SE447344B - Anordning for vetskeoverforing under vetskeavluftning - Google Patents

Description

447 10 15 20 25 30 35 344 2 anordnad luftseparator, fig 3 visar en i denna anord- ning ingående flerstegsventil delvis i sektion och fig 4 visar ett trvckluftsarrangemang för manövrerinq av flerstegsventilen i fig 3.

Anordningen i fig l innefattar en luftseparator S, en vätskevolymmätare M och en flerstegsventil V, anordnade i denna ordningsföljd efter varandra, och en elektronisk styranordning C för flerstegsventilen V, vilken styranordning är inrättad att styra flerstegs- ventilens öppning/stängning alltefter vätskenivån i separatorn S. Anordningen är avsedd att användas för överföring av vätska från en till separatorns S inlopp ansluten första behållare till en till ventilens V ut- lopp ansluten, andra behållare.

I det följande beskrivs dessa komponenter i detalj.

I fig 2 visas luftseparatorn S, som består av en liggande monterad, cylindrisk tryckbehâllare l, som i sin ena gavelvägg har ett inlopp 2 och ett utlopp 3. Till inloppet 2 är i behållaren ansluten en liggan- de öppen cylinder 4 med först en i cylinderns 4 längd- riktning sig vidgande del 5 och sedan en cirkelcylindrisk del 6, varvid cylinderns 4 yttervägg har avstånd till behállarens innervägg. Detta avstånd åstadkommes medelst ringformiga, perforerade skivor 7, som på avstånd fràn varandra längs cylindern 4 vid sin ytterperiferi är fastsvetsade på behàllarinnerväggen och vid sin inner- periferi är fastsvetsade på cylinderns 4 yttervägg.

Lodrätt tvärs genom den koniska delen 5 sträcker sig ett rör 8, anordnat för upptagande av en nivågivare 9, som nedstickes i röret genom en i behållarväggen anordnad öppning 10. I den cylindriska delen 6 finns tvärställda perforerade skivor ll, som vid sin perferi med snedställning är fastsvetsade på innerväggen av cylindern 4. Snedställningen är sådan, att skivornas övre parti är längre bort från inloppet 2 än deras ned- re parti. Till utloppet 3 är i behållaren l ansluten en vid sin bakände sluten, cylindrisk detalj l2, som 447 544 3 på undersidan, i närheten av sin bakre ände, har en urtagning 13 och på ovansidan ett litet avluftningshål 14. På behållarens ovansida finns en muff för anslutning av en avluftningsledning 15, i vilken finns en elekt- riskt styrd envägs avluftningsventil 15', som är normalt stängd under inflytandet av en fjäder.

I fig 2 illustreras också strömningsvägen för vätska genom luftseparatorn. Vätska inträder i separa- torn genom inloppet 2 och får en lång strömningsväg genom separatorn till utloppet 3. Den långa strömnings- vägen definieras av den långsträckta cylindern 4, av utrymmet mellan cylinderns 4 yttervägg och behållarens l innervägg, till vilket utrymme vätskan strömmar först sedan den genomströmmat cylindern 4, och av den cylind- riska delen l2, i vilken vätskan inträder i riktning nedifràn genom urtagningen 13 i denna cylindriska dels l2 undersida. Längs hela sin långa strömningsväg möter vätskeströmmen de perforerade skivorna 7, ll, som sörjer för jämn fördelning av vätskeströmmen över strömnings- tvärsnittet och underlättar avskiljningen av i vätskan medbragta luft(gas)blåsor. Dessa blåsor avgår genom avluftningsledningen l5, när ventilen 15' är öppen.

Anordnandet av nivågivaren 9 i röret 8, som kommunicerar med den undertill förbipasserande vätskeströmmen, har den fördelen, att nivågivaren kan arbeta i en lugn vätske- massa. ' Nivågivaren är av egensäker konstruktion och har ett hus 16 med en elektrisk-kabelanslutning och med en gängning för montering av det vertikalt i röret 8, och ett rör 17, som är tätt förbundet med huset. I detta rör är monterade fyra par elektriska tungelement l8a-l8d på avstånd från varandra i rörets längdriktning och en flottör 19, som innehåller en magnet och är glidbar på röret l7. När flottören befinner sig i en viss för- utbestämd höjdnivå i förhållande till nägotdera par av tungelement påverkas detta par av flottörens magnet och denna påverkan sluter en elektrisk krets, tillhöran- 10 15 20- 25 30 35 447 344 4 de den elektroniska styrenheten C. I röret finns vidare 'övre och nedre mekaniska stopp 20, anordnade på sådan nivå, att flottören, när den befinner sig i anslag mot dessa stopp 20, påverkar det översta respektive det understa tungelementparet 18d resp 18a. En sådan an- ordning är redan känd och saluföres av Nivåkontroll AB under beteckningen .... De mot tungelementparen l8a-l8d svarande vätskeniväerna i luftseparatorn de- finieras i det följande On, xn, yn resp zn.

Den i fig 3 visade flerstegsventilkonstruktionen V innefattar ett hus 100, ett med detta fast förbundet, ringformigt ventilsäte 101, en utanpå dettas cirkelcy- lindriska yttervägg glidbart lagrad och fluidumavtätad, skålformig ventilkropp 102 och en ventilmanöveranord- ning 103.

Ventilsätet 101 är sammansatt av ett flertal med varandra fast förbundna detaljer, som icke alla beskrivs närmare här, eftersom de blott tjänar ett monterings- och servicesyfte och ej direkt har med uppfinningstanken att göra. För åskådliggörande av denna räcker det att nu upprepa att ytterväggen av ventilsätet 101 är cir- kelcylindrisk. Sätets 101 ihåliga inre är medelst en här konisk mellanvägg 104 uppdelad i två kamrar 105, 106 och sätets mantelvägg har runtom fördelade, genom- gående öppningar 107, som mynnar i den ena, bakre kam- maren 106. Denna står i förbindelse med ett ventilut- lopp 108. Den andra, främre kammaren 105 avgränsas vid sin bakre ände av nämnda mellanvägg 104 och vid sin främre ände av bottnen 109 av den skålformiga ventil- kroppen 102 och har sålunda variabel volym alltefter läget av den glidbara ventilkroppen 102 på sätet 101, i dettas längdriktning. För denna glidlagring finns på sätets utsida ringspår med glidband 110 samt ett med ventilkroppens botten 109 fast förbundet skaft 111, som i förhållande till bottnens 109 diameter har en relativt liten diameter och som är lagrat i en i huset fastgjord glidbussning 112. För avtätning av ventilkrop- 10 20 30 35 447 344 5 pen 102 gentemot ventilsätet finns teflonringar 113 inlagda i spàr i sätets utsida.

Den främre kammaren 105 är helt sluten med undan- tag av i närheten av ventilkroppens botten 109 upptagna tryckavlastningsöppningar 114 i ventilkroppens 102 man- telvägg 115. Via dessa öppningar 114 kommunicerar den andra kammaren 105 med ett utrymme i ventilhuset, vil- ket utrymme är förbundet med ett ventilinlopp 116. En del av detta utrymme avgränsas medelst ett radiellt utanför ventilen 101, 102 runtomgående ventilhusavsnitt 117, vilket är avtätat mot ventilsätet bortom den fria änden av ventilkroppens mantelvägg 115. Ventilkroppen 102 är såsom framgått ovan anordnad för glidning på ventilsätet 101, och det inses att när ventilkroppen dras framåt (mot inloppet 116) från det visade OV- eller ventilstängande läget kommer dess mantelvägg att frilägga en allt större del av öppningarna 107 i ventil- sätet och medge ett allt större flöde från ventilin- loppet 116 till ventilutloppet 108.

Den fria änden av ventilkroppens 102 mantelvägg 115 är avfasad pà sin mot ventilsätet 101 vända sida (vid ll5a) och det skall här noteras, att flerstegsven- tilkonstruktíonen är helt vätsketryckavlastad tack vare förekomsten av öppningarna 114 i ventilkroppens 102 mantelvägg 115 och tack vare att vätsketrycket får dels påverka de lika stora ytorna av de mot inloppet 116 och kammaren 105 vända sidorna av ventilkroppens 102 bottenvägg 109 och dels påverka en fri avfasad ände av ventilkroppens 102 mantelvägg 115, Nedan beskrivs manöveranordningen 103 för förflytt- ning av ventilkroppen 102 från det visade OV- eller ventilstängande läget till första, andra och tredje lägen, vars avstånd från OV-läget är xv, yv resp zv.

Dessa lägen illustreras för mantelväggens 115 fria ände, som härvid är streckad. Läget xv motsvarar en liten ventilöppning, läget vv en större ventilöppning och läget zv ett fullt öppet ventiltillstånd. 10 20 25 30 LU UI 447 344 6 Pâ ventilhuset 100 är i sin längdriktning glidbart lagrad en axel 120. Glidlagringen bildas, vid axelns 120 främre parti, av en på nämnda husväggsavsnitt 117 utvändigt fäst hylsa 121 och, vid axelns 120 bakre ihåli- ga parti, av en på huset 100 fast monterad axel 120'.

På axeln 120 är monterad en kolv 122 och på axeln 120' är glidlagrade andra kolvar 123 och 124, vilka kolvar 122-124 i sin axelenheten 120, 121' genomsläppande öpp- ning har spår med glidband 125, O-tätningsringar och teflonringar 126. Kolvarna 122-124 är sålunda glídför- skjutbara relativt axelenheten 120, 120' och är själv glidlagrade på innerytan av en gentemot husets inre fluidumavtätad hylsa 127 och har på sin ytteryta i spår inlagda glidtätningar 128 för detta syfte. Hylsan 127 uppvisar stoppklackar 122a, 123a, l24a för var sin kolv.

Den främre kolven 122 är vidare anordnad för anslag mot un klack 129 på axeln 120 och alla kolvarna är hop- förbara till anslag mot varandra i serie.

Kolvarna 122-124 är så formgivna, att var och en av dem tillsammans med hylsans 127 innervägg och den intilliggande kolven samt - när kolvarna icke har an- slaq mot varandra - tillsammans mod axelonheten 120, 120' avgränsar kamrar l22b, l23b, varjämte kolven 124 avgränsar ytterligare en kammare 124b tillsammans med hylsans 127 inneryta och ett bakre väggparti av ven- tilhuset. Till varje kammare hör en ej visad öppning för tryckluftspâverkan av kammaren.

Det inses att tryckluftspåverkan av kamrarna 122b-l24b genom nämnda trvckluitsöppningar åstadkommer en förskjutning från det visade Om-läget, vilket mot- svarar ett stängt läge för flerstegsventilen V och i vilket kolvarna 122-124 är hopförda, till vänster i figuren,av en eller två av kolvarna eller alla tre kol- varna 122-124, i beroende av vilken kammare l22b-l24b som tryckluftpàverkas, och samtidigt också förskjut- ning av axeln 120 till vänster. Vid tryckluftspàverkan av endast kammaren 124b förskjutes kolven 124 framåt tills anslag mot klacken l24a uppnåtts. I denna fram- 10 20 25 30 35 447 344 7 skjutning medbringas även de framförliggande kolvarna 123 och l22 genom kolvarnas 122-124 inbördes anliggning mot varandra och medbringas även axeln l20 genom ansla- get mellan klacken 129 och den främre kolven 122. Om i stället endast kammaren l23b tryckluftspåverkas drivs endast kolvarna 123 och 122 jämte axeln framåt, tills anslag mot klacken l23a med kolven 123 uppnåtts. Om slutligen endast kammaren l22b tryokluftsbelastas rör sig endast kolven 122 jämte axeln l20 framåt, tills anslag mot klacken l22a med kolven 122 uppnåtts. Ovan beskrivna förflyttningar av kolvarna 122-124 från deras resp visade Om-lägen till anslag mot resp klack l22a-l24a är xm, vm resp zm. För översättning av dessa transla- tionsförflyttningar av kolvarna och av axeln 120 till proportionella translationsförflvttningar xv, yv, zv av ventilkroppen l02 på ventilsätet l0l är axelns 120 framände förbunden med skaftet lll på ventilbottnen l09 medelst en stång l30.

För stegvis öppning av ventilen, dvs öppning av denna från det visade stängda eller OV-läget till ett något öppet läge xv och härifrån till ett mera öppet läge yv samt härifrån till ett fullständigt öppet läge zv tryckbelastas först kammaren l24b för förflyttning av axeln 120 sträckan xm, sedan kammaren l23b för för- flyttning av axeln sträckan ym-xm och till sist kamma- ren l22b för förflyttning av axeln sträckan zm-ym-xm.

Det inses att nyss beskrivna förflyttningsmönster för axeln 120 och därigenom för ventilen V kan åstad- kommas även med bibehållen tryckbelastning av de vid tillfället bakomliggande kamrarna 124b, 123b.

Retur av axeln 120 till Om-läget för stängning av ventilen säkerställas med ytterligare en trycklufts- kammare l3l, bildad mellan den främre kolven l22, hyl- sans l2l utsida och hylsans 127 insida, i vilken kam- mare l3l ett mottryck kan läggas genom en öppning, var- vid kamrarna l22-124 då avluftas.

En skruvfjäder l32 säkerställer retur av axeln 120 till Om-läget och nämnda inbördes kolvanliggning 447. 344 8 och därigenom återställning av ventilen V till stäng- ningsläget även om tryckluftstillförseln till kammaren l3l skulle utebli .

Fig 4 visar ett tryckluftsarrangemang för manövre- ring av kolvarna 122-124. Kamrarna 122b och 123b är via sina nämnda luftöppningar anslutna till en tryck- luftkälla medelst var sin elektriskt styrd, normalt stängd och avluftande 3/2-ventil 122c resp 123c med fjäderretur medan kamrarna 124b och 131 är anslutna . till tryckluftskällan medelst en gemensam, elektriskt styrd 5/2-ventil 131c med fjäderretur, som i Sitt nor- maltillstånd förbinder tryckluftkällan med kammaren 131 och avluftar kammaren 124b.

Detta tryckluftsarrangemang står via den elektro- niska styrenheten C i operativ förbindelse med nivågiva- ren 9.

Den elektroniska styrenheten C är sålunda inrättad att styra flerstegsventilen V på kommando från nivå- givaren 9 i luftseparatorn S och vidare inrättad att styra luftseparatorns avluftningsventil 15' för öppning av denna, på kommando från nivâgivaren 9. Styrenheten är närmare bestämt inrättad att detektera när något av nivågivarens tungelementpar l8a-l8d påverkas eller slutes av flottören 19 och att bibehålla det tillstånd som den försätts i genom en sådan påverkan till dess att nästa övre eller nedre tungelementpar påverkas av flottören. Styrenheten C är vidare inrättad att om flot- tören vid start av anordningen för vätskeöverföring icke påverkar något tungelementpar, dvs befinner sig mellan två sådana par, automatiskt sätta flerstegsven- tilen i det minst öppna tillståndet xv och automatiskt öppna luftseparatorns S avluftningsventil 15' för sepa- ratoravluftning.

Antag sålunda att vätskenivån i separatorn vid start av anordningen för vätskeöverföring ligger mel- lan lägena On och xn. Styrenheten C ger då signal att öppna avluftningsventilen 15' samt till ventilen 1310 att avlufta kammaren 131 och trycksättu kammaren 1240, 'JT 10 25 30 35 447 544 9 varigenom kolven 124 framdrivs och flerstegsventilen V öppnas sträckan xv. Detta tillstånd bibehâlles oavsett om vätskenivàn i separatorn sedan stiger eller sjunker, åtminstone tills vid vätskenivåstigning till nivån vn flottören påverkar det tillhörande tungelementparet 18c hos nivàgivaren, eller vid vätskenivåsänkning till nivan on flottören påverkar det tillhörande tungele- mentparet 18a hos nivàgivaren. Sker nivàdetektering vid nivån xn, så bibehåller stvrenheten signalen till ventilen 131c för öppning och tryckluftspåverkan av kammaren 124b samt signalen till avluftningsventilen 15'. Om nivådetektering i stället sker vid nivån on ger styrenheten signal till ventilerna 123c, 122c samt 1310 att inta sitt fjäderbelastade normaltillstànd.

Kamrarna 122b och 123b avluftas då genom ventilerna 122c resp 123c, kammaren 124b avluftas genom ventilen 131c och kammaren 131 trycksätts genom ventilen 131c.

Detta medför att flerstegsventilen stängs helt. Signalen att öppna avluftningsventilen 15' kvarstår.

Om vätskenivân i luftseparatorn stiger från nivån xn till yn bibehàlles signalkommandot som erhållits vid nivån xn (eller mellan on och xn) tills nivån vn har nåtts, varvid styrenheten ger signal till ventilerna 131c och 123c att trvcksätta kamrarna 124b resp 123b.

Kammaren 131 är då avluftad. Detta medför att flerstegs- ventilen omställes från läget xv till det mera öppna läget yv. Signalen att öppna avluftningsventilen 15' kvarstår. Detta signalkommando bibehålles tills, vid fortsatt vätskestigning, nivàn zv nätts, dvs när flot- tören 19 kontaktar tungelementparet 18d. vid detektering av denna nivå zv ger styrenheten signal till ventilerna 131c, 1230 och 122c att trycksätta kamrarna 124b, 123b resp 122b. Kammaren 131 är då avluftad. Detta medför att flerstegsventilen omställes från läget yv till läget zv, som är denna ventils helt öppna läge. Stvrenheten ger samtidigt signal till luftseparatorns avluftnings- ventil 15' att stänga, dvs sluta avlufta separatorn.

Vid vätskenivâsänkning från nivån zn till under denna nivå liggande vätskenivåer yn, xq, on i separatorn 10 25 30 35 447 344 10 ger styrenheten C efterhand signal till ventilerna 122c, 123c och 131c att avlufta kamrarna 122b, 123b och slut- ligen avlufta kammaren 124b samt trycksätta kammaren 131, sä att vid vätskenivåläget on flerstegsventilen V stängs.

Om vid start av anordningen flottören har kontakt med tungelementparet 18c eller 18d dvs vätskenivån vid sådan start ligger vid vn resp zn, ger styrenheten C signal till ventilerna 131c och 123c (nivå yn) resp 131c, 123c och 122c (nivå zn) att öppna flerstegsven- tilen V sträckan yv resp zv på ett sätt som motsvarar signalerna från styrenheten C vid ovan beskrivna vätske- nivåstigning ända fram till nivåerna yn resp zn, dvs ända fram till slutning av tungelementparen 18c resp 18d.

Vad avser avluftningsventilen 15' konstateras samman- fattningsvis att styrenheten C ger signal att öppna denna vid alla nivåer i luftseparatorn (röret 8) < zn, oavsett om vätskan stigit till denna nivå zn, eller sjunkit fràn denna nivå zn. Avluftningsventilen 15' stänges däremot av stvranordningen C (och under inverkan av sin fjäder) vid nivå zn och däröver liggande nivåer.

Det inses, att anordningen enligt uppfinningen är väl lämpad att uppfylla uppfinningens syfte att ned- bringa risken för luftmedrivning och att öka tiden för luftfri-volymmätning genom volymmätaren M. Tack vare det för flerstegsöppning/stängning av ventilen V anord- nade arrangemanget av nivågivare/styrenhet C/ventil- manövreringsanordning 103 uppnås gradvis öppning/stäng- ning av flerstegsventilen V och därigenom en rusningsfri eller rusningstillbakahàllen vätskeströmning från den första behållaren till den andra, resp undvikes en abrupt stängning av ventilen V från ett fullt öppet läge till ett fullt stängt läge när vätskenivàn i luftseparatorn sjunker. Sistnämnda ger en ökad tid för vätskeöverföring från den första till den andra behållaren, jämfört med konventionella anordningar för vätskeöverföring. 10 15 447 344 ll Luftseparatorns S beskrivna konstruktion med lång strömningsväg ökar vidare sannolikheten för luftsepare- ring från vätskan i separatorn och säkerställer att det alltid finns en buffert av vätska 5 separatorn.

Sammanfattningsvis uppnås med anordningen enligt uppfinningen en snabb avluftning, men icke förrän sådan avluftning är nödvändig.

Flerstegsventilens V beskrivna konstruktion säker- ställer en tvångsmässigt utförd önskad styrning/man- övrering av ventilen V, väsentligen oberoende av vätske- trycket och eventuellt förekommande lufttryck i ven- tilen V.

Funktionen av hålet 14 i cylindern l2 är att släppa ut luften ur cylindern 12 och därefter följande utrustning när luftseparatorn har varit i helt vätsketömt tillstànd.

Ovan beskrivna konstruktion av uppfinningsanordning- en lämpar sig för såväl pumpad vätskeöverföring som för självrinning från den första till den andra behålla- fen.

Claims (7)

447 344 10 f... UI 20 35 12 PATENTKRAV

1. Anordning för vätskeöverföring under vätskeav- luftníng, innefattande dels en med en avluftningsventil (l5') försedd luftseparator (S) inrättad att avlufta vätskan och för- sedd med en nivágivare (9) för vätskan i luftseparatorn, dels en ventilanordning (V) nedströms luftsepara- torn, vilken ventilanordning har en ventilmanöveranord- ning (103), varvid nivågivaren är förbunden med ventilmanöver- anordningen och inrättad att påverka denna för full öpp- ning av ventilanordningen, när nivågivaren avkänt en för- utbestämd högsta vätskenivå i luftseparatorn, och påver- ka ventilmanöveranordningen för full stängning av ventil- anordningen, när nivågivaren avkänt en förutbestämd lägsta vätskenivå i luftseparatorn, vilka högsta och lägsta vätskenivåer är åtskilda, k ä n n e t e c k - n a d därav, att nivågivaren är av sådan typ, vars vätskenivá- avkänning utlöser en signalreaktion hos nivägivaren, att nivågivaren är inrättad att avkänna och signal- reagera för minst en sådan förutbestämd vätskenivå i luftseparatorn som ligger mellan nämnda högsta och lägsta vätskenivåer, att anordningen vidare innefattar en styrenhet (C), som är inrättad att mottaga nivâgivarens reaktionssigna- ler och styra ventilmanöveranordningen för ställande av ventilanordningen i läge, som, när nivågivaren reagerat för nämnda mellanliggande nivå i luftseparatorn, styres till att ligga mellan det fullt öppna och det fullt stängda ventilläget, varjämte styrenheten är inrättad att bibehålla detta ställda ventilläge till dess att nivågivaren ånyo reagerar för en förutbestämd, annan vätskenivå i luftseparatorn, och att styrenheten är inrättad att också styra luftseparatorns avluftningsventil så, att denna är 15 20 25 30 .S 5 447 544 13 öppen för alla vätskenivåer i luftseparatorn lägre än det förutbestämda högsta värdet.

2. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k - n a d därav, att styrenheten (Cl är inrättad att i frånvaro av vätskenivàreaktion hos vätskenivå- givaren manövrera ventilanordningen (V) till intagande av ett förutbestämt tillstånd mellan de fullt öppna nch fullt stängda ventLltil1ståndtn.

3. Givaren är inrättad att reagera för Anordning enligt kravet 2, varvid vätskeniva- flera förutbestämda vätskenivaer i separatorn, tillordnade vart Sitt förut- bestämda tillstdnd för ventilanordningen (V), k ä n - n e t e c k n a d därav, att det förutbestämda till- ståndet för ventilanordningen (V) i frånvaro av nivå- reaktion medelst vätskenivågivaren är de; minst öppna förutbestämda tillståndet mellan de fullt öppna och fullt stängda ventiltillstånden.

4. Anordning enligt något av kraven l - 3, k ä n - n e t e c k n a d därav, att luftseparatorn (S) inne- fattar en behållare (l) och en i denna med avstånd till behällarens innervägg liggande anordnad cylinder (4), vilken med sin ena ände är förbunden med separatorns inlopp (2) och är öppen vid sin andra ände, att ett rör (8) sträcker sig tvärs genom cylindern (4) tvär- (ställd mot dennas längdriktning, i vilket rör (8) nivå- givaren (9) befinner sig, att separatorns utlopp (3) befinner sig utanför cylindern (4) nära separatorns inlopp (2) och att såväl i cylindern (4) som i utrymmet mellan cylinderns (4) ytterväqg och behållarens (l) innervägg är anordnade tvärställda perforerade plattor (ll).

5. Anordning enligt kravet 4, k ä n n e t e c k - n a d därav, att till separatorns utlopp (3) är inuti l hnllaron ansluten en andra cylinder (12), vars från n' l--ygpot (3) våindn Linde är sluten och :som l nåixht-turx av denna ände har en urtagning (13) nedtill i sin man- terräng. _» 447 344 10 15 20 14

6. 5. Anordning enligt nâgot av kraven 1 - 5, k ä n - n e t e c k n a d därav, att ventilanordningen (V) är av vätsketryckavlastad typ och innefattar ett vid båda ändarna öppet cylindriskt säte (101), som medelst en i tvärled anordnad vägg (104) är uppdelad i två kam- rar (105, 106), i sin till sätet hörande mantelvägg har runt om fördelade inloppsöpp- av vilka den ena (106) ningar 1107) och vars öppna ände definierar ett ven- ' flzfaiiopp (108), och ett sätet omslutande, skålformig vcntilkropp (102), som är glidbar på sätet i längdrikt- ningen av detta för stängning och öppning av nämnda inloppsöppningar och vars botten avstänger den andra kammarens öppna ände, varvid hål i ventilkroppen kom- (106).

7. Anordning enligt kravet 6, k ä n n e t e c k - uazifiorar med den andra kammaren n a d därav, att ventilmanöveranordningen innefattar en serie av i ett hus bakom varandra anbragta glidkol- var (122-124), som på kommando från styrenheten (C) i gensvar till nivåavkännarens reaktionstillstånd är separat tryckmediumbelastbara och -avlastbara och är anordnade att driva ett för dem gemensamt skaft (111) som är förbundet med ventilkroppen (102) för glidpåverkan av denna på ventilsätet (102).