped groove 36. In alternative designs it is possible to design only the safety ring with only one of these. The description example above shows a fuse ring 3 for one external locking ring 2. the invention can advantageously also be used for internal locking rings. In the description seycernplet is used, as in some of the claims, terms indicating that two elements abut against each other. These expressions are also assumed to include conditions there actual matter does not exist but where the distance between the elements are negligible.
I ännu en alternativ utföringsfom kan båda skänklarnas 31,32 ändytor 34,38 anligga not axeln 1.In yet another alternative embodiment, both legs 31,32 end surfaces 34,38 abut the notch shaft 1.
Uppfinningen kan även modifieras på andra sätt.The invention can also be modified in other ways.
Claims (7)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8701126A SE453771B (en) | 1987-03-19 | 1987-03-19 | LOADING CIRCUIT |
DE19883808627 DE3808627A1 (en) | 1987-03-19 | 1988-03-15 | Locking means for a securing ring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8701126A SE453771B (en) | 1987-03-19 | 1987-03-19 | LOADING CIRCUIT |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8701126D0 SE8701126D0 (en) | 1987-03-19 |
SE453771B true SE453771B (en) | 1988-02-29 |
Family
ID=20367909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8701126A SE453771B (en) | 1987-03-19 | 1987-03-19 | LOADING CIRCUIT |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3808627A1 (en) |
SE (1) | SE453771B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1989002540A1 (en) * | 1987-09-09 | 1989-03-23 | Robert Bosch Gmbh | Stopping sleeve for shafts |
-
1987
- 1987-03-19 SE SE8701126A patent/SE453771B/en not_active IP Right Cessation
-
1988
- 1988-03-15 DE DE19883808627 patent/DE3808627A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1989002540A1 (en) * | 1987-09-09 | 1989-03-23 | Robert Bosch Gmbh | Stopping sleeve for shafts |
US5073071A (en) * | 1987-09-09 | 1991-12-17 | Robert Bosch Gmbh | Shaft stop bushing |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8701126D0 (en) | 1987-03-19 |
DE3808627A1 (en) | 1988-10-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2173881A (en) | Universal joint safety shield | |
EP1626188A2 (en) | Bearing assembly for a gas turbine engine with resilient support | |
AU604157B2 (en) | Improvements relating to disc brakes | |
JP6324401B2 (en) | Rolling bearing device with elastic support | |
US9789887B2 (en) | Backing ring assembly for railcar axle bearings | |
JPH03107618A (en) | Tolerance compensating ring composed of polymer | |
EP1108901A3 (en) | Seal retainer assembly | |
EP1091089A3 (en) | Cooling air supply through bolted flange assembly | |
SE508173C2 (en) | Wheel hub and brake disc device and spring locking for a vehicle wheel | |
EP0112092A1 (en) | Turbine blade with integral shroud and method of assembling the blades in a circular array | |
US4325650A (en) | Connection means for cooling fan assemblies | |
SE455336B (en) | PROTECTOR FOR A SPINDLE CONTROL IN A DISC BRAKE INCLUDING AN ELASTIC BELT AND Rigid INSTALLATION PARTS | |
SE500083C2 (en) | Holder for roller bearings | |
US4881830A (en) | Split ring roller bearing cage | |
JP5610463B2 (en) | Exhaust gas purification device, exhaust system, and clamp connection structure | |
US4492518A (en) | Gas turbine engine bearing support structure | |
SE453771B (en) | LOADING CIRCUIT | |
US4699433A (en) | Centering arrangement for a wheel hub | |
SE513019C2 (en) | Wheel hub and brake disc device for heavy vehicles | |
US3056578A (en) | Rotor assembly | |
US4155606A (en) | Two-part plastic comb cage | |
JPS5830405A (en) | Rotor mounting device of axial flow machine | |
US3111821A (en) | Snap-on shaft guard | |
US6250062B1 (en) | Fuel nozzle centering device and method for gas turbine combustors | |
EP0215597B1 (en) | Improvements relating to wheel mounted discs |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8701126-8 Effective date: 19921005 Format of ref document f/p: F |