SE431854B - Arrangement for mooring and towing a small boat such as a dinghy - Google Patents
Arrangement for mooring and towing a small boat such as a dinghyInfo
- Publication number
- SE431854B SE431854B SE8001384A SE8001384A SE431854B SE 431854 B SE431854 B SE 431854B SE 8001384 A SE8001384 A SE 8001384A SE 8001384 A SE8001384 A SE 8001384A SE 431854 B SE431854 B SE 431854B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- boat
- holder part
- dinghy
- resilient portion
- towing
- Prior art date
Links
- 238000003287 bathing Methods 0.000 claims description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 abstract 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/56—Towing or pushing equipment
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Description
8001384-0 innefattar en vid den andra båtens stäv svängbart och lös- bart anbringbar anbringningsdel och en vid den första båtens akter svängbart och lösbart anbringbar hållardel, åtminstone en av vilka delar uppvisar ett i olika rikt- ningar styvt fjädrande parti, så att vid användning den andra mindre båten hålles eftergivligt förtöjd och vid bogsering styrs på avstånd från den första båten. 8001384-0 comprises a mounting part pivotably and releasably attachable to the bow of the second boat and a holder part pivotably and releasably attachable to the stern of the first boat, at least one of which parts has a resilient portion rigid in different directions, so that in use the second smaller boat is resiliently moored and when towed is guided at a distance from the first boat.
En anordning enligt uppfinningen möjliggör säker för- töjning av den andra båten,exempelvis jollen, vid den första, så att den andra båten hålles på ett avstånd från denna och därigenom icke kan slå emot dess sidor, samtidigt som den andra båten kan utföra nödvändig svängningsrörelse relativt den första, t.ex. till följd av förekommande vågor. Det i olika riktningar styvt fjädrande partiet på åtminstone en av anordningens delar eliminerar vidare risk för sådana skador som exempelvis till följd av påsegling eller liknande lätt skulle kunna uppstå om förtöjningsanordningen uteslu- tande bestod av styva element eller delar. Då anordningen användes för bogsering, undvikes dessutom helt och hållet ovannämnda allvarliga risker, som är förhanden vid bogsering medelst lina. Anordningen kommer nämligen därvid att tjänst- göra som en styranordning för den andra båten, exempelvis jollen, som noggrant följer den första båten på ett avstånd från denna.A device according to the invention enables safe mooring of the second boat, for example the dinghy, at the first, so that the second boat is kept at a distance from it and thereby cannot strike its sides, at the same time as the second boat can perform the necessary pivoting movement relative to the first, e.g. due to occurring waves. The resiliently resilient portion of at least one of the parts of the device further eliminates the risk of such damage which, for example as a result of sealing or the like, could easily occur if the mooring device consisted exclusively of rigid elements or parts. In addition, when the device is used for towing, the above-mentioned serious risks, which are present when towing by line, are completely avoided. The device will then serve as a control device for the second boat, for example the dinghy, which closely follows the first boat at a distance from it.
I praktiken föredrages att anbringningsdelen och hållardelen är kring väsentligen horisontella axlar sväng- bart anbringbara vid den andra resp. den första båten. Där- vid kommer i första hand sådan svängningsrörelse mellan de båda båtarna som förorsakas av vågornas rörelser att enkelt kunna upptagas.In practice, it is preferred that the mounting part and the holder part are pivotally attachable about substantially horizontal axes at the second resp. the first boat. In this case, such oscillating movement between the two boats that is caused by the movements of the waves will primarily be easily absorbed.
Anordningen erhåller ett enkelt och ändamålsenligt utförande om hållardelen uppvisar ett i olika riktningar styvt fjädrande parti.The device obtains a simple and expedient design if the holder part has a resiliently resilient portion in different directions.
En föredragen utföringsform kännetecknas av att hållar- delen uppvisar det i olika riktning styvt fjädrande partiet, att anbringningsdelen innefattar en väsentligen V-formad bygel, som övergår i ett stångformat skaft, vilket är förenat 8001384-0 med hållardelen, och att bygelns båda skänklar i änden uppvisar ett anbringningsorgan, vilka är frigivbara medelst en gemensam, företrädesvis centralt placerad utlösnings- anordning.A preferred embodiment is characterized in that the holding part has the resiliently resilient portion in different directions, that the mounting part comprises a substantially V-shaped bracket, which merges into a rod-shaped shaft, which is joined 8001384-0 to the holder part, and that the two legs of the bracket in the end has an applicator which can be released by means of a common, preferably centrally located release device.
En särskilt ändamålsenlig utformning av anordningen erhålles om anbringningsdelens skaft är, vridbart kring skaftets axel, förenat med hållardelens fjädrande parti.A particularly expedient design of the device is obtained if the shaft of the mounting part is, rotatable about the axis of the shaft, joined to the resilient portion of the holder part.
För ändamålet kan lämpligen hållardelen i änden uppvisa ett lagringselement inrättat för samverkan med ett horison- tellt stångformat lagringselement på den första båten, t.ex. en pinne till en bad- eller räddningsstege, vilket lagrings- element samverkar med ett företrädesvis svängbart spärr- organ. Härigenom underlättas anordningens anbringning vid den första båten. En sådan stege, som är vanligt förekommande vid olika typer av segel- och motorbåtar, får härigenom ökade användningsmöjligheter.For this purpose, the holder part at the end may suitably have a storage element arranged for co-operation with a horizontal rod-shaped storage element on the first boat, e.g. a stick for a bathing or rescue ladder, which storage element cooperates with a preferably pivotable locking member. This facilitates the application of the device to the first boat. Such a ladder, which is common in various types of sailboats and motorboats, thereby has increased possibilities of use.
Emellertid är det naturligtvis även möjligt att an- bringa hållardelen vid annan typ av lagringselement, exempel- vis ett vid den första båten endast för det aktuella ända- målet anbragt beslag eller dylikt. Alternativt kan exempelvis en del av en på en båt förekommande pulpet utnyttjas för ändamålet.However, it is of course also possible to attach the holder part to another type of storage element, for example a fitting or the like arranged at the first boat only for the purpose in question. Alternatively, for example, a part of a pulp present on a boat can be used for the purpose.
För att möjliggöra enkel anbringning av anordningen, föredrages att hâllardelens lagringselement samverkar med ett företrädesvis svängbart bärorgan. Detta kan exempelvis vara så utformat, att det i användningsläget under inverkan av tyngdkraften intar spärrläge, varvid risken för att det oavsiktligt intar frigivningsläget generellt kan undvikas.In order to enable easy application of the device, it is preferred that the storage element of the holder part cooperates with a preferably pivotable support member. This can, for example, be designed in such a way that in the position of use it assumes a locking position under the influence of gravity, whereby the risk of it inadvertently assuming the release position can generally be avoided.
Emellertid är även andra typer av spärrorgan användbara för det angivna ändamålet.However, other types of locking means are also useful for the stated purpose.
Hållardelen och/eller anbringningsdelen kan vidare uppvisa ett organ, t.ex. en ring, för applicering av en säk- ringstamp eller -lina. Anordningen kan därvid alltid bärgas, även om den skulle tappas i sjön, exempelvis vid applicering eller lösgöring i hårt väder.The holder part and / or the mounting part may further have a member, e.g. a ring, for application of a fuse stamp or line. The device can then always be salvaged, even if it were to be dropped into the lake, for example during application or release in severe weather.
En förtöjnings- och bogseranordning enligt uppfinningen 80013 84-0 kan naturligtvis även komma till användning för rena för- töjningsändamål, exempelvis vid en brygga eller dylikt.A mooring and towing device according to the invention 80013 84-0 can of course also be used for pure mooring purposes, for example at a bridge or the like.
Avsikten är vidare som regel icke att anordningen skall utnyttjas för bogsering av jolle ute till havs, i vilket fall en lina är att föredra. Anordningen användes sålunda lämpligen för bogsering endast vid färd med låg fart i an- slutning till hamn, varvid ovannämnda risker i samband med linbogsering kan undvikas.Furthermore, as a rule, the intention is not for the device to be used for towing dinghies at sea, in which case a line is preferable. The device is thus suitably used for towing only when traveling at low speed in connection with the port, whereby the above-mentioned risks in connection with line towing can be avoided.
En utföringsform av uppfinningen skall nedan närmare beskrivas med hänvisning till bilagda ritning, som visar en delvis uppskuren perspektivvy av förtöjnings- och bogser- anordningen.An embodiment of the invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawing, which shows a partially cut-away perspective view of the mooring and towing device.
På ritningen betecknas förtöjningsf och bogseranord- ningen allmänt med siffran 1. Den består av två huvuddelar, nämligen en anbringningsdel 2, vilken består av en V-formad bygel med två skänklar 2a och ett rörformat skaft 2b samt en hållardel 3 med ett i olika riktningar fjädrande parti 3a, ett skaft 3b och en lagringsdel 3c.In the drawing, the mooring f and the towing device are generally denoted by the number 1. It consists of two main parts, namely a mounting part 2, which consists of a V-shaped bracket with two legs 2a and a tubular shaft 2b and a holder part 3 with one in different directions resilient portion 3a, a shaft 3b and a bearing portion 3c.
Anbringningsbygelns skänklar 2a uppvisar i änden ett U-format anbringningsorgan 2c med ett i respektive skänkel- riktning rörligt spärrorgan 2d, vilket är påverkat av en inuti respektive skänkel befintlig fjäder Ze. Vartdera spärr- organet 2d kan föras till sitt frigivningsläge under inverkan av en centralt placerad utlösningsanordning i form av en hävarm 2g, som ingriper mot det centrala partiet till en lina 2f, vars övriga del förlöper inuti respektive bygel- skänkel Za.The legs 2a of the mounting bracket have at the end a U-shaped mounting member 2c with a locking member 2d movable in the respective leg direction, which is actuated by a spring Ze present inside each leg. Each locking member 2d can be moved to its release position under the influence of a centrally located release device in the form of a lever 2g, which engages against the central portion of a rope 2f, the other part of which extends inside the respective stirrup leg Za.
Påverkan av hävarmen 2g gör att respektive spärrorgan 2d intar frigivningsläget, varvid respektive anbringnings- organ 2c kan påföras resp. lösgöras från ett med en ring 4b försett beslag 4a, som tillsammans med ett liknande beslag är anbragt i stäven till en jolle 4.The action of the lever 2g means that the respective locking means 2d assume the release position, whereby the respective mounting means 2c can be applied resp. detached from a fitting 4a provided with a ring 4b, which together with a similar fitting is arranged in the stem of a dinghy 4.
Den V-formade bygeln med de båda skänklarna 2a övergår i ett skaft 2b, som är vridbart upptaget i hållardelens fjädrande parti 3a. För ändamålet kan skaftet 2b vara för- enat med en ring eller hylsa av dclrin (icke visad), som är 8001384-0 upptagen i det i förhållande till skaftet 2b utvidgade fjädrande partiet 3a till hållardelen. Sagda fjädrande parti innefattar en jämförelsevis kraftig skruvfjäder (icke visad), som på utsidan är beklädd med ett hyls- element 3a” av plast, gummi eller liknande material. Hyls- elementet hâlles på plats med hjälp av två slangklämmor 3a".The V-shaped stirrup with the two legs 2a merges into a shaft 2b, which is rotatably received in the resilient portion 3a of the holder part. For this purpose, the shaft 2b can be joined to a ring or sleeve of dclrin (not shown), which is accommodated in the resilient portion 3a extended relative to the shaft 2b to the holder part. Said resilient portion comprises a comparatively strong helical spring (not shown), which is lined on the outside with a sleeve element 3a ”of plastic, rubber or similar material. The sleeve element is held in place by means of two hose clamps 3a ".
Hållardelen 3 innefattar vidare ett skaft 3b, som i änden uppvisar ett U-format lagringselement 3c, vilket är inrättat att gripa omkring en lämpligt placerad pinne 6a till en räddningsstege 6, vilken befinner sig i aktern på en motor- eller segelbåt 5.The holder part 3 further comprises a shaft 3b, which at the end has a U-shaped storage element 3c, which is arranged to grip around a suitably placed stick 6a to a rescue ladder 6, which is located in the stern of a motor or sailboat 5.
Lagringselementet 3c hålles på plats med hjälp av ett svängbart spärrorgan 3d.The storage element 3c is held in place by means of a pivotable locking member 3d.
Såsom framgår är förtöjnings- och bogseranordningen 1 svängbar omkring horisontella axlar, som utgöres av steg- pinnen 6a och beslagsringarna 4b. Anordningen är vidare vridbar kring skaftet 2b, som är roterbart upptaget i hållardelens 3 fjädrande parti 3a. Dessutom kan anordningen utföra ytterligare rörelser i olika riktningar till följd av elasticiteten hos hållardelens 3 fjädrande parti 3a.As can be seen, the mooring and towing device 1 is pivotable about horizontal axes, which are constituted by the step pin 6a and the fitting rings 4b. The device is furthermore rotatable about the shaft 2b, which is rotatably received in the resilient portion 3a of the holder part 3. In addition, the device can perform further movements in different directions due to the elasticity of the resilient portion 3a of the holder part 3.
Som helhet medger förtöjnings- och bogseranordningen 1 flerfaldig relativ rörelse mellan jollen 4 och segel- eller motorbåten 5 samtidigt som styvheten hos anbringningsdelen 2 tillsammans med hâllardelens styva fjädrande egenskaper bi- drar till noggrann kvarhållning av jollen 4 i förhållande till båten 5, så att invändningsfri förtöjning av jollen respektive bogsering av denna i låg fart vid färd till resp. från hamn medges.As a whole, the mooring and towing device 1 allows multiple relative movement between the dinghy 4 and the sailboat or motorboat 5, while the rigidity of the mounting part 2 together with the rigid resilient properties of the holding part contributes to accurate retention of the dinghy 4 relative to the boat 5, mooring the dinghy or towing it at low speed when traveling to resp. from port is allowed.
Vid en alternativ utformning av anordningen innefattar i stället anbringningsdelen ett styvt fjädrande parti, under det att hållardelen lämpligen saknar ett sådant.In an alternative design of the device, the mounting part instead comprises a rigid resilient portion, while the holder part suitably lacks one.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8001384A SE431854B (en) | 1980-02-21 | 1980-02-21 | Arrangement for mooring and towing a small boat such as a dinghy |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8001384A SE431854B (en) | 1980-02-21 | 1980-02-21 | Arrangement for mooring and towing a small boat such as a dinghy |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8001384L SE8001384L (en) | 1981-08-22 |
SE431854B true SE431854B (en) | 1984-03-05 |
Family
ID=20340323
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8001384A SE431854B (en) | 1980-02-21 | 1980-02-21 | Arrangement for mooring and towing a small boat such as a dinghy |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE431854B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2578891A (en) * | 2018-11-12 | 2020-06-03 | Secr Defence | Stabiliser for a waterborne vessel |
-
1980
- 1980-02-21 SE SE8001384A patent/SE431854B/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2578891A (en) * | 2018-11-12 | 2020-06-03 | Secr Defence | Stabiliser for a waterborne vessel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8001384L (en) | 1981-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6273369B1 (en) | Kite control and quick release system | |
US9027496B2 (en) | Watercraft mooring standoff | |
GB2038721A (en) | Apparatus for cleaning ship's hulls | |
US3650236A (en) | Marine line holder | |
JP2022541224A (en) | Mooring rope release method and device | |
US4008677A (en) | Retractible rudder | |
SE431854B (en) | Arrangement for mooring and towing a small boat such as a dinghy | |
US9682748B2 (en) | Anchoring, maneuvering, docking and stabalizing apparatus for water vessel | |
US1012890A (en) | Sea-anchor. | |
US3467046A (en) | Releasable mooring cable | |
US20170370061A1 (en) | Bow Buoy Docking System | |
US3625172A (en) | Underwater steering and diving vane for swimmers | |
US3651778A (en) | Coupling apparatus for watercraft | |
US3038435A (en) | Mechanism for manual propulsion of small water-craft | |
Harland | The whipstaff | |
US3745958A (en) | Control of towed barges | |
US336830A (en) | winter | |
KR101814691B1 (en) | Apparatus for deviation of ship seaway | |
US9073609B2 (en) | Anchor and keel apparatus for hull with channel | |
US4003328A (en) | Self-steering apparatus for sailboats | |
US2555886A (en) | Marine steering and propelling device | |
US11718379B2 (en) | Equipment for the reversible conversion of a sailboat hull into a rowing boat | |
US2058410A (en) | Mechanism for propelling boats | |
KR20240000570U (en) | the underwater smart cutting mashine | |
KR20240042344A (en) | the underwater smart cutting mashine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8001384-0 Effective date: 19880125 Format of ref document f/p: F |