SE437970B - Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner - Google Patents

Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner

Info

Publication number
SE437970B
SE437970B SE8303001A SE8303001A SE437970B SE 437970 B SE437970 B SE 437970B SE 8303001 A SE8303001 A SE 8303001A SE 8303001 A SE8303001 A SE 8303001A SE 437970 B SE437970 B SE 437970B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
roof
container
long side
beam profiles
profiles
Prior art date
Application number
SE8303001A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8303001D0 (sv
SE8303001L (sv
Inventor
Egon Smedlund
Original Assignee
Egon Smedlund
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Egon Smedlund filed Critical Egon Smedlund
Priority to SE8303001A priority Critical patent/SE437970B/sv
Publication of SE8303001D0 publication Critical patent/SE8303001D0/sv
Publication of SE8303001L publication Critical patent/SE8303001L/sv
Publication of SE437970B publication Critical patent/SE437970B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/122Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
    • B65D88/124Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top
    • B65D88/125Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top by flexible element, e.g. canvas
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/02Covering of load
    • B60P7/04Covering of load by tarpaulins or like flexible members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

s3osoo1-5 v 2 10 15 20 25 50 55 40 Med föreliggande uppfinning har här beskrivna nackdelar eliminerats. Genom att stödprofilerna placerats i contai- nerns längdriktning och att dessa är rörligt lagrade längs containergavlarnas övre gavelparti, uppnås att ett minimum av takytan kommer att täcka containerns taköppning, när pro- filerna är sammantryckta och då placerade längs containcrns ena långsida. Detta är en viktig detalj vid de tillfälle när hela containern skall tippas, exempelvis vid större termina- ler, då båda gavlarna och den ena långsidan måste vara fria.
Förflyttníng av taket sker genom att chauffören/opera- tören från markplanet kan, via en kedjetransmission till den axel som koordinerar de båda gaveltransmissionerna till va- randra, veva takprofilerna intill ena långsidan så att för- flyttningen sker lika i båda profiländarna. Anordningen som saknar gummistrcppar, har presenningsväven fastsatt med fas~ ta förband till varje profil. Vid ena långsidan är vävcn fast infäst till sidans överkant och vid gavlarna styrda och tätade till de kantlister i vilka rullarna löper och täckes.
Motsatta långsidan, tätas genom att den yttre profilen är försedd med en gummilist som i täckt läge sluter an till långsidans överkant. En spärr som låser den yttre, främre profilen till långsidan i täckt läge, kan antingen vara pla- cerad vid profilen eller vid transmissionens vev.
Bland de fördelar som uppfinningen kan uppvisa är att denna kan med stor fördel anpassas till olika storlekar av containers och behållare. Förutom de stora containers som transporteras med lastbilar och fartyg är det även fördelak- tigt att använda denna takkonstruktion på tipp- och sopcon- tainers där taköppningen anpassas till sådan storlek som krävs vid fyllning och som vidgas när containern tömmes. Den centrala resningen som taket får genom profilcrnas form lö~ ser problemet med vattenavrinningen, som med nuvarande konst- ruktioner håller kvar vattnet vilket förorsakar rost- och vattenskador.
'För pppfinningens ytterligare förtydligande skall under hänvisning till bifogade ritningar närmare beskrivas ett fö~ redraget utföringsexempel till vilket uppfinningen dock ej får anses begränsad.
Fig. 1 visar en container sedd snott uppifrån med taket 10 15 20 25 50 35 40 8303001-5 delvis täckt och hur inställningstransmissionen _ är placerad.
Fig. 2 visar en oalkprofil sedd från sidan.
Fig. 3 visar taket och transmissionen sett från gaveln i täckt läge.
Fig. 4 visar taket och transmissionen sett från gaveln i öppet läge.
Fig. 5 visar mellantransmission med lager- och driven- het.
Det inställbara containertaket består i sin grundkonst- ruktion av en presenningsväv (1) som är fast anfäst till ett antal balkprofiler (2), som i sitt mittre tvärsnitt har en högre resning än vid ändsnittet. I balkprofilernas båda än- dar är insvetsat fästen (5) på vilka är rörligt infäst två rullar (4) i varje ändplan. Rullarna som är monterade på ax- eltappar (5) är vända in mot balkprofilen och löper i en U- profil (6) som är fast infäst_till containerns (7) gavel (8).
Främre balkprofilens (9) fäste (3) har en fast infäst konsol (10) till vilken en transmissionskcdja (11) är ansluten med ett skruvförband (12). Transmissionskedjan (11) löper över kedjenjul (13), som vid bakre långsidan av containern är förenade mellan gavlarna (8) med en genomgående axe1(14), som koordinerar takets rörelse så att detta förflyttar sig parallellt längs gavlarna. De främre kedjehjulen löper fritt och har även en reglerfunktion så att transmissionskedjan (11) får korrekt sträckning.
Som framgår av bifogade ritningar är presenningsväven fast infäst till den bakre långsidan och till balkprofiler- na. Den främre balkprofilen, är med ett skruvförband ans1u~ ten till trunsmíssíonskedjan (11) vilken för balkproïílen längs gavlarnas krön. När taket slutes drager den främre balkprofilen de andra balkprofilerna med sig, då dessa är förenade till varandra genom presenningsväven. Öppnas taket, skjuter den främre balkprofilen de andra mot den bortre långsidan.
Drívningen av takrörelsen kan anordnas på olika sätt beroende på de förhållande som råder och med avseende på storleken och användningen av containern. På föreliggande 10 15 8303001-5" 4 utíöringsexempel har drivningen placerats på den främre ga- velr och består av en mellantranemisßion (15), mellan den genomšående axeln (14) och ned till en ställbar lager- och drivenhet (16), som har sitt kedjehjui (17) förenat med en vev (18). Chauffören/operatören kan med denna transmission veva taket till den position han önskar.
För att uppnå betryggande tätning mellan tak och con- tainersidorna, är den främre balkprofilen försedd med en tätningslist (19), utformad som en tunga och som när den främre balkprofilen befinner sig över containerns långsida, viker sig över långsidans krön och tätar längs denna. Vid gavlarna är med ett skruvförband (20) anfäst vinkelbockade skydds- och tätiingslister (21), som förhindrar att vinden kan gripa tag i presenningen och att regnvattnet styras in under taket och in i containern. Genom en fjäderbelastad spärr (22) vid lagerenheten (16) spärras taket i stängt el- ler öppet läge. Spärren (22) kan genom en "over centre" rö- relse placeras i stängt eller öppet läge.

Claims (2)

1. 5 . 8303001-5 PATENTKRAV 1. Anordning för täckning av sådana containers eller behål- lare, som saknar fasta takkonstruktioner och som vanligtvis lastas och lossas genom att taket öppnas men täckas sedan under transporten och vid uppställning då lasten annars, som kan vara känslig och bestå av lösfraktioner, skadas eller har benägenhet att sugas ur containern, en olägenhet som på ett enkelt sätt kan elimineras med föreliggande uppfinning, genom att det ställbara taket, som är uppbyggt av ett antal längsgående balkprofiler förenade med varandra genom en fast infäst presenningsväv, som utgör den täckande delen av taket och som genom kedjetransmissioner kan förskjutas i contai- nerns tvärriktning, så att taket alternativt kan inställas i ett täckt eller öppet läge, vilket i det senare läget har balkprofilerna och presenningsväven sammanpressade till en kompakt enhet längs containerns ena långsida, k ä n n e- t e c k n a d av ett antal balkprofiler (2) vilka i sina ändpartier är försedda med fästen (5) på vilka är fast in- fästa axeltappar (5) vilka utgör lagerställen för de i varje ändparti placerade tvenne rullar (4), som vid balkprofiler- nas rörelse i containerns tvärriktning, löper i U-profiler (6), infästa till containerns (7) gavlar (8), vilka balkpro- filer (2) är sammankopplade till varandra med en presennings- väv (1), som utgör den täta takfäckningen ash infäst till containerns ena långsida, vid reglering och inställning sträckes eller tryckes samman vid balkprofilernas rörelse, när taket alternativt befinner sig i stängt resp. öppet lä- ge, en reglering som sker över transmissionskedjor (11), an- fästa till den främre balkprofilen (9), Skjuter det samman- satta balkpaketet i önskad riktning en rörelse som åstadkom- mes av en manuellt driven lager- och drívenhet (16) via en mellantransmission (15).
2. Anordning enligt patentkrav 1 k ä n n e t e c k n a d av att balkprofilerna (2) och presenningsvävens (1) rörelse sker genom koordinerande transmissíonskedjor (11) placerade vid vardera oontainergavlarna och fast anfästa med ett skruv- förband (12) till den främre balkprorjienfl (9) konsol (1o), 8aosoo1-s ~ 6 fast upplagrade vid containerns ena långsida, där presen- ningsväven är infäst, på en genomgående axel (14), som koor- dinerar takrörelsen så att taket förflyttar sig parallellt över containern, från motsatta långsidan löper däremot trans- missionskedjorna över varandra oberoende kedjehjul. 5. Anordning enligt patentkrav 1 och 2 k ä n n e t e c k- n a d av att endast den främre (9) av profilbalkarna (2) är ansluten till transmissionskedjorna (11) med skruvförband (12) vilket medför att transmissionskedjorna kan löpa fritt vid regleringen av taket så att detta kan sträckas helt el- ler skjutas samman mot ena långsidan. u.. . _....\_......-.... - _.-
SE8303001A 1983-05-27 1983-05-27 Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner SE437970B (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8303001A SE437970B (sv) 1983-05-27 1983-05-27 Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8303001A SE437970B (sv) 1983-05-27 1983-05-27 Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8303001D0 SE8303001D0 (sv) 1983-05-27
SE8303001L SE8303001L (sv) 1984-11-28
SE437970B true SE437970B (sv) 1985-03-25

Family

ID=20351354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8303001A SE437970B (sv) 1983-05-27 1983-05-27 Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE437970B (sv)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1991019625A1 (en) * 1990-06-15 1991-12-26 Kjell Ohlson Moving roofs
WO1997028978A1 (en) * 1996-02-07 1997-08-14 Arne Petter Kvinlaug Chapel roof for a loading vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1991019625A1 (en) * 1990-06-15 1991-12-26 Kjell Ohlson Moving roofs
WO1997028978A1 (en) * 1996-02-07 1997-08-14 Arne Petter Kvinlaug Chapel roof for a loading vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
SE8303001D0 (sv) 1983-05-27
SE8303001L (sv) 1984-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4740029A (en) Bow-type tarp covering and tensioning means
US3549198A (en) Dump truck body cover
US4289346A (en) Collapsible protective cover mechanism
US6139085A (en) Tarp cover arrangement for a transfer dump system
US4915439A (en) Tarpaulin support structure
US4711484A (en) Tarp cover system for flat bed vehicles
US5145309A (en) Container for liquid bearing material
US4579053A (en) Waste transfer packers
US4281872A (en) Tarpaulin cover system for use with a truck box
SE437970B (sv) Anordning for teckning av sadana containers eller behallare, som saknar fasta takkonstruktioner
EP0577884A1 (en) Container for liquid bearing material
US4060273A (en) Vehicle body covering device
US6220646B1 (en) Canvas rolling and unrolling system for goods transport vehicles
FR2511660A1 (fr) Chargeur a translation adaptable sur tous types de materiel roulant ou en poste d'attente existant ou a construire
US4524700A (en) Opening cover for railroad cars
US5133586A (en) Articulated trailer cover assembly
ATE140910T1 (de) Behälter-hub und kippvorrichtung für müllsammelfahrzeuge
BE1003414A3 (nl) Afsluitbare laadbak.
JPS5825615B2 (ja) 積荷または貯蔵室におけるばら材料の整理および掻均し装置
CN217534742U (zh) 一种集装箱卸粮安全控制装置
WO1996030289A1 (en) Device for storing, transporting and discharging bulk goods
SU1330034A1 (ru) Саморазгружающийс контейнер
CA1165085A (en) Openable closing device for freight and storage tanks
RU44090U1 (ru) Комбинированный хоппер-вагон
GB2188882A (en) Vehicle bodies and trailers

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8303001-5

Effective date: 19890525

Format of ref document f/p: F