SE441514B - Fortojningsanordning - Google Patents

Description

x. -ñfï (14257 1 -f 8 dylika kärvningsproblem, vilka man bör räkna med med tanke på användningsområdets fuktiga och korrosiva miljö, eller vid brott av C1, ett tämligen komplicerat uppsmörjnings- och/eller utbytesarbete. Även utbytet av förtöjningslinan som löper inuti och igenom handtaget T måste anses vara kompli- cerat.

Föreliggande uppfinning har till syfte att med enkla medel åstadkomma en förtöjningsanordning av det inledningsvis nämnda slaget som undanröjer eller åtminstone reducerar ovannämnda nackdelar. I föreliggande uppfinning elimineras ovannämnda nackdelar på ett enkelt och effektivt sätt, genom att spärr~ staven sträcker sig kontinuerligt mellan det på spärrstaven anordnade manöverhandtaget och spärrpartiet.

Uppfinningen exemplifieras närmare i följande beskrivning med ritningsfigurer visande: Fig 1 en förtöjningsanordning enligt uppfinningen vid för- töjning av en båt vid en boj.

Fig 2 en förtöjningsanordning enligt uppfinningen i partiell längdsektion.

I fig 2 visas en förtöjningsanordning 10 enligt uppfinningen.

Den består av ett rör 11, i vars ena ände är anbragt en sluten ögla 12 för anslutning till en fånglina. I rörets andra ände är anbragt en krok 13, som kan öppnas och slutas med hjälp av en spärranordning. Denna består av ett rör 14, som är axiellt förskjutbart anbragt inuti röret 11 och har en så stor inre diameter att det vid sin axiella förskjutning kan' trädas på yttre änden 19 av kroken 13, såsom visas i fig 2.

Röret 14 är vid sin bakre del försett med ett manöverhandtag 15, som skjuter ut genom en slits 16 i röret 11. En fjäder 17 är belägen inuti röret 11 mellan fästet 18 för öglan 12 och inre änden av röret 14 och är anordnad att pressa röret 14 axiellt framåt, dvs så att detta omsluter änden 19 av kroken 13, varigenom kroken 13 hålls sluten. 8104571-8 I fig 1 visas förtöjningsanordningens 10 användning för angö- rande av en båt 20 vid en boj 21. Anordningens 10 bakre ände är anbragt vid fånglinan 22 på båten. Den person som skall angöra båten håller haken med båda händerna, varvid ena handen håller handtaget 15 bakåtskjutet i slitsen 16 mot verkan av fjädern 17, så att kroken 13 är öppen vid 23.

När personen på båten hakat fast kroken 13 i öglan 24 pà bojen, släpper han handtaget 15 så att kroken 13 stängs.

Därefter släpper han hela anordningen 10 som får hänga kvar vid bojen och bilda del av fånglinan så länge båten är för- töjd.

En annan alternativ utföringsform är att fästa fånglinan vid anordningens 10 främre del, så som antytts med streckade linjer vid.22a i fig 1. Vid detta utförande låter man förtöj- ningshaken hänga från bojens ögla, så länge båten ligger förtöjd.

Stången 11 bör ha en sådan längd att den ger god räckvidd men den får inte vara så lång att stången blir svår att manöv- rera. Längden bör därför vara ungefär densamma som för en normal båtshake. Som exempel kan nämnas 1 - 2 m eller minst 5 gånger, företrädesvis minst 10 gånger krokens utsträckning i stångens längdriktning.

Claims (6)

'81ñ45f71-8 \ gatentkravï

1. Förtöjningsanordning för underlättande av förtöjning av båtar, innefattande en stång (11) med en krok (13) anordnad att kunna öppnas och stängas med hjälp av en öppnings- och stängningsanord- ning, så att kroken kan hakas fast i en boj (21) eller annat för- töjningsfäste, och ett fäste (12) för en förtöjningslina, varvid öppnings- och stängningsanordningen innefattar en relativt stången förskjutbar spärrstav (14), vilken har ett spärrparti som i ett förskjutningsläge relativt stången spärrar en öppning hos kroken och i ett annat läge frigör denna öppning, och varvid spärrstaven (14) är påverkbar med hjälp av ett manöverhandtag (15), som är be- läget på avstånd från den vid kroken belägna stavänden, k ä n n e t e crk n a d därav, att spärrstaven (14) sträcker sig kontinuer- ligt mellan det på spärrstaven anordnade manöverhandtaget (15) och spärrpartiet.

2. Förtöjningsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att kroken (13) och fästet (12) är belägna vid motsatta ändar av stången (11), som sträcker sig utmed förtöjningsanord- ningens huvudsakligen hela längd.

3. Förtöjningsanordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att stången (11) är rörformad.

4. Förtöjningsanordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att den inuti den rörformade stången (11) lagrade spärrsta- ven (14) vid sin på avstånd från kroken (13) belägna ändyta är be- lastad med en tryckfjäder (17).

5. Förtöjningsanordning enligt något föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d därav, att spärrstaven (14) åtminstone vid sin med kroken (13) samverkande ände är rörformad för att kunna om- fatta krokens fria ändpartí (19).

6. Förtöjningsanordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d därav, att spärrstavens (14) manöverhandtag (15) skjuter ut genom en slits (16) i den rörformade stången (11).